Zahřívající se brzdy v provozu pod termální kamerou

Asi je všem známý fakt, že se brzdy během jízdy zahřívají a to mnohem víc, než si asi dokážete představit. Teplota v běžném provozu nepřesahuje hranici 200 °C, ale na okruhu vzroste až na 500 °C. Server Engineering Explained s pomocí termální kamery za více než 1,3 milionu korun natočil zajímavé video při zahřívání brzdové soustavy.

Autor videa požívá k brzdění parkovací brzdu

motor vytáčí na hranici 3000 min/1
kamera zobrazuje 5 hlavních míst
vnější hranu brzdového kotouče
kotouč pod brzdovým obložením
disk za brzdovým obložením
náboj kola
svrchní část brzdového obložení

Závěr

Nejžhavější část kotouče je překvapivě jeho vnější hrana pod důsledky lehké koroze. Disk tak nedokáže efektivně odvádět teplo. Kola z lehkých slitin také přejímají část tepla generovaného kotouči. Materiál, ze kterého je vyrobený disk, má značný vliv na účinek brzdové soustavy.

[su_youtube url=“https://youtu.be/VEL9diENZY0″]