Zimní pneu v Evropě: Kde a od kdy platí povinnost

Srovnání zemí v jedné tabulce

Pokuty přepočítané na koruny jsou orientační podle kurzu ČNB z 15. 10. 2026 (24,35 Kč za euro, 5,57 Kč za zlotý).

Situační povinnost znamená, že rozhoduje počasí, ne kalendář. Pevná povinnost platí v daném období i za slunečného dne na suché silnici. Podrobněji o tuzemských sankcích píšeme v článku pokuta za letní pneu v zimě.

Německo: M+S už nestačí

Do konce září 2024 platilo v Německu přechodné období pro pneumatiky vyrobené do konce roku 2017, které měly jen označení M+S. Od 1. října 2024 se za zimní považují pouze pneumatiky se symbolem Alpine, tedy hora se třemi vrcholy a sněhovou vločkou (3PMSF). Platí to i pro celoroční pneu. Když vás v Německu při sněhu zastaví policie se starými gumami jen s M+S, dostanete pokutu stejně, jako byste jeli na letních. Pokutu 75 € a bod může dostat i provozovatel vozidla, pokud jízdu na nevhodných pneu dovolil.

Jak oba symboly poznat a co přesně znamenají, rozebíráme v článku označení zimních pneumatik. Před cestou se hodí projít i povinnou výbavu v Německu.

Rakousko: pozor na dezén 4 mm

V Rakousku platí situační povinnost od 1. listopadu do 15. dubna. Zimní pneu musí být na všech kolech a dezén nesmí klesnout pod 4 mm. Pneumatika se 3,5 mm, která v Německu formálně projde, je tu v zimních podmínkách nevyhovující. Symbol 3PMSF Rakousko nevyžaduje, stačí M+S. Řetězy na letních pneu jsou přípustné jen tehdy, když je silnice souvisle nebo téměř souvisle pokrytá sněhem či ledem. Co dalšího musí být v autě, najdete v přehledu povinné výbavy v Rakousku.

Itálie: každý region jinak

Itálie celostátní zimní povinnost nemá. Rozhodují nařízení správců silnic a většina z nich platí od 15. listopadu do 15. dubna, typicky na dálnicích a horských úsecích. Splníte je dvěma způsoby: zimními pneu (stačí M+S), nebo letními pneumatikami a sněhovými řetězy připravenými ve voze. Výjimkou je Údolí Aosty (Valle d'Aosta), kde pro sezónu 2026/27 platí nařízení od 15. října do 15. dubna na hlavních státních silnicích SS26 a SS27, včetně příjezdu k tunelu Mont Blanc a silnice na Velký Svatý Bernard, nejde tedy o celý region. V Jižním Tyrolsku a na dálnici A22 přes Brenner platí běžný termín od 15. listopadu. Kompletní výbavu shrnuje článek povinná výbava v Itálii.

Slovensko, Slovinsko a Polsko

Slovensko u osobních aut žádné pevné datum nemá. Zimní pneu jsou povinné, jakmile je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, a minimální dezén je 3 mm. Slovinsko naopak drží pevné období od 15. listopadu do 15. března bez ohledu na počasí a připouští i letní pneu, pokud máte v autě řetězy na hnací kola. Polsko povinnost zimních pneumatik nemá vůbec. Řetězy musíte nasadit jen tam, kde stojí modrá značka C-18.

Časté otázky

Stačí mi v Rakousku pneumatiky s M+S? Ano. Rakousko symbol 3PMSF nevyžaduje. Hlídejte ale dezén, musí mít aspoň 4 mm.

Co když v Německu napadne sníh a já mám starší zimní pneu jen s M+S? Z pohledu německé policie jedete bez zimních pneumatik. Hrozí pokuta od 60 € a bod v německém registru. Při nehodě navíc riskujete spory s pojišťovnou.

Musím mít v Polsku zimní pneumatiky? Ne. Povinnost tam není, řetězy se nasazují jen za značkou C-18.

Stačí v Itálii vozit řetězy v kufru? Ano, italská nařízení řetězy ve voze jako náhradu zimních pneu připouštějí. Musíte je ale umět nasadit, jakmile začne sněžit.

Shrnutí

Kdo jezdí v zimě za hranice, měl by mít zimní pneumatiky se symbolem 3PMSF a dezénem aspoň 4 mm. S takovou výbavou splníte pravidla všech sedmi zemí najednou. Nejvíc českých řidičů dnes doplácí v Německu, kde staré pneumatiky jen s M+S už neplatí. Řetězy se vyplatí vozit kvůli Itálii, Slovinsku a horským úsekům, kde je přikazují značky.