Že by se automobilka Land Rover rozhodla ukončit potřebu lokomotiv? Strojvedoucí by jednoduše přijel, připojil auto k vlaku a dal by se na cestu. To úplně pravděpodobné není, ale Discovery Sport tuto schopnost má. Land Rover doopravdy dokázal utáhnout vlak s hmotností přesahující 100 tun. To si zaslouží obdiv. A jednalo se klasický produkční model Land Rover Discovery Sport. Byl pouze vybaven vodícími koly, aby se udržel na kolejích. Vše ostatní už záviselo jen a jen na jeho schopnostech.
Čtyřválec a sofistikovaný systém pohonu
Více než 100 tun dal do pohybu čtyřválec. A to je pořád stížností, že čtyřválce a tříválce jsou málo. A nikdo vlaky netahá. Jednalo se o benzínový motor s označením Ingenium s objemem 2,0 litru. To znamená výkon 180 koní a točivý moment 430 Nm. Rozpohybování vlaku značně pomohl systém Terrain Response, který analyzuje dění pod koly auta. Udržení stabilní rychlosti měl na starosti speciální tempomat All-Terrain Progress Control. Ten funguje v rychlostech od 0 do 30 km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=l8rQEQAeET8&t=9s
Podobné příspěvky:
TOP 10: Sedmimístné auto pro celou vaši rodinu
Range Rover Evoque nebo Land Rover Discovery Sport?
Vybíráme letní pneumatiky
Vodíkový vlak v ČR. O co jde? + aktuality
Eurotunel: Podmořské cestování mezi Francií a Anglií
Facelift: Co to je a proč k němu výrobci přistupují?
Rozdělení kategorií vozidel: Kategorie silničních a zvláštních vozidel
Jaké je nejrychlejší auto na světě? Žebříček TOP 10 rychlíků
