SUV patří mezi nejrychleji rostoucí kategorie v automobilovém průmyslu. V Evropě patří mezi ty nejoblíbenější. Není proto výjimkou, že svou trošku do mlýna přináší i značky, pro které tento segment nebyl úplně typický. Našli jsme pro vás 4 vozy, které nabízí doslova brutální výkon.
Jaké by mělo být nejlepší SUV? Spíše malé a za rozumnou cenu, kompaktní SUV, model střední třídy nebo pořádně velké SUV? A co takové hybridy? Ani ty nejsou žádnou výjimkou.
Jestli je pro vás důležitý hlavně výkon a pořádně rychlá jízda, tak vám uděláme radost. Na Sportovnivozy.cz jsme pro vás našli nejlepší SUV s výkonem 400 kW a výš. Když se robustní konstrukce spojí s takovou zběsilostí, je to pořádný zážitek.
Mercedes-Benz Třídy G BRABUS 800 WIDESTAR
Brabus 800 má pod kapotou 800 koní (588 kW). Díky své dramatické karoserii je naprosto nepřehlédnutelný. Výkon je opravdu působivý a stejnou péči výrobce věnoval i luxusnímu koženému interiéru. Jeden takový s nájezdem 9200 km seženete na Sportovnivozy.cz.
Lamborghini Urus 4,0
Lamborghini, to nejsou jenom špičkové sportovní vozy. Tato italská značka přišla také s vlastním SUV. Výkon Lamborhini Urus dosahuje 478 kW. Právem patří mezi nejrychlejší SUV na trhu. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, jedno takové tam najdete.
BMW X6 4,4 M Competition / M Com
BMW X6 M Competition zaujme silným výkonem 625 koní (460 kW). Poháněná má všechna čtyři kola a z nuly na sto zrychlí během 3,8 sekund. Na hmotnost 2370 kg je to paráda, navíc potěší skvělou stabilitou. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, právě tam jedno takové nabízí.
Audi RS Q8 4,0 4.0 TFSI quattro/Akra
Audi RS Q8 přišlo s perfektně vyváženou kombinací vysokého výkonu, hmotnosti a dynamiky. V černém provedení, tak jak ho mají na Sportovnivozy.cz, vypadá elegantně, ale zároveň trochu zlověstně. Přeci jenom má toto SUV pod kapotou 600 koní. Maximální rychlost dosahuje 250 km v hodině a zrychlení z nuly na sto je za 3,8 sekund.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(34) "4 zběsilá SUV s výkonem 400 kW+" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(29) "4-zbesila-suv-s-vykonem-400kw" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20927" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18797 (24) { ["ID"]=> int(20922) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-03 09:17:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-03 07:17:38" ["post_content"]=> string(4744) "Vůz se sklápěcí střechou rozděluje automobilové fanoušky na dva tábory. Zatímco pro někoho je představa kabrioletu nepřijatelná, jiní na ně nedají dopustit. Jestli patříte mezi příznivce sporťáku v kabrioletu, podívejte se na výběr těch nejlepších.
Pár kapek deště vám starost nedělá, protože si chcete užít rychlou jízdu s větrem ve vlasech na maximum? Našli jsme pro vás 3 top supersporty v kabrioletu. Na webu Sportovnivozy.cz najdete spoustu raritek v nejlepším stavu. To samé platí o dnešním výběru.
Porsche 911 3,0 Targa 4S Heritage Des
Heritage Design je speciální limitovaná edice vozů Porsche s typickým třešňovým lakem karoserie a s bílým kruhem na boku. Třešňovou mimochodem najdete i na palubní desce a dveřích. Speciálně upravený je také interiér.
4S má pohon všech čtyř kol a nejvyšší rychlost je 304 km za hodinu. Jelikož na stovku zrychlí za 3,6 sekundy, výrazná karoserie nebude to jediné, proč si vás okolí okamžitě všimne. Porsche 911 3,0 Targa 4S Heritage Des najdete na Sportovnivozy.cz.
McLaren 720S 4,0 Spider/Carbon Pack 1
Exkluzivní McLaren 720S se považuje za jeden z nejlepších vozů, které u této značky pořídíte. Někteří jdou ještě dál a označují ho za jedno z nejlepších sportovních aut současnosti, které s přehledem konkuruje italským legendám Ferrari a Lamborghini.
Z nuly na sto zrychlí za 2,9 sekund. Maximálka dosahuje 342 km za hodinu. A pak je tu originální karoserie jako ze superhrdinského filmu. Jeden takový z nájezdem 12 tisíc km seženete na Sportovnivozy.cz.
Ferrari F8 3,9 Spider DCT/360°/JBL/L
Otevřená varianta modelu F8 Turbo má elektricky ovládanou střechu, díky které se schováte i před přívalovým deštěm. Složí se totiž do 14 vteřin, a to i během jízdy. V porovnání se starším Spiderem je tento aerodynamičtější a také lehčí.
A rychlost? Z nuly na sto to vytáhnete během 2,9 vteřin. Maximální rychlost dosahuje 340 km/h. Jestli je to i váš sen, splňte si ho na Sportovnivozy.cz.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(30) "3 TOP supersporty v kabrioletu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "3-top-supersporty-v-kabrioletu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:48" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:48" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20922" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18794 (24) { ["ID"]=> int(20916) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-02 13:19:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-02 11:19:10" ["post_content"]=> string(5965) "Jak je to s podložkami pod kola? Je možné je zapsat do velkého technického průkazu? V článku se podíváme na přínosy a případná negativa oblíbeného doplňku tunerů.
Jaký efekt mají podložky pod kola
Podložky pod kola se jinak nazývají také distanční podložky. Instaluje se mezi náboj a kolo vozidla. Kolo se připevní pomocí prodloužených šroubů nebo v případě podložek se závity/štefty zase šrouby a maticemi.
Proč se vyplatí je mít? Mají pozitivní vliv na jízdní vlastnosti vozidla v zatáčkách a také během jízdy při vyšší rychlosti. Řidiči si pochvalují uklidnění při přejezdu příčných nerovností, větší plavnost atd. Další důvod, proč si je lidé pořizují, je estetický. Zlepšují totiž celkový vzhled vozu.
Mají nějaký negativní vliv?
Přemýšlíte nad podložkami pod kola, ale nejste si jistí, jestli například nezmění geometrii podvozku nebo jestli nezvyšují riziko opotřebení? Ovlivní dvě věci:
- Jestli posunete kolo o 1,5 cm ven, na nápravě to udělá 3 cm. Co není zrovna málo a může to mít ve finále dopad na příčnou stabilitu. Ač 3 cm na nápravu nemusí být tak drastické, může se změnit charakteristika.
- Druhou věcí u podložek je, že zvýšíte hmotnost (pneu, ráfků atd.). To může být znatelné na jízdních vlastnostech, tak na opotřebení tlumičů.
Názory na podložky se různí. Zatímco někteří tuneři se jim raději vyhýbají, jiní je vyhledávají. Zohledněte při nákupu, že když vyberete lehčí model, životnost podvozkových dílů nebude tolik ovlivněná. Na životnost auta má nakonec vliv i okruhové ježdění. Takže je na každém z vás, jak si zvážíte svá pro a proti.
Jak vybrat podložky pod kola
Nevíte, jakou šířku podložek vybrat? Od lemu blatníku změřte vzdálenost k pneumatice a nezapomeňte odečíst šířku vnitřního lemu, tedy L hrany, jestli na blatníku je. Některá auta mají vnitřní stranu blatníků zapertlovanou. Disky je díky této úpravě možné vysunout skoro až k obrysu.
Výrobci nabízí například podložky přechodové, závitové podložky a podložky se štefty. K dostání jsou i univerzální podložky a podložky pro změnu rozteče, které umožňují montáž kol z jiných značek vozidel.
Zapsání v technickém průkazu a co na STK
Tento široce rozšířený a oblíbený doplněk ke kolům dříve nebylo možné zapsat do technického průkazu a při STK s ním byly potíže. Legislativa podložky pod kola vnímala jako nelegální úpravu.
Při změně rozchodu kol tuningovými podložkami mohlo dokonce dojít k odebrání malého technického průkazu policisty při silniční kontrole. Jestli shledali, že ohrožujete bezpečnost silničního provozu, čekaly vás potíže.
V současnosti se však už dají sehnat podložky s potřebnou homologací. Je tedy možné nechat zapsat do velkého technického průkazu. Zápis údajů a vystavení potřebné dokumentace vám zařídí odborníci, zeptejte se přímo u prodejce podložek pod kola.
" ["post_title"]=> string(52) "Podložky pod kola: Dají se zapsat do techničáku?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "jak-vybrat-podlozky-pod-kola" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20916" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18799 (24) { ["ID"]=> int(20765) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-16 11:58:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-16 09:58:02" ["post_content"]=> string(4738) "Autokamera je jedna z věcí, o které si zprvu myslíte, že ji nepotřebujete. Ale pouze do okamžiku, kdy auto před Vámi nečekaně zabrzdí, nedá přednost, nebo zapomene použít blinkr a bouračka je na světě. Stačí okamžik a Váš čtyřkolový miláček, a potažmo i Vaše peněženka, může utrpět velké šrámy. A ještě ke všemu je před Vámi dokazování viny, zdlouhavá komunikace s pojišťovnou a řešení s policií.
Říkáte si, že horší to být nemůže? Může.
Pokud nemáte důkaz o dopravní nehodě nahraný kvalitní kamerou, celý proces se pravděpodobně značně protáhne a znepříjemní. Naštěstí existuje jednoduché, praktické a nijak drahé řešení. Kamera v autě.
Autokamery vznikly proto, aby ochránily své majitele před nepříjemnostmi vyplývajícími z dopravních nehod. Jsou malé, za zrcátkem prakticky neviditelné, nahrávají do smyčky, mají nárazový senzor a nedílnou součástí dražších modelů je i GPS, díky které umí upozorňovat na statické radary v mnoha zemích a zaznamenávat i Vaši přesnou polohu.
Kamery od české značky
Jedním z největších a nejúspěšnějších prodejců autokamer je společnost NAVITEL.
NAVITEL je česká firma s dlouholetou tradicí se sídlem v Praze. Působí na trhu již od roku 2010 a její portfolio zahrnuje nejen autokamery, ale i navigace, tablety a další autopříslušenství. Kvalitu zařízení podtrhuje fakt, že v roce 2019 se ambasadorem stal známý kamionový jezdec Aleš Loprais, který tak spojil jméno s touto úspěšnou značkou. Se závodními vozy NAVITEL se můžete také setkat v rámci esportových závodů Grand Prix 2022 nebo jako partnerská firma na MMA zápasech v rámci organizace OKTAGON na obrazovkách Vaší televize.
Chcete stejnou kameru jako policie?
Autokamery NAVITEL vynikají nad ostatními především díky kvalitní optice SONY, kvalitními senzory podporujícími noční vidění, nebo Full HD rozlišení s 30 až 60 snímky za sekundu.
Široký úhel záběru, kapacita SD karty až 256 GB, cyklický záznam, vestavěný mikrofon nebo například digitální tachometr, upozornění na radary nebo klidně dvě až tři kamery v jednom, jsou jen některé z mnoha funkcí, díky nimž se kamery NAVITEL řadí mezi špičku v oboru. Není proto náhodou, že autokamery NAVITEL ve svých vozech používá i Policie ČR, hasiči nebo složky veřejné dopravy.
Značka NAVITEL již od svého vzniku sbírá řadu mezinárodních prestižních ocenění, což potvrdilo i několikanásobné vítězství v populární anketě Produkt roku na serveru Heureka.cz. V mezinárodním měřítku je NAVITEL držitelem i ocenění Firma roku, Produkt roku a Developer roku.Společnost si zakládá na vřelém přístupu k zákazníkům a bleskové technické podpoře, která je díky zastoupení v mnoha zemích velmi rychlá a zákazník se tak dočká okamžitého zodpovězení svých dotazů v mateřském jazyce.
Autokamery NAVITEL jsou kompletně v češtině a jejich použití je snadné a intuitivní. K dostání v eshopech, obchodních řetězcích s elektronikou nebo na oficiálních stránkách www.navitel.cz
- Pro více informací sledujte oficiální stránky www.navitel.cz.
- Facebookový profil společnosti zde.
- YouTube kanál s novinkami zde.
Zdroj obrázků: NAVITEL s.r.o.
" ["post_title"]=> string(62) "Když zjistíte, že ji potřebujete, bývá většinou pozdě" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "kdyz-zjistite-ze-ji-potrebujete-byva-vetsinou-pozde" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20765" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18800 (24) { ["ID"]=> int(20758) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-12 14:42:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-12 12:42:16" ["post_content"]=> string(8559) "
Dopravní prostředky poháněné elektřinou zaplňují ulice českých měst. Nemusíte ani cestovat ve špičce a téměř na každé cestě potkáte alespoň jednoho člověka, který se ulicemi prohání na elektrickém kole či elektrokoloběžce. Není se čemu divit, přece jen snižují provoz a svým řidičům šetří velkou porci času.
Možná se mezi tyto účastníky provozu řadíte i vy. Pokud je tomu tak, měli byste stejně jako řidiči jiných dopravních prostředků dbát na několik zásad, které vám zajistí plynulou a hlavně bezpečnou jízdu. S jejich pomocí tak ochráníte nejen sebe, ale i další účastníky provozu a chodce.
A jaké zásady to jsou? Vzdušín.cz jakožto profesionální prodejce elektrokoloběžek přináší ty nejdůležitější z nich. Věříme, že vám vaše každodenní cestování velice zpříjemní.
Ujistěte se, že jste vidět
Ať už vás pohánějí kola elektrokoloběžky či jiného zařízení, nejdůležitější je, aby si vás všichni okolo všimli. Pěší se vám nebudou plést pod kola a ostatní účastníci provozu vás včas komfortně objedou. Jak toho ale docílit?
Základem jsou pochopitelně kvalitní a dostatečně jasná světla, a to jak vzadu, tak i vepředu. Ideální je svítit vždy, tak jako motorová vozidla, obzvlášť důležité jsou ale hlavně za snížené viditelnosti, tedy například v mlze nebo v noci.
Na Vzdušín.cz najdete elektrokoloběžky jeho vlastní značky Aerium, které mají světla již zabudovaná a poháněná centrální baterií, takže se vyhnete nákupu samostatných světel. LED žárovky, které se na elektrokoloběžky instalují, mají minimální spotřebu, takže stav vaší baterie příliš neohrozí.
Světla však nejsou to jediné, co vám pomůže být lépe vidět. Když vyrážíte se svým elektrokolem či koloběžkou, vyplatí se spoléhat i na výrazné oblečení. Černá, hnědá nebo šedá ve večerních hodinách či zamračeném počasí s okolím splyne. Raději tedy volte pestrobarevné kousky a pro jistotu je ještě doplňte reflexními prvky, jako jsou různé pásky nebo čepice.
Neznalost zákona neomlouvá
Ačkoliv to není tak běžné, i řidič jízdního kola nebo elektrokoloběžky může dostat pokutu za překročení rychlosti či jiný přestupek, kterého se dopustí. Než tedy vyrazíte do ulic, měli byste si dobře nastudovat pravidla silničního provozu a následně je dodržovat.
Základním předpokladem bezpečné jízdy je dodržování rychlosti. Pokud jedete po chodníku, musíte se spokojit s 6 km/h. Cyklostezky mají maximální limit o něco vyšší, konkrétně je stanovený na 25 km/h – tento, případně nižší limit má většina koloběžek na Vzdušín.cz softwarově přednastavený, takže se nemusíte překročení rychlosti obávat.
Ať už s elektrokoloběžkou jedete kdekoliv na veřejném prostranství, stáváte se plnohodnotným účastníkem provozu a tím pádem je nepřípustné, abyste konzumovali alkohol před jízdou. Následky by pro vás mohly být stejně tak fatální, jako kdybyste seděli opilí za volantem.
A pokud neznáte dopravní značky, měli byste si je rozhodně nastudovat. Přednosti pro vás totiž platí stejně jako pro všechny ostatní a lidé okolo vás počítají s tím, že to víte. V případě, že nedáte přednost člověku, který na ni má právo, můžete na to hořce doplatit.
Problémům aktivně předcházejte
Jedním z hlavních předpokladů jízdy bez nehod je také ohleduplnost. Vždy byste měli mít na paměti, že se v provozu nepohybujete sami, a tomu byste také měli přizpůsobit styl jízdy. Ať už jste v jakkoli velkém spěchu, v nejistých situacích vždy zpomalte a dejte si dostatek času, abyste zhodnotili situaci.
Kromě ostatních byste měli pochopitelně myslet i na sebe, a to už před jízdou. Pokud vidíte, že venku mrzne, silně prší nebo dokonce sněží, raději zvolte jinou formu cestování. Ani ten nejzkušenější řidič nevyzraje na kluzké cesty a během pár vteřin může ležet na zemi s vážným zraněním – ujistěte se tedy, že se to nestane vám.
A i kdyby k tomu došlo, budete na tom mnohem lépe, když budete mít na hlavě nasazenou helmu. Povinná je pro cyklisty i koloběžkáře do 18 let, avšak zabránit vážnému zranění může v každém věku. Hoďte tedy strach o vaši image za hlavu a neváhejte si helmu pořídit. Pokud budete jezdit častěji, jistě vás potkají chvíle, kdy budete opravdu rádi, že ji máte.
Zvažujete, že byste si elektrokoloběžku také pořídili? A co kdybychom vám řekli, že až do konce června můžete na Vzdušín.cz zakoupit vysoce funkční modely se slevou 500 Kč? Stačí při objednávce zadat kód „SlePR12500“!
" ["post_title"]=> string(102) "Ani elektrokoloběžky či elektrokola nejsou bez nehod! Jak se jim vyhnout? Vzdusin.cz zná odpověď" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(94) "ani-elektrokolobezky-ci-elektrokola-nejsou-bez-nehod-jak-se-jim-vyhnout-vzdusin-cz-zna-odpoved" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20758" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18801 (24) { ["ID"]=> int(20736) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-09 12:18:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-09 10:18:31" ["post_content"]=> string(9080) "Svodidla jsou důležitý bezpečnostní prvek, který potkáváme dennodenně. V extrémních případech zachraňují životy. Jak ale vlastně fungují? A víte, že existuje více tipů? Na vše se podíváme v následujícím textu.
K čemu jsou dopravní svodidla?
Svodidla se nám možná nemusí líbit. A když je někde montují, většinou nás to otravuje, jelikož se zpomalí celý provoz. Faktem ale zůstává, že jsou důležitá. Je to důležitý bezpečnostní prvek na silnicích, který snižuje počet fatálních dopravních nehod. Někdy se doplňují směrovými sloupky.
Jejich jedinou funkcí je tedy bezpečnost provozu. Umisťují se na krajnici nebo na římsy mostů. Chrání tedy nejen před nárazem, ale i před tím, že byste sjeli z vozovky a spadli z výšky.
Svodidla pomohou tam, kde lidský faktor selhává. Navíc, i když se snažíte jezdit podle pravidel defenzivní jízdy, ne vždy je vám štěstěna nakloněna. A tehdy vstupují do hry svodidla. Když do nich najede řidič, který ztratil kontrolu, má velkou šanci, že dokáže auto zase ukáznit. Zároveň absorbují něco z kinetické energie v případě nárazu nebo ji nasměrují jinam.
Srážka se svodidlem díky tomu není stejná jako náraz do stromu nebo do betonové zdi. To dává řidiči a spolujezdcům větší šanci, že nedojde k nejhoršímu.
3 druhy svodidel na českých silnicích
Na českých silnicích se setkáte se třemi základními druhy svodidel. Určitě jste si toho už někdy všimli a lámali si hlavu nad tím, proč se od sebe liší – konstrukcí, materiálem. Každá mají nějaké plus, některá jsou dokonce bezpečnější, co se srážky týče, a proto se umisťují na vytíženějších lokalitách. Jaké typy to jsou?
- Ocelová svodidla,
- betonová svodidla,
- lanová svodidla.
Ocelová svodidla
Ocelová svodidla se používají nejčastěji. Nejsou tak konstrukčně náročná, a proto jsou ideální jako konvenční řešení. O vaši bezpečnost na silnicích se starají tak, že se v případě nárazu zdeformují. Část kinetické energie absorbuje materiál, a síla nárazu je díky tomu o poznání menší. Pokud řidič nejede jako šílený a používá bezpečnostní pásy, je dost velká šance, že vše dobře dopadne.
Betonová svodidla
Betonová vodidla potkáte zejména na dálnicích. Jsou postavená tak, aby oddělovala jednotlivé směry provozu. Stejně jako jiná dopravní svodidla, i ta z betonu slouží k tomu, aby se vozidlo nevřítilo tam, kam nemá a aby náraz nebyl fatální.
Auto jim po nárazu předá část kinetické energie, kterou betonová svodidla díky speciální konstrukci vedou směrem vzhůru. Z hlediska bezpečnosti jsou tedy pokročilejší než ocelový typ. Změna směru kinetické energie je možná díky tomu, že jsou dole širší a směrem nahoru se postupně zužují. Výsledek? Při nárazu síla pokračuje dál pryč ze zábrany, výsledek není tak ničivý, jako kdybyste narazili do jiného nehybného objektu.
Lanová svodidla
Nejbezpečnější typ svodidel na našich silnicích. Poznáte je tak, že mají mezi sloupky propletená ocelová lana. Když do nich vjedete, lana se prohnou a kinetická energie se rozloží po délce konstrukce. Tím se výrazně zmírňuje finální síla při srážce. Nenechte se mýlit, lanová svodidla jsou odolná a riziko proražení je u nich dokonce ještě menší než u standardní ocelové konstrukce.
Jde to ještě bezpečněji? Korejci znají odpověď
Není to tak dávno, co v Jižní Koreji vynalezli svodidla s rotujícími válci. Designově sice nepatří mezi největší skvosty. Ovšem co se bezpečnosti týče, nemají konkurenci. Žluté rotační válce, které se otáčejí, přemění náraz na rotační energii. Vozidlo místo toho, aby svodidla prorazilo, pokračuje v jízdě. Video je z crash testů na Novém Zelandu.
Mezi jejich další výhody patří, že jsou dobře viditelná i v noci. A navíc zvládnou „zachránit“ i nákladní vůz. V případě poruchy se jednoduše vymění poškozený válec. Tak snad podobné řešení jednou spatříme i u nás v Čechách.
" ["post_title"]=> string(48) "Jak fungují svodidla a jaké jsou jejich druhy?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(20) "jak-funguji-svodidla" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:30:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:30:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20736" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18802 (24) { ["ID"]=> int(20684) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-04-19 17:49:46" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-04-19 15:49:46" ["post_content"]=> string(5397) "Počítáte se mezi fanoušky hudby a vadí vám, že si nemůžete pouštět vlastní playlist? U starších vozů nejde propojit telefon s autorádiem. Zapomeňte na reklamy v rádiu, bluetooth FM transmitter je tu od toho, aby vám zpříjemnil jízdu.
Co je bluetooth FM transmitter
Bluetooth FM transmitter je bezdrátový FM transmitter. Propojíte ho buď s telefonem, nebo do něj připojíte flash disk. Následně z připojeného zařízení přehrajete v autě hudbu. A to tak, že autorádio naladíte na frekvenci, kterou zařízení používá. Ukazuje se na displeji FM transmitteru, ale většinou ji najdete i v příbalovém letáčku od výrobce. Jedná se tedy o modulátor FM signálu, díky kterému si můžete zpříjemnit jízdu autem bez nutnosti připojení přes kabel.
Jak zapojit FM transmitter a jak to celé funguje
Bluetooth FM transmitter se zapojuje do zapalovače. Z něj získává energii k provozu. Po připojení se zapne a na displeji se zobrazí daná frekvence. A potom už jen zbývá naladit autorádio, abyste obě zařízení propojili. Postupujte stejně, jako když ladíte autorádio na nějakou jinou stanici – není to nic složitého.
Následně s FM transmitterem propojte i telefon. Postup je stejný, jako když připojujete Bluetooth sluchátka nebo jakékoliv jiné zařízení. Vyhledejte ho a spárujte, případně připojte. Jakmile se vše propojí, začne hrát váš osobní playlist. Písničky nebo jiné audiosoubory pouštíte jednoduše z telefonu, může jít klidně i o audioknihy, podcasty atd.
Kromě hudby z telefonu lze pouštět i hudbu z flash disku. Flash disk zasuňte do portu a hudba začne hrát. Většinou je to nastavené tak, aby se soubory začaly přehrávat tam, kde jste posledně skončili (tedy před vypnutím motoru). A tak nemusíte vždy pouštět celou databázi od začátku. Při přehrávání z USB bohužel nevidíte žádný displej, zároveň není možné přeskakovat mezi většími složkami, přehrávat lze jen jeden soubor za druhým.
Hudba se z bluetooth FM transmitteru přehrává čistě a v dobré kvalitě. Původní soubory nijak zásadně nezkresluje, pokud tedy vy sami nemáte staženou hudbu ve špatné kvalitě, s tím zařízení nic nezmůže.
Komu bychom bluetooth FM transmitter doporučili?
Bluetooth FM transmitter doporučuji každému, kdo rád poslouchá hudbu podle svého výběru, ale nemůže propojit vlastní mobil přímo s autorádiem. Je to dobré řešení zejména do starších a ojetých aut, která toto neumožňují. Pohodlné přehrávání hudby z flash disku je rovněž velké plus. Navíc si nemusíte dělat starosti s kabelem.
" ["post_title"]=> string(37) "Jak funguje bluetooth FM transmitter?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "co-je-to-bt-transmitter" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:31:08" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:31:08" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20684" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18803 (24) { ["ID"]=> int(20668) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-04-07 10:13:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-04-07 08:13:23" ["post_content"]=> string(12138) "Dříve rarita, dnes samozřejmost. Víte, jak fungují posilovače řízení a s jakými jeho druhy se můžete setkat? V článku se podíváme na výhody a nevýhody tohoto zařízení.
Posilovače řízení patří k běžné výbavě většiny aut. Zatímco před deseti lety jste na něj narazili jen zřídka, dnes je to běžný jev a nijak se nad ním nepozastavujeme. V následujícím článku se podíváme na to, k čemu posilovač řízení slouží a jaké jsou jeho druhy. Připravili jsme pro vás i malý přehled výhod a nevýhod. Zatímco některé dokáží řízení ulehčit, existují i určité vady, které spoustě lidem pijí krev.
Co je to posilovač zařízení a jaký má účel
Posilovač řízení snižuje ovládací sílu, kterou řidič potřebuje k otočení volantu. Ve zkratce řečeno – díky posilovači řízení se nemusíte tolik snažit, abyste změnili směr jízdy. Právě proto je tak důležitý pro vozidla, která mají hodně zatíženou přední nápravu. Bez něj by totiž řidič musel vyvinout velké úsilí, aby mohl volantem otočit. A to zejména, když auto jede pomalu nebo parkuje. V extrémním případě by se opravdu šíleně zapotil.
Jelikož snižuje citlivost, je u posilovačů žádoucí, aby s přibývající rychlostí vozu zmenšovaly svůj účinek. Jinak by se vůz stal hůř zvladatelný, což by mohlo v extrémních případech způsobit nehodu. Tak to naštěstí funguje – není důvod k obavám.
Výhody a nevýhody posilovače řízení
Výhody
Kola jsou citlivější a vy se při řízení tolik nenadřete. Tím pádem jste řízením méně unavení. A to i díky tomu, že tlumí nárazy při přejíždění nerovností. Na neudržovaných komunikacích je to opravdu znát a někdy i s ním můžete mít pocit, že máte náběh na karpální tunely. Tak si to představte bez něj.
Je to také bezpečnostní prvek. Tak například v případě, že vám praskne pneumatika, snáz vůz uřídíte i s touto menší nepříjemností. Posilovače řízení novějších generací mají i další funkce, například točí volantem v automatickém parkovacím režimu (skvělý do páru s parkovacím asistentem), pomohou vám při smyku (to umí některé nové elektromobily) atd.
Nevýhody
Instalací posilovače se zvyšuje celková cena vozu. Zároveň je to další součástka, která se může časem porouchat. A potom vás bude čekat oprava, případně výměna, která není zadarmo.
Ač má především pomáhat, při špatné instalaci dokáže uškodit a jízdu znepříjemnit. Pokud je posilovač vadný nebo špatně nastavený, kola přehnaně reagují i na tu nejmenší změnu v poloze volantu. V takovém případě vás místo příjemné jízdy čeká perné soustředění a nervozita.
Otázka čitelnosti vozu je kapitolou samou o sobě. Posilovač částečně zkresluje, co se děje pod přední nápravou. Tak to prostě je a jde to ruku v ruce s pozitivy, které přináší. Někteří automobiloví nadšenci ho ale za to proklínají a s nostalgií vzpomínají na léta bez něj.
Typy posilovače řízení
Posilovače řízení se vyrábějí ve třech typech. Zatímco některé čeká zářná budoucnost, od jiných už se spíš upouští, a tak často na ně nenarazíte.
Hydraulický posilovač řízení
Tento posilovač řízení má svá nejlepší léta za sebou, ovšem v 90. letech patřil mezi nejhojněji používané. A to zejména kvůli své dostupnější ceně. Zprvu byl k vidění jen na nákladních vozech, později pronikl do masové výroby.
Systém se skládá z hydraulického válce s pístem. To vše je napojeno na ozubenou tyč řízení. Tak jak se s točením volantu přepouštěla kapalina na jednu nebo druhou stranu válce, docházelo k reakci kol. Součástí je hydraulický rozvaděč s torzní tyčí. Torzní tyč se kroutila podle úsilí řidiče, a ovlivňovala tak účinek posilovače.
Se zvyšující se rychlostí vozu klesá účinek hydraulického systému. Existuje vylepšení Servotronic, které je efektivnější, ovšem vyjde na poměrně dost peněz. Někteří řidiči hydraulický posilovač řízení preferují. Ze všech typů totiž nejméně zkresluje zpětnou vazbu řízení. Bohužel snižuje výkon vozu, jelikož jeho čerpadlo je napojené na motor.
Elektrohydraulický posilovač řízení
Elektrohydraulický posilovač řízení funguje obdobně jako předchozí typ. Hlavní rozdíl mezi nimi je v pohonu čerpadla. Tlak nepřichází přes motor auta, ale přes vlastní elektromotor, který zařízení má. Čerpadlo proto pracuje jen tehdy, když otáčíte volantem a nemá žádná vliv na výkon motoru auta.
Elektrohydraulický posilovač snadněji upravuje účinnost podle rychlosti jízdy. Navíc se dá snadno nakonfigurovat v servise, tak aby vám co nejvíce vyhovoval. Někdy se setkáte s tlačítky, které účinek posilovače ještě zesilují. To se hodí například během parkování.
Elektromechanický posilovač řízení
Nejrozšířenější typ posilovače řízení. Díky tomu, že funguje pouze na principu elektromechaniky, nepoužívá hydraulickou kapalinu, ani čerpadlo. Elektromechanický posilovač pohání vlastní elektromotor. Některé systémy mají elektromotor na hřídeli volantu, jiné o trochu níže na řízení. Tento typ se vyrábí v několika různých variantách.
Elektromechanický posilovač řízení má jednoduchý systém, který je navíc vylepšovaný dalšími asistenčními pomocnými systémy. Setkáte se proto i s případy, kdy auto volantem otáčí samo. Šikovný je zejména systém pro udržení auta v jízdním pruhu. Pokud byste při dlouhé jízdě upadli do mikrospánku, systém volant smykne, a zabrání tak nehodě. Zpětná vazba kol je u tohoto modelu vůbec nejmenší.
" ["post_title"]=> string(57) "Posilovače řízení a jejich druhy: Výhody a nevýhody" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(17) "posilovace-rizeni" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 11:48:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 09:48:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20668" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18804 (24) { ["ID"]=> int(20545) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-03-15 14:30:12" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-03-15 13:30:12" ["post_content"]=> string(8451) "Brousíte si zuby na luxusního veterána? Nebo prostě hledáte příležitost, jak pořídit auto pro celou rodinu a za fajnovou cenu? Pak byste měli zkusit dražbu aut. Poradíme, jak probíhá a na co si dát pozor.
Dražba aut – existuje hned několik typů
Láká vás vidina vozu, který pořídíte ze výhodnou cenu? Dražby aut jsou jedním ze způsobů, jak získat nový přírůstek do garáže za dobré peníze. Pokud víte, na co se při nákupu zaměřit a jak vybrat ojeté auto, na dražbách se budete cítit jako ryba ve vodě.
Dražby aut bychom doporučili ještě jedné skupině kupců. Jestli patříte mezi milovníky určitých značek nebo byste chtěli do sbírky získat vzácný model, rozhodně byste se na ni někdy měli vydat. Existují dva typy dražeb aut. Obě formy respektují určité zákony, nejde tedy o nic nekalého. Na všechny se teď podíváme.
Dobrovolná dražba aut
Na dobrovolnou dražbu se vydávají majitelé aut, kteří chtějí z vlastní vůle vydražit svůj vůz. Jelikož se ho snaží prodat za co nejvyšší cenu, auta zde bývají ve velice dobrém stavu a včetně veškerého příslušenství. Dokumentace vozu rovněž bývá kompletní a bezproblémová.
Na dobrovolných dražbách často narazíte právě na vzácné modely a veterány, které byste jinak sháněli horko těžko. U tohoto typu vozů počítejte s tím, že se aukce vyšplhá do astronomických částek. Proto pokud chcete vůz pořídit lacině, zůstaňte nohama na zemi a vyberte si nějakou méně drahou značku.
Exekuční dražba aut
Na exekučních dražbách narazíte na vozy, které byly majetkem dlužníků. Tento typ aukce není výhradně spojovaný s exekutory samotnými. Tímto způsobem totiž mohou dražit auta i leasingové společnosti.
Není zrovna málo lidí, kteří si vezmou auto na úvěr nebo na leasing a po nějakém čase zjistí, že nejsou schopni splácet. Přitom by spoustu z nich zachránilo, kdyby se trochu lépe informovali a rozhodli se například pro leasing operativní.
Vozy se v tomto typu akcí prodávají proto, aby se pokryla dlužná částka. Nabízí se za cenu, která se určuje podle znaleckého posudku. Do toho se promítá aktuální stav automobilu, opotřebení a další náležitosti. A proto zde narazíte na poměrně sympatické částky. Tedy alespoň na první pohled. Nevýhodou je, že pokud nejste znalec a neumíte v tom chodit, můžete se snadno napálit a koupit si vůz, který na opravách spolkne hotové jmění.
A jak je to s pohledávkou nebo zadržovacími právy? Jakmile vůz na dražbě odkoupíte, všechna práva ze strany exekutorů zanikají. Nemusíte se proto bát, že by vám ho za pár dní zabavili. Dluh bývalého vlastníka se vyplatí právě z částky, kterou za auto na aukci zaplatíte.
Jak probíhá dražba aut
Využijte toho, že si před začátkem samotné dražby aut můžete vůz přijít prohlédnout. Vyplatí se s sebou vzít někoho zkušeného, kdo odhalí případné nedostatky. Bohužel se v autě nemůžete projet. Ovšem takový VIN kód vám dokáže napovědět spoustu důležitých věcí.
Jak už jsme zmínili, auta na aukcích, zejména těch exekučních, nebývají v úplně top stavu. Často se dokonce stane, že mají propadlou STK. Pokud si myslíte, že v takovém autě prostě odjedete rovnou na stanici STK, tak se pletete. Budete si muset zařídit odtah. A to jsou náklady navíc.
Než vás na dražbu vpustí, zkontrolují vaši dokumentaci. Pokud jste dlužník nebo manžel/ka dlužníka, nemůžete se zúčastnit. Někdy je potřeba složit dražební jistotu – abyste ukázali, že to myslíte vážně a máte peníze. Ta sahá do zhruba 10 až 15 % vyvolávací ceny. V případě, že vůz neulovíte sami pro sebe, peníze vám vrátí.
Auto na aukci připadlo vám? V případě klasické dražby aut platíte na místě, většinou v hotovosti. Pokud jste dražili online, máte 3 až 5 dní na to, aby se částka objevila na účtu prodávajícího. V případě, že tak neučiníte, vaše práva propadnou a bude se dražit znovu.
" ["post_title"]=> string(49) "Dražba aut: Jak probíhá a na co si dát pozor?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "jak-probiha-drazba-aut" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:31:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:31:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20545" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18922 (24) { ["ID"]=> int(20533) ["post_author"]=> string(2) "23" ["post_date"]=> string(19) "2022-03-11 23:47:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-03-11 22:47:02" ["post_content"]=> string(8975) "Finanční i operativní leasing jsou jednou z možností financování vozu. Relativně nově si mohou auto na operativní leasing pořídit i fyzické osoby. Jenže co když nebudou moct splácet?
Auto je prostě potřeba. Pro podnikání, pro rodinu, kvůli stavbě… Jenže takový velký výdaj si nemůže každý dovolit, zvlášť když se mu právě rozrůstá rodina nebo začíná nový business. Naštěstí existují různé varianty financování nových i ojetých automobilů.
Financování vozů
Víte, jaký je rozdíl mezi finančním a operativním leasingem? A co úvěr?
Finanční leasing
Rozdělí pořizovací cenu auta do jednorázové akontace a do několika splátek. Po dobu trvání leasingu je majitelem auta leasingová společnost a po zaplacení poslední splátky přechází vlastnictví na vás.
Operativní leasing
Je v podstatě pronájem auta na omezenou dobu. Není potřeba skládat žádnou vstupní částku, ale na konci smlouvy nepřejde vlastnictví vozu na vás, nýbrž auto vrátíte zpátky leasingové společnosti. Můžete pak v operativním leasingu pokračovat a pronajmout si zase nové, neopotřebované a neokoukané auto v záruce.
Operativní leasing nabízejí přímo automobilky nebo samostanté leasingové společnosti. U automobilek si můžete i navolit konfiguraci vozu, který si na leasing pronajmete. Na druhou stranu samostatné leasingové společnosti vám zafinancují jakékoliv auto, klidně i ojeté z dovozu.
Úvěr
Pokud trváte na tom, abyste byli majitelem auta vy a nikoliv leasingovka, můžete si na auto vzít úvěr. Oproti hotovosti přeplatíte tak jako tak. I když u některých automobilek to bude jen o pár desítek tisíc.
Ojetá auta z leasingu na prodej
Auta z ukončených leasingů jsou podobně jako roční vozy považována za solidní možnost nákupu ojetého vozu.
Výhody ojetých aut z leasingu:
- Jsou po jednom majiteli.
- Opravované v autorizovaném servisu, mají vyplněnou servisní knížku a leasingová společnost zná přesnou historii vozu včetně rozsahu a důvodu oprav.
- Jak klient leasingu, tak leasingová společnost měla zájem na tom, aby auto bylo v co nejlepším stavu.
- Auta z operativního leasingu pro fyzické osoby mají i málo najetých kilometrů.
Možnosti nákupu ojetého auta z ukončeného leasingu
- Aukce
Jestliže leasing skončil předčasně, auto bude draženo v aukci. Konají se zpravidla na webu samotné leasingové společnosti. Mají naplánovaný čas konání a po registraci se můžete zapojit. U některých vozů je možné i zakoupit ihned za fixní částku.
Z pozice klienta leasingové společnosti je předčasné ukončení leasingu velmi nevýhodné. V případě, že nemůžete splácet, nebo jinak nejste schopni dodržet podmínky smlouvy, budete muset auto vrátit. Jakmile ho vrátíte, půjde do dražby. Rozdíl mezi cenou za nové auto a tím, co leasingovka dostala od vás a od nového majitele, ještě budete muset zaplatit vy.
V případě, že auto do aukce neodevzdáte, leasingovka si ho může najít a zabavit ho sama. Koneckonců majitelem je ona.
- Normální prodej
Auta z ukončeného operativního leasingu se nedraží, ale prodávají klasicky za pevnou cenu. Najdete je buď na stránkách leasingových společností nebo v autobazarech.
Než se rozhodnete pro konkrétní auto a financování, projděte si více nabídek od konkurentů. Možná zjistíte, že leasing pro vás nebude vhodná cesta, nebo naopak ano. Vlastnictví auta je bohužel až na pár výjimek v podobě opravdu výjimečných kousků ztrátové. Auta ztrácejí hodnotu hned, jak sjedou z výrobní linky.
" ["post_title"]=> string(40) "Zabavená auta z leasingu na prodej" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(24) "zabavena-auta-z-leasingu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:31:28" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:31:28" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20533" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18792 (24) { ["ID"]=> int(20927) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2022-06-03 09:22:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-06-03 07:22:25" ["post_content"]=> string(5415) "SUV patří mezi nejrychleji rostoucí kategorie v automobilovém průmyslu. V Evropě patří mezi ty nejoblíbenější. Není proto výjimkou, že svou trošku do mlýna přináší i značky, pro které tento segment nebyl úplně typický. Našli jsme pro vás 4 vozy, které nabízí doslova brutální výkon.
Jaké by mělo být nejlepší SUV? Spíše malé a za rozumnou cenu, kompaktní SUV, model střední třídy nebo pořádně velké SUV? A co takové hybridy? Ani ty nejsou žádnou výjimkou.
Jestli je pro vás důležitý hlavně výkon a pořádně rychlá jízda, tak vám uděláme radost. Na Sportovnivozy.cz jsme pro vás našli nejlepší SUV s výkonem 400 kW a výš. Když se robustní konstrukce spojí s takovou zběsilostí, je to pořádný zážitek.
Mercedes-Benz Třídy G BRABUS 800 WIDESTAR
Brabus 800 má pod kapotou 800 koní (588 kW). Díky své dramatické karoserii je naprosto nepřehlédnutelný. Výkon je opravdu působivý a stejnou péči výrobce věnoval i luxusnímu koženému interiéru. Jeden takový s nájezdem 9200 km seženete na Sportovnivozy.cz.
Lamborghini Urus 4,0
Lamborghini, to nejsou jenom špičkové sportovní vozy. Tato italská značka přišla také s vlastním SUV. Výkon Lamborhini Urus dosahuje 478 kW. Právem patří mezi nejrychlejší SUV na trhu. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, jedno takové tam najdete.
BMW X6 4,4 M Competition / M Com
BMW X6 M Competition zaujme silným výkonem 625 koní (460 kW). Poháněná má všechna čtyři kola a z nuly na sto zrychlí během 3,8 sekund. Na hmotnost 2370 kg je to paráda, navíc potěší skvělou stabilitou. Podívejte se na Sportovnivozy.cz, právě tam jedno takové nabízí.
Audi RS Q8 4,0 4.0 TFSI quattro/Akra
Audi RS Q8 přišlo s perfektně vyváženou kombinací vysokého výkonu, hmotnosti a dynamiky. V černém provedení, tak jak ho mají na Sportovnivozy.cz, vypadá elegantně, ale zároveň trochu zlověstně. Přeci jenom má toto SUV pod kapotou 600 koní. Maximální rychlost dosahuje 250 km v hodině a zrychlení z nuly na sto je za 3,8 sekund.
Foto: Sportovnivozy.cz
" ["post_title"]=> string(34) "4 zběsilá SUV s výkonem 400 kW+" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(29) "4-zbesila-suv-s-vykonem-400kw" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:32:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:32:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20927" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(395) ["max_num_pages"]=> float(40) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "6e78cf8308a0e8575d52309960174a3f" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }
