Aktuality

Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl.

object(WP_Query)#10131 (55) { ["query"]=> array(4) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> string(1) "6" ["do_not_redirect"]=> int(1) } ["query_vars"]=> array(68) { ["term"]=> string(9) "aktuality" ["category_name"]=> string(9) "aktuality" ["paged"]=> int(6) ["do_not_redirect"]=> int(1) ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(3) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["offset"]=> int(45) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#18642 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> int(3) } ["field"]=> string(7) "term_id" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(false) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "aktuality" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#18644 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#18465 (17) { ["term_id"]=> int(3) ["name"]=> string(9) "Aktuality" ["slug"]=> string(9) "aktuality" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(3) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(154) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "6" ["cat_ID"]=> int(3) ["category_count"]=> int(154) ["category_description"]=> string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl." ["cat_name"]=> string(9) "Aktuality" ["category_nicename"]=> string(9) "aktuality" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(3) ["request"]=> string(537) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3) AND tt1.term_taxonomy_id IN (3) ) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 45, 10 " ["posts"]=> &array(10) { [0]=> object(WP_Post)#18638 (24) { ["ID"]=> int(12598) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-27 16:58:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-27 15:58:15" ["post_content"]=> string(1634) "

Ano, neděláme si legraci. Tento sport, který patří k USA stejně jako picku-upy a svoboda používání zbraní, budou moci čeští fanoušci motosportu na vlastní kůži zažít na autodromu v Mostě. Tato jedinečná příležitost je spojena s událostí nazvanou The Most American Show.

O co se jedná?

Ve dnech 28. až 30. června se v Mostě utkají vozy kategorie Stock Car. V USA tyto závody započaly již někdy v roce 1948. Jedná se o premiéru jediné NASCAR série mimo americký kontinent. Nazývá se NASCAR Whelen Euroseries. Oproti klasickému závodění Nascar se v určitých ohledech liší. Nezávodí se na oválech, ale na standardních okruzích.

Objeví se i profesionální jezdci

O žádnou show ale rozhodně nepřijdete. Platné pravidlo totiž vyžaduje, aby měl divák výhled minimálně na 50% tratě. V Mostě se budou konat celkem 4 závody. Ve dvou se objeví profesionální jezdci a dva jsou speciálně pro gentlemany.

Většina omezení a nařízení, o kterých si píšeme, mají svůj základ v honbě za minimalizací skleníkových plynů z dopravy. Jen si vzpomeňme na zákaz naftových vozů v Německu, dotace na elektromobily a elektrické autobusy. A zákaz neomezené rychlosti na německých dálnicích bohužel není výjimkou.

Honba za minimalizací emisí

Není tomu dávno od zprávy ohledně zavedení mýtného pro osobní automobily u našich západních sousedů. Ve zkratce se dá říci, že zvýhodňuje hybridy a vozy s minimálními emisemi. Tímhle ale národní platforma pro budoucnost mobility rozhodně nekončí. Má další esa v rukávu.

V Německu v budoucnosti jen 130 km/h?

Zrušení neomezené rychlosti je jedním z nich. Na německých dálnicích, kde si dnes můžete svištět vámi potřebnou rychlostí, vám za pár let bude muset stačit klasická dálniční "stotřicítka". Tohle nařízení by mohlo začít platit už v roce 2023. Do té doby se toho může hodně změnit, ale dle aktuálního vývoje automobilismu se to dá považovat za velice pravděpodobné.

Čeká nás více zajímavých změn

Tahle změna je jen jednou z připraveného balíčku. Nechybí ani nápady jako zvýšení daní z pohonných hmot a kvóty ohledně prodeje elektrických a hybridních aut. Čekají nás tedy ještě zajímavé roky.

" ["post_title"]=> string(64) "Konec neomezené rychlosti v Německu? Mýtným změny nekončí" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(56) "konec-neomezene-rychlosti-v-nemecku-mytnym-zmeny-nekonci" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-08 10:43:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-08 08:43:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12581" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(12562) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-20 13:25:11" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-20 12:25:11" ["post_content"]=> string(2930) "

Při jízdě autem není důležité pouze vidět na cestu a včas odhalit možná nebezpečí, ale také být dobře viděn. V opačném případě se tímto nebezpečím můžete stát vy. Z důvodu zvýšení bezpečnosti na český silnicích by Policie chtěla zavést povinné i zadní svícení. Jak by taková změna probíhala?

Svícení zachraňuje životy

Povinnost denního svícení u nás vešla v platnost v roce 2006. Tato novela hovoří o tom, že motorové vozidlo musí mít během jízdy rozsvícena obrysová a potkávací světla nebo světla pro denní svícení. Tato povinnost se vztahuje jen na světla přední, což napomáhá rozeznávání protijedoucích vozidel během dne. Během let získaná data hovoří ve prospěch tohoto systému. Pravděpodobnost nehod se snížila až o 15% a pravděpodobnost úmrtí na silnici skoro o 25%. To policistům ale nestačí.

Jak by pomohlo povinné zadní svícení?

Tento návrh se dá velice snadno opodstatnit. Vzpomeňte si na situaci, kdy z ozářené silnice vjedete do lesa. Chvíli trvá, než si oči zvyknou na jiné světelné podmínky. Během této krátké chvilky můžete přehlednou stojící nebo pomaleji jedoucí vozidlo. Rozsvícená zadní světla by pomohla vůz zvýraznit. I podle samotných tvůrců tohoto návrhu nebude mít nějak závratný dopad. Ale záchrana i jen několik životů ročně by za takovou změnu stála. O povinném zadním svícení se nejedná pouze u nás. Stejná je situace třeba ve skandinávských a pobaltských státech.

Jaký by byl dopad na náš vozový park?

Teoretické dopady se probírají pěkně. Jak by to ale vypadalo, kdyby taková změna vešla v platnost v naší zemi, kde je průměrné stáří automobilu 15 let? U starších vozů by si to vyžádalo další opatření a nařízení. Zadní denní svícení by totiž muselo být složitě instalováno. Z tohoto důvodu by bylo nejlepší zadní denní svícení zavést jen u novějších modelů, jako třeba u Reanultu Talisman nebo Škody Rapid. Zadní svícení by se objevovalo častěji s postupnou obměnou vozového parku.

" ["post_title"]=> string(62) "Bude povinné zadní svícení? Mohlo by to znamenat problémy" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(56) "bude-povinne-zadni-sviceni-mohlo-by-to-znamenat-problemy" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:11:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:11:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12562" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18645 (24) { ["ID"]=> int(12542) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-14 10:54:30" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-14 09:54:30" ["post_content"]=> string(3483) "

S touto zajímavou zprávou přišel německý Autobild. Potěší hlavně fanoušky mladoboleslavské automobilky Škoda, které zajímají její výkonné modely. Po příchodu dynamického SUV Kodiaq RS by totiž měl přijít také Karoq v podobné úpravě.

Škoda Karoq RS možná dostane benzínový motor

Podobná úprava v tomto případě neznamená nic špatného. Právě naopak. Dle dostupných informací by měl být Karoq ještě výkonnější a rychlejší. Jednou z velkých změn bude nabídka motorizace. U Kodiaqu RS jsme se museli smířit s dieselem, ale v případě Karoqu se můžeme těšit na motor benzínový. Mělo by se jednat o 2,0 TSI s výkonem skoro 300 koní a točivým momentem 380N.m.

Cena kolem 1 milionu Kč

Pokud se tento model stane skutečností, tak můžeme jeho odhalení očekávat někdy během letošního roku. Předpokládaná cena se pohybuje kolem 1 milionu Kč. Uvedeme si to trošku do obrazu. Základní verze Kodiaqu stojí 489 000 Kč, tudíž by se jeho cena zdvojnásobila. To stejné ale platí i u Kodiaqu RS, jehož základní verze stojí 689 000 Kč a RS je ceněna na 1 189 900 Kč. Cenou by se proto nijak nevyjímal.

Zajímavé prvky v základní výbavě

Za tuto cenu bychom ale již v základu dostali pohon všech kol a adaptivní podvozek. Neztratil by se tedy ani v lehčím terénu. Ohledně samotného vzhledu toho ještě moc nevíme. Pro získání představy použijeme rendery maďarského designéra ozančujícího se jako X-Tomi. Přišel s nimi již v roce 2017 a kombinují prvky Karoqu a Octavie RS.

Můžeme očekávat plug-in hybrid?

Předpověď výkonného benzínové motoru ale není jediná zajímavá spekulace. Minulý rok se například objevily informace o tom, že by tato verze mohla přijít jako plug-in hybrid. Musíme uznat, že pokud by Škoda dokázala ještě v roce 2019 přijít s výkonným hybridem, který by byl navíc SUV, tak by se dal očekávat jeho úspěch. Jiné zdroje ale hovořily o dvou samostatných verzí, což by tedy znamenalo RS a plug-in hybrid.

" ["post_title"]=> string(61) "Škoda Karoq RS s výkonem 300 koní? Možná už v roce 2019" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(33) "skoda-karoq-rs-s-vykonem-300-koni" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:11:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:11:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12542" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(12357) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-08 10:17:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-08 09:17:47" ["post_content"]=> string(2368) "

Na jaře letošního roku se nám představí přepracované BMW 7. Mělo by to být na autosalonu v Ženevě a od března by se již dokonce mělo vyrábět.V minulosti již unikly kusé informace ohledně motorizace a teď se na sociálních sítích ukázaly fotky přídě této novinky. Můžeme z nich mnohé vyčíst.

BMW 7 jde s dobou

Vůz po faceliftu dostal inovovanou přední část s výraznými ledvinkami. Je to trend, který vidíme u vozů BMW častěji a častěji. Viděli jsme je také u nového SUV s označením X7. U nízkého sportovně vypadajícího vozu jsou ale ještě výraznější. Špionská fotka se poprvé ukázala na Instagramu. Fotky již byly smazány, ale na internetu stále kolují.

Emisní limity rozhodně zasáhnou

Motorizace BMW 7 zaryté petrolheady zaručeně nezklamala. Dvanáctiválec s objemem 6,6 litru je něco, co již dnes potkáme velice zřídka. U faceliftované verze ale můžeme očekávat menší změny, aby vůz bez potíží splňoval emisní normy. Výkon se tedy pravděpodobně o něco sníží. Potvrzen byl automobilkou BMW také příchod hybridní verze s označením 745e. Má být vybavena tou nejnovější technologií a poskytovat zajímavou dynamiku i dojezd.

" ["post_title"]=> string(42) "Špioni znovu v akci: Připravované BMW 7" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "spioni-znovu-v-akci-pripravovane-bmw-7" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:11:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:11:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12357" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(12349) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-07 16:56:36" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-07 15:56:36" ["post_content"]=> string(3060) "

Start roku 2019 není pouze ve znamení novoročních předsevzetí, ale také rally Dakar. Letos se koná již 41. ročník a závod oficiálně započal v nědeli večer. Tento rok se odehrává v Peru a zajímavostí je, že celý závod se tento rok odehrává pouze na území jedné země. Letošní ročník se samozřejmě neobešel ani bez české účasti.

Závodníky čeká až 5 603 kilometrů

Tentokrát bude v této jihoafrické zemi s přírodními živly bojovat celkem 26 závodníků z České republiky. Nečeká je žádná malá výzva. Během deseti etap urazí celkově 5 603 kilometrů, z čehož 2 961 km bude ostrých závodních. Motorky a čtyřkolky ujedou jen nepatrně méně. Celkem je čeká trasa dlouhá 5 541 kilometrů a z toho 2 880 závodních. Kamiony mají trasu o dva kilometry kratší než auta.

Závod potrvá deset dní

První etapa tedy započala v neděli 7.1. 2019. Cíl tohoto celosvětové známého závodu je naplánován na 17. ledna. Je to tedy 10 dní nesmírně náročného závodění, které dostane to nejlepší z řidičů i materiálu. Na startu nechyběli ani vítězové z minulého ročníku. V kamionu je to posádka Edouard Nikolajev, Jevgenij Jakovlev a Vladímir Rybakov, v automobilech Carlos Sainz a Lucas Cruz, Matthias Walkner na motocyklech a v kategorii bugin Reinaldo Varena a Gustavo Gugelmin.

Kolik závodníků bude bojovat o výhru?

Pokud vás zajímá, kolik závodníku se do takového závodu pro letošního ročníku přihlásilo, tak pro vás máme odpověď. Je to přesně 512 závodníků a 22 závodnic. Pocházejí z 22 různých zemí. A mezi nimi najdeme pouze tři národnosti, které mají své zastoupení napříč všemi kategoriemi. Najdete mezi nimi Argentinu, Francii a právě Českou republiku. Francie má v závodě největší zastoupení a to 80 závodníků a závodnic.

Češi se na Dakar 2019 rozhodně neztratí

Pokud sečteme počet startů na závodě Rallye Dakar 26 našich našich závodníků, tak se dostaneme na číslo 101. Jedná se tedy o velice zkušenou skupinu, od níž můžeme očekávat pěkné výsledky. Vždyť startuje také Aleš Loprais, který má na kontě již 13 účastí.

" ["post_title"]=> string(46) "Rally Dakar 2019 s nadějnou českou účastí" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(36) "rally-dakar-s-nadejnou-ceskou-ucasti" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:11:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:11:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12349" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(12230) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-01 15:33:53" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-01 14:33:53" ["post_content"]=> string(2687) "Dnes to diesely nemají zrovna lehké. Ze všech stran se na ně valí různá nařízení a zákazy. Z těchto důvodu oblíbenost nových dieselů značně klesá a prodávají se méně a méně. Hlavně tedy v Německu, kde se je snaží zatlačit úplně do rožku. Majitelům starších dieselů zbývají jen dvě věci. Buď si mohou koupit úplně nové auto, nebo své stávající nechat upravit tak, aby nařízením odpovídalo. A co na to automobilky?

Velké změny se přijímají špatně

Německo přišlo s tímto nařízením jako odpověď na znečištění ovzduší. V automobilovém světě to vyvolalo mnoho nevole a někteří se s tím dodnes špatně srovnávají. I samotné automobilky nepřistupují k novým pravidlům dvakrát ochotně. Stojí je to peníze a porušuje to zažitý systém. Ministerstvo dopravy již ale vydalo požadavky "všeobecného povolení k provozu", jež musí každý vůz před uvedením na trh splňovat.

Hrozí ztráta záruky

Někteří lidé to tedy řeší úpravou stávajících vozů, což se automobilkám v žádném případě nelíbí. Společnost VDA uvedla, že doporučuje lidem kupovat nová auta, než se snažit starší upravovat. Na vozy se systémem čištění výfukových plynů třetích stran po úpravě totiž nemohou poskytovat záruku. Komplikuje to tedy záruční procesy, které by v jiných případech byly naprosto samozřejmé. Ale zásah do auta je zásah do auta, a každý s nimi musí souhlasit. Spíše bychom se měli pátá na to, jestli jsou takové zásahy doopravdy potřeba.

Co na to automobilky?

Na tohle téma se vyjádřila také automobilka Volkswagen. Ta uvádí, že všechny jim známé čistící systémy mají negativní dopad na průměrnou spotřebu vozidla a výkon vozidla. V některých případech dokonce mohou zvyšovat emise oxidu uhličitého. Na základě ustanovení o snížení znečištění z naftových vozidel se automobilky VW a Daimler usnesly na tom, že majitelům starších dieselů přispějí částkou 77 300 Kč. Společnost BMW tohle ale rázně odmítla a majitelům vozů vzkázala, aby si raději koupili nové auto." ["post_title"]=> string(67) "Automobilkám se úpravy dieselů nelíbí. Přicházejí o záruku" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "automobilkam-se-upravy-dieselu-nelibi-prichazeji-o-zaruku" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:12:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:12:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12230" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(12174) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-12-22 18:39:53" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-12-22 17:39:53" ["post_content"]=> string(3258) "S přibližujícím se rokem 2019 se nám postupně odkrývají plány a záměry společností z automobilového průmyslu. Postupně si tak předvádíme množství nových modelů a technologií. Dnes se podíváme na to, na čem s nimi vlastně u nás budeme jezdit. Těšit se dle nejnovějších zpráv můžeme na nové silnice i dálnice.

Nové dálnice bez poplatku

Většina zpráv ohledně dálničních známek obsahuje zdražení, nebo rozšíření jejich potřeby. Teď je tomu ale úplně jinak. V roce 2019 se rozšíří počet dálnic, na kterých tento kupón na předním skle potřebovat nebudete. Jednat se bude o tyto tři úseky:

D11 mezi Sedlicí a Kukleny (exity 84 – 90),
D35 mezi Sedlicí a Opatovicemi nad Labem (exity 126 – 129)
D48 mezi Frýdkem-Místkem a Dobrou (exity 50 – 54)

Dálnice budou dále přibývat

Ministr dopravy Dan Ťok se nechal slyšet, že během roku 2019 bude zprovozněno dalších 54 kilometrů silnic první třídy a dálnic. Můžeme se tak těšit na nové úseky, které nám zjednoduší a zrychlí cestování po naší zemi. Z uvedených 54 kilometrů bude minimálně 22 km dálnic. V první řadě se bude jednat o nový úsek dálnice D3 mezi Bošilcem a Ševětínem, který má na délku 8 kilometrů. Dalších 14 km se nachází mezi Přerovem a Lipníkem, kde se staví nový úsek D1, jež by měl být oficiálně otevřen nejdříve v červnu 2019.

Na co se můžeme těšit do budoucna?

Úseky se nebudou pouze dokončovat, ale bude se začínat se stavbou nových. Pracovat by se mělo na 173 kilometrech nových silnic a dálnic. Obsahuje to také známou modernizaci určitých úseků D1. Práce se budou zahajovat na úseku D3 (Úsilné–Hodějovice), D7 (obchvaty Panenského Týnce a Loun), D35 (Opatovice–Časy) , ale také na D48 (Bělotín–Rybí) nebo D49 (Hulín–Fryšták).

Odlehčení dopravy ve městech

Zatíženým městům by se mělo ulehčit novými obchvaty. Konkrétně se jedná o města Znojmo, Krnov, Kravaře, Církvice, Olbramovice, Nová Paka a Karviná. Pokud se budete chtít podívat na velké množství pracovních strojů při práci, tak vám doporučíme modernizaci brněnské D1. Zde se bude pracovat možná až na sedmi úsecích.

Kolik tohle bude stát?

Pro tyto práce bylo uvolněno velké množství peněz z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Na opravy silnic, dálnic a železnice by se mělo uvolnit 86,3 miliardy korun." ["post_title"]=> string(57) "Rok 2019: Nové dálnice a jízda bez dálniční známky" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(40) "nove-dalnice-a-jizda-bez-dalnicni-znamky" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 10:52:13" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 08:52:13" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12174" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18650 (24) { ["ID"]=> int(12142) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-12-17 12:03:58" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-12-17 11:03:58" ["post_content"]=> string(4994) "Motor je to, co dělá auta použitelnými. Není se proto čemu divit, když se setkáváme s nejrůznějšími srovnáními motorů, jejich hodnocení a podobně. Dnes pro vás máme žebříček, na jehož základě si můžeme určit nejlepší motor pro rok 2019. Najdeme tam nejen klasické spalovací motory, ale také elektrický agregát. Elektřině již dnes už prostě neutečeme.

Kdo tento žebříček dělá?

Tuto anketu pořádá automobilový magazín WardsAuto již 25 let. Nabídka kandidátů pro dnešní rok byla širší než kdy předtím. Najdeme zde americký osmiválec, hybrid, šestiválec od BMW, elektromotor čerpající energii z palivových článků a také motor s variabilním kompresním poměrem. Ať jste tedy zastáncem jakéhokoliv moderního směru motorů, tak si zde svého favorita rozhodně najdete.

Proč je dnes nabídka tak široká?

Nejrůznější směry automobilového průmyslu jsou právě důvodem toho, že máme tak zajímavou nabídku. Inženýři automobilek musí denně bojovat s přísnými nařízeními a emisními limity. Nejde jen o to. Zákazníci zvyšují své nároky a automobilky se jimi musí řídit, ale zároveň nepřicházet o své zisky. Všichni se s tím vypořádávají po svém, což na druhou stranu dělá aktuální trh zajímavým.

Jak to tedy dopadlo?

Stejně jako minulý rok, tak i letos v žebříčku figurují čtyři elektrifikované agregáty. Co je ale oproti minulým ročníkům velkou změnou, tak to jsou motory do pick-upů. Pro rok 2019 jsou tam celkem tři. Můžeme to připsat rozšiřování se americkému trendu pracovních pick-upů i do dalších částí světa.

Typ motoru	Model automobilu
Přeplňovaný řadový šestiválec DOHC o objemu 3.0 l	BMW X5
V8 OHV o objemu 6,2 litru	Chevrolet Silverado
V8 DOHC o objemu 5 litrů	Ford Mustang GT/Bullitt
Přeplňovaný V6 DOHC o objemu 3 litrů (vznětový)	Ford F-150
Čtyřválec DOHC pracující v Atkinsonově cyklu o objemu 2.0 litru	Honda Accord Hybrid
Elektrický motor využívající palivové články	Hyundai Nexo
Elektrický motor využívající baterie	Hyundai Kona EV
Přeplňovaný čtyřválec DOHC s variabilním kompresním poměrem o objemu 2.0 litru	Infiniti QX50
Čtyřválec DOHC pracující v Atkinsonově cyklu o objemu 2.0 litru	Lexus UX 250h

V6 DOHC o objemu 3,6 litru

Ram 1500

" ["post_title"]=> string(55) "Nejlepší motory pro rok 2019. Je tam i váš favorit?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "nejlepsi-motory-pro-rok-2019-je-tam-i-vas-favorit" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:08:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:08:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12142" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18753 (24) { ["ID"]=> int(12135) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-12-14 15:11:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-12-14 14:11:38" ["post_content"]=> string(2485) "Už jen pár dní a těšit se budme ze třetí série The Grand Tour. Dle traileru můžeme usoudit, že bude velice nabitá a rozhodně je na co se těšit. Dlouhé chvilky si lidé zkracují na internetu, kde se živě diskutovalo o budoucnosti tohoto seriálu známé trojice. Otázkou bylo, zda se vlastě bude pokračovat čtvrtou sérií.

Je důvod pokračovat?

Ničemu nepomohl ani sám Jeremy Clarkson, který na Instagramu DriveTribe přišel s něším ve smyslu, že je škoda proběhlé změny a že mu bude chybět. Většina z nás si to tedy vyložila tak, že The Grand Tour třetí sérií jednoduše skončí. Člověk by vlastně ani tolik překvapen nebyl. Automobilová show tria Clarkson, May a Hammond (seřadili jsme je dle výšky) pro natáčecí společnost znamená až nepředstavitelné množství cestování a peněz. I z tohoto důvodu se tak protáhlo natáčení série s pořadovým číslem 3.

Už jsme klidní

Situaci okomentovala i samotná Amazon. A naštěstí pro nás pozitivně. Čtvrtá série bude a nebude se měnit ani naše oblíbené moderátorské trio. Dokonce nepřijdeme ani o auta, zajímavé výlety a výzvy. Právě naopak. Náplň čtvrté série budou právě auta a cestování. Během jedné série dostaneme minimálně čtyři cestovatelské speciály. Jejich cíle jsou ještě nejasné. Tohle je tedy něco, co zaručeně přivítá každý. Máte ale také druhou stranu mince.

The Grand Tour o něco přijde

Více speciálů a cestování s sebu přináší konec měřeného okruhu, testů aut a novinek před živým publikem. Tohle je ta věc, kterou Clarkson ve svém příspěvku litoval. Je známý tím, že rád s publikem pracuje, ale sám uznává, že po sedmnácti letech to nějakou změnu přinést chtělo. Když se zamyslíme, tak se koncept od Top Gearu tolik nezměnil. Pokaždé jsme se tak dočkali rozhovorů, hvězdy na trati, testování vozů na čas a tak podobně. Doufejme tedy, že tohle bude ta správná změna.

Upoutávka pro třetí sérii:

https://www.youtube.com/watch?v=-7USlC956z8" ["post_title"]=> string(44) "Čtvrté série The Grand Tour se dočkáme!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "ctvrte-serie-the-grand-tour-se-dockame" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:12:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:12:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12135" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18638 (24) { ["ID"]=> int(12598) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2019-01-27 16:58:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-01-27 15:58:15" ["post_content"]=> string(1634) "

O co se jedná?

Objeví se i profesionální jezdci

" ["post_title"]=> string(49) "NASCAR poprvé v Česku. Tuto šanci nezmeškejte" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(44) "nascar-poprve-v-cesku-tuto-sanci-nezmeskejte" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 10:11:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 08:11:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=12598" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(154) ["max_num_pages"]=> float(16) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "393c2850f5f5f81a3f283701d490cdd3" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }