Krádež auta přes keyless: Jak se bránit

Jak relay útok funguje

Klíč s bezklíčovým odemykáním nečeká pasivně, ale neustále vysílá slabý rádiový signál. Auto tento signál zachytí jen na krátkou vzdálenost, řádově na metry, a podle něj pozná, že jste blízko. Relay útok tuto vzdálenost oklame.

Zloději pracují ve dvou. Jeden se postaví k domu nebo k místu, kde je uložený klíč, a přístrojem zachytí jeho signál. Druhý stojí u auta a přijatý signál si nechá bezdrátově přeposlat a zesílit. Vůz je přesvědčený, že klíč leží pár centimetrů od kliky, odemkne se a nechá nastartovat. Celé to trvá jen chvíli a potřebné vybavení se dá pořídit levně. Právě proto je tato metoda tak rozšířená a nebezpečná.

Která auta jsou zranitelná

Krátká odpověď zní: drtivá většina. V dřívějším kole testů ADAC odolaly relay útoku jen tři vozy z více než dvou stovek, všechny od Jaguar Land Rover. Zbytek šlo bez problémů otevřít i nastartovat. Zranitelnost se týká napříč značkami i cenovými třídami, drahé auto samo o sobě žádnou záruku nedává.

Situace se ale pomalu zlepšuje. Klíčem je technologie ultraširokopásmového přenosu, označovaná zkratkou UWB. Ta neměří jen sílu signálu, kterou lze uměle zesílit, ale i to, jak dlouho signálu trvá cesta ke klíči a zpět. Díky tomu auto pozná skutečnou vzdálenost klíče a přeposlaný signál z dálky odmítne. Jaguar Land Rover nasadil tuto techniku jako první už v roce 2018, později se přidaly další značky včetně koncernu Volkswagen, tedy i Škody. V testech ADAC bylo takto lépe chráněných několik desítek modelů.

Zda je konkrétně váš vůz mezi těmi odolnějšími, poznáte jen těžko od pohledu. ADAC proto provozuje databázi testovaných modelů, kde se dá auto vyhledat. Pokud si nejste jistí, berte raději svůj vůz jako zranitelný a chraňte ho.

Co reálně pomáhá

Dobrá zpráva je, že účinná obrana nemusí nic stát nebo stojí málo. Funguje kombinace několika opatření.

Stínicí pouzdro na klíč. Nejjednodušší a nejlevnější řešení. Pouzdro funguje jako Faradayova klec a odstíní rádiový signál klíče, takže ho zloděj venku nemá jak zachytit. Pořídíte ho za pár korun. Pozor ale na kvalitu, levné kusy signál někdy propouští a časem se opotřebují. Účinnost si snadno ověříte tak, že klíč vložíte dovnitř a zkusíte otevřít auto. Pokud vůz nereaguje, pouzdro těsní.

Vypnutí funkce keyless. Řada výrobců umožňuje pasivní odemykání v nastavení vozu vypnout, ať už přímo v menu, nebo takzvaným uspáním klíče. Klíč pak přestane trvale vysílat a auto se odemkne až po fyzickém stisku tlačítka. Přijdete o kus pohodlí, ale relay útok tím ztratí smysl. Postup najdete v návodu k vozu.

Kam klíč doma dáváte. Většina útoků se povede proto, že klíč leží hned u vchodových dveří nebo u okna, blízko k ulici. Stačí ho odnést hlouběji do domu, dál od obvodových zdí, a signál, na kterém zloději staví, výrazně zeslábne.

Mechanický zámek. Zámek volantu, řadicí páky nebo pedálů je viditelná překážka. Elektroniku sice neošálí, ale zloděje zdrží a hlavně odradí, protože jde o zjevnou komplikaci a riziko. Levné a osvědčené řešení, které funguje bez ohledu na značku a stáří auta.

GPS lokátor. Sledovací zařízení krádeži nezabrání, ale výrazně zvyšuje šanci, že se vůz podaří dohledat a vrátit. Dává smysl hlavně u dražších aut a jako doplněk k ostatním opatřením, ne jako náhrada za ně.

Kam auto parkujete. Uzamčená garáž je stále nejlepší ochrana. Kombinuje fyzickou bariéru s tím, že vůz není na očích. Kde garáž není, pomůže parkování na osvětleném a viditelném místě.

Co je spíš marketing

Ne všechno, co se prodává jako ochrana proti keyless krádeži, dává smysl. Různé rušičky signálu a zázračné čipy do klíče slibují hodně, ale bez ověření je berte s rezervou. Nejlevnější a nejspolehlivější zůstává kombinace stínicího pouzdra, vypnutého keyless režimu a mechanického zámku. To je základ, který zvládne každý a hned.

Samostatnou kapitolou je pojištění. Kvalitní krytí krádeže vám auto nezachrání před odjezdem, ale ochrání vaši peněženku, když se nejhorší stane. Projděte si, co přesně vaše smlouva u krádeže kryje a jestli nemá výluky.

Shrnutí

Bezklíčové odemykání je pohodlné, ale u většiny aut zůstává slabinou, kterou zloději umí zneužít během chvilky. Nemusíte hned měnit auto. Nejúčinnější obranou je stínicí pouzdro na klíč, vypnutí funkce keyless v nastavení vozu a mechanický zámek, ideálně doplněné o rozumné parkování a případně GPS lokátor. Tahle kombinace stojí málo, zvládne ji každý a z vašeho auta udělá pro zloděje příliš velkou práci.

Časté dotazy

Pomůže, když dám klíč do alobalu? Alobal signál částečně odstíní a jako nouzové řešení funguje, ale musí být klíč zabalený opravdu důkladně a spolehlivost je nižší než u kvalitního stínicího pouzdra. Jako trvalé řešení se pouzdro vyplatí.

Poznám, že mě někdo zkouší okrást přes relay? Většinou ne, útok je tichý a rychlý. Proto je lepší spoléhat na prevenci než na to, že si něčeho všimnete.

Týká se to i mého staršího auta bez keyless? Relay útok cílí jen na vozy s bezklíčovým odemykáním. Auto na klasický klíč tímto způsobem otevřít nelze, i tak se ale vyplatí mechanický zámek proti jiným metodám.