Rady a Tipy pro řidiče | Magazín AutoTrip.cz | Page 10
Home » Pro řidiče (Page 10)
Led 19, 2015 0 comment

Zabezpečení auta proti krádeži

Zabezpečení auta proti krádeži
Zabezpečení aut Auta jsou pro zloděje jako magnet. Proto je potřeba udělat vše proto, abyste se vyhnuli nepříjemné zkušenosti, kdy vám auto buď někdo ukradne úplně, nebo aspoň vykrade to, co máte uvnitř. Víte, jak vozidlo správně zabezpečit?   Nenechávejte nic uvnitř na odiv První rada se týká spíš používání selského rozumu. Pokud s autem parkujete někde na ulici nebo na nehlídaném parkovišti, není dobrý nápad nechávat v něm viditelně žádné hodnotnější věci. Zloděje to může lákat, a možná vám neodjede s celým autem, ale přesto auto poškodí a navíc ho vybrakuje. Není rozhodně na škodě mít u povinného ručení připojištěné všechny skla automobilu, bohužel pojišťovna Vám už neuhradí to co jste měli v autě. Srovnání nabídek pojišťoven   Zámek volantu nebo řadicí páky Tyto klasické mechanické pomůcky fungují na jednoduchém principu. Zámek volantu, nejčastěji v podobě ...
Číst více
Led 14, 2015 0 comment

5 Tipů na co si dát pozor v autoservisu

5 Tipů na co si dát pozor v autoservisu
„To chce čas, než si to sedne“ aneb Na co si dát pozor v autoservisu?   Musíte dát auto na opravu do servisu? Pokud není majitelem opravny zrovna někdo z rodiny nebo dobrý kamarád, máme pro vás pár tipů a doporučení na co si dát v autoservisu pozor. Od zbytečných zásahů a dalších oprav ušetříte nejen svoje auto, ale i sebe a svoji peněženku.   Autorizovaný, nebo neautorizovaný servis? S novým autem jezděte raději do autorizovaného servisu. Kromě toho, že tyto servisy mají obvykle širší a profesionálnější vybavení, vás to ve výsledku u nového vozu může stát méně. U neautorizovaných servisů je sice výhoda, že se specializují na všechny značky, na druhou stranu některé specifické závady neodhalí právě kvůli tomu, že na to nemají všechno potřebné vybavení. Do neautorizovaného servisu jeďte spíše se starším vozem. Některé servisy zapůjčují po dobu opravy náhradní automobil. ...
Číst více
Led 03, 2015 0 comment

Kupní smlouva na auto 2017

Kupní smlouva na auto 2017
Kupní smlouva na automobil 2017 Každá smlouva je v podstatě písemným stvrzením ujednání mezi dvěma nebo i více stranami a v případě zakoupení vozu je nezbytností, neboť se i jejím prostřednictvím potvrdí nový majitel. Každá taková smlouva by měla mít své náležitosti které je potřeba dodržet.   Účastníci smlouvy musí být identifikováni, to znamená, že musí být uvedena jejich celá jména, trvalá bydliště, případně číslo průkazu totožnosti. Dále je specifikován předmět smlouvy a vzájemná práva a povinnosti. Chybět nesmí datum uzavření a podpisy účastníků. Nejčastějším typem smlouvy je kupní smlouva, která musí kromě předmětu prodeje obsahovat také kupní cenu a podmínky, za kterých prodávající úplatně převede předmět prodeje na kupujícího. Kupní smlouva na auto musí prodávané auto co nejpřesněji popsat. Jednak musí být uvedena značka vozidla a jeho typ, barva, rok ...
Číst více
Led 02, 2015 38 comments

Ekologická daň auta 2017

Ekologická daň auta 2017
Ekologická daň auta tabulka 2017 Ekologická daň je poplatek, který platíte za to, že vaše auto nesplňuje emisní normy. Vypočítává se podle toho, jaké má emise, stáří auta není důležité.   Emisní normy jsou EURO 0 až EURO 5, čím má norma vyšší číslo, tím nižší emise má těmito normami označený vůz. Auto, které splňuje emisní normu EURO 3, EURO 4 a EURO 5, neplatí ekologický poplatek. Tento poplatek je jednorázový a platí se při první registraci použitého auta kategorie M1 a N1 v ČR.   Vozidla, která nyní splňují emisní normy Euro 3, 4 a 5 jsou osvobozeny od ekologického poplatku. Pokud vozidla splňují emisní normy Euro 2 platí se převod vozidla 3 000 Kč. Za vozidla, která splňují pouze Euro 1 zaplatíte 5 000 Kč a za vozidla, která nesplňují žádnou emisní normu Euro zaplatíte 10 000 Kč. Tyto vozy se ve většině případech nevyplatí již převádět a je lepší je ekologicky ...
Číst více
Led 02, 2015 0 comment

Pravidlo zipu: proč řidiče tak moc nebaví?

Pravidlo zipu: proč řidiče tak moc nebaví?
Pravidlo zipování S takzvaným pravidlem zipování se jako řidiči nejčastěji setkáme na dálnicích a vysokorychlostních silnicích. Jeho praktikování je poměrně jednoduchá věc, jenže dost řidičů ho pořád nějak nechápe a některé horkokrevné jedince dovede přímo podráždit. Nezvykli jsme si. A to už je v zákoně zakotveno od roku 2000.   Jak zipovat? Zip přichází na řadu před místem, kde se spojují jízdní pruhy. Tedy před nějakou uzavírkou, v horším případě když se stala dopravní nehoda. Smyslem pravidla zipu je, aby se auta jedoucí v pruzích vedle sebe střídavě zařazovala do průběžného pruhu. Jen tak bude provoz před samotným zúžením plynulý a nekonfliktní. Když se do této situace dostanete, ten nejlepší a můžeme říct i jediný správný způsob zipování je, že se do průběžného (volného) pruhu nebudete zařazovat daleko před zúžením, ale až těsně před ním. Zamezíte tak dlouhým ...
Číst více
Pro 24, 2014 0 comment

Jak řídit na sněhu a náledí

Jak řídit na sněhu a náledí
Malé zimní opáčko: Jak řídit na sněhu a náledí   I když to teď venku připomíná spíš aprílové počasí, nesmíme zapomínat na to, že nejchladnější měsíce máme teprve před sebou. A tak se můžeme sněhu a náledí dočkat prakticky ze dne na den. Pojďme si připomenout, jak ideálně řídit na sněhu a náledí, aby se z našeho auta nestaly zběsilé motorové sáně, které ne a ne zastavit…   Pilířem je rychlost. Tak nějak považujeme za úplně samozřejmé, že jste svoje auto přezuli do zimní obuvi a máte kvalitní gumy. Hned po tom je klíčové dodržovat přiměřenou rychlost a bezpečnou vzdálenost. Brzdná dráha na sněhu je několikanásobně vyšší než na mokré vozovce. Dodržujte proto bezpečný odstup od vozidel před vámi.   Jeďte tak, ať nebrzdíte. Při jízdě na sněhu a náledí byste měli mít v hlavě jedno základní pravidlo. Jet tak, ať co nejméně sešlapujete brzdový pedál. ...
Číst více
Pro 15, 2014 0 comment

Jak správně jezdit s naftovým motorem

Jak správně jezdit s naftovým motorem
Co "nafťákům" nesvědčí Dieslové motory jsou specifické svou nízkou spotřebou, dobrým výkonem, ale zároveň vyšší pořizovací cenou. I tak u českých řidičů patří k těm nejoblíbenějším. Ovšem ne každý s takovým motorem dokáže pracovat tak, aby vydržel. Dávno je vyvrácen mýtus, že byste vznětový motor měli nastartovat už několik minut před samotným odjezdem. Při běhu na volnoběh tento motor zkrátka nedosáhne provozní teploty, tudíž takové počínání nemá žádný význam. Navíc může dojít k poničení ventilového rozvodu. Dieslovým motorům obecně neprospívají ani nízké otáčky za studena. Snažte se proto vždy vytvořit co největší tlak na motor, například spuštěním cirkulace, či vyhříváním sedadel. Naopak po delší jízdě na vyšší otáčky motor okamžitě nevypínejte, ale snažte se je snížit a „dojet na nižší otáčky“ nebo nechte motor chvíli běžet na ...
Číst více
Pro 05, 2014 0 comment

Jdete ven? Nezapomínejte na reflexní prvky

Jdete ven? Nezapomínejte na reflexní prvky
Jdete ven? Nezapomínejte na reflexní prvky Šero. Plískanice. Mlhy. Tma. To není začátek nějaké scény z horroru, ale úplně obyčejný podzim a zima. Psa možná v tomhle počasí nevyženete, ale vy občas pěšky musíte. Kdy jindy, než právě v těchto dnech, je dobré si připomenout, jak moc zranitelnými se stáváme jako chodci nebo cyklisté a jak zásadní jsou reflexní prvky na oblečení.   Po ránu a navečer není z auta vidět s dostatečným předstihem nic, co nesvítí. Zatímco řidiči mají povinnost svítit, chodcům a cyklistům to zatím nikdo nenařizuje (na rozdíl třeba od Slovenska, kde je to povinné). Že by hlavní kámen úrazu? I proto se čím dál více apeluje na to, aby se chodci a cyklisté, a děti dokonce celodenně, chránili viditelným používáním reflexního oblečení a doplňků.   Na barvě fakt záleží Reflexní materiál je totiž v noci vidět na 3x větší vzdálenost než třeba ...
Číst více
Pro 05, 2014 0 comment

Povinné ručení: co byste o něm měli vědět

Povinné ručení: co byste o něm měli vědět
Povinné ručení: co byste o něm měli vědět Nemáme v plánu suplovat tu nyní roli cenových srovnávačů a vybírat to nejlepší povinné ručení. Povíme si to nejdůležitější, a sice co je dobré o povinném ručení vědět nebo si sem tam připomenout:    Co znamená povinné ručení? Povinné ručení je lety zažitý termín pro pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla). Sjednání povinného ručení prokazujete tzv. zelenou kartou. Povinné ručení musí uzavřít každý majitel motorového vozidla, s výjimkou bezpečnostních složek. Kryje škody, které na majetku, zdraví a životě způsobíte vozidlem někomu druhému. Nekryje škody, které jsou způsobeny na vašem vozidle (od toho je tu nepovinné havarijní pojištění). Povinné ručení musíte platit, i když s autem nejezdíte (třeba přes zimu). Povinné ručení nemusíte ...
Číst více
Pro 02, 2014 0 comment

Jak vybrat havarijní pojištění

Jak vybrat havarijní pojištění
Jak vybrat havarijní pojištění Havarijní pojištění není povinné a zaleží na každém, zda si ho sjedná. A nutno říci, že rozhodně není zadarmo. Na druhou stranu jenom nejnižší cena by neměla být tím jediným kritériem při výběru.         Informace o havarijním pojištění Havarijní pojištění chrání vozidlo před škodami způsobenými živly, havárií, krádeží, vandalismem nebo neoprávněným užitím. Při autonehodě slouží ke krytí škod na vlastním automobilu. Pokud máte starší vůz, vybírejte si dílčí připojištění. Většinou to vyjde levněji. U nového auta se vyplatí komplexní krytí. Začínáte teprve řídit? I tady stojí za úvahu širší nabídka. Zvažte míru spoluúčasti, a sice kolika procenty se budete na události podílet. Čím více, tím bude pojistka levnější. Pokud již pojistku máte, nechávejte si ji průběžněpřepočítávat na ...
Číst více
  • Nejnovější příspěvky

  • Historie

    LIAZ_MT

    Jak se žilo řidičům za socialismu

  • Mohlo by Vás zajímat

    let-historickym-balonem-300x600-1430290236.png
  • Odkazy