Domů » Nákup a prodej ojetého vozu » Aukce zabavených aut: Jak koupit od státu levně
🕓 6 min

Aukce zabavených aut: Jak koupit od státu levně

Zabavená a propadlá auta prodává stát průběžně a někdy opravdu za zlomek běžné ceny. Fungují na to dvě hlavní cesty: aukce Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM), kde se draží nepotřebný a propadlý majetek státu, a exekutorské dražby, kde se draží auta dlužníků. Koupit může kdokoli, kdo se zaregistruje a složí jistotu. Háček je jinde než u ceny. Auto většinou koupíte bez záruky, často bez pořádné prohlídky a musíte si ho sami vyzvednout. Tento článek vám ukáže, kde aukce sledovat, jak vůz prověřit ještě před příhozem a na co si dát pozor, abyste místo výhodné koupě nedovezli domů problém.

Zobrazit

    Kde stát auta prodává

    Neexistuje jeden univerzální portál. Vozidla se objevují na několika oficiálních místech a každé má trochu jiná pravidla.

    Aukce ÚZSVM

    ÚZSVM spravuje majetek, který stát nepotřebuje nebo který mu připadl. Auta nabízí přes portál Nabídka majetku státu (nabidkamajetku.gov.cz) v elektronickém aukčním systému. Zúčastnit se může jen registrovaný uživatel, registrace i podmínky jsou popsané v aukčním řádu. U každé položky najdete popis vozu, vyvolávací cenu a termín. Nabídka kolísá, někdy jsou to služební vozy ve slušném stavu, jindy roky odstavené kusy.

    Exekutorské dražby

    Auta zabavená dlužníkům draží soudní exekutoři. Souhrnný přehled provozuje Exekutorská komora ČR na Portálu dražeb (portaldrazeb.cz), řada úřadů má i vlastní stránky a využívá portály jako exdrazby.cz. Ke každé dražbě patří dražební vyhláška, kde najdete předmět dražby, termín, nejnižší podání a výši dražební jistoty, kterou musíte složit předem. Samostatně draží zabavená vozidla také finanční správa.

    Proč jsou auta tak levná (a v čem je výhoda)

    Nízká cena má prostý důvod. Stát ani exekutor nechtějí auto provozovat, chtějí ho rychle přeměnit na peníze. Vozy se proto prodávají bez servisní historie prodejce, bez marketingu a bez záruky. To sráží cenu i o desítky procent oproti bazaru.

    Jedna věc přitom hraje ve váš prospěch a je důležitější, než se zdá. U exekuční dražby platí, že zaplacením nejvyššího podání přechází na vydražitele vlastnické právo k okamžiku příklepu a zároveň zanikají zástavní a zadržovací práva a další závady, které na autě vázly (§ 329 odst. 7 občanského soudního řádu). Jinými slovy, auto z dražby k vám přichází bez starých dluhů a zástav. To je zásadní rozdíl oproti koupi od soukromníka, kde vás cizí exekuce může dohnat.

    Jak si auto prověřit před příhozem

    Tady se rozhoduje, jestli uděláte dobrý obchod. Vycházet můžete jen z toho, co si zjistíte předem, protože po příklepu už couvnout nejde.

    Základ je VIN. Podle něj prověříte historii vozu v placených databázích (například Cebia), které tahají záznamy tachometru z technických kontrol, datum první registrace i případný záznam o dovozu ze zahraničí. Zkontrolujte, jestli počet kilometrů dává smysl vzhledem ke stáří a stavu. Vyplatí se také ověřit, zda na voze neváznou právní vady. U dražby sice zástavy příklepem zanikají, přesto je dobré vědět, do čeho jdete. Podrobný postup, jak riziko odhalit ještě před koupí, najdete v článku o tom, jak poznat auto v exekuci.

    Pozorně čtěte dražební vyhlášku nebo popis aukce. Bývá tam stav vozu, rok výroby, najeté kilometry i to, zda je auto pojízdné a kompletní. Fotky studujte do detailu, často jsou to jediné oči, kterými vůz před koupí uvidíte.

    Prohlídka, stav a rizika

    Největší slabina těchto koupí je omezená možnost prohlídky. U fyzické dražby se s autem seznámíte většinou až na místě, předchozí prohlídka nebývá možná. U elektronických dražeb a aukcí bývá naopak vypsaný termín, kdy si vůz můžete přijet osobně prohlédnout. Tuto možnost využijte, ideálně s někým, kdo autům rozumí.

    Počítejte s těmito zásadami:

    • Kupujete ve stavu, v jakém auto je. Na vůz z dražby nelze u exekutora uplatnit záruku ani reklamaci. Skryté vady jsou vaše riziko.
    • Auto nemusí být pojízdné. Někdy chybí klíče, doklady bývají neúplné a přihlášení do provozu může být zdlouhavé.
    • Vyzvednutí je na vás. Vozidlo si musíte v daném termínu odvézt z místa, kde stojí, případně zajistit odtah. Náklady i logistiku řešíte sami.
    • Jistota a platba mají pevné lhůty. Když nedodržíte podmínky, o jistotu můžete přijít.

    Jak postupovat krok za krokem

    1. Vyberte si portál a najděte konkrétní vůz podle popisu, ceny a lokality.
    2. Zaregistrujte se do aukčního nebo dražebního systému a složte jistotu.
    3. Prověřte historii vozu podle VIN a nastudujte vyhlášku i fotky.
    4. Pokud je vypsaná prohlídka, přijeďte a auto si osobně prohlédněte.
    5. Stanovte si maximální cenu a v aukci se jí držte.
    6. Po příklepu zaplaťte ve lhůtě, převezměte vozidlo a vyřiďte přepis.

    Komu se to vyplatí

    Aukce zabavených aut nejsou zkratka k luxusnímu vozu za pár korun. Jsou to reálná auta v různém stavu, prodávaná bez záruky a s omezenou možností kontroly. Vyplatí se lidem, kteří se v autech vyznají nebo mají po ruce mechanika. Umí odhadnout náklady na uvedení do provozu, předem si zjistí tržní cenu a nastaví si strop, který nepřekročí. Pro toho, kdo hledá bezstarostnou koupi se zárukou, je jistější klasický bazar. Kdo je ale ochotný investovat čas do prověření a počítá s riziky, může u státu opravdu koupit auto výhodně.

    Časté dotazy

    Kdo se může aukce nebo dražby zúčastnit? V zásadě kdokoli, kdo se zaregistruje do příslušného systému a splní podmínky, hlavně složení jistoty. Neplatí, že auta z dražeb kupují jen autobazary nebo zpracovatelé vraků.

    Můžu si auto před koupí prohlédnout? U fyzické dražby většinou až na místě těsně před dražbou. U elektronických aukcí a dražeb bývá vypsaný samostatný termín prohlídky, který se vyplatí využít.

    Dá se auto z dražby reklamovat? Ne. Vozidlo kupujete ve stavu, v jakém je, a záruku ani reklamaci u exekutora uplatnit nelze. O to důležitější je prověření předem.

    Co když na autě vázla exekuce nebo zástava? U exekuční dražby platí, že zaplacením nejvyššího podání a příklepem tyto závady na voze zanikají. Auto tak k vám přechází bez starých dluhů předchozího majitele.

    Picture of Marek Hervíř

    Marek Hervíř

    Nadšenec do všeho, co jen trochu smrdí benzínem. Zároveň také spoluzakladatel magazínu Autotrip.cz. Nejvíce ho baví auta, "se kterými si člověk může více hrát a cítí odezvu při každém manévru". Nejčastěji pro vás Marek připravuje různé návody, postupy a informační články.

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *