Na dálnicích je zpravidla maximální povolená rychlost 130 km/h. Pokud si chcete legálně užít trochu zábavy a jet výrazně rychleji, tak se musíte vydat na německou dálnici. Tam si můžete rychlosti užít do plna. U nás ovšem nic takového nezkoušejte. Podobná situace by ale mohla být u našich jižních sousedů.
Výhody odstranění maximální rychlosti
Když se bavíme o německých dálnicích, tak si řekněme, jaký mělo odstranění maximální rychlosti vliv na provoz. Na 60% dálnic v Německu je rychlost neomezená. A pro některé možná překvapivě nemá neomezená rychlost žádný vliv na vyšší počet nehod. Můžete si tak v podstatě říci, že odstranění limitu nezvyšuje nehodovost. Navíc emise rostou společně s množstvím brzdění a zrychlování. Zůstává tedy jedna otázka. Proč neodstranit limit všude?
V Rakousku se nejspíš stane skutečností
Tuto otázku si nejspíš položil Norbert Holer. Je to rakouský ministr pro infrastrukturu. Ten navrhl odstranění maximálního limitu na dálnicích. Jeho návrh byl rok bez rozhodnutí, ale teď se odpovědi dostalo. Návrh nebyl zcela podpořen, přesto se ale uskuteční. Zvýšení maximální rychlosti se tak bude týkat dálnice A1 mezi Salzburgem a Vídní. Maximální rychlost bude navýšena na 140 km/h.
