Na konci letošního ledna jsme vás informovali o novinkách, které si japonská automobilka se souhvězdím Velké medvědice ve znaku připravila pro svůj domácí autosalon v Tokiu.
Subaru a jeho oddělení vývoje polozávodních šíleností, s názvem Subaru Tecnica International, se ve své domovině pochlubilo hned trojicí zajímavých konceptů.
Prvním z nich bylo poměrně nudný koncept plug-in hybridní verze crossoveru XV. Ten krom zajímavého designového kabátku nic nového nepřinesl. To se ale nedá říci o dvou zbývajících konceptech. Druhým konceptem, který v Tokiu spatřil světlo světa je extrémně přiostřená verze Subaru BRZ vybavená stoprocentně závodní technikou z okruhových speciálů Subaru.
Dočkáme se Subaru Levorg STI?
Ačkoli vypadal koncept Subaru STI Performace Concept se svým výrazným body kitem naprosto neuvěřitelně, pozornost odborníků a lajků získal třetí vystavený koncept. Tím bylo Subaru Levorg STI.
Subaru Levorg se již ve své civilní verzi stalo obrovskou celebritou mezi odbornou i laickou veřejností. Ohromil především svým brilantně zvládnutým podvozkem, jenž v sobě ukrývá nezaměnitelnou kombinaci jízdního komfortu, vysokou stabilitu a zároveň působí zábavně, hravě a lehce. Netrvalo dlouho a ihned po prvních novinářských jízdách se začínaly objevovat hlasy, že tak brilantní podvozek by dokázal zkrotit i opravdu výkonný motor.
[su_carousel source="media: 5979,5980" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Nadějné STI z Tokia
Na tokijském autosalonu nám proto divize STI předvedla koncept Levorg STI s 2,5 litrovým motorem typu Boxer, produkujícím rovných 300 koňských sil.
A v čem se koncept ostrého Levorgu tolik odlišoval od dvou zmíněných konceptů? Především v reálnosti. Hybridním crossoverů se Subaru pro nějaký čas (díky Bohu) nemá v plánu věnovat, a produkční verze brutálního BRZ je asi stejně reálná, jako že Škoda postaví supersport s motorem uprostřed na bázi CitiGo. Vize Ostrého Levorgu se už jako bláznovství nezdálo.
Levorg STI oficiálně potvrzen!
Včera jsme se dokonce dočkali oficiálního potvrzení od vedení automobilky Subaru, že Levrog, nabroušený inženýry STI se bude skutečně vyrábět!
STI verze Levorgu buze založen na zmíněném konceptu ostrého Levorgu. který byl představen v Tokiu. Očekává se ovšem jedna jediná změna. Namísto 2,5 litrového Boxera pod kapotou nalezneme dvoulitrový čtyřválec.
Foto: Subaru"
["post_title"]=>
string(40) "Subaru Levorg STI oficiálně potvrzeno!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(37) "subaru-levorg-sti-oficialne-potvrzeno"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:14"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:14"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5981"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[1]=>
object(WP_Post)#18793 (24) {
["ID"]=>
int(5966)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-11 20:08:27"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-11 18:08:27"
["post_content"]=>
string(4617) "
Limitovaná edice "eR osmičky" na oslavu slavného vítězství
Je tomu již rok, co závodní vůz Audi R8 LMS dokázal zvítězit při svém debutu ve vytrvalostním závodě 24h Nürburgring. Celkově se jednalo již o 323. vítězství týmu Audi v národních a mezinárodních závodech od roku 2009. Toto hodnotné vítězství, ale i těch 322 zbývajících, se Audi rozhodlo oslavit limitovanou edicí superposrtu Audi R8 Coupé V10 Plus.
Nejrychlejší produkční "audina"
Tato speciální edice nese název „selection 24h“ a je stylově limitována na pouhých 24 vyrobených vozů. Jak jsme již zmínili, tato speciální edice vychází z vrcholné verze Audi R8 Coupé V10 Plus. To tedy znamená, že vůz disponuje masivním desetiválcovým véčkem o objemu 5,2 litru, který disponuje výkonem 610 koňských sil. Vůz díky němu dokáže zrychlit z nuly na sto kilometrů v hodině za 3,2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 330 km/h, což značí, že Audi R8 Coupé V10 Plus je nejrychlejším sériovým strojem, který kdy automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku vytvořila. Na tom se podílí i nově vyvinutý pohon všech kol quattro, zavěšení kol i aerodynamické úpravy, za které je zodpovědné oddělení Audi Sport.
To ovšem novinku nijak neodlišuje od běžné „eR osmičky“ Coupé V10 Plus. Co tedy nabízí verze 24h selection nového?
[su_carousel source="media: 5967,5968" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Výbava nabitá technickými inovacemi
Čtyřiadvacítka nových vozů s sebou přiváží dynamické řízení, adaptivní tlumiče Audi magnetic ride, laserové světlomety Audi, lakování karoserie ve třech odstínech. Základní šedá suzuka, zvýrazněné plochy jsou vyvedeny v černé barvě mythos a červené misano. Tímto barevných schématem vůz připomíná vítězný závodní speciál Audi R8 LMS.
Karbon kam se podíváte
Nový přední spoiler, kryty vnějších zpětných zrcátek, kapota motorového prostoru, zadní přítlačné křídlo a výrazný difuzor, jsou vyrobeny z leskle lakovaného karbonu, což platí i o dekorativních panelech za dveřmi s matnými nápisy „R8 24 h“.
Pokud pomineme masivní zadní spoiler a ostrý difuzor, dominují zádi černě lakované koncovky, sportovní výfukové soustavy.
Vůz je postaven na antracitově černých dvacetipalcových kovaných kolech s deseti paprsky ve tvaru písmene Y.
Ani na interiér nebylo zapomenuto
Interiér Audi R8 Coupé V10 Plus ve verzi 24h selection, je vyčalouněn šedou kůží v odstínu Rotor. Stroj je potažen Alcantarou, výdechy ventilační soustavy a ozdobné obložení panelu přístrojů Audi virtual cockpit, jsou zhotoveny z uhlíkových vláken a popsány nápisy „R8 24h“
Programovatelný projektor
Na ozdobných prahových lištách, nalezneme nápisy s pořadovým číslem automobilu 1 až 24. Tyto lišty bývají u běžných Audi R8 Coupé V10 Plus tvořeny hliníkem, u limitované edice je to ovšem opět uhlíkový kompozit. V rámci speciální edice, je zde osvětlení vozovky při nastupování doplněno promítáním loga R8 na zem. V budoucnu se počítá s rozšířením této položky doplňkové výbavy tak, aby si mohl každý zákazník vybrat jakýkoli text či logo, jenž bude promítáno.
Slavnostní premiéra na "Ringu"
Automobil Audi R8 V10 Plus 24h selection, bude oficiálně představen veřejnosti na výstavní ploše značky Audi, na parkovišti závodních týmů, v rámci závodu 24 hodin Nürburgring.
Foto: Audi AG"
["post_title"]=>
string(44) "Audi představuje novou limitovanou edici R8"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(43) "audi-predstavuje-novou-limitovanou-edici-r8"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:17"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:17"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5966"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[2]=>
object(WP_Post)#18790 (24) {
["ID"]=>
int(5904)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-03 22:02:53"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-03 20:02:53"
["post_content"]=>
string(1466) "
Pick-up klepe na dveře
Francouzský koncern PSA odhalil své plány pro budoucí vývoj užitkových automobilů. To, že na silnicích potkáváme dodávky Peugeot i Citroën nikoho z nás nepřekvapí. Připravit se ale musíme na to, že v budoucnu budeme běžně potkávat i pick-up od těchto dvou francouzských automobilek. O jeho příchodu nás PSA informovalo v rámci odhalení svého vývojového plánu s názvem Push to Pass, který je evolucí vývojového programu Back to Race.
[su_carousel source="media: 5905" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Další spolupráce s Toyotou
Svůj nový pick-up ovšem PSA rozhodně nebude vyvíjet samo. Pick-up s nosností do jedné tuny bude vyvinut pravděpodobně ve spolupráci s japonskou Toyotou.
S tou PSA úspěšně spolupracuje na projektu kolínských trojčat (108, C1 a Aygo) a v průběhu ženevského autosalonu byly odhaleny další produkty jejich spolupráce.
Předpokládá se tak, že základem pro nový pick-up, vyráběný koncernem PSA, bude využit základ z fenomenálního offroadového pick-up, Toyoty Hilux osmé generace.
Foto: Peugeot"
["post_title"]=>
string(64) "Koncern PSA chystá nový pick-up. Kdo mu přispěchá na pomoc?"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(57) "koncern-psa-chysta-novy-pick-up-kdo-mu-prispecha-na-pomoc"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:29"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:29"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5904"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#18795 (24) {
["ID"]=>
int(5892)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-01 22:32:05"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-01 20:32:05"
["post_content"]=>
string(1750) "
Další z nekonečné řady úprav Huracánu
Desetiválcovýsupersport s motorem uprostřed z dílny italského výrobce Lamborghini, Huracán, se stává často „obětí“ různých tuningových společností, které se snaží pomocí kompresoru či turbodmychadel zvýšit výkon vidlicového desetiválce o objemu 5,2 litru. Lamborghini. Automobilka pocházející z města Sant'Agata je totiž jedním z mála výrobců supersportů, který se stále drží používání výhradně atmosféricky plněných motorů, namísto přeplňovaných. A právě proto se motory Lamba stávají častým cílem tunerů.
[su_carousel source="media: 5893" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Vylepšení od samotné automobilky
Tentokráte se Huracán dočkal dalšího balíku úprav. Ten ale vydala jiná společnost, než byste čekali. Nový balík úprav, vylepšující aerodynamické vlastnosti vozu totiž vydalo samotné Lamborhini. Tento packet obsahuje výrazný zadní i předníspoiler, nové prahy a masivní difuzor. Balík přidává vozu opravdu výjimečný vzhled. Veškeré díly jsou navíc vyvedeny v karbonu. Ten zaručuje nízkou hmotnost a zároveň dodává svým surovým vzhledem opravdu agresivní podkres již tak ostře tvarovanému supersportu s rozzuřeným býkem na kapotě.
Foto: Lamborghini"
["post_title"]=>
string(53) "Huracán se dočkal nového aerodynamického balíku."
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(47) "huracan-se-dockal-noveho-aerodynamickeho-baliku"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:32"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:32"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5892"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[4]=>
object(WP_Post)#18796 (24) {
["ID"]=>
int(5802)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-22 23:52:28"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-22 21:52:28"
["post_content"]=>
string(1816) "
Úspěšná vlna Lexusu
Automobilka Toyota, potažmo Lexus, dosáhla ve Velké Británii úspěchu v průzkumu spolehlivosti magazínu Auto Express. Z výsledků průzkumu Driver Power pro rok 2016 vyplývá, že zákazníci si nejvíce cení luxusního SUV RX třetí generace, za nímž se umístil aktuálně vyráběný sedan IS.
Čistou sérii tří nejlepších narušil pouze úspěch modelu Toyota Land Cruiser (třetí místo), jenž „předstihl“ sedan Lexus GS aktuální generace. Výborný výsledek pak ještě stvrzuje crossover NX a prémiový hatchback CT, završující desítku nejlepších modelů tohoto průzkumu.
[su_carousel source="media: 5957" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Úspěchu ve skutečnosti dosáhly všechny modely značky Lexus, které byly do průzkumu zařazeny. Absence kupé RC (uvedeného na trh teprve nedávno) a luxusního sedanu LS je zapříčiněna tím, že modely nevykázaly dostatečný prodejní objem k zařazení do průzkumu.
Nadvláda Lexusu
Redaktoři magazínu Auto Express ohledně průzkumu postaveného na reálných zkušenostech bezmála 50 tisíc motoristů uvedli, že značka Lexus výsledný žebříček jednoduše „rozdrtila“. V komentáři k výsledkům uvedli: „Nový Lexus RX byl uveden na trh v roce 2015, ale vezmeme-li v úvahu impozantní výsledky této japonské značky, asi by se nenašel nikdo, kdo by sázel proti zopakování úspěchů novou generací RX, která je letos na samotném vrcholu žebříčku spolehlivosti.“
Foto: Lexus"
["post_title"]=>
string(66) "Kdo je jednička ve spolehlivosti? Podle Driver Power je to Lexus!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(63) "kdo-je-jednicka-ve-spolehlivosti-podle-driver-power-je-to-lexus"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-04-08 10:39:04"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-04-08 08:39:04"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5802"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#18797 (24) {
["ID"]=>
int(5784)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-18 11:55:04"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-18 09:55:04"
["post_content"]=>
string(2595) "
Prodloužená šelma pro Čínu
Na světě byste našli jen těžko specifičtější automobilový trh než je ten v „Říšistředu“. Čínský motorista se nezajímá o průměrnou spotřebu, zrychlení z nuly na sto, maximální rychlost a už vůbec ne o stabilitu v projížděných zatáčkách. To co čínského zákazníka zajímá je velikost vozu a počet „hejblátek“, která nalezne v interiéru. Není proto divu, že většina automobilek přistoupila na politiku výroby diametrálně odlišných automobilů pro Čínu.
Na tuto politiku nyní přistoupil i jinak tradičně založený britský Jaguar pomalu odhaluje nový XF L. Označovat tento vůz za nový by ale nebylo správné. Jedná se o běžný, středně velký manažerský sedan XF. Aby se ale zamlouval čínským zákazníkům, Jaguar značně prodloužil jeho rozvor. Po tomto zvětšení se z původně středně velkého sedanu stal obávaný nepřítel pro Mercedesy třídy E a BMW pětkové řady, které se v Číně, díky své vynikající pověsti, těší obrovské oblibě.
Pod kapotou této jaguáří „novinky“ bude pracovat přeplňovaný zážehový dvoulitr.
Odhalení již za týden
Bohužel pro nás, zatím neznáme finální podobu vozu a tak stále jen hádáme, jak asi bude prodloužený XF vypadat. Jaguar prozatím odhalil pouze teaser v podobě fotografie na které si můžeme prohlédnout zadní blatník, grafiku zadních světlometů a nápis XF L, umístěný na výfuku kufru.
[su_carousel source="media: 5785" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Světlo světa spatří automobil již za týden, 25. dubna v průběhu Peking Auto Show 2016.
Jaguar made in China
XF L ale není jedinečný jen tím, že se bude jednat o první vůz, s kočkovitou šelmou ve znaku, vyráběný speciální pro „Říši středu“. Jedná se i o první Jaguar, který bude vyráběn na čínském území. Konkrétně bude jeho výroba probíhat v továrně Jaguar Land Rover v provincii Chanhshu, kde již probíhá výroba Range Roveru Evoque a Land Rover Discovery Sport.
Foto: Jaguar"
["post_title"]=>
string(50) "Jaguar postaví nový sedan speciálně pro Čínu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(44) "jaguar-postavi-novy-sedan-specialne-pro-cinu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:28"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:28"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5784"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[6]=>
object(WP_Post)#18798 (24) {
["ID"]=>
int(5774)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-17 21:42:47"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-17 19:42:47"
["post_content"]=>
string(2602) "
Syn slavného otce
Volkswagen Typ 1, lépe známý jako Brouk, je s obrovským náskokem nejprodávanějším automobilem, který kdy naše planeta poznala. Jeho výroba probíhala prakticky nepřetržitě od roku 1938 do roku 2003 na všech světadílech, vyjma Antarktidy. Celkem sjelo z výrobních pásů více, než 21,5 milionů kusů.
V roce 1998 představil Volkswagen jeho nástupce na základě podvozku Golfu čtvrté generace. Nový Brouk se měl stát konkurentem Fiatu 500 a nového Mini. Po několika letech se New Beetle dočkal faceliftu, díky kterému se designérům konečně povedlo sladit retro vzhled se sportovními a zároveň elegantními tvary.
Od doby kdy přišel zmíněný faceliftu utekla nějaká doba a v brzké doby by se dalo očekávat ohlášení nástupce. Nebo nedalo? Podle informací amerického televizního pořadu Autoline se vedení Volkswagenu již rozhodlo, že produkce New Beetlu bude ukončena a to bez jakéhokoli nástupce.
[su_carousel source="media: 5775,5776,5777,5779" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Další následek Dieselgate
Důvod je samozřejmě očividný. Automobilka se po nedávných problémech gigantických rozměrů, známých jako kauza Dieselgate, snaží šetřit kde se jen dá.
Kvůli úsporným opatřením byl definitivně zrušen příchod druhé generace velké limuzíny Pheaton. Úsporná opatření si nyní vybírají další daň.
Dle informací Američanů bude výroba New Beetlu definitivně ukončena v roce 2018.
Úsporný režim koncernu Volkswagen ale není jediným důvodem ukončení produkce moderního Brouka. Svůj vliv na rozhodnutí Volkswagenu mají i statistiky prodejností, které ukazují, že zákazníci dávají přednost moderním SUV, crossoverům a kompaktním hatchbackům. Malý stylový hatchback tak již mezi vozy VW nemá místo. Jediným vozem z portfolia Volkswagenu, který si udržuje pověst stylového vozu a ne jen dopravního prostředku je malé sportovní kupé Scirocco, o jehož historii jsme se vám nedávno přinesli podrobný článek.
Foto: Wikimedia.com"
["post_title"]=>
string(44) "Další model Volkswagenu bude bez nástupce"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(41) "dalsi-model-volkswagenu-bude-bez-nastupce"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:31"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:31"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5774"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[7]=>
object(WP_Post)#18799 (24) {
["ID"]=>
int(5754)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-14 16:59:05"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-14 14:59:05"
["post_content"]=>
string(2866) "
Třetí dítko spolupráce s Toyotou
Koncern PSA je znám pro své společné projekty s největší světovou automobilkou – japonskou Toyotou. Jedním z posledních výsledků této spolupráce je velké MPV (nebo také malá dodávka, záleží na úhlu pohledu), jenž bylo slavnostně odhaleno v průběhu letošního ženevského autosalonu.
V Ženevě proběhlo ale odhalení pouze dvou modelů. Jednalo se o zástupce značky Citroën a Toyota. Na vůz ze stáje Peugeotu jsme si museli počkat až do dnešního dne.
Musíme ale přiznat, že se nejedná o žádné velké překvapení. Designeři Peugeotu se nepouštěli do žádný zběsilých kreací a přesně po vzoru Toyoty a Citroënu pouze upravili vizáž předních i zadních světlometů, masku chladiče a několik dalších drobností.
Co se v porovnán s partnerskými automobilkami nezměnilo ani při nejmenším, je interiér. I zde nalezneme velkou, sedmipalcovou dotykovou obrazovku s navigačním systémem TomTom a integrovaným systémem Apple CarPlay a MirrorLink pro bezproblémové propojení chytrého telefonu se systémem vozu.
I dodávka s lvíčkem na masce chladiče je postavena na základě zesílené platformy EMP2 a je nabízena hned ve čtyřech variantách: Van, Crew, Platform a Kombi.
[su_carousel source="media: 5752,5753,5751,5750,5749,5748,5742,5743,5744,5745,5746,5747,5741,5740,5739,5738,5737,5736,5735,5734,5733,5732,5731,5730,5729,5728,5727,5726" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Budoucí majitelé si mohou vybrat z délky převisů i celkové délky vozu. Jako základní motorizaci zvolil Peugeot „jedna šestku“ BlueHDi s výkonem 95 koní, propojenou s pětistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovým automatem. V portfoliu nalezneme i silnější motor o stejném objemu o výkonu 115 koní.
Na výběr bude ale i dvoulitrový motor ve třech různých variantách výkonu: 120, 150 a 180 koňských sil. První dvě varianty dvoulitrového motoru budou k dispozici se šestistupňovým manuálem, zatímco vrcholné provedení dvoulitru je exkluzivně spojeno se šestistupňovou, automatickou převodovkou (EAT6).
Foto: Peugeot"
["post_title"]=>
string(37) "Peugeot Expert - poslední do trojice"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(34) "peugeot-expert-posledni-do-trojice"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:36:34"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:36:34"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5754"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[8]=>
object(WP_Post)#18800 (24) {
["ID"]=>
int(5714)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-04-12 22:07:02"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-04-12 20:07:02"
["post_content"]=>
string(5272) "
Třetí Tesla do "party"
Automobilka Tesla byla založena pravděpodobně největším žijícím technologickým vizionářem, Elonem Muskem a dnes patří mezi nejrychleji se rozvíjející automobilky na současném trhu. K tomu přispívá vskutku revoluční přístup automobilky ke stavbě elektromobilů.
Například ModelS můžeme v současné době potkávat i na našich silnicích stále častěji. Jinak tomu nebude ani s jinými modely této značky. Ta nedávno odhalila crossover s názvem Model X.
Nejmladším členem této elektřinou poháněné rodiny je Model 3. Jedná se o sedan střední třídy. Z klidu na 100 kilometrů v hodině dokáže Tesla Model 3 sprintovat pod 4 sekundy a její dojezd přesahuje 300 km. To jsou dva největší trumfy tohoto nejmenšího zástupce společnosti Tesla.
[su_carousel source="media: 5716" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Má se jednat o první model této značky, který bude vyráběn masově. A pokud někdo pochyboval, bude-li někdo o tento vůz jevit zájem, byl opravdu na omylu. Jen za prvních dvacetčtyři hodin po představení vozu přišlo do automobilky neuvěřitelných 180 tisíc složených tisícidolarových záloh za objednání automobilu. V současnosti složilo tisícidolarovou zálohu za zapsání do pořadníku více než 325 tisíc zákazníků. A co by to pro Teslu znamenalo, pokud by si svůj zájem nerozmyslel žádný ze zákazníků? Pokud by opravdu nový vůz zakoupilo 325 tisíc zákazníků, přišla by si Tesla na 14 miliard dolarů, což je v hrubém přepočtu něco málo přes 330 miliard korun.
Zákazníci si na svůj vysněný, elektřinou poháněný sedan pořádně počkají. První exempláře se ke svým majitelům dostanou teprve na konci příštího roku.
Největší prodejní úspěch? Ale kdepak!
Po obrovském boomu, který v souvislosti ze zájem o objednávku Modelu 3 vypukl, se okamžitě začalo hovořit o tom, že Elon Musk dokázal od prezentovat nejúspěšnější premiéru nového výrobku všech dob. Tento výrok se ale nakonec ukázal jako chybný. Nejedná se totiž o prodeje v pravém slova smyslu, ale jen o nezávaznou rezervaci. A v porovnání se čtyřmi miliony prodaných kusů Playstationu 4, který v den premiéry zaznamenalo Sony, se jedná skutečně o drobná čísla.
Představení Modelu 3 v podání Elona Muska
Model S s příchutí Panamery
Pojďme se od prodejních čísel a očekávání vrátit k vozu samotnému. Design a estetika je vždy značně subjektivní záležitostí a každému může připomínat vůz něco jiného. Většina z nás se ale shodne na tom, že je Model 3 ve své podstatě zmenšeným Modelem S s přídí, která inspiraci pravděpodobně hledala ve Stutgartu u Porsche Panamera.
[su_carousel source="media: 5715" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
V interiéru nalezneme opět rozměrný dotykový tablet, který dokázal nahradit svými funkcemi většinu tlačítek a ovladačů, které známe z běžných automobilů. Sama automobilka vydala prohlášení, že uvnitř Modelu 3 se budou jeho pasažéři cítit, jako by se ocitli na můstku vesmírné lodi.
Model 3 se také chlubí nebývalou prostorností interiéru. Toho bylo dosaženo díky uložení baterií pod podlahu vozu. Toto umístění šetří místo v podélném směru. To znamená, že přední i zadní sedadla mohla být posunuta a v kabině tak vzniklo daleko více místa, než bychom od automobilu těchto rozměrů čekali. Dle slov automobilky se mají na zadní sedadla pohodlně usadit tři dospělí lidé, stejně jako by se do interiéru mělo bez problému vejít i dvoumetrové surfovací prkno.
Model se základní výbavou by se měl prodávat zhruba za 900 000 Kč. Za tuto cenu dostane majitel například panoramatickou střechu, autonomní řízení a spoustu dalších bezpečnostních asistentů, kteří se budou snažit řidiči co nejvíce usnadnit život. Sám Elon Musk dodal, že právě díky přítomnosti těchto asistentů se Model 3 dočká pětihvězdičkového hodnocení z nárazových testů NHTSA. Zatím se ale jedná jen o prohlášení automobilky a jejího zakladatele. Konečné slovo bude mít samozřejmě nezávislá společnost Euro NCAP, věnující se crash testům a testům bezpečnosti automobilů.
Foto: Tesla"
["post_title"]=>
string(36) "Revoluce přichází - Tesla Model 3"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(31) "revoluce-prichazi-tesla-model-3"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-04-23 12:05:21"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-04-23 10:05:21"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5714"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[9]=>
object(WP_Post)#19047 (24) {
["ID"]=>
int(5175)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-02-29 22:17:23"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-02-29 20:17:23"
["post_content"]=>
string(4041) "
Král offroadových pick-upů
Pokud člověk v dnešní době zatouží po skutečně brutálním offroadu, je volba jasná. Drsnější offroad, než-li je současný Ford F-150 Raptor, byste hledali jen těžko. Ten nejen, že budí respekt už při pouhém pohledu, ale i při pohledu na výčet použité techniky. Pod kapotou sídlí masivní šestiválcové véčko 3,5 litru s výkonem převyšující hranici 410 koňských sil a točivým momentem, jehož hodnota sahá téměř až k šesti stům Nm.
Jenže co dělat, pokud zoufale toužíte po nekompromisním pick-upu, ale americký Ford je tou značkou, kterou z celého srdce nenávidíte? Do nedávna byste musel sáhnout buď po konkurenčních vozech, kterým chybí buď vzhledová atraktivita Raptora nebo výkon.
Vyzivatel z wolfsburgu
Na pomoc s tímto problémem ale přispěchala známá tunerská společnost MTM. Ta si vzala do parády velký pick-up z Wolfsburgu.
Volkwagan Amarok ve své nejvýkonnější verzi disponuje přeplňovaným, dvoulitrovým čtyřválcovým dieselem s výkonem 179 koňských sil, což je ve srovnání s Raptorem spíš výkon bicyklu.
Turbo? Kompresor? Ale kdepak!
Proto se inženýři v MTM rozhodli Amarok posílit. Nečekejte ale nějaké přidání kompresoru či turbodmychadla.
V MTM se rozhodli pro mnohem radikálnější krok. Pod kapotou Amaroku vložili rovnou zcela nový motor. Jedná se o vidlicový osmiválce 4,2 litru pocházející z Audi, jehož výkon šplhá na hodnotu 410 koňských sil a točivý moment 930 Nm, který je dostupný mezi 2 000 a 3 000 otáčkami za minutu. Tato porce síly je pomocí osmistupňové Tiptronic distribuována na všechna čtyři kola.
Díky novému agregátu mohou velkému Amaroku závidět jízdní dynamiku i mnohé nabroušené hatchbacky. Z nuly na sto kilometrů v hodině dokáže tento pouštní obr sprintovat zhruba za 6 sekund a jeho maximální rychlost činí 240 km/h.
Nezapomínejme na design
Přidáním brutálního výkonu ale úpravy nekončí. Každého na první pohled zaujme speciální, matný pouštní lak, na kterém skvěle vynikají černé doplňky, jako vystouplé rozšířené blatníky, přední ochranný rám, maska chladiče nebo nový rám, chránící posádku při převrácení vozu pře střechu. Pod zmíněnými rozšířenými blatníky nalezneme dvacetipalcová kola BBS s offroadovými pneumatikami značky Cooper.
[su_carousel source="media: 5174,5173,5172,5171,5170,5169,5168,5167" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Vzhledem k obrovskému nárůstu výkonu bylo zapotřebí také vylepšit systém brzd. Přední kola jsou tak nyní vybavena masivními kotouči s průměrem 405 mm. Na zadních kolech nalezneme kotouče s průměrem 356 mm.
Kabina plná luxusu
V interiéru vozu se nabízí samozřejmě jen ty nejvybranější materiály. Sedadla, stejně jako další čalouněné části, jsou potaženy pravou kůží a alcantarou. A pro navození opravdu exklusivního dojmu nechybí na palubě ani doplňky z uhlíkových vláken.
Pokud se vám tento drsný offroad s kabinou nabitou luxusem zamlouvá, může být váš za částku 200 tisíc Eur, což je zhruba 5,5 milion korun.
Foto: MTM"
["post_title"]=>
string(53) "Brutální Amarok z dílen MTM. Bude stačit Raptoru?"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(47) "brutalni-amarok-z-dilen-mtm-bude-stacit-raptoru"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:35:29"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:35:29"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5175"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
}
["post_count"]=>
int(10)
["current_post"]=>
int(-1)
["before_loop"]=>
bool(true)
["in_the_loop"]=>
bool(false)
["post"]=>
object(WP_Post)#18788 (24) {
["ID"]=>
int(5981)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-05-13 23:56:11"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-05-13 21:56:11"
["post_content"]=>
string(3202) "
Trio tokijských konceptů
Na konci letošního ledna jsme vás informovali o novinkách, které si japonská automobilka se souhvězdím Velké medvědice ve znaku připravila pro svůj domácí autosalon v Tokiu.
Subaru a jeho oddělení vývoje polozávodních šíleností, s názvem Subaru Tecnica International, se ve své domovině pochlubilo hned trojicí zajímavých konceptů.
Prvním z nich bylo poměrně nudný koncept plug-in hybridní verze crossoveru XV. Ten krom zajímavého designového kabátku nic nového nepřinesl. To se ale nedá říci o dvou zbývajících konceptech. Druhým konceptem, který v Tokiu spatřil světlo světa je extrémně přiostřená verze Subaru BRZ vybavená stoprocentně závodní technikou z okruhových speciálů Subaru.
Dočkáme se Subaru Levorg STI?
Ačkoli vypadal koncept Subaru STI Performace Concept se svým výrazným body kitem naprosto neuvěřitelně, pozornost odborníků a lajků získal třetí vystavený koncept. Tím bylo Subaru Levorg STI.
Subaru Levorg se již ve své civilní verzi stalo obrovskou celebritou mezi odbornou i laickou veřejností. Ohromil především svým brilantně zvládnutým podvozkem, jenž v sobě ukrývá nezaměnitelnou kombinaci jízdního komfortu, vysokou stabilitu a zároveň působí zábavně, hravě a lehce. Netrvalo dlouho a ihned po prvních novinářských jízdách se začínaly objevovat hlasy, že tak brilantní podvozek by dokázal zkrotit i opravdu výkonný motor.
[su_carousel source="media: 5979,5980" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Nadějné STI z Tokia
Na tokijském autosalonu nám proto divize STI předvedla koncept Levorg STI s 2,5 litrovým motorem typu Boxer, produkujícím rovných 300 koňských sil.
A v čem se koncept ostrého Levorgu tolik odlišoval od dvou zmíněných konceptů? Především v reálnosti. Hybridním crossoverů se Subaru pro nějaký čas (díky Bohu) nemá v plánu věnovat, a produkční verze brutálního BRZ je asi stejně reálná, jako že Škoda postaví supersport s motorem uprostřed na bázi CitiGo. Vize Ostrého Levorgu se už jako bláznovství nezdálo.
Levorg STI oficiálně potvrzen!
Včera jsme se dokonce dočkali oficiálního potvrzení od vedení automobilky Subaru, že Levrog, nabroušený inženýry STI se bude skutečně vyrábět!
STI verze Levorgu buze založen na zmíněném konceptu ostrého Levorgu. který byl představen v Tokiu. Očekává se ovšem jedna jediná změna. Namísto 2,5 litrového Boxera pod kapotou nalezneme dvoulitrový čtyřválec.
Foto: Subaru"
["post_title"]=>
string(40) "Subaru Levorg STI oficiálně potvrzeno!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(37) "subaru-levorg-sti-oficialne-potvrzeno"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:38:14"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:38:14"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=5981"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
["comment_count"]=>
int(0)
["current_comment"]=>
int(-1)
["found_posts"]=>
int(241)
["max_num_pages"]=>
float(25)
["max_num_comment_pages"]=>
int(0)
["is_single"]=>
bool(false)
["is_preview"]=>
bool(false)
["is_page"]=>
bool(false)
["is_archive"]=>
bool(true)
["is_date"]=>
bool(false)
["is_year"]=>
bool(false)
["is_month"]=>
bool(false)
["is_day"]=>
bool(false)
["is_time"]=>
bool(false)
["is_author"]=>
bool(false)
["is_category"]=>
bool(true)
["is_tag"]=>
bool(false)
["is_tax"]=>
bool(false)
["is_search"]=>
bool(false)
["is_feed"]=>
bool(false)
["is_comment_feed"]=>
bool(false)
["is_trackback"]=>
bool(false)
["is_home"]=>
bool(false)
["is_privacy_policy"]=>
bool(false)
["is_404"]=>
bool(false)
["is_embed"]=>
bool(false)
["is_paged"]=>
bool(true)
["is_admin"]=>
bool(false)
["is_attachment"]=>
bool(false)
["is_singular"]=>
bool(false)
["is_robots"]=>
bool(false)
["is_favicon"]=>
bool(false)
["is_posts_page"]=>
bool(false)
["is_post_type_archive"]=>
bool(false)
["query_vars_hash":"WP_Query":private]=>
string(32) "260f5105cd629101ba175faf1e0dde34"
["query_vars_changed":"WP_Query":private]=>
bool(true)
["thumbnails_cached"]=>
bool(false)
["allow_query_attachment_by_filename":protected]=>
bool(false)
["stopwords":"WP_Query":private]=>
NULL
["compat_fields":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(15) "query_vars_hash"
[1]=>
string(18) "query_vars_changed"
}
["compat_methods":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(16) "init_query_flags"
[1]=>
string(15) "parse_tax_query"
}
}
