object(WP_Query)#10130 (55) { ["query"]=> array(4) { ["term"]=> string(10) "autosalony" ["category_name"]=> string(10) "autosalony" ["paged"]=> string(1) "8" ["do_not_redirect"]=> int(1) } ["query_vars"]=> array(68) { ["term"]=> string(10) "autosalony" ["category_name"]=> string(10) "autosalony" ["paged"]=> int(8) ["do_not_redirect"]=> int(1) ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(14) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(1) { [0]=> int(14) } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["offset"]=> int(65) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#18641 (6) { ["queries"]=> array(2) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "autosalony" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } [1]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> int(14) } ["field"]=> string(7) "term_id" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(false) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(2) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" [1]=> string(3) "tt1" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(10) "autosalony" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#18643 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#18675 (17) { ["term_id"]=> int(14) ["name"]=> string(10) "Autosalony" ["slug"]=> string(10) "autosalony" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(14) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(162) "Pokud patříte mezi milovníky vozů, je pro vás každý autosalon jistě stejně tak důležitý, jako Vánoce. Proto vás budeme informovat o každém z nich." ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(100) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(2) "11" ["cat_ID"]=> int(14) ["category_count"]=> int(100) ["category_description"]=> string(162) "Pokud patříte mezi milovníky vozů, je pro vás každý autosalon jistě stejně tak důležitý, jako Vánoce. Proto vás budeme informovat o každém z nich." ["cat_name"]=> string(10) "Autosalony" ["category_nicename"]=> string(10) "autosalony" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(14) ["request"]=> string(539) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (14) AND tt1.term_taxonomy_id IN (14) ) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 65, 10 " ["posts"]=> &array(10) { [0]=> object(WP_Post)#18637 (24) { ["ID"]=> int(5420) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-11 00:47:57" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-10 22:47:57" ["post_content"]=> string(2591) "

Severská Elegance

Nové Volvo S90 patří v očích mnoha mezi jeden z nejúchvatnějších sedanů, představených v letošním roce. Tento honosný, technologiemi a luxusem nabitý sedan se, jak je očividné, bere pro svůj design inspiraci u velkého SUV Volvo XC90.   Na první pohled nás tak zaujme zejména sebevědomě vyhlížející maska chladiče a dlouhá kapota. Na zadní části vozu si pak člověk všimne především pozvolna se svažující střechy, která se snaží připomenout karoserii kupé a navodit tak správnou sportovní atmosféru.  

Budoucnost útočí

Pokud znáte interiér Volva XC90, jistě vás v interiéru S90 nic nepřekvapí. V prostoru středového panelu je umístě velký dotykový tablet a před řidičem se namísto klasických budíků nachází další velký display. V interiéru rozhodně nečekejte žádné levné plasty a napodobeniny kůže. Kabina je doslova nabitá materiálu typu pravá kůže, leštěný hliník a luxus podtrhující dřevěné výplně palubní desky a dveří.  

Král kombíků? Designově rozhodně ano!

Sedan S90 ale není vozem, který je ústředním tématem tohoto článku. Tím totiž bude majestátné kombi Volvo V90. Ptáte se proč jsem se tedy tak rozepisoval o designu S90? To je jednoduché. Odmyslete si svažující se záď. Namísto té si domyslete zadní část v provedení kombi.   [su_carousel source="media: 5426,5427,5428,5429,5430,5431,5432,5433,5434,5435" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Rozdíl mezi oběma zmíněnými voze je skutečně jen a pouze v karoserii a řešením zadních světel.   Volvo V90 navazuje na tradici slavných švédských kombíků, které spíše než osobní automobily připomínali velké krabice. Tyto časy jsou naštěstí již dávno pryč. Volvo V90 je skutečně skvostný vůz, který se navíc pyšní i jedinečnými technologiemi přispívající k bezpečnosti posádky vozu. Mezi tyto technologie můžeme zahrnout systém, který dokáže rozpoznat překážku v cestě a spustit autonomní brzdění dříve, než by toho byl schopen samotný řidič   Foto: Volvo" ["post_title"]=> string(30) "Volvo V90 - Tradice je tradice" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "volvo-v90-tradice-je-tradice" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5420" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18642 (24) { ["ID"]=> int(5417) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-09 18:12:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-09 16:12:49" ["post_content"]=> string(2656) "

Má Transporter důvod k obavám?

Francouzský Citroën na ženevském autosalonu slavnostně představil novinku na poli velkých MPV. Tato novinka bude dostupná hned ve třech různých provedeních. Na trh se vůz pravděpodobně dostane již na konci letošního roku. Automobil nese jméno SpaceTourer. Pokud se vám při pohledu na jeho vzhled zdá, že jste podobný vůz již v Ženevě viděli, máte pravdu. SpaceTourer je totiž výsledkem spolupráce koncernu Peugeot-Citroën a japonské Toyoty. Tyto společMercedes-Benz třídy Vnosti spojily své síly a pokusí se srazit Volkswagen Transporter a  z jejich trůnů vládců tohoto segmentu.

Nástupce Jumpy

Zástupce Citroënu nahrazuje model Jumpy. Je postaven na základě platformy EMP2, který známe z modelu C4 Picasso. Citroën si je ale dobře vědom zaměření vozu. Proto zde nalezneme zesílenou přední i zadní nápravu. Automobilka se navíc chlubí inteligentním tlumením vozu, které dokáže měnit své naladění v závislosti na počtu obsazení a zatížení vozu. [su_carousel source="media: 5405,5406,5407,5408,5409,5410,5411,5412,5413,5414,5415,5416" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

Rozvor, převisy i délka karoserie dle libosti

Velkou předností vozu je možnost objednat si ho v několika velikostních provedení. Citroën svým zákazníkům nabízí výběr ze dvou rozvorů – 3 270 a 3 920 milimetrů. K tomu je možné vybrat si ze dvou rozdílných převisů karoserie a tří různých rozměrů vozu. Při volbě typu karoserie si mohou zákazníci připadat jako dáma při výběru spodního prádla. Jednotlivé velikosti totiž Citroën pojmenoval XS (4 600 milimetrů), M (4 950 milimetrů) a XL (5 300 milimetrů). Pokud se rozhodnete sáhnout po nejmenším provedení v kombinaci s nejmenším rozvorem i nejkratšími převisy karoserie, se zákazníkovi naskytne zavazadlový prostor o objemu 1 978 litrů. Verze M a XL jsou k dispozici pouze s delším převisem. Pokud sáhnete po těchto variantách v krátkém provedení získáte zavazadlový prostor o objemu 2 381 a v dlouhém provedení 2 932 litrů. Pod kapotou vozu nalezneme dieselové čtyřválec 1,4 litru ve čtyřech výkonnostních provedení od 95 po 180 koňských sil." ["post_title"]=> string(58) "Citroën SpaceTourer - francouzský vyzyvatel Transporteru" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "citroen-spacetourer-francouzsky-vyzyvatel-transporteru" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-13 08:40:25" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-13 07:40:25" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5417" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18639 (24) { ["ID"]=> int(5389) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-07 22:21:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-07 20:21:28" ["post_content"]=> string(1686) "

Šestiválcové Céčko

Německý Mercedes přiváží do Ženevy dalšího zástupce třídy C. To konstrukčně vychází z C kupé a nabízí svým zákazníkům u Mercedesu třídy C dosud nevídanou záležitost. A to kombinaci reprezentativního vzhledu se sportovními ambicemi, bez nutnosti živit masivní osmiválec převzatý z Mercedesu AMG GT. A samozřejmě ruku v ruce s nižšími provozními náklady jde i nižší pořizovací cena.   V útrobách vozu se ukrývá dvakrát přeplňovaný, šestiválcový, vidlicový třílitr. Ten dokáže v rozmezí 5 500 – 6 000 otáček za minutu vyprodukovat výkon 367 koňských sil a točivý moment 520 Nm, který je dostupný mezi 2 000 a 4 200 otáčkami za minutu.   [su_carousel source="media: 5390,5391,5392,5393" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Motor je spárovaný s devítistupňovou automatickou převodovkou, která rozděluje výkon na všechny čtyři kola.  

Za jeho výkony se Mercedes stydět nemusí

Ač se o pohon vozu stará menší agregát, nabízí Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupe velice slušnou jízdní dynamiku. Z klidu se dokáže dostat na rychlost 100 km/h za 4,7 vteřiny. Hodnota maximální rychlosti je, jak jsme u rychlých německých sedanů zvyklí, elektronicky omezena na hodnotu 250 km/h.   Foto: Mercedes" ["post_title"]=> string(60) "Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupe - Bude šest válců stačit?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(30) "mercedes-amg-c-43-4matic-coupe" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5389" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18644 (24) { ["ID"]=> int(5320) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-05 22:31:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-05 20:31:31" ["post_content"]=> string(2838) "

Magnet české pozornosti - Škoda VisionS

Bugatti Chiron, Lamborghini Centenario nebo Pagani Huayra BC. To je jen stručný výčet těch nejzajímavějších hypersportů, které jsou vystavené na ženevském autosalonu. Vězte, že ani nejrychlejší produkční automobil na světě s výkonem 1 500 koní, ani děsivé Lambo oslavující zakladatele automobilky a ani dokonale vyladěná okruhová bestie od geniálního Pagani nedokáže překonat zájem, který Češi projevují u stánku automobilky Škoda.   Zde je k vidění dlouho očekávaná, designová studie velkého SUV. Koncept VisionS zaujme přihlížející svým designem. Ten je z velké míry odvozen od konceptu VisionC, který se stal předobrazem současné generace limuzíny Superb. Dočkali jsme se tak opět ostře řezaných linií a tvarů, inspirovaných tradičním českým křišťálem, českou kubistickou architekturou a uměním.   [su_carousel source="media: 5259,5258,5257" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]  

Koncept vs. realita

Pokud se vám vzhled exteriéru VisionS zamlouvám, máme pro Vás skvělou zprávu. Již na říjnovém autosalonu v Paříži se dočkáme odhalení prvního sedmimístného vozu Škoda – velkého SUV s názvem Kodiaq.   Pokud očekáváte, že produkční Kodiaq nabídne svým zákazníkům stejný interiér, jako vystavený koncept VisionS, musíme vás zklamat. Rozhodně nečekejte trojici velkých displayů ani skvostně promyšlené funkční i designové prvky, jako například obrazovky, které jsou elegantně skryty v předních sedadlech. Co můžeme očekávat se bude blížit interiéru, který známe ze současného Superbu nebo SUV automobilky Volkswagen.     Produkční Kodiaq bude postaven na platformě současné generace Volkswagenu Tiguan. V nabídce nalezneme stejnou paletu motorizací, jako u ostatních koncernových SUV. Největší novinkou je fakt, že Kodiaq bude k dispozici i s hybridním pohonným ústrojím. To se skládá z benzínové čtrnáctistovky pod kapotou a dvojicí elektromotorů. První je uložen přímo ve skříni automatické převodovky DSG a druhý na zadní nápravě.   Foto: ŠKODA" ["post_title"]=> string(51) "Škoda VisionS - Ženevská premiéra českého SUV" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "skoda-visions-zenevska-premiera-ceskeho-suv" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:17" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:17" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5320" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18645 (24) { ["ID"]=> int(5242) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-03 23:22:27" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-03 21:22:27" ["post_content"]=> string(2937) "

"Měkne" nám Porsche před očima?

Automobily 911 a vlastně všechny vozy automobilky Porsche, byly vždy považovány za stroje pro opravdové řidiče. V poslední době se ale tato automobilka ze Stuttgartu začíná zaměřovat, namísto opravdových řidičů, kteří jezdi v Porsche hlavně pro požitek z jízdy, na řidiče, kteří vůz vnímají jako dopravní prostředek, kterým se dá udělat skvělý dojem na přihlížejících.   Začalo to výměnou hydraulického posilovače řízení za elektronický. V loňském roce byla navíc zrušená modelová řada Turbo, při čemž turbodmychadlo je nyní instalováno na všechny „devětsetjedenáctky“.  

Porsche pro opravdové řidiče

Aby Porsche ukázalo, že jim stále záleží na nefalšovaných řidičích, přivezlo na autosalon do švýcarské Ženevy model s označení 911 R. Tento název odkazuje na Porsche 911 R vyráběné v šedesátých letech minulého století.    

Ostudu rozhodně neudělá

Pojmenovávání vozů po jejich slavných předchůdcích se často automobilkám nevyplatilo. Nikdo se nemusí bát, že by moderní „eRko“ dělalo svému předchůdci ostudu. Za jeho zadní nápravou pracuje atmosféricky plněný, čtyřválcový šestiválec, produkující výkon 500 koňských sil a točivý moment 460 Nm.   [su_carousel source="media: 5235,5234,5236,5237,5232,5233,5239,5238,5240,5241" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   A co je na tomto voze to největší překvapení? Výkon motoru je přenášen na zadní kola skrze manuální šestistupňovou převodovku. Velké množství dílů karoserie je navíc nově vyrobeno z karbonu, střecha dokonce z magnesia. Výplň zadního a bočních oken je navíc tvořena tenkým plastem a ve voze nenalezneme ani zadní sedačky, audio systém nebo klimatizaci.   Máme zde tedy výkonný motor, pořádnou manuální převodovku a ultralehkou karoserii. Přičtěme k tomu podvozek postavený na základě okruhového Porsche GT3 a máme zde perfektní mix pro opravdové a nefalšované petrolheady.  

Má to ale malý háček!

Jediné, co vás může od koupi tohoto německého skvostu odradit, je cena. Za tento vůz budou muset zájemci zaplatit 189 544 €, což je v přepočtu zhruba 5 130 000 Kč.   Foto: Porsche" ["post_title"]=> string(55) "Autosalon Ženeva: Porsche 911 R - řidičská nirvána" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "autosalon-zeneva-porsche-911" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:22" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:22" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5242" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(5223) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-01 23:31:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-01 21:31:40" ["post_content"]=> string(2676) "

Syn slavného otce

Psal se rok 2005, kdy znovuzrozená automobilka z Molsheinu vyrazila celému automobilovému světu dech s mocným Veyronem. Bugatti se stala první automobilkou, která dokázala postavit sériový vůz se silniční homologací, který dokázal překročit rychlost 407 km/h.   Veyron se stal opravdovým mezníkem ve vývoji automobilů. Při jeho konstrukci čelili inženýři mnoha, zdánlivě banálním výzvám. Například pří vývoji motoru bylo sice dosaženo cíleného výkonu 1 000 koňských sil, ale jiná písnička to byla se samotnou odolností motoru. Materiál, který tvořil základ motorového bloku se totiž při tak intenzivní zátěži pozvolna tavil. Další problém nastal s pneumatikami, které nebyly schopny výkon přenést na silnici. Takovýchto problémů bychom v historii vývoje Veyronu nelezli celou řadu. Naštěstí se inženýrům Bugatti podařilo vše vyřešit.  

Dokáže Bugatti ještě zaujmout?

Po ukončení produkce tak jedinečného vozu, jako je Veyron, bylo vlekou otázkou čím a jestli vůbec dokáže Bugatti znovu zaujmout. A odpověď na tuto otázku se nám představila v Ženevě.  

Ano, dokáže!

Na počest slavného francouzského závodníka, nese nástupce Veyronu jméno Chiron. Jeho podobu nám naznačilo již designové studie Gran Turismo. Z té přejímá Chiron mnoho designových prvků jako ostře řezanou příď, výrazné boční nádechy masivního motoru a agresivní „bodové“ světlomety.   [su_carousel source="media: 5209,5208,5207,5201,5202,5203,5204,5205,5206,5200,5199,5198,5197,5196,5195,5189,5190,5191,5194,5192,5186,5187,5183,5184,5185,5182,5188" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]  

Neuvěřitelný výkon

Když se zmiňujeme o motoru. Chiron využívá stejný osmilitrový, šestnáctiválcový, zážehový agregát s válci uspořádanými do W. Ten produkuje neuvěřitelný výkon 1 500 koňských sil a točivý moment 1 600 Nm. Tato ohromující síla je přenášena na všechna čtyři kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky.   Z nuly na sto kilometrů v hodině dokáže vůz „vystřelit“ za 2,5 vteřiny a dále dokáže neuvěřitelně zrychlovat až na hodnotu 420 km/h, čímž se Chiron stává nejrychlejším produkčním automobilem na světě.   Foto: Bugatti" ["post_title"]=> string(44) "Pokloňte se novému králi - Bugatti Chiron" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(39) "poklonte-se-novemu-krali-bugatti-chiron" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:24" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:24" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5223" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#18647 (24) { ["ID"]=> int(5221) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-01 23:25:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-01 21:25:39" ["post_content"]=> string(1571) "

Přírůstek do exkluzivní rodiny

Réventón, Venono, Sesto Elemento nebo Aventador J. To je jen skromný výčet jedinečných, limitovaných sérií automobilů s rozzuřeným býkem ve znaku. V průběhu autosalonu ve švýcarské Ženevě se nám představil další kousek do této rodiny exkluzivních supersportů.   O příchodu nového Lamborghini Centenaria jsme vás již informovali ve vztahu s videem, které Lambo představilo. Na finální podobu nového skvostu ze Sant'Agaty jsem si ale museli počkat až do jeho slavnostního odhalení a nyní víme, že se to čekání vyplatilo.  

Pocta zakladateli

Centenario je velkou oslavou stého výročí od narození zakladatele automobilky Ferucia Lamborghini. Ten by byl jistě na tento vůz hrdý. V jeho útrobách pracuje masivní atmosférický dvanáctiválec o výkonu 770 koňských sil.   [su_carousel source="media: 5210,5211,5212,5213,5214,5215,5216,5217,5218" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Díky tomuto výkonu dokáže sprintovat z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a maximální rychlost supersportu o hmotnosti 1 520 kg přesahuje hodnotu 350 km/h, čímž se stává nejrychlejším, produkčním automobilem Lamborghini.   Foto: Lamborghini" ["post_title"]=> string(35) "Lamborghini Centenario oficiálně!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(32) "lamborghini-centenario-oficialne" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5221" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#18648 (24) { ["ID"]=> int(5179) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-02-29 22:29:14" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-02-29 20:29:14" ["post_content"]=> string(1981) "

Kamion pro petrolheada? Mercedesu se to podařilo!

O kamionech a nákladních vozech se na našem webu mnohdy často nedočtete. To má jeden velký důvod. „Náklaďáky“ nám zkrátka vždy připadaly dost nudné. Jenže Mercedes-Benz nabídl na svém stánku na autosalonu v americkém Chicagu pohled na jedinečný stroj jedinečný stroj, který mě donutil změnit názor.   Tím je Mercedes-Benz Sprinter Extreme Concept. Při stavně tohoto jedinečného vozu přispěchali na pomoc inženýrům Mercedesu zaměstnanci společnosti, zabývající se úpravou automobilů, Renntech.  

Dinosaurus na kolech

Tento nákladní automobil je vyveden ve velice zajímavém provedení, kombinující zelené, žluté i černé barevné odstíny, které evokují vzhled pravěkého ještěra. Doopravdy mám pocit, jako by vůz vyskočil přímo ze snímku Jurský park.   [su_carousel source="media: 5178,5180,5177" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]  

Nástroj pro dobroduhy?

Vůz je skutečně konstruován jako vybavení pro dobrodruhy na nebezpečné výpravy. O tom svědčí i přítomnost masivního střešního nosiče se světelnou rampou, nesoucí hned šest výkonných reflektorů. Nárazník je doplněn masivním ochranným rámem a pokud by vás v těžkém terénu zradil pohon 4x4, doslova vás vytáhne z kaše výkonný naviják, umístěný na zmíněném ochranném rámu.   O pohon vozu se stará přeplňovaný čtyřválcový diesel, který je spárován se sedmistupňovou automatickou převodovkou.   Foto: Car and Driver" ["post_title"]=> string(47) "Autosalon Chicago: Truck jako z Jurského parku" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(45) "autosalon-chicago-truck-jako-z-jurskeho-parku" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5179" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#18649 (24) { ["ID"]=> int(5057) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-02-14 21:59:19" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-02-14 19:59:19" ["post_content"]=> string(2825) "

Šestá generace Camara se s balíkem 1LE představila v Chicagu

Chevrolet Camaro patří již od roku 1967 mezi stálice amerického automobilového průmyslu. Stejně jako jeho úhlavní sok, Ford Mustang, prošel v průběhu svého života velkými změnami. V květnu loňského roku jsme se dočkali odhalení již šesté generace této legendy. Na první pohled se může zdát, že vůz vychází z předchozí generace, ale není tomu tak. Šesté Camaro je zcela odlišný vůz. Designově sice na předchůdce navazuje, co se ale týče aerodynamiky, byly tvary vozu přepracovány a vyladěny téměř k naprosté dokonalosti. Inženýři strávili nad vývojem tvaru karoserie celých 350 hodin ve větrném tunelu. Nové Camaro nabízí stejně jako jeho předchůdci rozličné výkonnostní verze. K dispozici je šestiválcová varianta LT s výkonem 440 koní nebo osmiválcové SS s výkonem 451 koňských sil.

1LE opět na scéně

Nyní Chevrolet přichází s paketem úprav 1LE. Ten byl světu poprvé představen již v roce 1988 pro třetí generaci Camara. Tento paket funguje jako vylepšení již zmíněných verzí LT a SS. Balíček upravuje zejména chování vozu při pohybu ve vysokých rychlostech. Díky tomuto vylepšení se tak modely SS a LT s úpravami 1LE stávají Camara s největšími sportovními ambicemi z celé modelové řady. [su_carousel source="media: 5049,5050,5051,5052,5053,5054,5055,5056" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

A jaké úpravy paket 1LE přináší?

Konkrétně se jedná o úpravy podvozku ale i převodovky a motorové části. Paket obsahuje mechanickým diferenciálem s omezenou svorností, čtyřpístkové brzdové třmeny od italského Bremba, sportovní kola s pneumatikami Goodyear Eagle F1. Úprav se ale dočkala i převodovka a chladící i výfukový systém. Model SS může být navíc osazen šestipístkovími brzdovými třmeny Brembo nebo tlumiči Magnetic Ride. K dispozici jsou i právy interiéru jako například nový sportovní volant či sportovní sedadla Recaro. Foto: Chevrolet" ["post_title"]=> string(40) "Autosalon Chicago - Chevrolet Camaro 1LE" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(38) "autosalon-chicago-chevrolet-camaro-1le" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:32:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:32:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5057" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#18802 (24) { ["ID"]=> int(4948) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-02-01 11:53:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-02-01 09:53:10" ["post_content"]=> string(2669) "

Stane se Genesis korejským Mercedesem?

Vozy s označením Genesis, vždy patřily na vrchol nabídky jihokorejské automobilky Hyundai. Před několika měsíci se tento výrobce rozhodl vozy Genesis zcela osamostatnit. Genesis se tak z modelové řady limuzín proměnil na zcela samostatnou značku produkující luxusní vozy ve stylu Lexusu, Acury, Infiniti nebo DS.

Nová vlajková loď G90

Jako nedávno narozený samostatný výrobce se Genesis potřeboval nutně vytáhnout se svou novou vlajkovou lodí. Ta přichází v podobě luxusní limuzíny, která bude na korejském trhu známa pod názvem EQ900, v Evropě pak jako G90. Hyundai, potažmo Genesis, se bude snažit konkurovat takovým jménům jako je Audi A8, BMW řady 7 nebo Mercedes-Benz S. Podoba vozu byla sice odhalena, online, již před dvěma měsíci, svůj živý debut ale vůz prožil až na nedávno proběhnuvším autosalonu v Detroitu. Tento nástupce modelu Hyundai Equus si bere svůj základ v nejnovější platformě Genesis 2015, která byla prodloužena a prošla značnými úpravami. Ve finále měří nejnovější přírůstek do rodiny Genesis 5205mm na délku, 1915 mm na šířku a 1495mm na výšku. Rozvor přepracované platformy činí 3160mm a hmotnost vozu se pohybuje mezi 2420 a 2595 kg. [su_carousel source="media: 4949,4950,4951,4952" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]

315 koní v základu

Základní verze Genesisu G90 dostane do vínku 3,8 litrový šestiválec GDI s výkonem 315 koňských sil a točivým momentem 396 Nm. Výkon motoru je distribuován osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem H-TRAC na všechna čtyři kola. Zmíněný systém dokáže v závislosti na zvoleném jízdním režimu a povrchu vozovky rozdělovat výkon mezi nápravy v různých poměrech. Díky tomuto systému dokáže základní výkonnostní verze dvou a půl tunové limuzíny akcelerovat z nuly na sto km/h za 6,9 vteřiny. Pokud toužíte po dynamičtějšímu jízdnímu projevu, máte k dispozici další dvě silnější varianty. První z nich je osazena 3,3 litrovým šestiválcem s výkonem 370 koní. Druhá verze nabízí pětilitrový agregát V8 a stádo 425 koní. Foto: Genesis" ["post_title"]=> string(48) "Autosalon Detroit: Genesis G90 - korejský luxus" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(29) "autosalon-detroit-genesis-g90" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-13 08:42:13" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-13 07:42:13" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4948" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#18637 (24) { ["ID"]=> int(5420) ["post_author"]=> string(2) "10" ["post_date"]=> string(19) "2016-03-11 00:47:57" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2016-03-10 22:47:57" ["post_content"]=> string(2591) "

Severská Elegance

Nové Volvo S90 patří v očích mnoha mezi jeden z nejúchvatnějších sedanů, představených v letošním roce. Tento honosný, technologiemi a luxusem nabitý sedan se, jak je očividné, bere pro svůj design inspiraci u velkého SUV Volvo XC90.   Na první pohled nás tak zaujme zejména sebevědomě vyhlížející maska chladiče a dlouhá kapota. Na zadní části vozu si pak člověk všimne především pozvolna se svažující střechy, která se snaží připomenout karoserii kupé a navodit tak správnou sportovní atmosféru.  

Budoucnost útočí

Pokud znáte interiér Volva XC90, jistě vás v interiéru S90 nic nepřekvapí. V prostoru středového panelu je umístě velký dotykový tablet a před řidičem se namísto klasických budíků nachází další velký display. V interiéru rozhodně nečekejte žádné levné plasty a napodobeniny kůže. Kabina je doslova nabitá materiálu typu pravá kůže, leštěný hliník a luxus podtrhující dřevěné výplně palubní desky a dveří.  

Král kombíků? Designově rozhodně ano!

Sedan S90 ale není vozem, který je ústředním tématem tohoto článku. Tím totiž bude majestátné kombi Volvo V90. Ptáte se proč jsem se tedy tak rozepisoval o designu S90? To je jednoduché. Odmyslete si svažující se záď. Namísto té si domyslete zadní část v provedení kombi.   [su_carousel source="media: 5426,5427,5428,5429,5430,5431,5432,5433,5434,5435" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]   Rozdíl mezi oběma zmíněnými voze je skutečně jen a pouze v karoserii a řešením zadních světel.   Volvo V90 navazuje na tradici slavných švédských kombíků, které spíše než osobní automobily připomínali velké krabice. Tyto časy jsou naštěstí již dávno pryč. Volvo V90 je skutečně skvostný vůz, který se navíc pyšní i jedinečnými technologiemi přispívající k bezpečnosti posádky vozu. Mezi tyto technologie můžeme zahrnout systém, který dokáže rozpoznat překážku v cestě a spustit autonomní brzdění dříve, než by toho byl schopen samotný řidič   Foto: Volvo" ["post_title"]=> string(30) "Volvo V90 - Tradice je tradice" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "volvo-v90-tradice-je-tradice" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:35:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:35:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=5420" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(100) ["max_num_pages"]=> float(10) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "07172afbf313f097fdfc6eebd6c61b2c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }