object(WP_Query)#10131 (55) { ["query"]=> array(4) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> string(2) "11" ["do_not_redirect"]=> int(1) } ["query_vars"]=> array(68) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> int(11) ["do_not_redirect"]=> int(1) ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(3) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["offset"]=> int(95) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#18792 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["field"]=> string(7) "term_id" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(false) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#18794 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#18878 (17) { ["term_id"]=> int(3) ["name"]=> string(9) "Aktuality" ["slug"]=> string(9) "aktuality" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(3) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(154) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "6" ["cat_ID"]=> int(3) ["category_count"]=> int(154) ["category_description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["cat_name"]=> string(9) "Aktuality" ["category_nicename"]=> string(9) "aktuality" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(3) ["request"]=> string(537) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3) AND tt1.term_taxonomy_id IN (3) ) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 95, 10 " ["posts"]=> &array(10) { [0]=> object(WP_Post)#18788 (24) { ["ID"]=> int(9069) ["post_author"]=> string(2) "13" ["post_date"]=> string(19) "2017-08-17 07:00:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-08-17 05:00:31" ["post_content"]=> string(2469) "Jihoameričané by se nyní mohli dočkat nového modelu Volkswagen s názvem Tharu. Menší SUV bude zřejmě stát na platformě Škody Karoq a auta by mohla být dost podobná. Do Jižní Ameriky s nějvězší pravděpodobností zamíří dvojče Škody Karoq. Bude mít logo Volkswagen. Jihoamerický tisk informoval, že si Volkswagen nechal u Národního institutu pro průmyslové vlastnictví v Brazílii název Tharu patentovat. Tím se bude pyšnit nový model pro Jižní Ameriku. Jsou to sice zatím jen spekulace, ale je velmi pravděpodobné, že chystaný vůz bude nové SUV. Vozidlo by měl pohánět motor 1.4 TSI o výkonu 150 koní vyráběný v Sao Paulu. Pravděpodobně by také tuto hnací jednotku doplnila převodovka Tiptronic. [su_carousel source="media: 9147,9148,9146,9149" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]

Prodeje Škody Karoq odstartují 18. října

Už se točí propagační spoty. Z výrobních linek továrny Škoda v Kvasinách sjely první vozy nového SUV Škoda Karoq. Jeden slouží pro natáčení reklamních spotů. Prodeje Škody Karoq odstartují 18. října. Hlavní pozornost upoutá šedivý vůz nového středního SUV automobilky Škoda. Reklamní kampaň v České republice odstartuje ve druhé polovině září. Základní cena Karoqu v ČR činí 529 900 korun. Bude to verze s tříválcovým motorem 1,0 TSI a ve výbavovém stupni Ambition nebo levnější Active, který se začne nabízet až později. Škodu Karoq už u nás lze také objednávat, hranici pod půl milionu zatím ale nepřekonala.

Škoda odstartovala předprodej nového SUV Karoq

Základní verze zatím nebude nabídnuta. Škoda v současné době prodává hlavně lépe vybavené vozy. To se také odráží i v předprodeji novinky Karoq. Menší z mladoboleslavských SUV bylo nyní představeno ve Stockholmu. Nejlevnější provedení má výbavu Ambition a motor 1.0 TSI o výkonu 85 kW. V aktuálním základu je automatická dvouzónová klimatizace, infotainment Bolero s osmipalcovým displejem, zadní parkovací senzory, tempomat s omezovačem rychlosti, ale i vyhřívaná přední sedadla, Front Assist a 7 kusů airbagů. Připlatit si lze i za paket Ambition Plus, konkrétně 15 000 korun. Získáte teak diodové hlavní světlomety s funkcí AFS, diodové mlhovky s Corner funkcí a rezervní kolo." ["post_title"]=> string(66) "Do Jižní Ameriky míří dvojče Škody Karoq s logem Volkswagen" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "do-jizni-ameriky-miri-dvojce-skody-karoq-s-logem-volkswagen" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:50:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:50:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9069" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18793 (24) { ["ID"]=> int(8880) ["post_author"]=> string(2) "13" ["post_date"]=> string(19) "2017-07-31 07:00:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-07-31 05:00:52" ["post_content"]=> string(5194) "Chorvatsko je stále asi nejčastěji navštěvovanou zemí v době dovolené. Jen v loňském roce ji navštívilo 689 000 Čechů. V letošním roce se vám o něco prodraží dálnice a přibude také pár dopravních omezení. Podle ÚAMK vás čeká na cestě do Chorvatska první horké chvilky už na D1 z Prahy do Brna, dále pak na rozestavěné rakouské dálnici A5 na Mikulov, nebo třeba na dálničním průtahu Vídní a jeho jižní částí A23. Další možné komplikace lze také očekávat na slovinské dálnici 4APtuj-Macelj. Tradičním zácpám se určitě nevyhnete u hlavního města Chorvatska, Záhřebu.

Na co si dát pozor

Mějte na paměti odlišné místní požadavky týkající se povinné výbavy vozidla a odlišné spotřebitelské chování. V Chorvatsku vám například hrozí sankce 5 000 kun za nevyplnění formuláře o dopravní nehodě, nebo třeba za pouhé neodebrání účtenky v obchodě 200 až 2 000 kun. Pokud se vydáte na jízdu pod vlivem léků nebo patřičně unaveni, policie vám může zakázat jízdu i na několik dní. V Rakousku vám zase mohou místní policisté kvůli špatnému technickému stavu vašeho vozidla i odebrat registrační značky a vyměřit k tomu pokutu až 5 000 eur. [su_carousel source="media: 8882" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]

Předejděte nepříjemnému překvapení

Proveďte kontrolu pneumatik, provozních kapalin, světel a klimatizace. Jde o kontrolou tlaku v pneumatikách včetně rezervy. Kontrola provozních kapalin zahrnuje motorový olej, chladicí kapalinu, vodu do ostřikovače a kontrolu vnějšího osvětlení i funkčnosti klimatizace. Olej si vezměte i sebou. Prověřte také brzdy v servisu, nechte si zkontrolovat podvozek a popřípadě seřídit geometrii podvozku. Mějte sebou dost vody nejen pro případné uvíznutí v zácpě, ale i vody destilované, pokud to udává výrobce vozidla. Počítejte také s větší spotřebou paliva při plném naložení vozidla. Dobijte baterii a také raději buďte pojištění. Na kolik vás vyjde cesta do Chorvatska?

Autovlakem do Chorvatska Rychlíkem Jadran

Můžete také vyzkoušet vlakový spoj s názvem Rychlík Jadran, který jezdí denně, ale pouze v období od 20. června do 5. září. Od letošní sezóny je trasa změněna a koncept spoje je jiný než dřív. Aktuální trasa již nevede přes Rakousko, ale přes Slovensko, Maďarsko a končí ve Splitu. Ve vlaku strávíte 22 hodin a při návratu z důvodu prudkého stoupání nad Splitem o hodinu více. Autem jste sice ve Splitu za kratší dobu, ale jen bez ucpaných hraničních přechodů nebo dopravních nehod. Může vás sice čekat v průměru půlhodinové zpoždění, ale zbavíte se rizik z cesty za volantem.

Jízdenky a místenky

Místenky jsou v prodeji 60 dní před odjezdem a neotálejte s nákupem. Vlak má jen jeden vagón určený pro auta pro 10 vozidel. U motorkářů jsou to dva motocykly za jedno auto. Nakládka probíhá jen v Praze na Hlavním nádraží a začíná asi 2 hodiny před odjezdem. Před naložením automobilů sepíšete protokoly a zaevidujete vůz. Na pokyn s vozem vyjedete na vagón. Vlakový vůz pro přepravu aut je dvoupatrový a maximální výška vašeho automobilu nesmí být více než 1 500 mm včetně nosičů. Vyšší auta nelze naložit. Pak se vagón zapečetí a zamkne. Bez obav tedy lze ve voze po nechat všechno, ale během cesty se k němu nedostanete. Z Chorvatska už vám většinou stačí najíždět hodinu před odjezdem a bez protokolů.

Příplatky, které se vyplatí

Příplatek za lůžkovém kupé asi v částce 500 korun je dobrá volba, neboť cesta ve standardním kupé je opravdu velmi únavná. Během dne si můžete zakoupit občerstvení, jídlo i pití, včetně piva a alkoholu. Pak se pohodlně vyspíte. Hraniční přechody nezaznamenáte, zastávka kvůli celníkům je většinou jen na přechodu z Maďarska do Chorvatska, kdy vás může čekat důkladná prohlídka kupé, a to i pod peřinami, kde zřejmě hledají uprchlíky. Během cesty uvidíte pěkné scenérie zejména u nás. Jediné co vás možná nepotěší, že vaše auto bude zaprášené a mastné. Pokud máte plachtu, tak ji dejte na auto. Jinak je cesta v lůžkovém kupé příjemná, pohodlná a lze ji jedině doporučit." ["post_title"]=> string(31) "Jak vypadá cesta do Chorvatska" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "jak-vypada-cesta-do-chorvatska" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:50:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:50:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=8880" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18790 (24) { ["ID"]=> int(8885) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-07-18 12:24:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-07-18 10:24:34" ["post_content"]=> string(1378) "

Tatra Trucks

Společnost Tatra Trucks nedávno dokončila renovaci jednoho z prvních aut Tatra, které se účastnilo závodu Paříž-Dakar. Práce na dakarském speciálu Tatra 815 6x6VE „Ostrý II“ trvala třičtvrtě roku. Společnost Tatra Trucks ho nedávno předvedla novinářům, přičemž v jeho kabině byli k vidění i původní členové posádky Zdeněk Kahánek, Miroslav Gumulec a Josef Kalina.

Po svém účinkování na Dakaru vůz třicet let sloužil v soukromé firmě v severní Africe a Tatra ho jejímu majiteli vyměnila za nový automobil Tatra Phoenix Euro VI.

Vůz v době svého objevení neměl originální nástavbu, a ta tak byla důležitým předmětem rekonstrukce. Auto však bylo až do své repatriace plně funkční a po drobném servisním zásahu bylo schopno provozu na evropských silnicích. O kvalitě poctivé kopřivnické práce svědčí i to, že vůz jeho dlouholetý majitel přivezl z Afriky sám, bez jakékoliv asistence.

Společnost Tatra Trucks plánuje, že auto bude vystaveno v novém muzeu kopřivnické automobilky, které firma buduje.

Zdroj:Tatra.cz

" ["post_title"]=> string(71) "Dakarský speciál z roku 1986 v novém muzeu kopřivnické automobilky" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(21) "dakarsky-special-1986" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:50:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:50:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=8885" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18795 (24) { ["ID"]=> int(7590) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-12-29 14:37:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-12-29 13:37:49" ["post_content"]=> string(2190) "

Je libo novou Octavii? Nakonfigurujte si tu svou

Tuzemská automobilka nedávno s odhalením nové, omlazené podoby Octavie třetí generace vyvolala snad ještě větší vlnu emocí, než se to podařilo novému Kodiaqu. Za tím nestojí ani zdražení tohoto modelu, nebo nové technologie a prvky příplatkové výbavy. O tuto vlnu emocí se postarala nová tvář Octavie, chlubící se čtveřicí hlavních světlometů.   Pokud patříte mezi ty, kterým se nová tvář Octavie zalíbila a uvažujete o její zakoupení nebo pokud vás pouze zajímá, jak by vypadala a na kolik by vyšla taková Octavia třetí generace po faceliftu, dle vašeho gusta, můžete využít funkce konfigurátoru, přímo na webových stránkách automobilky Škoda Auto.   Tento konfigurátor naleznete na následujícím ODKAZU.   [su_carousel source="media: 7591,7592,7593,7594,7595,7596,7597,7598,7599,7600" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]  

Od čtyř set tisíc po milion

Nejlevnější Octavie ve výbavové verzi Active s tříválcovým motorem 1.0 TSI o výkonu 85 kW s šestistupňovým manuálem, bez příplatkové výbavy vychází na 407 900 Kč.   Naopak v nejvyšší výbavě Laurin & Klement, s dvoulitrovým dieselem 2.0 TDI o výkonu 135 kW, šestistupňovým manuálem a pohonem všech kol se může cena vozu po přičtení několika prvků příplatkové výbavy hravě přehoupnout přes 1 000 000 Kč.   Co prozatím v konfigurátoru chybí jsou dva oblíbené deriváty Octavie - RS a Scout. Nebude ale trvat dlouho a Škoda tento nešvar jistě rychle napraví.   O ostrém modelu Škoda Octavia RS se můžete více dočíst v našem nedávném článku.   Foto: Škoda Auto" ["post_title"]=> string(52) "Jak vypadá faceliftovaná Octavia v konfigurátoru?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "jak-vypada-faceliftovana-octavia-v-konfiguratoru" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-13 08:43:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-13 07:43:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7590" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18796 (24) { ["ID"]=> int(7540) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-12-15 13:25:05" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-12-15 12:25:05" ["post_content"]=> string(3167) "

Policie notně posiluje

Jak se zdá, ministerstvo dopravy, potažmo Policie České republiky bere vykopanou válečnou sekeru se silničními piráty skutečně vážně. Nejen, že ministerstvo se snaží vyčlenit každou možnou korunu a posílit síť rychlostních radarů, ale investuje i do vozového parku policie a to dosti významně.  

Policie se vydává cestou nižších nákladů i emisí

Na začátku tohoto měsíce Policie ČR rozšířila své řady o 102 nových automobilů Škoda Octavia. Nejedná se ale jen tak obyčejné Octavie, ale o Octavie CNG. Tímto krokem se Policie snaží snížit nejen provozní náklady, ale i ekologickou zátěž svého vozového parku. Za 102 Octavií CNG Policie utratila 39 665 046 Kč.   [su_carousel source="media: 7541,7542,7543" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]  

135 nových motocyklů pro dálniční policii

Další výraznou posilou českých policistů jsou nové motocykly značky BMW. Jedná se o 90 kusů motocyklů BMW F 800GT, které posílí české a moravské dopravní inspektoráty a o 45 kusů silnějších strojů BMW R 1200RT, jenž najdou své uplatnění u dálničních oddělení a u oddělení silničního dohledu jednotlivých krajských ředitelství Policie ČR. Prozatím převzalo vedení Policie 76 kusů těchto strojů. Zbylá část bude dodána do poloviny dubna příštího roku. Celá tato zakázka přišla na 60 477 681 Kč.   [su_carousel source="media: 7544,7545" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]  

450 koní na dálnici nezamíří

Nejzajímavější je ale poslední posila policejního vozového parku, o které se budeme bavit. Policie rozšířila své řady o deset vozů Audi S6, poháněné čtyřlitrovými osmiválci TFSI o výkonu 450 koňských sil. Tím se tyto Audi A6 staly nejvýkonnějšími vozy, které kdy sloužily v policejních řadách České republiky. Dalo vy se očekávat, že se tyto výkonná vozidla stanou posilami dálničních oddělení. To je ale omyl. Úkolem těchto vozů totiž bude doprovázení zahraničních návštěv a VIP hostů naší republiky. „Es šestky“ tak nahradí dosluhující Audi A6, které tyto povinnosti plní od roku 2006 do současnosti. Vzhledem k tomu, že Policie zařazení těchto vozů ještě nijak oficiálně neokomentovala, je cena, kterou za tyto vozy utratila tajemstvím. Můžeme pouze vycházet z toho, že standardní vůz s tímto motorem stojí 2 miliony korun. Otázkou je, na kolik vyšla Policii speciální úprava vozů pro její potřeby.   Foto: Policie ČR" ["post_title"]=> string(66) "Policie rozšiřuje svůj vozový park. Miliony létají vzduchem!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "policie-rozsiruje-svuj-vozovy-park-miliony-letaji-vzduchem" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7540" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18797 (24) { ["ID"]=> int(7520) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-12-12 22:25:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-12-12 21:25:44" ["post_content"]=> string(2725) "

The Grand Tour trhá jeden rekord za druhým

Od počátku bylo jasné, že nová, připravovaná show Jeremyho Clarksona, Jamese Maye a Richarda Hammonda bude obrovský hit. Jen málokdo ale čekal, že bude tato show trhat jeden rekord za druhým.   Již při natáčení se o The Grand Tour mluvilo v souvislosti s nejdražší úvodní scénou v historii seriálů. Po odvysílání premiérového dílu se tato velkolepá show chopila titulu nejsledovanější pořad platformy Amazon Prime. Nyní si na svůj účet připsal tento americký pořad, uváděný slavnou trojicí britských moderátorů dalšího rekordu. The Grand Tour se stala pořadem s celosvětově největším počtem ilegálních stažení.  

Padla i Hra o trůny

Nejoblíbenější je u internetových pirátů pochopitelně premiérový díl. V tom se trojice moderátorů rozhodla na portugalském závodním okruhu proti sobě postavit „svatou trojici“ hypersportů – Ferrari LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder. Tuto epizodu, obsahující i zmíněnou monumentální úvodní scénu, si ilegálně stáhlo téměř osm milionu diváků z celého světa. Již méně oblíbená byla u internetových pirátů epizoda druhá. Tu nelegálně stáhlo šest a půl milionu lidí a epizodu třetí nelegálně shlédlo čtyři a půl milionu diváků.   [su_carousel source="media: 7521" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]   Tyto čísla dělají z The Grand Tour seriál s největším počtem nelegálních stažení. To znamená, že tato show, která je do éteru vysílána teprve čtyři týdny dokázala za toto krátké časové období porazit i takové pořady jako je Hra o trůny.  

Amazon ztrácí 100 milionů!

Samotná společnost Amazon uvádí, že vinou internetových pirátů na každé odvysílané epizodě přichází jen ve Velké Británii zhruba o 100 milionů korun.   Na druhou stanu nemůžeme hovořit jen o negativních aspektech internetové povahy pořadu. Díky The Grand Tour totiž Amazon dokázal přilákat za jediný rok více než 60 000 000 nových registrovaných uživatelů své služby Amazon Prime.   Foto: Youtube.com" ["post_title"]=> string(41) "Clarkson zlomil další rekord internetu!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "clarkson-zlomil-dalsi-rekord-internetu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:47:01" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:47:01" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7520" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18798 (24) { ["ID"]=> int(7508) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-12-08 12:38:41" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-12-08 11:38:41" ["post_content"]=> string(1678) "

Po dlouhých diskusích padlo definitivní NE.

Ještě před několika měsíci se zdálo rozhodnutí o invazi české automobilky Škoda Auto na americký trh jako stoprocentně pravdivý fakt. Dnes ovšem padlo z úst pracovníka vedení Škody definitivní ne.   Ve vztahu k příchodu „Škodovky“ na trh v USA se hovořilo zejména o modelech Kodiaq, Superb, Octavia, Yeti a sportovních derivátech s logem vrs na masce chladiče.  

Byla by to sebevražda

Samotný Bernhard Maier ovšem tyto spekulace razantně rozehnal. Vstup Škody na americký trh přirovnal k sebevraždě. Dle jeho názoru by bylo pro prakticky neznámou značku nemožné prorazit na tak velkém trhu s neexistující dealerskou sítí a nulovým povědomím o značce na straně veřejnosti. Také dodal, že vstup Škody na trh v USA je to poslední, co by si mohl mateřský Volkswagen přát.   Toto prohlášení je v přímém rozporu se spekulacemi, které se veřejností šířily během léta. V těch se hovořilo o možnosti odchodu Volkswagenu z USA a jeho nahrazením Škodou, která by mohla kompletně převzít jeho rozsáhlou dealerskou sít po celém kontinentu.  

Škoda přesto expanduje

Namísto vstupu do USA se Škoda v současnosti soustředí na vstup na nové trhy v menších zemích jako je Singapur, Írán a Jižní Korea.   Foto: Škoda  " ["post_title"]=> string(28) "Škoda se do USA nepodívá!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(24) "skoda-se-do-usa-nepodiva" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:47:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:47:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7508" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18799 (24) { ["ID"]=> int(7449) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-11-24 23:43:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-11-24 22:43:38" ["post_content"]=> string(2687) "

Svatá trojice je zpět

Velkolepá show Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye, The Grand Tour, si minulý týden odbyla svou celosvětovou premiéru. V té jsme byli svědky mnohého a jak se zdá, máme se ještě na co těšit.  

Nejdražší scéna historie

Již nyní je jasné, že The Grand Tour se stala nejúspěšnějším pořadem v historii společnosti Amazon a jeho multimediální platformy Amazon Prime. Další pozoruhodnou věcí na nové show svaté trojice byla úvodní scéna.  Tu můžeme bez přidaného sentimentu označit skutečně za dojemnou. Na jejím úvodu Clarkson symbolicky odchází ze sídla BBC. V pochmurném Londýně nasedá do taxi směr letiště a vyráží do Los Angeles. Zde usedá do divokého Mustangu Rocket. Při jízdě po prázdné dálnici se k němu připojují dva další Mustangy, která, jak hádáte správně, řídí Richard Hammond a James May. Následuje monumentální scéna, během které se neohrožená trojici v silných amerických sporťácích žene skrze nevadskou poušť, kde se setkávají s desítkami obdivuhodných aut a motocyklů. Mimochodem. Celá tato scéna se do světové historie zapsala jako nejdražší úvodní scéna v historii seriálů.  

Nezastaví se před ničím

Soudě dle prvního dílu a krátkého sestřihu toho, na co se můžeme v příštích několika týdnech těšit můžeme s klidným srdcem prohlásit, že starý dobrý „Top Gear“ je zpět ve své nejlepší formě. Rychlá auta a dokonalá práce kamery a střihu vytváří skutečně jedinečnou kombinaci. Opomenout nemůžeme ani tradičně ostrý humor hlavní trojice, která se díky tomu, že je pořad vysílán na internetu, nezastaví před ničím. Zde je skutečně vidět, že ze stany Amazonu rozhodně žádná omezení na téma politiky a podobně čekat nemusíme.  

Supersporty a přestřelky

  https://www.youtube.com/watch?time_continue=30&v=2XP5boqN1QE   Příští díl je již za dveřmi. Tentokráte bude hlavní stan pořadu The Grand Tour umístěn v Jižní Africe a můžeme se těšit na takové lahůdky jako ostrý Aston Martin Vulcan na trati nebo nefalšovanou automobilovou přestřelku v Jordánsku.   Foto: Amazon.com" ["post_title"]=> string(35) "The Grand Tour světovým trhákem!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "the-grand-tour-svetovym-trhakem" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:44:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:44:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7449" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18800 (24) { ["ID"]=> int(7413) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-11-22 20:54:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-11-22 19:54:13" ["post_content"]=> string(3941) "

Dieselgate se dotýká i běžných lidí

O loňské kauze Dieselgate byly napsány již kilometry textu. Bavili jsme se o vlivu této aféry na výrobní plán Volkswagenu, na směřování nových modelových řad nebo na odprodej jedné ze značky tohoto koncernu. Dnes se ale podíváme na důsledek této aféry, který se dotkne nevinných zaměstnanců této automobilky.   Hromadné propouštění platí od provalení aféry Dieselgate, za velkého strašáka pro zaměstnance automobilek spadající pod křídla Volkswagenu. Dlouho se zdálo, že Volskwagen dokáže z tohoto problému vybruslit, aniž by k propouštění muselo dojít. Nyní se ale ukazuje, že k avizovanému propouštění skutečně dojde.  

30 000 lidí přijde o práci

Podle posledních informací má o svou práci přijít na 30 000 lidí po celém světě. Většina z nich (20 000) bude propuštěna z továren v Německu. Zbylých 10 000 zaměstnanců se se svou prací rozloučí v továrnách v Severní a Jižní Americe.   Ačkoli se propuštění 30 000 zaměstnanců zdá jako drastické, vedení Volkswagenu nás ale ujišťuje o tom, že půjde o „sociálně únosné“ propouštění. Největší část z celkového počtu odchodivších lidí budou činit lidé mířící do důchodu. Další velkou část mají činit zaměstnanci, kterým zbývá k odchodu do důchodu několik let. Těmto pracovníkům bude nabídnut odchod do předčasného důchodu za „velice solidních finančních podmínek“. Po propuštění těchto dvou skupin budou „obětováni“ zaměstnanci, jejichž pracovní pozici zaštiťují pracovní agentury. Ruku v ruce s propouštěním jde i snižování počtu směn a například víkendové směny by měly být do několika let zcela eliminovány. Díky této redukci pracovních sil a směn má Volkswagen ušetřit každoročně na 100 miliard korun.   [su_carousel source="media: 6624" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]  

Volkswagen stále za konkurencí

Tato první vlna propouštění je první z mnoha změn, kterými chce vedení Volkwagenu kompletně restrukturalizovat výrobní proces. Ten by se měl stát mnohem efektivnější. Díky tomu by mohl Volkswagen zvýšit svou provozní marži ze současných 2 % na 4 %. I tak bude v tomto směru německý koncern pokulhávat za svou konkurencí. Například francouzské automobilka Renault a PSA dosahují dlouhodobé průměrné provozní marže ve výší 6 %.  

Jak je na tom Škoda?

Při debatách o propouštění a restrukturalizaci výrobního procesu koncernu Volkswagen, se samozřejmě nabízí otázka, jak se tyto kroky dotknou naší Škody. Je to možná překvapivé, ale zatímco se Volkswagen snaží „zbavit“ přebytečných zaměstnanců, Škoda se dlouhodobě potýká s nedostatkem kvalifikovaných pracovních sil a stále probíhá nábor pracovníků. Tedy prozatím. Vedoucí odborů již vyjádřili své obavy ohledně budoucnosti. Škoda má totiž v plánu do roku 2025 zahájit výrobu elektromotorů, na úkor motorů spalovacích. Právě zaměstnanci oddělení výroby konvenčních spalovacích motorů jsou v současnosti nejvíce ohroženi propuštěním.   Co vše již musel Volkswagen obětovat, kvůli aféře Dieselgate, se dozvíte ZDE.   Foto: Volkswagen" ["post_title"]=> string(51) "Volkswagen chystá propouštění. Co na to Škoda?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(44) "volkswagen-chysta-propousteni-co-na-to-skoda" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:44:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:44:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7413" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#19012 (24) { ["ID"]=> int(7270) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-11-03 17:24:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-11-03 16:24:04" ["post_content"]=> string(3451) "

The Grand Tour přichází

Pouze dny nás dělí od odvysílání prvního dílu dlouho očekávaného pořadu „svaté trojice“ moderátorů Jeremyho Clarskona, Richarda Hammonda a Jamese Maye. S blížícím se datem premiéry tohoto pořadu se i množí spekulace, na co se můžeme těšit a čeho se naopak nedočkáme. Soudě dle trailerů, které prozatím společnost Amazon vypustila na internet, víme, že nová show bude mít mnoho společných rysů s původním Top Gearem. Rozdílem ale má být megalomanské pojetí celé show díky trojnásobnému rozpočtu v porovnání s Top Gearem.

Britští právníci si již brousí zuby

Podobnosti s původním pořadem, který trojici novinářů proslavil po celém světě, si všímají i právníci britské televizní stanice BBC. Těm se údajně nelíbí fakt, že si Clarskonův nový pořad opět postavil svůj testovací okruh. Samotný Clarskon se ale brání, že vlastní testovací okruh má k dispozici více motoristických pořadů a nejedná se tak pouze o výsadu Top Gearu. Clarkson veřejnosti také prozradil, že právníci BBC již společnost Amazon upozornili na mnohé drobnosti, které jsou dle jejich názoru v duševním vlastnictví BBC. Patří mezi ně i takové detaily jako časy automobilů zajeté na jedno kolo napsané černým fixem. Britští právníci měli dokonce zakázat Jamesy Mayovi používat jeho oblíbenou nadávku „oh cock“, kterou používal po celou dobu účinkování v Top Gearu.

Stoprocentní jistota na žalobu

Podle mnohých médií  je téměř na sto procent jisté, že BBC podá na Amazon žalobu okamžitě po odvysílání první epizody nového pořadu The Grand Tour. Na čem si právníci BBC pravděpodobně smlsnou bude živé publikum, před kterým je vysílán Top Gear a před kterým bude vysílána i show The Grand Tour. Amazon se ovšem brání, že na rozdíl od velkého, statického hangáru, ve kterém je vysílán Top Gear, probíhá natáčení The Grand Tour pod velkým stanem. Natáčení navíc probíhá po celém světě. Mezi poslední destinace, kde probíhalo natáčení patří Velká Británie, USA, Německo nebo Lotyšsko. První díl nové Clarksonovy, Hammondovy a Mayovy show bude odvysílán již 18. listopadu. Následovat bude dalších 12 epizod. Ihned po uvolnění posledního dílu této série vypukne natáčení série nové. Celkem bychom se měli dočkat 3 sérií po třinácti dílech. https://www.youtube.com/watch?v=kLtpcxtk4HI

Top Gear chystá odpověď

Mezitím probíhá v Británii natáčení nové série konkurenčního Top Gearu. Ten se pro novou sezónu dočká opět změny moderátorského složení. Chris Evans byl po obrovském tlaku ze strany veřejnosti odvolán a jeho místo zaujme oblíbený Mat LeBlanc, kterému bude sekundovat dvojice Rory Reid a Chris Harris. Superb plošně zdražuje. Kolik si připlatíme? Foto: Youtube.com" ["post_title"]=> string(44) "BBC chystá žalobu na Clarksona a jeho show" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "bbc-chysta-zalobu-na-clarksona-a-jeho-show" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:45:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:45:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7270" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18788 (24) { ["ID"]=> int(9069) ["post_author"]=> string(2) "13" ["post_date"]=> string(19) "2017-08-17 07:00:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-08-17 05:00:31" ["post_content"]=> string(2469) "Jihoameričané by se nyní mohli dočkat nového modelu Volkswagen s názvem Tharu. Menší SUV bude zřejmě stát na platformě Škody Karoq a auta by mohla být dost podobná. Do Jižní Ameriky s nějvězší pravděpodobností zamíří dvojče Škody Karoq. Bude mít logo Volkswagen. Jihoamerický tisk informoval, že si Volkswagen nechal u Národního institutu pro průmyslové vlastnictví v Brazílii název Tharu patentovat. Tím se bude pyšnit nový model pro Jižní Ameriku. Jsou to sice zatím jen spekulace, ale je velmi pravděpodobné, že chystaný vůz bude nové SUV. Vozidlo by měl pohánět motor 1.4 TSI o výkonu 150 koní vyráběný v Sao Paulu. Pravděpodobně by také tuto hnací jednotku doplnila převodovka Tiptronic. [su_carousel source="media: 9147,9148,9146,9149" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]

Prodeje Škody Karoq odstartují 18. října

Už se točí propagační spoty. Z výrobních linek továrny Škoda v Kvasinách sjely první vozy nového SUV Škoda Karoq. Jeden slouží pro natáčení reklamních spotů. Prodeje Škody Karoq odstartují 18. října. Hlavní pozornost upoutá šedivý vůz nového středního SUV automobilky Škoda. Reklamní kampaň v České republice odstartuje ve druhé polovině září. Základní cena Karoqu v ČR činí 529 900 korun. Bude to verze s tříválcovým motorem 1,0 TSI a ve výbavovém stupni Ambition nebo levnější Active, který se začne nabízet až později. Škodu Karoq už u nás lze také objednávat, hranici pod půl milionu zatím ale nepřekonala.

Škoda odstartovala předprodej nového SUV Karoq

Základní verze zatím nebude nabídnuta. Škoda v současné době prodává hlavně lépe vybavené vozy. To se také odráží i v předprodeji novinky Karoq. Menší z mladoboleslavských SUV bylo nyní představeno ve Stockholmu. Nejlevnější provedení má výbavu Ambition a motor 1.0 TSI o výkonu 85 kW. V aktuálním základu je automatická dvouzónová klimatizace, infotainment Bolero s osmipalcovým displejem, zadní parkovací senzory, tempomat s omezovačem rychlosti, ale i vyhřívaná přední sedadla, Front Assist a 7 kusů airbagů. Připlatit si lze i za paket Ambition Plus, konkrétně 15 000 korun. Získáte teak diodové hlavní světlomety s funkcí AFS, diodové mlhovky s Corner funkcí a rezervní kolo." ["post_title"]=> string(66) "Do Jižní Ameriky míří dvojče Škody Karoq s logem Volkswagen" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "do-jizni-ameriky-miri-dvojce-skody-karoq-s-logem-volkswagen" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:50:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:50:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9069" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(154) ["max_num_pages"]=> float(16) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "e6ee6522a37374e5876f91291f2b49a1" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }