Dnešní moderní technologie výroby pneumatik nabízí téměř totožné pneu. Proč tedy zvolit ekonomickou třídu oproti prémiové? A neuděláte tím chybu? V následujícím článku rozebereme všechna pozitiva i negativa takové volby.
Když kupujete pneumatiky na auta, rychle zjistíte, že jsou rozděleny do několika tříd. Naštěstí není příliš obtížné si utřídit, co která kategorie nebo třída u dané pneumatiky znamená. Rozdíly mezi těmito třídami pneumatik jsou především v názvu, ale existují i další prvky, které je odlišují. Jaké jsou výhody těchto tříd pneumatik a jak zjistit, která bude pro váš vůz nejvhodnější?
Ekonomické pneumatiky: výhody a nevýhody
Pokud chcete ušetřit na údržbě svého vozu, mohou se ekonomické pneumatiky jevit jako nejvhodnější pro váš rozpočet. Nepouštějte se však do nákupu příliš rychle.
Když budete kupovat novou sadu pneumatik, ujistěte se, že mají nosnost a rychlostní kapacitu odpovídající vašemu vozu. Kompatibilita je zásadní. Rovněž se budete chtít ujistit, že nové pneumatiky odpovídají výkonu a stylu jízdy vašeho vozu.
Cenově dostupné jsou zejména ekonomické pneumatiky. Moderní pneumatiky již v dnešní době nabízí podobné vlastnosti jako ty prémiové. Lajk mezi nimi nepozná žádný rozdíl. Skvěle se hodí pro každodenní jízdu a poskytnou vám skoto stejné jízdní prvky, jako o mnoho dražší prémiové pneumatiky. Pokud nejste požitkář z rychlé jízdy a nestrávíte ve vozidle celé dny a týdny na cestách, rozhodně jsou pro vás pneumatiky ekonomické třídy naprosto dostačující.
Kdy jsou tedy ekonomické pneumatiky pro vás nejvhodnější? Pokud se denně pohybujete po městě a hledáte jízdu s nízkým valivým odporem, pak se vám tyto pneumatiky budou hodit. Rozhodně zvažte nákup své příští sady ekonomických pneumatik u výrobců, jako je např.:
Prémiové pneumatiky: výhody a nevýhody
Na druhém konci spektra pneumatik najdete prémiové pneumatiky. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby vám poskytovaly plynulou a stabilní jízdu - a tomu odpovídá i jejich cena. Tyto pneu podpoří výkonný motor nebo usnadní agresivnější styl jízdy.
Prémiové pneumatiky procházejí náročným výzkumem a vývojem. Po jejich výrobě je výrobci dvakrát a třikrát testují, aby zajistili, že umožní vozům všech značek zůstat na silnici v bezpečí. Přesto nejsou prémiové pneumatiky dokonalé. Jak již bylo zmíněno, prémiové pneumatiky nejsou zdaleka levné. Pro sadu pneumatik vyšší třídy budete muset vytáhnout velkou peněžní sumu.
Jakou třídu pneumatik vybrat?
I po objasnění výhod a nevýhod může být obtížné určit, který typ pneumatiky vám bude nejlépe vyhovovat. V nabídce najdete letní, zimní i celoroční pneumatiky jak v ekonomické, tak v prémiové třídě. Jak tedy postupovat při určování, který z výše uvedených typů pneumatik je pro vás nejvhodnější?
Odpověď se často odvíjí od počtu najetých kilometrů. Pokud trávíte na cestách značné množství času, zvolte dražší, ale pro vaši práci či životní styl vhodnější sadu prémiových pneumatik. Naopak jestliže jezdíte více po městě než po dálnici a kilometry na tachometru vám nenaskakují tak rychle, pak vám dobře poslouží ekonomické pneumatiky.
Vyplatí se koupit dražší pneumatiky nebo ne?
Jistě, prémiové pneumatiky jsou vhodnější pro řidiče z povolání či velmi aktivní řidiče. Ale cena nejlepších pneumatik mnoha výrobců může být docela odstrašující. Není jednodušší koupit několik sad ekonomických pneumatik, než se rozhodnout pro prémiovou sadu?
Odpověď závisí téměř výhradně na vás. Pokud chcete investovat do páru pneumatik s velkou výdrží, jsou to ty prémiové. Usnadní vám dlouhé cesty a prozkoumají limity vašeho vozu.
Pokud si však myslíte, že nebudete jezdit příliš často, nebo pokud chcete momentálně ušetřit, pak vám mohou ekonomické pneumatiky vyhovovat lépe. Při nákupu tedy zvažte své okolnosti a preference, než se rozhodnete pro nákup.
Zdroj obrázků: Pixabay.com, Orium.cz, Sebring-tires.com, Megamoto, s.r.o.
" ["post_title"]=> string(46) "Proč si vybrat ekonomickou třídu pneumatik?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "proc-si-vybrat-ekonomickou-tridu-pneumatik" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=21281" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18792 (24) { ["ID"]=> int(21067) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-07-03 17:29:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-07-03 15:29:06" ["post_content"]=> string(5518) "Sportovní limuzíny jsou rychlé, elegantní a komfortní. Budou se skvěle vyjímat firemních flotilách, ale i v garáži u vás. Co odrazuje je hlavně jejich vysoká cena. Naštěstí se dají pořídit i ojeté. Tak proč si nedopřát? Přinášíme tipy na nejlepší ojeté sportovní limuzíny ze Sportovnivozy.cz.
Sportovní limuzíny nabízí komfort a rychlou jízdu. V následujícím článku se podíváme na 5 modelů, které stojí za to. Patříte mezi příznivce aut se zběsilým výkonem? Pak nesmíte minout náš výběr SUV s výkonem nad 400 kW.
Kia Stinger GT 4x4 8AT 3.3T-GDI
Kia Stinger je dílem jihokorejské automobilky ve spolupráci s bývalým inženýrem BMW M Albert Biermann, který stojí za nejlepšími bavoráky. Byla stvořená proto, aby konkurovala evropským prémiovkám. S výkonem 366 koní se nenechá zahanbit ani klasickými sportovními vozy.
Audi S8 V8, LED Matrix, BOSE
V našem seznamu nesmí chybět Audi S8, která nabízí ideální kombinaci kvality, luxusu a technologií. Větší rozměry výrobce chvályhodně zapracoval do celkového designu. Obzvlášť v černé barvě vypadá elegantně. Audi S8 najdete na Sportovnivozy.cz. Pod kapotou má 520 koní, najeto 155 tisíc kilometrů.
BMW 5 540i xDrive
BMW 5 540i xDrive je rychlé a nenápadné auto. Pohon xDrive se stará o skvělý zážitek z jízdy, vůz je díky němu celkově agilnější. Silný výkon 340 koní neznamená, že auto musí hodně „žrát“, tento model je poměrně úsporný.
Maserati Quattroporte S Q4 3.0. V6
Už to bude téměř 60 let, kdy světlo světa spatřila první generace Maserati Quattroporte. Dnes Maserati právem patří mezi luxusní vozy se skvělým výkonem a pěkným designem. Model ze nabízí skvělou aerodynamiku a menší hmotnost v porovnání s předchozími modely. Výkon je 411 koní.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(57) "Sportovní limuzíny do milionu, které stojí za hřích" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "sportovni-limuziny-do-milionu-sportovnivozy" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:24" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:24" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=21067" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18789 (24) { ["ID"]=> int(20982) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-15 10:06:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-15 08:06:23" ["post_content"]=> string(6387) "Riziková místa na komunikacích se během let sice mění, ale dlouhodobě si některé z prvních míst udržuje jeden velmi známý bod na silnici č. 430. Riziková místa se určují podle informací od Policie ČR a také podle výše škod evidovaných pojišťovnami, a to zejména z povinného ručení. Ale i pojištění havarijní se do statistik promítá stále více, protože stále více motoristů si „havarijko“ sjednává.
Nejrizikovější místo projíždíme v okrese Brno - Venkov
V únoru 2022 byla za nejrizikovější místo vyhodnocena silnice č. 430 v oblasti Brno - Venkov, resp. okolí odpočívadla Rohlenka. Jde o úsek dálnice D1 Brno – Vyškov na Moravě. Co se dozvíme o tomto místě ohledně nehod? Nic přívětivého.
„Za posledních 24 měsíců zde došlo ke 12 nehodám, při nichž vznikla podle odhadu pojišťoven škoda za téměř 40 milionů korun. V tomto místě poblíž exitu z D1 jsou odbočky na odpočinkové místo, čerpací stanici a restaurace. Řidiči zde bohužel nerespektují dopravní značky ´Dej přednost v jízdě´ a jejich ignorování je zde pak na vině způsobených nehod,“ informuje na svém webu Portalnehod.cz, který byl vytvořen, aby přinášel aktuální přehled lokalit s nejčastějším výskytem nehod v Česku, a to pro občany a motoristy.
Uvedených 40 milionů korun je přitom pouze škoda na automobilech a motocyklech, které měly správné pojištění. Zatímco bez povinného ručení se dnes nesmí ani vyjet na silnici, havarijní pojištění zdaleka není sjednáno na každé aktivně provozované vozidlo. Proto pokud je viníkem nehody řidič vozu bez havarijního pojištění, škoda na jeho vozidle není do těchto statistik vůbec započítána.
PortálNehod.cz, aneb pravidelně aktualizovaná mapa rizikových míst
Informační server PortálNehod.cz vznikl jako výsledek projektu realizovaného s cílem informovat řidiče právě o rizikových úsecích na českých komunikacích. Zájemci mohou využít interaktivní mapu, na níž se, jak je na webu projektu uvedeno, „se vyobrazují nejfrekventovanější nehodová místa dle shlukové analýzy všech nehod, které se staly v České republice za posledních 24 měsíců“. Žebříček nehodovosti se sestavuje podle výše škod způsobených nehodami, nikoliv podle počtu nehod.
Portál má v podstatě dva hlavní cíle, a to:
- pro občany seznámení se s rizikovou lokalitou - jak v místě bydliště, tak na projížděné trase,
- podávat návrhy na řešení uspořádání na dané komunikaci - právě na základě nalézání lokalit s častými a vážnými nehodami. Projekt má totiž i svou vědeckou část.
Spolupráce s pojišťovnami je celkem nová
Nedávno byl PortálNehod.cz, resp. jeho statistiky, významně zdokonalen, a to právě propojením se statistikami pojišťoven. Význam zahrnutí dat od pojišťoven komentoval Petr Jedlička, což je pojistný matematik České kanceláře pojistitelů:
„Primárním úkolem policie je zajistit bezpečnost silničního provozu a vyšetření příčin nehody. Výše škod, kterou přímo na místě nehody policie odhaduje, je pouze orientační. Komplexnější obraz o důsledcích nehody pak poskytují data pojišťoven, které evidují nejen škody na majetku, ale i škody na zdraví, v případě trvalých následků pro poškozené s výplatou i v horizontu až dalších desítek let. Ty policie při svých odhadech zohledňovat nemůže, nicméně pojistitelé související závazky vyčíslují, aby měl dostatek prostředků na jejich budoucí úhradu.“
Která místa jsou na druhém a třetím místě?
Ještě se podívejme, které úseky českých silnic stanuly za posledních 24 měsíců na druhém a třetím místě, co se nehodovosti a výše způsobených škod týká. Na druhém místě je teď úsek dálnice D5 poblíž Prahy u Rudné. Za posledních 24 měsíců se tu odehrály 102 dopravní nehody, s celkovou škodou ve výši cirka 35 milionů korun. Jde o velmi frekventovaný úsek, časté místo s kolonami, kde řidiči ztrácejí koncentraci, ale nehody se tu, díky pomalému provozu, většinou nestávají nijak vážné.
Na třetím místě je sek dálnice D8 poblíž Zdib, opět jsme v okolí Prahy. V posledních dvou letech tu došlo k 26 nehodám se škodou za cca 27 milionů korun. I zde jde o místo, které přivádí motoristy do Prahy zejména za prací. Zde se však jezdí rychleji, a tak jsou v databázi i nehody s úmrtím. Pro úplnost dodejme, že na úsecích na prvních dvou místech nebyla za posledních 24 měsíců zaznamenána žádná úmrtí vinou dopravní nehody.
" ["post_title"]=> string(80) "Nejrizikovější místo na českých komunikacích? Třeba si tipnete správně" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(69) "nejrizikovejsi-misto-na-ceskych-komunikacich-treba-si-tipnete-spravne" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:40" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:40" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20982" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18794 (24) { ["ID"]=> int(20927) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-03 09:22:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-03 07:22:25" ["post_content"]=> string(5415) "SUV patří mezi nejrychleji rostoucí kategorie v automobilovém průmyslu. V Evropě patří mezi ty nejoblíbenější. Není proto výjimkou, že svou trošku do mlýna přináší i značky, pro které tento segment nebyl úplně typický. Našli jsme pro vás 4 vozy, které nabízí doslova brutální výkon.
Jaké by mělo být nejlepší SUV? Spíše malé a za rozumnou cenu, kompaktní SUV, model střední třídy nebo pořádně velké SUV? A co takové hybridy? Ani ty nejsou žádnou výjimkou.
Jestli je pro vás důležitý hlavně výkon a pořádně rychlá jízda, tak vám uděláme radost. Na Sportovnivozy.cz jsme pro vás našli nejlepší SUV s výkonem 400 kW a výš. Když se robustní konstrukce spojí s takovou zběsilostí, je to pořádný zážitek.
Mercedes-Benz Třídy G BRABUS 800 WIDESTAR
Brabus 800 má pod kapotou 800 koní (588 kW). Díky své dramatické karoserii je naprosto nepřehlédnutelný. Výkon je opravdu působivý a stejnou péči výrobce věnoval i luxusnímu koženému interiéru. Jeden takový s nájezdem 9200 km seženete na Sportovnivozy.cz.
Lamborghini Urus 4,0
Lamborghini, to nejsou jenom špičkové sportovní vozy. Tato italská značka přišla také s vlastním SUV. Výkon Lamborhini Urus dosahuje 478 kW. Právem patří mezi nejrychlejší SUV na trhu. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, jedno takové tam najdete.
BMW X6 4,4 M Competition / M Com
BMW X6 M Competition zaujme silným výkonem 625 koní (460 kW). Poháněná má všechna čtyři kola a z nuly na sto zrychlí během 3,8 sekund. Na hmotnost 2370 kg je to paráda, navíc potěší skvělou stabilitou. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, právě tam jedno takové nabízí.
Audi RS Q8 4,0 4.0 TFSI quattro/Akra
Audi RS Q8 přišlo s perfektně vyváženou kombinací vysokého výkonu, hmotnosti a dynamiky. V černém provedení, tak jak ho mají na Sportovnivozy.cz, vypadá elegantně, ale zároveň trochu zlověstně. Přeci jenom má toto SUV pod kapotou 600 koní. Maximální rychlost dosahuje 250 km v hodině a zrychlení z nuly na sto je za 3,8 sekund.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(34) "4 zběsilá SUV s výkonem 400 kW+" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(29) "4-zbesila-suv-s-vykonem-400kw" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20927" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18795 (24) { ["ID"]=> int(20922) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-03 09:17:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-03 07:17:38" ["post_content"]=> string(4744) "Vůz se sklápěcí střechou rozděluje automobilové fanoušky na dva tábory. Zatímco pro někoho je představa kabrioletu nepřijatelná, jiní na ně nedají dopustit. Jestli patříte mezi příznivce sporťáku v kabrioletu, podívejte se na výběr těch nejlepších.
Pár kapek deště vám starost nedělá, protože si chcete užít rychlou jízdu s větrem ve vlasech na maximum? Našli jsme pro vás 3 top supersporty v kabrioletu. Na webu Sportovnivozy.cz najdete spoustu raritek v nejlepším stavu. To samé platí o dnešním výběru.
Porsche 911 3,0 Targa 4S Heritage Des
Heritage Design je speciální limitovaná edice vozů Porsche s typickým třešňovým lakem karoserie a s bílým kruhem na boku. Třešňovou mimochodem najdete i na palubní desce a dveřích. Speciálně upravený je také interiér.
4S má pohon všech čtyř kol a nejvyšší rychlost je 304 km za hodinu. Jelikož na stovku zrychlí za 3,6 sekundy, výrazná karoserie nebude to jediné, proč si vás okolí okamžitě všimne. Porsche 911 3,0 Targa 4S Heritage Des najdete na Sportovnivozy.cz.
McLaren 720S 4,0 Spider/Carbon Pack 1
Exkluzivní McLaren 720S se považuje za jeden z nejlepších vozů, které u této značky pořídíte. Někteří jdou ještě dál a označují ho za jedno z nejlepších sportovních aut současnosti, které s přehledem konkuruje italským legendám Ferrari a Lamborghini.
Z nuly na sto zrychlí za 2,9 sekund. Maximálka dosahuje 342 km za hodinu. A pak je tu originální karoserie jako ze superhrdinského filmu. Jeden takový z nájezdem 12 tisíc km seženete na Sportovnivozy.cz.
Ferrari F8 3,9 Spider DCT/360°/JBL/L
Otevřená varianta modelu F8 Turbo má elektricky ovládanou střechu, díky které se schováte i před přívalovým deštěm. Složí se totiž do 14 vteřin, a to i během jízdy. V porovnání se starším Spiderem je tento aerodynamičtější a také lehčí.
A rychlost? Z nuly na sto to vytáhnete během 2,9 vteřin. Maximální rychlost dosahuje 340 km/h. Jestli je to i váš sen, splňte si ho na Sportovnivozy.cz.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(30) "3 TOP supersporty v kabrioletu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "3-top-supersporty-v-kabrioletu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:48" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:48" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20922" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18796 (24) { ["ID"]=> int(20916) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-02 13:19:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-02 11:19:10" ["post_content"]=> string(5965) "Jak je to s podložkami pod kola? Je možné je zapsat do velkého technického průkazu? V článku se podíváme na přínosy a případná negativa oblíbeného doplňku tunerů.
Jaký efekt mají podložky pod kola
Podložky pod kola se jinak nazývají také distanční podložky. Instaluje se mezi náboj a kolo vozidla. Kolo se připevní pomocí prodloužených šroubů nebo v případě podložek se závity/štefty zase šrouby a maticemi.
Proč se vyplatí je mít? Mají pozitivní vliv na jízdní vlastnosti vozidla v zatáčkách a také během jízdy při vyšší rychlosti. Řidiči si pochvalují uklidnění při přejezdu příčných nerovností, větší plavnost atd. Další důvod, proč si je lidé pořizují, je estetický. Zlepšují totiž celkový vzhled vozu.
Mají nějaký negativní vliv?
Přemýšlíte nad podložkami pod kola, ale nejste si jistí, jestli například nezmění geometrii podvozku nebo jestli nezvyšují riziko opotřebení? Ovlivní dvě věci:
- Jestli posunete kolo o 1,5 cm ven, na nápravě to udělá 3 cm. Co není zrovna málo a může to mít ve finále dopad na příčnou stabilitu. Ač 3 cm na nápravu nemusí být tak drastické, může se změnit charakteristika.
- Druhou věcí u podložek je, že zvýšíte hmotnost (pneu, ráfků atd.). To může být znatelné na jízdních vlastnostech, tak na opotřebení tlumičů.
Názory na podložky se různí. Zatímco někteří tuneři se jim raději vyhýbají, jiní je vyhledávají. Zohledněte při nákupu, že když vyberete lehčí model, životnost podvozkových dílů nebude tolik ovlivněná. Na životnost auta má nakonec vliv i okruhové ježdění. Takže je na každém z vás, jak si zvážíte svá pro a proti.
Jak vybrat podložky pod kola
Nevíte, jakou šířku podložek vybrat? Od lemu blatníku změřte vzdálenost k pneumatice a nezapomeňte odečíst šířku vnitřního lemu, tedy L hrany, jestli na blatníku je. Některá auta mají vnitřní stranu blatníků zapertlovanou. Disky je díky této úpravě možné vysunout skoro až k obrysu.
Výrobci nabízí například podložky přechodové, závitové podložky a podložky se štefty. K dostání jsou i univerzální podložky a podložky pro změnu rozteče, které umožňují montáž kol z jiných značek vozidel.
Zapsání v technickém průkazu a co na STK
Tento široce rozšířený a oblíbený doplněk ke kolům dříve nebylo možné zapsat do technického průkazu a při STK s ním byly potíže. Legislativa podložky pod kola vnímala jako nelegální úpravu.
Při změně rozchodu kol tuningovými podložkami mohlo dokonce dojít k odebrání malého technického průkazu policisty při silniční kontrole. Jestli shledali, že ohrožujete bezpečnost silničního provozu, čekaly vás potíže.
V současnosti se však už dají sehnat podložky s potřebnou homologací. Je tedy možné nechat zapsat do velkého technického průkazu. Zápis údajů a vystavení potřebné dokumentace vám zařídí odborníci, zeptejte se přímo u prodejce podložek pod kola.
" ["post_title"]=> string(52) "Podložky pod kola: Dají se zapsat do techničáku?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "jak-vybrat-podlozky-pod-kola" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20916" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18797 (24) { ["ID"]=> int(20765) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-16 11:58:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-16 09:58:02" ["post_content"]=> string(4738) "Autokamera je jedna z věcí, o které si zprvu myslíte, že ji nepotřebujete. Ale pouze do okamžiku, kdy auto před Vámi nečekaně zabrzdí, nedá přednost, nebo zapomene použít blinkr a bouračka je na světě. Stačí okamžik a Váš čtyřkolový miláček, a potažmo i Vaše peněženka, může utrpět velké šrámy. A ještě ke všemu je před Vámi dokazování viny, zdlouhavá komunikace s pojišťovnou a řešení s policií.
Říkáte si, že horší to být nemůže? Může.
Pokud nemáte důkaz o dopravní nehodě nahraný kvalitní kamerou, celý proces se pravděpodobně značně protáhne a znepříjemní. Naštěstí existuje jednoduché, praktické a nijak drahé řešení. Kamera v autě.
Autokamery vznikly proto, aby ochránily své majitele před nepříjemnostmi vyplývajícími z dopravních nehod. Jsou malé, za zrcátkem prakticky neviditelné, nahrávají do smyčky, mají nárazový senzor a nedílnou součástí dražších modelů je i GPS, díky které umí upozorňovat na statické radary v mnoha zemích a zaznamenávat i Vaši přesnou polohu.
Kamery od české značky
Jedním z největších a nejúspěšnějších prodejců autokamer je společnost NAVITEL.
NAVITEL je česká firma s dlouholetou tradicí se sídlem v Praze. Působí na trhu již od roku 2010 a její portfolio zahrnuje nejen autokamery, ale i navigace, tablety a další autopříslušenství. Kvalitu zařízení podtrhuje fakt, že v roce 2019 se ambasadorem stal známý kamionový jezdec Aleš Loprais, který tak spojil jméno s touto úspěšnou značkou. Se závodními vozy NAVITEL se můžete také setkat v rámci esportových závodů Grand Prix 2022 nebo jako partnerská firma na MMA zápasech v rámci organizace OKTAGON na obrazovkách Vaší televize.
Chcete stejnou kameru jako policie?
Autokamery NAVITEL vynikají nad ostatními především díky kvalitní optice SONY, kvalitními senzory podporujícími noční vidění, nebo Full HD rozlišení s 30 až 60 snímky za sekundu.
Široký úhel záběru, kapacita SD karty až 256 GB, cyklický záznam, vestavěný mikrofon nebo například digitální tachometr, upozornění na radary nebo klidně dvě až tři kamery v jednom, jsou jen některé z mnoha funkcí, díky nimž se kamery NAVITEL řadí mezi špičku v oboru. Není proto náhodou, že autokamery NAVITEL ve svých vozech používá i Policie ČR, hasiči nebo složky veřejné dopravy.
Značka NAVITEL již od svého vzniku sbírá řadu mezinárodních prestižních ocenění, což potvrdilo i několikanásobné vítězství v populární anketě Produkt roku na serveru Heureka.cz. V mezinárodním měřítku je NAVITEL držitelem i ocenění Firma roku, Produkt roku a Developer roku.Společnost si zakládá na vřelém přístupu k zákazníkům a bleskové technické podpoře, která je díky zastoupení v mnoha zemích velmi rychlá a zákazník se tak dočká okamžitého zodpovězení svých dotazů v mateřském jazyce.
Autokamery NAVITEL jsou kompletně v češtině a jejich použití je snadné a intuitivní. K dostání v eshopech, obchodních řetězcích s elektronikou nebo na oficiálních stránkách www.navitel.cz
- Pro více informací sledujte oficiální stránky www.navitel.cz.
- Facebookový profil společnosti zde.
- YouTube kanál s novinkami zde.
Zdroj obrázků: NAVITEL s.r.o.
" ["post_title"]=> string(62) "Když zjistíte, že ji potřebujete, bývá většinou pozdě" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "kdyz-zjistite-ze-ji-potrebujete-byva-vetsinou-pozde" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20765" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18798 (24) { ["ID"]=> int(20758) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-12 14:42:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-12 12:42:16" ["post_content"]=> string(8559) "
Dopravní prostředky poháněné elektřinou zaplňují ulice českých měst. Nemusíte ani cestovat ve špičce a téměř na každé cestě potkáte alespoň jednoho člověka, který se ulicemi prohání na elektrickém kole či elektrokoloběžce. Není se čemu divit, přece jen snižují provoz a svým řidičům šetří velkou porci času.
Možná se mezi tyto účastníky provozu řadíte i vy. Pokud je tomu tak, měli byste stejně jako řidiči jiných dopravních prostředků dbát na několik zásad, které vám zajistí plynulou a hlavně bezpečnou jízdu. S jejich pomocí tak ochráníte nejen sebe, ale i další účastníky provozu a chodce.
A jaké zásady to jsou? Vzdušín.cz jakožto profesionální prodejce elektrokoloběžek přináší ty nejdůležitější z nich. Věříme, že vám vaše každodenní cestování velice zpříjemní.
Ujistěte se, že jste vidět
Ať už vás pohánějí kola elektrokoloběžky či jiného zařízení, nejdůležitější je, aby si vás všichni okolo všimli. Pěší se vám nebudou plést pod kola a ostatní účastníci provozu vás včas komfortně objedou. Jak toho ale docílit?
Základem jsou pochopitelně kvalitní a dostatečně jasná světla, a to jak vzadu, tak i vepředu. Ideální je svítit vždy, tak jako motorová vozidla, obzvlášť důležité jsou ale hlavně za snížené viditelnosti, tedy například v mlze nebo v noci.
Na Vzdušín.cz najdete elektrokoloběžky jeho vlastní značky Aerium, které mají světla již zabudovaná a poháněná centrální baterií, takže se vyhnete nákupu samostatných světel. LED žárovky, které se na elektrokoloběžky instalují, mají minimální spotřebu, takže stav vaší baterie příliš neohrozí.
Světla však nejsou to jediné, co vám pomůže být lépe vidět. Když vyrážíte se svým elektrokolem či koloběžkou, vyplatí se spoléhat i na výrazné oblečení. Černá, hnědá nebo šedá ve večerních hodinách či zamračeném počasí s okolím splyne. Raději tedy volte pestrobarevné kousky a pro jistotu je ještě doplňte reflexními prvky, jako jsou různé pásky nebo čepice.
Neznalost zákona neomlouvá
Ačkoliv to není tak běžné, i řidič jízdního kola nebo elektrokoloběžky může dostat pokutu za překročení rychlosti či jiný přestupek, kterého se dopustí. Než tedy vyrazíte do ulic, měli byste si dobře nastudovat pravidla silničního provozu a následně je dodržovat.
Základním předpokladem bezpečné jízdy je dodržování rychlosti. Pokud jedete po chodníku, musíte se spokojit s 6 km/h. Cyklostezky mají maximální limit o něco vyšší, konkrétně je stanovený na 25 km/h – tento, případně nižší limit má většina koloběžek na Vzdušín.cz softwarově přednastavený, takže se nemusíte překročení rychlosti obávat.
Ať už s elektrokoloběžkou jedete kdekoliv na veřejném prostranství, stáváte se plnohodnotným účastníkem provozu a tím pádem je nepřípustné, abyste konzumovali alkohol před jízdou. Následky by pro vás mohly být stejně tak fatální, jako kdybyste seděli opilí za volantem.
A pokud neznáte dopravní značky, měli byste si je rozhodně nastudovat. Přednosti pro vás totiž platí stejně jako pro všechny ostatní a lidé okolo vás počítají s tím, že to víte. V případě, že nedáte přednost člověku, který na ni má právo, můžete na to hořce doplatit.
Problémům aktivně předcházejte
Jedním z hlavních předpokladů jízdy bez nehod je také ohleduplnost. Vždy byste měli mít na paměti, že se v provozu nepohybujete sami, a tomu byste také měli přizpůsobit styl jízdy. Ať už jste v jakkoli velkém spěchu, v nejistých situacích vždy zpomalte a dejte si dostatek času, abyste zhodnotili situaci.
Kromě ostatních byste měli pochopitelně myslet i na sebe, a to už před jízdou. Pokud vidíte, že venku mrzne, silně prší nebo dokonce sněží, raději zvolte jinou formu cestování. Ani ten nejzkušenější řidič nevyzraje na kluzké cesty a během pár vteřin může ležet na zemi s vážným zraněním – ujistěte se tedy, že se to nestane vám.
A i kdyby k tomu došlo, budete na tom mnohem lépe, když budete mít na hlavě nasazenou helmu. Povinná je pro cyklisty i koloběžkáře do 18 let, avšak zabránit vážnému zranění může v každém věku. Hoďte tedy strach o vaši image za hlavu a neváhejte si helmu pořídit. Pokud budete jezdit častěji, jistě vás potkají chvíle, kdy budete opravdu rádi, že ji máte.
Zvažujete, že byste si elektrokoloběžku také pořídili? A co kdybychom vám řekli, že až do konce června můžete na Vzdušín.cz zakoupit vysoce funkční modely se slevou 500 Kč? Stačí při objednávce zadat kód „SlePR12500“!
" ["post_title"]=> string(102) "Ani elektrokoloběžky či elektrokola nejsou bez nehod! Jak se jim vyhnout? Vzdusin.cz zná odpověď" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(94) "ani-elektrokolobezky-ci-elektrokola-nejsou-bez-nehod-jak-se-jim-vyhnout-vzdusin-cz-zna-odpoved" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20758" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18799 (24) { ["ID"]=> int(20736) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-09 12:18:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-09 10:18:31" ["post_content"]=> string(9080) "Svodidla jsou důležitý bezpečnostní prvek, který potkáváme dennodenně. V extrémních případech zachraňují životy. Jak ale vlastně fungují? A víte, že existuje více tipů? Na vše se podíváme v následujícím textu.
K čemu jsou dopravní svodidla?
Svodidla se nám možná nemusí líbit. A když je někde montují, většinou nás to otravuje, jelikož se zpomalí celý provoz. Faktem ale zůstává, že jsou důležitá. Je to důležitý bezpečnostní prvek na silnicích, který snižuje počet fatálních dopravních nehod. Někdy se doplňují směrovými sloupky.
Jejich jedinou funkcí je tedy bezpečnost provozu. Umisťují se na krajnici nebo na římsy mostů. Chrání tedy nejen před nárazem, ale i před tím, že byste sjeli z vozovky a spadli z výšky.
Svodidla pomohou tam, kde lidský faktor selhává. Navíc, i když se snažíte jezdit podle pravidel defenzivní jízdy, ne vždy je vám štěstěna nakloněna. A tehdy vstupují do hry svodidla. Když do nich najede řidič, který ztratil kontrolu, má velkou šanci, že dokáže auto zase ukáznit. Zároveň absorbují něco z kinetické energie v případě nárazu nebo ji nasměrují jinam.
Srážka se svodidlem díky tomu není stejná jako náraz do stromu nebo do betonové zdi. To dává řidiči a spolujezdcům větší šanci, že nedojde k nejhoršímu.
3 druhy svodidel na českých silnicích
Na českých silnicích se setkáte se třemi základními druhy svodidel. Určitě jste si toho už někdy všimli a lámali si hlavu nad tím, proč se od sebe liší – konstrukcí, materiálem. Každá mají nějaké plus, některá jsou dokonce bezpečnější, co se srážky týče, a proto se umisťují na vytíženějších lokalitách. Jaké typy to jsou?
- Ocelová svodidla,
- betonová svodidla,
- lanová svodidla.
Ocelová svodidla
Ocelová svodidla se používají nejčastěji. Nejsou tak konstrukčně náročná, a proto jsou ideální jako konvenční řešení. O vaši bezpečnost na silnicích se starají tak, že se v případě nárazu zdeformují. Část kinetické energie absorbuje materiál, a síla nárazu je díky tomu o poznání menší. Pokud řidič nejede jako šílený a používá bezpečnostní pásy, je dost velká šance, že vše dobře dopadne.
Betonová svodidla
Betonová vodidla potkáte zejména na dálnicích. Jsou postavená tak, aby oddělovala jednotlivé směry provozu. Stejně jako jiná dopravní svodidla, i ta z betonu slouží k tomu, aby se vozidlo nevřítilo tam, kam nemá a aby náraz nebyl fatální.
Auto jim po nárazu předá část kinetické energie, kterou betonová svodidla díky speciální konstrukci vedou směrem vzhůru. Z hlediska bezpečnosti jsou tedy pokročilejší než ocelový typ. Změna směru kinetické energie je možná díky tomu, že jsou dole širší a směrem nahoru se postupně zužují. Výsledek? Při nárazu síla pokračuje dál pryč ze zábrany, výsledek není tak ničivý, jako kdybyste narazili do jiného nehybného objektu.
Lanová svodidla
Nejbezpečnější typ svodidel na našich silnicích. Poznáte je tak, že mají mezi sloupky propletená ocelová lana. Když do nich vjedete, lana se prohnou a kinetická energie se rozloží po délce konstrukce. Tím se výrazně zmírňuje finální síla při srážce. Nenechte se mýlit, lanová svodidla jsou odolná a riziko proražení je u nich dokonce ještě menší než u standardní ocelové konstrukce.
Jde to ještě bezpečněji? Korejci znají odpověď
Není to tak dávno, co v Jižní Koreji vynalezli svodidla s rotujícími válci. Designově sice nepatří mezi největší skvosty. Ovšem co se bezpečnosti týče, nemají konkurenci. Žluté rotační válce, které se otáčejí, přemění náraz na rotační energii. Vozidlo místo toho, aby svodidla prorazilo, pokračuje v jízdě. Video je z crash testů na Novém Zelandu.
Mezi jejich další výhody patří, že jsou dobře viditelná i v noci. A navíc zvládnou „zachránit“ i nákladní vůz. V případě poruchy se jednoduše vymění poškozený válec. Tak snad podobné řešení jednou spatříme i u nás v Čechách.
" ["post_title"]=> string(48) "Jak fungují svodidla a jaké jsou jejich druhy?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(20) "jak-funguji-svodidla" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20736" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18905 (24) { ["ID"]=> int(20684) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-04-19 17:49:46" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-04-19 15:49:46" ["post_content"]=> string(5397) "Počítáte se mezi fanoušky hudby a vadí vám, že si nemůžete pouštět vlastní playlist? U starších vozů nejde propojit telefon s autorádiem. Zapomeňte na reklamy v rádiu, bluetooth FM transmitter je tu od toho, aby vám zpříjemnil jízdu.
Co je bluetooth FM transmitter
Bluetooth FM transmitter je bezdrátový FM transmitter. Propojíte ho buď s telefonem, nebo do něj připojíte flash disk. Následně z připojeného zařízení přehrajete v autě hudbu. A to tak, že autorádio naladíte na frekvenci, kterou zařízení používá. Ukazuje se na displeji FM transmitteru, ale většinou ji najdete i v příbalovém letáčku od výrobce. Jedná se tedy o modulátor FM signálu, díky kterému si můžete zpříjemnit jízdu autem bez nutnosti připojení přes kabel.
Jak zapojit FM transmitter a jak to celé funguje
Bluetooth FM transmitter se zapojuje do zapalovače. Z něj získává energii k provozu. Po připojení se zapne a na displeji se zobrazí daná frekvence. A potom už jen zbývá naladit autorádio, abyste obě zařízení propojili. Postupujte stejně, jako když ladíte autorádio na nějakou jinou stanici – není to nic složitého.
Následně s FM transmitterem propojte i telefon. Postup je stejný, jako když připojujete Bluetooth sluchátka nebo jakékoliv jiné zařízení. Vyhledejte ho a spárujte, případně připojte. Jakmile se vše propojí, začne hrát váš osobní playlist. Písničky nebo jiné audiosoubory pouštíte jednoduše z telefonu, může jít klidně i o audioknihy, podcasty atd.
Kromě hudby z telefonu lze pouštět i hudbu z flash disku. Flash disk zasuňte do portu a hudba začne hrát. Většinou je to nastavené tak, aby se soubory začaly přehrávat tam, kde jste posledně skončili (tedy před vypnutím motoru). A tak nemusíte vždy pouštět celou databázi od začátku. Při přehrávání z USB bohužel nevidíte žádný displej, zároveň není možné přeskakovat mezi většími složkami, přehrávat lze jen jeden soubor za druhým.
Hudba se z bluetooth FM transmitteru přehrává čistě a v dobré kvalitě. Původní soubory nijak zásadně nezkresluje, pokud tedy vy sami nemáte staženou hudbu ve špatné kvalitě, s tím zařízení nic nezmůže.
Komu bychom bluetooth FM transmitter doporučili?
Bluetooth FM transmitter doporučuji každému, kdo rád poslouchá hudbu podle svého výběru, ale nemůže propojit vlastní mobil přímo s autorádiem. Je to dobré řešení zejména do starších a ojetých aut, která toto neumožňují. Pohodlné přehrávání hudby z flash disku je rovněž velké plus. Navíc si nemusíte dělat starosti s kabelem.
" ["post_title"]=> string(37) "Jak funguje bluetooth FM transmitter?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "co-je-to-bt-transmitter" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:31:08" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:31:08" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20684" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18787 (24) { ["ID"]=> int(21281) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2022-07-26 01:51:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-07-25 23:51:00" ["post_content"]=> string(6749) "Dnešní moderní technologie výroby pneumatik nabízí téměř totožné pneu. Proč tedy zvolit ekonomickou třídu oproti prémiové? A neuděláte tím chybu? V následujícím článku rozebereme všechna pozitiva i negativa takové volby.
Když kupujete pneumatiky na auta, rychle zjistíte, že jsou rozděleny do několika tříd. Naštěstí není příliš obtížné si utřídit, co která kategorie nebo třída u dané pneumatiky znamená. Rozdíly mezi těmito třídami pneumatik jsou především v názvu, ale existují i další prvky, které je odlišují. Jaké jsou výhody těchto tříd pneumatik a jak zjistit, která bude pro váš vůz nejvhodnější?
Ekonomické pneumatiky: výhody a nevýhody
Pokud chcete ušetřit na údržbě svého vozu, mohou se ekonomické pneumatiky jevit jako nejvhodnější pro váš rozpočet. Nepouštějte se však do nákupu příliš rychle.
Když budete kupovat novou sadu pneumatik, ujistěte se, že mají nosnost a rychlostní kapacitu odpovídající vašemu vozu. Kompatibilita je zásadní. Rovněž se budete chtít ujistit, že nové pneumatiky odpovídají výkonu a stylu jízdy vašeho vozu.
Cenově dostupné jsou zejména ekonomické pneumatiky. Moderní pneumatiky již v dnešní době nabízí podobné vlastnosti jako ty prémiové. Lajk mezi nimi nepozná žádný rozdíl. Skvěle se hodí pro každodenní jízdu a poskytnou vám skoto stejné jízdní prvky, jako o mnoho dražší prémiové pneumatiky. Pokud nejste požitkář z rychlé jízdy a nestrávíte ve vozidle celé dny a týdny na cestách, rozhodně jsou pro vás pneumatiky ekonomické třídy naprosto dostačující.
Kdy jsou tedy ekonomické pneumatiky pro vás nejvhodnější? Pokud se denně pohybujete po městě a hledáte jízdu s nízkým valivým odporem, pak se vám tyto pneumatiky budou hodit. Rozhodně zvažte nákup své příští sady ekonomických pneumatik u výrobců, jako je např.:
Prémiové pneumatiky: výhody a nevýhody
Na druhém konci spektra pneumatik najdete prémiové pneumatiky. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby vám poskytovaly plynulou a stabilní jízdu - a tomu odpovídá i jejich cena. Tyto pneu podpoří výkonný motor nebo usnadní agresivnější styl jízdy.
Prémiové pneumatiky procházejí náročným výzkumem a vývojem. Po jejich výrobě je výrobci dvakrát a třikrát testují, aby zajistili, že umožní vozům všech značek zůstat na silnici v bezpečí. Přesto nejsou prémiové pneumatiky dokonalé. Jak již bylo zmíněno, prémiové pneumatiky nejsou zdaleka levné. Pro sadu pneumatik vyšší třídy budete muset vytáhnout velkou peněžní sumu.
Jakou třídu pneumatik vybrat?
I po objasnění výhod a nevýhod může být obtížné určit, který typ pneumatiky vám bude nejlépe vyhovovat. V nabídce najdete letní, zimní i celoroční pneumatiky jak v ekonomické, tak v prémiové třídě. Jak tedy postupovat při určování, který z výše uvedených typů pneumatik je pro vás nejvhodnější?
Odpověď se často odvíjí od počtu najetých kilometrů. Pokud trávíte na cestách značné množství času, zvolte dražší, ale pro vaši práci či životní styl vhodnější sadu prémiových pneumatik. Naopak jestliže jezdíte více po městě než po dálnici a kilometry na tachometru vám nenaskakují tak rychle, pak vám dobře poslouží ekonomické pneumatiky.
Vyplatí se koupit dražší pneumatiky nebo ne?
Jistě, prémiové pneumatiky jsou vhodnější pro řidiče z povolání či velmi aktivní řidiče. Ale cena nejlepších pneumatik mnoha výrobců může být docela odstrašující. Není jednodušší koupit několik sad ekonomických pneumatik, než se rozhodnout pro prémiovou sadu?
Odpověď závisí téměř výhradně na vás. Pokud chcete investovat do páru pneumatik s velkou výdrží, jsou to ty prémiové. Usnadní vám dlouhé cesty a prozkoumají limity vašeho vozu.
Pokud si však myslíte, že nebudete jezdit příliš často, nebo pokud chcete momentálně ušetřit, pak vám mohou ekonomické pneumatiky vyhovovat lépe. Při nákupu tedy zvažte své okolnosti a preference, než se rozhodnete pro nákup.
Zdroj obrázků: Pixabay.com, Orium.cz, Sebring-tires.com, Megamoto, s.r.o.
" ["post_title"]=> string(46) "Proč si vybrat ekonomickou třídu pneumatik?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "proc-si-vybrat-ekonomickou-tridu-pneumatik" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=21281" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(407) ["max_num_pages"]=> float(41) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "efa1254e3be210366168ac3434c9c284" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }
