object(WP_Query)#10130 (55) { ["query"]=> array(4) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> string(2) "16" ["do_not_redirect"]=> int(1) } ["query_vars"]=> array(68) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> int(16) ["do_not_redirect"]=> int(1) ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(3) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["offset"]=> int(145) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#18797 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["field"]=> string(7) "term_id" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(false) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#18799 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#19049 (17) { ["term_id"]=> int(3) ["name"]=> string(9) "Aktuality" ["slug"]=> string(9) "aktuality" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(3) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(156) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "6" ["cat_ID"]=> int(3) ["category_count"]=> int(156) ["category_description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["cat_name"]=> string(9) "Aktuality" ["category_nicename"]=> string(9) "aktuality" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(3) ["request"]=> string(538) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3) AND tt1.term_taxonomy_id IN (3) ) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 145, 10 " ["posts"]=> &array(10) { [0]=> object(WP_Post)#18793 (24) { ["ID"]=> int(4278) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2015-11-14 23:53:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-11-14 21:53:44" ["post_content"]=> string(3741) "

Kraj pro hradem Nürburg

Píše se rok 1166 a hrabě Ulrich z Nürburgru, nechává postavit na vrcholku přezdívaném Mons Nore obraný hrad, který získal jméno po vesničce, která se pod vrcholkem rozkládala, Nürburg. Hrad za svou historii vystřídal mnoho majitelů od německých šlechticů, Francouze i Švédy.

 

Z osady posvátnou půdou

Dnes, po téměř 850 letech se o tvrz Nürburg dávno války nevedou a z osady pod pevností se stalo rušné místo cestovního ruchu. Nepotkáte zde ale žádné turisty lovící krásy přírody či historie. Je totiž téměř jisté, že krom místních zde nenarazíte na nikoho jiného, než na tak zvané petrolheady, čili benzínové šílence.

Závodní okruh vedoucí nedaleko středověké tvrze, se totiž ihned po svém vzniku roku 1927 stal pro fanoušky sportu s vůní benzínu, prakticky posvátnou půdou. Na tom nic nezměnily ani četné stavební úpravy a vlastně kompletní změna podoby okruhu.

 

Pro veřejnost i automobilky

Po většinu víkendů je sice Nürburgring plně vytížen pořádanými závody jak automobilů, motocyklů tak i kamionů. Během týdnů „ring“ ale patří všem „petrolheadům“, kteří se zkrátka touží svést se svým čtyřkolovým či dvoukolovým miláčkem na závodní trati.

Často jsou ale brány okruhu pro veřejnost uzavřeny a ten je k dispozici pouze automobilkám, které zde testují chování svých budoucích modelů. Při tom se ale automobilky stále předhání v tom, kdo dokáže rychleji projet „zeleným peklem“, jak Nürburgring nazval bývalý jezdec Jackie Steward.

 

Sedmiminutová hranice

Modernímu hypersportu Porsche 918 Spyder se podařilo zajet okruh v čase 6 minut 57 vteřin. A italský býk Lamborghini Aventador SV ho pokořil v čase 6:59,7.

Žertovalo se, že Lamborghini muselo používat u svého pokusu kouzla, protože zajet „ring“ pod 7 minut s automobilem, poháněným čistě benzínovým motorem se zdálo být nereálné.

 

6 minut, 30 vteřin a Zonda Revolucion

Nyní se ale objevila zpráva, že automobilce Pagani a jejich vrcholnému modelu Zonda Revolucion se podařilo zajet Nürburgring v neuvěřitelném čase 6 minut a 30 vteřin. Tím překonal dokonce i závodní speciál Radical SR8 LM. Rovněž ale musíme připomenout, že Zonda Revolution není běžným silničním vozem. Silniční homologaci vlastně ani nevlastní. Jedná se o okruhového ďábla se šestilitrovým dvanáctiválcem, poskytujícím výkon 800 koní. Přitom váží jen 1 070 kg.

 

[su_carousel source="media: 4279,4280,4281,4282,4283,4284,4285" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

Zdroj: Pagani" ["post_title"]=> string(61) "Nürburgring zná nového vladaře - Je jím Zonda Revolucion" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "nurburgring-zna-noveho-vladare-je-jim-zonda-rovolucion" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(97) "https://autotrip.cz/lamborghini-aventador-sv/ https://autotrip.cz/hybridni-porsche-neni-fantazie/" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:27:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:27:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4278" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18798 (24) { ["ID"]=> int(4227) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2015-11-11 19:52:48" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-11-11 17:52:48" ["post_content"]=> string(2994) "

Panoz? Co to je?

Automobilka Panoz byla založeno v roce 1989 Danem Panozem v americkém městečku Braselton ve státě Georgia a věnuje se primárně stavbě sportovních automobilů. Krátce po svém vzniku se pozornost Panozu obrátila směrem ke světu automobilových závodů, konkrétně k vytrvalostnímu závodění. Právě díky vytrvalostní série GTR-1 jsou vozy značky Panoz velice známé.

Legenda v Dubaji

Tato americká automobilka se ale stále věnuje i stavbě automobilů, které jsou homologovány k provozu na veřejných komunikacích. Na právě probíhajícím autosalonu v Dubaji se Panoz chlubí novým Esperante Spyder. Ač se jedná o velice zajímavý vůz s pětilitrovou „vé osmičkou“ pod kapotou, nebude nyní tento kabriolet předmětem našeho zájmu. Tím se totiž stane automobil, který je vystaven po boku zmíněného Esperante Spyder. Panoz totiž do Dubaje přivezl skutečnou lahůdku. Jedná se o silniční vůz Panoz Esperante GTR-1. Ten byl postaven v roce 1997 ve dvou exemplářích, jako součást procedury homologace závodní verze Esperante pro vytrvalostní závody. [su_carousel source="media: 4228,4229,4230,4231,4232,4233,4234,4235,4236" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel] Tento jedinečný stroj v posledním půlroce prošel kompletní renovací, přímo v americké továrně Panozu. Díky této „kůře“ vypadá nyní vůz opravdu, jako by právě sjel z výrobního pásu.

Stále stejná filozofie

Může se zdát, že toho má tento stroj z roku 1997 jen málo společné s Esperantem, které je v produkci nyní. Opak je ale pravdou. I po dlouhých osmnácti letech se Esperante stále drží stejné filozofie. Čili, pořádný motor V8 ukrytý pod dlouhou kapotou, pohon zadních kol a pořádná šestistupňová, manuální převodovka.

Výkon i luxus a karbonovém balení

Esperante GTR-1 je poháněný masivním, šestilitrovým motorem Ford V8 s obrovským výkonem 600 koní. Ten je přenášen skrze šestistupňový manuál ZF na osmnáctipalcová kola od společnosti OZ Racing. Krocení této obrovské síly mají na starosti vysoce účinné brzdy od italské společnosti Brembo. Pokud po výčtu použité, až závodní techniky, očekáváte holý interiér zaměřený na snížení hmotnosti, budete na omylu. Interiér je totiž plný prémiové kůže a vybraných materiálů. Zdroj: Panoz" ["post_title"]=> string(42) "Panoz odhalil zrenovovanou legendu - GTR-1" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(40) "panoz-odhalil-zronovovanou-lahadku-gtr-1" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(69) " https://autotrip.cz/fantasticky-lykan-hypersport-se-dockal-nastupce/" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:27:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:27:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4227" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18795 (24) { ["ID"]=> int(4097) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-11-03 16:08:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-11-03 14:08:40" ["post_content"]=> string(2533) "

Dopady Dieselgate

Celý evropský trh s akciemi v dnešních dnech klesá neuvěřitelnou rychlostí. Na vině je jednak úpadek britské bankovní společnosti Standard Chartered. Větší podíl na tomto procesu ale nese německý automobilový koncern Volkswagen. Od provalení aféry s podvodným měřením emisí, se jeho akcie propadly již více než o čtvrtinu své původní hodnoty.

Rozšíření vyšetřování

Dnes se tento propad prohloubil o dalších pět procent. To způsobilo rozšíření vyšetřování amerických úřadů. Ty se totiž začaly zajímat i o šestiválcové motory, které pod svými kapotami skrývají vozy Porsche a Audi. Tomuto nařčení se Volkswagen ostře brání. Tvrdí, že software pro úpravu vypouštěných zplodin během měření, byl instalován pouze do čtyřválcových dieselů s objemem do dvou litrů a nařčení ohledně jeho přítomnosti i u třilitrových agregátů striktně odmítá. [su_carousel source="media: 4109,4098,3996" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

Co se zaměstnanci?

Po osmnáctém září, kdy celá aféra vypukla, ve vzduchu visí otázka, jak bude naloženo se zaměstnanci, kteří o celé této kauze věděli a aktivně se na ní podíleli. Zaměstnancům bylo slíbeno setrvání na svých dosavadních pracovních postech, ale jen za podmínky, že vypoví veškeré informace, se kterými jsou obeznámeni. Toto rozhodnutí se ale nevztahuje na vedení a nejvyšší management koncernu. Celá automobilka a její dceřiné společnosti se tak v nejbližší době dočkají kompletní restrukturalizace vedení. Foto: independent.co.uk" ["post_title"]=> string(74) "Volkswagen se na burze dál propadá, v USA se rozšiřuje vyšetřování" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "volkswagen-se-na-burze-dal-propada-v-usa-se-rozsiruje-vysetrovani" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(74) " https://autotrip.cz/popularni-suv-je-zpet-volkswagen-tiguan-pro-rok-2016/" ["post_modified"]=> string(19) "2024-03-30 07:56:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-03-30 06:56:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4097" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18800 (24) { ["ID"]=> int(4043) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-10-31 19:30:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-10-31 17:30:42" ["post_content"]=> string(3327) "

Oslní nás parametry i designem

Spojené státy se již dočkaly, stejně tak jako Asie. Nyní přichází řada i na Evropu. I my se nyní budeme moci vozit ve vlastní Toyotě Mirai, vozidle na vodíkový pohon s opravdu zajímavým designem. Toyota vypustila zprávu o tom, že do Evropy vypouští svého koně, který využívá vodíkového pohonu. Co se technických údajů, měla by bát totožná s americkou verzí s volantem na levé straně a dalšími zásadními prvky. Pokud se přeci jen nějaké rozdíly najdou, budou se týkat především drobných odchylek v přepočtech.

Vysoká cena, žádný luxus

Velké změny se však odehrály v designu a to zejména v designu interiéru. Vůz, který stojí přes 1,4 milionů korun by měl poskytovat svému majiteli dostatečný komfort a odpovídající materiálové zpracování. Za adekvátní se však to, co nám Mirai v předchozích verzích pro neevropské trhy nabídla, označit zcela jistě nedá. Levné plasty s prapodivnými odlesky a kabina, která působí, jak vstup do černé jeskyně určitě nebyla tím, co by zákazníka oslovilo. Zdá se však, že evropská verze si vzala předešlé výtky směřující k interiéru opravdu k srdci a celá kabina se přeměnila. Nevzhledný interiér vystřídala kombinace bílé s černou, zpracování a kvalita interiérů šla taktéž jednoznačně nahoru a celkový vzhled interiéru a dojem z něj je oproti předchozí variantě něco zcela nového a jednoznačně lepšího.

Hnací ústrojí

O pohon vozu se bude starat vpředu umístěný elektromotor disponující výkonem 114 kW. To tomuto automobilu zajišťuje zrychlení z nuly na 100 za 9,6 sekundy s maximální možnou rychlostí 178 km/h. Toyota překvapivě neuvádí hmotnost automobilu, ani objem nádrže na vodík. Napříč tomu však slibuje možný dojezd až 483 kilometrů, když předešle odhady a přání hovořili o 700 kilometrech. Stejně jako u předchozích verzí bude možno i tu evropskou nastavovat do režimů, Eco, Power a Br. První dva z nich mají jasné úkoly, buď snižovat spotřebu či zvyšovat výkon. Poslední Br má za úkol maximalizaci rekuperace. [su_carousel source="media: 4048,4047,4046,4045,4044" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel] foto: netcarshow.com" ["post_title"]=> string(30) "Toyota Mirai míří do Evropy" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "toyota-mirai-miri-do-evropy" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:24:40" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:24:40" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4043" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18801 (24) { ["ID"]=> int(3948) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-10-22 08:34:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-10-22 06:34:31" ["post_content"]=> string(2296) "Ferrari ohlásilo vstup na newyorskou burzu, kde nabídne zájemcům akcie v celkové hodnotě 900 milionů dolarů, tedy 21,5 miliard korun. Jste vášnivým milovníkem značky Ferrari? Máte ve své garáži jednoho ze zástupců této legendy, nebo po něm jen marně toužíte? A co kdybychom vám řekli, že se můžete stát majitelem této společnosti. Tedy samozřejmě ne majoritním vlastníkem, ale můžete vlastnit jen určitou část společnosti, tedy tu část, kterou budou zastupovat vámi držené akcie. Italský výrobce luxusních sportovních vozů se rozhodl vstoupit na newyorskou burzu. Pro případné investory si společnost nachystala 17,2 milionů akcií, v hodnotě 48 až 52 dolarů za kus. Prodejem všech akcií se plánuje přínos do kasy celé automobilky téměř 900 milionů dolarů, což činí téměř 22 miliard českých korun. Celkový podíl všech nabízených akcií, bude odpovídat zhruba devíti procentům celkového akciového kapitálu společnosti. Stanovené cenové rozpětí ohodnocuje celý podnik na téměř deset miliard dolarů. Ferrari je součástí italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles. Vstup automobilky na burzu by měl podle agentury Reuterst nastat někdy v těchto dnech v polovině říjnu. Fiat Chrysler, který vlastní v rámci podniku více jak 90% podíl, plánuje neprodané akcie rozdělit mezi své akcionáře. Ti tak obdrží velmi příjemný bonus společně s dividendy, které jim z vlastnění akcií společnosti Ferrari plynou. Pokud tedy i vy toužíte vlastnit alespoň zlomek této společnosti, určitě neváhejte, nejen že se bude jednat o velice stylovou záležitost, ale navíc budete jednat velice chytře. Cena celé společnosti za posledních let totiž vzrostla hned o několik desítek procent a pokles či stagnace se ani do budoucna neočekává. Proto neváhejte a zjistěte si vše potřebné, dokud budou akcie Ferrari ještě k mání. foto: pixabay.com, wiki" ["post_title"]=> string(25) "Ferrari vstupuje na burzu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "ferrari-vstupuje-na-burzu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:24:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:24:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=3948" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18802 (24) { ["ID"]=> int(3794) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-10-08 15:38:57" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-10-08 13:38:57" ["post_content"]=> string(3695) "

Nová Mazda Koreu překvapí nejen ladnými křivkami

V posledních letech se Mazda snaží ve všech směrech. Svůj line-up vozidel obdarovala novým vzhledem a navíc dodala celou řadu motorů, které se pyšní s nižší spotřebou paliva. Nový model Koeru má jít ruku v ruce s filozofií Mazdy a tak se tento crossover má chytit na trhu za pomoci skvělé výbavy, výkonu a celkové hodnotě.

Exteriér

První věc, která upoutá na Koeru je jeho masivní štít ve tvaru mřížky a svalnaté přední blatníky, které skvěle ladí se štíhlými světlomety. Pro zadní část platí podobná pravidla. Koncová světla byla nahrazena menšími jednotkami, ale nárazník dostal mnohem větší svalovinu. Šikmá střecha pak umocňuje ještě více agresivní vzhled.

Interiér

Velkou záhadou pro všechny je interiér s kterým se Koera předvede. Zatím nemáme žádné fotky ani zprávy, které by trošku představili interiér crossoveru. Očekáváme však trošku futuristický kabátek a kabina by tak mohla být velmi zajímavým místem. Řada funkcí by však měla být velmi podobná jakou má CX-7 s mírnými změnami, jako je přístrojová deska nebo středová konzole.

Hnací ústrojí

I když Mazda tvrdí, že Koera využívá nejnovější SkyActiv technologie, neexistuje žádná informace o tom, co je skutečně pod kapotou. Vzhledem k velikosti vozidla očekáváme 2,5 litrový čtyřválec, který by byl nejlepší volbou.

Mazda také slibuje inovativní technologie, které si poradí s každou překážkou během jízdy a poskytne tak vysoce kvalitní požitek z jízdy.

Závěr

Nyní máme příliš málo informací k tomu abych si Mazda Koera zasloužila konečné hodnocení. Design funguje na fotografiích skvěle. Pokud Mazda vyleze na prémiový trh a zvýší laťku ve svých oddělení, máme se na co těšit. Je totiž jasné, že SUV Mazda Koera bude lákat více zákazníků, než by kdo čekal. Za to vše pak může vděčit především designu.

[su_carousel source="media: 3799,3800,3801,3802,3803,3804,3805,3806,3807" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]

Foto: netcarshow.com

" ["post_title"]=> string(46) "Mazda přichází s modelem Koeru pro rok 2016" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "mazda-prichazi-s-modelem-koeru-pro-rok-2016" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:32:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:32:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=3794" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18803 (24) { ["ID"]=> int(3650) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-09-27 22:01:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-09-27 20:01:47" ["post_content"]=> string(2489) "

Aféra Dieselgate bude mít nedozírné následky

Volkswagen se v posledních několika dnech stará o opravdu velké haló v automobilových kruzích. V USA totiž zjistili, že podvádí při měření emisí a tato aféra, která již dostala název Dieselgate, se začíná pěkně rozrůstat. Celý problém spočívá v tom, že Vokswagen již nějaký ten pátek montuje do svých vozidel software, který umí rozpoznat, kdy jsou měřeny emise automobilem produkované a v ten moment sepne Eko mód, díky kterému se emise rapidně sníží. Jedná se hlavně o dusík, jehož produkce v normálním stavu převyšuje povolenou hladinu až čtyřicetkrát. Po provalení tohoto skandálu šéf Volkswagenu přiznal, že skutečně tento podvod koncern praktikuje. Začal na něj tak být vyvíjen tlak, aby se vzdal svého křesla. I přesto, že tvrdil, že o případu nemá dostatek interních informací, podal demisi a ze svého křesla odstoupil. Podle odborníků však zcela jistě musel o těchto praktikách vědět, a jakožto generální ředitel je i schvalovat a nařizovat. Jen v USA momentálně hrozí koncernu pokuta přesahující 400 miliard korun. To ovšem není zřejmě konečná cifra, jelikož se nyní odhalilo i to, že software je namontovaný i ve vozech evropských. Týká se to dieselových agregátů především s objemem dvou litrů. I tak to ovšem znamená, že po celém světe, jezdí s tímto softwarem přes 11 milionů vozů, které zřejmě budou muset jít na kontrolu. Aféra postihla nejen samotný koncern, kterému spadly akcie již o 20%, ale i další automobilky, které mají v nabídce obdobný typ dieselu. Jejich akcie propadají zhruba o 5%. Nyní se dokonce začalo spekulovat, že tyto praktiky nemusí mít ve svém repertoáru jen Volkswagen, ale že se to může týkat i jiných značek. Nejčastěji se pak hovoří o vozidlech značky BMW. Jak se celá situace vyvine a co všechno ještě kontroly odhalí, ukáže jen čas. Již nyní je však jisté, že se jedná o průšvih jako Brno. Foto: VW.com" ["post_title"]=> string(28) "Velký průšvih Volkswagenu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "velky-prusvih-volkswagenu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:08:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:08:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=3650" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18804 (24) { ["ID"]=> int(2257) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-04-16 00:04:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-04-15 23:04:38" ["post_content"]=> string(1118) "

Výstava v nákupním centru Arkády - V zajetí Porsche

Pokud máte rádi značku Porsche a čas, nenechte si ujít výstavu nazvanou V zajetí Porsche v pražském nákupním centru Arkády. Od 9. do 29. dubna 2015 si můžete v prostorách nákupní pasáže prohlédnout spoustu aut, které ukazují vývoj modelů značky Porsche. Uvidíte přes dvě desítky vozů, včetně kompletní, chronologicky sestavené řady modelu 911, unikátní repliky modelu 356, kterou hned tak na vlastní oči nemáte šanci spatřit, dvě modré verze už nevyráběného modelu Targa a nádhernou Carreru GT. Ten, kdo se do nákupního centra v tu správnou dobu nedostane, může se na výstavu podívat alespoň zprostředkovaně v naší galerii. [su_custom_gallery source="media: 2269,2264,2263,2262,2270,2268,2266,2267,2265,2260,2271,2261,2259,2258" link="lightbox" title="always"] Autor fotografií: jAnina Michlová" ["post_title"]=> string(58) "Obrazem: V zajetí Porsche aneb krása v nákupním centru" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(53) "obrazem-v-zajeti-porsche-aneb-krasa-v-nakupnim-centru" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:21:12" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:21:12" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=2257" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18805 (24) { ["ID"]=> int(1936) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-03-22 20:49:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-03-22 19:49:26" ["post_content"]=> string(1584) "

Testování nového Superbu i na českých silnicích

Objednávky na nový Superb, který byl oficiálně představen na autosalonu v Ženevě 2015, se začaly přijímat teprve před deseti dny, a škodovka pilně pracuje na další novince. Ve druhé polovině roku se má představit objemnější varianta největšího vozu české automobilky, totiž varianta Škoda Superb Combi, a tak probíhají poslední testovací jízdy této novinky. Poslední předprodukční mouchy vychytává automobilka Škoda na novém Superbu se supervelkým kufrem nejen na našich silnicích, kde se podařilo zachytit maskovaný vůz v několika provedeních, ale také v náročných podmínkách - údajně vozy jezdí v poušti i za polárním kruhem. [su_carousel source="media: 1938,1939" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel] Nový Superb navazuje na již představený koncet VisionC a tímto modelem se chce škodovka etablovat mezi nejlepšími vozy střední třídy. Jejími přímými konkurenty tedy budou vozy jako VW Passat nebo Ford Mondeo. Co myslíte, jakou má šanci? Foto: Martin Švehlák" ["post_title"]=> string(64) "Superb combi byl zachycen při testování na našich silnicích" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(33) "skoda-superb-combi-2015-testovani" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(119) "https://autotrip.cz/autosalon-zeneva-2015-predstaveni-novinek/ https://autotrip.cz/nova-skoda-superb-v-zeneve-zazarila/" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:19:29" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:19:29" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=1936" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#19059 (24) { ["ID"]=> int(886) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-01-03 01:23:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-01-03 00:23:54" ["post_content"]=> string(4785) "

Ohlédnutí za rokem 2014: jaká zajímavá auta vyjela?

Nových modelů, které automobilky v roce 2014 vypustily ze svých stájí, je opravdu celá řada. Při výběru nového auta jsme měli (a máme) z čeho vybírat. My hodíme v krátkosti zpátečku do všech segmentů a podíváme se hlavně na auta, která zákazníci očekávali nejvíce.

Renault Twingoroadster

Toto městské mini vozítko s nezvykle umístěným motorem nad zadní nápravou se snaží navázat na úspěch a oblíbenost předchozích generací. Nové Twingo je postaveno na stejném základu jako Smart Forfour.

ŠKODA Fabia III

Tuzemské želízko v ohni je už dopředu předurčeno k úspěchu a téměř jistě se stane masovou záležitostí. Řidiče láká především na svoji třídu výborným podvozkem a velkou přidanou hodnotou ve variantě kombi.

Citroën Cactus

„Kaktus“ je ze strany francouzské automobilky docela odvážný krok, a to díky trochu ulítlému, futuristickému designu. Tento městský crossover má zcela unikátní ochranné prvky karoserie zvané Airbumb, které mají auto ochránit od každodenních šrámů městské džungle. Až čas ukáže, nakolik byl tento vzhled dobrým tahem. Dost často se totiž stává, že i když chtějí zákazníci stále něco nového, někdy prostě odmítají přijmout novou, řekněme svéráznou tvář, jako se to stalo třeba u Fiatu Multipla.

VW Passat

Passat v nejnovější generaci označované jako B8 přijel v roce 2014 s výbavou a prvky, které jsou v této třídě zatím nevídané, například s automatickým couváním s vozíkem. Design se drží opět konzervativních tvarů, historie nás však poučila o tom, že přesně toto zákazník chce. Na stejné platformě se v roce 2015 představí i nová ŠKODA Superb III.

Ford Mondeo

Nové Mondeo je hlavním konkurentem Passatu. Z Ameriky, kde se prodává pod názvem Fusion, však přichází s dvouletým zpožděním. I když u nás je tento model novinkou roku 2014, má co se technologií týká přece jen už dva roky života za sebou, a tím na zbrusu nového Passata chtě nechtě ztrácí.

Volvo XC90

Po 12 letech úspěšných prodejů první generace jsme se v roce 2014 konečně dočkali modelu XC90 v novém kabátě. Nový model slibuje maximální bezpečnost. Bohužel už nejde objednat s pěti, šesti či osmiválcovým motorem, všechny benzinové i naftové varianty počítají se čtyřválcem.

Jaguar F-TYPE coupé

Na závěr se ohlédneme do luxusní třídy. Tady nás zaujal Jaguar F-TYPE Coupé, který navazuje na dříve představený roadster Jaguar F-TYPE Cabriolet. Se svými atraktivními tvary tento Brit docela solidně zatopil automobilce Porsche a zákazníky dokázal přetáhnout také od Audi TT. V nejvýkonnější variantě F-TYPE R můžete krotit osmiválec přeplňovaný kompresorem s výkonem 550 koní. Zdroj fotek:  www.citroen.cz, www.skoda-auto.cz, www.volkswagen.de, www.renault.cz, www.volvocars.com, www.jaguar.cz, www.ford.de" ["post_title"]=> string(56) "Ohlédnutí za rokem 2014: jaká zajímavá auta vyjela?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(46) "ohlednuti-rokem-2014-jaka-zajimava-auta-vyjela" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-03-30 07:35:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-03-30 06:35:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(26) "https://autotrip.cz/?p=886" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18793 (24) { ["ID"]=> int(4278) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2015-11-14 23:53:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-11-14 21:53:44" ["post_content"]=> string(3741) "

Kraj pro hradem Nürburg

Píše se rok 1166 a hrabě Ulrich z Nürburgru, nechává postavit na vrcholku přezdívaném Mons Nore obraný hrad, který získal jméno po vesničce, která se pod vrcholkem rozkládala, Nürburg. Hrad za svou historii vystřídal mnoho majitelů od německých šlechticů, Francouze i Švédy.

 

Z osady posvátnou půdou

Dnes, po téměř 850 letech se o tvrz Nürburg dávno války nevedou a z osady pod pevností se stalo rušné místo cestovního ruchu. Nepotkáte zde ale žádné turisty lovící krásy přírody či historie. Je totiž téměř jisté, že krom místních zde nenarazíte na nikoho jiného, než na tak zvané petrolheady, čili benzínové šílence.

Závodní okruh vedoucí nedaleko středověké tvrze, se totiž ihned po svém vzniku roku 1927 stal pro fanoušky sportu s vůní benzínu, prakticky posvátnou půdou. Na tom nic nezměnily ani četné stavební úpravy a vlastně kompletní změna podoby okruhu.

 

Pro veřejnost i automobilky

Po většinu víkendů je sice Nürburgring plně vytížen pořádanými závody jak automobilů, motocyklů tak i kamionů. Během týdnů „ring“ ale patří všem „petrolheadům“, kteří se zkrátka touží svést se svým čtyřkolovým či dvoukolovým miláčkem na závodní trati.

Často jsou ale brány okruhu pro veřejnost uzavřeny a ten je k dispozici pouze automobilkám, které zde testují chování svých budoucích modelů. Při tom se ale automobilky stále předhání v tom, kdo dokáže rychleji projet „zeleným peklem“, jak Nürburgring nazval bývalý jezdec Jackie Steward.

 

Sedmiminutová hranice

Modernímu hypersportu Porsche 918 Spyder se podařilo zajet okruh v čase 6 minut 57 vteřin. A italský býk Lamborghini Aventador SV ho pokořil v čase 6:59,7.

Žertovalo se, že Lamborghini muselo používat u svého pokusu kouzla, protože zajet „ring“ pod 7 minut s automobilem, poháněným čistě benzínovým motorem se zdálo být nereálné.

 

6 minut, 30 vteřin a Zonda Revolucion

Nyní se ale objevila zpráva, že automobilce Pagani a jejich vrcholnému modelu Zonda Revolucion se podařilo zajet Nürburgring v neuvěřitelném čase 6 minut a 30 vteřin. Tím překonal dokonce i závodní speciál Radical SR8 LM. Rovněž ale musíme připomenout, že Zonda Revolution není běžným silničním vozem. Silniční homologaci vlastně ani nevlastní. Jedná se o okruhového ďábla se šestilitrovým dvanáctiválcem, poskytujícím výkon 800 koní. Přitom váží jen 1 070 kg.

 

[su_carousel source="media: 4279,4280,4281,4282,4283,4284,4285" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

Zdroj: Pagani" ["post_title"]=> string(61) "Nürburgring zná nového vladaře - Je jím Zonda Revolucion" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "nurburgring-zna-noveho-vladare-je-jim-zonda-rovolucion" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(97) "https://autotrip.cz/lamborghini-aventador-sv/ https://autotrip.cz/hybridni-porsche-neni-fantazie/" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:27:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:27:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4278" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(156) ["max_num_pages"]=> float(16) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "9f5e2d57792f7e3c21cfd9e08c5cf9c0" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }