Oprava karosérie auta po kroupách

Důlkovitá karoserie jako golfový míček. I to může být jeden z nepříjemných důsledků působení ničivých krup, a to zejména během letních měsíců. Oprava takového poškození může být v mnoha případech velmi nákladná i časově náročná. Víte ale, co přesně s autem, které bylo poničeno krupobitím, dělat? Tento článek vám na to dá jednoznačnou odpověď.

Nejprve je potřeba myslet na to, že vzniklé škody z působení krup není možné povětšinou hradit z povinného ručení. Jsou ale samozřejmě i výjimky a možná právě vy se mezi ně řadíte. Jak to zjistit? 

Jednoduše. Mrkněte se podrobně na informace k vašemu povinnému ručení, neboť možná vy budete patřit mezi ty šťastlivce. Klíčem k úspěchu totiž je, že jeho součástí musí být pojištění proti živelným pohromám. 

Ve hře je i náhrada škody

Ti co havarijní pojištění nebo pojištění přírodních rizik mají, mohou dokonce žádat o náhradu škody. Pokud jste držitelem kvalitní pojistky, můžete jako majitel vozu nechat škody ohodnotit, zdokumentovat ze strany technika a následně vůz převést do odborného servisu, kde si se vzniklými problémy snadno poradí. 

O nic víc se jako dobře pojištění jedinci starat nemusíte a ostatní to tak s klidem zvládnou za vás. Všichni ale takové štěstí nemají. Úplně jiný příběh totiž čeká na ty ostatní. Je bohužel čeká často až nekonečné běhání, shánění, a hlavně opravdu značné finanční prostředky pro úhradu nejrůznějších investic. 

Pustit se do toho můžete i po vlastní ose

Někteří domácí kutilové se rádi do takových oprav pustí sami. Nechtějí totiž za takové kroky platit odborníkům tučné sumy. Pokud se i vy k těmto osobám řadíte, připravili jsme ji pro vás podrobný scénář, jak toho vlastně můžete docílit. S kouskem kulinářského umu to totiž zvládnete sami. 

Oblíbená je metoda PDR

Možných postupů či metod je opravdu mnoho. Mezi ty stále nejoblíbenější se řadí metoda opravy karosářských dílů PDR (Paintless Dent Repair), která umožňuje karosářům opravovat důlky na karoserii nových vozů bez poškození laku. Tato šikovná technologie umožňuje vyrovnat poškození bez nutnosti odstraňovat celé díly karoserie a může být využita pro rychlou a efektivní opravu. 

Tato cesta je ideální pro ta auta i jejich řidiče, která nemají tvrdý lak. Deformace se vytlačují ze spodní strany dílu karoserie pomocí speciálních háků z oceli s různým zakřivením. Tyto háky umožňují karosářům dostat se i do zdánlivě nepřístupných skulin. Velké deformace lze vytlačit zpět na původní pozici, zatímco na menších plochách se plech „vytahuje“. 

Při opravě se na poškozené místo přichytí speciální přísavka s lepidlem a deformace se vyrovná. Pomocí speciálního trnu bude zajištěno, že výstupky na místě opravy se podaří vyhladit.  V některých případech ale bude potřeba postižené místo na karoserii také pořádně vybrousit, zatmelit a následně přelakovat.

Cena opravy je vysoká

Podle odborníků platí, že tuto technologii využívají mnozí výrobci vozidel a servisy po celém světě, a proto by mohla být i pro vás skvělou volbou pro opravu karoserie vašeho vozu. Za vyrovnání jednoho důlku si české firmy v poslední době ale nechají pořádně zaplatit. V mnohých případech totiž takový zásah vyjde i na více než 2 tisíce korun. Pokud do servisu dorazíte z důvodu větší a náročnější opravy, budou s vámi technici a odborníci potřebnou sumu projednávat a konzultovat. Platí ale, že pokud je vaše auto celé potlučené od krup, tak se jen těžko za celou opravu auta dostanete pod hranici 50 tisíc korun. Vaše peněženka tak tento přírodní úkaz a jeho dopady bohužel jednoznačně pocítí.

Jsou tu ale i alternativy

V některých případech se ale do nákladné opravy vůbec nevyplatí jít, a to hlavně ve chvíli, pokud je vaše auto už staršího výrobního data. 

V takové situaci je často tou ideálnější volbou zajít na vrakoviště, a to hlavně v případě těch modelů, kterých je všude kolem nás opravdu dostatek. Typicky se jedná o vozu z koncernu Volkswagen, jejichž vozy jsou v případě českých spotřebitelů i firem velmi oblíbené.

Na vrakovišti najdete všechno

Na vrakovišti toho můžete sehnat opravdu hodně. Nejjednodušší je výměna kapoty i dalších podobných plechů. Najdete tam snadno také nejrůznější plastové součástky, zrcátka či světla. Když budete mít štěstí, podaří se vám najít potřebný díl i přímo v barvě, v jaké váš miláček je. Tím si ušetříte také další nemalé finanční sumy, a to za lakování.  

Možností je i samolepící fólie

Pokud by se vám nepodařilo najít potřebné díly v jednom odstínu, ale na vrakoviště byste se stejně spolehli, můžete vaše auto převléknout do samolepící fólie. Ta se s kouskem štěstí dá na celé auto pořídit i za 30 tisíc korun. 

Zkuste i běžně dostupné inzeráty

Zkusit své štěstí ale můžete i na běžných inzertních portálech, kde majitelé automobilů také s oblibou některé díly prodávají. Možností je také koupě úplně nového a originálního dílu i dílu z druhovýroby. Všechno už ale bude do velké míry záležet hlavně na vašich konkrétních preferencích.

Auto je vhodné před kroupami chránit

Kroupy tak jsou tvrdým nepřítelem každého řidiče. Náklady na opravu poškozené karosérie nebo třeba skel se totiž vlivem krup mohou vyšplhat až do několika tisíc korun, a i proto je potřeba myslet na to, jak před kroupami je možné auto vlastně i ochránit.

Nejčastější otázky a odpovědi