Motor Sport | Magazín AutoTrip.cz | Page 2
Home » Sport (Page 2)
Čer 16, 2016 0 comment

F1: Velké zklamání rudých

F1: Velké zklamání rudých
Ferari si prohrálo závod (už zase) Před startem Velké ceny Kanady jsme byli svědky vzletných prohlášení ze strany Ferrari o chystaném souboji s Mercedesem. K poražení stříbrných šípů Mercedesu nainstalovalo Ferrari na motor Vettelova monopostu upravené turbodmychadlo. Nárůst výkonu se v kvalifikaci opravdu projevil. Vettelovi sice patřila až třetí příčka, na prvního Hamiltona ovsem ztrácel pouhých 7 desetin.   Po zhasnutí startovních světel byli rázem všichni fanoušci Ferrari na nohou. Vettelovi se povedlo bravurně odstartovat a do první zatáčky již najížděl na prvním místě. V předposlední zatáčce sice vyrobil velkou chybu, přesto se mu dařilo zvyšovat svůj náskok před Hamiltonem.   Maranellští opět příliš taktizovali   [su_carousel source="media: 6135" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Bohužel pro Ferrari se mezi ně a vítězství v ...
Číst více
Čer 08, 2016 0 comment

Ferrari do Kanady přiváží upravený monopost. Dožene Mercedes?

Ferrari do Kanady přiváží upravený monopost. Dožene Mercedes?
Ferrari se snaží dohnat náskok Mercedesu Po nevydařeném závodním víkendu v monackém knížectví, se stáj Scuderia Ferrari pilně připravuje na nadcházející závod v Kanadě. Co vše představí italská stáj nového, se dozvíte v následujících řádcích.   I přes neustálá vzletná prohlášení z Maranella se zdá, že motor ani šasi Ferrari, se stále nemohou vyrovnat těm, ze stáje Mercedesu. Ba co hůř, po posledním vylepšení se zdá, že i motory Renault dokázali výkonově poskočit dále než ty od Ferrari. To se Italům samozřejmě nelíbí a do kanadského Montrealu přiváží celou řadu vylepšení.   Nové turbo a palivo od Shellu Začněme u pohonné jednotky. V této oblasti se Ferrari musí se svými úpravami krotit. Po monackém závodě jí totiž zbývalo pouze šest vývojových žetonů do konce sezóny. Proto se vedení stáje snažilo na mezinárodní automobilovou federaci zapůsobit, aby uznala, že se ...
Číst více
Čer 02, 2016 0 comment

Hamilton prolomil období bez výhry, Ricciardo poškozen týmem

Hamilton prolomil období bez výhry, Ricciardo poškozen týmem
Přehlídka luxusu Divoké večírky, přehlídka nekonečného luxusu a setkání nejbohatších lidí světa. Taková je rok co rok Velké cena Monaka. A ani letos tomu nebylo jinak. Nás ovšem předhánění se v tom, kdo má větší jachti nikterak nezajímají. Pojďme si proto společně shrnout dění na závodní trati v průběhu nedělního závodu, a že je opravdu čemu se věnovat.   Nekonečný úvod za safety carem Samotný úvod závodu lze jednoduše přirovnat k tomu nejnudnějšímu, co jsme letos viděli. Pokud divák zapne televizní přenos ze závodů F1 až v jeho desátém kole, může si rvát vlasy, že přišel o mnoho strhujících manévrů a okamžiků. V Monaku tomu bylo ovšem jinak. Jelikož závod započal za silného deště, kroužili závodníci celých osm úvodních kol pod žlutými vlajkami ve vláčku vedeném safety carem.  Ten před devátým okruhem trať opustil. Stačilo ale jen jedno jediné kolo ostrého ...
Číst více
Kvě 25, 2016 0 comment

VC Monaka je za dveřmi. Na co se můžeme těšit?

VC Monaka je za dveřmi. Na co se můžeme těšit?
Legendární VC Monaka již klepe na dveře Již za několik dní se opět rozezní přeplňované šestiválce v útrobách monopostů Formule 1. Tentokráte budeme sledovat závodníky, soupeřící v úzkých uličkách městského okruhu v Monte Carlu.   Monacký závodní okruh je bezesporu tím nejlegendárnějším a nejoblíbenějším okruhem vozů Formule 1 na naší planetě. Ptáte se, čím je tento závodní okruh tak jedinečný?   Nejkratší a nejpomalejší okruh kalendáře Monacký okruh je se svou délkou 3,3 kilometru nejkratší závodní tratí seriálu F1. Rovněž jde s vypsanou vzdáleností 260 km (78 kol) nejkratším závodem sezóny. To se ovšem nijak neprojeví na době, za kterou piloti zmíněnou vzdáleností urazí. Zatímco na jiných okruzích atakuje, a mnohdy překračuje, průměrná rychlost pilotů hranici 200 km/h. V Monte Carlu se ovšem závodníci pohybují v průměru rychlostí "pouhých" 158 ...
Číst více
Kvě 16, 2016 0 comment

VC Španělska 2016 – Verstappen mění historii!

VC Španělska 2016 – Verstappen mění historii!
Evropská část má nečekaný úvod Sezóna závodů Formule 1 se nám po dlouhém čekání konečně vrátila na starý kontinent a včerejší Velkou Cenou Španělska byla odstartována její evropská, a pro mnohé nejzajímavější, část.   První velké vylepšování Na závodní okruh Catalunya, ležící nedaleko prosluněné Barcelony, dorazila většina týmů s vylepšenými pohonnými jednotkami, aerodynamickými balíky a mnoha a mnoha inovovanými součástmi vozů, které byly buď nasazeny přímo do závodu, nebo alespoň otestovány v průběhu tří úvodních tréninků.   [su_carousel source="media: 5998" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Co se týče tréninků, první dva proběhly zcela bez překvapení. Ve třetím tréninku ale začaly vozy Mercedesu ztrácet dech. Tento neduh se naštěstí povedlo týmu odstranit a oba monoposty se mohly hrdě postavit na pomyslný start ...
Číst více
Kvě 08, 2016 0 comment

Kvyat končí u Red Bullu!

Kvyat končí u Red Bullu!
Po incidentu s Vettelem byl Kvyat odvolán z funkce pilotu Red Bullu V našem nedávném článku jsme ve stručnosti shrnuli dění na závodním okruhu v Soči, během Velké ceny Ruska Formule 1. Pečlivý čtenář jistě neopomenul informaci, kterou jsme v článku zdůraznili více než podstatně. Jednalo se o dvojitý incident, mezi ruským závodníkem Daniilem Kvyatem ve službách Red Bullu a Sebastianem Vettelem v jeho rudém Ferrari.   Nečekaný trest Jak jsme ve zmíněném článku poznamenali, za zmíněný incident, po kterém Vettel ze závodu odstoupil, byl Kvyat penalizován formou trestu Stop And Go. To Rus ale ještě nevěděl, že ten největší trest teprve přijde a od někoho od koho by to opravdu nečekal.     Verstappen místo Kvyata Ani ne týden po závodu v Rusku vydalo vedení týmu Red Bull Racing oficiální prohlášení, ve kterém bylo veřejnosti oznámeno odvolání Daniila Kvyata ze závodní sedačky ...
Číst více
Kvě 02, 2016 0 comment

Shrnutí VC Ruska 2016

Shrnutí VC Ruska 2016
Nejnudnější závod letošní sezóny Již na startu čtvrtého podniku letošní sezóny závodů Formule 1, byl očekáván poklidný a svým způsobem i nudný průběh závodu. Náznakem pro slibné předjížděcí manévry byl ovšem výsledek kvalifikace.   Hamilton desátý, Vettel sedmý Do její třetí části se nepodařilo, z důvodu poruchy na motoru, vyjet loňskému mistru světa. Lewis Hamilton byl tak odkázán ke startu z desáté pozice na roštu. Trable se nevyhnuly ani Sebastianu Vettelovi na Ferrari. Tomu museli, kvůli nárazu z předcházejícího závodu, mechanici vyměnit převodovku. Za tento úkon na voze jej traťoví komisaři „obdarovali“ odsunem o pět míst na startu. Vettel tak do závodu startoval ze sedmé pozice.   Konzervativní výběr pneumatik Celá první desítka závodníků startovala do závodu vyměřeného na padesát tři kol, na super-měkkých, červeně označených, pneumatikách. Krom těchto ...
Číst více
Dub 25, 2016 0 comment

Ferrari i Renault chystají úpravy motoru. Má Mercedes důvod k obavám?

Ferrari i Renault chystají úpravy motoru. Má Mercedes důvod k obavám?
Ferrari se lepí smůla na paty Letošní ročník seriálu závodů Formule 1 je již v plném proudu. Právě probíhající sezóna se vyvíjí nad míru zajímavě. Pokud ale někdo s jejím dosavadním průběhem není spokojen, jsou to fanoušci rudých vozů ze stáje Ferrari.   Tři závody, tři různé problémy Ani jeden ze tří odjetých závodů nedopadl dle představ italského týmu. V prvním závodě postihlo selhání motoru finského závodníka Kimiho Räikkönnena. Ve druhém závodě se smůla pro změnu zakousla do druhého z pilotů Ferrari, Němce, Sebastiana Vettela. Ten se sice nemusel obávat plamenů šlehajících z motorového prostoru jak tomu bylo u Räikkönnena, Vettelovi se totiž nepodařilo dopravit svůj vůz ani do startovního slotu a byl nucen formuli odstavit již v zaváděcím kole. Říká se „do třetice všeho dobrého i zlého“. Že nejde jen tak o nějakou lidovou povídačku, se jezdci Ferrari přesvědčili ...
Číst více
Dub 17, 2016 0 comment

Rosberg opět vítězí

Rosberg opět vítězí
Rosbergova krasojízda a nespočet předjetí Náročný závodní víkend velké ceny Číny je za námi. Vítězství oslavil již potřetí v řadě Nico Rosberg v barvách Mercedesu.   Rozhodně není na místě shazovat Rosbergův bezchybný výkon po celou dobu závodu. Je ale důležité zmínit, do jakých problémů se dostali jeho úhlavní soupeři v průběhu závodu. Začněme ale popořadě.   Chaotický start plný "šťouchanců" Start se Nicu Rosbergovi moc nepovedl a v nájezdu do první zatáčky se již propadl na druhou příčku zaa Daniela Riciard. To ale není nic v porovnání s tím, co se dělo za zmíněnou dvojicí jezdců. Start byl doslova katastrofou pro všechny fanoušky rudých vozů z Maranella. Při průjezdu první zatáčkou spolu obě Ferrari kolidovali. Z tohoto incidentu označoval Sebastian Vettel již od začátku Daniil Kvjata na Red Bullu, závodní komisaři ale celou nehodu označili jako závodní ...
Číst více
Dub 11, 2016 0 comment

Halo koncept, má vůbec smysl?

Halo koncept, má vůbec smysl?
Dá se tragédiím zabránit? Od tragických nehod Julese Bianchiho při velké ceně Japonska a Justina Wilsona během závodů IndyCar se vedou velice horlivé debaty o tom, zda by měli být závodníci ve formulových kategoriích opravdu vystaveni nebezpečí, která s sebou nese otevřený kokpit.   V reakci na tuto debatu bylo představeno hned několik možných řešení ochrany hlavy závodníka. Většinou ale snižují schopnost pilota dostat se rychle po nehodě z monopostu.   "Svatozář" nad Ferrari Jedním z mála systémů, který částečně řeší ochranu hlavy pilota a zároveň mu nebrání dostat se rychle z vozu je systém zvaný „halo“ (anglicky svatozář). Ten se jako jediný z navrhovaných systémů dočkal již svého otestování v praxi. Svou živou premiéru prožil během barcelonských předsezóních testů na rudém monopostu Ferrari, řízeném Kimi Räikönenem.     I tento systém má ale ...
Číst více