Přes výmoly s úsměvem

Výmoly a nerovnosti jsou, pro české silnice typičtější než pro Španělsko kastaněty. A i když se to může zdát jako hloupost, dle Audi si budeme v budoucnu při přejíždění výmolů a nerovností libovat a možná je i vyhledávat.

Systémy rekuperace kinetické energie skrze speciální brzdy u moderních elektromobilů vůbec nikoho nepřekvapí. Automobilky se čtveřicí kruhů ve znaku ovšem nyní přichází s radikální technologií, která dokáže generovat elektrickou energii i z tlumičů.

Tlumiče jako generátory

Tento systém nese název eROT a prozatím jej na silnicích neuvidíme. Existuje pouze několik málo prototypů, které inženýři a vývojáři Audi podrobují testům a zkouškám.

Základem tohoto systému je nahrazení běžných hydraulických tlumičů novými elektromechanickými s rotační technologií. Pohyb kol a karoserie vozu nahoru a dolu je tlumiči přeměněn na rotaci, která je jednoduchým alternátorem přeměněna na energii elektrickou a uskladňována v baterii.

„Každá díra, každá hrbol, každá zatáčka v sobě ukrývá kinetickou energii, kterou vůz generuje. Dnešní tlumiče tuto energii přeměňují na vytrácející se energii tepelnou, my ji dokážeme využít.“ Takto jednoduše shrnul význam technologie eROT současný šéf Audi Stefan Knirsch.

Nepřehládněte: Srovnání: Quattro vs. xDrive, kdo je vítěz?

Foto: Audi

Podobné příspěvky:

Test Audi A8 L W12: Na řidiče zapomeňte, tohle chcete řídit sami Cesta do Chorvatska autem – Kudy jet a za kolik? Ekologická daň při přepisu automobilu v roce 2023 Audi RS6: Jak šel čas s rodinným superkombíkem? Povinná výbava auta 2023 + výjimky v zahraničí Bodový systém řidičů 2023 – Přehledná tabulka přestupků Jaké je nejlepší SUV auto? Průvodce světem SUV 5 levných zadokolek, se kterými zvládnete driftovat