object(WP_Query)#10130 (55) {
["query"]=>
array(4) {
["term"]=>
string(10) "autosalony"
["category_name"]=>
string(10) "autosalony"
["paged"]=>
string(1) "9"
["do_not_redirect"]=>
int(1)
}
["query_vars"]=>
array(68) {
["term"]=>
string(10) "autosalony"
["category_name"]=>
string(10) "autosalony"
["paged"]=>
int(9)
["do_not_redirect"]=>
int(1)
["error"]=>
string(0) ""
["m"]=>
string(0) ""
["p"]=>
int(0)
["post_parent"]=>
string(0) ""
["subpost"]=>
string(0) ""
["subpost_id"]=>
string(0) ""
["attachment"]=>
string(0) ""
["attachment_id"]=>
int(0)
["name"]=>
string(0) ""
["pagename"]=>
string(0) ""
["page_id"]=>
int(0)
["second"]=>
string(0) ""
["minute"]=>
string(0) ""
["hour"]=>
string(0) ""
["day"]=>
int(0)
["monthnum"]=>
int(0)
["year"]=>
int(0)
["w"]=>
int(0)
["tag"]=>
string(0) ""
["cat"]=>
int(14)
["tag_id"]=>
string(0) ""
["author"]=>
string(0) ""
["author_name"]=>
string(0) ""
["feed"]=>
string(0) ""
["tb"]=>
string(0) ""
["meta_key"]=>
string(0) ""
["meta_value"]=>
string(0) ""
["preview"]=>
string(0) ""
["s"]=>
string(0) ""
["sentence"]=>
string(0) ""
["title"]=>
string(0) ""
["fields"]=>
string(0) ""
["menu_order"]=>
string(0) ""
["embed"]=>
string(0) ""
["category__in"]=>
array(1) {
[0]=>
int(14)
}
["category__not_in"]=>
array(0) {
}
["category__and"]=>
array(0) {
}
["post__in"]=>
array(0) {
}
["post__not_in"]=>
array(0) {
}
["post_name__in"]=>
array(0) {
}
["tag__in"]=>
array(0) {
}
["tag__not_in"]=>
array(0) {
}
["tag__and"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__in"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__and"]=>
array(0) {
}
["post_parent__in"]=>
array(0) {
}
["post_parent__not_in"]=>
array(0) {
}
["author__in"]=>
array(0) {
}
["author__not_in"]=>
array(0) {
}
["search_columns"]=>
array(0) {
}
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["offset"]=>
int(75)
["ignore_sticky_posts"]=>
bool(false)
["suppress_filters"]=>
bool(false)
["cache_results"]=>
bool(true)
["update_post_term_cache"]=>
bool(true)
["update_menu_item_cache"]=>
bool(false)
["lazy_load_term_meta"]=>
bool(true)
["update_post_meta_cache"]=>
bool(true)
["posts_per_page"]=>
int(10)
["nopaging"]=>
bool(false)
["comments_per_page"]=>
string(2) "50"
["no_found_rows"]=>
bool(false)
["order"]=>
string(4) "DESC"
}
["tax_query"]=>
object(WP_Tax_Query)#18641 (6) {
["queries"]=>
array(2) {
[0]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(10) "autosalony"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(true)
}
[1]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
int(14)
}
["field"]=>
string(7) "term_id"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(false)
}
}
["relation"]=>
string(3) "AND"
["table_aliases":protected]=>
array(2) {
[0]=>
string(21) "wp_term_relationships"
[1]=>
string(3) "tt1"
}
["queried_terms"]=>
array(1) {
["category"]=>
array(2) {
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(10) "autosalony"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
}
}
["primary_table"]=>
string(8) "wp_posts"
["primary_id_column"]=>
string(2) "ID"
}
["meta_query"]=>
object(WP_Meta_Query)#18643 (9) {
["queries"]=>
array(0) {
}
["relation"]=>
NULL
["meta_table"]=>
NULL
["meta_id_column"]=>
NULL
["primary_table"]=>
NULL
["primary_id_column"]=>
NULL
["table_aliases":protected]=>
array(0) {
}
["clauses":protected]=>
array(0) {
}
["has_or_relation":protected]=>
bool(false)
}
["date_query"]=>
bool(false)
["queried_object"]=>
object(WP_Term)#18499 (17) {
["term_id"]=>
int(14)
["name"]=>
string(10) "Autosalony"
["slug"]=>
string(10) "autosalony"
["term_group"]=>
int(0)
["term_taxonomy_id"]=>
int(14)
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["description"]=>
string(162) "Pokud patříte mezi milovníky vozů, je pro vás každý autosalon jistě stejně tak důležitý, jako Vánoce. Proto vás budeme informovat o každém z nich."
["parent"]=>
int(0)
["count"]=>
int(100)
["filter"]=>
string(3) "raw"
["term_order"]=>
string(2) "11"
["cat_ID"]=>
int(14)
["category_count"]=>
int(100)
["category_description"]=>
string(162) "Pokud patříte mezi milovníky vozů, je pro vás každý autosalon jistě stejně tak důležitý, jako Vánoce. Proto vás budeme informovat o každém z nich."
["cat_name"]=>
string(10) "Autosalony"
["category_nicename"]=>
string(10) "autosalony"
["category_parent"]=>
int(0)
}
["queried_object_id"]=>
int(14)
["request"]=>
string(539) "
SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID
FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id)
WHERE 1=1 AND (
wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (14)
AND
tt1.term_taxonomy_id IN (14)
) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled')))
GROUP BY wp_posts.ID
ORDER BY wp_posts.post_date DESC
LIMIT 75, 10
"
["posts"]=>
&array(10) {
[0]=>
object(WP_Post)#18637 (24) {
["ID"]=>
int(4923)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-01-24 21:22:20"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-01-24 19:22:20"
["post_content"]=>
string(2944) "
Subaru STI v plné síle
Tokijský autosalon bývá rok co rok obrovskou přehlídkou těch nejšílenějších
tuningů, titěrných
kei cars a spousty dalších automobilových lahůdek, které jsou tolik typické pro
Zemi vycházejícího slunce. Tyto stroje jsou jistě zajímavé, ale z pohledu středoevropana naprosto zbytečné.
Co ale nebude žádný
petrolhead na světě považovat za zbytečné, jsou vozy, které se představily na stánku japonské automobilky se souhvězdím plejád ve znaku.
Subaru, potažmo jeho proslavené sportovní oddělení
Subaru Tecnica International (STI) si pro svůj domácí autosalon připravilo hned trojici jedinečných
konceptů.
Ostrý Levorg konečně dorazil!
Při pohledu na první z nich zaplesá srdce každého pravověrného fandy Subaru.
Levorg v loňském roce ohromil doslova každého novináře pro svou praktičnost a pohodlí. Jeho největším tahákem je
bezchybným podvozek, který v sobě skrývá jak
jistotu, tak
hravost a
zábavnost. Proto se ihned po jeho vydání začaly objevovat hlasy, že takový vůz by si zasloužil svou
ostrou verzi.
Netrvalo dlouho a
Levorg STI je na světě. Bohužel se prozatím jedná o pouhý koncept. Pod kapotou vozu „bije
čtyřválcové srdce Boxer“ s objemem
2,5 litru a výkonem
300 koňských sil.
[su_carousel source="media: 4926,4927,4928" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Exteriér vozu se nese přesně ve stylu vozů s odznáčkem
STI. Zaujme nás modrý lak karoserie, který je typický pro ostrá Subaru.
Osmnáctipalcová hliníková kola a přiostřené nárazníky jak vpředu, tak vzadu. Prozatím není jisté, dočkáme-li se Levorgu STI i v
sériové verzi, ale srdce každého automobilového fandy v to jisto jistě doufá.
Nabroušené BRZ
[su_carousel source="media: 4930" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Levorg STI ale není jediné překvapení, které si Subaru připravilo. Návštěvníky autosalonu oslovil sportovní koncept s názvem
STI Performance Concept. Což ve své podstatě není nic jiného, než brutální verze
BRZ, která na běžné silnice přenáší technologii závodních vozů kategorie
Super GT, která se v Japonsku těší nebývalé oblibě.
Foto: Subaru"
["post_title"]=>
string(64) "Čekání je u konce! Levorg STI dorazil na Tokijský autosalon!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(58) "cekani-je-u-konce-levorg-sti-dorazil-na-tokijsky-autosalon"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:32:45"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:32:45"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=4923"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[1]=>
object(WP_Post)#18642 (24) {
["ID"]=>
int(4863)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-01-13 22:09:18"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-01-13 20:09:18"
["post_content"]=>
string(3003) "
Luxusní odnož Hondy
S názvem
Acura jsme se poprvé setkali v roce
1986. Automobilka
Honda začala používat toto obchodní jméno pro luxusnější vozy ve své nabídce ze stejného důvodu jako používá
Toyota Lexus nebo
Nissan Infiniti. Koho by totiž napadlo si značku Honda, Nissan a Toyota spojovat s luxusem? U značek Acura, Infinity a Lexus to je už ale jiná písnička.
Acura se rozhodně snaží
Acura loni na detroitském autosalonu zcela odzbrojila celý automobilový svět svým
supersportem NSX. Nás tento úchvatný stroj ohromil natolik, že jsme jej zařadili do výběru
tří nejskvělejších supersportů, kterých jsme se loni dočkali. Duchovní nástupce
Hondy NSX přišel jako posel toho, že se Acura snaží zařadit mezi prémiové, světové značky.
Aby se ale Acura mohla zařadit mezi skutečnou automobilovou elitu, musí se nejprve vypořádat se svou
nelichotivou image.
Sedany Acura jsou proslavené svým
nudným designem, který často působí
mdle a zcela
bez nápadu. S tím se Acura rozhodla konečně něco udělat. Pro letošní autosalon v Detroitu připravila koncept vozu, který všem přítomným doslova
vyrazil dech.
Odvážný koncept
Slova „mdlý“, nudný“ a „bez nápadu“ působí jako
antonyma toho, jak bychom mohli popsat koncept
Acura Precision. Je jisté, že tento jasně rudý sedan se řadí mezi to
nejúžasnější co se nám letos v americkém srdce automobilového průmyslu představilo.
[su_carousel source="media: 4867,4868,4866,4865,4864" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Precision je postaveno na
22“ kolech. Na první pohled každého zaujme muskulatruní příď vozu s ostře řezanými linkami a jedinečnou
šípovitě tvarovanou maskou chladiče. Při čelním pohledu se pozorovateli takřka roztřesou kolena. Ona šípovitá maska chladiče vytváří v kombinaci s nekompromisně tvarovanými světlomety a průduchy v přídi
jeden z nejagresivnějších pohledů, který jsem dosud spatřil. Pokud se bude Acura opravdu v budoucnu ubírat se svým designem podobným směrem, rozhodně se nebudeme zlobit.
Tento vyzývavý design má na svědomí kalifornské designové oddělení Acury. Je tak vidět, že spojení
USA a
Japonsko u Acury funguje skvěle a po supersportu NSX přichází tato součinnost s dalším esem.
Foto: Acura"
["post_title"]=>
string(71) "Autosalon Detroit: Acura se s konceptem Precision konečně pochlapila"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(33) "autosalon-detroit-acura-precision"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:32:55"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:32:55"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=4863"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[2]=>
object(WP_Post)#18639 (24) {
["ID"]=>
int(4674)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-01-02 14:24:31"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-01-02 12:24:31"
["post_content"]=>
string(25229) "
Autosalon Ženeva 2016 se už blíží
Slovní spojení „
automobilový svátek“ slýcháme poměrně často s ohledem na různé akce a výstavy. Každý správný fanoušek ale ví, že ten jediný a pravý automobilový svátek se odehrává každý rok ve švýcarské
Ženevě začátkem jara.
Ženevský autosalon je zcela jistě tím nejslavnějším ve světě. Každá automobilka se na této sledované akci snaží zaujmout a přitáhnout k sobě co největší množství pozornosti.
Na co se tedy můžeme v průběhu letošního autosalonu těšit?
Škoda VisionS Concept - koncept SUV Kodiaq
Po dlouhém čekání jsme se konečně dočkali! Na ženevském autosalonu se v celé své kráse konečně představil koncept budoucího designového jazyka, který bude Škoda aplikovat na svou novou řadu SUV. Koncept VisionS je prakticky údajně totožný se sériovým Kodiaqem, který se představí již na podzimním autosalonu v Paříži. Bude se jednat o první vůz s okřídleným šípem na kapotě, který nabídne prostor pro sedm cestujících a navíc i hybridním systém pohonu. Samotný VisionS je poháněný benzínovým agregátem 1,4 TSI. Ten je spárován s automatickou převodovkou DSG. V té je ukryt elektromotor o výkonu 54 koňských sil. Další elektromotor se nachází na zadní nápravě a produkuje výkon 116 koní. Velmi podobný systém pohonu nalezneme i na produkčním vozu. Tento systém bude v nabídce samozřejmě doplněn klasickými zážehovými a vznětovými motory, které známe z portfolia koncernu Volkswgen.
[su_carousel source="media: 5257,5258,5259" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Bugatti Chiron
Co ale víme se stoprocentní jistotou jsou záměry
Bugatti. Tento stánek bude jistě tím nejsledovanějším místem v celé Ženevě. Svou slavnostní premiéru zde prožije nástupce slavného Veyronu –
Chiron. S ohledem na svého předchůdce, který nadefinoval ve světě hypersportů zcela nová měřítka, to nebude mít automobil pojmenovaný po slavném závodním jezdci
Louisi Chironovi vůbec snadné. V útrobách vozu se bude ukrývat stejný osmilitrový agregát s
šestnácti válci uspořádanými do W, který známe z Veyronu. Co se týče exteriéru, Bugatti nám naznačilo svůj budoucí designový jazyk již konceptem
Gran Turismo, který se představil na letošním autosalonu ve Frankfurtu. U produkčního Chironu se máme dočkat ostrých a agresivní rysů. Konečnou podobu vozu, si můžete velmi dobře představit při pohledu na
špionážní fotografie, které byly pořízeny během testů Bugatti.
[su_carousel source="media: 5260,5261,5262,5263" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Když už je řeč o hypersportech musíme zmínit i italskou automobilku s rozzuřeným býkem ve znaku –
Lamborghini. Ta se na ženevském autosalonu chystá odhalit nový tajemný vůz, kterým završí oslavy sta let od narození zakladatele automobilky –
Ferruccia Lamborghiniho. Tento hypersport má brát své základy u současného
Aventadora. Po stránce designu i jízdního projevu se má ale jednat o zcela jedinečný stroj. Dle zvyku Lamborghini se má jednat o opravdu limitovaný vůz. Vyrobeno bude pouze
20 exemplářů. S největší pravděpodobností tak vznikne
10 vozů s karosérií
kupé a
10 kabrioletů. Cena jednoho takového vozu se bude pohybovat kolem
50 milionů korun.
[su_carousel source="media: 5255,5253,5256,5254" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Alfa Romeo Giulia
Abychom zde ale nemluvili jen o samých hypersportech s astronomickými cenami, pojďme se podívat na vůz, který se svou cenou mnohem více přibližuje běžným smrtelníkům. V Ženevě se má totiž představit i základní varianta, dlouho očekávané
Alfy Romeo Giulie. Ano je to trochu nestandardní postup. Bývá zvykem, že automobilka nejprve představí běžný model a až poté se dočkáme odhalení i ostré verze, ale v případě Alfy Romeo, toto jistě nikoho nepřekvapuje. Celý svět tak bedlivě očekává, jak moc se bude civilní verze odlišovat od ostré varianty
Quadrifoglio Verde.
[su_carousel source="media: 5264,5265,5266,5267" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Maserati Levante
Alfa Romeo ale není jedinou automobilkou z portfolia koncernu
Fiat, která se má čím pochlubit. I modenské
Maserati se má čím pochlubit. I tato luxusní značka se po vzoru Porsche nebo Bentley rozhodla pro stavbu luxusního SUV. Jeho vývoj započal již před několika lety. Projekt i vzniklý koncept byl původně označován jako
Kubang. A právě na základě tohoto konceptu vzniklo první SUV automobilky s názvem
Levante, který jak mi jistě dáte za pravdu, zní mnohem lépe než Kubang. Původně se hovořilo o tom, že Levante bude postaveno na platformě, kterou využívá nový
Jeep Cherokee. Nakonec bude ale vůz využívat stejný základ, včetně pohonné jednotky jako
Quattroporte.
[su_carousel source="media: 5268,5269,5271,5270" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupe
Toužíte po pořádném sportovním Mercedesu? Pak se samozřejmě nabízí model GT. Ten ale někomu nemusí vyhovovat pro svůj výrazný vzhled. Toužíte-li po něčem méně ukřičeném, můžete sáhnout po C63 AMG Coupé. Jenže co když se vám nechce živit ukřičený osmiválec? Ještě nedávno byste měli zkrátka smůlu. Naštěstí pro vás ale Mercedes v Ženevě připravil model
C 43 4Matic Coupe. Jak název napovídá, jedná se o další model vycházející ze třídy C v provedení kupé. Pod jeho kapotou namísto osmiválce nalezneme třílitrové, šestiválcové véčko bi-turbo s výkonem 367 koní a točivým momentem 520 Nm.
[su_carousel source="media: 5328,5329,5330" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Citroën Space Tourer
Volkswagen Transporter T6 je na současném trhu společně s Fordem Turneo lídrem mezi kříženci MPV a dodávkami. Pozice těchto dvou velikánů se pokusí ohrozit francouzský Citroën se svou novinkou, kterou odhalil v Ženevě. Ta nese jméno
SpaceTourer. Vyráběn bude hned v několika provedeních. Zákazník si může určit délku rozvoru i délku samotného vozu. Je tak jasné, že Citroën se snaží s jedním vozem konkurovat rozměrnému Transporteru a Turneu, tak i menšímu MPV typu Ford Galaxy. O pohon vozu se budou starat pouze vznětové agregáty 1,6 a 2,0 litru.
[su_carousel source="media: 5339,5341,5342" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
K vidění je v Ženevě ale i další vůz s názvem Space Tourer. Ten se navíc chlubí přídomkem Hyphen. Jedná se o koncept s o mnoho agresivnějším exteriérem, jehož míra oplastování ukazují i na nějaké terénní ambice. Tomu také nahrává pohon všech kol od společnosti Automobil Dangel. Za zmínku stojí rovněž i interiér. Sedadla jsou čalouněna kůží nappa a každé jednotlivé sedadlo je oděno do jiné barvy.
[su_carousel source="media: 5336,5337,5338" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Volvo V90 2016
Švédská automobilka Volvo je nejen synonymem pro bezpečnost, ale rovněž i pro velké rodinné kombíky, které spíše často působily jako velké krabice od bot na kolech. Doby krabicovitého designu jsou ale dávno pryč a Volva jsou nyní atraktivnější než kdy dříve. To si můžeme ukázat na novém kombíku
V90, který se představil v Ženevě. Technologicky je vůz identický s elegantním sedanem S90. Díky tomu poráží vůz své konkurenty, jak na poli designu interiéru a exteriéru a dokonce co se týče použitých technologií. Co nás ale zajímá u vozů s karoserií combi je objem kufru a bohužel pro Volvo zde ho válcuje konkurence od Mercedesu, BMW i Audi.
[su_carousel source="media: 5331,5335,5333,5334" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Opel Mokka X
Kompaktní crossover Mokka se v posledních letech stal jedním z nejlépe prodávaných vozů z portfolia německého Opelu. Tento vůz si nedávno prošel omlazovací kůrou, jejíž výsledky nám jsou prezentovány na ženevském autosalonu. Změny, které si všimnete jako první je již v názvu. Vůz nyní nese název
Mokka X. Mnohem podstatnější, než přidání písmena na záď vozu, je ale úprava interiéru a použité techniky. Interiér i příplatková výbava nyní nese spoustu prvků, které známe ze
současné generace Astry. Pod kapotu je možné vybrat si nové přeplňované diesely 1.6 CDTI nebo zážehový 1.4 Turbo.
[su_carousel source="media: 5345,5344,5343" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Ferrari California T Handling Speciale
Jsou tomu již dva roky od doby, kdy Ferrari představilo omlazenou Californii s přídomkem T. Pro letošní ženevský autosalon si automobilka z Maranella připravila nový paket, který dokáže Californii T ještě přiostřit. Nejedná se ale o žádné úpravy výkonnostní stránky vozu. Úprav se dočkal výfukový systém, převodovky, řízení a podvozek. Bez ohledu na zvolený režim převodovky má řadit o poznání rychleji. Citlivěji a rychleji reaguje také magnetické tlumení i systém stabilizace. Že kolem vás prosvištěla California T s paketem Handling Speciale, poznáte díky nové masce chladiče a novému zadnímu difuzoru.
[su_carousel source="media: 5350,5348,5347,5349" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Peugeot 2008 2016
Po vzoru Opelu přivezla do švýcarského velkoměsta svůj omlazený crossoveru i francouzská automobilka Peugeot. Faceliftovaný 2008 se vyznačuje především úpravou designu přední části vozu, zejména úpravou masky chladiče. Velkou změnu zaznamenáváme také ve dostupných výbavách. Známé verze Acces, Active a Allure nově doplní sportovně zaměřená výbava GT line, která nabízí velká 17“ kola a černě lakované doplňky exteriéru. Co se týče motorů, mají zákazníci na výběr tři výkonové varianty vznětového agregátu 1,6 BlueHDI a zážehového motoru 1,2.
[su_carousel source="media: 5351,5353,5354" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Ford Kuga 2017
Již před zahájením ženevského autosalonu představil americký Ford na barcelonské Mobile World Congres, faceliftovaný crossover Kuga. Omlazený model poznáme zejména díky nové šestiúhelníkové masce chladiče, díky které Kuga zapadá do současné produkční linii Fordu. Další změny exteriéru se týkají předních i zadních světel. V interiéru nalezneme nový 8“ dotykový display, nový vyhřívaný volant, nová sedadla. Z prostoru kabiny také zcela zmizela klasická ruční brzda, která byla nahrazena elektronickou. Mezi dostupné motorizace přibyl nový 1,4 litrový diesel s výkonem 120 koňských sil, který se chlubí udávanou spotřebou paliva 4,4 litru na 100 km.
[su_carousel source="media: 5355,5356,5357" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Kia Optima SportWagon
Volvo není jediný výrobce, který do Ženevy přivezl praktický a zároveň atraktivní kombík. Combi variantu svého vlajkového sedanu přiváží i korejská Kia. Ta se rozhodně nemá za co stydět. Optima Sportwagon míří na oblíbené kombíky střední třídy. Zákazníky se pokusí zaujmout především svým svůdným vzhledem, který v mnohém připomíná kultovní model Alfa Rome 159 Sportwagon. To platí dvojnásob pro ostrou verzi Sportwagon GT, která disponuje dvoulitrem T-GDI s výkonem 245 koňských sil a atraktivním bodykitem obsahující i výrazný zadní difuzor, spoiler a osmnáctipalcová kola GT.
[su_carousel source="media: 5358,5359,5360,5361" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Renault Mégane Sport Tourer (kombi) 2016
Říká se do třetice všeho dobrého. Pojďme se tedy podívat na třetí z party v Ženevě představených kombíků. Ten je k vidění na stánku francouzského Renaultu. Mégane Sport Tourer nabízí svým zákazníkům úložný prostor o objemu 580 litrů, nadprůměrný prostor pro cestující a navíc velmi atraktivní design, což platí dvojnásob pro sportovní verzi GT. Ta navíc krom atraktivního vzhledu disponuje i výkonným motorem 1,6 Tce o výkonu 205 koní a pohonem všech čtyř kol.
[su_carousel source="media: 5362,5363,5364" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
BMW M760Li xDrive
Řada 7 je v současné době nejvyšší modelovou řadou automobilky BMW. Ta s sebou do Ženevy navíc převezla absolutní vrchol této řady s přídomkem M. A jelikož, jak se zdá, je v Bavorsku svět stále v pořádku, nalezneme pod dlouhou muskulaturní kapotou masivní 6,5 litrový dvanáctiválec bi-turbo s výkonem 600 koní a točivým momentem 800 Nm. Tento agregát poskytuje vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 vteřiny a maximální rychlost je tradičně elektronicky omezena na 250 km/h. Pokud jste ale ochoten si připlatit za výbavu M Driver, bude omezovač odstraněn a maximální rychlost vozu bude činit 305 km/h.
[su_carousel source="media: 5370,5365,5368,5369" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Seat Ateca
Na loňském, ženevském autosalonu nám byl na stánku španělského Seatu představen koncept 20V20. Jednalo se již o třetí koncept SUV této automobilky a předznamenal příchod vozu, který se nám představuje letos. První SUV Seatu nese název Ateca. K dispozici bude s benzínovými i dieselovými motory s výkonnostní škálou od 115 do 190 koní. Na španělském a německém trhu se vůz objeví již začátkem léta. Čeští zákazníci si budou Atecu moci zakoupit již v červenci.
[su_carousel source="media: 5371,5372,5373" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX patří v České republice, i díky své nízké ceně, mezi nejoblíbenější vozy segmentu SUV. Během listopadového autosalonu v Ženevě byl představen jeho facelift. Jednalo se ale o vůz specifikovaný pro americký trh a na ten evropský jsme si museli počkat až do Ženevy. Při bližším zkoumání zjistíte, že se faceliftované ASX moc nezměnilo. Vůz dostal novou masku, zrcátka a kola. To jsou jediné změny v exteriéru vozu. Další novinky musíme hledat v kabině. Zde nalezneme nový audiosystém a vylepšenou dotykovou obrazovku, samozatmavovací zrcátko a nový volant. Jednu novinku nalezneme i mezi dostupnými motory. Zde přibyl diesel 1,6 litru s výkonem 113 koní.
[su_carousel source="media: 5374,5376,5377,5378" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Audi RS Q3 performance
Toužíte po opravdu rychlém a zároveň kompaktním crossoveru? Pak byste jistě neměli v Ženevě minout stánek Audi. Automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zde prezentuje model Q3, který byl do nedávna nejmenším zástupce Audi v segmentu crossoverů a SUV, v jeho vrcholném provedení. Model RS Q3 Performace okrývá pod kapotou stejný 2,5 litrový pětiválcový agregát TFSI, který nalezneme i v modelu RS 3. Pro malý crossover byl ale jeho výkon navýšen o 27 koňských sil a točivý moment poposkočil o 15 Nm. To tedy znamená, že pod kapotou vozu se ukrývá stádo 362 koní a točivý moment 465 Nm. Díky těmto hodnotám dokáže vůz vystřelit z 0 na 100 km/h za skvělých 4,4 vteřiny.
[su_carousel source="media: 5379,5380,5381" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Audi Q2
Jak jste si mohli všimnout, při popisu modelu Audi RS Q3 Performance, jsem ho uvedl jako „do nedávna nejmenší zástupce Audi v segmentu crossoverů a SUV“. Audi do Ženevy přivezla i zcela nový model Q2. Ten vyzve na souboj BMW X2 a Mercedes-Benz GLA. Q2 měří na délku 4,19 m, na šířku 1,79 m a na výšku 1,5 m. Pro vůz, s hmotností 1205 kg jsou připraveny vznětové i zážehové motory s výkonnostním rozpětím od 148 do 148 koňských sil. Očekává se ale rovněž příchod silnějších variant RS.
[su_carousel source="media: 5282,5283,5284" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
VW Phideon
Nebudeme nikterak přehánět, když řekneme, že Volkswagen Phiedon je největší překvapení letošního ženevského autosalonu. Volkswagen nám o jeho příchodu nedával žádné průběžné zprávy, nevydával žádné teasery. Zkrátka mlčel a tvrdě pracoval. Mnozí považují Phiedon za druhou generaci evropského Pheatonu. To je ale velký omyl. Phiedon sice je velká, přes 5 metrů dlouhá, limuzína, v Evropě se jí ale nedočkáme. Phiedon je totiž navržen jen a pouze pro čínský trh. Zde bude i vyráběn. Standardně bude vůz dodáván s pohonem všech kol. V nabídce nalezneme velkou plejádu motoru zahrnující šetrné čtyřválce, výkonný šestiválec i nový hybridní systém.
[su_carousel source="media: 5382,5385,5384" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Pagani Huayra Roadster
Ještě na okamžik zůstaneme v Itálii. Další italskou společností, která se chystá v Ženevě představit žhavou novinku je
Pagani. Tento výrobce již před třemi lety oznámil vývoj svého supersportu
Huayra ve verzi Roadster. Co se týče techniky, bude vůz pravděpodobně navazovat na svého bratra se střechou. Těšit se tak opět můžeme na šestilitrové dvanáctiválcové véčko s výkonem
730 koňských sil.
[su_carousel source="media: 5272,5273,5274" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Bentley Mulsane facelift
Výše jsme zmínili automobilku
Bentley. I ta se na svém stánku bude mít čím pochlubit. Velká limuzína nabitá luxusem,
Mulsane, se prozatím neprodává tak, jak by si automobilka představovala.
Facelift Mulsanu tak přichází dříve, než bylo původně avizováno. Ten by měl prodeje vozu alespoň částečně resuscitovat. Jak ale Bentley známe, změny nebudou nějak markantní a bude se jednat pouze o drobné kosmetické úpravy. Ty by se konkrétně měly týkat světlometů, mřížky chladiče a předního i zadního nárazníku.
[su_carousel source="media: 5275,5276,5277" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Porsche Panamera druhé generace
Od představení
Porsche Panamera brzy uběhne již dlouhých sedm let. Stuttgartská automobilka tak do Ženevy přiváží druhou generaci své čtyřdveřové limuzíny. Základ vozu bude tvořit nová platforma vytvořená Volkswagenem s názvem
MSB. To tedy znamená, že se Porsche u Panamery drží tradiční architektury – motor vpředu a pohon zadních kol. Hlavní myšlenkou „dvojkové“ Panamery bude
úspora hmotnosti. Většina dílů vozu je tak vyrobena z hliníku. Díky tomu bude, i přes své větší rozměry, druhá generace Panamery vážit nanejvýše 1900 kg.
[su_youtube url="https://www.youtube.com/watch?v=Ie0juSfrx7E"]
Mercedes C-klass cabrio
Další německou novinkou v druhém největším městě Švýcarska bude nová generace kabrioletu s trojcípou hvězdou na kapotě. Jedná se o „dvojkovou“ generaci kabrioletu
třídy C. Jeho základní verze kupé nám byla představena již na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Tento kabriolet se zadním pohonem, bude stejně jako kupé poháněn benzínovým šestiválcem nebo naftovým čtyřválcem. V nabídce ale nebude chybět ani model
C450 Sport, kterému se bude pod kapotou rozkládat vidlicový osmiválec s dvojicí turbodmychadel, výkonem
362 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za pod pět vteřin.
[su_carousel source="media: 5278,5281,5280" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Renault Scenic
Pozadu nezůstává ani francouzský
Renault. Ten do Ženevy také přiváží velkou novinku. V tomto případě se ale nebude jednat ani při nejmenším o žádné překvapení. Nová generace rodinného
MPV Scenic se nám sice ještě nepředstavila ani virtuálně, ale dle uniklých a špionážních fotografií je design vozu více než předvídatelný. Ten by měl perfektně zapadat do řady současného designového jazyka značky s diamantem ve znaku. Dle samotných tvůrců má vůz kombinovat
dva zcela odlišné přístupy – tradiční směr, který vyznává
Talisman a inovátorský, který představuje současná generace
Espacu.
[su_carousel source="media: 5285,5286,5287" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Hyundai Ioniq
Jedněmi proklínaná a nenáviděná, druhými obdivovaná a milovaná. Přesně to je úděl známé
Toyoty Prius. Ta se v posledních měsících a letech musí utkávat na poli hybridů se stále větším počtem konkurentů. Na autosalonu v Ženevě bude slavnostně odhalen další takový, kterého by Toyota neměla v žádném případě podcenit. Jedná se o o hybridní novinku v portfoliu jihokorejské
Hyundai s názvem
Ioniq. Již na první pohled každému dojde, že designeři exteriéru si jako prioritu určili vytvořit vůz s velmi nízkým odporem vzduchu. O tom, co nalezneme pod kapotou vozu se prozatím neví vůbec nic. Předpokládá se ale, že vůz bude dodáván hned ve třech variantách: s plně
elektrickým pohonem, jako
plug-in hybrid a nebo jako
čistý hybrid.
[su_carousel source="media: 5288,5289,5290" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Zdroj: Youtube.com, Alfa Romeo, Autobild, Lamborghini, autoblog.com"
["post_title"]=>
string(48) "Autosalon Ženeva 2016 – představení novinek"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(41) "autosalon-zeneva-2016-predstaveni-novinek"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:27:03"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:27:03"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=4674"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#18644 (24) {
["ID"]=>
int(3732)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-10-03 16:06:00"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-10-03 14:06:00"
["post_content"]=>
string(2570) "Automobilky považují největší autosalony za dobrou příležitost pro odhalení svých novinek, ale také konceptů, na kterých ukazují svou technologickou zručnost. Na letošním frankfurtském autosalonu se blýskl i Mercedes a připravil si pro nás vůz zakládající si na co nejhladším rozčesávání vzdušného odporu.
Německá automobilka se znakem trojcípé hvězdy představila fanouškům studii sedanu, kterému propůjčili jméno IAA. Mnohého by mohlo napadnout, že se jedná o zkratku stejných slov, jako používá frankfurtský autosalon, tedy Internationale Automobil-Ausstellung. Jenže zkratka je pouze cíleně shodná. Ve skutečnosti se vůz
jmenuje Intelligent Aerodynamic Automobile.
Jak již z názvu vypovídá, hlavním cílem této studie bude zaměření se na aerodynamiku. Již silueta tohoto čtyřdveřového sedanu s tvary jasně naznačující kupé prozrazuje, že se jedná o vůz s extrémně nízkým koeficientem odporu vzduchu.
Součinitel odporu vzduchu u vozu činí Cx=0,19. To tedy znamená, že se jedná jen o malinký kousek horší výsledek, než má experiment s názvem XL1 od Volkswagenu, který navíc není nikterak atraktivní napohled. Vůz vypadá velmi moderně s lehkým futuristickým nádechem, který se nevyhnul interiéru ani exteriéru.
Vůz pohání plug-in hybridní systém o výkonu 279 koní. Maximální rychlost je 250 km/h. Aktivní aerodynamické prvky se zde snižováním odporu výrazně podílí na nižší spotřebě paliva. Bohužel více informací o vozu nemáme. Možná se však můžeme těšit na zcela nový extrémně aerodynamický automobil v klasické sériové produkci. To by mohlo také znamenat, že by byla Tatra T77, jakožto držel tohoto titulu, v extrémním ohrožení.
[su_carousel source="media: 3736,3737,3738,3739,3740,3741,3742,3743,3744,3745" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
Foto: netcarshow.com, gtspirit.com"
["post_title"]=>
string(46) "Mercedes-Benz IAA: Minimalizace odporu vzduchu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(45) "mercedes-benz-iaa-minimalizace-odporu-vzduchu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:25:11"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:25:11"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3732"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[4]=>
object(WP_Post)#18645 (24) {
["ID"]=>
int(3672)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-09-30 08:00:21"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-09-30 06:00:21"
["post_content"]=>
string(1342) "
Kia Optima GT: zaměřeno na rychlost
Kia se konečně rozhoupala k tomu, aby více posílila své zamření na sportovní vozy. Zbraní k tomu se jí stává nová
Kia Optima GT, kterou představila na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Jedná se o sportovně laděný sedan, který podle slov automobilky obdrží ostřejší adaptivní podvozek, vetší brzdy a zajímavější kola. Změní se také podoba vozu, zejména přední část, která bude více, agresivnější. K celkovému sportovnímu vzhledu přispěje také decentní bodykit díky kterému vůz obdrží nárazník s lipem, prahové nástavce, difuzor zadního nárazníků a oválné koncovky výfukového systému. Ostře laděný bude i interiér vozu, aby měl řidič sportovní pocit i ve voze. Větší podrobnosti však nejsou známy.
K pohonu této střely poslouží turbodmychadly přeplňovaný benzínový přímovstřikový motor T-GDI, který poskytne výkon 180 kW. Vůz by měl zvládnou zrychlit
z nuly na sto za 7,4 sekundy.
[su_carousel source="media: 3674,3675,3676,3677" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
Foto: topspeed.com"
["post_title"]=>
string(35) "Autosalon Frankfurt - KIA Optima GT"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(33) "autosalon-frankfurt-kia-optima-gt"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:25:14"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:25:14"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3672"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#18646 (24) {
["ID"]=>
int(3518)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-09-21 08:54:40"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-09-21 06:54:40"
["post_content"]=>
string(1407) "
Modelová řada ve sportovním nádechu
Škoda Superb SportLine na frankfurtském autosalonu rozhodně ostudu nedělá. Jak se očekávalo, tak tento vůz je sportovnější variantou běžné modelové řady. Sportovní prvky jsou patrné nejen na jízdních vlastnostech vozu, ale také na jho designu a konstrukci.
Konstrukčních změn se dočkal podvozek, který je snížený o 15 mm. Vůz je osazen 18 nebo 19 palcovými koly s černou povrchovou úpravou. Na první pohled zaujme maska chladiče, která je ozdobena černým lemováním. Vůz bude dostupný
s různými dieselovými i benzinovými motory, s výjimkou základních jednotek 1,4 TSI a 1,6 TDI. Co se týče drobných detailů, vůz má zatmavená zadní okna a také černá zrcátka.
Sportovní design pokračuje v kabině, kde najdeme luxusně vyhlížející sportovní volant potažený kůží. Nechybí ani anatomicky tvarovaná sportovní sedadla a hliníkové pedály. Vůz je na oko velmi přitažlivý a sportovní úprava rozšíří zájem řidičů, kteří na tento krok automobilky čekali.
[su_carousel source="media: 3519,3520,3521" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
foto: skoda-auto.cz, worldcarfans.com"
["post_title"]=>
string(45) "Autosalon Frankfurt - Škoda Superb SportLine"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(42) "autosalon-frankfurt-skoda-superb-sportline"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(48) "
https://autotrip.cz/skoda-fabia-vs-hyundai-i20/"
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:23:21"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:23:21"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3518"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[6]=>
object(WP_Post)#18647 (24) {
["ID"]=>
int(3492)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-09-19 08:59:24"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-09-19 06:59:24"
["post_content"]=>
string(2661) "
Koncept Opel Vivaro Surf se ukázal ve Frankfurtu
Jednou z novinek, které byly představeny
na automobilovém veletrhu ve Frankfurtu, je koncept stylové dodávky. Automobilka Opel využila vlny zájmu o velké vozy a na podvozku
Vivaro CrewCab van postavila opravdu zajímavý model.
Obrovský skladovací prostor
Pokud bude o tenhle
stylový vůz dostatečně velký zájem, Opel plánuje skutečně vyrobit limitovanou edici v této podobě. Dodávka by se pak mohla vyrábět dokonce
ve dvou verzích, kratší a dlouhé, které by disponovaly skutečně obřím prostorem pro zavazadla - 3,2 m krychlových v případě kratší verze nebo dokonce 4 krychlové metry u delší verze.
Úsporné biturbo
Pod kapotou
Vivaro Surf najdeme
dieselový motor 1,6 CTDI, který disponuje výkonem 140 koní. dodávka dokáže jet rychlostí až 180 km/h a průměrná spotřeba by měla být 6,1 l na sto kilometrů, což je na dodávku velmi slušné číslo.
Vzduchový podvozek u Oplu?
Kromě ultramoderního dotykového infotainmentu a zajímavého designu chce Opel Vivaro Surf nabídnout specialitu, totiž
vzduchový podvozek na zadní nápravě, který známe od citroenu a který dokáže měnit světlou výšku vozu. Takže pokud před sebou uvidíte nízký podjezd nebo garáže, můžete
snížit Vivaro až o 70 mm! A když se vydáte do lehkého terénu, můžete zase světlou výšku
zvýšit.
Pohodlí především
Koncept Opel Vivaro Surf
není obyčejná dodávka už na první pohled, takže ani druhý pohled, tedy nahlédnutí do interiéru, nezklame. Vůz je vybaven velmi kvalitními materiály, je možno si objednat
dálkově ovládané posuvné dveře, vyhřívané sedačky a vícezónovou klimatizaci. Podle přání zákazníka bude k dispozici také pěti- nebo šestimístné provedení.
Tuningová kola v základu
Kromě nápadného a nápaditého vnějšího designu, který
přitáhne zraky všech, se Opel Vivaro Surf pyšní i speciálními koly od oblíbené tuningové značky automobilky Opel, firmy
Irmscher.
[su_carousel source="media: 3493,3494,3495,3496,3497" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
foto:
autoevolution.com"
["post_title"]=>
string(44) "Opel Vivaro Surf - nejstylovější dodávka"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(38) "opel-vivaro-surf-nejstylovejsi-dodavka"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:23:23"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:23:23"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3492"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[7]=>
object(WP_Post)#18648 (24) {
["ID"]=>
int(3424)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-09-17 08:31:32"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-09-17 06:31:32"
["post_content"]=>
string(1384) "
Když se zkříží motorka s autem: Honda Project 2&4
Na autosalonu ve Frankfurtu se představí spousta novinek, projektů, šíleností i konceptů... a mezi ně patří i
kompaktní stroj Honda Project 2&4, okruhová hračka japonského výrobce.
MotoGP na čtyřech kolech
Malé vozidlo, jehož inspirací byla Honda RA272 z roku 1965, měří pouhé
tři metry na délku a váží 405 kilogramů. Má sice čtyři kola, ale skrývá nepopiratelný motocyklový rodokmen. Pohon má totiž na starosti upravený litrový
vidlicový čtyřválec RC213V... který známe z MotoGP. Tovární stáj Honda jej tu od roku 2012 používá ve svém závodním motocyklu.
Zdivočelá motokára pro dva
Řidič (případně i jeho spolujezdec) sedí v tomhle šíleném autíčku
kousek nad zemí, před sebou má pouze volant a pod sebou
213 koní. Pokud se Honda někdy do výroby tohoto konceptu opravdu pustí, bude zajímavé ho sledovat na závodních tratích.
[su_carousel source="media: 3425,3426,3427,3428,3429" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
foto:
Honda"
["post_title"]=>
string(17) "Honda Project 2&4"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(16) "honda-project-24"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-02-26 10:12:19"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-02-26 09:12:19"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3424"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[8]=>
object(WP_Post)#18649 (24) {
["ID"]=>
int(3403)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-09-14 10:39:25"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-09-14 08:39:25"
["post_content"]=>
string(1588) "Jeden z nejznámějších vozů s diamantem na chladiči se dočkal čtvrté generace. Od zítřka ho lze sledovat na Frankfurtském autosalonu, který odhalí bližší informace o vozu. Nový
Renault Mégane sice ještě neodhalil všechny své parametry, ale již nyní lze sledovat příjemné změny, které promítly na jeho designu.
Sportovní nádech vozu
Postranní čáry zde působí sportovnějším dojmem, ačkoliv se
nejedná o typický "sporťák", jeho dynamický design takový dojem lehce evokuje. Ze světel zde velmi dominují zejména zadní světla, která podtrhují šířku celého vozu. Vypadají jako souvislá lišta rozdělená samotným znakem vozu.
Nový Mégane je lehce plošší, než předchůdce, a to o 2,5 centimetru, auto je nyní vysoké 1,45 metru. Změnil se také rozchod kol, vepředu se zvětšil o 4,7 cm (na 1,591 metru) a vzadu o 3,6 cm (nyní 1,586 metru). Přední denní LED světla vypadají působivě, mají tvar velkého "C" a skvěle ohraničují přechod mezi kapotou a chladičem. Interiér je zatím záhadou, ale měly by být použité dražší materiály, na samotné přístrojové desce se
můžeme těšit na dotykový displej, který jsme mohli vidět například u Espace.
[su_carousel source="media: 3416,3417,3418,3419,3420,3421,3422" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
foto: www.netcarshow.com"
["post_title"]=>
string(40) "Autosalon Frankfurt - Renault Mégane IV"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(37) "autosalon-frankfurt-renault-megane-iv"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:23:29"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:23:29"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3403"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[9]=>
object(WP_Post)#18786 (24) {
["ID"]=>
int(3189)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-08-24 09:36:20"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-08-24 07:36:20"
["post_content"]=>
string(1243) "
Čtvrtá generace sedanu Hyundai Elantra možná za dva roky
Hyundai Elantra byla evropským nástupcem modelu Lantra, který se tu prodával od začátku devadesátých let. V novém tisíciletí se sedan zmodernizoval a přejmenoval na Elantru (v Koreji se prodává pod názvem Avante) a nyní se v autosalonech nabízí k prodeji už ve třetí generaci.
Představení proběhne v listopadu
Zástupci automobilky
Hyundai oznámili, že
nový model se představí na listopadovém autosalonu v Los Angeles a hodlají přijít s úplně novou verzí vozu.
Změny nicméně podle náznaků budou spíše evoluční než revoluční, nicméně vůz by měl dostat nový
1,6l turbomotor o výkonu 175 koní a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. K dispozivci budou samozřejmě i jiné pohonné jednotky, ale všechny detaily budou oznámeny až při oficiálním představení vozu. Prodávat se má na jaře 2017.
[su_carousel source="media: 3190" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
foto: www.digitaltrends.com"
["post_title"]=>
string(45) "Uvidíme v Los Angeles nové Hyundai Elantra?"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(42) "uvidime-v-los-angeles-nove-hyundai-elantra"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:23:47"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:23:47"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3189"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
}
["post_count"]=>
int(10)
["current_post"]=>
int(-1)
["before_loop"]=>
bool(true)
["in_the_loop"]=>
bool(false)
["post"]=>
object(WP_Post)#18637 (24) {
["ID"]=>
int(4923)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-01-24 21:22:20"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-01-24 19:22:20"
["post_content"]=>
string(2944) "
Subaru STI v plné síle
Tokijský autosalon bývá rok co rok obrovskou přehlídkou těch nejšílenějších
tuningů, titěrných
kei cars a spousty dalších automobilových lahůdek, které jsou tolik typické pro
Zemi vycházejícího slunce. Tyto stroje jsou jistě zajímavé, ale z pohledu středoevropana naprosto zbytečné.
Co ale nebude žádný
petrolhead na světě považovat za zbytečné, jsou vozy, které se představily na stánku japonské automobilky se souhvězdím plejád ve znaku.
Subaru, potažmo jeho proslavené sportovní oddělení
Subaru Tecnica International (STI) si pro svůj domácí autosalon připravilo hned trojici jedinečných
konceptů.
Ostrý Levorg konečně dorazil!
Při pohledu na první z nich zaplesá srdce každého pravověrného fandy Subaru.
Levorg v loňském roce ohromil doslova každého novináře pro svou praktičnost a pohodlí. Jeho největším tahákem je
bezchybným podvozek, který v sobě skrývá jak
jistotu, tak
hravost a
zábavnost. Proto se ihned po jeho vydání začaly objevovat hlasy, že takový vůz by si zasloužil svou
ostrou verzi.
Netrvalo dlouho a
Levorg STI je na světě. Bohužel se prozatím jedná o pouhý koncept. Pod kapotou vozu „bije
čtyřválcové srdce Boxer“ s objemem
2,5 litru a výkonem
300 koňských sil.
[su_carousel source="media: 4926,4927,4928" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Exteriér vozu se nese přesně ve stylu vozů s odznáčkem
STI. Zaujme nás modrý lak karoserie, který je typický pro ostrá Subaru.
Osmnáctipalcová hliníková kola a přiostřené nárazníky jak vpředu, tak vzadu. Prozatím není jisté, dočkáme-li se Levorgu STI i v
sériové verzi, ale srdce každého automobilového fandy v to jisto jistě doufá.
Nabroušené BRZ
[su_carousel source="media: 4930" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]
Levorg STI ale není jediné překvapení, které si Subaru připravilo. Návštěvníky autosalonu oslovil sportovní koncept s názvem
STI Performance Concept. Což ve své podstatě není nic jiného, než brutální verze
BRZ, která na běžné silnice přenáší technologii závodních vozů kategorie
Super GT, která se v Japonsku těší nebývalé oblibě.
Foto: Subaru"
["post_title"]=>
string(64) "Čekání je u konce! Levorg STI dorazil na Tokijský autosalon!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(58) "cekani-je-u-konce-levorg-sti-dorazil-na-tokijsky-autosalon"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:32:45"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:32:45"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=4923"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
["comment_count"]=>
int(0)
["current_comment"]=>
int(-1)
["found_posts"]=>
int(100)
["max_num_pages"]=>
float(10)
["max_num_comment_pages"]=>
int(0)
["is_single"]=>
bool(false)
["is_preview"]=>
bool(false)
["is_page"]=>
bool(false)
["is_archive"]=>
bool(true)
["is_date"]=>
bool(false)
["is_year"]=>
bool(false)
["is_month"]=>
bool(false)
["is_day"]=>
bool(false)
["is_time"]=>
bool(false)
["is_author"]=>
bool(false)
["is_category"]=>
bool(true)
["is_tag"]=>
bool(false)
["is_tax"]=>
bool(false)
["is_search"]=>
bool(false)
["is_feed"]=>
bool(false)
["is_comment_feed"]=>
bool(false)
["is_trackback"]=>
bool(false)
["is_home"]=>
bool(false)
["is_privacy_policy"]=>
bool(false)
["is_404"]=>
bool(false)
["is_embed"]=>
bool(false)
["is_paged"]=>
bool(true)
["is_admin"]=>
bool(false)
["is_attachment"]=>
bool(false)
["is_singular"]=>
bool(false)
["is_robots"]=>
bool(false)
["is_favicon"]=>
bool(false)
["is_posts_page"]=>
bool(false)
["is_post_type_archive"]=>
bool(false)
["query_vars_hash":"WP_Query":private]=>
string(32) "1e1adebfd975411677e823c51caa80e3"
["query_vars_changed":"WP_Query":private]=>
bool(true)
["thumbnails_cached"]=>
bool(false)
["allow_query_attachment_by_filename":protected]=>
bool(false)
["stopwords":"WP_Query":private]=>
NULL
["compat_fields":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(15) "query_vars_hash"
[1]=>
string(18) "query_vars_changed"
}
["compat_methods":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(16) "init_query_flags"
[1]=>
string(15) "parse_tax_query"
}
}