Když je řeč o sportovním kombíku, je jasné, že pozornost vývojářů se orientovala především na zadní část vozu. S tím souvisí i fakt, že až k B-sloupkům je novinka naprosto identická s běžnou Panamerou. Od zmíněného B-sloupku je střecha výrazně „protažená“. V souvislosti s tím narostla celková výško vozu na 1428 mm. Pro kombi je ale mnohem důležitějším údajem než výška střech objem zavazadlového prostoru. Ten v základní konfiguraci narostl na 520 litrů. Při složení zadních sedadel se nabízí až 1390 litrů prostoru. Tyto čísla neplatí pro hybridní verzi Panamery. Část jejího zavazadelníku totiž zabírají akumulátory, a proto se zavazadlový prostor zmenšil na 425, respektive 1295 litrů.

Ve třech jen v nouzi

Cestující na zadní řadě sedadel jistě ocení více místa nad hlavou. Co se týče zadní řady sedadel, ta je stále uzpůsobena hlavně pro dvojici cestujících. Mezi dvěma hlavními sedadly se sice nachází místo pro třetího cestujícího, vybavené bezpečnostním pásem i hlavovou opěrkou, Porsche ale dodává, že se nejedná o plnohodnotné místo a specifikuje počet cestujících pro Porsche Panamera Sport Turismo jako 4+1.

TIP: Panamera nebyla první limuzína od Porsche

Novinkou u Panamery Sport Turismo je zadní aktivní spoiler. Ten se vysouvá při rychlostech nad 170 km/h. Tedy při běžném jízdním režimu. V režimu Sport a Sport Plus se spoiler aktivuje již při rychlosti 90 km/h.

Panamera Sport Turismo využívá stejnou paletu motorů, jako její „krátká“ verze. Nejlevnější verze této novinky vyjde v Německu na 97 500 € (2,6 milionu korun). Cena vrcholné verze Turbo je stanovena na 158 604 € (4,3 milionu korun). Do prodeje se Panamera Sport Turismo dostane v průběhu letošního podzimu.

Autosalon v v Ženevě je v plném proudu. Přečtěte si více o tamnějších novinkách.

Foto: Porsche

Podobné příspěvky:

Test: Porsche Panamera 4S – Královna dálnic Panamera nebyla první limuzína Porsche Top 10 nejrychlejších kombíků světa 3 ikonické modely Porsche Vybíráme letní pneumatiky TOP 10: Závodní hry, kterými se zaručeně zabavíte Nejslavnější auta světa: Porsche 911 Audi RS6: Jak šel čas s rodinným superkombíkem?