Historie

V dnešní době jsou bohužel smrtelné dopravní nehody součástí každého dne. Na celém světě v důsledku havárie umře ročně více než milion lidí. Aut je

Skupina B byla ta nejrychlejší a nejšílenější éra rallye sportu. A také tou nejsmrtelnější. Stroje v té době neměly téměř žádné omezení. Cíl byla minimální

Často se říká, že v minulosti bylo vše lepší. Zřejmě i autobusy. Tento aerodynamický autobus Škoda 532 se sice do denního provozu nikdy nedostal, ale

Na svou dobu disponovala Sierra nadčasovým vzhledem. Tato jedinečnost často působila rozporuplné názory. Svými tvary a křivkami se naprosto odlišovala od zbytku soudobých modelů. V

S vozem Škoda 935 Dynamic jste se nejspíš ještě nesetkali. Jedná se totiž pouze o jediný exemplář, který byl po 80 letech ukázán na srazu

Námět tohoto článku je svojí podstatou problematický a vlastně se ani nedá pojmout objektivně. Historická důležitost jednotlivých modelů se dá jen těžko měřit a vyžadovala

Pokud již vášnivým sběratelem veteránu jste, nebo o pořízení nějakého letitého skvostu uvažujete, ať už jako o zajímavé investici, či jste rozhodnuti vlastním umem a

Automobily z východního bloku povětšinou nepatřily k těm, které by stálo za to na Západě kopírovat a z pravidla tomu bylo přesně naopak. Vývoj i

Není tomu dávno, kdy naše tuzemská automobilka Škoda Auto slavnostně oznámila, že se jí podařilo vyrobit již šest milionů vozů, nesoucí jméno Octavia. Příběh této

O co všechno se Škoda pokoušela? Škoda 120 (také známá pod označení 742) se za dlouhých 16 let své výroby stala symbolem československého automobilismu. K vidění