Test zimních pneumatik 225/55 R17 2020 Autobild

Zima se blíží, a proto vám přinášíme test zimních pneumatik s rozměrem 225/55 R17, se kterým přišel Autobild. Pomůže vám při rozhodování toho, jaké pneumatiky si na auto koupit, abyste co nejlépe skloubili cenu a výkon. Pravidelně jsou zimní pneumatiky testovány, aby se prostřednictvím testu zjistila funkčnost jednotlivých pneumatik. Správné pneumatiky jsou totiž významným faktorem bezpečnosti motoristů na silnicích v zimní období. V testu níže najdete 10 modelů pneumatik od nejrůznějších testovaných značek. Každá pneumatika byla testována v nejrůznějších disciplínách (Mokro, Sucho, Sníh), aby se dokonale otestovaly její vlastnosti. Pojďme se tedy podívat na výsledky a výkony, které jednotlivé pneumatiky předvedly. Podívat se také můžete na všechny testy zimních pneumatik R17.

Výsledek testu zimních pneumatik 225/55 R17 Autobild

Test zimních pneumatik dopadl výborně pro značku GoodYear. Ta se svou pneumatikou GoodYear UltraGrip Performance+ obsadila první příčku v testu zimních pneumatik 225/55 R17. Na druhém místě se umístila pneumatika Bridgestone Blizzak LM-005. V těsném závěsu, na třetím místě, se umístila pneumatika Michelin Alpin 6.

Pro které vozy jsou pneu 225/55 R17 vhodné?

Kde pneumatiky s tímto rozměrem najdeme? Nejčastěji se rozměr 225/50 R17 objevuje na vozech: Mercedes-Benz, Citroen, Renault nebo Volkswagen.

Při výběru musíte dodržovat správný a kompatibilní rozměr. Označení na pneumatice vám napoví mnoho důležitých informací, které jsou při výběru důležité. Pokud si nevíte rady s tím, jak vybrat správné zimní pneumatiky, podívejte se na našeho nákupního rádce zde. Zde jsou detailně vysvětleny pojmy jako rozměry pneumatiky, nosnostní neboli hmotnostní index, rychlostní index nebo DOT kód a podobně.

Pokud vás zajímají i jiné rozměry pneumatik, podívejte se na všechny testy různých rozměrů zimních pneumatik zde.

Kdy musíme přezouvat na zimní pneumatiky?

Podle legislativy je nutné přezouvat zimní pneumatiky v České republice povinně od 1. listopadu do 31. března, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, led či námraza. Nebo také v případě, že vzhledem k povětrnostním podmínkám můžeme předvídat souvislou vrstvu sněhu, led nebo námrazu. Když bude velice pěkné počasí, tak tedy hned 1. listopadu přezouvat nemusíte. Myslete ale na možné výkyvy počasí. Na silnicích označených značkou přikazující použití zimní výbavy jsou zimní pneu nutné již od 1. listopadu bez výjimek.

U zimních pneumatik je zákonem nařízena minimální hloubka dezénu 4 mm. Můžete ji zkontrolovat podle rysek nebo změřit. Pneumatiky také nazouváme na všechna 4 kola. V žádném případě proto nemůžete kombinovat zimní a letní pneumatiky.

Test německého magazínu Autobild

Stejně tak nás s testy zimních pneumatik každoročně zásobuje německý motoristický magazín AutoBild. Své nezávislé testy vydávají již před sezónou, abyste se jimi mohli řídit již při výběru zimních pneu. Zajímavostí je, že pneumatiky k testu si sami kupují a platí, tudíž jim je výrobci nedodávají. Je to záruka toho, že se jedná doopravdy o kusy, které si koupí obyčejný člověk. Každý rok vyberou jeden referenční vůz, na němž jsou následně testovány veškeré pneumatiky. První test je brzdění na mokru z rychlosti 80 km/h. 21 nejhorších pneumatik se vyřadí a zbytek čeká brzdění na sněhu z 50 km/h na nulu. Po tomto testu vypadne dalších deset. Do posledního kola se tedy dostane pouze 20 pneu, jež čekají disciplíny jako chování v zatáčkách, měření výdrže a úroveň valivého odporu.

Všechny testy zimních pneumatik R17