Ve Formuli 1 se nehraje pouze o čas na kolo, ale také na čas strávený v boxech. Tam je potřeba v okamžiku vyměnit pneumatiky a dotankovat palivo. Časy výměn se zaznamenávají a jednotlivé týmy mez sebou soupeří. Stáj Red Bull ale nyní provedla něco nevídaného.
Není to tak dávno, co výměna zabrala klidně pět až šest sekund. Jenže vše se zrychluje. A mechanici také. Během Velké ceny Velké Británie zajel závodník Red Bullu do boxů pro rutinní zastávku. Tu ale mechanici zvládli za pouhých 1,91 sekundy. Ano, za jak dlouhou zvládnete kola vyměnit vy? Zastávky se mezi sebou navíc odlišují jen minimálně. Vždyť minulý rekord držela stáj Wiliams s časem 1,92 vteřiny.
Řidiče často straší zprávy o zdražování dálničních známek. Moc často se to naštěstí neděje, ale když už ano, tak se setká se značnou nevolí ze strany řidičů. České dálnice totiž na mnoha místech připomínají staveniště a parkoviště. Vzpomeňme jen takovou D47 u Ostravy. Kdy se dočkáme plošného zdražení dálnic?
S příchodem elektronického systému dálničních známek?
To nám přiblížil aktuální ministr dopravy Kremlík. Ten nám sdělil, že dálniční známka v České republice se zdraží v návaznosti na přechod na elektronický systém. Ten nahradí staré dobré dálniční známky. Jestli si ale myslíte, že nás tato změna čeká někde v dálné budoucnosti, tak se velice pletete. Bavíme se tady totiž o roku 2021.
Zdražení dálničních známek bude markantní
Zvýšená cena dálniční známky již byla také nastíněna. Na základě platných zákonů, dle kterých je v tomto případě možno dálniční známku zdražit, s ní přišel ministr dopravy. Taková roční známka do 3,5 tuny by se z 1 500 Kč dostala na 2 000 Kč. Cena desetidenní dálniční známky by se z 310 Kč zvedla na 400 Kč a měsíční měsíční by vzrostla až na 600 Kč. Uvidíme tedy, jak projde zdražení u lidí. Denně se setkáváme s názory, že české dálnice jsou velké drahé parkoviště a také s vtipy, že roční parkovné za 1 500 Kč zase tak moc drahé není.
Čekat se bude na dostavění dálnice D1
I na stav dálnic je při tématu zdražování dálniční známky myšleno. Na svém Twitteru to objasnil ministr dopravy Vladimír Kremlík. Z jeho zprávy vyplývá, že české dálniční známky nezdraží, dokud se nedokončí stavba největší české dálnice D1. Pokud tedy na dálnici stále budou bagry, tak cena roční známky zůstane 1 500 Kč. Jenže tato dálnice by se měla dostavět roku 2021, kdy se má přejít i na elektronické známky. Jejich zavedení by mělo přinést zvýšení příjmů o 2 miliardy Kč. Pojí se s tím také snížení provozních nákladů o 120 milionů Kč. Můžeme tedy být jen zvědaví na to, jak to dopadne.
" ["post_title"]=> string(67) "Kdy se zdraží dálniční známka? Až po dokončení dálnice D1" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "kdy-se-zdrazi-dalnicni-znamka-az-po-dokonceni-d1" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-08 10:42:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-08 08:42:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13962" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(13954) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-06-20 17:40:53" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-06-20 15:40:53" ["post_content"]=> string(1580) "U modelu Škoda Superb jsme zvyklí na výrobu v Kvasinách. Vlajková loď mladoboleslavské automobilky se vyrábí pěkně v České republice, kde se snadno kontroluje kvalita výroby. To se ale můžře změnit. Připravovaná verze Superbu se možná bude vyrábět v zahraničí.
Přesun do koncernové továrny?
Model Superb se v Kvasinách vyráběl už od svého počátku. Poslední činy koncernu Volkswagen ale nahrávají tomu, že se kompletní výroba přesune do jiného závodu. Nový Superb totiž patří společně s novým Passatem do projektu Beta. A koncern zatím ani náznakem neprohlásil, že by se v Kvasinách tyto "dvojčata" vyráběly.
Škoda Superb může očekávat velké změny
Je tedy možné, že nový Superb bude pocházet z továrny v Turecku nebo Bulharsku. A to nejsou ani náhodou značkové továrny Škoda, ale koncernové výrobny, odkud pochází modely vícero značek. Přesun by byl negativní změnou i pro zaměstnance. Jen nedávno oslavili půl miliontý Superb, který sjel z výrobní linky.
" ["post_title"]=> string(64) "Škoda Superb se možná bude vyrábět v Turecku nebo Bulharsku" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "skoda-superb-se-mozna-bude-vyrabet-v-turecku-nebo-bulharsku" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:16:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:16:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13954" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18645 (24) { ["ID"]=> int(13726) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-06-07 15:54:32" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-06-07 13:54:32" ["post_content"]=> string(3712) "Zaručeně jste si již všimli, že ceny pohonných hmot se zase postupně dostávají až nepříjemně vysoko. A je jedno, jestli se jedná o benzín nebo naftu. Zdražování je pomalé ale vytrvalé. Přisuzovat to můžeme i aktuální turistické sezóně, protože když pojedete autem do Chorvatska, tak zaručeně projedete více pohonných hmot než obvykle.
TIP: podívejte se i na jiná alternativní paliva: BEV, PHEV, HEV, ICE. Co tyto zkratky znamenají?
Dovolená se může prodražit
Když se ale podíváte na přiloženou tabulku, tak zjistíte, že v mnoha částech Evropy jsou na tom mnohem hůře. I přesto se to může týkat i vás. Stačí se vydat autem do Itálie a budete čerpat až nelidsky drahý benzín i naftu. Situace by se měla brzy změnit, neboť cena za barel ropy jde zase dolů. Vše ale chvilku potrvá a nepomáhá ani fakt, že česká koruna proti dolaru výrazně oslabuje.
| Země | Natural 95 | Nafta |
| Rakousko | 1,29 EUR | 1,24 EUR |
| Belgie | 1,54 EUR | 1,53 EUR |
| Bulharsko | 1,17 EUR | 1,20 EUR |
| Bosna a Hercegovina | 1,16 EUR | 1,18 EUR |
| Velká Británie | 1,46 EUR | 1,51 EUR |
| Maďarsko | 1,25 EUR | 1,26 EUR |
| Německo | 1,53 EUR | 1,26 EUR |
| Řecko | 1,64 EUR | 1,42 EUR |
| Irsko | 1,44 EUR | |
| Španělsko | 1,33 EUR | 1,22 EUR |
| Itálie | 1,62 EUR | 1,51 EUR |
| Kypr | 1,25 EUR | 1,28 EUR |
| Lotyšsko | 1,30 EUR | 1,21 EUR |
| Malta | 1,36 EUR | 1,23 EUR |
| Nizozemsko | 1,80 EUR | 1,45 EUR |
| Norsko | 1,76 EUR | 1,62 EUR |
| Polsko | 1,23 EUR | 1,22 EUR |
| Portugalsko | 1,66 EUR | 1,43 EUR |
| Rumunsko | 1,16 EUR | 1,21 EUR |
| Slovensko | 1,26 EUR | 1,22 EUR |
| Slovinsko | 1,34 EUR | 1,29 EUR |
| Turecko | 1,09 EUR | 1,00 EUR |
| Francie | 1,57 EUR | 1,47 EUR |
| Chorvatsko | 1,37 EUR | 1,31 EUR |
| Černá Hora | 1,37 EUR | 1,25 EUR |
| Česká republika | 1,29 EUR | 1,24 EUR |
| Švýcarsko | 1,40 EUR | 1,54 EUR |
Tabulka: Autotraveler.ru
" ["post_title"]=> string(70) "Paliva v Česku zdražují. Při cestě na dovolenou může být hůř" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "paliva-v-cesku-zdrazuji-pri-ceste-na-dovolenou-muze-byt-hur" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 11:04:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 09:04:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13726" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(13686) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-06-03 18:53:45" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-06-03 16:53:45" ["post_content"]=> string(2855) "Dovolená je za rohem a takové Chorvatsko se na seznamu destinací těší velké oblíbenosti. Přibližně milion českých turistů se vydá autem do Chorvatska a po dobu své dovolené si budou užívat teplého slunce a osvěžujícího moře. Pokud se tam máte v plánu vydat i vy, tak se raději zaměřte na následující článek. V Chorvatsku se totiž plánují změny a mohli byste také skončit za mřížemi.
Turisty mohou změny zaskočit
Hlavní prioritou je uklidnění silničních pirátů. Společně s obrovským návalem turistů se totiž okamžitě zvýší počet hříšníků na chorvatských cestách. A to nemyslíme jen ty, kteří se do cílové destinace vydají bez chorvatské dálniční známky. Je toho totiž mnohem více a při chvilce nepozornosti může postih zasáhnout i jinak hodného řidiče. Novela zatím není finální, ale chorvatská vláda se snaží, aby během letní sezóny již změny platily.
Obrovské zvýšení pokut
Pokuty se rozdávají za různé přestupky, ale bez rozdílu závažnosti se může jejich výše klidně ztrojnásobit. A někdy dokonce mohou vzrůst i sedmkrát. Pokud přejedete přes přechod na červenou, tak na vás čeká pořádná pokuta 7 000 kun, což je nějakých 24 500 Kč. Za používání mobilu vás může policie odměnit pokutou až 5 300 Kč a za neopodstatněnou jízdu v levém pruhu dálnice může policie pokutovat částkou 7 000 Kč. A dobře z toho nevyjdou ani ti, kteří si neumějí pohlídat maximální rychlost.
Za překročení rychlosti do vězení? Nebude problém
Pokud projedete obec o 50 km/h rychleji než je maximální limit, tak můžete zaplatit 52 500 Kč a v horším případě si i sednout na 60 dní do vězení. Platí to i mimo obce. Problémové jsou hlavně úseky, které jsou bezdůvodně omezeny na 60 km/h. Člověk to nemá problém na 110 km/h rozjet a hned může být pořádný problém, který neovlivní pouze dovolenou. Možná stojí za zvážení i taková cesta do Itálie.
" ["post_title"]=> string(75) "V Chorvatsku pozor! Pokuta za rychlost až 52 500 Kč a 60 dní ve vězení" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(53) "chorvatsko-pritvrzuje-pokuta-za-rychlost-az-52-500-kc" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:16:45" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:16:45" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13686" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(13548) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-05-21 16:06:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-05-21 14:06:13" ["post_content"]=> string(1338) "V pondělí nás bohužel opustila jedna z největších legend a ikon motoristického sportu. Mluvíme o trojnásobném vítězi šampionátu Formule 1. Niki Lauda své tituly dokázal získat v letech 1975, 1977 a 1978. V roce 1976 zažil málem smrtelnou nehodu při legendárním závodě na Nürburgringu. I přes vážná zranění se dokázal vrátit za volant a znovu dokázal, jak úžasný závodník byl.
Boj s těžkou nemocí
Po skončení jeho kariéry závodníka však Formuli 1 až doteď nikdy doopravdy neopustil. Byl to vážený poradce u Ferrari, šéf divize Jaguar, televizní komentátor a od roku 2012 zastával post šéfa dozorčí rady Mercedes. Ve velké míře se také věnoval letectví, přičemž sám vlastnil několik aerolinek a letadla také sám pilotoval. Již ale nedokázal vzdorovat věku a vleklým nemocem, kvůli kterým musel podstoupit hned několik transplantací orgánů.
Foto: scmp.com
" ["post_title"]=> string(50) "Opustila nás legenda Formule 1 Niki Lauda (†70)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(53) "opustila-nas-legenda-formule-1-niki-lauda-%e2%80%a070" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:16:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:16:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13548" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(13410) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-05-08 13:54:59" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-05-08 11:54:59" ["post_content"]=> string(2962) "Jezdíte často po dálnici D1 v Ostravě a jejím okolí? Možná ji také znáte ještě pod starým označením D47. Tak tato dálnice bude kvůli zhoršujícímu se stavu částečně omezena až někdy do července tohoto roku. A to se s opravami poškozených míst začalo už na podzim. Na mnoha místech bude proto i nadále na řidiče čekat maximální rychlost 60 km/h.
Špatně postavená dálnice je drahý rozmar
S touto zprávou přišlo Ředitelství silnic a dálnic. Práce, které měly skončit se začátkem letošního roku se prodlužují a neustále se objevují nová místa, které je potřeba opravit. Stav této části dálnice D1 totiž není zrovna dvakrát stabilní. Sdružení firem pod vedením firmy Ostravské dopravní stavby muselo ŘSD za špatně odvedenou práci vrátit 368,11 mil. Kč včetně úroků. Dálnice byla chvíli po otevření reklamována, jelikož se objevilo obrovské množství vad a ukázalo se, že byl použit špatný násypový materiál. Není proto divu, že se podle některých lidí dálniční známky v České republice ani nevyplatí.
Jakým úsekům dálnice se vyhnout?
Pokud se na tomto tahu pohybujete, tak se vám mohou hodit úseky, které není radno využívat. Jsou to km 369,370 – 369,040; v km 365,550 – 362,050; v km 359,250 – 357,250 a pravý jízdní pás v km 362,050 – 364,860. Na nich dochází ke frézování asfaltu a betonu z vozovky tak, aby se dosáhlo nového povrchu vozovky. A pokud možno, tak lepšího. Vše znatelně zdržují místa, kde bylo potřeba frézovat až na podkladový štěrk. Zde je nutno položit asfaltobetonovou vrstvu znovu a kompletně ji vyztužit geomříží. V jednání je kompletní oprava dálnice, ale pro tento razantní krok ještě nebyl odhlasován.
Mosty dostaly méně oceli, než bylo zaplaceno
I přes očividné problémy své pochybení skupina zakoupená firmou Eurovia nepřipouští. Špatně bylo snad vše, co špatně být může. Nejde jen o použití nevhodných násypových materiálů, ale na několik mostech dálnice D47 bylo použito méně oceli, než bylo naplánováno a zaplaceno.
" ["post_title"]=> string(56) "Po dálnici D1 (D47) až do července rychlostí 60 km/h" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(50) "po-dalnici-d1-d47-az-do-cervence-rychlosti-60-km-h" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:17:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:17:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13410" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(13408) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-05-06 17:41:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-05-06 15:41:43" ["post_content"]=> string(1875) "Už v minulosti jsme si psali o elektrickém Citigo. Automobilka Škoda jde s dobou a rozšíření její nabídky to jen potvrzuje. Do její cílové skupiny tedy rozhodně nepatří zapálenci do osmiválců, ale spíše ti, kteří věří v zelenou budoucnost. Tedy v budoucnost, kde elektřina nahradí benzín a naftu.
Škoda jde s trendem
Škoda nám v poslední době přináší jednu novinku za druhou. Před chvilkou to byl nový model Škoda Scala. Chystá se toho ale mnohem více. Začneme tedy podle velikosti od nejmenšího. A tím je eCitigo, které se bude vyrábět již na konci letošního roku. Podle dostupných informací bude disponovat dojezdem 300 km na jedno nabití.
Čekat se bude jen krátce
Tím druhým překvapením je plug-in hybrid Superb. Tady se bohužel zatím informace drží v tajnosti. Ve hře tedy je motorizace 1.4 TSI nebo 1.5. Nezávisle na objemu by měl výkon dosahovat slušných 160 kW a čistě na elektřinu by měl být dojezd 7 kilometrů. Možné bude údajně i dobíjení na supernabíječce, které zkrátí nabíjení z 6 na 3,5 hodiny.
" ["post_title"]=> string(39) "Škoda chystá dvě novinky do zásuvky" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(41) "novinky-skoda-ecitigo-skoda-superb-hybrid" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 10:54:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 08:54:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13408" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18650 (24) { ["ID"]=> int(13399) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-05-02 19:35:20" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-05-02 17:35:20" ["post_content"]=> string(2916) "Tohle je velice smutná zpráva. Pro každého petrolheada je pohon zadních kol srdeční záležitostí. A ještě k tom v případě, že je spojen s burácivým Mercedesem od AMG. Jenže všechno dobré jednou skončí a v moderním světě zřejmě není pro ostré a zábavné zadokolky místo. Brzy to bude samé I.D. a podobné vozítko bez duše.
Zákazníci Mercedesu chtějí stabilitu a bezpečí
Musí totiž ustoupit pohonu všech kol. Ano, čtete správně. Šéf divize Mercedes-AMG podal zprávu o tom, že 90% všech zákazníků kupujících si Mercedes-AMG E-class si připlatilo za verzi s pohonem všech kol. A to jsou docela vysoká čísla. Musíme si ale také uvést, že taková E63 disponuje jízdním režimem Drift, který umožňuje odpojením předního pohonu. Změny se týkají i vlajkové lodi s názvem Mercedes-AMG GT. Zákazníkům jde nejen o jedinečný vzhled a výkon, ale hlavně o stabilitu a bezpečí.
Budoucnost patří elektřině
Od pohonu zadních kol upouští celý Mercedes-Benz. Zákazníci o něj totiž nemají zájem. Automobilce se z toho důvodu nevyplatí investovat peníze do výzkumu nového systému a raději půjde o dům dál. Souvisí s tím také plánovaná masivní elektrifikace. Od roku 2021 by totiž každý nový Mercedes měl být čistě elektrický. Připojuje se tak k většině světových automobilek, které se tímto opatřením snaží odvrátit klimatické změny.
Pro V8 a V12 již nebude využití
Tohle nahrazení systémů pohonu a přechod na elektřinu se musí odrazit ještě někde jinde. A bohužel je tomu doopravdy tak. V blízké budoucnosti se totiž legendární V12 stane pouhou vzpomínkou. Divize AMG od ní dává ruce pryč. A mračna se stahují i nad osmiválcem. Jak to tak vypadá, tak dnes už nám zprávy z automobilového světa udělají radost jen ojediněle. Poslední nový model s dvanáctiválcem pod kapotou bude S65 Final Edition. Co ho čeká poté, tak to ještě nevíme.
Foto: dmarge.com
" ["post_title"]=> string(54) "Konec pohonu zadních kol u Mercedes-AMG. A bude hůř" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(50) "konec-pohonu-zadnich-kol-u-mercedes-amg-a-bude-hur" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:14:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:14:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13399" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18750 (24) { ["ID"]=> int(13379) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-04-25 15:11:45" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-04-25 13:11:45" ["post_content"]=> string(2734) "Silniční motocykly české výroby? Nad tím se člověk musí zamyslet. No přeci dobře známá Jawa. Možná si myslíte, že tato značka patří pouze do minulosti, ale opak je pravdou. Během minulého roku vydala zprávy o svém návratu a úspěch moderních modelů naprosto předčil i ta nejdivočejší očekávání. Kvůli množství objednávek musel zrušit online prodej.
Prodává se pouze v Indii
Co se tedy stalo? Česká značka Jawa ukončila svou aktivní produkci před nějakými dvaceti lety. S tím skončila výroba legendárních motocyklů, na kterých v té době jezdil snad každý. Jenže situace není tak jednoduchá, jak by se na první pohled mohlo zdát. Ukončení aktivního působení na trhu se odehrálo v Indii, kde se v té době těšila obrovské oblíbenosti. Bylo to spíše božstvo než jen obyčejná motorka.
Moderní Jawa se stala obrovským hitem
Jenže s tím se všechna práva přenesla na konglomeriát Mahindra, který tak může využívat legendární znak, název i design. A to se také stalo. Výroba motorek Jawa znovu započala a zájem je tak obrovský, že má až do listopadu 2019 vyprodáno. Dokonce museli zrušit možnost internetových objednávek a nový motocykl je možné zakoupit pouze v showroomu. Těch je více než 100 a situace je stále kritická. Objednávky zadané v lednu totiž nebude možné vyřídit dříve než na podzim.
Návrat legendárního Péráka
Kvůli zatížení musela značka odložit i představení svých novinek. A věřte tomu nebo ne, ale je mezi nimi i modernizovaná verze Péráka. Všechny kusy totiž aktuálně musí vyjet z vrat továrny v Madhya Pradesh, jelikož je to jediné výrobní místo moderních Jaw. O rozšíření výroby do dalších míst se zatím žádné informace neobjevily, ale roční kapacita 90 000 kusů je nedostatečná již po několika měsících produkce. Nenadálý úspěch Jawy zaujal média z celého světa a značce Jawa můžeme jen popřát mnoho úspěchu v budoucnosti.
Zdroj: Jawa
" ["post_title"]=> string(58) "Co trápí moderní motorky Jawa? Nestíhají se vyrábět" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(50) "co-trapi-moderni-motorky-jawa-nestihaji-se-vyrabet" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:17:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:17:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=13379" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18638 (24) { ["ID"]=> int(14480) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-07-16 16:03:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-07-16 14:03:18" ["post_content"]=> string(1313) "Ve Formuli 1 se nehraje pouze o čas na kolo, ale také na čas strávený v boxech. Tam je potřeba v okamžiku vyměnit pneumatiky a dotankovat palivo. Časy výměn se zaznamenávají a jednotlivé týmy mez sebou soupeří. Stáj Red Bull ale nyní provedla něco nevídaného.
Není to tak dávno, co výměna zabrala klidně pět až šest sekund. Jenže vše se zrychluje. A mechanici také. Během Velké ceny Velké Británie zajel závodník Red Bullu do boxů pro rutinní zastávku. Tu ale mechanici zvládli za pouhých 1,91 sekundy. Ano, za jak dlouhou zvládnete kola vyměnit vy? Zastávky se mezi sebou navíc odlišují jen minimálně. Vždyť minulý rekord držela stáj Wiliams s časem 1,92 vteřiny.
