Oficiální zprávy: Dan Ťok končí na postu ministra dopravy

Kolaps na D1 byl poslední hřebík do rakve

Jako začátek konce se dá označit absolutní kolaps největší české dálnice D1 na konci minulého roku. Situace byla tak vážná, že i český lid zvyklý na několika-kilometrové kolony tohle zvedlo ze židle. Ministr Ťok dokonce označil řidiče kamionů za strůjce těchto problémů. Po kratším prozkoumání ale vyšlo najevo, že ke kolapsu došlo kvůli opravám na dálnici, které se vůbec neměly dít. Všemu nasadil korunu prohlášením, že Ministerstvo dopravy nečekalo kalamitní sněžení. V prosinci.

O aprílový žertík se tedy nejednalo

Trochu to ještě vše zamíchal proběhlý apríl, na který Dan Ťok zprávy o jeho odchodu sváděl. Zprávy se totiž ukázaly na největším českém informačním serveru a aprílový žertík to tedy doopravdy nebyl. Ke všemu se také pan Ťok vyjádřil: „Dlouhodobě chci z vlády pryč, už nechci být v politice. Už jsem se na tom dohodl s panem premiérem, ale dali jsme si gentlemanskou dohodu, že to nebudu nikde potvrzovat a nechám scénář na něm“. Zatím není jisté, kdy oficiálně z pozice odejde, jelikož jeho odvolání má na starosti premiér Babiš.

Uvidíme, kdo přijde jako další

Ťok si tedy chce na nějakou dobu odpočinout, ale flintu do žita v plánu hodit nemá. Jakmile si dostatečně užije odpočinku, tak započne hledání místa nového. Bude to pro něj velká změna, neboť tento post zastával už od roku 2014. Před jeho kariérou ve vládě zastával vysoké postavení ve společnosti Skanska.

Zdroj: MAFRA

Podobné příspěvky:

Vybíráme letní pneumatiky Autoškola testy online 2024 – Zdarma pro všechny skupiny Ekologická daň při přepisu automobilu v roce 2024 Bodový systém řidičů 2024 – Přehledná tabulka přestupků Jednodenní dálniční známka. Kdy bude k dostání? Povinná výbava auta 2024 + výjimky v zahraničí Bodový systém čekají rozsáhlé změny 5 levných zadokolek, se kterými zvládnete driftovat