Auto Hold – 5 situací, kdy tuto funkci potřebujete

Co je to Auto Hold a jak funguje

Auto Hold patří mezi asistenty, kteří se starají o plynulejší a bezpečnější jízdu. Ať si o asistentech myslíte cokoliv, Auto Hold vám určitě přijde vhod. Tedy pokud tuto funkci zrovna váš vůz má.  

Jak to celé funguje? Představte si situaci, ve které jste zastavili. Například na semaforu. Auto Hold zajistí, že se:

1. auto při rozjezdu nepohne či necukne ani o kousek dozadu.
2. Zůstane v klidu i když není sešlápnutý brzdový pedál.

Obojí přijde vhod hned v několika situacích na silnicích i mimo ně.

Následný rozjezd je díky Auto Hold plynulý a bezpečný. Celkem úspěšně zabraňuje situacím, kdy vůz při rozjezdu „chcípne“. Někdy se o něm hovoří jako o funkci parkovací brzdy. Kromě toho, že se stará o větší bezpečnost, chrání různé součástky před opotřebením.

Jak Auto Hold zapnout a používat

Auto Hold je potřeba aktivovat. Sám od sebe se nezapne. Jak na to? Stačí najít to správné tlačítko. To v naprosté většině případů bývá u elektronické brzdy, případně vedle tlačítek na ovládání Start/Stop systému. Tlačítko je označeno jako Auto Hold. Vy ho jenom stisknete a je to. Na tlačítku se rozsvítí dioda.  

Systém lze zapnout až potom, co jste zavřeli dveře řidiče, připoutali se a spustili motor. Obdobně jako ABS, také tato funkce je plně autonomní. Jakmile tedy Auto Hold aktivujete, sám už se postará o to, abyste se rozjížděli co nejplynuleji a nejbezpečněji.

Používání v praxi vypadá následovně:

1. Před jízdou stisknete tlačítko Auto Hold. Systém je aktivovaný.
2. Brzdami zastavíte vozidlo. Na informačním displeji se rozsvítí kontrolka Auto Hold – funkce je v chodu.
3. Uvolníte brzdový pedál, vůz díky systému drží na místě. Kontrolka by na displeji měla být stále viditelná.
4. Jakmile přidáte dostatečně plyn, Auto Hold se sám vypne a vůz se rozjede. Kontrolka aktivity Auto Hold zhasne.

Když s autem chcete zastavit ve strmém svahu, sešlápněte brzdový pedál silněji, aby se systém aktivoval. Pro jeho funkci je totiž nutné vyvinout dostatečný brzdný tlak. Auto Hold může sám zatáhnout elektrickou parkovací brzdu. Poznáte to podle toho, že se rozsvítí příslušná kontrolka. Brzda se uvolní, jakmile sešlápnete plynový pedál.

Jak Auto Hold vypnout

Když chcete Auto Hold úplně deaktivovat, stačí znovu stisknout příslušné tlačítko, případně sešlápnout brzdu a tlačítko Auto Hold stisknout. Dále se funkce deaktivuje vždy, když vypnete motor. To, že je funkce vypnutá, poznáte podle zhasnuté diody a toho, že indikátor zmizel palubního počítače.

Po stopách Auto Holdu – jaká auta ho mají?

Se systémem Auto Hold přišel Volkswagen, následovala Škoda, která patří do stejného koncernu. Ostatní automobilky nezahálely, a také ony začaly svá auta touto praktickou funkcí vybavovat.

Většina novějších vozů s automatickou převodovkou od Volkswagen, Audi, SEAT nebo Škoda systémem Auto Hold disponuje. Najdete je samozřejmě i na autech jiných značek, závisí však na konkrétním modelu a rozhodnutí výrobce. Bývá to však tak, že když má auto elektronickou ruční brzdu, má i funkci Auto Hold.

5 situací, kdy Auto Hold využijete

• Snadnější rozjíždění do kopce na silnici. Nehrozí, že by vám auto popojelo „ujelo“ a ohrozilo někoho za vámi. Právě pro tyto situace byl Auto Hold původně vyvinutý.
• Bezpečnější jízda po nerovném terénu. Vydali jste se na menší dobrodružství? S Auto Hold bude cesta bezpečnější.
• Jistota na sněhu a náledí. Nepodceňujte to – právě v náročnějších podmínkách je Auto Hold dobrým pomocníkem.
• Čekání v zácpě a popojíždění v koloně.
• Zastavení na semaforu.

Nejčastější dotazy

Podobné příspěvky:

Vybíráme letní pneumatiky Dálniční známka Česká republika 2024 Cestovní pojištění: Vše, co o něm potřebujete vědět přehledně Dálniční známka Německo 2024 Dálniční poplatky Francie 2024 Dálniční poplatky Norsko 2024 Dálniční známka Švýcarsko 2024 Dálniční poplatky Polsko 2024