object(WP_Query)#10131 (55) {
["query"]=>
array(4) {
["term"]=>
string(9) "aktuality"
["category_name"]=>
string(9) "aktuality"
["paged"]=>
string(2) "10"
["do_not_redirect"]=>
int(1)
}
["query_vars"]=>
array(68) {
["term"]=>
string(9) "aktuality"
["category_name"]=>
string(9) "aktuality"
["paged"]=>
int(10)
["do_not_redirect"]=>
int(1)
["error"]=>
string(0) ""
["m"]=>
string(0) ""
["p"]=>
int(0)
["post_parent"]=>
string(0) ""
["subpost"]=>
string(0) ""
["subpost_id"]=>
string(0) ""
["attachment"]=>
string(0) ""
["attachment_id"]=>
int(0)
["name"]=>
string(0) ""
["pagename"]=>
string(0) ""
["page_id"]=>
int(0)
["second"]=>
string(0) ""
["minute"]=>
string(0) ""
["hour"]=>
string(0) ""
["day"]=>
int(0)
["monthnum"]=>
int(0)
["year"]=>
int(0)
["w"]=>
int(0)
["tag"]=>
string(0) ""
["cat"]=>
int(3)
["tag_id"]=>
string(0) ""
["author"]=>
string(0) ""
["author_name"]=>
string(0) ""
["feed"]=>
string(0) ""
["tb"]=>
string(0) ""
["meta_key"]=>
string(0) ""
["meta_value"]=>
string(0) ""
["preview"]=>
string(0) ""
["s"]=>
string(0) ""
["sentence"]=>
string(0) ""
["title"]=>
string(0) ""
["fields"]=>
string(0) ""
["menu_order"]=>
string(0) ""
["embed"]=>
string(0) ""
["category__in"]=>
array(1) {
[0]=>
int(3)
}
["category__not_in"]=>
array(0) {
}
["category__and"]=>
array(0) {
}
["post__in"]=>
array(0) {
}
["post__not_in"]=>
array(0) {
}
["post_name__in"]=>
array(0) {
}
["tag__in"]=>
array(0) {
}
["tag__not_in"]=>
array(0) {
}
["tag__and"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__in"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__and"]=>
array(0) {
}
["post_parent__in"]=>
array(0) {
}
["post_parent__not_in"]=>
array(0) {
}
["author__in"]=>
array(0) {
}
["author__not_in"]=>
array(0) {
}
["search_columns"]=>
array(0) {
}
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["offset"]=>
int(85)
["ignore_sticky_posts"]=>
bool(false)
["suppress_filters"]=>
bool(false)
["cache_results"]=>
bool(true)
["update_post_term_cache"]=>
bool(true)
["update_menu_item_cache"]=>
bool(false)
["lazy_load_term_meta"]=>
bool(true)
["update_post_meta_cache"]=>
bool(true)
["posts_per_page"]=>
int(10)
["nopaging"]=>
bool(false)
["comments_per_page"]=>
string(2) "50"
["no_found_rows"]=>
bool(false)
["order"]=>
string(4) "DESC"
}
["tax_query"]=>
object(WP_Tax_Query)#18642 (6) {
["queries"]=>
array(2) {
[0]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(9) "aktuality"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(true)
}
[1]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
int(3)
}
["field"]=>
string(7) "term_id"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(false)
}
}
["relation"]=>
string(3) "AND"
["table_aliases":protected]=>
array(2) {
[0]=>
string(21) "wp_term_relationships"
[1]=>
string(3) "tt1"
}
["queried_terms"]=>
array(1) {
["category"]=>
array(2) {
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(9) "aktuality"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
}
}
["primary_table"]=>
string(8) "wp_posts"
["primary_id_column"]=>
string(2) "ID"
}
["meta_query"]=>
object(WP_Meta_Query)#18644 (9) {
["queries"]=>
array(0) {
}
["relation"]=>
NULL
["meta_table"]=>
NULL
["meta_id_column"]=>
NULL
["primary_table"]=>
NULL
["primary_id_column"]=>
NULL
["table_aliases":protected]=>
array(0) {
}
["clauses":protected]=>
array(0) {
}
["has_or_relation":protected]=>
bool(false)
}
["date_query"]=>
bool(false)
["queried_object"]=>
object(WP_Term)#18503 (17) {
["term_id"]=>
int(3)
["name"]=>
string(9) "Aktuality"
["slug"]=>
string(9) "aktuality"
["term_group"]=>
int(0)
["term_taxonomy_id"]=>
int(3)
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["description"]=>
string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl."
["parent"]=>
int(0)
["count"]=>
int(154)
["filter"]=>
string(3) "raw"
["term_order"]=>
string(1) "6"
["cat_ID"]=>
int(3)
["category_count"]=>
int(154)
["category_description"]=>
string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl."
["cat_name"]=>
string(9) "Aktuality"
["category_nicename"]=>
string(9) "aktuality"
["category_parent"]=>
int(0)
}
["queried_object_id"]=>
int(3)
["request"]=>
string(537) "
SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID
FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id)
WHERE 1=1 AND (
wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3)
AND
tt1.term_taxonomy_id IN (3)
) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled')))
GROUP BY wp_posts.ID
ORDER BY wp_posts.post_date DESC
LIMIT 85, 10
"
["posts"]=>
&array(10) {
[0]=>
object(WP_Post)#18638 (24) {
["ID"]=>
int(10481)
["post_author"]=>
string(2) "16"
["post_date"]=>
string(19) "2018-04-19 13:40:31"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2018-04-19 11:40:31"
["post_content"]=>
string(1531) "Nejspíš si pamatujete na slávu, se kterou Policie České republiky převzala od BMW hybridní model i8. Vůz byl zapůjčen na půl roku, ale jeho služba se rapidně zkrátila v důsledku nehody, při níž byli zraněni oba cestující. BMW z nějakého důvodu i přesto považuje spolupráci za úspěšnou. Díky tomu byla službě policie svěřena nová BMW i8.
Jak dlouho bude sloužit?
Podmínky zůstávají stejné. Sloužit bude aktivně půl roku nebo do nájezdu 20 000 kilometrů. Vůz bude vyparáděn v barvách Policie ČR, takže ho v provozu nepřehlédnete. Ono jich u nás stejně moc nejezdí.Tentokrát bude měřit i rychlost
Tento model ale bude mít něco navíc. Dokáže totiž měřit rychlost. Bude tak fungovat i jako úsekový rychloměr. A když se bavíme o rychlosti, tak si k vozu něco řekneme. Maximální rychlost je 250 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,4 sekundy. Dokáže také jet 55 kilometrů čistě na elektřinu. Díky digitálnímu záznamovému zařízení RAM-CAM bude také pořizovat záznam dopravní situace. [su_carousel source="media: 10486,10484,10485,10487" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel] Foto: Policie ČR" ["post_title"]=> string(35) "BMW i8 jde zpět do služeb policie" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(33) "bmw-i8-jde-zpet-do-sluzeb-policie" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:54:29" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:54:29" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10481" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18643 (24) { ["ID"]=> int(10456) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-16 16:46:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-16 14:46:28" ["post_content"]=> string(1485) "Stěžujete si na již zažitou „padesátku“ v obci? Je to podle vás zbytečně pomalé? Tak se držte. OECD předložila návrh, ve kterém se počítá se zavedením 30 km/h jako maximální rychlosti v obci.V zájmu bezpečnosti
Každý den lidé hledají způsoby, jakými by udělaly silnice bezpečnějšími. Asistenty řízení, předvídání nehod, online zpravodajství a další. Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (zkratka OECD) navrhla, že budeme jednoduše jezdit krokem. Nejedná se o převratnou novinku, neboť takové opatření používají již třeba v Nizozemsku. Tam má takové omezení téměř 70% silnic.Snížení počtu nehod
Ve zprávě se píše, že snížení maximální rychlosti by znamenalo čtyř a až pětinásobné snížení počtu nehod. Souhlasíte s tím, že právě tohle je ten správný krok k bezpečným silnicím? V dnešní době si bohužel od podobných šílených návrhů neodpočineme. Jen nedávno jsme vám přinesli zprávu, která hovořila o zavedení povinné nádržky AdBlue. A vypadá to, že vám je budeme přinášet častěji. [su_carousel source="media: 10363" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]" ["post_title"]=> string(29) "Budeme v obci jezdit 30 km/h?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "budeme-v-obci-jezdit-30-kmh" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:54:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:54:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10456" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "1" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(10430) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-11 18:13:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-11 16:13:29" ["post_content"]=> string(1540) "O konci dieselů v Německu jsme vám již psali. Souvisí s tím zákaz vjezdu do měst vozům, které nesplňují určité limity Euro. Důsledkem toho je klesající zájem o vozy s pohonem na naftu. A nebavíme se jen o těch starých, ale i o nově produkovaných, jež jsou vybaveny filtry pevných částic, selektivní katalytickou redukcí a podobně. Na první pohled tak mají vše, co by jim mělo umožnit uniknout této šikaně. Vláda ale chce jít ještě dál. A být ještě přísnější.AdBlue jako naprostá povinnost?
Každé auto, které nesplňuje emisní normu Euro 6 (kterých je přes 12 milionů), by muselo být vybaveno nádržkou AdBlue, což je roztok močoviny. K tomu by samozřejmě byly veškeré hadičky, vstřikování a kompletní výfuk. Spolu s úpravou softwaru by se proto jednalo o finančně náročnou úpravu. Výsledek této kampaně je zatím v nedohlednu. Jisté je, že výsledky razantně ovlivní trh s automobily novými i ojetými. Stejně jako tomu bylo u předchozího zákazu. [su_carousel source="media: 9570,9569,9898" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]" ["post_title"]=> string(41) "Německo chce diesely doopravdy pohřbít" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "nemecko-chce-diesely-doopravdy-pohrbit" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:54:37" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:54:37" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10430" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18645 (24) { ["ID"]=> int(10359) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-29 18:08:33" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-29 16:08:33" ["post_content"]=> string(2432) "Jste fanoušky trojice Jeremy Clarkson, James May a Richard Hammond? Pamatujte si na den, kdy jsme se dozvěděli, že končí s pořadem Top Gear? Ze smutku nás naštěstí dostala zpráva o podepsání smlouvy s Amazonem. Mohli dále pokračovat ve svém „umění“ a navíc je nelimitovaly restrikce britské korporace. Nic ale není navždy. Už při podepsání smlouvy se počítalo celkem s 36 epizodami. To jsou právě 3 série. Dvě už máme za sebou a třetí nás čeká. Bude úplně poslední?Náznaky konce tady již byly
I přes tento fakt fanoušci počítali s tím, že díky obrovskému úspěchu se Amazon rozhodne smlouvu prodloužit. Úspěch nemusí v žádném případě znamenat prodloužení. Vyjádřil se k tomu i zdroj z Amazonu pro Daily Mail. V dnešní době nejsou žádné náznaky, které by znamenaly možnost pokračování. Zaměstnanci z natáčecí crew zvažují kam jít dál. Tohle samozřejmě může být novinářský výmysl, ale i May se před začátkem natáčení zmínil, že tohle tempo zvládne nanejvýš pět let. Možná už nastal čas, aby začali žít klidněji.Clarkson už si hledá další cesty
Nikdo ze známého tria zatím tuto zprávu zcela nepotvrdil. Clarkson si již ale hledá další zakázky. V aktuální době se soustředí na natáčení britské verze „Chcete být milionářem?“. Sám řekl, že se na natáčení The Grand Tour bude soustředit až poté. [su_carousel source="media: 10361,10362,10363,10364,10365" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]Proč skončit?
Jak to vypadá z pohledu Amazonu? Podle odhadů do pořadu The Grand Tour investoval celkem 2,864 miliardy korun. Díky obrovské sledovanosti a masivnímu úspěchu se mu ale investice již jistě vrátila. Grand Tour prostě vydělává. Co je tedy může přesvědčit, aby od tak úspěšného projektu ustoupili? Možná za to opravdu mohou peníze. Chtěla trojice Clarkson, Hammond a May více? Nebo chtěla stanice Amazon hodně více za méně peněz? Na věrohodnou odpověď si musíme počkat. Možná týdny i měsíce. Zdroj foto: Daily Mail" ["post_title"]=> string(29) "Konec pořadu The Grand Tour?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "konec-poradu-the-grand-tour" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:54:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:54:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10359" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(10238) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-20 13:17:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-20 12:17:00" ["post_content"]=> string(2620) "V posledních týdnech se média plnila zprávami, že Německo úplně zakáže vjezd dieselových aut do měst. Úpadek naftových aut u našich západních sousedů probíhal už déle. Mohly za to již tolikrát probírané manipulace s měřením emisí dieselových aut a vzrůstající nebezpečí jejich zákazu. Markantně se tak snížil prodej nových vozů a a klesly ceny těch ojetých. To vše odstartovaly emise oxidu dusičitého, který je zodpovědný za tisíce úmrtí. Jak tedy dopadlo nařízení soudu? Mají města právo zakazovat vjezd vozům se vznětovým motorem?Týká se jen některých
Po dlouhých jednáních tedy soud uznal, že města mají právo zakázat dieselům vjezd na jejich území. Zákaz se ale týká jen starších vozů, které kvůli produkovaným splodinám neplní normu Euro 6. Nová auta se tak dále po ulicích mohou vesele projíždět.Jedná se o 12 milionů aut
Tento zákaz samozřejmě nenastane ze dne na den. Bude probíhat postupně. Během tohoto roku skončí sranda majitelům aut neplnících Euro 4. Během roku následujícího se dostane i na vozy neplnící Euro 5. Abychom to uvedli do perspektivy, tak si řekneme nějaká čísla. V dnešní době se na německých silnicích a po německých městech prohání kolem 15 milionů aut, jež u čerpací stanice tankují naftu. A z nich pouze 3 miliony plní zmíněnou normu Euro 6. To znamená, že 12 milionů vozů najednou bude pro vjezd do německého města nelegálních.Hody pro české autobazary
Tuhle změnu poznáme i v Česku. Jak? Vždyť tady žádný zákaz neplatí. Ale tyto vozy se za směšné částky začnou dovážet z Německa na tuzemský trh. Toho nejspíš využijí autobazary a překupníci. Kvůli přísným normám se do nabídky dostanou vozy, které jsou ekologičtější a novější než většina nabízených v dnešní době. Zákaz se dotkne i samotných automobilek. Pro navrácení prodeje na původní hodnoty budou nuceny zavést nové technologie pro vylepšení dieselových motorů. Budeme tak o krok blíže čisté budoucnosti." ["post_title"]=> string(42) "I nás ovlivní zákaz dieselů v Německu" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(37) "i-nas-ovlivni-zakaz-dieselu-v-nemecku" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10238" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(10118) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-03-17 16:13:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-03-17 15:13:54" ["post_content"]=> string(4010) "35 novinářů vybralo vůz, který se může pyšnit titulem Auto roku v ČR pro rok 2018. Do finálového kola se dostalo celkem 5 vozů. A s celkovým počtem 1141 bodů tuto anketu zvítězil vůz Škoda Karoq. Druhé BMW 5 porazil o 18 bodů.Co hodnotitele zajímá
Jak již bylo řečeno, porota se skládá z 35 členů. Každý měl k dispozici 150 bodů, které musel rozdělit právě mezi auta finálové pětky. Hodnotí se jízda, kde může být rozdáno celkem 30 bodů, přičemž maximálně 15 na auto. Při hodnocení užitné hodnoty mají k dispozici 35 bodů a jednomu vozu může být dáno maximálně bodů 15. To stejné platí při hodnocení ekonomiky vozu. 30 bodů rozdělí také za technologii. Znovu může být dáno max 15 bodů na jeden vůz. Při hodnocení designu má porotce k dispozici 20 bodů a jeden vůz dostane nejvíc 10 bodů.Konkurenti
Do finálové pětky se vedle Karoqu dostal i Opel Insignia, BMW 5, Subaru Impreza a Kia Stinger. Je tedy patrné, že se jedná o pestrý výběr. Rodinné SUV, sportovní hatchback, střední třída s pohonem zadních kol i luxusní model střední třídy. Od každého zde najdeme něco, což zvyšuje zajímavost tohoto žebříčku.Co je zajímavého na Karoqu?
Škoda Karoq je typickým moderním SUV. Jedná se o prostorný ekonomický vůz, do kterého si můžete nasázet pěknou příplatkovou výbavu. Je to nástupce starého modelu Yeti a je technicky podobný Seatu Ateca a VW Tiguan. V hiearchii automobilky leží hned pod modelem Kodiaq. Ten pro zajímavost vyhrál Auto roku pro ČR v roce 2017. Škodovka už této anketě kraluje čtvrtý rok za sebou. V minulosti jim vítězství přinesl Superb a Fabie. Motorově Karoq vyjde vstříc milovníkům benzínu i nafty. V kategorii benzínu je na výběr objem 1,0 l a 1,5 l. V obou případech se jedná o TSI s minimální spotřebou. Nafty jsou klasicky s označením TDI a objem je 1,6 l a 2,0 l. Maximální výkon je 110 kW. Souhlasíte s pořadím? Nebo si myslíte, že Karoq není lepší než ostatní zmíněné vozy? [su_carousel source="media: 10229,10230,10228" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel] Zdroj foto: Autobible.cz" ["post_title"]=> string(47) "České auto roku 2018 - Škoda stále kraluje!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(40) "ceske-auto-roku-2018-skoda-stale-kraluje" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10118" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(10125) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-02-09 07:30:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-02-09 06:30:47" ["post_content"]=> string(3101) "Bojíte se měření emisí? Možná byste měli. Zvlášť pokud váš vůz procházel těmito kontrolami jen díky shovívavosti mechanika kamaráda. Ministerstvo dopravy už má ale těchto podvodů po krk. V systému se uskuteční změny, které budou předcházet právě různým podvodům. Jako je například zkoušení různých emisních stanic, a hledat, ve které vám to zrovna vyjde. Co nás tedy tento rok čeká? A neprodraží se kontroly?Vše musí být podloženo
Říká se, že jedno z deseti aut, které prošlo měřením emisí a STK by vůbec nemělo jezdit na silnici. Asi vám dojde, že se bavíme hlavně o těch starých, za kterými zůstávají oblaka dýmu, které následně znesnadňují navigaci letadel. Jejich vlastníci si často pouze zašli pro razítka a auto pro jistotu nikomu neukázali. Tomuto razítkování duchů je konec. Nově se každý vůz během emisní kontroly musí nafotit. To už známe ze stanice technické kontroly.Rozdíl mezi STK a emisními kontrolami
STK i emisní kontroly se často dělají na jednom místě. To však není úplně pravda, jelikož licencovaných stanic STK je 360 a stanic emisních kontrol je 1078. Emise vám může zkontrolovat i normální servis. Ihned tak můžete nechat spravit to, co vám nedovolí projít. Na STK sídlí pouze kontroloři, kteří auta měří a kontrolují.Konec stáčení tachometrů?
Focení vozů při kontrolách má i světlé stránky. Kvůli pravidelnosti se odhalí vozy se stočeným tachometrem. I ten totiž musí být vyfocen. Zbavíme se tak falešných úspěšných kontrol a pochybné minulosti vozů. K databázi bude mít přístup i policie, což usnadní hledání ukradených vozidel.Co si o tom myslí pracovníci emisních center?
Náplní jejich práce již nebude jen měřit. Čeká je také spousta papírování a zpracování dat. Všechny fotky a naměřené hodnoty musejí bát zadány do databáze. To bude mít za následek menší kapacitu těchto stanic. Za den jednoduše stihnou zkontrolovat méně vozů. Aby vyrovnali finanční ztráty, tak nejspíš zvednou cenu za kontrolu." ["post_title"]=> string(58) "Měření emisí v roce 2018 - jaké změny nás čekají?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(44) "mereni-emisi-roce-2018-jake-zmeny-nas-cekaji" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10125" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(10109) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-02-06 08:00:30" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-02-06 07:00:30" ["post_content"]=> string(3540) "Letíte si vesele po dálnici a za vámi najednou Superb. Začnete být nervózní. Buď je to stejně spěchající řidič jako vy, nebo policie. Jak ale policistu v neoznačeném Superbu poznáte? Vždyť vypadají jako klasická civilní auta a navíc mají nevýrazné barvy. Většinou je to šedá, modrá, černá a podobně. Jsou takto postaveny zcela záměrně. Nenechejte se zmást jejich obyčejným vzhledem. Jako každé policejní auto mohou měřit rychlost, disponují záznamovým zařízením a v případě potřeby okamžitě blikají majáky.Kolik jich mají a jak jsou rychlé?
Policie České republiky má těchto nových Superbů celkem 19. Druhou půlku získá během roku 2018. Budou užity po celé republice, zejména jako stíhací vozy na dálnicích. K rychlé jízdě jsou uzpůsobeny. Motorizace je to nejlepší, co automobilka Škoda nabízí. Je to motory typu TSI se čtyřmi válci a objemem 2,0 litru. Dává výkon 280 koní. Výkon se do kol přenáší pomocí dvojspojkového automatu DSG. Poháněny jsou všechna čtyři kola. Najdeme na nich také ochranný kryt motoru a ovladatelnost během rychlé jízdy umocňuje adaptivní podvozek. Rychlost přes 250 km/h pro ně není problém. Také je vhodné říci, že všechny jsou typu liftback. [su_carousel source="media: 10111,10112,10113,10114,10115,10116,10110" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]Disponují klasickou policejní výbavou
Začneme radarem. Ten je černý a je schován pod černou maskou chladiče. Toho si tedy ihned nevšimnete. Mnohem viditelnější budou majáky za předním oknem. Jsou přímo pod horním okrajem. Za čelním skle je také kamera. Při pohledu na přední část si můžete všimnout i přídavných světel pod značkou. Při pohledu z boku se soustřeďte na okna druhé řady dveří. Zde znovu najdete policejní světla. Jejich identifikaci vám ale značně ztíží zatmavení těchto oken. Další majáky najdeme ve vrchní části okna pátých dveří. Při jízdě za policejním Superbem by je měl prozradit fakt, že majáky jsou výrazně světlejší než zmíněné zatmavení oken.A pozor na anténky
Na střeše si všímejte dlouhé antény pro rádiové komunikační zařízení. Klasický Superb má anténu jen malou a krátkou. Policejní je pravý opak. Zdroj: tydenikpolicie.cz" ["post_title"]=> string(35) "Víme jak poznat policejní Superby" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(33) "vime-jak-poznat-policejni-superby" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:53:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:53:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=10109" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18650 (24) { ["ID"]=> int(9897) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-01-25 07:58:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-01-25 06:58:52" ["post_content"]=> string(2485) "Jak se ve Francii rozhodli snížit spotřebu paliva? Úplně jednoduše. Vydají zákaz prodeje aut s pohonem na benzín i naftu. S tímto návrhem přišel ministr životního prostředí (překvapivě) Nicolas Hulot. Stát se tak má do roku 2040, ale stále není pořádně jasné, jak to chtějí zvládnout. V dnešní době tvoří hybridy 3,5% tržního podílu a elektromobily pouze 1,2%. Připojila se k nim i Velká Británie a další evropské země.Připojují se i automobilky
Konec aut se spalováním není převratná myšlenka. I samotná automobilka Volvo vydala prohlášení, ve kterém oznamuje konec výroby aut na benzín a naftu od roku 2019. Dál se bude věnovat pouze elektrickým a hybridním vozů. Volvo i dceřiná značka Polestar už mají tyto vozy v dnešní době na výběr. Společnost PSA Group vlastnící Peugeot a Citroën s těmito opatřeními souhlasí. Do roku 2023 mají hybridy tvořit 80% prodaných aut. Zároveň se však nechala slyšet, že i po zákazu bude auta na benzín i naftu prodávat v zahraničí.Konec se netýká jen aut
Francie a Velká Británie nejsou jedinými zeměmi, které plánují takové opatření. Některé země na to jdou mnohem horlivěji. Nizozemsko plánuje obdobný zákaz do roku 2025. Množství spolkových zemí Německa se chce přidat v roce 2030. Tyto opatření mají pomoct znečištěnému ovzduší ve velkých městech a minimalizovat použití všech druhů fosilních paliv. Do roku 2022 plánuje Francie ukončit i výrobu elektřiny z uhlí, což výrazně pomůže snížit emise oxidu uhličitého. Zákaz postihne i nové plynové a ropné vrty.Budoucnost spalovacích motorů není tak černá
Jsou zde i proudy, které tvrdí, že použití hybridních a elektrických motorů není jediným východiskem. Evropské sdružení výrobců automobilů poukazuje na výzkum nových možností modernizace motorů na benzín a naftu. Již dnes má Mazda motor fungující jako dieselový agregát, ale spaluje benzín. Používá velice chudou směs paliva se vzduchem, což má za následek nižší spotřebu." ["post_title"]=> string(26) "Konec benzínu ve Francii" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(24) "konec-benzinu-ve-francii" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:27:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:27:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9897" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18721 (24) { ["ID"]=> int(9243) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-08 18:03:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-08 16:03:06" ["post_content"]=> string(1540) "Přestože F1 Grand Prix v Monze nedopadlo pro domácí stáj zrovna oslnivě a oslavy sedmdesátého výročí založení nejslavnější stáje světa se jejím pilotům na okruhu vyšperkovat nepodařilo, přece jen pár dní před nedělním závodem našli hvězdy Ferrari důvody k úsměvům.
Piloti stáje Sebastian Vettel (30), Kimi Räikkönen (37) a rezervní jezdec Antonio Giovanizzi (23) totiž v rámci marketingové kampaně dostali na hraní a rozptýlení nejvýkonnější produkční model Alfy Romeo - Giulia Quadrifoglio a byla jim vydána v plen testovací trať Alfy Romeo - Balocco.
Na krátkém videu můžeme sledovat, jak si všichni piloti testování tohoto supersedanu užívají a není divu, vždyť tyto stroje jsou stvořeny k intenzivním jízdním zážitkům. Každý z nich pohání šestiválec o objemu 2891cm3 s výkonem 505 koní (377 kW), což umožňuje maximální rychlost 307 km za hodinu a zrychlení z 0-100 km/h za obdivuhodných 3,9 vteřiny. “Mechanismus emocí“, jak zní nový slogan Alfy Romeo, tak nejspíš zafungoval i na ostřílené šampiony těžších vah a můžeme věřit, že jejich úsměvy nebyly pouhou marketingovou hrou. Ostatně to můžete posoudit sami zde:
" ["post_title"]=> string(62) "Räikkönen a Vettel otestovali Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "raikkonen-vettel-otestovali-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:52:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:52:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=9243" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18638 (24) { ["ID"]=> int(10481) ["post_author"]=> string(2) "16" ["post_date"]=> string(19) "2018-04-19 13:40:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2018-04-19 11:40:31" ["post_content"]=> string(1531) "Nejspíš si pamatujete na slávu, se kterou Policie České republiky převzala od BMW hybridní model i8. Vůz byl zapůjčen na půl roku, ale jeho služba se rapidně zkrátila v důsledku nehody, při níž byli zraněni oba cestující. BMW z nějakého důvodu i přesto považuje spolupráci za úspěšnou. Díky tomu byla službě policie svěřena nová BMW i8.
