Zaslepení EGR ventilu. Jaké jsou výhody a nevýhody?

EGR ventil je nedílnou součástí moderních motorů. Jeho hlavním úkolem je snížení emisí oxidů dusíku, a tedy hlavních znečišťujících látek, které automobily vypouští do ovzduší. V poslední době se ale řidiči mnohem častěji uchylují k jejich zaslepování, a to hned z několika možných důvodů. Jaké má toto rozhodnutí výhody či nevýhody? A co zaslepení EGR ventilu vlastně znamená a jak se provádí?

Tato speciální část motoru je dnes známá už skoro každému majiteli automobilu. Nachází se v jeho sacím potrubí a ovládá se pomocí speciálního elektronického zařízení. Někteří řidiči ji milují, jiní ji ale nenávidí. 

EGR ventil jako nástroj pro snížení emisí 

Správná funkce EGR ventilu je důležitá pro účinnou kontrolu emisí výfukových plynů i dodržení emisních norem. Funguje tak, že část výfukových plynů recirkuluje zpět do motoru, čímž snižuje teplotu spalování i tvorbu oxidů dusíku. Z pohledu dopadů na životní prostředí tedy má EGR velké podobnosti s tím, jak se chová třeba filtr pevných částic DPF.  

Mastné spaliny se ale snadno zachytávají, ulpívají, vrství a připékají se na motorové součásti, a to včetně právě EGR ventilu. Tyto spaliny nejsou vhodné pro motor a mohou způsobit problémy, což se obvykle projevuje rozsvícením kontrolky závady motoru. 

I proto má EGR ventil mezi milovníky automobilů poměrně velkou část odpůrců. Ti upozorňují třeba na to, že EGR ventil zvyšuje nároky na údržbu, prodražuje výrobu a zhoršuje jízdní vlastnosti vozu.  Samotných důvodů, které ale majitele aut motivují k takovému kroku, je mnohem víc. 

Řadí se mezi ně kupříkladu i:

• snížený výkon motoru,
• vyšší spotřeba paliva,
• zanášení motoru škodlivými částicemi,
• časté technické problémy s EGR systémem i jeho komponenty, které nutí majitele k návštěvám autoservisů.

Co je možné od zaslepení EGR ventilu čekat?

Pokud se kontrola závady motoru ale přeci jen rozsvítí, je nutné ventil vyměnit, což bývá poměrně nákladným řešením. Aby se předešlo zanesení EGR ventilu, je možné ho pravidelně čistit, avšak mnoho lidí volí populární možnost – zaslepení ventilu. Tím se zabrání spalinám, aby se dostávaly zpět do sání.

Existují tak i možnosti, jak je možné funkci této části motoru alespoň částečně potlačit. Jde tedy o takzvané zaslepení EGR ventilu, o kterém někteří řidiči stále častěji uvažují kvůli možnému zvýšení celkového výkonu i zlepšení odezvy motoru. Když je ventil zablokován, motor přijímá více čerstvého vzduchu i paliva.

Jak EGR ventil vlastně zaslepit? 

Samotné zaslepení EGR ventilu je možné provést dvěma základními způsoby. Jeden z nich se spojuje s použitím speciální záslepky, která se umístí na místo, kde se EGR ventil nachází. U ventilů ovládaných pneumaticky může být zaslepena také hadička, která k ventilu vede. 

Druhý způsob pak souvisí s využitím speciálního programu pro řízení motoru, který dokáže EGR ventil deaktivovat. Je ale vhodné, aby takový postup byl proveden kvalifikovaným technikem a v souladu s příslušnými zákony a normami. Podle některých totiž může mít takový krok i negativní vlivy, a to hlavně na životnost motoru, ale třeba i na riziko vzniku možných poruch v budoucnu. 

Za tímto účelem vznikla na serverech i mnohá videa, ze kterých je patrné, jak EGR ventil v praxi vlastně zaslepit. Před samotnou akcí rozhodně doporučujeme jejich prozkoumání.

Jaká jsou rizika zaslepení EGR ventilu?

Zaslepení ERG ventilu se může zdát jako snadné řešení pro ochranu motoru před zanesením spalinami, ale podle odborníků jsou zde určitá rizika, která by si měli majitelé vozidel uvědomovat.

Je důležité vědět, že žádný výrobce takovou úpravu neschvaluje a automaticky v případě zaslepení EGR ventilu padá záruka. 

Existuje také možnost, že vozidlo po této úpravě nebude plnit patřičnou emisní normu. Řídící jednotka totiž počítá s určitými spalinami ve směsi vzduchu a paliva, která jde do motoru. Zablokováním ventilu tak dojde ke ztrátě této části směsi, což může mít různé dopady, a to třeba na STK. Některá vozidla mohou projít STK bez problémů, zatímco jiná mohou začít signalizovat třeba varovnou kontrolku závady motoru. A to může být poměrně velkou potíží.

Nejčastější dotazy