Home Pro řidiče Page 34

Pro řidiče

Žádný řidič není neomylný a ať už řídíte jakýkoliv vůz, jistě oceníte tipy pro řidiče, se kterými vždy budete vědět, jak se na vozovce i mimo ní zachovat.

object(WP_Query)#10131 (55) { ["query"]=> array(4) { ["term"]=> string(10) "pro-ridice" ["category_name"]=> string(10) "pro-ridice" ["paged"]=> string(2) "34" ["do_not_redirect"]=> int(1) } ["query_vars"]=> array(68) { ["term"]=> string(10) "pro-ridice" ["category_name"]=> string(10) "pro-ridice" ["paged"]=> int(34) ["do_not_redirect"]=> int(1) ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(6) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(1) { [0]=> int(6) } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["offset"]=> int(325) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#18642 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "pro-ridice" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> int(6) } ["field"]=> string(7) "term_id" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(false) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "pro-ridice" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#18644 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#18753 (17) { ["term_id"]=> int(6) ["name"]=> string(12) "Pro řidiče" ["slug"]=> string(10) "pro-ridice" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(6) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(177) "Žádný řidič není neomylný a ať už řídíte jakýkoliv vůz, jistě oceníte tipy pro řidiče, se kterými vždy budete vědět, jak se na vozovce i mimo ní zachovat." ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(372) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(2) "10" ["cat_ID"]=> int(6) ["category_count"]=> int(372) ["category_description"]=> string(177) "Žádný řidič není neomylný a ať už řídíte jakýkoliv vůz, jistě oceníte tipy pro řidiče, se kterými vždy budete vědět, jak se na vozovce i mimo ní zachovat." ["cat_name"]=> string(12) "Pro řidiče" ["category_nicename"]=> string(10) "pro-ridice" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(6) ["request"]=> string(573) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (12,929,970,972,975,964,973,974,965,6) AND tt1.term_taxonomy_id IN (6) ) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 325, 10 " ["posts"]=> &array(10) { [0]=> object(WP_Post)#18651 (24) { ["ID"]=> int(8145) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-04-26 17:20:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-04-26 15:20:26" ["post_content"]=> string(3027) "

CEL-TEC E10 - minimalistická kamera do auta s velkým výkonem

 

Kamery do auta dnes nabízí celá řada výrobců. Dnes si přiblížíme novinku – autokameru CEL-TEC E10, která je zástupcem střední třídy na trhu kamer do auta. Její rozměry jsou v podstatě minimální, jakých lze u takového zařízení dosáhnout. Skoro celou zadní část tvoří 2" LCD displej, na kterém nejen pohodlně nastavíte veškeré důležité parametry, ale také si můžete prohlédnout pořízené záznamy. Menu přístroje je kompletně v českém jazyce, nastavení je tak opravdu pro každého hračkou.

 

Díky kombinaci chipsetu Novatek, čočky složené ze šesti členů (6G), FULL HD rozlišení, senzoru SONY Exmor a funkci WDR bude výsledkem krásný obraz za každých podmínek - ve dne, v šeru, za deště, v noci, na neosvětlené silnici nebo třeba v protisvětle. Široký úhel záběru kamery 148° zachytí spolehlivě celou scénu před vozidlem a to včetně dění v protisměru. Navíc díky moderní optice nejsou záznamy zkresleny tzv. rybím okem.

 

Kamera je vybavena G-Senzorem, který reaguje na prudký pohyb kamery (např. náraz do automobilu). Pokud senzor takový pohyb zaznamená, uzamkne právě probíhající záznam proti přepsání, situace tak zůstane uchována na microSD kartě a vy můžete pokračovat v jízdě. Díky funkci záznamu do smyčky nemusíte řešit zaplnění paměťové karty. Jakmile k této situaci dojde, kamera začne automaticky přepisovat nejstarší záznamy těmi aktuálními (délku záznamu lze nastavit na 1, 3 nebo 5 minut). V menu kamery je možné zapnout další užitečnou funkci tzv. parkovací režim, kdy kamera po vypnutí pravidelně zjišťuje otřesy. Pokud zaznamená otřes, automaticky se spustí 10 sekundový záznam. Po zapnutí kamery budete upozorněni zprávou na displeji, že došlo k otřesu. Ihned se tak dozvíte o nárazu nebo poničení vašeho vozu vandaly v době kdy bylo odstaveno na parkovišti. Standardem je dnes podpora paměťových karet microSD do kapacity až 32 GB na kterou se vejde až 6 hodin záznamu ve FULL HD rozlišení.

 

Kamera se neupevňuje jako většina jí podobných zařízení na přísavný držák, ale pomocí držáku s 3M páskou, který se nalepí na čelní sklo a kamera se do něj poté pouze zasouvá. Na čelním skle potom můžete ponechat buďto pouze malou lepící plošku nebo celý držák s baterií, vše lze jednoduše vysouvat a zasouvat.

Kameru CEL-TEC E10 můžete zakoupit v eshopu CEL-TEC.cz

 " ["post_title"]=> string(22) "Kamera do auta CEL-TEC" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "kamera-do-auta-cel-tec" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=8145" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18650 (24) { ["ID"]=> int(8126) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2017-04-18 08:49:32" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-04-18 06:49:32" ["post_content"]=> string(3811) "

Kde si musí řidič na D1 dávat pozor na rychlost?

Doby, kdy se rychle jedoucí řidiči na dálnici báli pouze policejních vozů jsou dávno pryč. Od loňského roku jsou na naší hlavní dopravní tepně, spojující Prahu a Brno na pevno umístěny úsekové radary. Kde všude si řidiči budou muset hlídat ručičko tachometru?  

Průkopníci z Ostrovančic

Poprvé jsme se s radary na dálnici setkali již v loňském roce. Většina z nich měla ale pouze informativní charakter a spíše strašily řidiče. Poprvé bylo ostré úsekové měření zahájeno mezi Ostrovančicemi a Kývalkou u Brna. Následovaly úseky MěřínVelké Meziříčí, západ a HvězdoniceOstředek. Tyto radary měly za úkol vymáhat u řidičů dodržování předepsané rychlosti v zúžených částech dálnice.  

Mýtné brány se neosvědčily

Po těchto počátcích úsekového měření rychlosti se Ministerstvo dopravy rozhodlo hledat možnosti, jak co nejlevněji a nejefektivněji využit dosavadní prostředky na dálnicích k úsekovému měření. Nejvíce se spekulovalo o využití současných mýtných bran k měření rychlosti po celé délce dálnice. Z toho nakonec sešlo a ministerstvo se rozhodlo nakonec pokračovat stejně, jako v případě již zmíněné trojice měřených úseků.  

Nový měřený úsek

Poslední měřený úsek na dálnici D1 přibyl teprve nedávno. Jde o úsek mezi 47. a 56. kilometrem mezi Psářemi a Souticemi v obou směrech. Čtveřice kamer zde opět hlídá dodržování předepsaného limitu 80 km/h v zúžených částech dálnice, procházejících rekonstrukcí. Pokud zde pojede řidič rychleji, systém jeho počínání zaznamená a včetně usvědčujících fotografií jej odešel k posouzení policii, která následně přestupek předává úředník obce s rozšířenou působností. V případě tohoto úseku se jedná o město Vlašim.   Středočeská Vlašim se v tomto počínání inspirovala u již zmíněného úseku u Ostrovančic. Zde obce Šlapanice a Rosice rozeslaly za rok pokuty 145 000 řidičů a obecní rozpočet narostl o několik desítek milionů korun.  

Seznam měřených úseků na dálnici D1:

EXIT 29 Hvězdonice – EXIT 34 Ostředek EXIT 49 Psáře – EXIT 56 Soutice EXIT 134 Měřín – EXIT 141 Velké Meziříčí, západ EXIT 178 Ostrovančice – EXIT 182 Kývalka  

Jaké sankce řidičům hrozí?

Pokud řidič v techno úsecích překročí povolenou rychlost o méně než 30 km/h hrozí mu udělení 2 trestných bodů a pokuta do výše 2 500 Kč. Při překročení rychlostního limitu o více než 30 km/h, ale méně než o 50 km/h znamená to udělení 3 trestných bodů a pokuty až ve výši 5 000 Kč. Při překročení povolené rychlosti o více než 50 km/h je na místě pokuta v možné výši až 10 000 Kč a zákaz řízení na 6 – 12 měsíců.   Foto: Ceskedalnice.cz" ["post_title"]=> string(46) "Dálnice D1 měřené úseky - Kde se měří?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "dalnice-d1-merene-useky-kde-na-se-meri" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=8126" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18663 (24) { ["ID"]=> int(7964) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2017-03-24 20:22:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-03-24 19:22:28" ["post_content"]=> string(2987) "

Nákup ojetého vozu se mění v hazard

Nákup ojetého auta je stále velmi riskantní záležitostí. Auto z bazaru sice láká možnosti výhodnějšího financování, je ale důležité mít se na pozoru a nenechat se zlákat na medové řeči prodejců. U více než 40 % všech ojetých vozů, které jsou u nás každoročně prodány, dochází před samotným prodejem k manipulaci údajů o počtu ujetých kilometrů. U dalších 20 % prodaných vozů je možné dokázat zfalšované datum výroby v technickém průkaze.  

Nová série videí nahlíží pod pokličku podvodů

Podvodníci přitom nemusí vynakládat kdoví jakou snahu nebo velké náklady, aby poctivého zájemce o vůz napálili a nevratně ho připravili o nemalou finanční částku za vůz, který této ceně rozhodně neodpovídá. Této problematice se věnuje nová série videí společnosti Cebia. Ty s nadhledem a humornou atmosférou odhalují nejčastější praktiky podvodníků. Hlavní video na tomto portále nám dává nahlédnout pod pokličku podvodů, kterak levnou a otlučenou ojetinu proměnit v naleštěný skvost, o který se zájemci budou na internetových inzertních portálech prát. Zbylá čtveřice videí je věnována dalším problémům s dovozem ojetých vozů ze zahraničí, falešné inzerce nebo zatajování důležitých informací o historii vozu.  

Jak zjistím historii vozu, o který mám zájem?

Po zhlédnutí videa si můžete pomyslet, že to pro podvodníky přeci nemůže být tak jednoduché, aby mohli manipulovat s daty, na která zájemce o vůz spoléhá. Bohužel tomu tak je a existuje pouze málo možností, jak může běžný smrtelník toto nekalé jednání odhalit. Jednou z těch nejúspěšnějších je nástroj AUTOTRACER. Tento systém čerpá data od výrobců, prodejců, importérů, dealerů, servisních míst, leasingových společností a dalších partnerů z České republiky, Slovenska a dalších zemí Evropy. Všichni tito partneři poskytují do systému AUTOTRACER data o ujetých kilometrech a dalších důležitých údajích vozů, které projdou „jejich rukama“, prostřednictvím VIN kódu vozu. Systém AUTOTRACER v principu funguje tak, že po zadání VIN kódu předem a zdarma zobrazuje rozsah a typ informací, které jsou k prověřovanému vozidlu dostupné. Zkuste to - stačí zadat VIN   Foto: Pexels.com" ["post_title"]=> string(60) "Nenechte se zlákat! Jak fungují podvody s prodejem ojetin?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(56) "nenechte-se-zlakat-jak-funguji-podvody-s-prodejem-ojetin" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:32" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:32" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7964" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18653 (24) { ["ID"]=> int(7832) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2017-03-02 00:04:21" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-03-01 23:04:21" ["post_content"]=> string(2245) "

Jak operativní leasing funguje?

Při nákupu nového vozu volí většina Čechů možnost nákupu na leasing. Pomalu ale přibývá zákazníků, kteří dávají přednost službě, kterou známe pod názvem operativní leasing. Ačkoli o tomto způsobu financování slýcháme v dnešní době poměrně často, existuje stále mnoho řidičů, kteří o tomto způsobu financování nemají dostatek informací. Pojďme se společně podívat na to, jak vlastně operativní leasing funguje.  

Jaké starosti vám ubydou?

Operativní leasing se dá zjednodušeně charakterizovat jako pronájem nového vozidla bez následného odkupu. Po ukončení splácení tedy vůz nepatří vám, ale i nadále leasingové společnosti. Tento fakt mnoho řidičů odrazuje. Je ale zapotřebí si uvědomit, že v rámci splátek operativního leasingu jsou již zahrnuty náklady, které v případě běžného leasingu zahrnuty nejsou a navyšují vaše výdaje, spojené s nákupem vozu. Mezi tyto výdaje patří servisní náklady, náklady v pneuservisu, zákonné a havarijní pojištění, dálniční známka, silniční daň, asistenční služba a tak dále.  

Jak to celé funguje?

Zjednodušeně můžeme tedy říci, že při využití operativního leasingu do auta pouze doplňujete pohonné hmoty a o víc se nestaráte.  A jak celý proces využívání operativního leasingu funguje? Na začátku celého procesu je samozřejmě nutné si specifikovat o jaký vůz má klient zájem. Je tedy zapotřebí konkrétně vybrat značku, model, výbavu, motorizaci a systém zabezpečení vozu. Následuje domluva ohledně podmínek leasingu. Ty zahrnují smluvení délky leasingu, maximální povolený nájezd z rok, zvolení vhodné pojistky a dalších leasingových podmínek.   Je očividné, že operativní leasing rozhodně stojí za zvážení. Je ovšem třeba nenechat se ošálit superlativy a jednat jen s opravdovými profesionály.   Zdroj: HERTZ Lease" ["post_title"]=> string(64) "Bojíte se operativního leasingu? Ukážeme vám, že nemusíte" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(55) "bojite-se-operativniho-leasingu-ukazeme-vam-ze-nemusite" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7832" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(7828) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2017-02-28 15:48:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-02-28 14:48:43" ["post_content"]=> string(4716) "Klimatizace se stala běžnou výbavou i levnějších materiálů. Díky nim zvládáme cesty v horkých letních dnech. Aby vše fungovalo jak má, je potřeba klimatizaci pravidelně kontrolovat. Ideálně vždy před sezónou (na jaře) a po sezóně (na podzim). A právě teď přichází tak čas na předsezónní kontrolu vaší klimatizace.  

Co se skrývá ve filtrech?

Přijde vám, hlavně po zimě, že je ve vašem voze cítit zatuchlina a větrání nepomáhá? Je to zanedbaná klimatizace, o kterou se nikdo nestaral. Největším problematickým prvkem jsou výparníky, kde zůstává vlhkost vzduchu. Tam se zachytávají drobné částečky nečistot zvenčí - roztoči, bakterií, viry a mikroskopické houby.  

Jak klimatizaci správně používat?

Chcete, aby vaše klimatizace fungovala co nejdéle a nebyla zdraví nebezpečná? Pak je dobré ji vždy 5 minut před koncem jízdy vypnout. Díky tomu dojde k vysušení vlhkého prostředí v okolí výparníku a tím se sníží riziko vzniku bakterií a houbovitých plísní.   Předčasné vypnutí má také zásadní vliv na naše zdraví a organismus. Díky tomu, že se klimatizace vypne, se náš organismus stačí vypořádat s teplotním šokem. Nehrozí tak onemocnění angínou, které kvůli klimatizacím velmi často přichází.  

Zapínejte klimatizaci i v zimě

Základním krokem pro bezpečnou a zdraví neškodlivou klimatizaci je pravidelné zapínání klimatizace i mimo sezónu. Je dobré ji alespoň jednou za měsíc na několik minut pustit. Díky tomu se zabrání nejen usazování škodlivin, ale také se speciálním oleje, který je obsažený v chladícím médiu maže kompresor a udržuje se tak v kondici těsnění.  

Nezapomeňte na pravidelné kontroly

Klimatizace je potřeba kontrolovat minimálně jednou ročně. Nejen, že klimatizace bez pravidelné kontroly bude nefunkční a nebude mít takový výkon, ale také může ohrožovat naše zdraví. Kabinové filtry se zanášejí mikroorganismy a plísněmi. Je tak nutné je pravidelně vyměnit.   Jednou do roka, maximálně do dvou let je nutné zajistit servis klimatizace a doplnit chladící médium. Nemusíte se obávat, že byste kvůli pravidelnému servisu byli celý den bez automobilu, celková kontrola s doplněním chladícího média a výměnou starých filtrů trvá nejdéle 1 hodinu. Ani cena není nijak vysoká, ceny se pohybují kolem 700 Kč.   Další kroky, které se vyplatí během kontroly podstoupit je dezinfekce výparníku a ventilačního rozvodu. Za výměnu také stojí výměna pylového filtru. Výměny těchto částic se pohybují kolem 200 Kč.  

Kde čištění provést?

Nabízejí se dvě možnosti, provést čištění a výměnu filtrů doma nebo se spolehnout na servis. Ideální je zajet s automobilem do servisu a nechat plnění a čištění klimatizace na odborníkovi. Ten vyhodnotí stav jednotlivých komponentů a vše odborně vymění.  

Pozor na havárie přední části

Na funkčnost klimatizace může mít i vliv i malá rána na předek vozidla. V trubkách a chladiči se mohou objevit mikroskopické trhlinky, které mají vliv na funkčnost klimatizace. Ve specializovaném servisu se provádí kontrola za pomocí přístroje, který odsaje náplň a natlakuje klimatizaci novým chladivem s přídavkem světélkujícího plynu. Technik si pak nasadí speciální brýle a sleduje, jestli chladivo někudy uniká. Pokud tomu tak je vadné díly se neopravují, ale mění za nové. Nové součástky se pak pohybují v cenové relaci tísících korun." ["post_title"]=> string(39) "Dejte klimatizace po zimě do pořádku" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(36) "dejte-klimatizace-po-zime-do-poradku" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7828" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(7787) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2017-02-26 14:30:21" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-02-26 13:30:21" ["post_content"]=> string(5194) "

TOP 5 letních pneumatik rozměru 195/65 R15

V našem nedávném příspěvku jsme vám radili, na co si dávat pozor a podle jakých kritérií byste měli postupovat při výběru letních pneumatik. Dnes v našich radách, týkajících se nákupu letních pneumatik budeme pokračovat. Tentokráte se zaměříme na jeden z nejfrekventovanějších rozměrů pneumatik 195/65 R15. Podíváme se podrobně na porovnání produktů od několika světoznámých výrobců. Jako podklady pro tento přehled nám poslouží tradičně spolehlivé výsledky srovnávacích testů pneumatik od německého autoklubu ADAC.

Již zmíněný rozměr letní pneumatiky 195/65 R15 patří v celé Evropě, včetně České republiky mezi ty nejrozšířenější. Pneumatiky této specifikace nalezneme na vozech typu Škoda Octavia, Volkswagen Golf nebo Ford Focus.

ADAC se v rámci testu letních pneumatik pro rok 2017 primárně zaměřil na pneumatiky prémiových značek. Jednalo se o produkty společností Pirelli, Bridgestone, Cintinental, Goodyear, Michelin, Nokian nebo Hankook. Zastoupení se ale dočkala i střední třída plášťů, kterou reprezentovali výrobci Vredestein, Semperit, Maxxis a Esa-Tecar. Opomenuty nezůstaly ani pneumatiky, jejichž výrobci cílí především na spořivé řidiče, kteří se snaží najít co možná nejlevnější pneumatiky pro svůj vůz. Tento segment byl zastoupen pneumatikami od značek Aeolus, Barum, GT Radial, Kumho a Sava.

Němci jsou během testování a recenzování automobilů a pneumatik pověstní svou precizností a přesností. ADAC, jakožto vlajková loď německých motoristických novinářů tento trend samozřejmě také vyznává. Testování tak probíhalo za dodržení naprosto stejných podmínek pro všechny druhy pneumatik. Hlavní váhu měly při určování konečného pořadí hodnoty, naměřené během jízdy na mokru (40 %). O něco menší váha (20 %) byla kladena na výsledky testů z jízdy na suchu. Nejméně pak bylo přihlíženo k hodnotám hlučnosti a naměřené spotřeby vozu (obě 10 %).

Po důsledném otestování a zvážení všech výše zmíněných hodnot byla vítězem testu zvolena pneumatika Pirelli Cinturato P1. Ta zaujala svými vlastnostmi na suchém i mokrém asfaltu. Kladného hodnocení se tato pneumatika dočkala i za nízkou hodnotu valivého odporu a nízkou míru opotřebení.

pneumatiky

Hned trojice pneumatik získala v testu německého autoklubu shodné hodnocení a sdílí tak spolu druhou až čtvrtou příčku. Jde o pneumatiku Bridgestone Turanza T001, která vynikla především stabilitou na mokru a nízkým odporem. Pneumatika Continental PremiumContact 5 rovněž excelovala na mokru i na suchu, jediným vroubkem na jejím hodnocení byla vyšší pořizovací cena. Poslední z této trojice je pneumatika Goodyear EfficientGrip Performace. U té byla naměřena jedna z nejnižších hodnot spotřeby vozu. Na suchém povrchu dosahovala nadprůměrných hodnot a velmi dobře si vedla i na mokru, jedinou výtkou byla vyšší hlučnost pneumatiky.

Pátou příčku získala pneumatika Spirit 5 HP od švýcarského výrobce Esa-Tecar. Ta  zaujala vlastnostmi na mokru a vyváženým profilem dezénu, za který by se nemusel stydět žádný prémiový výrobce pneumatik.

Zdroj: Pneumatiky.cz

" ["post_title"]=> string(71) "Testem prošly letní pneumatiky 195/65 R15. Které jsou ty nejlepší?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(63) "testem-prosly-letni-pneumatiky-19565-r15-ktere-jsou-ty-nejlepsi" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7787" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(7756) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2017-02-07 23:30:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-02-07 22:30:23" ["post_content"]=> string(2569) "

I interiér vozu vyžaduje naši pozornost

Nejeden řidič věnuje svému vozu mnoho pozornosti. Stará se o chod motoru, podvozku, sleduje kvalitu pneumatik a pravidelně pečuje o lak vozu. Mnoho řidičů ale často opomíná tu část vozu, se kterou přichází nejčastěji do kontaktu. Tou je samozřejmě interiér. Je důležité si uvědomit, že v kabině našeho vozu trávíme více času, než by se zdálo. Dle nedávných průzkumů prosedí průměrný Čech ve věku kolem třiceti let ročně na 115 hodin za volantem.  

Nevratným škodám lze snadno předejít

To rozhodně není málo. Interiéru bychom tedy měli věnovat náležitou péči a udržovat jej v čistotě. I těm nejopatrnějším se ale dřív nebo později přihodí nějaká nehoda, které ošklivě poznamená vzhled čalounění. Stačí chvilka nepozornosti během svačinky za volantem nebo hravá nálada vaší ratolesti a nepěkná skvrna na sedadlech je na světě. Odstranění těchto škod je mnohdy nákladné, a ne vždy je možné skvrny vyčistit k vaší spokojenosti. Přitom lze těmto starostem jednoduše a levně předejít. Pomocí autopotahů.  

Autopotahy už nejsou to, co kdysi

Tatam jsou časy, kdy autopotahy představovaly nevzhledný kus látky, s kýčovitým designem a čouhajícími gumičkami po obvodu. Dnešní autopotahy dokáží efektivně ochránit vaše sedadla před znečištěním nebo mechanickým poničením. Jedná se ale i o prostředek, díky kterému můžete jemně okořenit vzhled svého vozu a přidat mu tak na osobitosti.   Pořídit můžete autopotahy na míru, ušité přesně dle rozměrů sedadel jednotlivých automobilek. Pokud vlastníte vůz, pro který nenaleznete autopotahy ušité na míru, není třeba věšet hlavu. Alternativou se pro vás mohou stát univerzální autopotahy, jejichž rozměry odpovídají nejběžnějším rozměrům sedadel. V případě, že si nejste s výběrem jisti, neváhejte a kontaktujte prodejce autopotahů telefonicky či e-mailem.   Foto: Pixabay.com" ["post_title"]=> string(31) "Ochraňte interiér svého vozu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "ochrante-interier-sveho-vozu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7756" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "1" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(7721) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2017-01-30 14:30:30" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-01-30 13:30:30" ["post_content"]=> string(3746) "Po několika letech prožíváme i v našich zeměpisných šířkách skutečně drsnou zimu. Sníh a mráz nás trápí na českých silnicích prakticky denně a jak se zdá, ještě tomu tak chvíli bude. Nechme ale myšlenky na letošní zimu za námi a pohleďme dále do budoucnosti. Nedávno jsme si řekli, že zima je ideálním časem pro nákup kabrioletu pro slunné letní dny. Nejinak tomu je i s nákupem letních pneumatik.  

Zimní pneumatiky už nepodceňujeme, ale co ty letní?

Český národ bývá mnohdy cílem posměšků kvůli svým preferencím levnějších a často nekvalitních výrobků. Naštěstí se tu čeští řidiči v posledních několika letech naučili při výběru zimních pneumatik sázet na kvalitu a rady odborníků. Bohužel málokdo si uvědomuje, že ani nákup letních pneumatik se rozhodně nevyplatí podceňovat.   letní pneu

Šetřit na pneumatikách se nikdy nevyplácí

Jak tedy přistupovat k výběru letních pneumatik? V první řadě zde platí důležité pravidlo. Za pneumatiky se nikdy nevyplatí šetřit. Musíte si uvědomit, že ačkoli v očích mnohých jsou pneumatiky pouze obyčejný kus gumy, jsou to právě tyto čtyři styčné plochy, které mohou znamenat rozdíl mezi poklidným průjezdem zatáčky a vážnou dopravní nehodou. Vyplatí se tedy vždy sáhnout po výrobcích od zavedených společností, jako jsou pneumatiky NEXEN a další. Na druhou stranu, pokud již chcete nějakou tu korunu při nákupu letních pneumatik ušetřit, vyplatí se neotálet a k jejich pořízení se odhodlat ještě v průběhu zimy, kdy pořídíte letní pneumatiky výrazně levněji než v průběhu jejich sezóny.  

Podle čeho pneumatiky vybírat?

Snad každý řidič ví, že prvním a snad i nejdůležitějším kritériem pro výběr vhodné pneumatiky je její rozměr. Jaký rozměr pneumatiky je určený pro náš vůz, se dozvíme v technickém průkazu vozidla.   V případě že tento údaj budete ignorovat, můžete očekávat problémy během policejní prohlídky a rovněž vám nemusí vůz projít při STK. Rozměry ale nejsou jediným kritériem pro výběr letní pneumatiky. Vhodné je také přihlížet k jízdnímu stylu řidiče, výkonu vozidla a typu komunikací, po kterých se s vozidlem nejčastěji pohybujete. S veškerými těmito kritérii nám pomohou informační štítky, které musí výrobci z nařízení Evropské unie umisťovat na bok pneumatiky. Zde nalezneme informace o typu vozidla, pro který je pneumatika určená, její kompletní rozměry, typ její konstrukce, označení homologace pro provoz na pozemních komunikacích, údaje o doporučeném tlaku v pneumatikách, ukazatel o opotřebení běhounu, datum výroby a tak zvané energetické štítky. Ty se pro motoristu stávají významným pomocníkem při výběru pneumatiky. Tyto štítky informují zákazníka o třídě úspory paliva, přilnavosti na mokru a úrovni hluku pneumatiky.  " ["post_title"]=> string(31) "Vybíráme letní pneumatiky" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "vybirame-letni-pneumatiky" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:31" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:31" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7721" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(7658) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2017-01-16 13:39:14" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-01-16 12:39:14" ["post_content"]=> string(3946) "Gumolana, známe je všichni a téměř všichni je používáme. Někteří například pod obecným názvem gumicuky. Vysvětlení pro ty, kterým je název gumolano cizí. Jedná se o natahovací gumové lanko zakončené po obou stranách háčky na uchycení. Tato pomůcka je sice nenápadná, ale v běžném životě velmi dobře využitelná. Její použití je takřka všestranné.   Mezi uživateli na internetových diskuzích se běžně objevuje názor, že “nové gumicuky” již nejsou to, co bývaly. Lidé poukazují na skutečnost, že ty staré bývaly dříve údajně kvalitnější, pevnější a plně funkční. Zatímco teď je nahradily mnohdy sice levnější, ale často, až na výjimky, méně kvalitní výrobky, hojně prodávané v sadách v běžných supermarketech či na benzinových stanicích. Spotřebitel musí sám zvážit, kolik je ochoten do tohoto výrobku investovat, a mít na paměti, že ne vždy cena odpovídá kvalitě lana. U současných gumolan, jako nejčastější problém, lidé uvádějí především krabatění lana, jeho snadné a rychlé opotřebení, ztrátu na síle a pružnosti, tedy snížení jeho funkce a následná nepoužitelnost a nutnost koupě nového lana opakovaně.   Na současném trhu je k dostání velké množství typů a druhů těchto pomůcek, navíc v různých barevných provedeních. Kromě často prodávaných hotových lan s háčky či dokonce celých sad, existuje také možnost koupit gumicuk na metry, například v různých železářstvích, a k němu poté zvlášť dokoupit háčky, které se dají připevnit sponami či prostým uzlem. Toto se jeví jako vhodná alternativa, jelikož z metráže je tak možné vyrobit gumicuky o délce, která nejvíce odpovídá našim konkrétním požadavkům.  

Nepodceňte kvalitu gumolan

Zpátky ale ke kvalitě gumolan, jak tedy poznat opravdu dobrý a kvalitní gumicuk? Nejlepším způsobem, jak výrobek posoudit, je, gumolano před koupí rovnou vyzkoušet. Například zkusit pevnost upevňovacích háčků, dále jestli se lano správně natahuje (kvalitní gumicuk má průtažnost 90-130%, u gumolan na bangee až o 170%) a taky je samozřejmě důležité, zda se po natáhnutí lano zase smrskne zpátky do původního stavu a nezkrabatí se. Je třeba zmínit, že mezi nejlepší gumolana patří ty s kruhovým průřezem, dají se ovšem koupit také lana se čtvercovým, nebo obdélníkovým průřezem, jejichž kvalita je však značně menší. Jako výplň se u gumolan používá pryž či latexová nit a na povrchu je lano opleteno polypropylénovým technickým vláknem, které bývá stabilizováno vůči vlivům UV záření. Gumicuk s průměrem 10mm udrží v průměru až 50 kg váhy. obrázek gumolana Výhody gumolan jsou především v jejich snadné použitelnosti a flexibilitě upevnění nákladu, což zaručí bezpečnost jeho převozu. Správný výběr lana by nám měl tedy zaručit, že náklad není nedotažen nebo naopak utažen až příliš, čímž by mohla hrozit jeho destrukce a deformace. K ještě větší účinnosti lze používat rohové ochrany a tím dbát na to, aby nedošlo k přeřezání popruhu při jízdě, nebo k prasknutí či poškození lana.  " ["post_title"]=> string(43) "Proč se pozastavovat nad kvalitou gumolan?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(41) "proc-se-pozastavovat-nad-kvalitou-gumolan" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7658" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18748 (24) { ["ID"]=> int(7525) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-12-13 12:09:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-12-13 11:09:06" ["post_content"]=> string(2749) "

Autobus? Taxi? Proč radši necestovat v pohodlí vlastního vozu?

Pro mnohé z nás je cestování neodmyslitelnou součástí našich životů. Během objevování nových krajin ovšem mnoho z nás řeší nelehkou otázku. Jak se v cizím městě a cizí zemi svobodně přesouvat? Spoléhat se na místní taxikáře je mnohdy nejen dosti finančně náročné, ale může se jednat i o nebezpečný špás. Pokud se rozhodneme využívat při svých cestách pouze hromadné dopravy, přicházíme nejen o svobodné rozhodnutí, kdy se na dané místo vydat a kdy se vrátit, ale zároveň musíme počítat s tím, že hromadná doprava nás nemusí v žádném případě dopravit, kam až chceme, a na konkrétní místo se pak musíme dostávat na vlastní pěst.   Jedním z možných řešení, které dokáže všechny tyto potíže vyřešit je využívání vlastního automobilu. Komu by se ale chtělo do daleké země namísto pohodlí v letadle trávit čas na dálnici? Všechny tyto problémy dokáže snadno vyřešit využití služeb autopůjčoven.  

Jak vybrat nejvhodnější půjčovnu aut?

Jak ale vybrat tu správnou, která vás nebude zbytečně obírat o drahocenné peněžní prostředky vyjde vám maximálně vstříc? To je skutečně zapeklitá otázka. V dnešní době kybernetiky naštěstí existuje řada elektronických databází a aplikací, které nám pomohou vybrat tu nejvhodnější autopůjčovnu pro nás. Tyto služby nabízí například společnosti Budget, Sixt nebo Rentalcars.   Půjčovna aut pro vás dokáže během několika málo okamžiků porovnat nabídky 1 500 různých provozovatelů autopůjčoven. Srovná pro vás nabízené ceny a možnou dobu zápůjčky vozu ve vašem okolí nebo v požadovaném místě. Těchto služeb nemusíte využívat pouze při cestě do zahraničí, ale rovněž i při cestách po naší zemi.   Díky této službě se tak cestování do zahraničí a následné přesouvání z místa na místo nemusí stát noční můrou a konečně si dovedete své cestování náležitě užít.   Foto: Pexels.com" ["post_title"]=> string(34) "Jak vybrat vhodnou autopůjčovnu?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "jak-vybrat-vhodnou-autopujcovnu" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:46:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:46:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=7525" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18651 (24) { ["ID"]=> int(8145) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-04-26 17:20:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-04-26 15:20:26" ["post_content"]=> string(3027) "

CEL-TEC E10 - minimalistická kamera do auta s velkým výkonem

 

Kamery do auta dnes nabízí celá řada výrobců. Dnes si přiblížíme novinku – autokameru CEL-TEC E10, která je zástupcem střední třídy na trhu kamer do auta. Její rozměry jsou v podstatě minimální, jakých lze u takového zařízení dosáhnout. Skoro celou zadní část tvoří 2" LCD displej, na kterém nejen pohodlně nastavíte veškeré důležité parametry, ale také si můžete prohlédnout pořízené záznamy. Menu přístroje je kompletně v českém jazyce, nastavení je tak opravdu pro každého hračkou.

 

Díky kombinaci chipsetu Novatek, čočky složené ze šesti členů (6G), FULL HD rozlišení, senzoru SONY Exmor a funkci WDR bude výsledkem krásný obraz za každých podmínek - ve dne, v šeru, za deště, v noci, na neosvětlené silnici nebo třeba v protisvětle. Široký úhel záběru kamery 148° zachytí spolehlivě celou scénu před vozidlem a to včetně dění v protisměru. Navíc díky moderní optice nejsou záznamy zkresleny tzv. rybím okem.

 

Kamera je vybavena G-Senzorem, který reaguje na prudký pohyb kamery (např. náraz do automobilu). Pokud senzor takový pohyb zaznamená, uzamkne právě probíhající záznam proti přepsání, situace tak zůstane uchována na microSD kartě a vy můžete pokračovat v jízdě. Díky funkci záznamu do smyčky nemusíte řešit zaplnění paměťové karty. Jakmile k této situaci dojde, kamera začne automaticky přepisovat nejstarší záznamy těmi aktuálními (délku záznamu lze nastavit na 1, 3 nebo 5 minut). V menu kamery je možné zapnout další užitečnou funkci tzv. parkovací režim, kdy kamera po vypnutí pravidelně zjišťuje otřesy. Pokud zaznamená otřes, automaticky se spustí 10 sekundový záznam. Po zapnutí kamery budete upozorněni zprávou na displeji, že došlo k otřesu. Ihned se tak dozvíte o nárazu nebo poničení vašeho vozu vandaly v době kdy bylo odstaveno na parkovišti. Standardem je dnes podpora paměťových karet microSD do kapacity až 32 GB na kterou se vejde až 6 hodin záznamu ve FULL HD rozlišení.

 

Kamera se neupevňuje jako většina jí podobných zařízení na přísavný držák, ale pomocí držáku s 3M páskou, který se nalepí na čelní sklo a kamera se do něj poté pouze zasouvá. Na čelním skle potom můžete ponechat buďto pouze malou lepící plošku nebo celý držák s baterií, vše lze jednoduše vysouvat a zasouvat.

Kameru CEL-TEC E10 můžete zakoupit v eshopu CEL-TEC.cz

 " ["post_title"]=> string(22) "Kamera do auta CEL-TEC" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "kamera-do-auta-cel-tec" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:49:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:49:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=8145" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(372) ["max_num_pages"]=> float(38) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "7afe50889193037b145343d609bd0034" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }