Poletíte na dovolenou z letiště Katowice? Mezinárodní letiště Katowice (International Airport Katowice) se nachází asi 30 km severně od centra města Katowic, které je v jižním Polsku. Pokud hledáte možnosti parkování na tomto polském letišti, jste tady správně. Zaparkovat své vozidlo je možné přímo na letišti nebo můžete využít i další parkoviště v těsné blízkosti letiště. Přinášíme vám tipy a rady, kde zaparkovat, jaké jsou ceny za parkování, a kde se příliš parkovat nedoporučuje.
Parkování na letišti Katowice
Polské letiště Katowice (KTW) je stejně jako letiště Krakow velmi hojně využíváno cestujícími z Moravskoslezského kraje, protože Ostrava je od města Katowice vzdálená asi jen 115 km. IATA kód letiště je KTW a 4-místný kód ICAO je EPKT.
Letiště je velmi oblíbené i dalšími obyvateli Česka, především díky levným letenkám a také dostupnosti.
Přesná adresa letiště: Wolności 90, 42-625 Ożarowice, Polsko.
Toto mezinárodní letiště je střední velikosti a nabízí 3 velké parkoviště: Parkoviště Premium, Parkoviště P2 a Parkoviště P3. Letiště tak nabízí celkem přes 3300 parkovacích míst.
Parkování vašeho vozu je možné na stránkách katowice-airport.com pohodlně rezervovat. Ostatně se to i doporučuje, abyste předešli zbytečným komplikacím.
Parkoviště Premium je hlídané parkoviště a má k dispozici okolo 148 parkovacích míst, z toho 74 míst je zastřešených. Parkoviště je umístěno v bezprostřední blízkosti terminálu příletu C.
Hlavní Parkoviště P1 je nehlídané a má 800 parkovacích míst. Je hlavním parkovištěm na letišti a je umístěno přímo u terminálů A, B a C.
Parkoviště P2 je tzv. ekonomické a má až 2400 parkovacích míst k dispozici. Parkoviště je nehlídané a je určené pro dlouhodobé stání. Leží asi 300 m od odletových terminálů A a B. Z tohoto parkoviště funguje bezplatný transfer právě k letištním terminálům.
| Ceník parkování | 1 hodina | 1 den | 7 dní | 10 dní | 14 dní |
| Parkoviště Premium (hlídané) | 10 PLN | 150 PLN | 400 PLN | 520 PLN | 700 PLN |
| Parkoviště P1 (nehlídané) | 7 PLN | 100 PLN | 300 PLN | 340 PLN | 340 PLN |
| Parkoviště P2 (nehlídané) | 10 PLN | 60 PLN | 149 PLN | 180 PLN | 219 PLN |
Pokud vás zajímá plán parkoviště, najdete jej zde a kompletní ceník hledejte pod tímto odkazem, zde.
Letiště Katowice nabízí také doplňkové služby při parkování jako je automyčka, vyčištění vozidla personálem, dobíjecí stanice pro elektromobily nebo bezplatnou pomoc při nastartování vozidla.
Další možnosti parkování v blízkosti letiště Katowice
V blízkosti polského letiště Katowice existuje mnoho různých možností parkování pro osobní vozy. Tyto parkoviště mají většinou zabezpečený transfer na letiště a zpět a jsou také hlídané bezpečnostními systémy.
Parking-Pyrzowic
Parkoviště-Pyrzowic MTM je vzdálené asi 400 m od polského letiště Katowice. Parkování je monitorováno nonstop a nabízí až 300 parkovacích míst. Cena za parkování vozidla v tomto areálu vyjde na 1 den na 70 PLN, na 7 dní 100 PLN a na 14 dní okolo 120 PLN.
Parkingpyrzowice
Parkování Pyrzowice je v bezprostřední blízkosti letiště. Parkoviště nabízí přes 500 parkovacích míst, které jsou hlídané. Je zde také možnost využití bezplatného transferu na letiště a z letiště zpět. Cena parkování na 1 den stojí 60 PLN, na 7 dní 120 PLN a na 14 dní 190 PLN.
Megaparking
Parkoviště MegaParking je umístěno blízko od polského letiště Katowice. Parkoviště je zpevněné a hlídané, další výhodou je i bezplatný transfer z letiště na letiště, který je zahrnut v ceně parkování. Cena parkování na parkovišti stojí na 1 den okolo 100 PLN, na 7 dní parkování vyjde na 120 PLN a na 14 dní okolo 155 PLN. Parkování v garážích je o něco dražší.
Parkingpolonia
Parkování Polonia je umístěno v blízkosti letiště, asi jen 3 minuty cesty. Nabízí bezplatný transfer na letiště a z něj zpět. Parkoviště je celých 24/7 monitorováno a hlídáno. Parkování vozidla na 1 den vyjde 60 PLN, na 7 dní 120 PLN a na 14 dní celkem 170 PLN.
Parkinga1pyrzowice
Parkoviště ParkingA1 je umístěno asi 2 minuty autem od letiště Katowice. Parkoviště má k dispozici hlídané a bezpečné parkoviště, včetně bezplatného transferu. Cena parkování na 1 den vyjde na 60 PLN, 7 dní pak vyjde na 120 PLN a 14denní parkování stojí 200 PLN.
Parkingflota
Parking letiště Flota nabízí bezpečné a hlídané parkoviště včetně bezplatného transferu na letiště a z něj zpět. Parkování od 1. října do 31. května vyjde na 1 den na 50 PLN, 7 dní 100 PLN a 14 dní 160 PLN, parkování v období od 1. června do 30. září pak stojí stejně, avšak se může měnit. Proto je nutné si ověřovat cenu za parkování.
Informace o cestování do Polska
Pokud se budete dopravovat do polského města Katowice sami autem, doporučujeme ještě před samotnou cestou si prostudovat jaké platí dopravní předpisy a pravidla v Polsku. Polští policisté jsou nekompromisní, za přestupky a prohřešky hrozí vysoké pokuty po celém Polsku. Nezapomeňte také na plánování cesty. Pokud pojedete přes polské dálnice, musíte počítat s tím, že tyto dálniční úseky v Polsku jsou zpoplatněné a vybírány prostřednictvím mýtného, nikoliv dálniční známkou.
TIP: Pokud vás zajímá parkování na jednotlivých letištích v Polsku. Připravili jsme pro vás články:
- Parkování na letišti Krakow
- Parkování na letišti Varšava (Chopina)
- Parkování na letišti Vratislav
- Parkování na letišti Gdaňsk
Nejčastější otázky a odpovědi
Celkem je možné si vybrat ze 3 parkovišť: Parkoviště Premium je hlídané nonstop, dále je k dispozici Parkoviště P1 a P2.
Cena parkování na 7 dní se pohybuje od 149 do 400 PLN. Ceny jsou v závislosti na tom, na kterém parkovišti zaparkujete.
Ano v blízkosti letiště se dá zaparkovat na různých soukromých parkovištích jako jsou Parking-Pyrzowic, Parkingpyrzowice, Megaparking, Parkinga1pyrzowice nebo Parkingpolonia.
Zdroj: katowice-airport.com
" ["post_title"]=> string(107) "Parkování letiště Katovice (Katowice International Airport): Přehled, kde se dá zaparkovat a za kolik" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(26) "parkovani-letiste-katovice" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-06-05 10:34:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-06-05 08:34:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=30845" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18650 (24) { ["ID"]=> int(30809) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-03-23 10:10:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-03-23 09:10:28" ["post_content"]=> string(21455) "Chystáte se letecky na dovolenou? Budete odlétat z Vídně? Letiště ve Vídni je největším a nejvytíženějším letištěm v Rakousku. Nachází se ve městě Schwechat asi 18 km od centra města. Možná vás zajímá, kde se dá bezpečně vaše auto zaparkovat v této lokalitě na delší dobu, než budete pryč. Přinášíme vám přehled, kde zaparkovat v okolí Vídeňského letiště, za jaké ceny a čemu se naopak vyhnout.
Pokud se budete dopravovat do Vídně sami autem, doporučujeme ještě před samotnou cestou prostudovat si dopravní předpisy a pravidla v Rakousku. Rakouští policisté jsou přísní a nekompromisní a hrozí vám velmi vysoké pokuty v celém Rakousku. Nezapomeňte také na to, že budete po cestě na Vídeň potřebovat platnou rakouskou dálniční známku, kterou můžete koupit na vybraných obchodních místech nebo pohodlně online. V této souvislosti si ještě zkontrolujte, zdali nebudete potřebovat ekologickou známku. V Rakousku jsou totiž na některých místech zavedené ekologické zóny. Lehké nákladní vozy, ale také některé osobní vozy potřebuji ekologickou známku pro cestování. Rozhodující jsou však údaje v technickém průkazu. Na tuto problematiku se podívejte v našem článku s názvem Emisní zóny a ekologické známky v Rakousku.
Parkování na letišti Vídeň
Největší Vídeňské letiště (VIE) - letiště Vienna International Airport se nachází ve městě Schwechat, asi 18 km od centra Vídně. IATA kód letiště je VIE a 4-místný kód ICAO je LOWW.
Letiště je dobře uzpůsobené pro bezproblémové odbavování, ale také nabízí bezpečné parkování pro vozidla.
Přesná adresa letiště je 1300 Schwechat, Rakousko.
Pokud nechcete nic řešit a chcete parkovat v bezprostřední blízkosti areálu letiště, tak využijte přilehlé parkoviště C nebo parkovací garáže. Vídeňské letiště nabízí dostupné parkování s kapacitou až 22 000 parkovacích míst. Parkoviště jsou v blízkosti letištních terminálů, a v několika parkovacích domech. Avšak musíte počítat s vyššími cenami parkovného.
Pro automobily je v okolí letiště několik dostupných parkovišť. Ty je možné objednat předem online, což se i doporučuje.
Pokud potřebujete zaparkovat na krátkou dobu, můžete využít parkoviště, která jsou rozmístěna v blízkosti u jednotlivých letištních terminálů. Pro lepší orientaci přikládáme odkaz na mapu letiště a parkovacích budov.
Následující parkovací místa jsou spojena s odbavovacími budovami.
- Parkoviště C - parkování od 4,20 EUR za hodinu.
- Parkovací garáže - parkování od 5,00 EUR za hodinu.
- Parkovací garáž 3 - doporučeno pro terminály 1/1A
- Parkovací garáž 4 - doporučeno pro terminál 3
- Krátkodobé parkoviště - parkování od 5,50 EUR za hodinu. Maximální možnost parkování jsou 3 hodiny.
- Krátkodobé parkoviště K1 / K4 - doporučeno pro vyložení cestujících (odletové patro).
- Krátkodobé parkoviště K3 - doporučeno pro vyzvednutí cestujících (příletové patro).
Parkování, platby a vyzvednutí jsou standardní jako u jiných parkovišť. Ještě před vyzvednutím vozidla a odjezdem je nutné zaplatit na jednom z pokladních automat nebo na pokladně v parkovací budově č. 4 celou částku parkovného. Platba probíhá platebními kartami (American Express, Diners Club, Mastercard a Visa), rakouskou bankovní kartou Maestro nebo hotově. Po zaplacení dostanete výjezdní lístek, který umožňuje k výjezdu po dobu nejdéle 20 minut.
Obecně se doporučuje online rezervace. Na parking.viennaairport.com si pohodlně vyberete datum vstupu a poté odjezdu. Kalkulátor vám nabídne možnosti parkování a také celkovou cenu za parkování. Například na celý týden vás parkování vyjde v průměru mezi 120 až 180 EUR. Parkoviště na letišti si můžete porovnat podle doby parkování.
| Ceny parkování | 1 den | 7 dní | 10 dní |
| Parkoviště C (Parkplatz C) | 29,90 EUR | 119,90 EUR | 137,90 EUR |
| Parkovací dům 3 (Parkhaus 3) | 44,90 EUR | 179,90 EUR | 209,90 EUR |
| Parkovací dům 4 (Parkhaus 4) | 44,90 EUR | 179,90 EUR | 209,90 EUR |
Jednotlivá parkoviště mají samozřejmostí bezbariérová parkovací místa. A také nabízí řadu doplňkových služeb jako jsou vyčištění auta, dobíjecí stanice pro elektromobily, čerpací stanice, autoservis a podobně. Je zcela na vás, co konkrétního hledáte.
Další možnosti parkování v blízkosti letiště Vídeň
Kde jinde se dá auto zaparkovat na týden nebo na delší čas? Můžete využít různá dostupná parkoviště mimo areál letiště. Ve většině případů je parkování na těchto místech levnější než na samotném parkovišti na Viennaairport.
Pamatujte, ale na to, aby z takových míst byly dostupné vlakové, autobusové či tramvajové linky mířící na právě na letiště.
A kde neparkovat? Obecně se doporučuje mít zaparkované auto na delší dobu na hlídaném a monitorovaném parkovišti. Pokud budete chtít své auto parkovat na dlouhou dobu někde bez kontroly hrozí riziko vykradení nebo odcizení, odstaveného auta s cizí SPZ.
Tom Parking
TOM Parking nabízí řešení levného parkování bez stresu. Parkování je vhodné pro cestující z vídeňského letiště nebo turisty, kteří se chtějí pohodlně dostat do města. Parkování je dostupné za cenu 6,49 EUR za den. TOM Parking nabízí cenově výhodnou možnost parkování přímo naproti stanici S-Bahn Kaiserebersdorf. Stanice S-Bahn se nachází přímo naproti našemu nádraží v Kaiserebersdorfu.
Park & Ride - Vídeňské garáže
Alternativní možností, kde se dá celkem dobře a levně zaparkovat, jsou různá P+R parkoviště ve Vídni. Z těchto míst je velmi dobrá dostupnost nasednout na metro, autobus a tramvaj. Cena parkování obvykle stojí 4,10 EUR za den, na týden okolo 20 až 30 EUR, na 10 dní pak okolo 40 až 50 EUR.
Parktiger
Parktiger představuje jedno z dalších levných parkování v blízkosti Vídeňského letiště. Výhodou je velmi dobré vlakové a autobusové spojení, které trvá asi do 10 minut směrem k letišti. Cena parkování se pohybuje od 5,99 až 6,99 EUR na den. Cena na týden vás vyjde okolo 42 EUR, na 10 dní stojí 60 EUR.
Hotelparkplatz Arion Airporthotel
Další možností je Hotelparkplatz Arion Airporthotel. Hotel je asi 10 minut od samotného Vídeňského letiště. Autobusová doprava je plně k dispozici. Navíc je parkoviště hlídané kamerovým systémem. Cena parkování na 1 den vyjde na 8 EUR, za týden je okolo 56 EUR, na 10 dní stojí 80 EUR.
Panda Parken
Panda Parken nabízí parkování u samotného Vídeňského letiště. Doprava k letišti trvá asi jen 3 minuty. Cena parkování za jeden den je 19 EUR, na 7 dní vás parkování vyjde okolo 59 EUR včetně přesunu na letiště a letištního poplatku, na 10 dní pak počítejte s částkou okolo 84 EUR.
Hein Hotel Vienna Airport
Hein Hotel Vienna Airport nabízí další možnost parkování. Parkoviště je asi 5 minut od letiště. Nabízí zde možnost transferu na letiště, ale i zpět. Cena za parkování na 1 den je 5,50 EUR, na 7 dní vás parkování v této oblasti vyjde na 80 EUR, na 10 dní pak 96 EUR.
Life Hotel Car Park Airport
Car Park Life Hotel Airport je hotel, který sídlí asi 10 minut od letiště Vídeň. Autobusová doprava jezdí často, takže doprava je zajištěna. Parkoviště je pod pravidelnou kontrolou. Parkování na jeden den dle kalkulátoru vychází za cenu 45 EUR, na celý týden 85 EUR, a na 10 dní pak vyjde na 109 EUR.
Nejčastější otázky a odpovědi
Na celý týden vás parkování vyjde v průměru mezi 120 až 180 EUR. Parkoviště na letišti si můžete porovnat podle doby parkování a také dle možností.
Můžete využít různá dostupná parkoviště mimo areál letiště. Ve většině případů je parkování na těchto místech levnější než na samotném parkovišti na Vídeňského letiště. Pamatujte, ale na to, aby z takových míst byly dostupné vlakové, autobusové či tramvajové linky mířící na právě na letiště.
Obecně se doporučuje mít zaparkované auto na delší dobu na hlídaném a monitorovaném parkovišti. Pokud budete chtít své auto parkovat na dlouhou dobu někde bez kontroly hrozí riziko vykradení nebo odcizení odstaveného auta s cizí SPZ.
Zdroj: viennaairport.com
" ["post_title"]=> string(93) "Parkování letiště Vídeň (Vienna International Airport): Přehled, kde se dá zaparkovat" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "parkovani-letiste-viden" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-04 09:14:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-04 07:14:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=30809" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18663 (24) { ["ID"]=> int(30786) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-03-22 13:29:27" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-03-22 12:29:27" ["post_content"]=> string(19620) "Chystáte se na výlet do Vídně? A proč by ne? Od českých hranic Vídeň leží přibližně 80 km. Ať už to bude za jakýmkoliv záměrem musíte brát v potaz to, že od března 2022 platí v celé Vídni regulace zpoplatněných zón krátkodobého parkování. V tomto článku jsme pro vás připravili všechno, co potřebujete vědět o parkování v rakouském hlavním městě Vídeň.
Pokud pojedete autem do Vídně, tak ještě před samotnou cestou vám doporučujeme si nastudovat dopravní předpisy a pravidla v Rakousku. Policisté jsou velmi přísní a neoblomní a hrozí vám velmi vysoké pokuty v celém Rakousku. Také nezapomeňte, že v Rakousku je nutné mít platnou rakouskou dálniční známku, kterou můžete koupit na vybraných obchodních místech nebo pohodlně online. V této souvislosti ještě nezapomeňte na to, že jsou v Rakousku zavedené ekologické zóny, a proto je třeba na těchto zelených zónách Rakouska mít ekologickou známku, kterou potřebují lehké nákladní vozy, ale i některé osobní. Rozhodující jsou údaje v technickém průkazu. Na tuto problematiku se podívejte v našem článku s názvem Emisní zóny a ekologické známky v Rakousku.
Parkování ve Vídni
Ve Vídni je parkování regulováno prostřednictvím zpoplatněných zón krátkodobého parkování Kurzparkzone, které jsou platné téměř na celém území města. A proto je parkování ve Vídni možné pouze s parkovacím lístkem Parkschein nebo s parkovací nálepkou Parkpickerl, která je určená pro rezidenty dané oblasti.
Jaké jsou možnosti parkování? V centru města a jeho blízkosti je možné zaparkovat v různých parkovacích garáží, avšak zde musíte počítat s vysokými cenami za parkovné. Dále mohou návštěvníci města využít P+R parkoviště (Park & Ride), kde je možné zaparkovat vozidlo a poté pokračovat veřejnou dopravou. Vídeň má velmi rozsáhlou veřejnou dopravu, a proto můžete využít na cestování po Vídni jak metro, tramvaj či autobus.
Zóny krátkodobého parkování ve Vídni
Od 1. března 2022 jsou v téměř celé Vídni zavedeny zóny krátkodobého parkování. Tudíž vozidla mohou v těchto zónách parkovat pouze omezenou dobu, a přitom je nutné zaplatit parkovné.
Ve všech zapojených oblastech Vídně platí platnost zón krátkodobého parkování takto:
- Od pondělí do pátku od 9:00 do 22:00 hodin je toto krátkodobé stání regulováno. Vyjma státních svátků. Maximální doba parkování je 2 hodiny.
Výjimku tvoří okrsky č. 14, 17, 21, 22 a 23. Na tomto odkaze wien.gv.at najdete bližší informace, o které konkrétní výjimky se jedná.
Interaktivní mapa celého území města Vídeň wien.gv.at znázorňuje přehled všech aktuální zón krátkodobého parkování a další podrobné informace, které se mohou při parkování hodit. Vyberete si oblast, kterou hledáte a kliknutím na oblast získáte další informace o parkování, popřípadě ceně nebo provozní době.
Celoplošné zóny krátkodobého parkování jsou označeny pouze u vjezdů a výjezdů z příslušných oblastí. Zóny krátkodobého parkování jsou označovány dopravními značkami a doplňkovými tabulkami, kde najdete maximální povolenou dobu parkování a také časovou platnost.
Parkování v nákupních ulicích
Dále existují místa, jako například nákupní ulice, ve kterých mohou platit odlišná pravidla krátkodobého parkování. O těchto změnách se vždy dozvíte z dodatkových tabulek dopravních značek. Tyto ulice jsou vyloučeny z celoplošných zón krátkodobého parkování.
Pro parkování na v těchto oblastech s parkovacím lístek platí tyto předpisy:
- Maximální doba parkování je 1,5 hodiny.
- Platné od pondělí do pátku od 8:00 do 18:00. V sobotu od 8:00 do 12:00.
Pod tímto odkazem wien.gv.at najdete další bližší informace o parkování v těchto komerčních ulicích Vídně.
Kde a jak zaplatit parkovné?
Parkovací lístky je možné zakoupit elektronicky prostřednictvím aplikace Handyparken nebo klasicky v papírové podobě.
Parkovací lístky lze koupit na těchto místech:
- Čerpací stanice
- Automaty na cigarety
- Prodejny tabáku, trafiky s tiskovinami
- Poštovní pobočky
- Předprodejní místa dopravního podniku Wiener Linien
- Automaty na jízdenky dopravního podniku Wiener Linien
- Turistické informační body Tourist-Info Wien.
Ceník parkovacích karet pro zóny krátkodobého parkování 2023
V těchto uvedených zónách je nutná platba od první minuty parkování i při krátkém parkování, nastoupení, vystoupení nebo při nakládání či vykládání zavazadel. V těchto případech můžete využít parkovací lístek, který je zdarma a na 15 minut.
Doba parkování 15 minut - fialový parkovací lístek - zdarma.
Doba parkování 30 minut - modrý parkovací lístek - 1,25 EUR.
Doba parkování 60 minut - modrý parkovací lístek - 2,50 EUR.
Doba parkování 90 minut - zelený parkovací lístek - 3,75 EUR.
Doba parkování 120 minut - žlutý parkovací lístek - 5 EUR.
Tištěné parkovací lístky musí být kompletně vyplněné a umístěny na viditelném místě za čelním sklem vašeho vozidla.
Pokud je návštěvník tělesně postižen tak je třeba parkovací průkaz. S tímto je možné bez omezení zaparkovat na parkovacích místech pro postižené a v zónách krátkodobého parkování. Tento průkaz je nutné mít opět na viditelném místě za čelním sklem. Toto je platné i pro spolucestující.
P+R parkoviště, parkovací centra a další možnosti ve Vídni.
Pokud chcete Vídeň navštívit, nejlepší je využít P+R parkoviště a dojet na určité místo veřejnou dopravou. Pokud chcete parkovat v blízkosti centra, tak lze využít parkovací garáže, které bývají za mnohem vyšší ceny parkování.
P+R parkoviště neboli Park and Ride jsou vícepodlažní parkoviště, které jsou umístěny na okrajích města, kde hlavním smyslem těchto záchytných parkovišť je zaparkovat vozidlo zde a poté použít veřejnou dopravu. Průměrná cena parkování se pohybuje 4,10 EUR za celý den. Týdenní parkovné pak vyjde okolo 20,90 EUR.
Výhodou je, že jsou P+R napojeny na linky metra, takže cestování je rychlé a pohodlné až do samotného centra města Vídně. Seznam parkovišť můžete najít na parken.at. Všechna tato parkoviště jsou otevřena 24 hodin denně a mají nepřetržitý provoz. Parkovací lístek obdržíte buď při vjezdu na parkoviště, prostřednictvím Handyparken nebo na různých obchodních místech.
Pokud vás zajímají parkoviště v blízkosti centra Vídně můžete využít podzemní garáže a hlídaná parkoviště s vyššími cenami parkovného. Obvykle se ceny pohybují mezi 10 až 40 EUR. Na parken.at najdete interaktivní mapu, kde je možné tyto garáže najít.
FAQ
Zóny krátkodobého parkování jsou zpoplatněné a platné od pondělí do pátku od 9:00 do 22:00 hodin. Vyjma státních svátků. Maximální doba parkování je 2 hodiny.
Parkovací lístky je možné zakoupit elektronicky prostřednictvím aplikace Handyparken nebo klasicky v papírové podobě na čerpacích stanicích, automatech na cigarety, poštovních pobočkách a podobně.
Nejlepší je využít P+R parkoviště a dojet na konkrétní místo veřejnou dopravou. Pokud chcete parkovat v blízkosti centra, tak lze využít parkovací garáže, které bývají za mnohem vyšší ceny parkování, obvykle mezi 10 - 40 EUR.
Zdroj: wien.gv.at, parken.at.
" ["post_title"]=> string(61) "Parkování Vídeň: Jak a kde zaparkovat jako návštěvník" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(15) "parkovani-viden" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:42:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:42:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=30786" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18653 (24) { ["ID"]=> int(8250) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2023-03-12 08:08:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-03-12 07:08:23" ["post_content"]=> string(13565) "Každý řidič by měl umět zaparkovat příčně i podélně. Moderní doba sice nabízí pomoc parkovacích senzorů a asistentů, ale občas technika selže, nebo je potřeba dočasně usednout za volant auta bez těchto vymožeností. Pokud jste začátečník, nebo chcete začátečníkovi pomoct, prostudujte si návod níže. A jestli už pár let řídíte, určitě by nešlo vaše podélné parkování ještě zlepšit?
Podélné parkování pozadu
Parkování do podélné řady aut se nejčastěji řeší couváním. Když to řidič umí dobře, nezabere to víc než minutu a ani v rušné ulici významně nezdrží provoz.
1. Dejte najevo úmysl parkovat
Když hledáte místo k parkování, jeďte pomaleji a nepřestávejte si všímat okolí. Dejte najevo úmysl parkovat, tedy blinkr doprava. Řidič za vámi by to měl pochopit a nechat vás manévr dokončit.
Pozor! Parkovat můžete pouze na „své“ straně silnice, pokud nejste v jednosměrce.
2. Vyberte si vhodné parkovací místo
Aby bylo technicky možné se do parkovacího místa vejít, je potřeba najít takové, které bude mít délku vašeho auta + přibližně 80 cm. Pokud budete mít k dispozici dokonce prostor na 2 délky svého auta, můžete na místo zaparkovat popředu.
Výběr místa i celé parkování za vás dokáže udělat parkovací asistent. Jestli ho máte, tady vaše práce končí. Pro jistotu však čtěte dál.
3. Dobře si najeďte
Zastavte na úrovni auta před parkovacím místem, na kterém chcete zaparkovat.
- Od auta vedle mějte vzdálenost zhruba 1 m.
- Mějte zadní kola na stejné úrovni jako auto vedle vás. To je důležité, pokud parkujete kratší auto než je vedle vás, např. sedan za dodávku.
4. Couvejte
Couvejte pomalu a opatrně. Sledujte dění kolem sebe. Zvlášť na sídlišti může za vaším autem proběhnout dítě nebo pes.
- Otočte volantem až nadoraz směrem k parkovacímu místu, tedy doprava. Nejprve otočte volant do krajní pozice, pak teprve couvejte, jinak vám to nevyjde.
- Couvejte dokud vaše auto nebude s okrajem vozovky svírat úhel 45°.
U běžného osobního auta úhel 45° nastane, když je levý zadní okraj auta před vámi zalícovaný se sloupkem ve vašem zadním okénku.
- Jakmile bude vaše auto svírat s linií vozovky úhel 45°, zastavte, srovnejte volant (1,,5 otočky), aby kola byla rovně.
- Pokračujte v couvání, dokud se nedostanete zadkem auta na úroveň pravé hrany auta před vámi. To znamená zhruba tak, že vaše pravé zrcátko bude při pohledu lícovat s levým zadním rohem auta před vámi. Ne vždy vám pomůžou parkovací senzory, protože často snímají trsy trávy místo skutečného obrubníku.
- Zastavte, otočte volant doleva do krajní polohy a zajeďte na parkovací místo.
- Couvněte, nebo popojeďte dopředu tak, abyste byli na středu parkovacího místa.
- Zkontrolujte, že auto před vámi i za vámi má dost místa, aby vyjelo.
5. Máte hotovo!
Než opustíte vozidlo, zajistěte ho proti rozjetí. Víte, kdy dát ruční brzdu a kdy zařadit jedničku? Znovu si zkontrolujte, jestli nejste v oblasti, kde jsou parkovací zóny. Případně jestli v této zóně můžete stát a co pro to musíte udělat.
Podélné parkování popředu
Postupujte stejně jako při parkování pozadu, jen opačně. Zpravidla se podélně parkuje popředu jen, když máte k dispozici opravdu veliké místo. V tom případě je celkem jedno, jak do něho zajedete, protože budete mít spoustu prostoru auto srovnat.
Jak neplatit pokutu za parkování
- Zaplaťte parkování, pokud stojíte v zóně placeného stání.
- Parkujte na své straně vozovky.
- Stůjte minimálně 5 m od křižovatky nebo přechodu pro chodce.
- Vedle zaparkovaného auta musí zbýt 3 metry pro každý směr jízdy.
Dopravní značky Podélné parkování
Identifikační číslo vozidla alias VIN kód vám toho o autu prozradí opravdu hodně. Například s jeho pomocí poznáte, jestli vás prodejce nevodí za nos. Jaká je servisní historie, kolik má auto najeto atd. Poradíme, kde VIN kód na autě najít a kde si ho ověřit.
Kde najít VIN kód
VIN číslo je jednak uvedeno v dokladech od vozidla. Najdete ho tedy nejen v technickém průkazu, ale i v osvědčení o registraci vozidla. Velký technický průkaz ho uvádí bez oddělujících znaků. Identifikační číslo vozidla by nemělo chybět na řádné kupní smlouvě. Je i na zelené kartě.
A kde ještě VIN kód najdete? Přímo na samotném autu. To je taková jistota, když nemáte k dokladům z nějakého důvodu přístup a chcete si auto proklepnout. Nebo se třeba ujistit, že čísla v dokladech nejsou zfalšovaná.
Kde najít VIN číslo na automobilu?
- Za čelním sklem v dolní části by měl být dobře viditelný i zvenku,
- pod spolujezdcovým koberečkem na podlaze,
- na typovém štítku pod A nebo B sloupkem (uvidíte ho, když otevřete dveře),
- v motorovém prostoru,
- na pružině a tlumiči (pravé přední kolo).
Umístění prostě není u každého vozu stejné, sjednocené. Neexistuje jen jedno dané místo, kde by VIN číslo muselo být vyražené. To by sice bylo pro řidiče jednodušší. Na druhou stranu má to svůj důvod – aby bylo co nejkomplikovanější kód zfalšovat či ho z auta odstranit.
Z čeho se kód skládá?
Podoba VIN čísla má jasně stanovená pravidla. Obsah a formát určuje norma ISO 3779-1983, která jim dala jasný řád pro celý svět.
VIN číslo se skládá ze 17 znaků. Jde o kombinaci písmen a čísel, ovšem nepoužívají se písmena I, O, Q. Ta by se totiž snadno mohla zaměnit za číslice 1 a 0. Kód se skládá ze tří částí:
- WMI (kód výrobce, první 3 znaky),
- VDS (charakteristika vozu, 4. až 9. znak),
- VIS (posledních 8 znaků = výrobní číslo vozu).
WMI
První 3 znaky označují výrobce, tedy světový kód výrobce – World Manufacturer Identifier neboli WMI. Každý producent má přidělený svůj vlastní trojmístný kód, který mu uděluje příslušný úřad v zemi konkrétního výrobce po dohodě s mezinárodní organizací pro normalizaci ISO, aby nikdy nedošlo k opakovanému použití kódu.
První znak označuje region, ve kterém výrobce působí. Auta z Afriky mají písmeno A až H, z Asie J až R, z Evropy S až Z a třeba ze Severní ameriky 1 až 5. Druhý znak upřesní místo výroby. Pro Českou republiku jsou vyhrazeny kódy TJ až TP. Škoda Auto má kombinaci TMB a Tatra TMT.
V EU je u producentů vyrábějících do 500 aut ročně třetí znak kódu WMI číslo 9. V Severní Americe je třetí znak kódu číslo 9 u automobilek vyrábějících do 2 000 aut ročně a větší výrobci mají více kódů, kde třetí znak odlišuje druh vozidla.
VDS
Dalších 6 znaků je popisný kód vozidla, VDS – Vehicle Descriptor Section, charakterizuje konkrétní model. Výrobce sám si určuje znaky, pořadí a význam. Motoru konkrétního modelu patří osmý znak VIN čísla.
VIS
Posledních 8 znaků je pořadové výrobní číslo, VIS – Vehicle Identifier Section. Alfanumerický kód popisuje daný model jako motor, převodovku, výbavu, modelový rok a místo výroby. První znak označuje rok výroby a druhý znak výrobní místo. Poslední znaky tvoří sériové číslo, tedy pořadí, ve kterém vůz sjel z montážní linky.
Padělání a nelegální praktiky, ověřte si VIN kód
K padělání VIN kódu se uchylují zloději. Tím, že změní identitu vozidla, zahladí stopy a umožní jeho následný prodej. VIN kódy se vymění například z těžce havarovaného vozidla, které zloděj levně koupí, kód vyřízne a vymění na odcizeném vozu. Naštěstí se dá tato praktika odhalit – například pomocí společnosti Cebia.
Využijte systém Autotracer a prověřte si historii vozidla. Získáte informace například i o tom, kolik km má najeto (dobrá kontrola tachometru), jaká je servisní historie atd. Zkrátka vše, co by vás při koupi ojetého vozu mohlo zajímat.
Nejčastější dotazy
VIN číslo najdete v dokladech auta, ale také přímo na samotném autě. Všechna místa si ukážeme v článku.
Jedná se o identifikační číslo vozidla, podle kterého poznáte, kolik má skutečně najeto km, jaká je jeho servisní historie, jestli nebylo kradené atd. Může vám pomoct odhalit, jestli prodejce nelže.
Parkování je strašákem i zkušených řidičů. Parkovací místa jsou totiž ve většině měst silně poddimenzovaná, co se týká počtu i velikosti. Toho jste si určitě všimli, zvlášť pokud jezdíte trochu větším autem. Bohužel, ne vždy máte čas kroužit kolem, dokud se neobjeví ideální místo. Radši se naučte pořádně parkovat jednou provždy.
Nejméně oblíbené je podélné parkování. Nejeden řidič nebo řidička se mu radši vyhne a odjede někam, kde může zaparkovat kolmo. Naštěstí jsou místa pro kolmé parkování častější a běžně se nacházejí na parkovištích u obchodů a bytových domů.
Zapamatujte si tyto kroky a už nezaváháte:
Vyberte si vhodné parkovací místo
Nejprve dejte ostatním řidičům najevo úmysl zaparkovat, tedy blinkr doprava. Jeďte tak dlouho, dokud nenajdete místo dostatečně velké pro své auto. V místech s nakreslenými čárami ho poznáte snadno. Jen si dávejte pozor na auta nebo zeleň přesahující z vedlejšího místa. Pokud čáry na zemi nakreslené nejsou, budete muset odhadnout, jestli je šířka dostatečná. Pozor na parkovací zóny.
Rozhodněte se, zda budete parkovat popředu nebo pozadu
Obě varianty jsou možné a výběr je na vás. Všeobecně se doporučuje do levé řady zajíždět popředu a do pravé řady couvat.
Kolmé parkování pozadu má tyto výhody:
- Při couvání má auto menší poloměr otáčení, takže stačí méně místa.
- Vyjíždět budete popředu, takže budete mít lepší přehled o situaci na vozovce.
- Vyjíždění popředu je plynulejší, takže je menší riziko nárazu. Nejčastějším karambolem při parkování je naražení přední částí vozu do vozu vedle stojícího při couvání z parkovacího místa.
- Máte chráněný kufr. Pokud vám délka parkovacího místa umožňuje se ke kufru pohodlně dostat, bude to bezpečnější varianta pro manipulaci s nákladem, protože tam budete odstínění od provozu.
Kolmé parkování popředu
- Najeďte si větším obloukem k parkovacímu místu. Pokud parkujete doprava, najeďte si až do protisměru, abyste měli dost místa na provedení otočky. Zastavte tak, aby vaše sedadlo bylo zalícované s pravou zadní částí auta, vedle kterého parkujete.
- Plný rejd doprava a pozvolna vjíždějte do parkovacího místa. Neměli byste používat plyn. Stačí jet pomocí spojky nebo na samospád u aut s automatickou převodovkou. To samozřejmě neplatí, pokud parkovací místo není na rovině, ale v kopci. Tam budete plyn a brzdu pravděpodobně potřebovat.
- Až bude auto v parkovacím místě, srovnejte volant o 1,5 otočky a dojeďte na konec.
- Ujistěte se, že jste nechali z obou stran dost místa, aby se řidiči vedle stojících aut pohodlně dostali za volant. Jestli chcete získat extra karmické body za ohleduplnost, nechte větší prostor autům s autosedačkou. Děti totiž potřebují pomoct s usazením a malou škvírou ve dveřích se to dělá špatně.
Kolmé parkování pozadu
- Najeďte si k parkovacímu místu. Zadek vašeho auta musí lícovat s bokem auta stojícího vedle vašeho parkovacího místa. (S tím bokem vzdálenějším od parkovacího místa, aby auto mělo dost místa se do parkovacího místa vytočit.)
- Plný rejd doprava a začněte opatrně couvat. Nepoužívejte plyn, pokud nejste v kopci.
- Kontrolujte vzdálenost od obou vozů v zrcátkách. Chce to trochu cviku, než se zvládnete podle zrcátek orientovat.
- Nestyďte se vystoupit, zkontrolovat pozici auta a pokračovat v parkování. Pokud ve vašem autě není parkovací asistent, využijte spolujezdce. Otevřete si okýnko, ať slyšíte, co vám říká, a nespoléhejte na gesta.
- Jakmile bude auto zarovnané stejně jako ostatní, srovnejte volant (to znamená, že znak na volantu bude rovně) a zajeďte na konec parkovacího místa.
- Ujistěte se, že jste nechali dost místa z obou stran a že vám „čumák“ auta netrčí příliš do vozovky.
- Dejte ruční brzdu nebo rychlost podle situace.
Dopravní značky Kolmé parkování
Zajímají vás pravidla ohledně jízdy v pruzích? Připravili jsme pro vás shrnující článek, kde najdete vše, co potřebujete vědět. Ať už se jedná o střídavou jízdu, záchranářskou uličku anebo třeba jízdu v levém a prostředním pruhu. S námi už chybu neuděláte!
Střídavá jízda
Na střídavou jízdu narazíte v úsecích, kde je nutná jízda v zúžení. Příslušná značka dává vědět, že před vámi není dost místa pro jízdu dvou aut vedle sebe. Zpomalte a přizpůsobte se ostatním. Během střídavé jízdy jedou řidiči cik cak za sebou v jednom a druhém pruhu.
- Co se během střídavé jízdy nesmí? Jak neudělat chybu a jaké hrozí pokuty? To vše se dozvíte v samostatném článku >> Střídavá jízda. Jak jezdit?
Jízda v levém a prostředním pruhu
Podle zákona se smí v obci jezdit v jakémkoliv jízdním pruhu, levém i prostředním. Existují však výjimky – v určitých situacích musíte levý krajní pruh uvolnit. Mimo obec je situace trochu jiná, máte povinnost jet jen v pravém pruhu. Do levého pruhu se smíte zařadit ve 4 situacích. Speciální situace potom vzniká v případě souběžné jízdy nebo jízdy v zúžení.
Jaká jsou pravidla pro jízdu v levém a prostředním pruhu v obci a mimo ni? A co se stane, když pravidla nedodržíte? Dočtete se v článku >> Jízda v levém a prostředním pruhu v obci a mimo obec.
Záchranářská ulička
Záchranářskou uličku tvoří řidiči proto, aby umožnili bezpečný průjezd vozidel Integrovaného záchranného systému (IZS). Neslouží však pro ostatní řidiče. A kdyby ji někdo zneužil k rychlejšímu projetí kolony, hrozí mu pokuta. Řidiči během její tvorby bohužel často chybují. Pravidla jsou přitom jednoduchá a existuje na to i šikovná mnemotechnická pomůcka.
- Zjistěte, jak se tvoří záchranářská ulička a na co si dát pozor >> Záchranářská ulička v 7 bodech.
Předjíždění zprava
Podjíždění neboli předjíždění zprava je ze zákona zakázané – tedy když k němu dochází mimo obec. A za porušení padají docela vysoké pokuty, které sahají až do výše 10 000 Kč. Tak jako u všeho i zde ale existují 2 výjimky, případy, kdy se mimo obec podjíždět smí. Například když využíváte odbočovací nebo připojovací pruh.
- Kdy se mimo obec smí podjíždět? A kolik bodů dostanete, když zákaz nedodržíte? Přečtěte si >> Předjíždění zprava. 2 případy, kdy se vyhnete pokutě.
Pravidlo ZIPování
S pravidlem zipu se setkáte hlavně na dálnicích a vysokorychlostních silnicích. Věděli jste, že je od roku 2000 dokonce i v zákoně? ZIP se uplatňuje tam, kde řidiči nemohou jet ve svém jízdním pruhu. Začínají se do něj řadit před místem, kde se dva druhy spojují v jeden.
- Jak ZIPovat a nedělat chyby? Prolistujte článek >> Pravidlo zipu: proč řidiče tak moc nebaví.
Připojovací a odbočovací pruh
Připojovací a odbočovací pruhy jsou budované proto, aby umožnily bezpečné zařazení do průběžného jízdního pruhu nebo jeho opuštění. Jak používat připojovací pruh? Jednak je důležité nabrat tu správnou rychlost. Za druhé musíte mít na zřeteli bezpečnost ostatních účastníků provozu.
Co všechno byste si měli ohlídat? Tak například mrtvý úhel, blinkr a další. Dobrou zprávou je, že když pojedete rychleji než auta v pruhu průběžném, nedopouštíte se přestupku podjíždění.
- Jak správně používat připojovací a odbočovací pruh? A jak se dobře zařadit do průběžného jízdního pruhu? Odpovíme v textu >> Připojovací a odbočovací pruh. Jaká jsou pravidla?
Předjíždění cyklisty
Jak postupovat v situaci, kdy před vámi jede cyklista a vy ho máte v úmyslu předjet? Novela silničního zákona od roku 2022 ustanovila v této věci pár změn. Nově byste měli během předjíždění od cyklisty dodržet vzdálenost 1,5 metrů. Ale tam, kde je nejvyšší povolená rychlost 30 km/h se vzdálenost při předjíždění snižuje na 1 metr.
- Co dalšího si při předjíždění cyklisty ohlídat se dozvíte v samostatném článku.
Víte, jak a kde se tvoří záchranářská ulička? A co dělat na sjezdech nebo nájezdech na dálnici? Posvítili jsme si na pravidla i nejčastější chyby řidičů. V případě nehody je každá minuta drahá, naučte se, jak v koloně uhnout a neblokujte průjezd vozidlům s předností v jízdě.
K čemu ulička pro IZS slouží
Záchranářská ulička, jinak také ulička pro vozidla Integrovaného záchranného systému (IZS), slouží k tomu, aby mohla tato, a další vozidla s předností v jízdě, volně projet i hustým provozem na víceproudých silnicích.
Rozhodně ale neslouží pro ostatní řidiče. Nezkoušejte využít situace, kdy se zdánlivě uvolnil provoz k tomu, abyste rychleji projeli a byli dříve doma. Za to hrozí pokuta až 2500 Kč. Mnohem přísněji vás bude policie posuzovat, když svou neukázněností záchrannou akcí zablokujete.
Jak ji vytvořit? Kam se zařadit?
Ulička se tvoří na dálnicích a silnicích vždy, když se vytvoří kolona a přiblíží se vozidlo s právem přednosti v jízdě.
- V případě tříproudové silnice se rozestoupíte nalevo a napravo. Prostřední pruh zůstane prázdný, aby auta IZS mohla projet.
- Na víceproudých dálnicích se postupuje následovně: auta vlevo se uhýbají vlevo, všichni ostatní vpravo.
Na víceproudých dálnicích využívejte mnemotechnickou pomůcku pravé ruky. Mezi palcem a ukazováčkem je místo pro záchranářskou uličku (druhý pruh zleva zůstane volný), palec odpovídá levému pruhu a ostatní prsty pruhům dalším. Podle prstů této ruky se řaďte a udělejte místo tam, kde je přirozená mezera i na ruce.
Zařazujte se vždy co nejblíže k okraji vozovky. Vozovku byste měli vidět pod zadním nárazníkem vozidla před sebou. V levém pruhu se zařaďte co nejblíže vlevo ke svodidlům. V pravém k pravému okraji vozovky.
Do uličky se řaďte hned při příjezdu do kolony. Pokud se jedná o kolonu pomalu jedoucích vozidel, před dojezdem do kolony zapněte výstražná světla. Jakmile za vámi zastaví někdo další, světla vypněte.
Dodržujte rozestupy. Ten je důležitý ve stojící koloně, i v koloně popojíždějících vozidel. To proto, abyste měli vždy možnost zajet ještě více ke kraji. Mějte nějaký manipulační prostor. Pokud jste účastníky neštěstí na silnici, přečtěte si, jak se chovat při dopravní nehodě.
Jak se chovat na sjezdu a nájezdu na dálnici
I zde na uličku myslete. Nájezd na dálnici nesmíte záchranářům blokovat. Na jednoproudých nájezdech se řadíme k pravému okraji. Na dvouproudých nájezdech vytvořte uličku tak, že se rozestoupíte nalevo a napravo. Uprostřed musí vzniknout místo pro průjezd záchranářů.
Po průjezdu záchranářů uličku nerušte
Jakmile vás mine poslední vozidlo záchranářů, uličku nerušte. Pokračujte v ní až do konce kolony nebo do doby, než se auta rozjedou. Mohlo by se totiž stát, že by se objevilo další vozidlo s právem přednosti v jízdě.
Jaká vozidla mají přednost v jízdě? Komu uhýbáme?
Vozidla IZS = auta s modrým majákem, policie, hasiči, záchranka. Dále správci pozemní komunikace a vozidla, která slouží k odstranění následků dopravní nehody či překážky na cestě.
Záchranářská ulička podle zákona
O záchranářské uličce se zmiňuje § 41 odstavec 8 zákona o provozu na pozemních komunikacích (Jízda vozidel s právem přednostní jízdy):
Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; při tom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích.
Nejčastější dotazy
Ulička se tvoří na dálnicích a silnicích vždy, když se vytvoří kolona (stojící, pomalu jedoucí) a přiblíží se vozidlo s právem přednosti v jízdě. Tvoří se i na nájezdech a sjezdech z dálnice.
Řidiči v levém pruhu se řadí doleva, v ostatních pruzích doprava. V případě dvouproudové nájezdu/sjezdu se řadíte k pravému okraji. Na dvouproudých nájezdech vytvořte uličku tak, že se rozestoupíte nalevo a napravo.
Zdroje: Zákonyprolidi.cz
" ["post_title"]=> string(57) "Záchranářská ulička v 7 bodech. Už žádné chyby!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(19) "zachranarska-ulicka" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:42:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:42:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=24344" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(20391) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-03-12 07:42:12" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-03-12 06:42:12" ["post_content"]=> string(6401) "Úsekové měření rychlosti patří k jednomu ze způsobů, jak policie monitoruje chování řidičů na silnicích. Setkáte se s ním hlavně v Praze a stará se o něj propracovaný kamerový systém. Zjistěte, jak to celé funguje.
Úsekové měření ročně odhalí spoustu přestupků. Není tak nápadné a netrénované oko v neznámé lokalitě si měřících kamer nemusí ani všimnout. Jde o jeden ze způsobů, jak policisté dohlíží nad prohřešky řidičů. A ty neposlušné penalizují na základě bodového systému.
Co je to úsekové měření
Úsekové měření je pasivní způsob, jak přijít na neukázněného řidiče a vybrat pokuty za překročení rychlosti. Starají se o něj kamery, které výsledky posílají na příslušné úřady (Magistrát nebo na Městskou policii). Ty potom řeší případné hříšníky.
Ač je tento systém spoustě řidičů proti srsti, nedodržení rychlosti stojí za většinou dopravních nehod v ČR. Tento systém tak neslouží jen jako forma represe, ale hlavně jako prevence, která má ukázňovat. Otázkou však je, zda namátkové měření skutečně dokáže někoho změnit. Na úsekové měření narazíte především v hlavním městě Praha.
Jak funguje úsekové měření rychlosti? Vypočítává průměr
Úsekové měření rychlosti funguje trochu jinak než policista s radarem. Systém se skládá z více kamer, které monitorují úseky vozovky. Každý takový úsek má kameru na začátku a na konci. Poznáte ho i podle bílého pruhu na silnici – přesněji příčné čáry přes jízdní pruh, která značí začátek a konec měřeného úseku.
Nad bílým pruhem už stojí kamera, která při vjezdu do úseku zaeviduje vaši registrační značku. Od této chvíle se vám měří čas, který se stopne, jakmile projedete pod druhou kamerou, která se nachází na konci úseku. Neměří se tedy rychlost aktuální, ale průměrná. Jakmile projedete druhou kamerou, porovná systém čas průjezdu s časem vjezdu a provede výpočet.
Když do měřeného úseku vjedete s vyšší než povolenou rychlostí, můžete zkusit přibrzdit, aby výsledek nebyl tak špatný. Pozor – kamery rozhodně neoklamete tím, že změníte pruh. Všechny jsou totiž propojené, takže vám to stejně spočítají.
V případě, že systém zjistí, že jste jeli nepovolenou rychlostí, vyfotí si automobil se státní poznávací značkou a vše odešle na příslušná místa. Úředníci přestupek vyhodnotí a pošlou vám doporučený dopis s výzvou k úhradě vyměřené pokuty.
Systém má slabiny
- Jelikož systém nefotí vozidla zezadu, motorkáři většinou vyváznou bez postihu.
- Vozidla, jejich SPZ zakrylo jiné auto. I v tomto případě mohou příslušné orgány jen těžko dokázat totožnost.
- Pokud do úseku vjedete příliš rychle, ale podaří se vám zpomalit, tak aby se průměr vešel do povolených hodnot. No tak potom jste v suchu.
Asi nebude žádným překvapením, že překročení povolené rychlosti patří mezi nejčastější pokutované přestupky řidičů na silnicích. Ono je totiž potřeba myslet na to, že maximální rychlost není stanovena pouze konkrétními omezeními, ale ze zákona jsou stanoveny i obecné pravidla pro maximální rychlost vozidla za dané situace. Pojďme se na to tedy důkladně podívat.
Obecná pravidla rychlosti vozidla na silnicích a dálnicích
Ze zákona musí každý řidič přizpůsobit svou rychlost:
- svým schopnostem
- vlastnostem řízeného vozidla i jeho nákladu
- předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a také třídě
- aktuálním povětrnostním podmínkám
- jiným okolnostem, které je možno předvídat
Řidič musí v každé situaci být připraven zastavit vozidlo a být připraven na to, že za zatáčkou může číhat odstavené vozidlo, zvěř či jiná nebezpečná překážka. V noci si musí dávat dvakrát takový pozor. Během noci smí jet pouze takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit ve vzdálenosti, kterou osvětlují jeho světlomety nebo veřejné osvětlení. Nejvyšší soud rozhodl například o tom, že v noci je maximální rychlost po neosvětlené dálnici s použitím potkávacích světel pouze do 60 km/h. Jak už vás nejspíš napadlo, tak prokázat tyto okolnosti je velice těžké. K většímu bádání většinou dojde až v případě dopravní nehody, kdy soudní znalec dokáže mnohé vyčíst z brzdné dráhy vozidla.
Maximální povolená rychlost v obci
Jak si určitě velice dobře pamatujete z autoškoly, tak maximální rychlost v obci je 50 km/h. Pokud dálnice či silnice pro motorová vozidla prochází obcí, tak je maximální rychlost 80 km/h. Je to platné ale pouze v případě, že značení nepřikazuje jinou rychlost. Sankce za překročení povoleného rychlosti v obci se liší podle toho, o kolik byla překročena.
Pokuty za překročení rychlosti v obci
| Skutková podstata | Blokové řízení | Správní řízení | Body |
| překročení rychlosti o 1 až 5 km/h | pokuta 1.000,- Kč | pokuta 1.500 – 2.500,- Kč | 0 |
| překročení rychlosti o 6 až 19 km/h | pokuta 1.000,- Kč | pokuta 1.500 – 2.500,- Kč | 2 |
| překročení rychlosti o 20 až 39 km/h | pokuta 2.500,- Kč | pokuta 2.500,- až 5.000,- Kč | 3 |
| překročení rychlosti o 40 km/h a více | nelze projednat | pokuta 5.000,- až 10.000,- Kč a zákaz řízení na 6 až 12 měsíců | 5 |
Maximální rychlost mimo obec
Mimo obec či město smí řidič jet maximální rychlostí 90 km/h, přičemž na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla je maximální rychlost 130 km/h. I zde mějte na paměti, že rychlostní limity mohou být pozměněny dopravním značením. Pro vozidla na 3,5 tuny platí mimo obec maximální povolená rychlost 80 km/h. Sankce za překročení povoleného rychlosti mimo obec se liší podle toho, o kolik byla překročena.
Pokuty za překročení rychlosti mimo obec
| Skutková podstata | Blokové řízení | Správní řízení | Body |
| překročení rychlosti 1 až 10 km/h | pokuta 1.000,- Kč | pokuta 1.500 – 2.500,- Kč | 0 |
| překročení rychlosti o 11 až 29 km/h | pokuta 1.000,- Kč | pokuta 1.500 – 2.500,- Kč | 2 |
| překročení rychlosti o 30 až 49 km/h | pokuta 2.500,- Kč | pokuta 2.500,- až 5.000,- Kč | 3 |
| překročení rychlosti o 50 km/h a více | nelze projednat | pokuta 5.000,- až 10.000,- Kč a zákaz řízení na 6 až 12 měsíců | 5 |
Kdo smí měřit rychlost na silnicích a dálnicích?
Rychlost vozidel na komunikacích smí měřit jen Policie ČR. Můžete se ale setkat také s tím, že rychlost bude měřit městská policie. Ta ale při tom musí dodržovat určitá pravidla. Jsou omezeni místy, kde mohou měřit. Tato místa jim určí Policie ČR a místo měření nemusí být označeno dopravní značkou "Měření rychlosti". V dnešní době již z rozhodnutí soudu nesmí měřit rychlost soukromá osoba.
Jak se měří rychlost?
Radary pro měření rychlosti můžeme rozdělit do tří skupin:
Stacionární radary
Ty dlouhodobě dohlíží na dodržování maximální rychlosti na určitém místě. Stacionární radar má schopnost měřit rychlost vozidla na jednom předem určeném místě. Většinou je rychlost změřena na úseku několik desítek metrů před samotným snímačem radaru. Na stacionární radar často bývají řidiči upozorňování dopravní značkou
Úsekové měření rychlosti
Vozidlo je vyfoceno na začátku a na konci měřeného úseku. Ke každému snímku je doplněn i přesný čas a počítač spočítá, jaká byla vaše průměrná rychlost na měřeném úseku. Pokud vyjde rychlost vyšší než povolená, tak máte zaděláno na malér. Úsekové měření ale působí právní problémy. Zasahuje totiž do soukromí, jelikož sbírá i data o pohybu osob.
Mobilní radary
Jsou to ony ruční přenosné radary, které známe z televize. Mohou ovšem být zabudovány i do masky policejního vozu. Je to dobře známá "bradavice". Aby radary měřily rychlost, tak musí být nasměrovány na vozovku pod určitým úhlem.
Měření rychlosti z jedoucího vozidla za jízdy
K tomuto účelu Policie ČR používá měřiče, které jsou tvořeny kamerou a ocejchovaným tachometrem. Během měření jede policejní vozidlo 6 sekund stabilní rychlostí za sledovaným vozidlem. Výsledkem je pořízení videozáznamu, který zaznamenává rychlost kontrolovaného i policejního vozidla. Výsledek je ze zákona dostatečným důkazem o překročení rychlosti vozidla a na zapsanou rychlost policejního vozu se nebere ohled. Policejní vozy schopné měřit rychlost za jízdy jsou vybaveny pevně zabudovaným radarem, což ale neznamená, že radary zůstávají pouze v jednom voze. Během času je možné tyto radary přemontovat a Policie to také dělá v případě, že je radarem potřeba vybavit jiné vozidlo. Mimo to má Policie ČR k dispozici také radary, jež nejsou pevně zabudované do vozidla a doinstalují se vždy až při plnění služebních povinností. Při obdržení pokuty za překročení rychlosti, jež byla měřena z policejního za jízdy, si dejte pozor na to, aby Policie měla k dispozici kvalitní materiál s důkazy, že se jednalo vskutku o vaše vozidlo a rychlost byla doopravdy překročena. Nečitelná či rozmazaná SPZ mezi nevyvratitelné důkazy nepatří.
Tolerance měřičů rychlosti a radarů
Radary samozřejmě nejsou zcela přesné a v ČR jsou radary schváleny s odchylkou +– 3 km/h při rychlost 100 km/h. Pokud není překročení rychlosti dostatečně jasné, tak nemůže být uložena sankce. Odchylka není započítána do výsledku, ale musí ji zohlednit policista. Může totiž nastat situace, kdy při jednom měření jeden radar naměří 53 km/h a druhý 47 km/h. Pokud se ukáže, že minimální tolerance nebyl zohledněna a řidič byl i přesto pokutován za překročení rychlosti, tak je nutné započít odpovídající právní kroky. Můžete tak iniciovat přezkumné řízení, které mají na starosti krajské úřady a v Praze Ministerstvo dopravy.
Podle neověřených zdrojů Policie také nechává toleranci, aby v konečném důsledku nemuseli pokutovat každé druhé auto. Teoreticky tak v místech s maximální rychlostí 50 km/h měří až od 60 km/h, na 90 km/h je problém rychlost až nad 110 km/h a u dálniční rychlosti 130 km/h většinou sáhnou až po vozech, které jedou rychleji než 155 km/h. V žádném případě vás nechceme nabádat k překračování rychlosti, ale vzhledem k toleranci Policie a často přeměřujícím tachometrům je doopravdy zbytečné jet rychlostí 75 km/h v úseku, kde je maximální rychlost 90 km/h. Nízká rychlost v některých případech může vést k nebezpečným situacím, jelikož poté dochází k předjíždění na nebezpečných místech a řidiči se při pomalé jízdě často méně zaměřují na řízení. Doporučujeme vám též porovnat rychlost jízdy ukázanou na tachometru a na GPS, díky čemuž zjistíte, jak rychle doopravdy jedete. Velký vliv na nepřesné měření tachometru může mít též velikost kol, jelikož kola r15 se točí výrazně rychleji než r19.
Antiradary
Nejspíš jste mnohokrát slyšeli, že antiradary jsou na českých silnicích zcela zakázané. Není tomu tak. Zákon zakazuje použití aktivních radarů, které ruší policejní radary. Jedná se v podstatě o rušičky. Zákon ale nezakazuje použití pasivních antiradarů, které řidiče upozorní na měření rychlosti.
Poletíte na dovolenou z letiště Katowice? Mezinárodní letiště Katowice (International Airport Katowice) se nachází asi 30 km severně od centra města Katowic, které je v jižním Polsku. Pokud hledáte možnosti parkování na tomto polském letišti, jste tady správně. Zaparkovat své vozidlo je možné přímo na letišti nebo můžete využít i další parkoviště v těsné blízkosti letiště. Přinášíme vám tipy a rady, kde zaparkovat, jaké jsou ceny za parkování, a kde se příliš parkovat nedoporučuje.
Parkování na letišti Katowice
Polské letiště Katowice (KTW) je stejně jako letiště Krakow velmi hojně využíváno cestujícími z Moravskoslezského kraje, protože Ostrava je od města Katowice vzdálená asi jen 115 km. IATA kód letiště je KTW a 4-místný kód ICAO je EPKT.
Letiště je velmi oblíbené i dalšími obyvateli Česka, především díky levným letenkám a také dostupnosti.
Přesná adresa letiště: Wolności 90, 42-625 Ożarowice, Polsko.
Toto mezinárodní letiště je střední velikosti a nabízí 3 velké parkoviště: Parkoviště Premium, Parkoviště P2 a Parkoviště P3. Letiště tak nabízí celkem přes 3300 parkovacích míst.
Parkování vašeho vozu je možné na stránkách katowice-airport.com pohodlně rezervovat. Ostatně se to i doporučuje, abyste předešli zbytečným komplikacím.
Parkoviště Premium je hlídané parkoviště a má k dispozici okolo 148 parkovacích míst, z toho 74 míst je zastřešených. Parkoviště je umístěno v bezprostřední blízkosti terminálu příletu C.
Hlavní Parkoviště P1 je nehlídané a má 800 parkovacích míst. Je hlavním parkovištěm na letišti a je umístěno přímo u terminálů A, B a C.
Parkoviště P2 je tzv. ekonomické a má až 2400 parkovacích míst k dispozici. Parkoviště je nehlídané a je určené pro dlouhodobé stání. Leží asi 300 m od odletových terminálů A a B. Z tohoto parkoviště funguje bezplatný transfer právě k letištním terminálům.
| Ceník parkování | 1 hodina | 1 den | 7 dní | 10 dní | 14 dní |
| Parkoviště Premium (hlídané) | 10 PLN | 150 PLN | 400 PLN | 520 PLN | 700 PLN |
| Parkoviště P1 (nehlídané) | 7 PLN | 100 PLN | 300 PLN | 340 PLN | 340 PLN |
| Parkoviště P2 (nehlídané) | 10 PLN | 60 PLN | 149 PLN | 180 PLN | 219 PLN |
Pokud vás zajímá plán parkoviště, najdete jej zde a kompletní ceník hledejte pod tímto odkazem, zde.
Letiště Katowice nabízí také doplňkové služby při parkování jako je automyčka, vyčištění vozidla personálem, dobíjecí stanice pro elektromobily nebo bezplatnou pomoc při nastartování vozidla.
Další možnosti parkování v blízkosti letiště Katowice
V blízkosti polského letiště Katowice existuje mnoho různých možností parkování pro osobní vozy. Tyto parkoviště mají většinou zabezpečený transfer na letiště a zpět a jsou také hlídané bezpečnostními systémy.
Parking-Pyrzowic
Parkoviště-Pyrzowic MTM je vzdálené asi 400 m od polského letiště Katowice. Parkování je monitorováno nonstop a nabízí až 300 parkovacích míst. Cena za parkování vozidla v tomto areálu vyjde na 1 den na 70 PLN, na 7 dní 100 PLN a na 14 dní okolo 120 PLN.
Parkingpyrzowice
Parkování Pyrzowice je v bezprostřední blízkosti letiště. Parkoviště nabízí přes 500 parkovacích míst, které jsou hlídané. Je zde také možnost využití bezplatného transferu na letiště a z letiště zpět. Cena parkování na 1 den stojí 60 PLN, na 7 dní 120 PLN a na 14 dní 190 PLN.
Megaparking
Parkoviště MegaParking je umístěno blízko od polského letiště Katowice. Parkoviště je zpevněné a hlídané, další výhodou je i bezplatný transfer z letiště na letiště, který je zahrnut v ceně parkování. Cena parkování na parkovišti stojí na 1 den okolo 100 PLN, na 7 dní parkování vyjde na 120 PLN a na 14 dní okolo 155 PLN. Parkování v garážích je o něco dražší.
Parkingpolonia
Parkování Polonia je umístěno v blízkosti letiště, asi jen 3 minuty cesty. Nabízí bezplatný transfer na letiště a z něj zpět. Parkoviště je celých 24/7 monitorováno a hlídáno. Parkování vozidla na 1 den vyjde 60 PLN, na 7 dní 120 PLN a na 14 dní celkem 170 PLN.
Parkinga1pyrzowice
Parkoviště ParkingA1 je umístěno asi 2 minuty autem od letiště Katowice. Parkoviště má k dispozici hlídané a bezpečné parkoviště, včetně bezplatného transferu. Cena parkování na 1 den vyjde na 60 PLN, 7 dní pak vyjde na 120 PLN a 14denní parkování stojí 200 PLN.
Parkingflota
Parking letiště Flota nabízí bezpečné a hlídané parkoviště včetně bezplatného transferu na letiště a z něj zpět. Parkování od 1. října do 31. května vyjde na 1 den na 50 PLN, 7 dní 100 PLN a 14 dní 160 PLN, parkování v období od 1. června do 30. září pak stojí stejně, avšak se může měnit. Proto je nutné si ověřovat cenu za parkování.
Informace o cestování do Polska
Pokud se budete dopravovat do polského města Katowice sami autem, doporučujeme ještě před samotnou cestou si prostudovat jaké platí dopravní předpisy a pravidla v Polsku. Polští policisté jsou nekompromisní, za přestupky a prohřešky hrozí vysoké pokuty po celém Polsku. Nezapomeňte také na plánování cesty. Pokud pojedete přes polské dálnice, musíte počítat s tím, že tyto dálniční úseky v Polsku jsou zpoplatněné a vybírány prostřednictvím mýtného, nikoliv dálniční známkou.
TIP: Pokud vás zajímá parkování na jednotlivých letištích v Polsku. Připravili jsme pro vás články:
- Parkování na letišti Krakow
- Parkování na letišti Varšava (Chopina)
- Parkování na letišti Vratislav
- Parkování na letišti Gdaňsk
Nejčastější otázky a odpovědi
Celkem je možné si vybrat ze 3 parkovišť: Parkoviště Premium je hlídané nonstop, dále je k dispozici Parkoviště P1 a P2.
Cena parkování na 7 dní se pohybuje od 149 do 400 PLN. Ceny jsou v závislosti na tom, na kterém parkovišti zaparkujete.
Ano v blízkosti letiště se dá zaparkovat na různých soukromých parkovištích jako jsou Parking-Pyrzowic, Parkingpyrzowice, Megaparking, Parkinga1pyrzowice nebo Parkingpolonia.
Zdroj: katowice-airport.com
" ["post_title"]=> string(107) "Parkování letiště Katovice (Katowice International Airport): Přehled, kde se dá zaparkovat a za kolik" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(26) "parkovani-letiste-katovice" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-06-05 10:34:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-06-05 08:34:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=30845" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(370) ["max_num_pages"]=> float(37) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "fa47d2bd3214fd3fb29f09fa7b0f6e1f" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }
