Jak vyčistit zanesený a ucpaný EGR ventil?

Majitelé automobilů se v poslední době často potýkají s problémy, které se týkají systémů na snižování emisí. Mezi největší průšviháře patří EGR ventil, který se často stává předmětem závad i nákladných oprav v autoservisech. Tato součástka se často zanáší, což mezi řidiči vyvolává otázku, jak EGR ventil vyčistit.

Pokud jste někdy měli problémy s tím, že vám automobil nechtěl nastartovat, neměl dostatečný výkon nebo třeba začal z výfuku vycházet kouř, mohlo by to být způsobeno právě nefunkčním nebo zaneseným EGR ventilem. 

Hlavním účelem této součástky je zejména recirkulovat výfukové plyny zpět do spalovacích komor, čímž se snižuje emise škodlivých oxidů dusíku. To je nezbytné pro splnění přísných emisních norem a EGR ventil je tak důležitou součástí moderních dieselových i benzínových motorů. V dnešní době bez něj už žádné nové auto z výroby nevyjede.

EGR ventil má své chyby

Avšak jako každá technologie má i EGR ventil své mouchy. Mezi nejčastější problémy patří zanesení ventilu sazemi, což vede ke sníženému výkonu motoru i ke zvýšené spotřebě paliva. Problémy mohou být také způsobeny poškozeným ventilovým mechanismem nebo nedostatečným množstvím oleje v motoru. 

Když se problémy s EGR ventilem vyskytnou, je nejlepší vyhledat profesionální pomoc a nechat ho opravit. Pokud byste se do takové akce chtěli pustit sami, řiďte se odbornými radami a takové vám přinášíme i v tomto článku.

Jaké jsou příznaky zašpinění EGR ventilu?

Nezřídka se stává, že EGR ventil se v průběhu času zašpiní. Poškození tohoto ventilu je patrné zejména v případě, že zůstane zaseknutý v otevřené či neuzavřené poloze. Tento stav může vést k neschopnosti motoru generovat plný výkon, což se projevuje řadou charakteristických příznaků.

Mezi tyto příznaky patří kupříkladu:

• zhasínání motoru při sešlápnutí spojky,
• pokles výkonu motoru,
• zvýšená spotřeba paliva,
• kouř z výfukového potrubí,
• cukání motoru při dynamické akceleraci,
• horší reakce na sešlápnutí plynu,
• potíže s uvedením motoru do vysokých otáček.

Jak funguje kontrolka motoru?

Je důležité mít na paměti, že kontrolka „zkontrolovat motor“ nemusí vždy problém s EGR ventilem signalizovat, ačkoli je to asi ten nejčastější případ. 

I palubní počítač totiž může vykazovat chyby, které souvisejí s jinými součástmi zodpovědnými za složení směsi paliva a vzduchu. Jde například o lambda sondu nebo průtokoměr. 

Pokud ale přeci jen máte podezření, že je problém s EGR ventilem, můžete zkontrolovat seznam chyb pomocí diagnostického rozhraní připojeného k zásuvce OBDII.

Čištění EGR ventilu

Odborníci často doporučují, aby se EGR ventil pravidelně čistil. Jinak totiž hrozí řidičům hned několik problémů. Například se může stát, že se auto na volnoběh silně kolíbá, nebo, že na sešlápnutí plynového pedálu reaguje liknavě. 

Při předjíždění pak motor nevyvíjí dostatečný výkon, což může být také nebezpečné. Kromě toho může znečištěný EGR ventil vést k poškození jiných součástí, například DPF filtru nebo turbodmychadla.

Prevence je vždy lepší než léčba. Pravidelné čištění EGR ventilu nejen prodlouží jeho životnost, ale také pomůže předejít dalším poruchám a zlepšit výkon vašeho vozu.

Jak EGR ventil vyčistit?

Existuje několik způsobů, jak vyčistit EGR ventil, a každá technika závisí na stupni znečištění. 

Metoda č. 1: Demontáž EGR ventilu

Pro demontáž EGR ventilu budete potřebovat sadu nářadí, speciální čistič EGR ventilů, ochranné rukavice a brýle. Před začátkem práce odpojte záporný kabel baterie a elektrické konektory. Poté odpojte podtlakovou hadici a kabeláž k ventilu.

Vyjměte ventil z pod kapoty a aplikujte na něj větší množství čističe EGR ventilů. Nečistoty rozpustí a mohou tak být snadno odstraněny hadříkem, papírem, vatovými tyčinkami nebo třeba štětcem. Zbytky čističe vyfoukejte stlačeným vzduchem a nechte ventil uschnout. Po montáži ventilu nezapomeňte nasadit nové těsnění a provést diagnostiku chyb.

Metoda 2: Čištění EGR ventilu bez demontáže

Pro ty, kteří nechtějí demontovat EGR ventil, existují také některé možnosti. Pro tento způsob čištění je potřeba speciální čistič EGR ventilů, který se aplikuje do sání za chodu motoru.

Přípravek se spálí spolu s nečistotami a vyčistí nejen EGR ventil, ale i škrtící klapku, hlavy pístů a turbodmychadlo. Tento způsob čištění je vhodný pro odstranění drobných nečistot na ventilu, ale pokud je ventil silně zanesený, je demontáž stejně většinou nutná. Často se také můžete setkat, že si někdo EGR ventil zaslepí.

Nejčastější dotazy