Ken Block kdysi býval obyčejným závodníkem rally, jedním ze zakladatelů společnosti DC Shoes a v našich končinách jeho jméno prakticky nikdo neznal. Pak ale přišel rok 2008, kdy Ken Block natočil první díl série Gymkhana. V něm předváděl dosud nevídané kousky se svým závodním Subaru Impreza WRX STI. Video se dočkalo opravdu nečekaného úspěchu. Jeho sledováním se bavily desítky milionů diváků. Block tak v natáčení videí pokračoval. Dnes již tato série čítá na sedm dílů.
Nebezpečné kopírování
Jak je známo, pokud má něco opravdový úspěch, jistě se brzy najde někdo, kdo toto počínání začne kopírovat. To je i příběh Američana jménem Blake Wilkey. Ten se chtěl Blockovi mermomocí vyrovnat. Natočil proto strhující video s názvem Urban Assault: San Diego Shark Attack. Hlavním hrdinou tohoto snímku je vedle zmíněného řidiče brutální bugina, postavena z Volkswagenu Brouk. Pod jeho kapotou tepe srdce od GM s masivním výkonem 800 koní, který je přenášen na zadní kola, obutá do širokých offroadových pneumatik. Wilkey ovšem zapomněl při tvorbě videa je jeden podstatný detail. Ken Block předvádí své divoké kousky vždy na uzavřených silničníchúsecích.Blake Wilkey se s touto částí přípravy videa ale vůbec neobtěžoval a své řádění předváděl během normálního provozu v ulicích amerického San Diega.
Nelegální řádění či marketingový tah?
Není proto divu, že se o jeho počínání začala zajímat i policie. Wilkeymu, který se pravidelně účastní závodů offroadů tak nyní hrozí zákaz řízení a tučná finanční pokuta. Samotný tvůrce videa ale odmítl k věci podat oficiální prohlášení. Je tak dost dobře možné, že video vůbec nelegální není, ale jedná se jen o dobře promyšlenou marketingovou strategii. Každopádně tato aféra, ať už pravdivá je či není nic nemění na tom, že video rozhodně stojí za zhlédnutí a Wilkeymu, jako řidiči, patří náš hluboký respekt.
Foto: Youtube.com"
["post_title"]=>
string(50) "Hrál si na Kena Blocka, nyní jej stíhá policie"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(45) "hral-si-na-kena-blocka-nyni-jej-stiha-policie"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:41:50"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:41:50"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6169"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[1]=>
object(WP_Post)#15158 (24) {
["ID"]=>
int(6152)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-06-03 11:25:51"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-06-03 09:25:51"
["post_content"]=>
string(1150) "
Nezodpovědný "řidič" za volantem autonomní Tesly
Moderní automobilové systémy nás denně ohromují svými schopnostmi. Automobily dokáží samy zaparkovat. Samy nás udržují v jízdním pruhu, hlídají za nás vzdálenost mezi vozidly a v případě nouze dokáží samy zabrzdit. Revolucionářská Tesla jde v tomto směru ještě dál a její systém Autopilotje schopen po zadání cílové destinace jet zcela bez řidičova přičinění. Bohužel tyto systémy stále nejsou stoprocentní a je třeba je neustále hlídat. To je ale očividně jedno "řidiči" na přiloženém videu, který si během jízdy ve své Tesle Modelu S užívá ničím nerušeného spánku. Není divu, že toto krátké video dokázalo za necelé dva týdny na youtubu posbírat přes dva miliony zhlédnutí.
Foto: Tesla"
["post_title"]=>
string(31) "Řidič Tesly usnul za volantem"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(29) "ridic-tesly-usnul-za-volantem"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:41:52"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:41:52"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6152"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[2]=>
object(WP_Post)#15155 (24) {
["ID"]=>
int(6111)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-29 12:40:15"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-29 10:40:15"
["post_content"]=>
string(1209) "
Nissan pomáhá bezpečnosti v Tokiu
Japonská automobilka Nissan se rozhodla pomoci bezpečnosti v hlavním městě své domoviny. Tokijské metropolitní policii Nissan předal trojici nových vozů, které policistům pomohou, především při boji s pouličními závodníky.
Nismo ve službách policie
Jedná se o trojici sportovních vozů Nissan 370Z Nismo. Pod jejich kapotou nalezneme 3,7 litrový vidlicový šestiválec s výkonem 350 koňských sil.Nissan uvádí, že tato trojice vozů je počátek strategie, která pomůže tokijské policii zvýšit svou reprezentativní stránku v očích veřejnosti. Tokijská policie by ráda dosáhla toho, co se dlouhou dobu daří policii v Dubaji. Přiznejme si ovšem, že ačkoli je Nissan 370Z Nismo skvělým vozem, na Bugatti Veyron a další dubajské policejní vozy je to stále málo.
Foto: Nissan"
["post_title"]=>
string(57) "Tokijská policie posiluje o výkonné Nissany 370Z Nismo"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(54) "tokijska-policie-posiluje-o-vykonne-nissany-370z-nismo"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:37:48"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:37:48"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6111"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#15161 (24) {
["ID"]=>
int(6051)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-24 23:47:32"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-24 21:47:32"
["post_content"]=>
string(1218) "
Nejsilnější Camaro všech dob se prohání pro ringu
Nejsilnější, nejrychlejší a nejdokonalejší muscle car všech dob. Přesně těmito velkolepými slovy je popisován připravovaný Chevrolet Camaro šesté generace ve své brutální verzi ZL1.
640 koní pod kapotou
Tato americká brutalita láká na kompletně přepracovanou aerodynamiku, nejsilnější brzdy, kterými bylo Camaro kdy osazeno a chlapáckým 6,2 litrovým vidlicovým osmiválcem s atmosférickým plněním a výkonem 640 koňských sil, který z ně dělá nejsilnější sériově vyráběné Camaro všech dob. Na jeho vypuštění do světa si ještě budeme muset několik měsíců počat. Prozatím si ale můžeme vychutnat bruální zvuk, který se nese z jeho masivních výfuků během testování na okruhu Nurburgring.
Foto: Chevrolet"
["post_title"]=>
string(45) "Chevrolet Camaro ZL1 přistižen při testech"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(42) "chevrolet-camaro-zl1-pristizen-pri-testech"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:37:58"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:37:58"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6051"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[4]=>
object(WP_Post)#15163 (24) {
["ID"]=>
int(5940)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-10 12:09:24"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-10 10:09:24"
["post_content"]=>
string(3768) "
Jedinečné LaFerrari
FerrariLaFerrari patří mezi nejúchvatnější supepersporty, které kdy spatřily světlo světa. Pod jeho kapotou dřímá mocný vidlicový dvanáctiválec o objemu 6,3 litru, který v kombinaci s pomocnými elektromotory dokáže vygenerovat výkon 963 koňských sil a točivý moment 900 Nm. Maximální rychlost vozu činí 349 km/h a z klidu dokáže LaFerrari zrychlit za méně než tři sekundy. Rychlosti 200 km/h dosáhne za méně než sedm sekund a třístovku pokoří za omračujících patnáct vteřin. Okruh Fiorano, který automobilka Ferrari používá k testování svých nových vozů dokázalo LaFerrari obkroužit v čase 1:19.70, čímž dokázalo pokořit všechny produkční Ferrari, která byly kdy vyrobena.
Milion liber a jen 499 kusů
Stejně jako jeho výkony a použité technologie je velkolepá i cena, kterou za něj zájemce zaplatí. Z maranellské továrny vyjelo pouze 499 kusů, každý s cenovkou jeden milion liber, zhruba 35 milionů korun.
Pro někoho jmění pro jiné drobné
Pro běžné smrtelníky se jedná o naprosto nepředstavitelnou sumu peněz. Pro vyvolené jde ale o drobné a k vozu tak nechovají patřičnou úctu, jako by si takový supersport zasloužil.
Šílený majitel LaFerrari a nezkušený řidič
Jinak si totiž nedovedeme vysvětlit chování majitele Ferrari LaFerrari na přiloženém videu.
Ten sedí na sedadle spolujezdce. Jako řidič ve videu vystupuje jeho přítel, který očividně v řízení supersportů není tak zběhlý. Řidič se tedy snaží jet pomaleji, to se majiteli vozu nelíbí a začne tlačit nohu řidiče na plynový pedál.
Zelené peklo
Uvést bychom měli i fakt, že video pochází ze závodního okruhu Nürburgring. Ten je považován za nejobtížnější závodní okruh na světě. Prakticky denně se zde stane několik nehod a nejednou si tento okruh vybral daň nejvyšší - lidské životy. Nezáleží jestli po "Ringu" jede amatér či zkušený jezdec, nebezpečí zde hrozí všem. Ne náhodou dostal okruh, ležící se mezi lesy v blízkosti hradu Nürburg, přezdívku "Zelené peklo".
Hazard na okruhu za 35 milionů korun
Není tak divu, že po projetí první ostřejší zatáčky řidič na moment ztrácí kontrolu a LaFerrari s sebou hází ze strany na strunu. Vše naštěstí skončí dobře a řidič pokračuje dál. Na tuto situaci reaguje spolujezdec hlasitým smíchem a opět vybízí řidiče aby plynový pedál zašlápl do podlahy. V průběhu jízdy si spolujezdec řidiče dokonce fotografuje a baví se na jeho účet jeho vystrašenosti z výkonu mocného LaFerrari.
Identita majitele LaFerrari nám sice neníznámá, ale je vidno, že nouzí netrpí a nedělá si těžkou hlavu s tím, že by o svůj hypersport za milion liber mohl v mžiku vteřiny velice snadno přijít.
Foto: Youtube.com"
["post_title"]=>
string(59) "Šílený majitel LaFerrari se baví neschopností řidiče"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(52) "sileny-majitel-laferrari-se-bavi-neschopnosti-ridice"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:18"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:18"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5940"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#15164 (24) {
["ID"]=>
int(5921)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-05 23:31:05"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-05 21:31:05"
["post_content"]=>
string(1652) "
GumBall dorazil do Prahy!
Středa čtvrtého května byla v kalendářích všech českých automobilových fanoušků poznačena důrazněji než narozeniny vlastní matky. V tento den jsme se dočkali příjezdu kolony supersportů, za miliony a miliony korun, přímo do centra Prahy.
Prah se totiž stala jednou ze zastávek slavného ilegálního závodu milionářů a celebrit celého světa s názvem GumBall 3000.
Je velkou škodou, že akci nepřálo počasí. K vidění byly totiž skutečné automobilové lahůdky, které běžný smrtelník nemá šanci na vlastni oči jinak spatřit.
O den později již celá kolona vyrazila směr Maďarsko, kde se účastníci závodu zcela legálně vyřádili na slavném závodním okruhu Hungaroring.
Pokud jste neměli příležitost se této události účastnit můžete atmosféru příjezdu supersportů nasát v několika krátkých videích.
Foto: Youtube.com"
["post_title"]=>
string(37) "Supersporty burácely v centru Prahy!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(35) "supersporty-buracely-v-centru-prahy"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:24"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:24"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5921"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[6]=>
object(WP_Post)#15165 (24) {
["ID"]=>
int(5880)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-29 20:55:41"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-29 18:55:41"
["post_content"]=>
string(2768) "
Britské mistrovství cestovních vozů
Závody cestovních vozů patří po celém světě mezi nejoblíbenější závodní kategorie. Mezi ty s nejpočetnější fanouškovskou základnou patří britské mistrovství cestovních vozů, jehož historie sahá hluboko do dvacátého století.
Staré časy jsou pryč. Je to dobře nebo ne?
Doby, kdy se po závodních okruzích proháněly nabušené Mustangy a Camara, svádějící souboje na ostří nože s malými hbitými Mini, jsou dávno pryč. Podle některých je to velká škoda. Řidič přeci jen spoléhá na moderní techniku a samotné řidičské umění pomalu a jistě ustupuje do pozadí. Technický pokrok je u závodních strojů vždy velkým tématem. Na čem se ale všichni shodují, je to, že vývoj na straně bezpečnosti je vždy vítaný a na místě. O tom by mohl vyprávět i účastník nehody na následujícím videu.
Děsivá nehoda
Ve dvaadvacátém kole závodu britského mistrovství cestovních vozů, na známém okruhu Brands Hatch, došlo k velké nehodě tří automobilů. Jednalo se o dva vozy tovární značky Aston Martin a jeden vůz značky Ginetta. Ač se jeden z vozů Aston Martin, za jehož volantem seděl řidič Phil Dryburgh, ošklivě roztočil a narazil do bariéry, tak dva ostatní vozy „pouze“ narazily do bariéry podél trati.
Dá se mluvit o obrovském štěstí, že při tomto ošklivě vyhlížejícím incidentu nikdo nepřišel k sebemenšímu úrazu a vše odnesly jen plechy.
40 minut odklízení následků
Traťoví maršálové ihned po nehodě vyvěsili žluté vlajky a vyhlásili, poprvé v historii britského mistrovství cestovních vozů, tak zvaný „Code 80“. Jedná se o alternativu k režimu virtuálního safety caru, který známe z prostředí Formule 1. Závodníci jsou při pohybu po trati limitováni maximální rychlosti 80 km/h.
Takto kroužili závodníci po okruhu prakticky 40 minut. Tak dlouho trvalo maršálům, než opravili bariéru kolem trati a odklidili části havarovaných vozů.
Na konečnou podobu Bugatti Chiron čekal celý svět jako na Godotovo dítě. Když se nám na Ženevské autosalonu představila kombinace ostrých designových prvků známých ze studie Gran Turismo Vision se známým tvarem Veyronu, nikdo nedokázal skrývat své překvapení .
Překvapení a údiv neskrývají ani přihlížející na následujícím videu a rozhodně ho nebudete skrývat ani vy, po jeho zhlédnutí.
Jedná se o záběry, zaznamenávající vykládání nejnovějšího, extravagantního stroje v portfolia Bugatti přímo před jedním v dealerstvím sídlící v Monacu.
Řidič v bílých rukavičkách?
Na videu si můžeme prohlédnout nejen úchvatný design Chironu. Vychutnat si můžete i jeho omračující zvuk. Exkluzivitu Chironu na závěrech dokládá i fakt, že řidič, který vůz parkuje má nasazené bílé rukavice, aby nemohl osahat volant.
Foto: Bugatti"
["post_title"]=>
string(44) "Jeden z prvních Chironů dorazil do Monaca!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(41) "jeden-z-prvnich-chironu-dorazil-do-monaca"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:22"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:22"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5812"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[8]=>
object(WP_Post)#15167 (24) {
["ID"]=>
int(5696)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-10 22:46:13"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-10 20:46:13"
["post_content"]=>
string(2970) "
Plnohodnotný vůz, žádná slupka!
Škoda VisionS je především designová studie, která nám přináší podobu budoucích zástupců automobilky s okřídleným šípem ve znaku, v segmentu SUV a crossoverů. Při takovýchto designových konceptech bývá zvykem, že vystavovaný vůz je pouze nepojízdná „slupka“. To ale není případ Škody. Každý koncept, který mladoboleslavská automobilka představí, je opravdu plnohodnotné, pojízdné auto.
O tom nám přináší dokonalé svědectví následující video. V něm máme příležitost spatřit koncept velkého, zeleného SUV v pohybu během nakládání na podvalník.
Kodiaq dorazí již na podzim
Jen pro připomenutí uveďme, že studie VisionS, představená na ženevském autosalonu, je předobrazem velkého SUV, které ponese jméno Kodiaq a bude představeno již na podzimním pařížském autosalonu.
VisionS pod svou karoserií ukrývá, jako první škodovka vůbec, hybridní pohonný systém. Ten se skládá ze čtyřválcového, přeplňovaného, zážehového motoru 1,4 TSI a dvojice elektromotorů. První z nich je ukryt v automatické, šestistupňové převodovce DSG a druhý je umístěn v zadní nápravě. Kombinovaný výkon celé této soustavy čítá 225koňských sil a točivý moment se vyšplhal na 250 Nm. Díky těmto hodnotám, vůz dokáže sprintovat z nuly na sto kilometrů v hodině za 7,4 vteřiny a maximální rychlost dosahuje 200 km/h.
[su_carousel source="media: 5698,5699" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
I přesto, že se jedná o velmi působivé hodnoty z hlediska výkonnosti vozu, udržuje si VisionS i skvělý údaj o spotřebě, který Škoda udává ve výši 1,9 litru na sto kilometrů. Navíc je možné ujet až padesát kilometrů čistě na elektrický pohon.
V kabině vozu nalezneme futuristický interiér, ve smetanově bílém provedení. Dominantou kabiny je trojice multimediálních obrazovek. Jedna je uložena přímo před řidičem a nahrazuje klasickou kapličku přístrojů, druhou nalezneme tradičně na středovém panelu a třetí se rozléhá přímo před sedadlem spolujezdce.
Foto: Youtube, Škoda"
["post_title"]=>
string(34) "Škoda VisionS zachycena v pohybu!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(32) "skoda-visions-zachycena-v-pohybu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:41"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:41"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5696"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[9]=>
object(WP_Post)#15407 (24) {
["ID"]=>
int(5675)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-05 12:33:06"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-05 10:33:06"
["post_content"]=>
string(2619) "
Odpor versus přítlak
Na našem webu můžete často zaregistrovat slůvko aerodynamika. Tento boj s odporem vzduchu je nejvíce patrný při vývoji závodních vozů. Zde se jejich konstruktéři snaží snoubit co nejnižší aerodynamický odpor, s co nejvyšším aerodynamickým přítlakem, který vůz drží na povrchu vozovky a umožňuje tak pilotovi projíždět zatáčky rychlostmi, která jsou pro nás, běžné smrtelníky prakticky nepochopitelné.
Jak tato černá magie bojující proti silám přírody vůbec funguje?
Přítlak lze generovat dvěma způsoby. První a ten nejlogičtější je přidáním spoilerů. Ty fungují na stejném principu jako křídla letadla, jen obráceně. Namísto aby vůz zvedala jako tomu děljí křídla na letadle vůz tlačí dolů k silnici. To je samozřejmě to co konstruktéři chtějí. Jenže křídla také velice zvyšují odpor a vůz tak musí generovat vyšší výkon aby mohlo s velkými křídly prorážet vzduch ve vysoké rychlosti.
Chapmanovo geniální řešení
Inženýři stavící závodní vozy si dlouho lámali hlavu nad tím, jak dokázat zvýšit přítlak bez zvýšení odporu vozu. S řešením tohoto problému přišel geniální konstruktér Colin Chapman.
Ten využívá tok vzduchu pod vozem. Ten správně umístěnými kanálky urychluje. Rychle proudící vzduch pod podlahou začne vytvářet podtlak, který „přicucává“monopost k trati. Největší výhoda tohoto způsobu zvyšování přítlaku je ten, že nezvyšuje aerodynamický odpor vozu. Naopak jeho úskalí tkví v prudkém snížení tohoto přítlaku při změně toku proudu vzduchu pod vozem. Stačí tedy aby se změnila výška mezi vozovkou a podlahou a veškerý přítlak, na který pilot spoléhal je ta tam.
V následujícím videu nám vše ohledně důležitosti bočnic a dalších okolností tohoto efektu, vysvětlí syn slavného Colina Chapmana – Cliv Chapman.
Foto: Youtube.com"
["post_title"]=>
string(37) "Jak funguje aerodynamický přítlak?"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(33) "jak-funguje-aerodynamicky-pritlak"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:46"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:46"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5675"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
}
["post_count"]=>
int(10)
["current_post"]=>
int(-1)
["before_loop"]=>
bool(true)
["in_the_loop"]=>
bool(false)
["post"]=>
object(WP_Post)#15159 (24) {
["ID"]=>
int(6169)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-06-05 23:52:38"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-06-05 21:52:38"
["post_content"]=>
string(2659) "
Ken Block - průměrný závodník, ikona internetu
Ken Block kdysi býval obyčejným závodníkem rally, jedním ze zakladatelů společnosti DC Shoes a v našich končinách jeho jméno prakticky nikdo neznal. Pak ale přišel rok 2008, kdy Ken Block natočil první díl série Gymkhana. V něm předváděl dosud nevídané kousky se svým závodním Subaru Impreza WRX STI. Video se dočkalo opravdu nečekaného úspěchu. Jeho sledováním se bavily desítky milionů diváků. Block tak v natáčení videí pokračoval. Dnes již tato série čítá na sedm dílů.
Nebezpečné kopírování
Jak je známo, pokud má něco opravdový úspěch, jistě se brzy najde někdo, kdo toto počínání začne kopírovat. To je i příběh Američana jménem Blake Wilkey. Ten se chtěl Blockovi mermomocí vyrovnat. Natočil proto strhující video s názvem Urban Assault: San Diego Shark Attack. Hlavním hrdinou tohoto snímku je vedle zmíněného řidiče brutální bugina, postavena z Volkswagenu Brouk. Pod jeho kapotou tepe srdce od GM s masivním výkonem 800 koní, který je přenášen na zadní kola, obutá do širokých offroadových pneumatik. Wilkey ovšem zapomněl při tvorbě videa je jeden podstatný detail. Ken Block předvádí své divoké kousky vždy na uzavřených silničníchúsecích.Blake Wilkey se s touto částí přípravy videa ale vůbec neobtěžoval a své řádění předváděl během normálního provozu v ulicích amerického San Diega.
Nelegální řádění či marketingový tah?
Není proto divu, že se o jeho počínání začala zajímat i policie. Wilkeymu, který se pravidelně účastní závodů offroadů tak nyní hrozí zákaz řízení a tučná finanční pokuta. Samotný tvůrce videa ale odmítl k věci podat oficiální prohlášení. Je tak dost dobře možné, že video vůbec nelegální není, ale jedná se jen o dobře promyšlenou marketingovou strategii. Každopádně tato aféra, ať už pravdivá je či není nic nemění na tom, že video rozhodně stojí za zhlédnutí a Wilkeymu, jako řidiči, patří náš hluboký respekt.
Foto: Youtube.com"
["post_title"]=>
string(50) "Hrál si na Kena Blocka, nyní jej stíhá policie"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(45) "hral-si-na-kena-blocka-nyni-jej-stiha-policie"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:41:50"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:41:50"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6169"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
["comment_count"]=>
int(0)
["current_comment"]=>
int(-1)
["found_posts"]=>
int(77)
["max_num_pages"]=>
float(8)
["max_num_comment_pages"]=>
int(0)
["is_single"]=>
bool(false)
["is_preview"]=>
bool(false)
["is_page"]=>
bool(false)
["is_archive"]=>
bool(true)
["is_date"]=>
bool(false)
["is_year"]=>
bool(false)
["is_month"]=>
bool(false)
["is_day"]=>
bool(false)
["is_time"]=>
bool(false)
["is_author"]=>
bool(false)
["is_category"]=>
bool(true)
["is_tag"]=>
bool(false)
["is_tax"]=>
bool(false)
["is_search"]=>
bool(false)
["is_feed"]=>
bool(false)
["is_comment_feed"]=>
bool(false)
["is_trackback"]=>
bool(false)
["is_home"]=>
bool(false)
["is_privacy_policy"]=>
bool(false)
["is_404"]=>
bool(false)
["is_embed"]=>
bool(false)
["is_paged"]=>
bool(true)
["is_admin"]=>
bool(false)
["is_attachment"]=>
bool(false)
["is_singular"]=>
bool(false)
["is_robots"]=>
bool(false)
["is_favicon"]=>
bool(false)
["is_posts_page"]=>
bool(false)
["is_post_type_archive"]=>
bool(false)
["query_vars_hash":"WP_Query":private]=>
string(32) "c446deed04d8b2fe72f3b99ed8b9fb7a"
["query_vars_changed":"WP_Query":private]=>
bool(true)
["thumbnails_cached"]=>
bool(false)
["allow_query_attachment_by_filename":protected]=>
bool(false)
["stopwords":"WP_Query":private]=>
NULL
["compat_fields":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(15) "query_vars_hash"
[1]=>
string(18) "query_vars_changed"
}
["compat_methods":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(16) "init_query_flags"
[1]=>
string(15) "parse_tax_query"
}
}