object(WP_Query)#10131 (55) {
["query"]=>
array(4) {
["term"]=>
string(9) "aktuality"
["category_name"]=>
string(9) "aktuality"
["paged"]=>
string(2) "16"
["do_not_redirect"]=>
int(1)
}
["query_vars"]=>
array(68) {
["term"]=>
string(9) "aktuality"
["category_name"]=>
string(9) "aktuality"
["paged"]=>
int(16)
["do_not_redirect"]=>
int(1)
["error"]=>
string(0) ""
["m"]=>
string(0) ""
["p"]=>
int(0)
["post_parent"]=>
string(0) ""
["subpost"]=>
string(0) ""
["subpost_id"]=>
string(0) ""
["attachment"]=>
string(0) ""
["attachment_id"]=>
int(0)
["name"]=>
string(0) ""
["pagename"]=>
string(0) ""
["page_id"]=>
int(0)
["second"]=>
string(0) ""
["minute"]=>
string(0) ""
["hour"]=>
string(0) ""
["day"]=>
int(0)
["monthnum"]=>
int(0)
["year"]=>
int(0)
["w"]=>
int(0)
["tag"]=>
string(0) ""
["cat"]=>
int(3)
["tag_id"]=>
string(0) ""
["author"]=>
string(0) ""
["author_name"]=>
string(0) ""
["feed"]=>
string(0) ""
["tb"]=>
string(0) ""
["meta_key"]=>
string(0) ""
["meta_value"]=>
string(0) ""
["preview"]=>
string(0) ""
["s"]=>
string(0) ""
["sentence"]=>
string(0) ""
["title"]=>
string(0) ""
["fields"]=>
string(0) ""
["menu_order"]=>
string(0) ""
["embed"]=>
string(0) ""
["category__in"]=>
array(1) {
[0]=>
int(3)
}
["category__not_in"]=>
array(0) {
}
["category__and"]=>
array(0) {
}
["post__in"]=>
array(0) {
}
["post__not_in"]=>
array(0) {
}
["post_name__in"]=>
array(0) {
}
["tag__in"]=>
array(0) {
}
["tag__not_in"]=>
array(0) {
}
["tag__and"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__in"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__and"]=>
array(0) {
}
["post_parent__in"]=>
array(0) {
}
["post_parent__not_in"]=>
array(0) {
}
["author__in"]=>
array(0) {
}
["author__not_in"]=>
array(0) {
}
["search_columns"]=>
array(0) {
}
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["offset"]=>
int(145)
["ignore_sticky_posts"]=>
bool(false)
["suppress_filters"]=>
bool(false)
["cache_results"]=>
bool(true)
["update_post_term_cache"]=>
bool(true)
["update_menu_item_cache"]=>
bool(false)
["lazy_load_term_meta"]=>
bool(true)
["update_post_meta_cache"]=>
bool(true)
["posts_per_page"]=>
int(10)
["nopaging"]=>
bool(false)
["comments_per_page"]=>
string(2) "50"
["no_found_rows"]=>
bool(false)
["order"]=>
string(4) "DESC"
}
["tax_query"]=>
object(WP_Tax_Query)#18642 (6) {
["queries"]=>
array(2) {
[0]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(9) "aktuality"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(true)
}
[1]=>
array(5) {
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
int(3)
}
["field"]=>
string(7) "term_id"
["operator"]=>
string(2) "IN"
["include_children"]=>
bool(false)
}
}
["relation"]=>
string(3) "AND"
["table_aliases":protected]=>
array(2) {
[0]=>
string(21) "wp_term_relationships"
[1]=>
string(3) "tt1"
}
["queried_terms"]=>
array(1) {
["category"]=>
array(2) {
["terms"]=>
array(1) {
[0]=>
string(9) "aktuality"
}
["field"]=>
string(4) "slug"
}
}
["primary_table"]=>
string(8) "wp_posts"
["primary_id_column"]=>
string(2) "ID"
}
["meta_query"]=>
object(WP_Meta_Query)#18644 (9) {
["queries"]=>
array(0) {
}
["relation"]=>
NULL
["meta_table"]=>
NULL
["meta_id_column"]=>
NULL
["primary_table"]=>
NULL
["primary_id_column"]=>
NULL
["table_aliases":protected]=>
array(0) {
}
["clauses":protected]=>
array(0) {
}
["has_or_relation":protected]=>
bool(false)
}
["date_query"]=>
bool(false)
["queried_object"]=>
object(WP_Term)#18791 (17) {
["term_id"]=>
int(3)
["name"]=>
string(9) "Aktuality"
["slug"]=>
string(9) "aktuality"
["term_group"]=>
int(0)
["term_taxonomy_id"]=>
int(3)
["taxonomy"]=>
string(8) "category"
["description"]=>
string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl."
["parent"]=>
int(0)
["count"]=>
int(154)
["filter"]=>
string(3) "raw"
["term_order"]=>
string(1) "6"
["cat_ID"]=>
int(3)
["category_count"]=>
int(154)
["category_description"]=>
string(123) "Novinky o autech jsou naší hlavní doménou. Sledujte s námi, jaké nejzajímavější novinky auto moto svět přinesl."
["cat_name"]=>
string(9) "Aktuality"
["category_nicename"]=>
string(9) "aktuality"
["category_parent"]=>
int(0)
}
["queried_object_id"]=>
int(3)
["request"]=>
string(538) "
SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID
FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) LEFT JOIN wp_term_relationships AS tt1 ON (wp_posts.ID = tt1.object_id)
WHERE 1=1 AND (
wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3)
AND
tt1.term_taxonomy_id IN (3)
) AND ((wp_posts.post_type = 'clanky' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled')))
GROUP BY wp_posts.ID
ORDER BY wp_posts.post_date DESC
LIMIT 145, 10
"
["posts"]=>
&array(9) {
[0]=>
object(WP_Post)#18638 (24) {
["ID"]=>
int(4097)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-11-03 16:08:40"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-11-03 14:08:40"
["post_content"]=>
string(2533) "
Toyota vypustila zprávu o tom, že do Evropy vypouští svého koně, který využívá vodíkového pohonu. Co se technických údajů, měla by bát totožná s americkou verzí s volantem na levé straně a dalšími zásadními prvky. Pokud se přeci jen nějaké rozdíly najdou, budou se týkat především drobných odchylek v přepočtech.
Zdá se však, že evropská verze si vzala předešlé výtky směřující k interiéru opravdu k srdci a celá kabina se přeměnila. Nevzhledný interiér vystřídala kombinace bílé s černou, zpracování a kvalita interiérů šla taktéž jednoznačně nahoru a celkový vzhled interiéru a dojem z něj je oproti předchozí variantě něco zcela nového a jednoznačně lepšího.
Ferrari je součástí italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles. Vstup automobilky na burzu by měl podle agentury Reuterst nastat někdy v těchto dnech v polovině říjnu. Fiat Chrysler, který vlastní v rámci podniku více jak 90% podíl, plánuje neprodané akcie rozdělit mezi své akcionáře. Ti tak obdrží velmi příjemný bonus společně s dividendy, které jim z vlastnění akcií společnosti Ferrari plynou.
Pokud tedy i vy toužíte vlastnit alespoň zlomek této společnosti, určitě neváhejte, nejen že se bude jednat o velice stylovou záležitost, ale navíc budete jednat velice chytře. Cena celé společnosti za posledních let totiž vzrostla hned o několik desítek procent a pokles či stagnace se ani do budoucna neočekává. Proto neváhejte a zjistěte si vše potřebné, dokud budou akcie Ferrari ještě k mání.
foto: pixabay.com, wiki"
["post_title"]=>
string(25) "Ferrari vstupuje na burzu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(25) "ferrari-vstupuje-na-burzu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:24:49"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:24:49"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3948"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#18645 (24) {
["ID"]=>
int(3794)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-10-08 15:38:57"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-10-08 13:38:57"
["post_content"]=>
string(3695) "
Po provalení tohoto skandálu šéf Volkswagenu přiznal, že skutečně tento podvod koncern praktikuje. Začal na něj tak být vyvíjen tlak, aby se vzdal svého křesla. I přesto, že tvrdil, že o případu nemá dostatek interních informací, podal demisi a ze svého křesla odstoupil. Podle odborníků však zcela jistě musel o těchto praktikách vědět, a jakožto generální ředitel je i schvalovat a nařizovat.
Jen v USA momentálně hrozí koncernu pokuta přesahující 400 miliard korun. To ovšem není zřejmě konečná cifra, jelikož se nyní odhalilo i to, že software je namontovaný i ve vozech evropských. Týká se to dieselových agregátů především s objemem dvou litrů. I tak to ovšem znamená, že po celém světe, jezdí s tímto softwarem přes 11 milionů vozů, které zřejmě budou muset jít na kontrolu.
Aféra postihla nejen samotný koncern, kterému spadly akcie již o 20%, ale i další automobilky, které mají v nabídce obdobný typ dieselu. Jejich akcie propadají zhruba o 5%. Nyní se dokonce začalo spekulovat, že tyto praktiky nemusí mít ve svém repertoáru jen Volkswagen, ale že se to může týkat i jiných značek. Nejčastěji se pak hovoří o vozidlech značky BMW.
Jak se celá situace vyvine a co všechno ještě kontroly odhalí, ukáže jen čas. Již nyní je však jisté, že se jedná o průšvih jako Brno.
Foto: VW.com"
["post_title"]=>
string(28) "Velký průšvih Volkswagenu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(25) "velky-prusvih-volkswagenu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-02-26 10:08:20"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-02-26 09:08:20"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3650"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#18647 (24) {
["ID"]=>
int(2257)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-04-16 00:04:38"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-04-15 23:04:38"
["post_content"]=>
string(1118) "
Toto městské mini vozítko s nezvykle umístěným motorem nad zadní nápravou se snaží navázat na úspěch a oblíbenost předchozích generací. Nové Twingo je postaveno na stejném základu jako Smart Forfour.
Tuzemské želízko v ohni je už dopředu předurčeno k úspěchu a téměř jistě se stane masovou záležitostí. Řidiče láká především na svoji třídu výborným podvozkem a velkou přidanou hodnotou ve variantě kombi.
„Kaktus“ je ze strany francouzské automobilky docela odvážný krok, a to díky trochu ulítlému, futuristickému designu. Tento městský crossover má zcela unikátní ochranné prvky karoserie zvané Airbumb, které mají auto ochránit od každodenních šrámů městské džungle. Až čas ukáže, nakolik byl tento vzhled dobrým tahem. Dost často se totiž stává, že i když chtějí zákazníci stále něco nového, někdy prostě odmítají přijmout novou, řekněme svéráznou tvář, jako se to stalo třeba u Fiatu Multipla.
Passat v nejnovější generaci označované jako B8 přijel v roce 2014 s výbavou a prvky, které jsou v této třídě zatím nevídané, například s automatickým couváním s vozíkem. Design se drží opět konzervativních tvarů, historie nás však poučila o tom, že přesně toto zákazník chce. Na stejné platformě se v roce 2015 představí i nová ŠKODA Superb III.
Nové Mondeo je hlavním konkurentem Passatu. Z Ameriky, kde se prodává pod názvem Fusion, však přichází s dvouletým zpožděním. I když u nás je tento model novinkou roku 2014, má co se technologií týká přece jen už dva roky života za sebou, a tím na zbrusu nového Passata chtě nechtě ztrácí.
Po 12 letech úspěšných prodejů první generace jsme se v roce 2014 konečně dočkali modelu XC90 v novém kabátě. Nový model slibuje maximální bezpečnost. Bohužel už nejde objednat s pěti, šesti či osmiválcovým motorem, všechny benzinové i naftové varianty počítají se čtyřválcem.
Na závěr se ohlédneme do luxusní třídy. Tady nás zaujal Jaguar F-TYPE Coupé, který navazuje na dříve představený roadster Jaguar F-TYPE Cabriolet. Se svými atraktivními tvary tento Brit docela solidně zatopil automobilce Porsche a zákazníky dokázal přetáhnout také od Audi TT. V nejvýkonnější variantě F-TYPE R můžete krotit osmiválec přeplňovaný kompresorem s výkonem 550 koní.
Zdroj fotek: www.citroen.cz, www.skoda-auto.cz, www.volkswagen.de, www.renault.cz, www.volvocars.com, www.jaguar.cz, www.ford.de"
["post_title"]=>
string(56) "Ohlédnutí za rokem 2014: jaká zajímavá auta vyjela?"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(46) "ohlednuti-rokem-2014-jaka-zajimava-auta-vyjela"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-03-30 07:35:50"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-03-30 06:35:50"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(26) "https://autotrip.cz/?p=886"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[8]=>
object(WP_Post)#18776 (24) {
["ID"]=>
int(613)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2014-12-24 00:39:19"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2014-12-23 23:39:19"
["post_content"]=>
string(1482) "
Dopady Dieselgate
Celý evropský trh s akciemi v dnešních dnech klesá neuvěřitelnou rychlostí. Na vině je jednak úpadek britské bankovní společnosti Standard Chartered. Větší podíl na tomto procesu ale nese německý automobilový koncern Volkswagen. Od provalení aféry s podvodným měřením emisí, se jeho akcie propadly již více než o čtvrtinu své původní hodnoty.Rozšíření vyšetřování
Dnes se tento propad prohloubil o dalších pět procent. To způsobilo rozšíření vyšetřování amerických úřadů. Ty se totiž začaly zajímat i o šestiválcové motory, které pod svými kapotami skrývají vozy Porsche a Audi. Tomuto nařčení se Volkswagen ostře brání. Tvrdí, že software pro úpravu vypouštěných zplodin během měření, byl instalován pouze do čtyřválcových dieselů s objemem do dvou litrů a nařčení ohledně jeho přítomnosti i u třilitrových agregátů striktně odmítá. [su_carousel source="media: 4109,4098,3996" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel]Co se zaměstnanci?
Po osmnáctém září, kdy celá aféra vypukla, ve vzduchu visí otázka, jak bude naloženo se zaměstnanci, kteří o celé této kauze věděli a aktivně se na ní podíleli. Zaměstnancům bylo slíbeno setrvání na svých dosavadních pracovních postech, ale jen za podmínky, že vypoví veškeré informace, se kterými jsou obeznámeni. Toto rozhodnutí se ale nevztahuje na vedení a nejvyšší management koncernu. Celá automobilka a její dceřiné společnosti se tak v nejbližší době dočkají kompletní restrukturalizace vedení. Foto: independent.co.uk" ["post_title"]=> string(74) "Volkswagen se na burze dál propadá, v USA se rozšiřuje vyšetřování" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "volkswagen-se-na-burze-dal-propada-v-usa-se-rozsiruje-vysetrovani" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(74) " https://autotrip.cz/popularni-suv-je-zpet-volkswagen-tiguan-pro-rok-2016/" ["post_modified"]=> string(19) "2024-03-30 07:56:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-03-30 06:56:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4097" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18643 (24) { ["ID"]=> int(4043) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-10-31 19:30:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-10-31 17:30:42" ["post_content"]=> string(3327) "Oslní nás parametry i designem
Spojené státy se již dočkaly, stejně tak jako Asie. Nyní přichází řada i na Evropu. I my se nyní budeme moci vozit ve vlastní Toyotě Mirai, vozidle na vodíkový pohon s opravdu zajímavým designem.
Toyota vypustila zprávu o tom, že do Evropy vypouští svého koně, který využívá vodíkového pohonu. Co se technických údajů, měla by bát totožná s americkou verzí s volantem na levé straně a dalšími zásadními prvky. Pokud se přeci jen nějaké rozdíly najdou, budou se týkat především drobných odchylek v přepočtech.
Vysoká cena, žádný luxus
Velké změny se však odehrály v designu a to zejména v designu interiéru. Vůz, který stojí přes 1,4 milionů korun by měl poskytovat svému majiteli dostatečný komfort a odpovídající materiálové zpracování. Za adekvátní se však to, co nám Mirai v předchozích verzích pro neevropské trhy nabídla, označit zcela jistě nedá. Levné plasty s prapodivnými odlesky a kabina, která působí, jak vstup do černé jeskyně určitě nebyla tím, co by zákazníka oslovilo.
Zdá se však, že evropská verze si vzala předešlé výtky směřující k interiéru opravdu k srdci a celá kabina se přeměnila. Nevzhledný interiér vystřídala kombinace bílé s černou, zpracování a kvalita interiérů šla taktéž jednoznačně nahoru a celkový vzhled interiéru a dojem z něj je oproti předchozí variantě něco zcela nového a jednoznačně lepšího.
Hnací ústrojí
O pohon vozu se bude starat vpředu umístěný elektromotor disponující výkonem 114 kW. To tomuto automobilu zajišťuje zrychlení z nuly na 100 za 9,6 sekundy s maximální možnou rychlostí 178 km/h. Toyota překvapivě neuvádí hmotnost automobilu, ani objem nádrže na vodík. Napříč tomu však slibuje možný dojezd až 483 kilometrů, když předešle odhady a přání hovořili o 700 kilometrech. Stejně jako u předchozích verzí bude možno i tu evropskou nastavovat do režimů, Eco, Power a Br. První dva z nich mají jasné úkoly, buď snižovat spotřebu či zvyšovat výkon. Poslední Br má za úkol maximalizaci rekuperace. [su_carousel source="media: 4048,4047,4046,4045,4044" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][/su_carousel] foto: netcarshow.com" ["post_title"]=> string(30) "Toyota Mirai míří do Evropy" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(27) "toyota-mirai-miri-do-evropy" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-05-23 09:24:40" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-05-23 07:24:40" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=4043" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#18640 (24) { ["ID"]=> int(3948) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-10-22 08:34:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-10-22 06:34:31" ["post_content"]=> string(2296) "Ferrari ohlásilo vstup na newyorskou burzu, kde nabídne zájemcům akcie v celkové hodnotě 900 milionů dolarů, tedy 21,5 miliard korun. Jste vášnivým milovníkem značky Ferrari? Máte ve své garáži jednoho ze zástupců této legendy, nebo po něm jen marně toužíte? A co kdybychom vám řekli, že se můžete stát majitelem této společnosti. Tedy samozřejmě ne majoritním vlastníkem, ale můžete vlastnit jen určitou část společnosti, tedy tu část, kterou budou zastupovat vámi držené akcie. Italský výrobce luxusních sportovních vozů se rozhodl vstoupit na newyorskou burzu. Pro případné investory si společnost nachystala 17,2 milionů akcií, v hodnotě 48 až 52 dolarů za kus. Prodejem všech akcií se plánuje přínos do kasy celé automobilky téměř 900 milionů dolarů, což činí téměř 22 miliard českých korun. Celkový podíl všech nabízených akcií, bude odpovídat zhruba devíti procentům celkového akciového kapitálu společnosti. Stanovené cenové rozpětí ohodnocuje celý podnik na téměř deset miliard dolarů.
Ferrari je součástí italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles. Vstup automobilky na burzu by měl podle agentury Reuterst nastat někdy v těchto dnech v polovině říjnu. Fiat Chrysler, který vlastní v rámci podniku více jak 90% podíl, plánuje neprodané akcie rozdělit mezi své akcionáře. Ti tak obdrží velmi příjemný bonus společně s dividendy, které jim z vlastnění akcií společnosti Ferrari plynou.
Pokud tedy i vy toužíte vlastnit alespoň zlomek této společnosti, určitě neváhejte, nejen že se bude jednat o velice stylovou záležitost, ale navíc budete jednat velice chytře. Cena celé společnosti za posledních let totiž vzrostla hned o několik desítek procent a pokles či stagnace se ani do budoucna neočekává. Proto neváhejte a zjistěte si vše potřebné, dokud budou akcie Ferrari ještě k mání.
foto: pixabay.com, wiki"
["post_title"]=>
string(25) "Ferrari vstupuje na burzu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(25) "ferrari-vstupuje-na-burzu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:24:49"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:24:49"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3948"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#18645 (24) {
["ID"]=>
int(3794)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-10-08 15:38:57"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-10-08 13:38:57"
["post_content"]=>
string(3695) "Nová Mazda Koreu překvapí nejen ladnými křivkami
V posledních letech se Mazda snaží ve všech směrech. Svůj line-up vozidel obdarovala novým vzhledem a navíc dodala celou řadu motorů, které se pyšní s nižší spotřebou paliva. Nový model Koeru má jít ruku v ruce s filozofií Mazdy a tak se tento crossover má chytit na trhu za pomoci skvělé výbavy, výkonu a celkové hodnotě.
Exteriér
První věc, která upoutá na Koeru je jeho masivní štít ve tvaru mřížky a svalnaté přední blatníky, které skvěle ladí se štíhlými světlomety. Pro zadní část platí podobná pravidla. Koncová světla byla nahrazena menšími jednotkami, ale nárazník dostal mnohem větší svalovinu. Šikmá střecha pak umocňuje ještě více agresivní vzhled.
Interiér
Velkou záhadou pro všechny je interiér s kterým se Koera předvede. Zatím nemáme žádné fotky ani zprávy, které by trošku představili interiér crossoveru. Očekáváme však trošku futuristický kabátek a kabina by tak mohla být velmi zajímavým místem. Řada funkcí by však měla být velmi podobná jakou má CX-7 s mírnými změnami, jako je přístrojová deska nebo středová konzole.
Hnací ústrojí
I když Mazda tvrdí, že Koera využívá nejnovější SkyActiv technologie, neexistuje žádná informace o tom, co je skutečně pod kapotou. Vzhledem k velikosti vozidla očekáváme 2,5 litrový čtyřválec, který by byl nejlepší volbou.
Mazda také slibuje inovativní technologie, které si poradí s každou překážkou během jízdy a poskytne tak vysoce kvalitní požitek z jízdy.
Závěr
Nyní máme příliš málo informací k tomu abych si Mazda Koera zasloužila konečné hodnocení. Design funguje na fotografiích skvěle. Pokud Mazda vyleze na prémiový trh a zvýší laťku ve svých oddělení, máme se na co těšit. Je totiž jasné, že SUV Mazda Koera bude lákat více zákazníků, než by kdo čekal. Za to vše pak může vděčit především designu.
[su_carousel source="media: 3799,3800,3801,3802,3803,3804,3805,3806,3807" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"][su_carousel source="media: 1364,1365,1363,1362" link="image" title="no"][/su_carousel]
Foto: netcarshow.com
" ["post_title"]=> string(46) "Mazda přichází s modelem Koeru pro rok 2016" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "mazda-prichazi-s-modelem-koeru-pro-rok-2016" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-02-26 10:32:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-02-26 09:32:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=3794" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#18646 (24) { ["ID"]=> int(3650) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2015-09-27 22:01:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2015-09-27 20:01:47" ["post_content"]=> string(2489) "Aféra Dieselgate bude mít nedozírné následky
Volkswagen se v posledních několika dnech stará o opravdu velké haló v automobilových kruzích. V USA totiž zjistili, že podvádí při měření emisí a tato aféra, která již dostala název Dieselgate, se začíná pěkně rozrůstat. Celý problém spočívá v tom, že Vokswagen již nějaký ten pátek montuje do svých vozidel software, který umí rozpoznat, kdy jsou měřeny emise automobilem produkované a v ten moment sepne Eko mód, díky kterému se emise rapidně sníží. Jedná se hlavně o dusík, jehož produkce v normálním stavu převyšuje povolenou hladinu až čtyřicetkrát.
Po provalení tohoto skandálu šéf Volkswagenu přiznal, že skutečně tento podvod koncern praktikuje. Začal na něj tak být vyvíjen tlak, aby se vzdal svého křesla. I přesto, že tvrdil, že o případu nemá dostatek interních informací, podal demisi a ze svého křesla odstoupil. Podle odborníků však zcela jistě musel o těchto praktikách vědět, a jakožto generální ředitel je i schvalovat a nařizovat.
Jen v USA momentálně hrozí koncernu pokuta přesahující 400 miliard korun. To ovšem není zřejmě konečná cifra, jelikož se nyní odhalilo i to, že software je namontovaný i ve vozech evropských. Týká se to dieselových agregátů především s objemem dvou litrů. I tak to ovšem znamená, že po celém světe, jezdí s tímto softwarem přes 11 milionů vozů, které zřejmě budou muset jít na kontrolu.
Aféra postihla nejen samotný koncern, kterému spadly akcie již o 20%, ale i další automobilky, které mají v nabídce obdobný typ dieselu. Jejich akcie propadají zhruba o 5%. Nyní se dokonce začalo spekulovat, že tyto praktiky nemusí mít ve svém repertoáru jen Volkswagen, ale že se to může týkat i jiných značek. Nejčastěji se pak hovoří o vozidlech značky BMW.
Jak se celá situace vyvine a co všechno ještě kontroly odhalí, ukáže jen čas. Již nyní je však jisté, že se jedná o průšvih jako Brno.
Foto: VW.com"
["post_title"]=>
string(28) "Velký průšvih Volkswagenu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(4) "open"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(25) "velky-prusvih-volkswagenu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2024-02-26 10:08:20"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2024-02-26 09:08:20"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=3650"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#18647 (24) {
["ID"]=>
int(2257)
["post_author"]=>
string(1) "2"
["post_date"]=>
string(19) "2015-04-16 00:04:38"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2015-04-15 23:04:38"
["post_content"]=>
string(1118) "
Renault Twingoroadster
ŠKODA Fabia III
Citroën Cactus
VW Passat
Ford Mondeo
Volvo XC90
Jaguar F-TYPE coupé
