Domů » Historie » Škoda Octavia RS. Jaká je její historie?

Škoda Octavia RS. Jaká je její historie?

0
Škoda Octavia RS. Jaká je její historie?

Škoda Octavia se na českých silnicích řadí mezi letité klasiky. Zvláštní postavení ale mají vozy s označením RS (Rally Sport). První generaci tohoto modelu automobilka představila už v roce 1996, nicméně světlo trhu poznala až o čtyři roky později. V dnešní době Škoda Octavia RS slaví už své třiadvacáté výročí.

Uložený přední stabilizátor, dodatečné výztuhy karoserie, tužší tlumiče a silnější brzdové kotouče o průměru 312 milimetrů vpředu a ventilované kotouče vzadu. Tím vším se úplně první model Škody Octavie RS mohl na přelomu tisíciletí pyšnit. 

Škodovka nejprve nabízela svou Octavii RS v provedení liftback s elegantním spoilerem na víku zavazadelníku. Prozradit ji mohl také sportovně laděný přední nárazník s lízátkem nebo nerezová koncovka výfuku v nárazníku. Pod kapotou jí hřímal přeplňovaný čtyřválec 1.8 20V Turbo v kombinaci s pětistupňovým manuálem. Zrychlení z 0 na 100 zvládala za 7,9 vteřiny.

Interiér Škody Octavie RS první generace

Typickým prvkem prvního modelu Octavie RS byla sportovně tvarovaná sedadla. Oproti běžně dostupným byla lehčí, z čehož mohli těšit hlavně cestující na zadních sedačkách. Čalouněná sedla ale svým komfortem mnohé překvapovala a dones si drží své fanoušky, kteří na ně nedají dopustit. 

K dostání byla první generace Octavie RS běžně s 16“ koly. V případě zájmu ale auto zvládlo i sedmnáctky. Dodávala se ve stříbrné, černé, červené i žluté barvě a v roce 2002 model RS liftback doplnilo i provedení kombi. Celkově byla výroba první generace RS ukončena až na počátku roku 2006.

Škoda Octavia RS 1. generace

Druhá generace byla výrazně robustnější 

Octavia RS v dieselu? Pro první generaci něco nepředstavitelného. Pro tu druhou ale nic neobvyklého a dodnes toto provedení v hojném počtu brázdí české silnice. Model s motorovým provedení TDI měl 170 koní. Stejně jako v případě první generace byla Škoda Octavia RS k dostání v liftback i kombi karosářském provedení. Převodovka byla nově šestistupňová a připlatit si milovníci rallye sportů mohli i za dvouspojkovou DSG.

Vůbec poprvé spatřili fanoušci druhou generaci Octavie RS v roce 2004. Milovníci benzinové motorizace mohli vsadit na přeplňovaný čtyřválec 2.0 TFSI o výkonu 147 kW, který zrychlení z 0 na 100 km/h zvládal za 7,3 sekundy. A maximální rychlost? Ta dosahovala až na 240 kilometrů za hodinu.

Pro druhou generaci jsou dodnes typické speciální nárazník, xenonové světlomety nebo lakované třmeny větších kotoučových brzd o průměru 312 milimetrů. V interiéru se vlastníci druhé generace těší ze sportovně tvarovaných sedadel nebo z chromovaných a kožených dekorů na volantů či středovém tunelu.

Druhá generace byla k dostání v červené, stříbrné, žluté, modré a černé barvě. V roce 2009 se na trh dostal facelift, jehož součástí byl:

  • tříramenný multifunkční sportovní volant, 
  • nový rychloměr,
  • páčky pod volantem v případě automatické převodovky DSG.

Druhá generace Octavie RS se vyráběla až do roku 2013 a nahradila ji generace č. 3, která se vyznačovala znamenitou sportovností.

Škoda Octavia RS 2. generace

Třetí generace RS přinesla další vychytávky

Přitvrzená sportovní čase, snížený podvozek, elektronická uzávěrka diferenciálu CDS, víceprvkové zadní zavěšení, progresivní řízení s proměnlivým účinkem posilovače. To vše třetí generace Octavie RS už při prvotním představení přinesla. Nabízela se v obou karosářských provedení, a to v benzinovém i vznětovém agregátu.

Z pohledu estetiky nabídla třetí generace zdůrazněné koncovky výfuku, znamenitý design kol o průměru až 19 palců, decentní spoiler na víku zavazadelníku u liftbacku nebo prodloužené a upravené nárazníky. Vůbec poprvé se tu objevuje i generátor sportovního zvuku.

Benzinová třetí generace obdržela předplňovaný čtyřválec 2.0 TSI a maximálně zvládala rychlost ve výši 248 kilometrů za hodinu a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. 

Škoda Octavia RS 3. generace

Generace č. 4 už i s hybridem 

Nyní světové silnice ale brázdí už i čtvrtá generace Octavie RS. Ta se dostala na trh v plug-in hybridním provedení, která nabízí kombinaci čtyřválce 1.4 TSI s elektromotorem. Pro milovníky klasiky je ale k dispozici benzinová klasika s 245 koňmi a přeplňovaném dvoulitrovém čtyřválci, nebo turbodiesel o 200 koních.

Infobox: Víte, že maximální rychlost naftové verze je 249 km/hod?

Designově se zatím poslední generace dostala rovněž výraznějších nárazníků, v případě liftbacku decentního křídla i výraznějších koncovek výfuků. I tato generace má sportovní ozvučení, které je možné v komfortním režimu vypnout. V tom sportovním se ale naopak tato hlasitost ještě zvýší.

Škoda Octavia RS 4. generace

Fotky jsou použité z webu SportovniVozy.cz

Přidat komentář

Zadejte svůj komentář!
Zde prosím zadejte své jméno

Nejnovější články

Plíseň v autě

Plíseň v autě – jak se ji zbavit jednou pro vždy

0
Plísně. Velký nepřítel nejen každého řidiče. Stává se poměrně často, že právě plísně obsadí interiér vašeho vozu a následně je jen velmi těžké s nimi...