Systémy rekuperace kinetické energie skrze speciální brzdy u moderních elektromobilů vůbec nikoho nepřekvapí. Automobilky se čtveřicí kruhů ve znaku ovšem nyní přichází s radikální technologií, která dokáže generovat elektrickou energii i z tlumičů.

Tlumiče jako generátory

Tento systém nese název eROT a prozatím jej na silnicích neuvidíme. Existuje pouze několik málo prototypů, které inženýři a vývojáři Audi podrobují testům a zkouškám.

Základem tohoto systému je nahrazení běžných hydraulických tlumičů novými elektromechanickými s rotační technologií. Pohyb kol a karoserie vozu nahoru a dolu je tlumiči přeměněn na rotaci, která je jednoduchým alternátorem přeměněna na energii elektrickou a uskladňována v baterii.

„Každá díra, každá hrbol, každá zatáčka v sobě ukrývá kinetickou energii, kterou vůz generuje. Dnešní tlumiče tuto energii přeměňují na vytrácející se energii tepelnou, my ji dokážeme využít.“ Takto jednoduše shrnul význam technologie eROT současný šéf Audi Stefan Knirsch.

Nepřehládněte: Srovnání: Quattro vs. xDrive, kdo je vítěz?

Foto: Audi

Podobné příspěvky:

Test Audi A8 L W12: Na řidiče zapomeňte, tohle chcete řídit sami Audi RS6: Jak šel čas s rodinným superkombíkem? Kultovní auta: Audi Quattro – 3. díl Test Audi A6 Allroad: Jak drahý je život s manažerským offroadem? Jaké je nejlepší SUV auto? Průvodce světem SUV Historie Audi R8. Výjimečný supersport Startovací powerbanky – nahradí startovací kabely? Srovnání: Quattro vs. xDrive, kdo je vítěz?