Test zimních pneumatik 195/65 R15 2018

Zima se blíží, a proto vám přinášíme test zimních pneumatik s rozměrem 195/65 R15, se kterým přišel Autobild. Pomůže vám při rozhodování toho, jaké pneumatiky si na auto koupit, abyste co nejlépe skloubili cenu a výkon. Pravidelně jsou zimní pneumatiky testovány, aby se prostřednictvím testu zjistila funkčnost jednotlivých pneumatik. Správné pneumatiky jsou totiž významným faktorem bezpečnosti motoristů na silnicích v zimní období. V testu níže najdete 20 modelů pneumatik od nejrůznějších testovaných značek. Každá pneumatika byla testována v nejrůznějších disciplínách (Mokro, Sucho, Sníh, Led, Hluk a Opotřebení), aby se dokonale otestovaly její vlastnosti. Pojďme se tedy podívat na výsledky a výkony, které jednotlivé pneumatiky předvedly. Můžete se také podívat na ostatní testy zimních pneumatik R15.

Jak test zimních pneumatik probíhá

Test se již několik let nezměnil. Vybere se 51 pneumatik a všechny jsou podrobeny brzdění z rychlosti 80 km/h. První fáze probíhá na mokrém povrchu. Nejhorších 21 pneumatik z tohoto testu do dalšího kola již nepostupuje. 30 nejlepších tedy čeká brzdění z rychlosti 50 km/h na sněhu. Z tohoto testu vzejde finálová dvacítka, kterou čekají testy jako kilometrová výdrž, chování v zatáčkách a další.

České překvapení prvního kola

Některé z vás možná překvapí, že se do TOP 20 dostala i česká značka Barum. Jedná se tedy o finančně dostupnou pneumatiku s výborným schopnostmi. Pokud do pneumatik chcete investovat, tak si rozhodně vyberete. Například koncern Continental má mezi nejlepšími hned šest značek. I když technologie pneumatik velice pokročily, tak mezi mnoha kousky najdeme velké rozdíly. Měření brzdné dráhy je totiž velice jednoduchý test zimních pneumatik, který okamžitě odhalí opravdové vlastnosti.

Druhé kolo testů zimních pneumatik 195/65 R15

Dle výsledků z prvního kola bylo tedy určeno 20 finalistů, které čekaly další nelítostné testy. Zde nejvíce zazářily pneumatiky Dunlop Winter Sport 5, jež disponují výbornou životností a schopností držet spotřebu velice nízko. Řidiči poskytují výbornou odezvu řízení a jsou předvídatelné při všech povětrnostních podmínkách. Druhé tedy skončily pneu Continental WinterContact TS 860, což jsou výtečné všestranné pneu, ale na Dunlopy tentokrát nestačily. Mají nízký valivý odpor a zajišťují přesnou a dynamickou manipulaci s vozidlem na sněhu i na mokru. Na třetím místě skončilo překvapení v podobě Kleber Krisalp HP3 . Jedná se o levnější pneumatiky, ale disponují výbornými vlastnostmi a krátkou brzdnou dráhou při všech podmínkách.

Správný výběr může zachránit život

On úspěch pneumatiky nezáleží na jen na vzorku. Ten by mohla každá firma okopírovat a všechny by byly stejné. Tajemství úspěchu se skrývá ve směsi. Můžeme si nějaké pneu pro představu srovnat. Vítěz testu Continental WinterContact TS 860 dokázal na mokrém povrchu zabrzdit ve vzdálenosti 34,5 metru. V testu nejhorší Antares Grip20 ve stejných podmínkách zabrzdí za 49,8 metru. To je rozdíl 15,3 metru a připomeňme si, že standardní šířka přechodu pro chodce je 3-4 metry. Tohle je přesně ten důvod, proč se investice do zimních pneumatik vyplatí. Pěkné výsledky v testu zimních pneumatik předvedly česká Barum Polaris 5(36,7 metru) a Uniroyal MS Plus 77. Právě pneumatika od Uniroyal nabízí výborný poměr mezi výkonem a cenou.

Jsou nějaká překvapení?

Do kola důkladnějšího testování se tak dostaly zavedené značky jako Hankook, Continental, Kleber a a tak dále. Test nám ale nabízí jejich porovnání se značkami méně známými. Test zimních pneumatik nezapomněl ani na česko-čínskou značku Tomket s modelem Tomket Snowroad 3. Skončil až na 33. místě. To výrazně lépe skončily pneumatiky Matador MP92 Sibir Snow. Se svou zajímavou cenou se dostaly na 16. místo. V porovnání s nimi můžeme považovat za slabší Michelin Alpin 6, které skončily na místě sedmnáctém.

Pro které vozy jsou pneu 195/65 r15 vhodné?

Kde pneumatiky s tímto rozměrem najdeme? Nejčastěji to bývají vozy Hyundai i30, Ford Focus, Škoda Octavia, Hyundai ix20, Peugeot 307, Citroën C4, Suzuki SX4, Opel Zafira, Peugeot 308 nebo Fiat Stilo. Vždy je dobré první zkontrolovat údaje na boku pneumatiky, abyste náhodou nesáhli vedle.

Kdy musíme přezouvat na zimní pneumatiky?

Dle legislativy jsou zimní pneumatiky povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, led či námraza. Nebo v případě, že vzhledem k povětrnostním podmínkám můžeme předvídat souvislou vrstvu sněhu, led nebo námrazu. Když bude velice pěkné počasí, tak hned 1. listopadu přezouvat nemusíte. Myslete ale na možné výkyvy počasí. Na silnicích označených značkou přikazující použití zimní výbavy jsou zimní pneu nutné již od 1. listopadu bez výjimek.

U zimních pneumatik je nařízena minimální hloubka dezénu 4 mm. Můžete ji zkontrolovat podle rysek nebo změřit. Pneumatiky také nazouváme na všechna 4 kola. V žádném případě proto nemůžete kombinovat zimní a letní pneumatiky.

Všechny testy zimních pneumatik R15