Domů » Pro řidiče » Autoškola » Bezpečná jízda » Jak správně používat mlhovky: Kdy je zapnout, kdy vypnout a jak se vyhnout pokutě?
🕓 5 min

Jak správně používat mlhovky: Kdy je zapnout, kdy vypnout a jak se vyhnout pokutě?

Na českých silnicích se s nesprávně používanými mlhovkami setkáváme dnes a denně. Možná jste si už také všimli aut, která ostatní řidiče zbytečně oslňují. Patříte mezi ty, kteří mají v používání mlhovek jasno?

V tomto článku se podíváme na to, kdy mlhovky skutečně zapnout, kdy je naopak povinné je vypnout a jaká pravidla stanovuje zákon. Správné používání mlhových světel totiž není jen otázkou vyhnutí se pokutě, ale především bezpečnosti vás i ostatních účastníků silničního provozu.

Zobrazit

    Co říká zákon o používání mlhových světel?

    Používání mlhových světel upravuje zákon č. 361/2000 Sb., konkrétně § 32.

    Z něj jasně vyplývá, že přední mlhovky nejsou určené pro běžnou jízdu, ale smí se používat pouze tehdy, když je viditelnost výrazně snížená – například při mlze, hustém dešti nebo sněžení.

    Zadní mlhové světlo je v těchto podmínkách povinné! Jakmile se viditelnost natolik zhorší, že hrozí, že vás ostatní řidiči neuvidí včas, máte povinnost jej rozsvítit.

    Zákon zároveň upřesňuje, co se považuje za sníženou viditelnost. Jde o situace, kdy řidič nedokáže spolehlivě rozeznat jiná vozidla, chodce, zvířata nebo překážky na silnici. Typicky k tomu dochází od soumraku do svítání, při jízdě v mlze, během silného deště či hustého sněžení, ale také například při průjezdu tunelem.

    Přední mlhovky: Pomocník při špatné viditelnosti, ne povinnost

    Přední mlhová světla nejsou ze zákona povinná a řada vozů je ani nemá. Častěji se objevují u starších modelů nebo u lépe vybavených verzí, zatímco u moderních aut jejich úlohu často přebírají výkonné LED nebo adaptivní světlomety.

    Jejich hlavní výhodou je nízké umístění nad vozovkou. Svítí těsně před vozidlo a omezují odraz světla od mlhy, deště či sněhových vloček. Díky tomu lépe osvětlují prostor bezprostředně před autem. Používají se ve stejných podmínkách jako zadní mlhovka – tedy při mlze, hustém dešti nebo sněžení.

    Mlhovky pokuta

    Zadní mlhovky: Povinné světlo, které musí být vidět

    Zadní mlhové světlo je povinnou výbavou každého vozidla a poznáte ho podle velmi silného červeného světla. Jeho úkolem není svítit na cestu, ale upozornit řidiče jedoucí za vámi, že se před ním nachází další auto – a to v situacích, kdy běžná zadní světla v mlze, hustém dešti nebo sněžení jednoduše nestačí.

    Kdy zapnout mlhová světla?

    Rozhodnout se správně není složité. Jakmile přestanete bezpečně rozeznávat zadní světla vozidla jedoucího před vámi, nastal čas mlhovky zapnout. To je jasný signál, že běžné osvětlení už nestačí a hrozí, že vás ostatní řidiči neuvidí včas.

    Naopak lehké mlžení, běžný déšť nebo krátká letní přeháňka nejsou důvodem k rozsvícení mlhových světel. V takových podmínkách mlhovky nepřinášejí žádnou výhodu a mohou být spíš na obtíž než ku prospěchu.

    Jak správně zapnout mlhovky v autě?

    Způsob ovládání mlhových světel se může lišit podle značky a konkrétního modelu vozu, základní princip je ale velmi podobný. Ve většině aut najdete ovladač mlhovek na otočném přepínači světel u volantu. Nejprve je potřeba mít zapnutá potkávací světla, poté spínač jednoduše stisknete nebo vytáhnete směrem k sobě.

    Obvykle platí, že prvním pohybem zapnete přední mlhovky, zatímco zadní mlhové světlo se aktivuje až druhým stiskem nebo vytažením. U některých vozů má zadní mlhovka dokonce samostatné tlačítko, aby nemohla být zapnuta omylem.

    U části automobilů, zejména u starších modelů, je ovládání řešeno malým otočným kroužkem přímo na páčce směrových světel. Jinde se setkáte se samostatnými tlačítky na palubní desce, nejčastěji vlevo od volantu nebo v blízkosti ostatních ovladačů osvětlení.

    Kde najdu mlhovky

    Jak poznáte, že máte zapnuté mlhovky?

    Nejjednodušší odpověď zní: sledujte kontrolky na přístrojové desce. Právě ty vám vždy prozradí, která světla jsou aktuálně zapnutá.

    Přední mlhovky jsou obvykle označeny zeleným nebo oranžovým symbolem, který směřuje dolů. Zadní mlhovka má naopak oranžový symbol směřující doprava, tedy opačným směrem než symbol běžných světlometů. Její kontrolka navíc často svítí výrazněji, protože zadní mlhové světlo je mnohem silnější než ostatní zadní osvětlení.

    Kdy mlhovky vypnout?

    Mlhovky patří používat jen po dobu, kdy jsou skutečně potřeba. Jakmile se viditelnost zlepší natolik, že bez problémů rozeznáte vozidla kolem sebe, je čas je vypnout. Platí to především pro zadní mlhovku, která svítí velmi intenzivně a může řidiče jedoucího za vámi nejen oslňovat, ale také mu zkreslovat odhad vzdálenosti.

    Zvlášť nevhodné je používání mlhovek ve městě nebo v kolonách, kde auta jedou blízko sebe a silné světlo zadní mlhovky okolní provoz jen zbytečně ruší. U předních mlhovek navíc může docházet k tomu, že přehluší směrová světla, což zvyšuje riziko nepochopení vašich manévrů při odbočování.

    Jakmile tedy pomine mlha, hustý déšť nebo sněžení a podmínky se vrátí k normálu, mlhovky by měly jít okamžitě vypnout!

    Dopravní značka Mlha
    Dopravní značka Mlha

    Nebezpečné se mohou stát tehdy, když jimi oslňujete ostatní řidiče při jízdě. Ti totiž mohou kvůli vám přehlédnout jiné auto bez mlhovek, cyklistu nebo chodce a nehoda je na světě. 

    Pokuty za špatné používání mlhovek

    Nesprávné používání mlhových světel se může nepříjemně prodražit. Zapnete-li mlhovky bezdůvodně, nebo je naopak nerozsvítíte ve chvíli, kdy to zákon vyžaduje, hrozí vám pokuta. Na místě může policie uložit sankci až do výše 1 500 Kč, ve správním řízení se částka může vyšplhat až na 5 000 Kč.

    Kontroly se nejčastěji zaměřují na podzimní a zimní období, kdy se mlhy, déšť a sněžení objevují pravidelně. Právě v těchto měsících je špatné používání mlhovek nejčastější a zároveň nejvíce ohrožuje bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.

    Picture of Anna Macurová

    Anna Macurová

    Mám ráda dlouhé roadtripy v cizině i v Čechách a dobrodružství, která jinde než za volantem nezažijete. Zajímám se také o nové technologie a inovace v automobilovém průmyslu.

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *