Domů » Žebříčky » Nejprodávanější auto Evropy? Golf ani Škoda to není
🕓 5 min

Nejprodávanější auto Evropy? Golf ani Škoda to není

Nejprodávanějším autem Evropy za prvních devět měsíců roku 2026 je Tesla Model Y. Podle dat analytické firmy Dataforce se jí od ledna do září prodalo 167 369 kusů a v kumulativním žebříčku těsně předjela dosavadní jedničku Dacii Sandero. Volkswagen Golf je třetí. Česká stopa přesto vyniká jinde: Škoda je od začátku roku druhou nejprodávanější značkou celé Evropy, hned za Volkswagenem.

Zobrazit

    Žebříček modelů: září otočilo pořadí

    Po prvním pololetí to vypadalo, že rok patří Dacii. Sandero vedlo, Model Y ho stíhal s odstupem pod 2 500 aut a Golf byl až čtvrtý. Pak ale přišlo září, tradičně silný měsíc pro Teslu, protože na konci čtvrtletí dodává nejvíc aut. Model Y se v září zaregistroval 40 971krát (o 55 % víc než loni) a druhá v měsíčním pořadí skončila Tesla Model 3 s 25 057 kusy. Tesla jako značka prodala za jediný měsíc přes 66 tisíc aut, což je její evropský rekord.

    Nejprodávanější auta v Evropě, leden až září 2026 (EU, EFTA a Velká Británie, data Dataforce):

    1. Tesla Model Y: 167 369 ks
    2. Dacia Sandero: 162 969 ks
    3. Volkswagen Golf: 151 334 ks
    4. Volkswagen T-Roc: zhruba 147 800 ks
    5. Renault Clio: zhruba 144 700 ks
    6. Peugeot 208: zhruba 138 700 ks
    7. Toyota Yaris Cross: zhruba 138 300 ks
    8. Volkswagen Tiguan: zhruba 137 800 ks
    9. Peugeot 2008: zhruba 123 800 ks
    10. Opel Corsa: zhruba 123 700 ks

    Model Y tedy vede o 4 400 aut. Pořadí ale není definitivní. Sandero prodává rovnoměrně celý rok, zatímco Tesla jede ve vlnách a mezi silnými měsíci výrazně slábne. O letošní evropské jedničce tak nejspíš rozhodne až prosinec.

    Škoda je druhá nejprodávanější značka Evropy

    U značek je pořadí jasnější. První je s velkým náskokem Volkswagen s více než 1,04 milionu aut za leden až září. Druhá je Škoda s přibližně 666 tisíci registracemi a třetí Toyota s asi 653 tisíci. Následuje BMW s přibližně 601 tisíci auty.

    Pro Škodu je to historický úspěch. Druhé místo poprvé získala v prvním čtvrtletí 2026, udržela ho za pololetí a drží ho i po devíti měsících. Za celý rok 2025 přitom byla třetí. Náskok na Toyotu ale není velký, kolem 12 tisíc aut, a v samotném září prodala Toyota o něco víc než Škoda. Souboj o stříbro tedy ještě neskončil.

    Jak si Škoda vede doma, ukazuje náš žebříček nejprodávanějších aut v ČR za 1. pololetí 2026. Pro srovnání s loňskem se hodí i přehled nejprodávanějších aut v Česku za rok 2025.

    Kde jsou Octavia a Elroq

    Nejprodávanější Škodou v Evropě zůstává Octavia. Za devět měsíců jí přibylo zhruba 118 700 registrací, což stačí na 11. místo, jen těsně za první desítkou. Od desátého Opelu Corsa ji dělí necelých pět tisíc aut.

    Elektrický Elroq je s přibližně 89 300 kusy na 26. místě celkového žebříčku. To je výborný výsledek, protože v celkovém pořadí soupeří i s levnými spalovacími modely.

    Elektromobily: v září skoro každé třetí auto

    Elektromobily letos v Evropě rostou rychleji než celý trh. Podle Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) tvořila bateriová auta za leden až září 22,7 % nových registrací v EU, loni ve stejném období to bylo 16,1 %. Celkem jde o 1 931 465 elektromobilů. Nejoblíbenějším pohonem ale zůstávají hybridy s podílem 36,3 % (mezi nimi rychle přibývají i plug-in hybridy s nejdelším elektrickým dojezdem), benzín klesl na 21,2 % a diesel na 7,1 %.

    Samotné září bylo ještě výraznější. Podle Dataforce měly elektromobily v celé Evropě včetně Británie podíl 30,5 %, tedy skoro každé třetí nové auto. Evropský trh jako celek za devět měsíců vzrostl o zhruba 6 % na více než 10,5 milionu aut. Kdo řeší vlastní nákup, najde přehled v našem výběru nejlevnějších elektromobilů 2026.

    Čínské značky: v září přes 13 %

    Nejrychleji rostoucí skupinou jsou čínští výrobci. Za leden až září se jejich prodeje v Evropě více než zdvojnásobily na přes milion aut a podíl na trhu stoupl na 9,7 % (loni 4,8 %). V září samotném to bylo dokonce 13,6 %, takže čínské značky se hranici deseti procent i v ročním součtu rychle blíží.

    Tahounem je BYD, který v září prodal rekordních 49 340 aut a za devět měsíců má přes 280 tisíc. Silně rostou i Leapmotor, Chery a MG. SUV Jaecoo 7 se v září jako vůbec první čínský model dostalo do evropské desítky nejprodávanějších aut. Kdo všechno za čínskými značkami stojí, shrnuje náš přehled čínských aut na evropském trhu.

    Co z toho plyne

    • Nejprodávanější auto Evropy je po září Tesla Model Y, těsně před Dacií Sandero. Konečné pořadí rozhodne konec roku.
    • Golf je třetí a zůstává nejprodávanějším Volkswagenem v Evropě.
    • Škoda je druhou nejprodávanější značkou Evropy, Octavia je jedenáctým nejprodávanějším modelem a Elroq dvacátým šestým.
    • Elektromobily mají v EU skoro čtvrtinu trhu, čínské značky se v celé Evropě blíží desetině.

    Evropský trh se tedy mění rychleji, než by se ještě před dvěma lety zdálo. Pro českého čtenáře je nejzajímavější, že Škoda v tom proměnlivém prostředí neztrácí, ale posiluje.

    Časté otázky

    Jaké je nejprodávanější auto v Evropě v roce 2026? Za leden až září 2026 je to Tesla Model Y se 167 369 prodanými kusy. Druhá je Dacia Sandero, třetí Volkswagen Golf.

    Jaká je nejprodávanější značka aut v Evropě? Volkswagen. Na druhém místě je Škoda, na třetím Toyota.

    Kolik je v Evropě elektromobilů? Za prvních devět měsíců roku 2026 tvořily bateriové elektromobily 22,7 % nových aut v EU. V září samotném to bylo v celé Evropě přes 30 %.

    Zařazeno v:
    Žebříčky
    Picture of Marek Hervíř

    Marek Hervíř

    Nadšenec do všeho, co jen trochu smrdí benzínem. Zároveň také spoluzakladatel magazínu Autotrip.cz. Nejvíce ho baví auta, "se kterými si člověk může více hrát a cítí odezvu při každém manévru". Nejčastěji pro vás Marek připravuje různé návody, postupy a informační články.

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *