Pokuty v Rakousku: Jak jsou vysoké a jak je zaplatit?

Rakouský bodový systém

V Rakousku se dopravní přestupky zapisují do speciálního záznamového systému (Vormerksystem), který sleduje 13 nejzávažnějších porušení. Mezi ně patří například jízda na červenou, pokud tím donutíte ostatní účastníky prudce brzdit nebo uhýbat, alkohol pod 0,8 promile, ohrožení chodců na přechodu či nebezpečné přejíždění železničního přejezdu.

Systém je postaven na jednoduchém pravidle, třikrát a dost. Po prvním přestupku dostanete pokutu a zápis, který v registru vydrží dva roky. Pokud se během této doby dopustíte dalšího přestupku ze seznamu, čeká vás povinné přeškolení. Třetí přestupek už znamená odebrání řidičského průkazu.

Systém platí pro všechny řidiče na rakouském území bez ohledu na to, kde bydlí. Českého řidiče se tedy týká také, Rakousko mu ale nemůže odebrat český řidičský průkaz. Místo toho mu uloží zákaz řízení platný na rakouském území.

Pokuta za rychlost v Rakousku

Rychlost je v Rakousku nejdražší kapitola a systém má tři patra. Policista na místě smí vypsat blokovou pokutu (Organmandat) maximálně do 90 EUR. Radar posílá majiteli vozu takzvanou anonymní výzvu (Anonymverfügung) až do 365 EUR. Cokoli nad tuto hranici jde do správního řízení, kde už rozhoduje zákonný rámec podle paragrafu 99 rakouského silničního zákona.

Ten určuje strop pokuty podle toho, o kolik jste limit překročili. Tabulka platí stejně v obci, mimo obec i na dálnici, mění se jen prahové hodnoty.

V praxi ale drtivá většina řidičů zaplatí orientační sazbu, kterou pro běžné přestupky doporučuje rakouský autoklub ÖAMTC. Konkrétní částka se liší podle spolkové země, protože jednotný celostátní ceník zatím neexistuje. Tady jsou reálné částky, se kterými dnes počítat.

Pozor na to, že se v Rakousku neměří jen bodově. Velmi rozšířené je úsekové měření Section Control, které počítá průměrnou rychlost na několika kilometrech. Krátké dupnutí na brzdu před kamerou vás tedy nezachrání.

Přísné je i opakování. Pokud vám policie odebere řidičský průkaz za rychlost, doba, po kterou se počítá recidiva, je čtyři roky. Druhý zásah proto přijde tvrdší a hranice pro zabavení auta se posouvá výrazně níž.

Kdy vám v Rakousku zabaví auto

Od 1. března 2024 platí v Rakousku takzvaný pirátský balíček (Raserpaket). Policie smí vozidlo zabavit přímo na místě a úřad ho následně může prohlásit za propadlé a poslat do dražby.

Předběžně zabavit auto přímo na místě smí policie už od překročení o 60 km/h v obci nebo o 70 km/h mimo obec, a to i při prvním přestupku. Hranice v tabulce platí až pro definitivní propadnutí vozidla.

Za recidivistu se považuje řidič, kterému byl v posledních čtyřech letech odebrán řidičský průkaz kvůli rychlosti, nebo který se účastnil nelegálních závodů. Výtěžek z dražby si dělí rakouský fond dopravní bezpečnosti a spolková země v poměru 70 ku 30.

Zásadní zprávou roku 2026 je, že rakouský Ústavní soud posoudil dosavadní výjimku pro leasingová, půjčená a firemní auta jako neudržitelnou. Od 1. října 2027 tak propadnutí a dražba dopadnou i na vozy, které řidiči nepatří. Podrobnosti rozebíráme v článku o tom, jak Rakousko zavírá poslední únikovou cestu.

Pokuta za špatné parkování v Rakousku

V Rakousku je parkování pod přísným dohledem, proto je klíčové pečlivě sledovat dopravní značky. Nejdražší je to ve Vídni, kde město od 1. ledna 2026 zvedlo blokovou pokutu za parkování bez platného lístku z 36 na 50 EUR. Zdražilo i samotné parkovné, půlhodina v krátkodobé zóně stojí 1,70 EUR.

Pokuta za jízdu na červenou v Rakousku

V cizím prostředí nebo při řízení pod stresem se občas může stát, že si nevšimnete červené a projedete na ni. Rakouské sazby patří k vyšším v regionu.

Pokuta za alkohol v Rakousku

V Rakousku je povolená tolerance alkoholu v krvi 0,5 promile pro běžné řidiče osobních vozidel. Začínající řidiči a řidiči nákladních vozů a autobusů mají limit jen 0,1 promile.

Pokud vám policie navrhne test na alkohol, neodmítejte ho. Nepodrobení se testu se posuzuje stejně jako nejtěžší kategorie opilosti, tedy nad 1,6 promile.

Pokuta za dálniční známku nebo mýtné v Rakousku

Tady je největší letošní změna. Od 1. ledna 2026 zdražilo náhradní mýtné (Ersatzmaut), tedy částka, kterou nabízí správce dálnic ASFINAG jako smírné řešení. Osobní auto zaplatí místo dosavadních 120 EUR rovných 200 EUR, motocyklista místo 65 EUR nově 100 EUR.

V Rakousku je používání dálnic a rychlostních silnic zpoplatněno prostřednictvím dálniční známky. Kromě dálnic jsou zvlášť zpoplatněny také některé průsmyky, tunely, mosty a další speciální úseky. Pozor na to, že rakouská dálniční známka se na tyto úseky nevztahuje, takže i s platnou známkou můžete dostat výzvu k úhradě náhradního mýtného, projedete-li zpoplatněným tunelem.

Náhradní mýtné má splatnost čtyři týdny od data vystavení výzvy. Pokud ho nezaplatíte, ASFINAG předá případ okresnímu úřadu a ten zahájí správní řízení, kde už začínáte na 300 EUR a strop je 3 000 EUR. Vyplatí se tedy zaplatit hned, protože výzva sama o sobě není pokutou ani zápisem do registru.

Náhradní mýtné se navíc nevyměřuje jen za chybějící známku. Stačí špatně nalepená papírová vinětka, tónované sklo nebo překlep v registrační značce u elektronické známky. Stejně dopadne i pokus projet s vinětkou nesprávné kategorie, což se týká hlavně těžších obytných vozů.

Přehled dalších pokut v Rakousku

Za telefonování a za nezapnutý pás si Rakousko připlatilo už dřív a sazby platí dál. Bloková pokuta za telefon bez handsfree je 100 EUR, za nezapnutý pás nebo chybějící přilbu 50 EUR. Pokud odmítnete zaplatit na místě, částka vyroste.

Jeden častý mýtus stojí za vysvětlení. Pasivní varování před radary, tedy aplikace v mobilu i body zájmu v navigaci, jsou v Rakousku povolené. Zakázaná jsou pouze aktivní zařízení, která měření ruší nebo znemožňují, a právě u nich hrozí pokuta až 10 000 EUR, propadnutí zařízení a zákaz další jízdy do jeho odstranění. Před cestou dál na sever ale funkci raději vypněte, protože v Německu i ve Švýcarsku je zakázané i pasivní varování.

V Rakousku je také používání kamer v autě povoleno, protože platí podobná pravidla jako v jiných zemích EU. Nahraný záznam je možné použít jen pro soukromé účely, při zveřejnění hrozí vysoké pokuty za porušení ochrany osobních údajů.

Vymáhání pokut mezi zeměmi EU

Česká republika je součástí dopravního systému EUCARIS, což umožňuje sdílení informací mezi jednotlivými zeměmi Evropské unie. Tento systém pomáhá státům efektivně vymáhat pokuty i ze zahraničí. Rakouské úřady si tedy k české registrační značce bez problémů dohledají jméno a adresu majitele.

Co taková pokuta obsahuje a jak ji obdržíte?

Pokuta za dopravní přestupek v Rakousku obvykle dorazí na adresu registrovaného majitele vozidla do 10 dnů až několika měsíců od spáchání přestupku. Pokud jste si zřídili přístup k příslušným elektronickým systémům, například při nákupu elektronické dálniční známky, může být pokuta zaslána také e-mailem.

V oznámení najdete podrobné informace o přestupku, tedy datum, místo, popis situace a samozřejmě výši pokuty. Součástí jsou také platební údaje, jako číslo účtu a variabilní symbol. Ten je klíčový pro správné přiřazení platby. Nesprávně uvedený symbol může způsobit, že platba nebude uznána a přestupek zůstane veden jako nevyřešený. Údaje si proto před odesláním platby pečlivě zkontrolujte.

Rozlišujte tři typy dokumentů. Bloková pokuta (Organmandat) se platí na místě a jde maximálně do 90 EUR. Anonymní výzva (Anonymverfügung) chodí poštou majiteli vozu, má strop 365 EUR, nejde proti ní podat odvolání a nezakládá záznam v rejstříku. Trestní příkaz (Strafverfügung) je už plnohodnotné správní rozhodnutí, míří na konkrétního řidiče a lze se proti němu bránit.

Jak postupovat po obdržení pokuty?

Pokud v Rakousku obdržíte pokutu za dopravní přestupek a nezaplatíte ji okamžitě, doporučujeme platbu provést přímo v zemi, což je rychlé a výhodné. Nezapomeňte si vždy vyžádat potvrzení o zaplacení od policisty nebo úředníka, abyste měli důkaz o uhrazení pokuty, pokud by se objevily nějaké nesrovnalosti.

Pokud pokuta dorazí poštou do České republiky a chybí příslušné platební údaje, kontaktujte příslušný úřad a požádejte o doplnění informací. Ignorování výzvy může vést k vyšší pokutě nebo právním problémům, včetně exekuce.

Co dělat, když už jste pokutu zaplatili?

Občas se může stát, že dostanete výzvu k zaplacení pokuty, přestože jste ji už na místě uhradili. Nejčastěji k tomu dochází v případě platby kartou, kdy může transakce selhat nebo být špatně zaúčtována, případně kvůli jiné administrativní chybě. Důležité je jednat co nejdříve, a to podle následujícího postupu.

Zkontrolujte doklad o platbě, u platby kartou výpis z banky, u hotovostní platby potvrzení od policisty nebo úředníka. Kontaktujte odesílatele pokuty, pošlete e-mail s kopií dokladu a popisem situace. Pokud neobdržíte odpověď, kontaktujte jej telefonicky nebo pošlete doporučený dopis.

Co se stane, když nezaplatíte pokutu z Rakouska?

Rakousko a Česká republika mají mezi sebou velmi úzkou spolupráci, což znamená, že neuhrazená pokuta vám může způsobit problémy nejen v Rakousku, ale i v ČR.

Vymáhání pokuty probíhá podle právních předpisů, takže se částka zvýší o úroky z prodlení a náklady na vymáhání. Pokuta se tak může zdvojnásobit nebo i více.

Pokud v Rakousku neuhradíte pokutu za dopravní přestupek, může být vymáhána i při vaší další návštěvě. Policie vás může zastavit při silniční kontrole a v případě neuhrazené pokuty na místě vyžádat kauci. Pokud ji nezaplatíte, smí podle § 37a rakouského zákona o správním řízení (VStG) předběžně zajistit vaše cenné věci. Jeden rok je lhůta pro zahájení stíhání, pravomocně uložená pokuta je ale vymahatelná tři roky, a doba strávená mimo Rakousko se do této lhůty nepočítá, takže pokud se do Rakouska vrátíte, je dost pravděpodobné, že si vás úřady najdou.

Shrnutí

Rakousko patří k nejdražším zemím v okolí a rok 2026 sazby ještě posunul nahoru. Nejvíc to pocítí ti, kdo vyrazí na dálnici bez známky, protože náhradní mýtné vyskočilo ze 120 na 200 EUR. Za rychlost počítejte se stovkami eur už při středním překročení a s částkou 500 až 7 500 EUR plus zabavením auta u extrémů. Pokutu vždy zaplaťte, ideálně na místě nebo hned po obdržení výzvy, protože ve správním řízení částka výrazně roste a Rakousko si ji vymůže i přes hranice. A pokud plánujete cestu na příští rok, mějte na paměti, že by se od ledna 2027 podle navržené novely mohly rakouské pokuty v průměru zvednout o polovinu, definitivní slovo ale ještě musí říct parlament.