Nespočet novinek
Došlo zde k premiérovému představení několika modelů. Audi představila A5 Sportback a novou generaci modelu Q5. Představení nové generace se týkalo také BMW s řadou 5. Dále se zde ukázal nový Seat Leon, Honda Civic X a NSX. Nechyběl ani nový Golf. Nejspíš vás zajímá i stánek Škody. Ta ukázala omlazenu Octavii. Zajímavý byl výběr verze Fabie. Ukázala vůz v základní výbavě, čímž se rozhodně odlišila od ostatních automobilek s modely nejvyšších specifikací. [su_carousel source="media: 10093,10094,10095,10091,10090" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]Dokonalý Aston Martin DB11
Ukázal se zde i jeden z nejkrásnějších automobilů současnosti. Je jím nový Aston Martin DB11. Tohle britské kupé nahrazuje původní model DB9. Dokonalý vzhled navíc doplňuje úžasně znějící motor a nejnovější elektronika. Vůz pohání motor V12 s objemem 5,2 litru a dvěma turby. Nabízí tak 447 kW a celých 700 Nm. Díky těmto parametrům zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy. Maximální rychlost je 322 km/h. Nenabízí ale jen hrubou sílu. O sofistikovanou jízdu se starají měnitelné jízdní režimy. Na výběr jsou režimy GT, Sport a Sport Plus. Jejich výběrem řidič ovlivní převodovku, tlumiče a další. Při pohledu na exteriér si všimnete, že maska chladiče má ostřejší a výraznější rysy než u staršího modelu. Změny také proběhly na zadních světlometech. Ty jsou užší a delší. Celkově tento vůz navržený Markem Reichmannem působí moderním dojmem. Uvnitř najdete klasicky sedačky v počtu dvě a dvě. Množství práce ale proběhlo na vývoji multimediálního systému. První displej se nachází mezi přístroji a má úhlopříčku 12 palců. Na vrcholu středového panelu ho doplňuje druhý s velikostí 8 placů. Zdroj foto: CarandDriver.com" ["post_title"]=> string(44) "Autosalon ve Vídni a sexy Aston Martin DB11" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "autosalon-ve-vidni-a-sexy-aston-martin-db11" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:53:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:53:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10063" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18642 (24) { ["ID"]=> int(9417) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-10-09 10:56:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-10-09 08:56:15" ["post_content"]=> string(947) "V neděli skončila výstava Autoshow Praha 2017, která se uskutečnila mezi 5. a 8. říjnem. Jednalo se již o čtvrtý výstavní ročník, na kterém bylo možné prohlédnout si vozy více než čtyřiceti různých značek, které svoje vozy prodávají českým motoristům. Pražská výstava byla dozvukem Frankfurtského autosalonu a bylo zde k vidění několik desítek premiér. Návštěvníci si mohli vyzkoušet jízdu v početném autoparku testovacích vozů. V průmyslovém paláci byly vystaveny osobní automobily a prostor před ním byl vyhrazen vozům užitkovým. V pavilónech po stranách Křižíkovy fontány pak byla k vidění pestrá paleta příslušenství vozů a prezentace služeb automobilistům. Výstava byla zase o něco větší než minulý rok a jsme tak mimořádně zvědaví, kam až pražská Autoshow vyroste.
https://www.youtube.com/watch?v=vtAuY-4RDJg" ["post_title"]=> string(21) "Autoshow Praha 2017" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(19) "autoshow-praha-2017" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:51:47" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:51:47" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9417" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18639 (24) { ["ID"]=> int(9366) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-25 12:42:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-25 10:42:31" ["post_content"]=> string(2972) "Audi představilo ve Frankfurtu nové Audi A8 včetně technologií, které předznamenávají budoucí směřování značky. Je evidentní, že s tímto modelem audi sází na styl, mimořádný luxus, technologické vychytávky a systémy autonomního řízení. Audi A8 má jasnou ambici stát se lídrem v efektivitě, technologiích a luxusu. Vůz by měl jít do prodeje v průběhu tohoto měsíce a cena by měla startovat na cca. 2 100 000 kč. Tato luxusní limuzína cílí na stejnou skupinu zákazníků jako sedmičkový bavorák a Mercedes S-Class.
Nový design
Nový trend designu je dobře patrný na jeho exteriéru, který je poněkud robustnějším a maskou, u níž výrazný motiv tvoří horizontální linky, díky kterým vůz vypadá opticky širší.
Interiér
Interiér vozu do značné míry překonává předchozí modely svým čistším a minimalističtějším designem. Najdeme zde desetipalcovou obrazovku organicky integrovanou do palubní desky a sekundární displej s úhlopříčkou 8,6 palce, kterým se ovládá ventilace a topení.
Motorizace
Jsou to dieslové motory, které dominují motorizaci vozu, zejména pak třílitrový motor TDI s výkonem 282 koňských sil. K mání však bude i benzínový třílitr s výkonem 335 koní. Podstatné však je, že každá z verzí motorizace bude do jisté míry kombinovat pohon spalovací s elektrickým. Audi A8 se totiž řadí k takzvaným částečným hybridům (Mild Hybrid), díky lithium-iontovém akumulátoru, což zajišťuje lepší efektivitu a jízdní vlastnosti. Kouzlo spočívá v tom, že vůz po dosažení požadované rychlosti zcela vypne spalovací motor a jede tak bez emisí až 40 vteřin. Jakmile řidič sešlápne plyn, generátor BAS opět nastartuje spalovací motor. K rekuperaci akumulátoru dochází i při zpomalování a vůz tak vlastně jakoby recykluje již vydanou energii.
Autonomní řízení
Audi A8 je schopné díky systému autonomního řízení startovat, zrychlovat, zatáčet a brzdit na jakékoliv silnici, která má fyzicky oddělené jízdní směry. Takzvaný Traffic Jam Pilot je systém, který vůz řídí rychlostí až 60 km/h s ohledem na místní rychlostní omezení. Řidič tak nemusí jízdu sledovat a může se tak věnovat například sledování televize na jednom z displejů vozu.
Zdroj foto: autocar.co.uk [su_carousel source="media: 9368,9369,9370,9371" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel] " ["post_title"]=> string(7) "Audi A8" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(7) "audi-a8" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:51:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:51:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9366" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18644 (24) { ["ID"]=> int(9351) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-22 13:25:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-22 11:25:26" ["post_content"]=> string(1192) "Subaru se vrací navzdory dřívějším vyjádřením automobilky se svým modelem Impreza na evropský trh. Impreza představuje nový a podle všeho i pro novou produkci do jisté míry určující design. Bude mít náhon na všechna kola a motory s obsahem 1,6 a 2,0 l. Impreza si odbývá v těchto dnech svoji premiéru ve Frankfurtu a značnou pozornost vzbuzuje její koncept "Global Platform", která se tváří být revolucí v bezpečnosti, díky speciální kombinaci použitých materiálů. Absorbování energie vzniklé při nárazu je značně zvýšené a záznamy testů ukazují, že přes takřka úplné zničení periferních částí karoserie, nedošlo k výraznému poškození kabiny a dokonce bylo možné otevřít bez větších problémů dveře. Global Platform se také zaměřuje na zlepšení ovladatelnosti vozu pomocí vyšší torzní tuhosti a podvozek reaguje na pohyby volantu daleko pohotověji, než tomu bylo u předchozích generací vozů Subaru.
" ["post_title"]=> string(14) "Subaru Impreza" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(14) "subaru-impreza" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:51:55" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:51:55" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9351" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18645 (24) { ["ID"]=> int(9354) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-21 14:15:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-21 12:15:49" ["post_content"]=> string(1296) "Záplava elektromobilů a hybridů do jisté míry znemožňuje vidět možná ještě světodějnější trend, který je ve Frankfurtu prezentován. O co jde? O létající dopravní prostředky! A odpověď zní NE, nezbláznili jsme se.
Ve Frankfurtu je k vidění například Volocopter 2X, který se velmi podobá tradičním dronům jen je daleko větší. Má 18 elektrických motorů a devět akumulátorů. Dolet má však pouze okolo třiceti kilometrů. Velocopter má pokročilého autopilota, ovšem neumožňuje jízdu po silnici na rozdíl od svého konkurenta Aeromobilu, který se dokáže transformovat z automobilu na letadlo s křídlem a zpět během cca. tří minut. Při jízdě na silnici používá elektromotor (z nuly na 100km/h se dostane za 10 sekund) a let pohání zážehový dvoulitr, díky čemuž jeho dolet činí 750km a to už je slušné. O jak aktuální trend se jedná a zda nejde pouze o slepou uličku vzhledem k problémům, které provoz těchto vynálezů nastolí, se dozvíme již brzy, neboť oba stroje by měli být v nejbližší době testovány v reálném provozu. [su_carousel source="media: 9356,9355" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]" ["post_title"]=> string(29) "Letající auta ve Frankfurtu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "letajici-auta-ve-frankfurtu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:51:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:51:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9354" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(9332) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-18 11:48:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-18 09:48:38" ["post_content"]=> string(2686) "Škoda Vision E si ve Frankfurtu v těchto dnech užívá svoji evropskou premiéru. Tento koncept se má stát základem prvního čistě elektrického sériově vyráběného modelu značky. Vůz vychází z platformy MEB (modulární koncernová platforma elektromobilů) a k pohonu používá dva elektromotory o celkovém výkonu 225 kW. Dojezd má zhruba 500 kilometrů na jedno nabití díky lithium-iontovým bateriím chlazeným kapalinou.
Vize
Vision E reprezentuje budoucnost automobilky ŠKODA jak po designové stránce, tak po stránce elektromobility a chytrých technologií. Jedná se o předznamenání čistě elektricky poháněného vozu s autonomním řízením, které doplňují další sofistikované asistenční systémy. Máme tak před sebou konkrétní příslib moderního a dynamického vozu 21. století s maximální rychlostí 180 km/h. Mimořádná dynamika vozu je dána tím, že již při rozjezdu má vůz k dispozici maximální točivý moment. Představený prototyp má systém inteligentního řízení spolupráce obou elektromotorů, které neustále a optimálně pohánějí všechna kola vozu, což má zajišťovat stabilitu a bezpečnost při jízdě.
Simply Clever
Zajímavou vychytávkou je Simply Clever řešení nabíjení akumulátoru, které probíhá bezdrátově pomocí indukce. Vůz tak stačí správně zaparkovat nad indukční jednotkou zapojenou do sítě a baterie se začne automaticky dobíjet. Rychlonabíjecí funkce pak umožní dosáhnout čtyřpětinové kapacity už za půl hodiny.
Budeme si muset počkat
Prototyp Vision E má délku 468 cm, šířku 192 cm a výšku 159 cm a jak již bylo řečeno, jedná se o "pouhou" předzvěst budoucí produkce automobilky a na konečnou podobu prvního sériově vyráběného elektrovozu od Škodovky si dle vyjádření vedení firmy budeme muset počkat až do roku 2020, avšak do roku 2025 má být v nabídce automobilky až pět modelů výhradně s elektrickým pohonem.
[su_carousel source="media: 9336,9337,9338,9339" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel] " ["post_title"]=> string(26) "Škoda Vision E concept" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "skoda-vision-e-concept" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9332" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(9327) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-15 16:42:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-15 14:42:29" ["post_content"]=> string(1268) "Na probíhajícím autosalonu ve Frankfurtu představilo Bentley dlouho očekávanou třetí generaci svého Continentalu GT. Luxusní stroj je sestrojený na nové platformě MLB, stejně jako Porsche Panamera a je oproti svému předchůdci o 80kg lehčí. Nabízí i nový dynamičtější a kompaktnější vzhled, nové technologie a je také výkonnější než předchozí model. Pod kapotou má mohutný přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 6,0 litrů, který je schopen výkonu 626 koní a maximálního točivého momentu 900 Nm. Z 0 na 100km/h akceleruje za 3,7 vteřiny a maximální rychlost je udána na 333 km/h. Šťastní majitelé se mohou také těšit na čtyři jízdní režimy: Sport, Comfort, Bentley a Custom. Spotřeba je 12,1l na 100km. Hlavním rysem nového Conti GT je však přepracovaný interiér s prvotřídním designem a mnoha inovacemi v čele s otáčecím palubním displayem. K prvním majitelům se dostane vůz ve druhém čtvrtletí roku 2018. V blízké budoucnosti se má též představit plug-in hybridní verze.
" ["post_title"]=> string(28) "Nový Bentley Continental GT" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "novy-bentley-continental-gt" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9327" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(9273) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-15 14:04:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-15 12:04:49" ["post_content"]=> string(2806) "Jedna z nejočekávanějších výstavních premiér autosalonu ve Frankfurtu je bezesporu oficiální představení nového vozu Kia Stonic. Jedná se o Crossover, či malé SUV chcete-li, do kterého vkládá korejská automobilka velké naděje, vzhledem k tomu, že právě tento segment automobilového trhu roste v Evropě prostě nejrychleji.
Kdy?
Auto si odbyde svoji výstavní premiéře na autosalonu ve Frankfurtu a KIA Stonic by se měla objevit k prodeji na evropských trzích bezprostředně poté. Patrně tedy již v průběhu měsíce října.
Tradiční záruka KIA
Jak je již u vozů značky KIA zvykem, bude i model Stonic v základní výbavě nabízen se sedmiletou zárukou, která je však limitována najetím 150 tis. km.
Exteriér/interiér
Karoserie působící robustně i dynamicky s obzvlášť zajímavou hrou oblých a ostrých křivek bude k mání ve dvaceti barevných kombinacích, které budou zahrnovat i pět barevných provedení střechy vozu. Vysokopevnostní ocel je v karoserii použita z 51%. I kabina bude skýtat široké možnosti úprav, které si zákazníci budou moci navolit co se týče barevných provedení i nejrůznějších technologií
Technologie
I KIA se snaží udržet krok s ostatními výrobci v oblasti chytrých asistenčních systémů a zvyšování bezpečnosti. Dočkáme se tak například systému AEB, tedy nezávislého nouzového brždění, které je schopno rozpoznávat chodce a předpovídat čelní srážku, monitoring slepého úhlu neboli BSD, monitoring provozu za autem a systém, který řidiče varuje před opuštěním jízdního pruhu. Stonic bude mít také systém DAW, který rozpozná únavu řidiče. Vůz slibuje také bezproblémovou spolupráci chytrých telefonů s palubním dotykovým modulem.
Motorizace
Již v tuto chvíli víme, že Stonic nebude mít pohon všech kol a zákazníci se budou muset spokojit s náhonem na přední kola. Bude se nabízet s několika benzínovými i naftovými přeplňovanými motory. Bude zde diesel s označním T-GDI o obsahu 1l, vznětový agregát 1,6l, benzíňáky s vícebodovým vstřikováním a obsahem 1,25l a 1,4 l.
[su_carousel source="media: 9276,9275" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]" ["post_title"]=> string(10) "Kia Stonic" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(10) "kia-stonic" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9273" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(9324) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-14 15:51:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-14 13:51:54" ["post_content"]=> string(1273) "Mercedes-Benz ve Frankfurtu představil vylepšený model třídy S, který je plug-in hybridem. Model S560e má dojezd na čistě elektrický pohon cca 50 km. Hybrid kombinuje třílitrový motor V6 s výkonem 367 koní a výkon elektrického pohonu který má sílu 121 koní, čímž se dostáváme na cifru 488, což sedan dostane z nuly na 100 během pěti sekund. Vůz má devítistupňovou automatickou převodovku třetí generace a elektrický motor, který byl vyvinut v součinnosti s firmou BOSCH. Zásuvkový přístup auta se nachází v horní části nárazníku přímo pod pravým zadním světlem. Mercedes tvrdí, že přestože velikost baterie zůstala nezměněna, nové baterie mají zvýšenou kapacitu na 13,5 kWh. Ve standardní výbavě je také systém Eco Assist, který řidičům pomáhá získat z tohoto hybrida maximum. Tento systém pomocí příjemného "head up" displeje upozorňuje řidiče, kdy je optimální sešlápnout plyn, kdy jet setrvačností a jak upravit jízdu tak, aby došlo k opětovné akumulaci energie.
" ["post_title"]=> string(35) "Nový Mercedes-Benz S 560e Plug-In" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(19) "mercedes-benz-s560e" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:06" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:06" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9324" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18705 (24) { ["ID"]=> int(9308) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-13 18:14:58" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-13 16:14:58" ["post_content"]=> string(1075) "Honda ve Frankfurtu představila svůj Urban EV koncept, tedy vizi svého budoucího směřování v produkci vozů, která má zachvátit Evropu v roce 2019. Symbolem se má stát modře podsvícené logo Honda. Tato vize zahrnuje i nový směr designu, kterým se bude automobilka prezentovat u svých připravovaných elektrických automobilů. Vedení automobilky se skrze svého prezidenta pana Takahiro Hachigo nechalo slyšet, že cílem společnosti je dosáhnout u svých evropských prodejů dvoutřetinového podílu elektromobilů do roku 2025 a do roku 2030 dosáhnout stejného výsledku i na zbylých světových trzích. Hachigo také uvedl, že tento koncept, který je velkým krokem směrem k elektrifikaci produkce je symbolicky uváděn právě na Starém kontinentu, neboť evropský trh se k elektrifikaci přiklání rychleji, než trhy ostatní.
" ["post_title"]=> string(16) "Honda EV koncept" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(16) "honda-ev-koncept" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9308" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18637 (24) { ["ID"]=> int(10063) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-02-05 08:11:45" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-02-05 07:11:45" ["post_content"]=> string(3383) "Ve dnech mezi 11. až 14.1. se konal autosalon ve Vídni. Díky lokalitě se stal velice oblíbený pro Čechy, kteří ho mají jen pár kilometrů od hranic. Jedná se o středně velkou akci, která je ale až po strop naplněna automobilovými novinkami. Po stropy, protože se rozkládá ve dvou halách.
