Lékařská prohlídka řidiče – někteří z vás ji už absolvovali, jiné teprve čeká. Víte, jakých skupin řidičů se týká a jak často na ni musíte chodit? Poradíme, na co se připravit a jak se vyhnout problémům.
Zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel
Zákon jasně stanovuje, kdo a za jakých podmínek je oprávněn řídit, tedy kdo má dostatečnou zdravotní a psychickou způsobilost k řízení motorového vozidla na silnici. Silniční zákon č. 361/2000 Sb. detailně specifikuje v § 84, co se považuje za zdravotní způsobilost k řízení vozidel.
V § 84 odst. 1, 2 a 3 zákona o silničním provozu je zdravotní způsobilost takto definována:
(1) Zdravotní způsobilostí k řízení motorových vozidel se rozumí tělesná a duševní schopnost k řízení motorových vozidel (dále jen „zdravotní způsobilost“).
(2) Zdravotní způsobilost posuzuje a posudek o zdravotní způsobilosti vydává posuzující lékař na základě prohlášení žadatele o řidičské oprávnění nebo držitele řidičského oprávnění, výsledku lékařské prohlídky a dalších potřebných odborných vyšetření.
(3) Zdravotně způsobilý k řízení motorového vozidla není ten, kdo má poruchy chování způsobené závislostí na alkoholu nebo jiných psychoaktivních látkách podle posudku o zdravotní způsobilosti.
Koho se týká lékařská prohlídka řidiče?
Pravidelné lékařské prohlídky se týkají následujících skupin:
- lidé nad 65 let,
- řidičů z povolání– instruktoři v autoškole, řidiči IZS, řidiči nákladních vozů, autobusů atd.
Je to i váš případ? Pak na nic nečekejte a vydejte se k lékaři. Protokol o zdravotní způsobilosti a řidičský průkaz totiž musíte mít neustále u sebe. Schovejte si ho proto do auta, peněženky atd.
Jakmile vás zastaví hlídka, vyžádá si ho a vy ho nebudete mít, hrozí vám pokuta. Ale také problémy s pojišťovnou, či konce zákaz řízení! A to může být pro někoho, kdo se řízením živí, velký problém.
Osoby nad 65 let
U seniorů je potřeba, aby měli potvrzení u sebe ode dne, kdy dovrší 65 let věku. První povinná prohlídka vás čeká nejdříve šest měsíců před 65. narozeninami, nejpozději však v den dovršení 65 let věku. Další prohlídka následuje v 68 letech. A potom už k lékaři pro způsobilost musíte docházet pravidelně každé dva roky.
Pokud by ale doktor seznal, že je to nutné, může vás na další prohlídku pozvat dříve. Záleží hodně na vašem zdravotním stavu, ale i svědomitosti lékaře.
Neprofesionální řidiči motorových vozidel, kteří vlastní řidičský průkaz skupiny C, D, E musí také absolvovat pravidelné lékařské prohlídky každé 2 roky, a to od 50 let věku pak každý rok.
Řidiči z povolání
Všichni řidiči z povolání, ať už to jsou řidiči IZS, řidiči nákladních vozů, autobusů, ale i učitelé autoškol a podobně absolvují lékařskou prohlídku před zahájením činnosti! Tím to pro vás nekončí. Pravidelně se na prohlídku musíte dostavit každé dva roky, a to do dovršení 50 let. Jakmile překročíte 50 let věku, zvýší se frekvence prohlídek, a to k doktorovi musíte pro obnovení dojít jednou za rok.
Kam zajít pro posudek o zdravotní způsobilosti
Pro posudek o zdravotní způsobilosti řidiče zajděte k obvodnímu lékaři. Pokud uzná za nutné, pošle vás za dalším odborníkem, ke specialistovi jako je oční lékař, kardiolog, psycholog a podobně. Prohlídka stojí do 500 Kč v závislosti na pracovišti.
Lékařská prohlídka řidiče zahrnuje komplexní vyšetření, včetně vyšetření zrakové ostrosti a barvocitu a také vyšetření sluchu. Lékař vás důkladně zkontroluje, ověří, že jsou vaše reflexy v pořádku a vystaví protokol. Prohlídka se trochu podobá preventivní prohlídce, kterou u praktika absolvujete každé dva roky.
Co obsahuje protokol o lékařské prohlídce řidiče
Příloha vyhlášky č. 277/2004 Sb., týkající se zdravotní způsobilosti pro řízení motorových vozidel, zahrnuje standardní vzor příslušného lékařského posudku.
Vzor posudku o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel najdete na stránkách ministerstva dopravy. Lékař možná ale použije svůj vlastní vzor. Ve finále na tom až tolik nezáleží. Důležité je jen to, aby dokument obsahoval všechny náležitosti, které jsou nařízené a povinné. Musí na něm být vypsané následující údaje:
- Základní identifikace řidiče,
- údaje o skupinách řidičského oprávnění,
- výsledek lékařské prohlídky a co vyplývá z posouzení zdravotního stavu,
- datum vydání protokolu a konec jeho platnosti,
- identifikace lékaře, razítko, podpis.
Odebrání řidičského oprávnění
O odebrání řidičského oprávnění vždy rozhoduje lékař, který také podává příslušný návrh.
Lékař zohledňuje aktuální zdravotní stav pacienta a další zprávy z provedených specializovaných vyšetření, což mu pomáhá v individuálních případech učinit informovaná rozhodnutí. Přihlíží rovněž k historii zdravotnické dokumentace. V případě potřeby může lékař pacienta doporučit k dalším specialistům a dalším podrobných vyšetřením.
V případě, že doktor vyhodnotí seniora jako neschopného řízení, oznamuje tuto skutečnost úřadům. Úřady potom vydají oficiální zákaz řízení a bývalému řidiči nezbývá nic jiného než odevzdat řidičský průkaz.
Vrácení řidičského oprávnění
V případě řídí-li řidič motorové vozidlo a není držitelem platného posudku o zdravotní způsobilosti hrozí u zákaz činnosti od 6 měsíců až 1 roku. A poté v případě vrácení řidičského oprávnění ať už je to z tohoto důvodu nebo ze zdravotní způsobilosti, je nutné mít posudek zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel vydaný posuzujícím lékařem, který nesmí být ke dni podání žádosti starší 30 dnů. Pokud od právní moci rozhodnutí o odnětí řidičského oprávnění pro ztrátu zdravotní způsobilosti uplynuly více než tři roky, musí žadatel dále prokázat odbornou způsobilost k řízení motorových vozidel. Ani tento doklad nesmí být ke dni podání žádosti starší 30 dnů.
Jaké hrozí pokuty
Co když při policejní kontrole nebudete mít protokol od lékaře u sebe?
- Pokud jste si listinu jen zapomněli doma, dostanete pokutu 2000 Kč.
- S propadlým posudkem o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel hrozí pokuta 5 000 Kč až 10 000 Kč a zákaz řízení na jeden rok.
- Řídí-li řidič motorové vozidlo a není držitelem platného posudku o zdravotní způsobilosti hrozí zákaz činnosti od 6 měsíců až 1 roku.
- Jestli jste zdravotní prohlídku vůbec neabsolvovali, ale ze zákona jste tak měli učinit, pokuta se uděluje ve výši 10 000 Kč. Navíc vám zakážou řízení.
- Nejhorší situace, která může nastat, je, že bez platného posudku způsobíte dopravní nehodu. Pojišťovna po vás s největší pravděpodobností bude chtít uhradit škodu, kterou jste způsobili poškozené straně. V případě, že dojde i k poškození na zdraví, částka se může vyšplhat do řádu milionů, protože se jedná o škody nejen na majetku, ale i zdraví ostatních osob.
Nejčastější dotazy
Výsledkem prohlídky je vystavení zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel. Senioři prohlídku absolvují před 65. narozeninami, potom v 68 letech a následně každé dva roky. U řidičů z povolání jsou pravidla přísnější.
Zamiřte za praktikem, ten vám pomůže věc zařídit. V případě potřeby vás pošle za dalšími odborníky (očař atd.).
Jaké jsou pokuty za chybějící protokol o zdravotní způsobilosti? Obdobně jako zelenou kartu, i tento dokument musíte mít neustále u sebe. Jinak hrozí vysoké pokuty (až 10 000 Kč), ale také zákaz řízení či dokonce povinnost uhradit škodu při dopravní nehodě ze svého.
Vědecké studie ukazují, že velkým nepřítelem každého řidiče je spánek a mikrospánek. Podle dostupných statistik totiž tyto dva problémy stojí za několika tisíci nehod ročně. Pokud má řidič spánku málo, negativně to dopadá na celkovou reakční dobu, úsudek i schopnost se soustředit. V tomto článku se ale seznámíme s tipy, jak během jízdy neusnout.
Řízení na dlouhých trasách může být pro každého řidiče velmi náročné. Třeba cesty do Chorvatska v době největších veder a zaplněných silnic se mohou proměnit i v peklo. Proto je potřeba myslet mimo jiné na to, jak se za volantem nedostat do problémů a neusnout. Podle odborníků totiž existuje několik tipů a triků, které by každý řidič měl zkusit a v případě pozitivních výsledků i dodržovat.
Pořádně se vyspěte
Nejlepší řidič je vyspalý řidič. Pokud víte, že vás čeká dlouhá cesta, určitě před jízdou nezanedbejte spánek, a to ideálně několik dnů po sobě. Spát méně než sedm hodin za noc rozhodně není dobré a v takovém případě vás únava jednoduše dostihne. Odborníci doporučují, že ideální délka spánku se pohybuje mezi sedmi až osmi hodinami. Před dlouhou jízdou ale můžete spát i o hodinu déle.
Nezapomeňte na přestávky
Pokud se vydáváte na opravdu dlouhou cestu, nezapomeňte během ní na pravidelné přestávky. Měli byste si je naplánovat už před samotným vyjetím. Mrkněte na mapu, naplánujte si konkrétní trasu i čerpací stanice, na kterých si odpočinete. Spojit to můžete i s vaším oblíbeným občerstvením, kávou nebo jiným nápojem.
Odborníci doporučují, že odpočinout od řízení by si řidič měl alespoň každé 2-3 hodiny. Zastavíte na čerpací stanici, doplníte chybějící pohonné hmoty, pořádně se protáhnete a zregenerujete. Přestávku můžete spojit i s příjemným občerstvením a díky tomu následně snáze udržíte vaší pozornost při řízení.
Pitný režim
Zvlášť v perných letních dnech by žádný řidič neměl zapomenout na pitný režim. Dostatečný příjem tekutin je totiž klíčový. Jinak hrozí, že dehydratace organismu navodí pocit ospalosti a zhorší i vaší celkovou koncentraci. I za volantem tedy pořádně pijte. Mějte u sebe dostatek vody, tu si dopřávejte včas a pravidelně.
Správná jídla také pomohou
Než na cestu vyrazíte, dopřejte si pořádně vyváženou stravu. Vyvarujte se těžkému a tučnému jídlu, které může při trávení navodit pocit ospalosti. Samozřejmě se vyhněte alkoholu a ani příliš velké množství kofeinu nemusí být tou správnou volbou. V některých případech totiž může mít na řidiče i opačný efekt, přispět k celkové nervozitě i rozrušení. Podobně je to i cigaret, a to i u těch elektronických. Jejich používání tedy pořádně zvažte.
Pokud ale ze svých zkušeností víte, že káva či cigareta před i během jízdy vám pomůže, určitě se jí nebraňte. Každé tělo reaguje na různé látky jinak.
Během jízdy si pak dopřejte rovněž takzvané hydratační potraviny. Nabízí se třeba nakrájená zelenina nebo ovoce. Ideální jsou třeba citróny, do kterých si občas kousnete a spát se vám rozhodně chtít nebude.
Přenocování na cestě
Statistiky ukazují, že nejvíce rizikovým okamžikem pro řízení je doba mezi půlnocí a časným ránem. V tuto chvíli totiž lidské chtělo chce ulehnout nejvíce. I proto odborníci doporučují, aby se řidiči jízdě v noci vyhnuli, pokud je to alespoň trochu možné. Zkuste si cestu rozdělit na dvě části a ubytujte se na noc v hotelu. Riziko nehody tím snížíte opravdu dramaticky.
Pokud cestujete třeba na dovolenou do turisticky oblíbeného Chorvatska, zastavte se na jeden den do Slovinska. Spojte příjemně strávenou noc ve slovinském hotelu s tamními přírodními krásami.
Pokud nechcete utrácet za hotel, nabízí se také možnost si zdřímnout v autě, využívejte k tomu určená parkoviště. U každé země si před vyjetím zjistěte, jaké jsou tam dopravní pravidla a předpisy.
Během jízdy se střídejte
Ideální je, pokud se můžete po cestě vystřídat se spolujezdcem. Doporučuje se střídat po 3-5 hodinách jízdy. Každému řidiči vyhovují jiné pauzy. Během pauzy si můžete odpočinout a případně i zdřímnout.
S pasažéry pravidelně komunikujte
Nejlepší je, když má řidič kolem sebe další pasažéry. Můžete si spolu dlouhé hodiny povídat nebo třeba hrát hry, kterými se udržíte bdělí a ve střehu.
Mít spolujezdce, který vás může držet ve střehu, je tedy výborným způsobem, jak můžete zvýšit svou bezpečnost na silnici. Pasažéři vás mohou navigovat, bavit se s vámi a pomáhat tak udržovat vaši pozornost.
Správná teplota v autě
Vysoké i příliš nízké teploty ve voze jsou velkým strašákem každého řidiče. Pokud máte možnost, určitě během jízdy používejte klimatizaci nebo topení. Kvůli vyšší spotřebě paliva se sice cesta nejspíš mírně prodraží, je to však lepší, než se třást zimou nebo se nadmíru potit.
Poslouchejte hudbu
Skvělým pomocníkem pro řízení je i hudba. Stále oblíbenější variantou jsou také podcasty. Dejte ale pozor, ať se i při poslouchání vaší oblíbené muziky či jiných tvůrců stále plně soustředíte na jízdu.
Hlasité hudbě či telefonování se ale vyhněte. Tyto aktivity totiž řidiče odvádí od řízení a dávají jim jakýsi falešný pocit bezpečí.
Často větrejte
Myslete také na to, že čerstvý vzduch vás během jízdy dokáže příjemně osvěžit. Proto nezapomínejte pořádně větrat a prohnat váš vůz velkou dávkou kyslíku zvenku.
" ["post_title"]=> string(56) "10 tipů, jak neusnout za volantem při delší cestách" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(24) "jak-neusnout-za-volantem" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-28 09:44:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-28 08:44:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=37805" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18813 (24) { ["ID"]=> int(20474) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-28 09:42:58" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-28 08:42:58" ["post_content"]=> string(11758) "Defenzivní jízda se vyučuje na autoškolách, ale i ve speciálních kurzech. Víte, jak se na silnicích chovat, tak abyste předešli dopravním nehodám? Pojďte si to s námi zopakovat.
Bezpečnost za volantem a bezpečnost na silnicích. Tyhle dva pojmy závisí na každém řidiči individuálně. Ač se policie snaží přestupkům předcházet různými preventivními akcemi, například speed marathonem, nakonec je to všechno jen na nás.
Dodržování pravidel je důležité nejen kvůli bodovému systému, ale hlavně proto, abychom vždy dojeli/došli domů bez úhony. Defenzivní jízda je jedním ze způsobu, jak toho docílit. O co se vlastně jedná?
Co to je defenzivní jízda
Defenzivní jízda = bezpečná jízda. Tento termín zavedl v 50. letech Američan Harold Smith, který později založil národní profesionální výcvikovou společnost řidičů. Hned zpočátku si vzal za cíl snížit nehodovost, jelikož ta byla v tehdejší době alarmující. Na silnicích umíralo víc lidí než ve válce.
Jako defenzivní jízdu pojmenoval styl ježdění, který splňuje pět stanovených pilířů. Nejde tedy o prázdné, blíže nespecifikované slovní spojení, který si může každý vykládat, jak se mu zachce. Naopak, jde o „standardizovaný“ styl jízdy, která splňuje určitá pravidla.
Tyto principy vytvořil na základě toho, v čem řidiči nejčastěji chybovali a co ve většině případů vedlo k nehodám. Pravidla defenzivní jízdy se rozšířila po celém světě a dnes se vyučují na autoškolách, ale i ve speciálních kurzech, které se věnují bezpečnému chování na silnici.
Reakční doba řidiče hraje klíčovou roli při defenzivní jízdě, kde schopnost rychle vnímat a adekvátně reagovat na okolní situace může výrazně přispět k bezpečnosti na silnici.
Defenzivní jízda v České republice
Defenzivní jízda se všemi svými pravidly se u nás začala prosazovat už v 60. letech v bývalém Československu, a to především díky dopravním psychologům a odborníkům J. Pourovi, J. Štikarovi a J. Hoskovcovi. Rozpracovali ji jak pro autoškoly, tak pro další, zdokonalovací kurzy pro hotové řidiče.
I dnes se můžete na různé kurzy defenzivní jízdy přihlásit. Ač je v určité formě zabudovaná do osnov autoškol, ne vždy se jí jednotlivé instituce věnují v takovém rozsahu, v jakém by bylo záhodno.
Jaké jsou přínosy defenzivní jízdy
Defenzivní jízda vám zajistí bezpečí. Díky ní se můžete vyhnout naprosté většině nejčastějších dopravních nehod, mezi které patří nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě atd. Ale pozor, nejde jen o to, že ty chyby neuděláte vy.
Obrovskou výhodou tohoto stylu řízení je to, že se dokážete vyhnout chybám ostatních. Když budete opatrní a předvídat, všimnete si včas, že někdo řídí nebezpečně. A zareagujete dřív, než dojde k nejhoršímu.
Spousta odborníků po celém světě tento styl jízdy prověřovala a podle jejich studií má následující přínosy:
- Snižuje nehodovost
- Zvyšuje bezpečí na silnici
- Snižuje opotřebení automobilů
- Je ekologičtější
Tedy kromě toho, že vás mine pokuta za překročení rychlosti, díky defenzivní jízdě budete mít větší kontrolu nad situací a zlepší se i vaše schopnost předvídat. Což se vyplatí jak ve městech, tak v odlehlých oblastech, kde vás může překvapit například zvěř.
Principy defenzivní jízdy
Několikrát jsme v textu zmínily pravidla defenzivní jízdy. Která to jsou? Pojďme se nejprve podívat na ta úplně původní, která formuloval otec defenzivní jízdy, Harold Smith:
- Předvídejte, co se bude dít. Podle Smithe byste měli jet tak, abyste byli schopní odhadnout, co se stane v dalších 15 vteřinách. A to nejen s ohledem na auto před vámi. Všímejte si i dalších věcí, které se okolo vás dějí.
- Používejte periferní vidění. Jak bylo zmíněno v prvním bodě, dívejte se i na chodce, ostatní motoristy, případně osoby, které sice nestojí na přechodu, ale mohly by vám pod kola nečekaně vběhnout. To platí zejména o dětech.
- Nefixujte se jen na auto před sebou. Dívejte se do stran.
- Dívejte se do zpětných zrcátek. Pohlídáte si s jejich pomocí své okolí.
- Dávejte o sobě vědět. A to jak pomocí blinkrů nebo klaksonu, tak skrze oční kontakt a další, méně „okaté“ způsoby, které jsou neméně důležité.
Základní pětku Harolda Smithe skvěle rozpracoval již zmíněný BESIP. Udělal z ní celé desatero pravidel defenzivní jízdy.
- Jezděte tak, abyste se nedostali k limitu svých možností. A aby to nehrozilo ani vozidlu za vámi.
- Sledujte vozovku a její okolí.
- Snažte se předvídat chování ostatních.
- Jízdní úkony provádějte až po pečlivém vyhodnocení situace.
- Dávejte své úmysly najevo ostatním účastníkům provozu zřetelně a včas.
- Nevjíždějte rychle někam, kam nevidíte.
- Zachovávejte si dostatečný odstup od ostatních řidičů.
- Když si plánujete jízdu, nechávejte si dostatečnou časovou rezervu. Ať nemusíte zbytečně pospíchat.
- Ustupte druhým, i když je v dané situaci právo na vaší straně.
- Dbejte na to, aby vaše vozidlo bylo v dobrém stavu.
Jak vidíte, nejde o žádné složité techniky a pokročilé věci. Je to soubor jednoduchých doporučení, které zvládne dodržet úplně každý, ať už začátečník, nebo řidič profesionál.
K tomuto desateru BESIP vypracoval další rady, které defenzivní jízdu dál rozvíjí a konkretizují. Radí například, abyste vždy jezdili odpočatí, střízliví a hlídali si i vedlejší účinky léků. Kritické je hlavně chování na křižovatkách, ale i předjíždění. V obou situacích radí maximální opatrnost a kontrolu nad situací. Upozorňují i na nebezpečí v zimě či za špatného počasí.
Zdroj: BESIP
" ["post_title"]=> string(62) "Defenzivní jízda – znáte pravidla bezpečného řízení?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "co-je-to-defenzivni-jizda" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-28 09:44:41" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-28 08:44:41" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=20474" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18803 (24) { ["ID"]=> int(39041) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-27 09:35:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-27 08:35:52" ["post_content"]=> string(22969) "Pěší zóny jsou nejčastěji zastoupeny ve městech a obcích a jsou důležité, aby vytvořili bezpečné prostory pro chodce a další pěší. V této oblasti je doprava motorovými vozidly buď omezena nebo zakázána úplně. V našem dnešním článku se podíváme na význam pěší zóny, kritéria pro vjezd, omezení rychlosti, možnosti parkování a další důležité informace.
Co je to pěší zóna?
Pěší zóna označuje oblast, která je určena výhradně chodcům. Pravidla pěší zóny jsou upravena ustanovením § 39 odst. 2 zákona o silničním provozu.
Pěší zóna označuje oblast nebo prostor, který je určen hlavně chodcům. Chodci se mohou v této zóně pohybovat bez omezení po celé šíře této pozemní komunikace. V pěší zóně nejsou vyznačeny žádné jízdní pruhy a chodci mají vždy přednost před ostatními účastníky silničního provozu.
V pěší zóně smí na kole jezdit pouze děti do 9 let, stejně jako na chodníku, pokud není uvedeno jinak.
Dopravní značka „Pěší zóna”
Dopravní značka s názvem Pěší zóna patří mezi informativní značky zónové. Dopravní značka „Pěší zóna (č. IZ 6a)” stanovuje začátek pěší zóny, naopak konec pěší zóny je označen značkou „Konec pěší zóny“ (č. IZ 6b).
V dolní části dopravní značky obvykle naleznete nápis nebo symbol, který vyznačuje a specifikuje, která konkrétní vozidla mají vjezd do této oblasti povolen a případně i v jakém časovém úseku.
Dopravní značka „Pěší zóna” může tedy specifikovat:
- jaký dopravní prostředek do pěší zóny má povolení vjezdu
- v jakou konkrétní dobu mohou vozidla vjíždět do této zóny.
V případě, že je na spodní části dopravní značky zobrazeno kolo, mají také povoleno vjíždět do pěší zóny, cyklisté.
V České republice jsou nejznámější pěší zóny v Praze Na Můstku a na Příkopě. Do těchto ulic platí zákaz vjezdu vozidel. Avšak existují výjimky, jako je například pěší zóna s tramvajemi, nebo s autobusy, kde mezi chodci přímo jezdí tramvaj či autobus.
Vjezd automobilů do pěší zóny: Jaká jsou pravidla?
Vozidla, která jsou specifikována na spodní části příslušné dopravní značky Pěší zóna (například vozidla pro zásobování, dopravní obsluha, taxi, kola atd.), mají povolený vjezd do pěší zóny. Ti, co na značce nejsou uvedeni, nesmí do pěší zóny vjíždět. Kromě toho může být vjezd omezen časově. Konkrétní rozmezí času je na dopravní značce specifikováno v hodinách.
Maximální povolená rychlost v této zóně je 20 km/h, a je důležité, aby tato vozidla nepředstavovala nebezpečí pro chodce.
Pěší zóna je ulice, která není rozdělena na žádné jízdní pruhy a je výhradně vyhrazena pro pěší. V případě, že některá vozidla mají povolený vjezd, je nutné, aby chodci umožnili těmto vozidlům bez obav projíždět.
Řidiči v pěší zóně musí být zvláště ohleduplní vůči chodcům. Řidiči je zakázáno, jakkoliv ohrozit chodce, a v případě nutnosti je povinen zastavit své motorové vozidlo.
Parkování nebo zastavení vozidla v pěší zóně je možné pouze na speciálně označených parkovištích.
Pozor na projíždějící auta pěší zónou!
Řidiči vozidel jsou povinni přizpůsobit svou rychlost a jednání tak, aby to bylo ohleduplné vůči chodcům. Jejich jízda by neměla představovat žádné nebezpečí pro chodce.
Naopak, chodci mají povinnost umožnit průjezd těmto vozidlům.
Při přítomnosti více lidí je nutné se rozestoupit, aby byl umožněn bezpečný průjezd vozidla. Je nezbytné být obezřetní a udržovat bezpečnou vzdálenost. Existuje riziko, že auto může přejet nohu, udeřit zrcátkem nebo zachytit chodce za oblečení nebo batoh.
Jaké hrozí pokuty v pěší zóně?
V případě, že je před pěší zónou umístěna dopravní značka, která upozorňuje na zákaz vjezdu motorových vozidel, nerespektování tohoto opatření je trestáno pokutou! Pokuta za vjezd do pěší zóny je stanovena ve výši od 1 500 až 2 500 Kč. Tato pokuta také hrozí v případě, že patříte mezi vozidla, která mohou vjíždět do této zóny, avšak jste nedodržel a překročil povolenou denní dobu vjezdu.
Jaký je rozdíl mezi pěší a obytnou zónou?
Pěší zóna upravuje určitý prostor ulice nebo silnici, která je výhradně pro chodce a pěší. Pěší zóna je označena dopravní značkou „Pěší zóna” (č. IZ 6a) a naopak je ukončena dopravní značkou „Konec pěší zóny” (č. IZ 6b).
Podobné je to jako u obytné zóny. Obytná zóna je zastavěná oblast, která je určena pro chodce a cyklisty, jejíž začátek je označen dopravní značkou „Obytná zóna“ (č. IZ 5a) a konec je označen dopravní značkou „Konec obytné zóny“ (č. IZ 5b).
Jak v obytné, tak i pěší zóně mají chodci právo využívat celou šíři komunikace. Jejich povinností však zůstává umožnit plynulý průjezd vozidlům, což platí i pro hrající si děti v obytné zóně. Omezení rychlosti pro řidiče v obou zónách činí maximálně 20 km/h, přičemž je jim uloženo ohleduplné chování k chodcům a zajištění jejich bezpečnosti.
Stání je povoleno pouze na označených parkovištích, a zastavení nepodléhá žádným omezením.
Výrazným rozdílem mezi obytnou a pěší zónou spočívá v tom, že vjezd do obytné zóny není nijak omezen, zatímco do pěší zóny je povolen pouze vozidlům, které jsou vyznačeny na dolní části značky „Pěší zóna“.
Hrající si děti na vozovce mohou být pouze v obytné zóně, v pěší zóně jsou hry dětí na vozovce zakázané
Nejčastější otázky a odpovědi
Pěší zóna označuje oblast nebo prostor, který je určen hlavně chodcům. Chodci se mohou v této zóně pohybovat bez omezení po celé šíře této pozemní komunikace. V pěší zóně nejsou vyznačeny žádné jízdní pruhy a chodci mají vždy přednost před ostatními účastníky silničního provozu.
Dopravní značka Pěší zóna patří mezi informativní značky zónové. V dolní části dopravní značky obvykle naleznete nápis nebo symbol, který vyznačuje a specifikuje, která konkrétní vozidla mají vjezd do této oblasti povolen a případně i v jakém časovém úseku.
Vozidla, která jsou specifikována na spodní části příslušné dopravní značky „Pěší zóna” (například vozidla pro zásobování, dopravní obsluha, taxi, kola atd.), mají povolený vjezd do pěší zóny. Ti, co na značce nejsou uvedeni, nesmí do pěší zóny vjíždět. Kromě toho může být vjezd omezen časově. Konkrétní rozmezí času je na dopravní značce specifikováno. Maximální povolená rychlost v této zóně je 20 km/h, a je důležité, aby tato vozidla nepředstavovala nebezpečí pro chodce. Parkování nebo zastavení vozidla v pěší zóně je možné pouze na speciálně označených parkovištích.
Pokuta za vjezd do pěší zóny je stanovena ve výši od 1 500 až 2 500 Kč. Tato pokuta také hrozí v případě, že patříte mezi vozidla, která mohou vjíždět do této zóny, avšak jste nedodržel a překročil povolenou denní dobu.
Obytná zóna je zastavěná oblast, která je určena pro chodce a cyklisty. Pěší zóna upravuje určitou oblast, která je výhradně pro chodce a pěší. Výrazným rozdílem mezi obytnou a pěší zónou spočívá v tom, že vjezd do obytné zóny není nijak omezen, zatímco do pěší zóny je povolen pouze vozidlům, která jsou vyznačena na dolní části značky „Pěší zóna“. Hrající si děti na vozovce mohou pouze v obytné zóně, v pěší zóně jsou hry dětí na vozovce zakázané.
Jedete si vyzvednout věci ke kamarádovi, ale najednou narazíte na značku pěší zóny. Můžete do ní vjet, nebo bude lepší zaparkovat někde stranou? Záleží na situaci. Poradíme, kdy hrozí pokuta a kdy ne.
Potřebujete vjet do pěší zóny? Čas od času se to stane každému – třeba při stěhování. Na rozdíl od ostatních pokut, jako třeba pokuty za rychlost nebo pokuty za špatné parkování, tento případ není tak jednoznačný a řada řidičů si s ním láme hlavu. Pojďme to uvést na pravou míru.
Pěší zóna je určená hlavně chodcům
Pěší zóna je oblast, která je vyhrazená hlavně chodcům. Ti zde mají přednost před ostatními dopravními prostředky. Nenajdete v ní žádné jízdní pruhy
Do pěší zóny smí vjet cyklisté mladší 9 let – existují ale výjimky. Například pro autobus nebo tramvaj. V takovém případě by to ale mělo být uvedeno na značce. Běžně se tedy setkáte s tím, že značka dále specifikuje:
- jaký dopravní prostředek do pěší zóny smí,
- v jakou denní dobu mají vjezd povolený.
Pokud má nějaké vozidlo přeci jen do pěší zóny vjezd povolený, chodci mají povinnost mu průjezd oblastí umožnit. Ať už jde o obezřetnost, rozestupy, zpomalení – zkrátka musí si dávat pozor. A to hlavně na nohy, ale i na batohy a tašky. Projíždějícímu vozidlu udělejte dostatečný prostor, abyste nezranili sebe ani nepoškodili vozidlo.
V pěší zóně není povoleno hrát si na silnici. Pouze v zóně obytné. Jaká jsou další specifika (například ohledně rychlost, parkování, přednosti atd.) této oblasti se dozvíte v článku Jak se správně chovat v obytné zóně.
Vjezd do pěší zóny
Vjezd do pěší zóny je limitovaný povolením. Tedy ten, kdo má vjezd povolen na spodní části značky (taxi, zásobování atd.), smí do zóny vjet. A naopak – kdo nemá povoleno, nemá tu co dělat.
Nejvyšší povolenou rychlostí v pěší zóně je 20 km/h. Řidič má jet nejen pomalu, ale i ohleduplně a počítat s tím, že v pěší zóně se pohybuje více lidí. V případě nutnosti má řidič povinnost zastavit vozidlo. Může se v pěší zóně parkovat? Ano, ale pouze na vyznačených parkovištích.
Pokuta za vjezd do pěší zóny sahá do výše 1500 až 2500 Kč. Tedy sazby se příliš neliší od pokuty za vjezd do zákazu vjezdu. Za tento přestupek se nepřidělují žádné trestné body – v minulosti to byl jeden. Na rozdíly mezi obytnou a pěší zónu si dávejte pozor, může vás to stát pokutu.
Co dělat, když do pěší zóny potřebuji vjet?
Jestli se na vás nevztahuje výjimka, do pěší zóny podle pravidel vjíždět nemáte. Policisté ale většinou tolerují, když například někoho stěhujete nebo něco vykládáte. Policistům tedy slušně vysvětlete, že potřebujete něco vyložit/přestěhovat a měli by vás nechat bez postihu. Samozřejmě záleží na jejich benevolenci, pokud tedy nemáte vyloženě stěhovací vůz.
Sledujte hodiny
Pokuta 1500 až 2500 Kč se týká i vás v případě, že patříte mezi dovolená vozidla, ale překročili jste povolenou denní dobu, kdy do pěší zóny smíte jet. To se týká hlavně zásobování. Takže pozor na to.
" ["post_title"]=> string(46) "Pokuta za vjezd do pěší zóny. Hrozí vám?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "pokuta-vjezd-pesi-zona" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-27 09:34:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-27 08:34:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=22459" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18798 (24) { ["ID"]=> int(14652) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-27 09:34:35" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-27 08:34:35" ["post_content"]=> string(10853) "
Jak poznat obytnou zónu a jak se liší od pěší? V článku se podrobně podíváme na to, jaká je maximální povolená rychlost v obytné zóně, jak se v ní smí parkovat a co hrozí řidičům, kteří pravidla obytné zóny nedodrží.
Obytné zóny často řidičům působí vrásky. Pohyb autem je v nich regulován zákony a ne každý ví, jak vlastně znějí. Každý den se tak mnozí dostávají do nepříjemných situací, kterým by se dalo předejít. Chodci v nich totiž mají pocit bezpečí, ale ten může být opravdový jen ve chvíli, kdy řidiči dodržují pravidla. Pojďme se na ně tedy podívat pěkně postupně.
Jak poznat obytnou zónu?
Obytné zóny vždy musejí být označeny příslušnou dopravní značkou. Na vjezdu do zóny je modrá značka "Obytná zóna" a při výjezdu minete "Konec obytné zóny". Rychlé projití kurzem autoškoly a někdy i nedostačující vědomosti řidičů mají za následek, že mnozí nerozeznají ani pěší zónu od obytné.
V obou případech mají chodci právo využívat komunikaci v celé šíři. Zároveň si ale musejí dávat pozor, aby řidičům umožnili volný průjezd. Ti zase musejí být k chodcům ohleduplní a pohybovat se nařízenou rychlostí. Tento scénář zní až nemožně, ale ohleduplnost tak náročná snad není.
Obytná zóna versus pěší zóna
Teď se dostaňme k rozdílu mezi obytnou a pěší zónou. Do obytné zóny mohou vjet všechny vozidla a děti mohou na silnici klidně hrát fotbal. Do pěší smí ale vjet pouze vozidla zobrazená na značce Pěší zóna a děti si zde hrát nesmí.
- Komu hrozí pokuta za vjezd do pěší zóny se dozvíte v samostatném článku.
Jaká je povolená rychlost v obytné zóně?
Maximální povolená rychlost v obytné zóně je 20 km/h. V tomto ohledu tu vlastně platí stejná pravidla jako v pěší zóně. Rozhodně ale nic nezkazíte tím, když pojedete pomaleji a přizpůsobíte svou jízdu chodcům okolo. Pamatujte, že se v obytné zóně mohou volně pohybovat dospělí i děti, které navíc bývají dost nevyzpytatelné. Tak ať nedojde k úrazu.
- Více se o pokutách za překročení rychlosti dozvíte na našem blogu.
Pokuta za rychlost v obytné zóně
Jak už to tak bývá, za překročení maximální povolené rychlosti v obytné zóně hrozí pokuta. V zásadě můžete počítat se sazbou 1500 až 2500 Kč. V případě, že by došlo k zranění/ohrožení kolemjdoucích, pokuty samozřejmě budou mnohem přísnější. Závisí na situaci.
Parkování v obytné zóně
Tady pozor – parkovat v obytné zóně smíte pouze na místech, která jsou označená značkami pro parkoviště. Je tedy jedno, jestli zaparkované vozidlo neporušuje jiné pravidla a zanechává 3 metry široký pruh pro průjezd.
Co se zastavení týče, tak tady jsou pravidla trochu mírnější. Můžete zastavit a v klidu vyložit kufry babičce nebo skříně při stěhování k přítelkyni. Zároveň se smí zastavit za účelem nastoupení nebo vystoupení osob.
Přednost v jízdě při vyjíždění z obytné zóny
Nedání přednosti v jízdě vás může přijít pěkně draho. Jaká jsou pravidla při vyjíždění z obytné zóny? Při výjezdu dáváte přednost všem vozidlům i chodcům.
To platí i tehdy, když v daném místě chybí značka typu: „Dej přednost v jízdě“ či „Stůj, dej přednost v jízdě“. Už jen samotný konec obytné zóny pro vás znamená, že máte povinnost dát přednost.
Dá se proto říct, že značka Konec obytné zóny znamená také povinnost dát přednost. Zóny jsou totiž v hierarchii silnic postaveny někam na úroveň polní cesty.
Nezapomeňme ani na chodce
Pravidly se o obytných zónách nemusí řídit jen řidiči, ale samozřejmě také chodci. Už jen kvůli pudu sebezáchovy musejí vozům umožnit volný průjezd a nevystavovat se nebezpečí přejetí.
Vše je ale závislé na ohleduplnosti obou stran. Chodec má povinnost uvolnit cestu, ale děti na cestě na tohle spíše nemyslí. Je tedy na řidiči, aby situaci bezpečně a v klidu zvládl.
V případě potřeby musí zastavit vozidlo a pokračovat až ve chvíli, kdy mu to situace umožní. Už při vjezdu je potřeba počítat s nebezpečím, které vzniká volným pohybem chodců na cestě. Tady se zase dostáváme k upravení rychlosti vozidla a k ohleduplnosti.
" ["post_title"]=> string(66) "Obytná zóna a jízda v ní - jaká je rychlost a co parkování?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(35) "jak-se-spravne-chovat-v-obytne-zone" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-27 09:34:37" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-27 08:34:37" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=14652" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18797 (24) { ["ID"]=> int(16022) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-20 12:30:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-20 11:30:18" ["post_content"]=> string(37025) "Našli jste jiného pojistitele, který vám povinné ručení na vaše auto zajistí levněji? Nebo vaše auto prodáváte a tím pádem chcete odstoupit od pojistné smlouvy? V našem článku si probereme, jak zrušit povinné ručení, jaké máte možnosti a také na co si dát pozor.
Kdy je povinné ručení vyžadováno a jaké hrozí pokuty?
Povinné ručení je povinným pojištěním vozidla, které musí mít každý majitel automobilu uzavřené. V případě dopravní nehody vám toto pojištění kryje škody způsobené jiným osobám, a to náhradu škody na zdraví a majetku vozidla, kterou utrpí poškozený.
Povinné ručení je v České republice upraveno zákonem č. 168/1999 Sb., který se zabývá pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla.
Povinné ručení je „povinné“, tudíž bez něj nemůžete své vozidlo používat. Nechrání totiž pouze vás, ale i všechny ostatní účastníky provozu. Pokud se tedy vydáte na cesty bez platného povinného ručení, tak vás čeká bloková pokuta, na místě 1 500 Kč nebo až 5 000 Kč ve správním řízení.
Pokud svůj vůz provozujete a využíváte bez povinného ručení a přijde se na to, pak hrozí vysoká pokuta ve výši od 5 000 Kč do 40 000 Kč.
Mezi povinnosti řidiče patří základně to, aby si uzavřel povinné ručení na své auto, které je provozováno na veřejných komunikacích. V článku s názvem kontrola povinného ručení se můžete podívat na způsoby, jak ověřit platnost povinného ručení vozidla, včetně kontroly pomocí registrační značky a zelené karty.
Jaké jsou výpovědní lhůty pojišťoven?
Pokud chcete zrušit povinné ručení, je nutné počítat s tím, že není možné zrušit povinné ručení, jak vám to bude zrovna vyhovovat. Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Zrušení povinného ručení nabízí různé možnosti
Povinné ručení lze ukončit z několika různých důvodů. Jedním z nejběžnějších je prodej vozidla nebo jeho zrušení. Avšak můžete také zrušit svou pojistku na auto, pokud nejste spokojeni s cenou povinného ručení nebo se službami vašeho pojišťovatele.
Při prodeji vozidla si musíte dávat velký pozor. Ze zákona smlouva o povinném ručení zaniká v den vyřazení auta u registru či jeho prodeji. Při prodeji tedy musíte nahlásit v registru změnu vlastníka vozu a u své pojišťovny potvrdit zrušení pojistky. Může se totiž stát, že nový majitel vůz nepojistí a následně vás kontaktuje Česká kancelář pojistitelů s tučným zpětným doplatkem. Z tohoto důvodu nikdy nesmíte zapomenout vypsat kupní smlouvu na auto, jelikož je to váš jediný důkaz.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok. Pokud ho tedy chcete ukončit, tak musíte na pojišťovnu podat výpověď, kterou je vždy nutné zaslat písemnou formou.
Co musí výpověď povinného ručení obsahovat?
- obchodní název a adresa pojistníka
- jméno, RČ nebo IČO, adresa pojistníka
- kontakt pojistníka
- číslo pojistné smlouvy
- důvod výpovědi
- datum, místo a podpis pojistníka
Pojďme se podívat na různé situace, kdy je možné povinné ručení bez problémů vypovědět.
Výpověď na konci pojistného období
Pokud si najdete lepší povinné ručení a chcete tak změnit pojišťovnu, není problém. Své stávající pojišťovně musíte výpověď zaslat nejpozději šest týdnů před výročím uzavření smlouvy.
Výpověď bez udání důvodů
Pokud se svou pojistnou smlouvou nejste z nějakého důvodu spokojeni, tak máte ze zákona do dvou měsíců nárok na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu. V tom případě ručení zanikne po osmi dnech do výpovědi.
Výpověď z důvodu změny vlastníka vozidla
Při prodeji auta je potřeba doložit na pojišťovně kupní smlouvu a zároveň kopii velkého technického průkazu, kde, již bude napsán nový majitel. Smlouva zanikne ještě v den nahlášení změny vlastníka.
Výpověď z důvodu dočasného vyřazení vozidla z evidence
V případě dočasného vyřazení vozidla z evidence se dostavte s kopií velkého technické průkazu na pojišťovnu, nebo žádost a kopii techničáku zašlete poštou. Pozor, ve velkém techničáku nesmí chybět záznam o dočasném vyřazení vozidla. Nezapomeňte na to, že registrační značky mohou být v depozitu maximálně 12 měsíců.
Výpověď z důvodu vyřazení vozidla z evidence
Povinné ručení můžeme také ukončit za předpokladu, že je vozidlo vyřazeno z evidence. V případě, že vaše vozidlo bylo z evidence vyřazeno trvale, přiložte k výpovědi kromě kopie technického průkazu i kopii záznamu o likvidaci vozidla.
Výpověď z důvodu odcizení vozidla
Tohle je velmi nepříjemná okolnost. Pokud vám někdo ukradne auto, tak je nutné se obrátit na pojišťovnu s vyplněným formulářem a také policejním protokolem.
Výpověď po vzniku pojistné události
Po způsobení pojistné události máte celkem 3 měsíce na odstoupení od pojistné smlouvy, právě z důvodu nespokojenosti způsobu vyřízení pojistné události. Povinné ručení zanikne po jednom měsíci od výpovědi.
Výpověď po dvou měsících od sjednání pojištění
Pokud jste nedávno uzavřeli novou pojistku a nejste s ní spokojeni, máte možnost zrušit smlouvu odstoupením do dvou měsíců od data jejího uzavření, aniž byste museli uvádět důvod. Povinné ručení pak zanikne osm dní po doručení vaší výpovědi.
Výpověď z důvodu nové ceny pojistného
Pokud nesouhlasíte s navýšením pojistného, máte možnost zrušit povinné ručení do jednoho měsíce od data, kdy byla změna pojistného oznámena. Tento postup však není platný, pokud změna a výše částky pojistného vychází ze systému bonus/malus.
Výpověď z důvodu úpravy pojistného pojistitelem
Pojišťovna je povinna vás informovat o stanovené výši pojistného minimálně dva měsíce před splatností smlouvy. Pokud se vám částka nelíbí, tak můžete odstoupit do jednoho měsíce od doručení oznámení. Tohle právo se nevztahuje na zvýšení pojistného z důvodu zavinění nehody.
Ukončení povinného ručení dohodou
Jste-li nespokojeni s aktuálním pojištěním, tak můžete vypovědět povinné ručení dohodou. V tom případě na odstoupení musí přistoupit, jak pojistitel, tak i pojistník. Tento způsob ukončení není obvykle pojišťovnami akceptován.
Jak zrušit povinné ručení?
Existují dvě možnosti, jak ukončit povinné ručení:
- buď osobně na pobočce pojišťovny,
- písemně - doporučeně na sídlo pojišťovny.
Pokud se rozhodnete pro písemnou žádost, doporučujeme ji odeslat doporučeně, abyste měli přesný záznam o datu, kdy byla doručena žádost na pojišťovnu. Klíčovým faktorem je den, kdy pojišťovna obdrží vaši výpověď, nikoli datum jejího odeslání.
Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Jak postupovat při výpovědi?
- Připravte si žádost o výpověď,
- vyplňte všechny požadované informace ve formuláři,
- formulář vytiskněte a podepište jej.
- Poté zašlete vyplněný formulář na adresu naší pojišťovny nebo formulář zaneste osobně na pobočku.
- Nezapomeňte připojit další přílohy, které pojišťovna požaduje.
Nejčastější otázky a odpovědi
Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok.
Povinné ručení je možné zrušit osobně na pobočce nebo písemně poštou. Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Zrušit povinné ručení můžeme z různých důvodů, nejčastěji: výpovědí na konci pojistného období, bez udání důvodů, z důvodu změny vlastníka, výpověď po vzniku pojistné události, při odcizení vozidla nebo například z důvodu nové ceny pojistného.
Ať už v našem hlavním městě nebo dalších velkých městech je parkování někdy komplikované. Doba, kdy bylo možné zaparkovat téměř kdekoliv je zkrátka pryč. Parkovací zóny jsou v Praze již samozřejmostí, a tak se s nimi začínáme setkávat i v jiných větších městech po celé České republice. Pokud plánujete cestu do Národního divadla Praha a chcete bez problémů zaparkovat, můžete využít vyhrazené parkoviště v blízkosti Národního divadla. Toto parkoviště má k dispozici provozní řád, který najdete zde.
Další možnosti parkování v městské části Praha 1 najdete v našem článku Parkování Praha 1.
Adresa
Parkoviště Národního divadla se nachází na ulici Ostrovní 225/1, 110 00 Praha - Nové Město.
Aktuální stav volných parkovacích míst
Národní divadlo má na svých stránkách aktuální informace o stavu počtu volných parkovacích míst. Najdete zde.
Provozní doba parkoviště
Otevírací a provozní doba parkoviště Národního divadla je 24 hodin denně.
Od září 2023 jsou výhradně možné bezhotovostní platby za parkování. To znamená, že platba v hotovosti není možná. Je možné využít bezhotovostní platbu pomocí platební karty nebo jiného virtuálního zařízení, jako jsou hodinky nebo telefon.
Ceník krátkodobého parkování
| PONDĚLÍ - NEDĚLE | ||
| Parkování do 24 hodin od vjezdu | ||
| 1 - 8 započatá hodina od zahájení parkování | 60 Kč | za každou započatou hodinu |
| Každá další započatá hodina | 30 Kč | za každou započatou hodinu |
| PONDĚLÍ - NEDĚLE | ||
| Parkování nad 24 hodin od vjezdu | ||
| Parkování vozidla na 1 den | 960 Kč | |
| Parkování vozidla za každý další den | 720 Kč | (2 dny - 1680 Kč, 3 dny - 2400 Kč…) |
Slevy na parkovném
Národní divadlo poskytuje slevu všem držitelům průkazu ZTP, ZTP-P bez ohledu, zda se jedná o návštěvníka představení ND. Tato sleva je poskytnuta formou zkrácení doby parkování o 3 hodiny, a to na základě předložení průkazu ZTP, ZTP-P a dokladu od vozidla. Poté na vrátnici v provozní budově A obdrží žadatel slevový kupon.
Slevu je možné uplatnit kdykoliv v časovém období počínajícím dobou zaparkování vozidla do doby zaplacení parkovného. Návštěvník musí přiložit parkovací lístek k čtecímu zařízení parkovací pokladny, pokladna zobrazí účtovanou částku za parkování, následně po přiložení slevového kuponu ke čtecímu zařízení dojde ke korekci částky k úhradě.
Slevy z ceny parkovného je nutné uplatnit při placení v automatu nebo ruční pokladně.
Rezidenční parkování
Parkoviště Národního divadla nabízí také rezidenční neboli možnost dlouhodobého parkování za zvýhodněné ceny.
Parkování pro externisty neboli uživatele parkoviště Národního divadla na minimální dobu 1 měsíc a více, bez rezervace místa, činí 8 000 Kč za měsíc bez DPH. Jedná se o standardní parkovací místo s šířkou 2,4 m.
Parkování pro externisty neboli uživatele parkoviště Národního divadla na minimální dobu 1 měsíc a více pro motocykly činí 5 000 Kč za měsíc bez DPH.
Parkování pro externisty neboli uživatele parkoviště Národního divadla na minimální dobu 1 měsíc a více, při rezervaci místa, činí 10 000 Kč za měsíc bez DPH. Jedná se o VIP místo s rezervací s nadstandardní šířkou parkovacího místa 3,6 m.
Bližší informace týkající se rezidenčního parkování jsou na tel.č.: 224 901 320, e-mail: [email protected].
Národní divadlo může poskytnout hromadnou slevu za parkování za předpokladu, že fyzická nebo právnická osoba uzavře parkovací smlouvu na minimální počet 5 automobilů. V tomto případě se jedná o částku na jeden automobil ve výši 7000 Kč + DPH za měsíc.
Pokud rezervujete do 24 hodin na parkování pro 10 a více automobilů, tak se stanovuje cena parkování na 80 Kč pro jeden automobil včetně DPH za 1 hodinu parkování. Národní divadlo nezajišťuje rezervaci parkování pro počet méně než 10 automobilů.
Další podrobné informace a ceny o parkování najdete zde.
Platba parkovného
Platba parkovného je možná pomocí automatických parkovacích automatů.
Doplňující informace
- Na tomto parkovišti je možné zaparkovat osobní vozidla, motocykly, mikrobusy bez přívěsů.
- Vozidla s LPG a CNG mají zákaz parkování.
Další možnosti parkování
Jestliže nutně nemusíte parkovat v těsné blízkosti Národního divadla a chcete si před nebo po představení užít hezkou procházku Prahou, nabízíme další tipy na možné parkování v přijatelné vzdálenosti. Také se můžete podívat na náš článek - Parkování Praha 1.
OC Palladium
V centru Prahy můžete využít parkoviště OC Palladium. Podzemní garáže jsou k dispozici nonstop, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Palladium parkování je zabezpečeno 24hodinovým kamerovým systémem.
OC Nový Smíchov
Další možností je parkovací dům OC Nový Smíchov. Parkování je k dispozici během celého týdne, avšak je důležité respektovat stanovenou otevírací dobu parkoviště.
MR. Parkit s.r.o, Karlovo náměstí 17, 120 00 Nové Město
MR. Parkit s.r.o. se nachází na ulici Karlovo náměstí 17, 120 00 Praha. Rezervaci pro parkování si můžete rezervovat předem.
Placené parkoviště ul. Vítězná 125, 150 00 Praha - Smíchov
Activ Parking s.r.o., ul. Říční 539, 118 00 Praha - Malá Strana
Garáže Procházka, ul. Drtinova 324, 150 00 Praha - Smíchov
" ["post_title"]=> string(64) "Národní Divadlo Praha - cena parkování a další informace " ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "parkovani-narodni-divadlo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-01-30 10:45:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-01-30 09:45:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(24128) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=23985" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18790 (24) { ["ID"]=> int(20606) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-10-18 16:16:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-10-18 14:16:06" ["post_content"]=> string(15121) "Vlastník není vždy ten, kdo s autem jezdí. Dostali jste se do pozice, kdy máte v držení auto, které není vaše? Poradíme, jaké jsou mezi vlastníkem a provozovatelem právní rozdíly a jak se to projeví v povinném ručení.
Máte v terminologii trochu nepořádek a potřebujete se zorientovat? Ať už se například chystáte na cestu do zahraničí s firemním autem, chcete si vzít auto na leasing nebo sjednat pojištění. Komplikace by mohly nastat třeba v případě, že chcete někomu přenechat vůz na operativní leasing. Pokud auto není 100 % vaše, je dobré vědět, jaké jsou rozdíly mezi vlastníkem a provozovatelem vozu.
Vlastník vozu – kdo je to?
Vlastník vozu je jednoduše reálným vlastníkem auta. Ze zákona je to tedy někdo, kdo si auto koupil a je tedy jeho. Podle své vůle ho může zase někomu prodat, případně zapůjčit. Ovšem vlastník vozu nemusí být nutně provozovatel neboli uživatel. Může část práv převést na druhou osobu tak, že mu auto smluvně přenechá. Tak jako to dělají například leasingové společnosti. Vlastník vozu je zapsaný ve velkém technickém průkazu.
Vlastník vozu musí být, stejně jako provozovatel, pokud je odlišný, zapsaný v registru řidičů. V této velké databázi se ukládají všechny důležité údaje o historii daného řidiče, ať už to jsou žádosti o řidičské průkazy, důležité dokumenty, či informace o prohřešcích na silnicích.
Kdo je provozovatel vozu
Termín provozovatel vozu může vypadat trochu obskurně, ovšem nehledejte v tom žádné komplikace. Prostě je to ten člověk, která má od vlastníka vozu povolení s autem manipulovat a jezdit. Je sice v jeho držení a provozovatel za něj nese plnou zodpovědnost. Ovšem nevlastní ho, a tedy ho nemůže například prodat nebo smluvně půjčit zase další osobě. Může s ním prostě jenom jezdit.
Vlastníci poskytují vůz provozovatelům za určitých podmínek. A pokud provozovatel vůz nějak poškodí, má povinnost vlastníkovi újmu nahradit. Musí se o něj starat, sám tankovat, hradit drobné opravy. Provozovatel se zapisuje do malého technického průkazu. A stejně jako vlastník, i on musí být uvedený v registru řidičů.
Provozovatel má zodpovědnost za prohřešky, které na silnici ve voze spáchá. Například taková pokuta za překročení rychlosti, která patří mezi nejčastější pokuty v ČR, nepůjde za vlastníkem, ale právě za provozovatelem.
Provozovatelem vozu se stanete i vy, když si pořídíte auto od leasingové společnosti, nebo vám ho zapůjčí vaše firma podle stanovených smluvních podmínek. Do příslušných papírů by se takový fakt měl zaznamenat, stejně jako do registru. Kromě smlouvy si musíte opatřit i plnou moc, která vás bude k užívání vozu opravňovat.
Problém je v povinném ručení, čeho se to týká?
Když přijde na pojištění odpovědnosti vozidel, narazíme na menší zádrhel. Povinné ručení platí pojistník. Je jedno, jestli bude pojištění uzavírat vlastník nebo provozovatel, zpravidla povinné ručení sjednává majitel vozidla.
Pojistník je osoba, která sjednává pojistnou smlouvu a ve většině je shodná s vlastníkem vozidla, jenž je zapsán ve velkém technické průkazu.
Pokud ale pojistník není sám majitel, může dosáhnout na výhodnější pojištění. V případě, že dojde k nehodě, kterou provozovatel zavinil sám, situace nebude příznivá ani pro jednoho. Pojistné se kvůli způsobeným škodám zvýší jak vlastníkovi, tak provozovateli.
A pokud je provozovatel vzorný a jezdí bez nehod? Vlastník za to žádný kredit nedostane. Majiteli se zkrátka nenačítají žádné bonusy za bezškodná léta provozovatele. A proto bude v budoucnu dost pravděpodobně platit vyšší povinné ručení.
Změna: povinné ručení bude platit provozovatel
Od konce roku 2023 by měl podle nového zákona povinné ručení platit provozovatel vozidla, ne jeho vlastník, což je změna zdůvodněná negativními zkušenostmi s dosavadní právní úpravou při řešení přestupků, výpadku pojištění a využívání systému bonusů a malusů při stanovení výše pojistného.
Jak jsme již zmínili dříve, vlastník a provozovatel vozidla nemusí být stejnou osobou, což je v některých případech výhodně pro řidiče, kteří chtějí ušetřit na povinném ručení.
Například mladý a nezkušený řidič s novým řidičským průkazem může mít povinné ručení placené svým rodičem, který má již nasbírané bonusy a platí tak mnohem nižší pojistné. Od Vánoc, kdy přijde podle nového zákona změna ohledně platby povinného ručení, už to tak výhodné nebude.
Další změnou, která souvisí s povinným ručením, je výše limitu plnění u povinného ručení. Od konce roku by se měl limit plnění povinného ručení navýšit z nynějších 35 milionů na 50 milionů korun. V praxi to bude znamenat, i zvýšení povinného ručení.
Nejčastější otázky a odpovědi
Vlastník vozu je jednoduše reálným vlastníkem auta. Ze zákona je to tedy někdo, kdo si auto koupil a je tedy jeho. Vlastník vozu je zapsaný ve velkém technickém průkazu.
Je to osoba, která má od vlastníka vozu povolení s autem manipulovat a jezdit. Je sice v jeho držení a provozovatel za něj nese plnou zodpovědnost. Ovšem nevlastní ho, a tedy ho nemůže například prodat nebo smluvně půjčit zase další osobě. Může s ním prostě jenom jezdit.
Povinné ručení platí pojistník. Je jedno, jestli bude pojištění uzavírat vlastník nebo provozovatel, zpravidla povinné ručení sjednává majitel vozidla. Od konce roku 2023 by měl podle nového zákona povinné ručení platit pouze provozovatel vozidla, ne jeho vlastník, což je změna zdůvodněná negativními zkušenostmi s dosavadní právní úpravou při řešení přestupků, výpadku pojištění a využívání systému bonusů a malusů při stanovení výše pojistného.
Chystáte se na cestu do Francie? Musíte počítat s tím, že téměř všechny dálnice a některé mosty a tunely jsou zpoplatněny. Při jízdě na francouzských komunikacích je třeba dodržovat přísná pravidla a předpisy, které v této zemi panují. Mimo to nezapomeňte na ekologické zóny, které jsou zavedeny ve velkých městech. V tomto článku se dozvíte, jaké jsou ve Francii nejčastější pokuty, jaké jsou jejich sazby a jak pokutu zaplatit.
TIP: Ve Francii jsou dopravní pravidla a předpisy velmi přísné! Znáte je všechny?
Bodový systém ve Francii
Ve Francii je zaveden bodový systém, který je tvořen trestnými body. Za přestupky jsou body odebírány. Za začátku má řidič celkem 12 bodů, začátečníci pouze 6. Za přestupky se pak odečítají body od 1 až do 6 bodů, vždy je to závislé na závažnosti přestupku.
Ve Francii jsou dopravní předpisy a pravidla velmi přísné. To znamená, že například za překročení rychlosti můžete dostat vysokou pokutu a také pobýt si nějakou dobu ve vězení. Za jakýkoliv přestupek hrozí kromě finanční pokuty a připsání trestných bodů nebo také pozastavení řidičského oprávnění až na 3 roky, a to vždy v závislosti na závažnosti přestupku. V praxi se jedná, ale spíše o krajní případy.
Nejčastější pokuty Francie
Přestupky jsou rozděleny do 5 kategorií podle závažnosti. Výše pokut se určuje na základě těchto tříd. Vrchní hranice jednotlivých tříd jsou následující:
- 1. třída - maximálně 38 EUR,
- 2. třída - maximálně 150 EUR,
- 3. třída - maximálně 450 EUR,
- 4. třída - maximálně 750 EUR,
- 5. třída - maximálně 1500 EUR (nebo 3000 EUR v případě recidivy).
Většina dopravních přestupků spadá do 4. třídy. Takže se nemusíte bát, že byste automaticky dostali nejvyšší možnou pokutu, například za projetí na červenou nebo za špatné parkování.
Jaké jsou nejčastější pokuty ve Francii?
- překročení povolené rychlosti,
- jízda pod vlivem alkoholu,
- jízda na červenou,
- nedání přednosti v jízdě,
- nepoužití bezpečnostních pásů.
Pokuta za rychlost ve Francii
Ve Francii jsou rychlostní limity standardní. Avšak je třeba počítat s tím, že se rychlostní limity obecně snižují v případě mlhy, špatné viditelnosti a také pokud je mokro a prší.
Rychlostní limity jsou ve Francii následující:
- V obci je stanovena rychlost 50 km/h.
- Mimo obec je rychlost 80 km/h (za deště 70 km/h).
- Rychlostní silnice mají stanovený limit 110 km/h (za deště 100 km/h).
- Dálnice mají rychlostní limit 130 km/h (za deště 110 km/h).
Pokud překročíte rychlost o 20 až 50 km/h, ve většině případů hrozí pokuta 135 EUR. Zaplatíte-li pokutu do 15 dnů, tak pokuta činí 90 EUR. Po 45 dnech se zvyšuje na 375 EUR. Pokud je situace závažná, může vám policista udělit pokutu až 750 EUR.
Další možné situaci při překročení rychlosti:
- V obci pokuta 135 EUR hrozí také při překročení rychlosti o méně než 20 km/h.
- Pokud překročíte rychlost o méně než 20 km/h mimo obec, uděluje se pokuta 68 EUR.
- Překročení rychlosti o více než 50 km/h – ve většině případů sahá pokuta k horní hranici 1500 EUR.
| Překročení rychlosti | Sazba (EUR) |
| Překročení rychlosti do 19 km/h (v obci, nebo na místech, kde je max. 50 km/h) | 135 EUR a 1 trestný bod |
| Překročení rychlosti do 19 km/h (mimo obec nebo na místech, kde je max. rychlost vyšší než 50 km/h) | 68 EUR a 1 trestný bod |
| Překročení rychlosti o 20 až 29 km/h | 135 EUR a 2 trestné body |
| Překročení rychlosti o 30 až 39 km/h | 135 EUR, 3 trestné body a zákaz řízení na 3 roky |
| Překročení rychlosti o 40 až 49 km/h | 135 EUR, 4 trestné body a zákaz řízení na 3 roky |
| Překročení rychlosti nad 50 km/h | 1 500 EUR, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 3 roky |
| Za opakované porušení rychlosti nad 50 km/h | 3 750 EUR, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 3 roky. Vůz je také zabaven a hrozí 3měsíční pobyt ve vězení |
Pokuta za špatné parkování ve Francii
Ve Francii si při parkování dávejte pozor na značky a na to, kde konkrétně parkujete. Parkování na žlutých čárách je zakázáno. Dále si dávejte pozor na to, že parkování déle než 24 hodin na stejném místě je zakázáno, ovšem pokud se nejedná o dlouhodobé parkoviště.
Vozidla, která jsou nesprávně zaparkována mohou dostat pokutu od 11 do 17 EUR. Pozor v případě odtažení vozidla se toto porušení zvyšuje na další poplatky za odtah, manipulaci s vozidlem a podobně.
Pokuta za jízdu na červenou ve Francii
Velmi častým prohřeškem u zahraničních řidičů je jízda na červenou. V neznámém terénu může snadno dojít k omylu.
Ve Francii je tento prohřešek pokutován ve výši až 135 EUR.
Pokuty za alkohol a další omamné látky ve Francii
Ve Francii je maximální povolená hladina alkoholu v krvi 0,5 promile.
Výjimku tvoří profesionální řidiči autobusů a autokarů, kde je maximální výše 0,2 promile. Toto samé platí i pro řidiče začátečníky s praxí méně než 3 roky.
| Hladina alkoholu | Sazby (EUR) |
| Hladina alkoholu od 0,5 do 0,8 promile | 135 až 750 EUR, 6 trestných bodů, případně zákaz řízení |
| Hladina alkoholu více než 0,8 promile | 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky |
Pokud řidič odmítne dechovou zkoušku hrozí obdobná pokuta, a to 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky!
Jestliže způsobíte nehodu s těžkým zraněním, zatímco hladina alkoholu ve vaší krvi překročí zákonný limit, bude vám uložena pokuta až 10 000 EUR a vězení až na 2 roky.
Pokuty za mýtné ve Francii
Francie patří mezi státy, kde jsou téměř všechny dálnice a některé mosty a tunely zpoplatněny. To znamená, že je třeba jízdu na těchto silnicích vždy zaplatit prostřednictvím francouzských mýtných poplatků.
Při neuhrazení těchto dálničních poplatků hrozí řidiči pokuta ve výši 750 EUR.
Pokuty za jízdu do nízkoemisních zón ve Francii
Pro vjezd do velkých měst (centrum Paříže, Lyon, Lille, Marseille, Toulouse, Štrasburk atd.) potřebujete emisní plaketu Crit’Air. Doporučujeme objednat s dostatečným předstihem. I s poštovným za ni zaplatíte necelá 4 EUR, tedy okolo 100 Kč.
Pokuty za nelegální jízdu bez povinných emisních známek stojí od 68 až do 135 EUR.
Přehled dalších pokut Francie
| Přehled dalších pokut ve Francii | Výše pokut v EUR |
| Jízda bez zapnutého bezpečnostního pásu | 135 EUR |
| Telefonování za jízdy a používání mobilního telefonu | 135 EUR |
| Jízda bez autosedačky | 135 EUR |
| Jízda na červenou | 135 EUR |
| Nezastavení na značce STOP | 135 EUR |
| Nebezpečné předjíždění | 135 EUR |
| Používání radarových detektorů | 1 500 EUR |
| Chybějící reflexní vesta nebo její nepoužívání | 135 EUR |
| Zatmavená skla přední, boční nebo zadní | 135 EUR |
| Použití sluchátek v autě, včetně jízdního kola a motocyklu | 135 EUR |
| Jízda bez světel nebo při nedostatečné viditelnosti | 135 EUR |
| Změny směru bez předchozího upozornění blinkrem | 35 EUR |
| Jízda v nouzovém pruhu | 68 EUR |
| Jízda s vadnými nebo nefungujícími světelnými zařízeními | 35 EUR |
| Jízda přes plnou čáru | 135 EUR |
| Jízda v levém jízdním pruhu s volným pravým jízdním pruhem na silnici se dvěma jízdními pruhy v jednom směru jízdy | 135 EUR |
| Nedodržení bezpečné vzdálenosti | 135 EUR |
| Jízda bez SPZ nebo nečitelné SPZ | 135 EUR |
| Přejezd přes železniční trať s uzavřenou závorou | 135 EUR |
| Jízda v opačném směru | 135 EUR |
| Zastavení nebo parkování v noci nebo při špatné viditelnosti bez nouzového osvětlení | 135 EUR |
| Použití zařízení v zorném poli řidiče | 1 500 EUR |
Jak zaplatit pokutu ve Francii
Je zřejmé, že ve Francii jsou dopravní pravidla a předpisy velmi přísné. Za jakýkoliv přestupek hrozí pokuty.
Při spáchání přestupku budete ve Francii zastavení policejní hlídkou, protože je běžné vymáhání pokuty na místě. Platba je možná v hotovosti. Policisté jsou často v tomto směru benevolentní, a tak umožní řidiči vybrat si peníze z některého z místních automatů.
Pokud bude váš přestupek zachycen na kameře, počítejte s tím, že vám bude pokuta zaslána písemně.
Standardně máte na zaplacení pokuty 45 dní. Sazba se pak automaticky zvyšuje. Vždy záleží na třídě a také samotném přestupku. Částka se může v některých případech zvýšit až na jednou tolik.
U dopravních přestupků, které jsou zařazeny do 2. až 4. třídy můžete zaplatit za pokutu méně, pokud zaplatíte do 15 dnů hotově nebo do 30 dnů kartou. Naopak na přestupky 1. a 5. třídy žádné slevy a snižování částky neplatí.
Obecně se pokuty doporučují hradit online. Do systému na stránce amendes.gouv.fr zadáte referenční číslo pokuty a klíč (vše obdržíte od policie nebo úřadu) a systém vás odkáže na platební bránu. Při platbě online je zároveň snazší platbu dohledat, pojistíte se tak v případě jakýchkoliv nejasností.
U závažných trestných činů jdete automaticky k soudu, kde výši pokuty stanoví soudce.
Za závažný přestupek nebo trestný čin (jízda pod vlivem alkoholu, ujetí od dopravní nehody atp.) vám mohou policisté zkonfiskovat vozidlo, a to se stane majetkem francouzského státu.
Nejčastější otázky a odpovědi
Pokud překročíte rychlost o 20 až 50 km/h, ve většině případů hrozí pokuta 135 EUR. Zaplatíte-li pokutu do 15 dnů, tak pokuta činí 90 EUR. Po 45 dnech se zvyšuje na 375 EUR. Pokud je situace závažná, může vám policista udělit pokutu až 750 EUR. V obci pokuta 135 EUR hrozí také při překročení rychlosti o méně než 20 km/h. Pokud překročíte rychlost o méně než 20 km/h mimo obec, uděluje se pokuta 68 EUR. Překročení rychlosti o více než 50 km/h – ve většině případů sahá pokuta k horní hranici 1500 EUR.
Ve Francii je maximální povolená hladina alkoholu v krvi 0,5 promile. Výjimku tvoří profesionální řidiči autobusů a autokarů, kde je maximální výše 0,2 promile. Toto samé platí i pro řidiče začátečníky s praxí méně než 3 roky. Pokud bude naměřená hladina alkoholu od 0,5 do 0,8 promile hrozí pokuta 135 až 750 EUR, 6 trestných bodů, případně zákaz řízení. Naměřená hladina alkoholu více než 0,8 promile hrozí pokuta 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky.
Při spáchání přestupku budete ve Francii zastavení policejní hlídkou, protože je běžné vymáhání pokuty na místě. Platba je možná v hotovosti. Policisté jsou často v tomto směru benevolentní, a tak umožní řidiči vybrat si peníze z některého z místních automatů. Pokud bude váš přestupek zachycen na kameře, bude řidiči zaslána pokuta písemně. V tomto případě je nejlepší pokutu zaplatit online. Do systému na stránce amendes.gouv.fr zadáte referenční číslo pokuty a klíč (vše obdržíte od policie nebo úřadu) a systém vás odkáže na platební bránu. Při platbě online je zároveň snazší platbu dohledat, pojistíte se tak v případě jakýchkoliv nejasností.
Zdroj: amendes.gouv.fr
" ["post_title"]=> string(79) "Pokuty ve Francii: Přísné předpisy, vysoké pokuty a platby nejlépe online" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(17) "pokuty-ve-francii" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-10-10 14:06:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-10-10 12:06:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=36095" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18801 (24) { ["ID"]=> int(27580) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-28 13:11:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-28 12:11:56" ["post_content"]=> string(20974) "Lékařská prohlídka řidiče – někteří z vás ji už absolvovali, jiné teprve čeká. Víte, jakých skupin řidičů se týká a jak často na ni musíte chodit? Poradíme, na co se připravit a jak se vyhnout problémům.
Zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel
Zákon jasně stanovuje, kdo a za jakých podmínek je oprávněn řídit, tedy kdo má dostatečnou zdravotní a psychickou způsobilost k řízení motorového vozidla na silnici. Silniční zákon č. 361/2000 Sb. detailně specifikuje v § 84, co se považuje za zdravotní způsobilost k řízení vozidel.
V § 84 odst. 1, 2 a 3 zákona o silničním provozu je zdravotní způsobilost takto definována:
(1) Zdravotní způsobilostí k řízení motorových vozidel se rozumí tělesná a duševní schopnost k řízení motorových vozidel (dále jen „zdravotní způsobilost“).
(2) Zdravotní způsobilost posuzuje a posudek o zdravotní způsobilosti vydává posuzující lékař na základě prohlášení žadatele o řidičské oprávnění nebo držitele řidičského oprávnění, výsledku lékařské prohlídky a dalších potřebných odborných vyšetření.
(3) Zdravotně způsobilý k řízení motorového vozidla není ten, kdo má poruchy chování způsobené závislostí na alkoholu nebo jiných psychoaktivních látkách podle posudku o zdravotní způsobilosti.
Koho se týká lékařská prohlídka řidiče?
Pravidelné lékařské prohlídky se týkají následujících skupin:
- lidé nad 65 let,
- řidičů z povolání– instruktoři v autoškole, řidiči IZS, řidiči nákladních vozů, autobusů atd.
Je to i váš případ? Pak na nic nečekejte a vydejte se k lékaři. Protokol o zdravotní způsobilosti a řidičský průkaz totiž musíte mít neustále u sebe. Schovejte si ho proto do auta, peněženky atd.
Jakmile vás zastaví hlídka, vyžádá si ho a vy ho nebudete mít, hrozí vám pokuta. Ale také problémy s pojišťovnou, či konce zákaz řízení! A to může být pro někoho, kdo se řízením živí, velký problém.
Osoby nad 65 let
U seniorů je potřeba, aby měli potvrzení u sebe ode dne, kdy dovrší 65 let věku. První povinná prohlídka vás čeká nejdříve šest měsíců před 65. narozeninami, nejpozději však v den dovršení 65 let věku. Další prohlídka následuje v 68 letech. A potom už k lékaři pro způsobilost musíte docházet pravidelně každé dva roky.
Pokud by ale doktor seznal, že je to nutné, může vás na další prohlídku pozvat dříve. Záleží hodně na vašem zdravotním stavu, ale i svědomitosti lékaře.
Neprofesionální řidiči motorových vozidel, kteří vlastní řidičský průkaz skupiny C, D, E musí také absolvovat pravidelné lékařské prohlídky každé 2 roky, a to od 50 let věku pak každý rok.
Řidiči z povolání
Všichni řidiči z povolání, ať už to jsou řidiči IZS, řidiči nákladních vozů, autobusů, ale i učitelé autoškol a podobně absolvují lékařskou prohlídku před zahájením činnosti! Tím to pro vás nekončí. Pravidelně se na prohlídku musíte dostavit každé dva roky, a to do dovršení 50 let. Jakmile překročíte 50 let věku, zvýší se frekvence prohlídek, a to k doktorovi musíte pro obnovení dojít jednou za rok.
Kam zajít pro posudek o zdravotní způsobilosti
Pro posudek o zdravotní způsobilosti řidiče zajděte k obvodnímu lékaři. Pokud uzná za nutné, pošle vás za dalším odborníkem, ke specialistovi jako je oční lékař, kardiolog, psycholog a podobně. Prohlídka stojí do 500 Kč v závislosti na pracovišti.
Lékařská prohlídka řidiče zahrnuje komplexní vyšetření, včetně vyšetření zrakové ostrosti a barvocitu a také vyšetření sluchu. Lékař vás důkladně zkontroluje, ověří, že jsou vaše reflexy v pořádku a vystaví protokol. Prohlídka se trochu podobá preventivní prohlídce, kterou u praktika absolvujete každé dva roky.
Co obsahuje protokol o lékařské prohlídce řidiče
Příloha vyhlášky č. 277/2004 Sb., týkající se zdravotní způsobilosti pro řízení motorových vozidel, zahrnuje standardní vzor příslušného lékařského posudku.
Vzor posudku o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel najdete na stránkách ministerstva dopravy. Lékař možná ale použije svůj vlastní vzor. Ve finále na tom až tolik nezáleží. Důležité je jen to, aby dokument obsahoval všechny náležitosti, které jsou nařízené a povinné. Musí na něm být vypsané následující údaje:
- Základní identifikace řidiče,
- údaje o skupinách řidičského oprávnění,
- výsledek lékařské prohlídky a co vyplývá z posouzení zdravotního stavu,
- datum vydání protokolu a konec jeho platnosti,
- identifikace lékaře, razítko, podpis.
Odebrání řidičského oprávnění
O odebrání řidičského oprávnění vždy rozhoduje lékař, který také podává příslušný návrh.
Lékař zohledňuje aktuální zdravotní stav pacienta a další zprávy z provedených specializovaných vyšetření, což mu pomáhá v individuálních případech učinit informovaná rozhodnutí. Přihlíží rovněž k historii zdravotnické dokumentace. V případě potřeby může lékař pacienta doporučit k dalším specialistům a dalším podrobných vyšetřením.
V případě, že doktor vyhodnotí seniora jako neschopného řízení, oznamuje tuto skutečnost úřadům. Úřady potom vydají oficiální zákaz řízení a bývalému řidiči nezbývá nic jiného než odevzdat řidičský průkaz.
Vrácení řidičského oprávnění
V případě řídí-li řidič motorové vozidlo a není držitelem platného posudku o zdravotní způsobilosti hrozí u zákaz činnosti od 6 měsíců až 1 roku. A poté v případě vrácení řidičského oprávnění ať už je to z tohoto důvodu nebo ze zdravotní způsobilosti, je nutné mít posudek zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel vydaný posuzujícím lékařem, který nesmí být ke dni podání žádosti starší 30 dnů. Pokud od právní moci rozhodnutí o odnětí řidičského oprávnění pro ztrátu zdravotní způsobilosti uplynuly více než tři roky, musí žadatel dále prokázat odbornou způsobilost k řízení motorových vozidel. Ani tento doklad nesmí být ke dni podání žádosti starší 30 dnů.
Jaké hrozí pokuty
Co když při policejní kontrole nebudete mít protokol od lékaře u sebe?
- Pokud jste si listinu jen zapomněli doma, dostanete pokutu 2000 Kč.
- S propadlým posudkem o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel hrozí pokuta 5 000 Kč až 10 000 Kč a zákaz řízení na jeden rok.
- Řídí-li řidič motorové vozidlo a není držitelem platného posudku o zdravotní způsobilosti hrozí zákaz činnosti od 6 měsíců až 1 roku.
- Jestli jste zdravotní prohlídku vůbec neabsolvovali, ale ze zákona jste tak měli učinit, pokuta se uděluje ve výši 10 000 Kč. Navíc vám zakážou řízení.
- Nejhorší situace, která může nastat, je, že bez platného posudku způsobíte dopravní nehodu. Pojišťovna po vás s největší pravděpodobností bude chtít uhradit škodu, kterou jste způsobili poškozené straně. V případě, že dojde i k poškození na zdraví, částka se může vyšplhat do řádu milionů, protože se jedná o škody nejen na majetku, ale i zdraví ostatních osob.
Nejčastější dotazy
Výsledkem prohlídky je vystavení zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel. Senioři prohlídku absolvují před 65. narozeninami, potom v 68 letech a následně každé dva roky. U řidičů z povolání jsou pravidla přísnější.
Zamiřte za praktikem, ten vám pomůže věc zařídit. V případě potřeby vás pošle za dalšími odborníky (očař atd.).
Jaké jsou pokuty za chybějící protokol o zdravotní způsobilosti? Obdobně jako zelenou kartu, i tento dokument musíte mít neustále u sebe. Jinak hrozí vysoké pokuty (až 10 000 Kč), ale také zákaz řízení či dokonce povinnost uhradit škodu při dopravní nehodě ze svého.
