BMW i8 se dočká vyššího výkonu a dojezdu, známe podrobnosti
Doby, kdy elektromobily a hybridy platily za nudné škatule bez sebemenšího náznaku sportovních ambic, jsou již dávno pryč. Moderní hybridy a elektromobily se dokáží hravě vyrovnat kdejakému supersportu se spalovacím motorem. Jedním z těch nejopěvovanějších hybridních sporťáků je BMW i8. Ačkoli byl tento vůz představen teprve v roce 2014, bavorská automobilka již nyní usilovně pracuje na jeho nové generaci a my známe podrobnosti.
[su_carousel source="media: 6996" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Další dva motory navíc
Současná generace BMW i8 je poháněna vzadu umístěným tříválcovým motorem o objemu 1,5 litru, který spolupracuje s elektromotorem uloženým na přední nápravě. Toto kombo produkuje kombinovaný výkon 360 koňských sil. Celkový dojezd s plně natankovanou palivovou nádrží a plně nabitými bateriemi se pohybuje kolem 600 km. Dojezd čistě na elektrickou energii činí 37 km. Od počátku bylo jasné, že nová generace tyto hodnoty překoná. Nyní se ale ukazuje, že tyto hodnoty budou překonány o více, než se původně myslelo. BMW plánuje do nové i8 vložit namísto jednoho, hned tři elektromotory a nové baterie s o mnoho vyšší energetickou kapacitou. Dle dostupných informací by měl dojezd, čistě na elektrickou energii, činit více než 480 km. Ještě působivější je ale nárůst výkonu. Trojice elektromotorů a tříválcový spalovací motor dokáží společně generovat 750 koňských sil. Spalovací motor bude společně s jedním elektromotorem uložený vzadu a dvojice zbývajících elektromotorů bude uložena na přední nápravě. To tedy znamená, že nová generace i8 bude disponovat důmyslným systémem pohonu všech kol, včetně nového systému vektorování točivého momentu. Rovněž se můžeme těšit na systém řízení všech kol, který je u moderních sportovních vozů více než trendy.
Čekání zkrátí facelift
Nové generace BMW i8 bychom se měli dočkat v roce 2022. Do té doby, konkrétně v roce 2017, ale na trh dorazí i facelift současné generace, který přinese nárůst výkonu ze současných 360 na 420 koňských sil.
Foto: Wikipedia.com"
["post_title"]=>
string(66) "Výkon supersportu a dojezd téměř 500 km? To bude nové BMW i8!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(59) "vykon-supersportu-a-dojezd-temer-500-km-to-bude-nove-bmw-i8"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:18"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:18"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6724"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[1]=>
object(WP_Post)#18792 (24) {
["ID"]=>
int(6717)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-08-14 11:58:50"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-08-14 09:58:50"
["post_content"]=>
string(1441) "
Dokáže Honda opět šokovat svět?
Není tomu dlouho, kdy japonská Honda, potažmo její luxusní odnož Acura, ohromila svět se svým moderním supersportem NSX. V blízké době se Honda chystá opět vyrazit všem dech s dalším sporťákem.
Nástupce legendárního S2000
O chystané novince se mluví jako o „Baby NSX“. Právě z většího NSX má totiž menší sporťák vycházet. Podobnost mezi velkým supersportem a menší novinkou bude i co se týče jména, které bude ZSX. Nástupce legendární Hondy S2000 bude veřejnosti představen již příští rok na autosalonu v americkém městě motorů, v Detroitu.
[su_carousel source="media: 6718" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Mini supersport se čtyřválcem
ZSX má být poháněna dvoulitrovým čtyřválcovým turbomotorem, používaným v současné generaci Hondy Civic Type R. Tomuto spalovacímu agregátu bude sekundovat dvojice elektromotorů na přední a zadní nápravě.
Na rozdíl od NSX by se měl stát ZSX poměrně dobře dostupným sporťákem, pro větší počet zákazníků.
Foto: wikimedia.org"
["post_title"]=>
string(48) "Honda již příští rok představí "baby NSX""
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(39) "honda-jiz-pristi-rok-predstavi-baby-nsx"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:22"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:22"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6717"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[2]=>
object(WP_Post)#18789 (24) {
["ID"]=>
int(6700)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-08-09 12:32:01"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-08-09 10:32:01"
["post_content"]=>
string(2361) "
Zapomeňte na karbon, budoucnost patří grafénu
Před několika lety byl ve světě automobilů považován hliník za lehký materiál, vhodný pro stavbu lehkých sportovních vozů. Netrvalo dlouho a automobilky, po vzoru týmů Formule 1, začali ke stavbě sporťáků využívat karbonová vlákna, která jsou známa pro svou mimořádnou odolnost, při extrémně nízké hmotnosti. Jak se ale zdá, přichází čas, kdy bude u karbon nahrazen tvrdším a ještě lehčím materiálem s názvem grafén. Tento materiál byl objeven teprve v roce 2004. Svou strukturou se grafén podobá uhlíkovým vláknům, unikátní je ale v tom, že jeho tloušťka činí jeden pouhý atom.
BAC Mono jako jeden z průkopníků
Grafén je extrémně tenká forma uhlíku a je považována za nejpevnější materiál na světě. Jedním z prvních vozů na světě, který se veřejně představil s karosérií z grafénu, je britský supersport s motorem uprostřed, BAC Mono. Podle společnosti BAC, jsou části karoserie z tohoto jedinečného materiálu o dvacet procent lehčí než identické části z uhlíkových vláken a až o dvě stě procent tvrdší, než podobné části z oceli.
[su_carousel source="media: 6701,6702" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Vyplatí se vůbec sériová výroba?
Prozatím byl grafén využitý na jediném prototypu. Ten bude nyní podroben sériím testů, během kterých bude společnost BAC vyhodnocovat vlastnosti materiálu, v kombinaci s náklady na výrobu a dalšími klíčovými elementy, které budou mít vliv na konečné rozhodnutí o sériové produkci částí vozů z grafénu.
Zajímá vás jak vypadá jedinečné Lamborghini Centenario v pohybu, jistě nepřehlédněte náš nedávný článek.
Foto: BAC"
["post_title"]=>
string(46) "BAC představuje Mono s grafénovou karoserií"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(43) "bac-predstavuje-mono-s-grafenovou-karoserii"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:29"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:29"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6700"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[3]=>
object(WP_Post)#18794 (24) {
["ID"]=>
int(6677)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-08-04 12:49:48"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-08-04 10:49:48"
["post_content"]=>
string(2394) "
Prodejní bestseller v nové generaci útočí na Čechy
Malé Clio je bezesporu nejoblíbenějším modelem francouzské automobilky s broušeným diamantem ve znaku. Od jeho uvedení před 26 lety dokázal Renault prodat více než 13 milionů kusů malého hatchbacku.
Přiblíží se svým luxusnějším bratřím?
Letos jsme se dočkali jeho nové generace, která je právě v těchto dnech uváděna na trh. Ta nahrazuje čtvrtou generaci, která byla představena v roce 2012 a stala se prvním nositelem nového designového jazyka, kterým se automobilka v současnosti prezentuje. Nedávno představena, nová generace tento designový směr dále rozvíjí příchodem Full LED technologie, světlomety LUD Pure Vision a denním svícením Edge Lights, čímž se malé Clio přibližuje modelu Espace, Kadjar, Talisman a Mégane.
[su_carousel source="media: 6679,6680" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
V nabídce nechybí ani sportovní verze
V současnosti Renault nabízí nové Clio ve čtyřech barevných provedeních: červené, šedé, bílé a modré. V nabídce jsou již nyní i sportovnější verze jako Clio GT a Clio RS, které nový sportovní design vozu ještě povznášejí.
Nové motory
Rozšířena byla i paleta používaných motorů. Nově je možné Clio pořídit s přeplňovaným čtyřválcovým motorem Energy TCe 120 o výkonu 120 koní a s dieselovým agregátem Energy dCi o objemu 1 461 ccm s výkonem 110 koňských sil. Oba motory jsou pevně spárovány pouze se šestistupňovou manuální převodovkou.
V nabídce tedy nalezneme celkem osm motorizací a čtyři různé stupně výbavy. Ceny startují na hodnotě 234 000 Kč.
[su_carousel source="media: 6678" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Zdroj: Renault"
["post_title"]=>
string(37) "Nové Clio přichází na český trh"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(31) "nove-clio-prichazi-na-cesky-trh"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:38"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:38"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6677"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[4]=>
object(WP_Post)#18795 (24) {
["ID"]=>
int(6665)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-08-02 11:35:19"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-08-02 09:35:19"
["post_content"]=>
string(2667) "
Za peníze si lásku nekoupíš? Lež!
Říká se, že za peníze si lásku nekoupíš. Saudský princ nám ale všem ukázal, že pokud člověk disponuje dostatečným peněžním obnosem, nic není nemožné.
Automobilové koncepty představují jakousi výkladní skříň designu a technologií, kterými daná automobilka disponuje. Navíc jsou tyto koncepty neobyčejně vzácné, protože dle nepsaného pravidla vznikají vždy v jednom jediném exempláři. Ten pak automobilky využívají při vlastní prezentaci a po letech se z nich stane oblíbený exponát v muzeu zasvěcenému danému výrobci.
Ale jak jsem naznačil již v úvodu, když má člověk dostatečný finanční obnos, je možné prakticky vše a to včetně toho, aby si mohl člověk pořídit jedinečný automobilový koncept do své sbírky. To je přesně případ saudského prince jménem Badr bin Saud, který se na svém instagramovém účtu pochlubil dvěma nejnovějšími přírůstky do své sbírky.
[su_carousel source="media: 6667" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
První Chiron a jedinečný koncept v rukách soukromého sběratele
První z vozů se sice nám, běžným smrtelníkům, zdá jako úchvatný, pro člověka princova formátu jde ale o obyčejný vůz. Tím máme na mysli jeho nové Bugatti Chiron. Vozem, na který je princ po právu hrdý je jedinečný koncept Bugatti Vision Gran Turismo, který celému světu naznačil nové designové směřování automobilky z Molsheimu. Za zmínku ale stojí i fakt, že Chiron, který princ zakoupil společně se zmiňovaným konceptem, je první Chiron, který svět kdy spatřil. Právě tento konkrétní kus byl vystaven na Ženevském autosalonu, což jeho hodnotu ještě zvyšuje.
Suma, která se neodmítá
A co vůbec přimělo společnost věhlasu Bugatti prodat jeden ze svých konceptů? Inu, dle prohlášení vedení automobilky, je princ obrovský milovník značky Bugatti a nabídl za vůz sumu, která se neodmítá. Bohužel, ani jedna strana neprozradila výši tohoto peněžního obnosu, jediné co víme je základní cena nového Chironu, která činí 65 milionů korun."
["post_title"]=>
string(69) "Že automobilové koncepty nejsou na prodej? Stačí mít dost peněz"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(62) "ze-automobilove-koncepty-nejsou-na-prodej-staci-mit-dost-penez"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:39"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:39"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6665"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[5]=>
object(WP_Post)#18796 (24) {
["ID"]=>
int(6606)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-07-26 11:09:15"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-07-26 09:09:15"
["post_content"]=>
string(2709) "
Elektrifikovaná tříkolka s duší veterána
Na letošním ženevském autosalonu odhalila malosériová britská automobilka Morgan svou legendární tříkolku 3Wheeler, o jejíž pohon se namísto vidlicového dvouválce stará moderní elektromotor. Možná se to zprvu zdálo jako absurdita, Morgan to ovšem vidí jinak a od včerejšího dne vstoupila elektřinou poháněná tříkolka opravdu do výroby.
3Wheeler nikdy o výkonu nebyl a ani nebude
Vůz nese název EV3. Jak jsme již zmínili, o pohánění zadního kola se stará elektromotor o výkonu 62 koňských sil. Agregát je napájen soustavou lithium-ion baterií, díky kterým má dosahovat dojezd vozu až 240 kilometrů. Rychlost nikdy nebyla elementem, kterým by se Morgan v případě malého 3Wheeleru chlubila a nic na tom nezměnila ani výměna spalovacího motoru za elektromotor. Ke zrychlení z 0 na 100 km/h potřebuje tříkolka zdlouhavých devět sekund, což je ještě o celou sekundu více než v případě benzín spalující verze.
Oslava roku 1909
Prozatím je v plánu výroba pouhých devatenácti těchto vozů. Na jejich výrobě spolupracuje Morgan s devíti britskými společnostmi, věnující se řemeslné výrobě a zpracování oblečení, zavazadel a mnoho dalšího. Počet vyrobených vozů a počet firem, které s Morganem spolupracují, není náhodný. Ony počty přímo odkazují na rok 1909, kdy byla tradiční britská automobilka Morgan založena. Historie je pro tuto automobilku klíčová, což je vidět při každém pohledu na jejich vozy. Ačkoli ve svých útrobách mají vozy moderní technologie, stále svým vnějším designem odkazují na třicátá léta minulého století.
Nebývalá výbava, která nebude zadarmo
Devět společností, které jsme rovněž již zmínili, vám k zakoupení elektrifikované tříkolky dodají mnoho příslušenství od brýlí, šátku, kožených rukavic, elegantních bot, sady zavazadel, závodní kombinézy, závodní přilby a dokonce i na míru ušitý oblek. Je tedy nad slunce jasné, že z levného kraje tyto vozy rozhodně nebudou."
["post_title"]=>
string(58) "Morgan představuje limitovanou edici extravagantního 3EV"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(56) "morgan-predstavuje-limitovanou-edici-extravagantniho-3ev"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:50"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:50"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6606"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[6]=>
object(WP_Post)#18797 (24) {
["ID"]=>
int(6590)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-07-24 22:53:47"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-07-24 20:53:47"
["post_content"]=>
string(2547) "
Další extrémní příplatek ve světě luxusní Bentaygy
Při usazení do prvního SUV automobilky Bentley, nesoucí jméno Bentayga, si okamžitě uvědomíte jednu věc. Bentayga je automobilem své vlastní kategorie a doslova přináší novou definici slova luxus. Společnosti Mulliner se to ale stále zdálo málo a rozhodla se, že zákazníkům Bentley nabídne speciální položku na seznamu příplatkové výbavy.
Rybáři budou nadšení
Rybaření patří mezi nejoblíbenější aktivity mužů středního věku. Toho je si vědomo i vedení Bentley, které by rádo potěšilo rybáře v řadách svých budoucích zákazníků. Nově je tak možné si k luxusem přeplácanému SUV Bentley Bentayga, možno přiobjednat tak zvaný rybářský paket, za neuvěřitelnou cenu 2,5 milionu korun.
[su_carousel source="media: 6591,6592,6593" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
2,5 milionu navíc za "skříňku" a pruty
A co že dostanou rybáři za tučný příplatek ke svému Bentley Bentayga navíc? Začněme pěkně od podlahy. Ta disponuje nepromokavou svrchní částí. Dále v zavazadlovém prostoru nalezneme čtyři kůží potažené tubusy s pruty pod krytem zavazadlového prostoru. Pod tímto krytem se nachází několik schránek z luxusního ořechu ozdobeného dýhou z kořenového dřeva, hliníkem a další pravou kůží s vyšitým diamantovým vzorem.
Sen každého rybáře
V těchto boxech nalezneme občerstvení pro posádku, vlasce, háčky, mušky a vlastně všechno, co budou rybáři na své výpravě potřebovat. K dispozici je i vodotěsná, neoprenem čalouněná přihrádka na holínky a rybářské kalhoty nebo ochranný přehoz, který zabrání poškrábání či jinému poškození nakládací hrany pátých dveří. Posádka se navíc nemusí ani obávat pachů, které se mnohdy s rybařením pojí. Jejich šíření se do kabiny totiž zamezuje zabudovaný elektronický odvlhčovač vzduchu.
"
["post_title"]=>
string(56) "Bentley představuje luxusní rybářskou verzi Bentaygy"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(52) "bentley-predstavuje-luxusni-rybarskou-verzi-bentaygy"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:54"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:54"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6590"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[7]=>
object(WP_Post)#18798 (24) {
["ID"]=>
int(6488)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-07-17 18:26:41"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-07-17 16:26:41"
["post_content"]=>
string(3566) "
Aston Martin oslavuje hrdinný Spitfire
Stíhací letoun Spitfire je po právu označován za největší úspěch britského inženýrství a za hrdinu britského lidu. Právě díky tomuto stroji dokázala britská armáda, za nemalé podpory československých letců, odvrátit hrozící nebezpečí, které pro Británii představovalo německé letectvo, známé jako Luftwafe. Jako poctu tomuto legendami opředenému stroji ze čtyřicátých let minulého století představuje automobilka Aston Martin limitovanou edici vozu V12 Vantage S s přídomkem Spitfire 80.
Aston Martin V12 Vantage S Spitfire 80
Je tomu přesně osmdesát let od okamžiku, kdy se britské stíhací letouny Spitfire ocitli poprvé v ostrém leteckém souboji s německou Luftwafe. Toto výročí oslavuje Aston Martin novou limitovanou edicí svého dvanáctiválcového supersportu V12 Vantage S s názvem „Spitfire 80“.
Barva není jedinou odlišností
Vozy patřící do této edice, jsou oděny do tmavě zelené barvy „Duxford Green“, která byla pojmenována po bývalé letecké základně Královského vojenského letectva (RAF), ze které se Spitfiry poprvé vznesly do akce. Tmavě zelená barva je doplněna kontrastními žlutými doplňky v masce chladiče, na víku kufru a na bocích vozu.
[su_carousel source="media: 6484,6485,6486,6487" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Zelená barva karoserie a žluté doplňky ovšem nejsou jedinými prvky, kterými se vozy Spitfire 80 liší od běžných V12 Vantage S. To nejdůležitější je na první pohled neviditelné. Mnohé díly vozu, jako například duhové koncovky výfukového systému byly ručně zhotoveny společností Duxford’s Aircraft Restoration Company, která se primárně věnuje renovaci historických letadel. Drobné odlišnosti od běžného V12 Vantage S, nalezneme i v interiéru a patří mezi ně například vyšité stíhací letouny v hlavových opěrkách sedadel.
Vysoký příplatek, který stojí za to
A na kolik že tento skvost přijde? Cena byla stanovena na 180 000 liber (cca. 5 850 000 Kč). Ve srovnání s běžným V12 Vantage S se jedná o příplatek 40 000 liber (1 300 000 Kč). Za své peníze ovšem dostanete nejen jedinečný a vzácný supersport. Aston Martin totiž pro majitele edice Spirtfire 80 připravil i speciální program v rámci kterého se uskuteční rozhovory zákazníků s válečnými veterány, zákazník si bude moci rovněž užít řízení obrněného vozidla v terénu a těšit se bude moci i na let v opravdovém Spitfiru Mk 1. Navíc Aston Martin věnuje část ze zisku na podporu nadace RAF. Zákazník si tak může udělat radost, splnit si dětský sen a navíc se těšit z pocitu, že pomohl dobré věci. A to se přece vyplatí.
Foto: Aston Martin
"
["post_title"]=>
string(38) "Spitfire již nevládne jen ve vzduchu"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(33) "spitfire-jiz-nevladne-jen-vzduchu"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:43:00"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:43:00"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6488"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[8]=>
object(WP_Post)#18799 (24) {
["ID"]=>
int(6431)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-07-14 08:01:45"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-07-14 06:01:45"
["post_content"]=>
string(1882) "
Zdá se vám GT86 nudná? Máme řešení
Toyota GT86 je společně se svým sourozencem Subaru BRZ považována za jedno z „nejřidičtějších“ aut pod sluncem. Někomu se ovšem může pozdávat, že je malá japonská zadokolka až příliš nudná. To se pokusil alespoň částečně vyřešit nový facelift, který je v současné době uváděn na trh. Pokud zákazník touží po dramatičtějším vzhledu, má šanci si u sportovní divize Toyoty nechat svou GT86 řádně upravit.
Co přináší tovární tuning TRD?
[su_carousel source="media: 6432,6433,6434,6435,6436,6437,6438,6439,6440,6441,6442,6443,6444,6445,6446,6447,6448" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Paket továrního tuningu od TRD nabízí nové přední lízátko, masivní zadní spoiler, aerodynamičtější prahy i velký zadní difuzor, v němž jsou umístěny čtyři výrazné koncovky výfuku. Karbonové aerodynamické prvky ale nejsou jediným, co Toyota Racing Development připravila pro GT86. Změn se dočkal i podvozek. Tyto úpravy počínají novou karbonovou rozpěrou, která spojuje horní část uložení přední nápravy. Pomocný přední rám se dočkal nových výztuh. Největší tahákem balíku je ale nové sportovní odpružení, s možností úpravy světlé výšky vozu i nastavení tuhosti. Pro zlepšení jízdních vlastností i vzhledu vozu, je možné objednat i nová sedmnáctipalcová kola od společností SART a TOM’s.
Foto: Toyota"
["post_title"]=>
string(48) "Toyota představuje první tovární tuning GT86"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(44) "toyota-predstavuje-prvni-tovarni-tuning-gt86"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:43:06"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:43:06"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6431"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
[9]=>
object(WP_Post)#19047 (24) {
["ID"]=>
int(6412)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-07-11 08:00:46"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-07-11 06:00:46"
["post_content"]=>
string(2779) "
Drsný Japonec ve francouzském stylu
Disponovat pořádným, chlapáckým pick-upem, je pro automobilku, působící v Jižní Americe prakticky nutností. Automobilku Renault na tamním trhu dosud zastupovala pouze upravené verze Dacie Duster s broušeným diamantem na masce chladiče. Bylo ovšem více, méně jasné, že se jedná pouze o provizorní řešení a bylo jen otázkou času, kdy Renault představí nový model. K tomu došlo před půl rokem, kdy byl světu představen koncept pick-upu na základě Nissanu Navara – Renault Alaskan.
Od konceptu k nerozeznání
Nyní byla odhalena i sériová podoba nového pick-upu, který zamíří nejprve do Jižní Ameriky, následně do Afriky a nemine ani Evropu.
[su_carousel source="media: 6413,6414,6415,6416,6417,6418,6419" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Podoba produkční verze Alaskanu se od konceptu liší jen v nepatrných detailech. Tedy alespoň, co se týče přední části vozu. Zadní partie a kabina možná až příliš připomínají japonský Nissan Navara, jenž poskytl základ tomuto mladému Francouzovi.
Posádka má přednost před nákladem
Zatímco Navara je na trhu k dispozici jak v pětimístném provedení, tak i se zkrácenou kabinou pro dva cestující, Alaskan se dočká pouze větší verze kabiny, na což doplácí korba, která se musí smířit s menšími rozměry.
Široká paleta motorizací
Pod kapotou se může nacházet jeden z několika různých motorů. Zážehové motory zastupuje čtyřválec o objemu 2,5 litru a výkonem 118 kW nebo 140 kW. Paleta motorů obsahuje i diesel 2,3 dCi, rovněž ve dvou výkonových variantách, stejných jako u jeho benzínového protějšku. Dále je možné zvolit si i turbodiesely 2,5 litru, rovněž ve dvou a zcela identických výkonových variantách. Motory budou své výkony přenášet na kola pomocí manuální šestistupňové převodovky nebo sedmistupňového automatu. V případě terénního pick-upu je samozřejmé, že vůz disponuje připojitelným pohonem všech kol, Renault ale uvádí, že počítá i s výrobou verze, čistě s pohonem zadních kol.
Interiér Navary s novým volantem
Interiér vozu je, krom loga Renaultu a jiného volantu, prakticky identický s tím, který známe z Nissanu Navara."
["post_title"]=>
string(56) "Renault Alaskan - globální pick-up s velkými ambicemi"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(51) "renault-alaskan-globalni-pick-up-s-velkymi-ambicemi"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:43:12"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:43:12"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6412"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
}
["post_count"]=>
int(10)
["current_post"]=>
int(-1)
["before_loop"]=>
bool(true)
["in_the_loop"]=>
bool(false)
["post"]=>
object(WP_Post)#18787 (24) {
["ID"]=>
int(6724)
["post_author"]=>
string(2) "10"
["post_date"]=>
string(19) "2016-08-15 12:02:57"
["post_date_gmt"]=>
string(19) "2016-08-15 10:02:57"
["post_content"]=>
string(2729) "
BMW i8 se dočká vyššího výkonu a dojezdu, známe podrobnosti
Doby, kdy elektromobily a hybridy platily za nudné škatule bez sebemenšího náznaku sportovních ambic, jsou již dávno pryč. Moderní hybridy a elektromobily se dokáží hravě vyrovnat kdejakému supersportu se spalovacím motorem. Jedním z těch nejopěvovanějších hybridních sporťáků je BMW i8. Ačkoli byl tento vůz představen teprve v roce 2014, bavorská automobilka již nyní usilovně pracuje na jeho nové generaci a my známe podrobnosti.
[su_carousel source="media: 6996" link="lightbox" title="no" mousewheel="no" autoplay="0"] [/su_carousel]
Další dva motory navíc
Současná generace BMW i8 je poháněna vzadu umístěným tříválcovým motorem o objemu 1,5 litru, který spolupracuje s elektromotorem uloženým na přední nápravě. Toto kombo produkuje kombinovaný výkon 360 koňských sil. Celkový dojezd s plně natankovanou palivovou nádrží a plně nabitými bateriemi se pohybuje kolem 600 km. Dojezd čistě na elektrickou energii činí 37 km. Od počátku bylo jasné, že nová generace tyto hodnoty překoná. Nyní se ale ukazuje, že tyto hodnoty budou překonány o více, než se původně myslelo. BMW plánuje do nové i8 vložit namísto jednoho, hned tři elektromotory a nové baterie s o mnoho vyšší energetickou kapacitou. Dle dostupných informací by měl dojezd, čistě na elektrickou energii, činit více než 480 km. Ještě působivější je ale nárůst výkonu. Trojice elektromotorů a tříválcový spalovací motor dokáží společně generovat 750 koňských sil. Spalovací motor bude společně s jedním elektromotorem uložený vzadu a dvojice zbývajících elektromotorů bude uložena na přední nápravě. To tedy znamená, že nová generace i8 bude disponovat důmyslným systémem pohonu všech kol, včetně nového systému vektorování točivého momentu. Rovněž se můžeme těšit na systém řízení všech kol, který je u moderních sportovních vozů více než trendy.
Čekání zkrátí facelift
Nové generace BMW i8 bychom se měli dočkat v roce 2022. Do té doby, konkrétně v roce 2017, ale na trh dorazí i facelift současné generace, který přinese nárůst výkonu ze současných 360 na 420 koňských sil.
Foto: Wikipedia.com"
["post_title"]=>
string(66) "Výkon supersportu a dojezd téměř 500 km? To bude nové BMW i8!"
["post_excerpt"]=>
string(0) ""
["post_status"]=>
string(7) "publish"
["comment_status"]=>
string(4) "open"
["ping_status"]=>
string(6) "closed"
["post_password"]=>
string(0) ""
["post_name"]=>
string(59) "vykon-supersportu-a-dojezd-temer-500-km-to-bude-nove-bmw-i8"
["to_ping"]=>
string(0) ""
["pinged"]=>
string(0) ""
["post_modified"]=>
string(19) "2023-05-23 09:42:18"
["post_modified_gmt"]=>
string(19) "2023-05-23 07:42:18"
["post_content_filtered"]=>
string(0) ""
["post_parent"]=>
int(0)
["guid"]=>
string(27) "https://autotrip.cz/?p=6724"
["menu_order"]=>
int(0)
["post_type"]=>
string(6) "clanky"
["post_mime_type"]=>
string(0) ""
["comment_count"]=>
string(1) "0"
["filter"]=>
string(3) "raw"
}
["comment_count"]=>
int(0)
["current_comment"]=>
int(-1)
["found_posts"]=>
int(241)
["max_num_pages"]=>
float(25)
["max_num_comment_pages"]=>
int(0)
["is_single"]=>
bool(false)
["is_preview"]=>
bool(false)
["is_page"]=>
bool(false)
["is_archive"]=>
bool(true)
["is_date"]=>
bool(false)
["is_year"]=>
bool(false)
["is_month"]=>
bool(false)
["is_day"]=>
bool(false)
["is_time"]=>
bool(false)
["is_author"]=>
bool(false)
["is_category"]=>
bool(true)
["is_tag"]=>
bool(false)
["is_tax"]=>
bool(false)
["is_search"]=>
bool(false)
["is_feed"]=>
bool(false)
["is_comment_feed"]=>
bool(false)
["is_trackback"]=>
bool(false)
["is_home"]=>
bool(false)
["is_privacy_policy"]=>
bool(false)
["is_404"]=>
bool(false)
["is_embed"]=>
bool(false)
["is_paged"]=>
bool(true)
["is_admin"]=>
bool(false)
["is_attachment"]=>
bool(false)
["is_singular"]=>
bool(false)
["is_robots"]=>
bool(false)
["is_favicon"]=>
bool(false)
["is_posts_page"]=>
bool(false)
["is_post_type_archive"]=>
bool(false)
["query_vars_hash":"WP_Query":private]=>
string(32) "3916207928b5146678315e5ac59edcc6"
["query_vars_changed":"WP_Query":private]=>
bool(true)
["thumbnails_cached"]=>
bool(false)
["allow_query_attachment_by_filename":protected]=>
bool(false)
["stopwords":"WP_Query":private]=>
NULL
["compat_fields":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(15) "query_vars_hash"
[1]=>
string(18) "query_vars_changed"
}
["compat_methods":"WP_Query":private]=>
array(2) {
[0]=>
string(16) "init_query_flags"
[1]=>
string(15) "parse_tax_query"
}
}
