Český automobilový trh má jednu výraznou vlastnost – stabilitu. Zatímco v řadě evropských zemí se pořadí nejprodávanějších modelů rychle mění pod tlakem elektromobility, nových značek a cenových válek, v Česku zůstává situace překvapivě neměnná. Hraje zde roli nejen konzervativní přístup zákazníků, ale i silný vztah k domácí značce.
Revoluce se nekoná. Český trh zůstává věrný jistotě
Každý rok se sice mluví o zásadní proměně automobilového světa – o nástupu elektromobilů, masivním růstu SUV, expanzi nových výrobců i o sílícím tlaku čínských automobilek, které postupně vstupují na evropské trhy. Očekává se cenová ofenziva, technologický posun i změna preferencí zákazníků.
Česká realita je však podstatně klidnější. Statistiky registrací nových vozů ukazují spíše kontinuitu než dramatický obrat. V první desítce nejprodávanějších modelů figuruje hned sedm vozů jedné automobilky. A na samotném vrcholu? Žádné překvapení.
Absolutním lídrem zůstává Škoda Octavia, která opět potvrzuje svou pozici nejprodávanějšího vozu v zemi. Nejde o náhodu ani krátkodobý výkyv. Jde o dlouhodobý trend a jasnou dominanci domácí značky na českém trhu.
1. Škoda Octavia
- 18 330 nových vozů, podíl 7,37 % trhu.
Škoda Octavia zůstává bezkonkurenční jedničkou. Téměř každé čtrnácté nové auto registrované v Česku je právě tento model. Silná je jak mezi soukromníky, tak především ve firemních flotilách. Nabízí kombi i liftback, širokou paletu motorů a tradičně vysokou zůstatkovou hodnotu.
Významnou roli hraje také hustá servisní síť a dobrá dostupnost náhradních dílů. Octavia dlouhodobě funguje jako univerzální volba „bez rizika“, což jí pomáhá udržovat náskok před konkurencí.
2. Škoda Kamiq
- 11 550 nových registrací, podíl 4,64 % trhu
Škoda Kamiq potvrzuje, že segment menších SUV je v Česku mimořádně silný. S více než jedenácti tisíci prodanými vozy si drží pevné druhé místo a patří mezi nejvýraznější tahouny domácí značky. Zákazníci oceňují vyšší posez, kompaktní rozměry i snadné parkování. Model cílí především na městské řidiče a mladé rodiny, které hledají moderní a praktický vůz.
3. Škoda Karoq
- 11 454 nových registrací, podíl 4,61 % trhu
Škoda Karoq zaostal za druhým místem jen minimálně a potvrzuje silnou poptávku po středně velkých SUV. Oproti Kamiqu nabízí více prostoru, širší nabídku motorizací a vyšší praktičnost. Pro řadu zákazníků představuje vyvážený kompromis mezi cenou a velikostí většího modelu Kodiaq. Silný je i mezi firemní klientelou.
4. Škoda Kodiaq
- 10 854 nových registrací, podíl 4,36 % trhu
Škoda Kodiaq potvrzuje silnou pozici větších SUV. Nabízí dostatek prostoru, možnost sedmi míst i reprezentativní vzhled. Oblíbený je u větších rodin i firemních zákazníků, kteří požadují komfort a velký zavazadlový prostor. Vyšší cenová hladina mu přesto nebrání držet se v první pětce.
5. Škoda Fabia
- 10 117 nových registrací, podíl 4,07 % trhu
Škoda Fabia zůstává stálicí mezi městskými hatchbacky. Silná je zejména mezi soukromými kupci a mladšími řidiči. Hlavní roli hraje dostupná cena, jednoduchá technika a nízké provozní náklady. Pro mnoho domácností jde o cenově nejdostupnější vstup do světa nové Škody.
6. Škoda Scala
- 9 536 nových registrací, podíl 3,83 % trhu
Škoda Scala představuje rozumný kompromis mezi Fabií a Octavií. Nabízí více prostoru než Fabia, ale zůstává cenově dostupnější než větší modely. Volí ji zákazníci, kteří chtějí praktický hatchback bez přechodu do SUV. Silnou stránkou je také objem zavazadlového prostoru v rámci třídy.
7. Hyundai i30
- 8 031 nových registrací, podíl 3,23 % trhu
Hyundai i30 je nejvýraznějším zahraničním konkurentem v první desítce. Dlouhodobě boduje kombinací ceny, výbavy a stabilní pozice značky na českém trhu. Výroba v Nošovicích navíc posiluje důvěru českých zákazníků. Model je silný jak mezi soukromníky, tak ve flotilových prodejích.
8. Škoda Superb
- 6 620 nových registrací, podíl 2,66 % trhu
Škoda Superb zůstává silný především ve firemních flotilách. Nabízí nadstandardní prostor, komfort i reprezentativní charakter. Často slouží jako manažerský vůz nebo dálniční cestovní auto. Dlouhodobě těží z pověsti prostorné a pohodlné limuzíny.
9. Toyota Corolla
- 6 465 nových registrací, podíl 2,60 % trhu
Toyota Corolla si drží místo v TOP 10 zejména díky hybridním verzím, které reagují na rostoucí důraz na úsporný provoz. Toyota dlouhodobě staví na reputaci spolehlivosti a nízkých servisních nákladů. V letošním roce model nahradil v první desítce Kia Ceed.
10. Hyundai Tucson
- 5 964 nových registrací, podíl 2,40 % trhu
Hyundai Tucson uzavírá první desítku jako moderní SUV s výrazným designem. Patří mezi nejúspěšnější modely značky Hyundai na českém trhu. Silný je zejména mezi rodinami, které hledají kombinaci prostoru, moderních technologií a rozumné ceny.
Proč Škoda dominuje tak výrazně?
Sedm modelů v první desítce není náhoda. Domácí značka těží z několika faktorů: husté servisní sítě, silného jména, dobré dostupnosti náhradních dílů i tradice. Významnou roli hrají také fleetové prodeje – tedy nákupy firem, státních institucí a leasingových společností. Zároveň platí, že český zákazník je spíše konzervativní. Místo experimentování s novými značkami často volí osvědčené řešení.
Nástup elektromobility? Rok 2025 naznačil změnu
Rok 2025 přinesl výrazný posun také v oblasti elektromobility, především pro značku Škoda. Model Škoda Enyaq zaznamenala meziroční nárůst prodejů o 45 % a dosáhl svého dosud nejlepšího výsledku na českém trhu.
Velkou pozornost vzbudila i novinka Škoda Elroq, která se krátce po uvedení na trh probojoval do první patnáctky nejprodávanějších modelů. V žebříčku přitom předstihla i některé tradičně silné elektromobily značky Tesla. Přestože spalovací motory zatím jasně dominují, data naznačují, že elektrické modely si postupně budují pevnější pozici i mezi českými zákazníky.
