Jak správně roztlačit auto a kdy to raději vůbec nezkoušet?

Zároveň si vysvětlíme, kdy roztlačování auta může pomoci a kdy naopak škodit, proč ho řada mechaniků nedoporučuje a jaké jsou nejčastější chyby, které mohou poškodit motor či katalyzátor. Na závěr přidáme i tip, kdy raději zvolit jinou metodu startování, aby byl váš vůz co nejvíce v bezpečí.

Jak roztlačit auto

Nemůžete nastartovat a jste na to sami? Pokud v okolí není nikdo, kdo by vás roztlačil, můžete se o to pokusit vlastními silami. Nejlépe to půjde na rovném povrchu nebo z mírného kopečka, kde auto snáze získá potřebnou rychlost.

1. Nejprve zapněte zapalování, aby šla elektrika, vyřaďte rychlost a odbrzděte ruční brzdu.
2. Postavte se vedle otevřených dveří u řidiče a tlačte auto tak, abyste měli přístup k volantu. Ideálně tlačte u sloupku dveří – máte lepší kontrolu nad směrem a můžete rychle naskočit dovnitř.
3. Jakmile auto pojede tak rychle, že už musíte pomalu běžet, skočte za volant, zařaďte dvojku (nebo trojku, pokud jedete rychleji) a pomalinku pouštějte spojku.
4. Ve chvíli, kdy uslyšíte, že motor „chytá“, pokračujte plynule – žádné trhnutí, aby motoru ani převodovce nehrozila zbytečná zátěž. Po sešlápnutí spojky by měl motor naskočit a auto se rozjede.

Mnohem snazší je situace, kdy s vámi někdo jede. Spolujezdec roztlačí auto zezadu, vy sedíte uvnitř, držíte spojku a jakmile auto získá rychlost, pustíte spojku a lehce přidáte plyn. Postup je stejný – jemně, bez prudkých pohybů, aby roztlačení neudělalo více škody než užitku.

Je roztlačování auta nebezpečné?

Kolem roztlačování auta panuje spousta různých názorů. Někteří řidiči na tuto metodu nedají dopustit, jiní ji považují za zbytečné riziko a doporučují se jí vyhnout úplně. Na internetových fórech často narazíte i na tvrzení, že se nesmí roztlačovat naftová auta nebo moderní motory s elektronikou. Jak je to tedy doopravdy?

Jedním z nejčastějších argumentů proti roztlačování je obava z přeskočení rozvodového řemene. I když se to nestává často, riziko existuje – zejména při nešetrném zacházení. Tomu předejdete tak, že nebudete auto roztlačovat příliš prudce a spojku budete pouštět pomalu a s citem.

Dalším často zmiňovaným problémem je nebezpečí pro katalyzátor. Při dlouhém roztlačování se může do katalyzátoru dostat větší množství nespáleného paliva, což může vést k jeho poškození. Jde o reálné riziko, proto je lepší pokus o roztlačení několikrát krátký – nikoli několikaminutové snažení, které autu spíše uškodí.

U vybitých baterií většinou motor naskočí během několika vteřin. Pokud se tak nestane, nedoporučuje se roztlačovat auto více než dvakrát až třikrát! Někteří řidiči se snaží roztlačovat až „do úmoru“, což zvyšuje pravděpodobnost technických problémů a může přivodit víc škody než užitku.

Je bezpečné roztlačit diesel?

Dieselové motory se roztlačují mnohem hůře. Potřebují vyšší kompresi a větší sílu otáčení, takže je šance na úspěch nízká. Navíc zde hrozí výrazně větší riziko poškození katalyzátoru nebo filtru pevných částic (DPF). U dieselů je tedy jednoznačně lepší použít startovací kabely nebo startovací powerbanku.

Kdy se auto roztlačovat nesmí?

Roztlačování auta má svá omezení. U moderních vozů se tento postup obecně nedoporučuje – zejména pokud jde o nové modely s rozsáhlou elektronikou. U nich je vyšší riziko, že se prudkým roztlačením poškodí citlivé komponenty. Pokud tedy vlastníte novější auto a baterie zcela selže, je mnohem bezpečnější sáhnout po startovacích kabelech nebo po startovací powerbance.

K roztlačení navíc potřebujete pomoc další osoby. Se startovacími kabely si vystačíte s ochotným řidičem druhého vozu – jednoduše propojíte baterie a nastartujete z jeho auta. Pokud kabely ještě nemáte, vyplatí se je pořídit předem; v našem článku najdete tipy, jak vybrat ty správné.

A pokud není nikdo nablízku, kdo by pomohl, je ideální volbou asistenční služba, která vás dostane z problému rychle a bezpečně.

Nejlepší prevencí je ale pravidelná péče o baterii. Pravidelně ji kontrolujte a dobíjejte, abyste se do podobné situace vůbec nedostali. Vyplatí se investovat do spolehlivé autobaterie, která vydrží více než jen jednu sezónu.

Kdy auto roztlačit nejde (ani kdybyste chtěli)

Některé vozy roztlačit prostě nejdou. A ani se o to nepokoušejte:

• Auta s automatickou převodovkou
• Hybridní vozy
• Elektromobily
• Auta s elektronickou parkovací brzdou

Tyto vozy konstrukčně neumožňují nastartování „na rozjezd“. Jediným řešením jsou startovací kabely, powerbanka nebo asistenční služba.

Jak předejít úplnému odrovnání baterie

Časté problémy se startováním často znamenají, že je baterie na konci životnosti. Nechte si ji občas změřit pod zátěží, pravidelně ji dobíjejte a u starších baterií zvažte preventivní výměnu před zimou. Investice do kvalitní baterie vám ušetří spoustu starostí.