Nejlevnější SUV do 350 000 Kč: Co vybrat?

Nová SUV do 350 tisíc? V roce 2026 už to nevyjde

SUV jsou pro mnoho rodin první volbou při výběru nového auta a na trhu v posledních letech z velké části nahradila kombíky. Oproti kombi jste si za ně vždycky trochu připlatili, ale ještě v roce 2020 se nová SUV pod hranicí 350 tisíc bez problémů prodávala. Ceníky se od té doby zásadně proměnily. Nejlevnější nová auta s vyšší stavbou karoserie začínají takto:

Pozor na dvě věci. Za prvé, Sandero Stepway, Grande Panda a C3 jsou spíš zvýšené hatchbacky než plnohodnotná SUV. Do stejné skupiny patří Hyundai Bayon, který je postavený na malém modelu i20. Podle ceníku stojí od 500 990 Kč, v akci 455 990 Kč a cena 415 990 Kč platí jen s úvěrem Hyundai Finance na skladové vozy. Spring je zase malý městský elektromobil, takže první skutečná SUV začínají až zhruba na 430 až 440 tisících. Patří mezi ně BAIC X3 s automatem za 429 000 Kč v akci, Dacia Duster od 441 900 Kč, Citroën C3 Aircross od 455 000 Kč nebo Škoda Kamiq Easy od 459 900 Kč. Za druhé, uvedené částky často počítají s akční slevou, financováním nebo výkupem starého vozu. Bez těchto podmínek jsou ceníkové ceny ještě vyšší. S financováním a Bonusem Premium 40 000 Kč vychází Duster zhruba na 401 900 Kč. Vždycky si od prodejce vyžádejte konečnou cenu se všemi podmínkami.

Symbolem toho posunu je Dacia Duster. Podle naší původní verze článku se ještě v roce 2020 její základní verze vešla do 265 tisíc. Dnešní třetí generace ale začíná na 441 900 Kč, mild hybrid stojí od 527 900 Kč a plné hybridy jsou až nad hranicí 600 tisíc (hybrid 155 od 600 900 Kč). Levné SUV, jak jsme ho znali, z nabídky nových vozů zkrátka zmizelo.

Jestli vás láká právě čínská značka, podívejte se, jak si čínská SUV vedou na našem trhu a co od nich čekat.

Za 350 tisíc dnes koupíte ojeté SUV, a je jich dost

Tady se karta obrací. Rozpočet 350 tisíc je na bazarovém trhu příjemná částka, za kterou seženete SUV s rozumným nájezdem a slušnou historií. Nejlepší poměr ceny a jistoty nabízejí osvědčené modely, u kterých znáte slabiny a máte dostupné díly i servis.

Škoda Yeti je mezi ojetými SUV stálicí. Boduje spolehlivostí, praktickou kabinou a skvělým poměrem ceny a kvality, jen počítejte s tím, že jde o starší auta. Dacia Duster je nejlevnější cestou k plnohodnotnému SUV a její motory od Renaultu mají dobrou pověst. U starších kusů ale nic nepodceňujte a nechte si před koupí prohlédnout stav podvozku a výfukové soustavy. Hyundai ix35, který se od roku 2015 jmenuje opět Tucson, nabízí úsporné motorizace. S tovární zárukou ale u kusů z tohoto rozpětí nepočítejte, pětiletá záruka už u nich vypršela.

Pokud chcete co nejnovější auto, Škodu Kamiq nebo Karoq seženete pod 350 tisíc jen u vozů s vyšším nájezdem nebo v základní výbavě. Nová Škoda Kamiq dnes stojí nejméně 459 900 Kč, a to v akční verzi Easy, takže i ojetý kus je pořád zajímavá úspora.

Naše tipy z roku 2020 a kolik stojí dnes

V první verzi tohoto článku z jara 2020 jsme vám doporučili čtveřici SUV, která se jako nová vešla do 350 tisíc, a k tomu jeden dražší bonus. Jako nové auto dnes pod touhle hranicí nekoupíte ani jedno z nich. Většina se ale do rozpočtu vrátila jako ojetina a patří k rozumným nákupům. Ceny ojetin jsme ověřovali v inzerci na začátku října 2026. Ceny a výbavu z roku 2020 přebíráme z naší původní verze článku, nově jsme je neověřovali a berte je jako orientační.

Kia Stonic

V roce 2020 jste za 345 000 Kč dostali od jihokorejské značky atmosférický čtyřválec o objemu 1,25 litru, který generoval výkon 84 koní. Na bezpečí posádky v případě nehody dohlíželo 6 airbagů a o pohodlí se starala manuální klimatizace. Vepředu zaujalo rádio s dotykovou obrazovkou o velikosti 7 palců. Výborný přehled o dění na silnici zajišťovaly světlomety projektorového typu.

Dnes je situace jiná. Nová Kia Stonic podle ceníku startuje na téměř 480 tisících. Atmosférický motor z nabídky zmizel, základem je přeplňovaný litrový tříválec 1.0 T-GDI se 100 koňmi. Do rozpočtu 350 tisíc se tak Stonic vejde jen jako ojetina. V inzerci jsme našli kusy z let 2018 až 2021 zhruba za 240 až 350 tisíc, mladší auta s nízkým nájezdem jsou u horní hranice.

Opel Crossland X

Nejlevnější verze tohoto SUV vás v roce 2020 stála 326 000 Kč a dostali jste poměrně zajímavou výbavu. Pod kapotou byl atmosférický tříválec o objemu 1,2 litru a výkonu 81 koní. Převodovka byla manuální a na dlouhých cestách jste ocenili tempomat. Dále nechyběla elektricky ovládaná přední okna i zrcátka, ve výbavě bylo autorádio a také základní asistenční systémy, které vám pomáhaly bezpečně dojet do cíle.

Nový Crossland X už si nekoupíte. Po modernizaci v roce 2020 ztratil z názvu písmeno X a jeho výroba skončila v roce 2024. Nástupcem je Opel Frontera, která podle ceníku začíná na 559 990 Kč s mild hybridním pohonem a v akčních nabídkách se dostává zhruba k 480 tisícům. Ojetý Crossland X, respektive po faceliftu Crossland, je naopak jedním z nejdostupnějších SUV v bazarech. V inzerci se kusy z let 2018 až 2020 s nájezdem kolem 100 tisíc kilometrů prodávají zhruba za 150 až 240 tisíc. I málo jeté auto z roku 2022, které už se jmenuje jen Crossland, se vejde pod 300 tisíc.

Dacia Duster

Co by to bylo za žebříček nejlevnějších vozů, kdyby tady chyběla Dacia. Ceník Dacie Duster v roce 2020 startoval na 265 000 Kč, což byla nižší cena než u většiny osobních automobilů. Dostali jste litrový tříválec o výkonu 100 koní s pěkně nízkou spotřebou, na který byla připojena manuální pětistupňová převodovka. Dále nechyběl omezovač rychlosti, elektricky ovládaná přední okna a centrální zamykání. S rozpočtem 350 tisíc se dala navolit i pěkná výbava.

Nový Duster třetí generace dnes začíná na 441 900 Kč s motorem Eco-G 120, který jezdí na benzin i LPG, takže pro rozpočet 350 tisíc zbývá ojetina. Tou je hlavně Duster druhé generace, prodávaný od roku 2018, který je dnes v bazarech běžný. Jen si u něj, jak píšeme výše, nechte před koupí důkladně prohlédnout podvozek a výfuk.

Lada Xray

Cena prostorné Lady v roce 2020 začínala na 335 000 Kč. Tohle kompaktní SUV sdílelo platformu s Daciou Duster, ale pod kapotou mělo motor o objemu 1,6 litru s výkonem 106 koní. Už v základu nechyběla ochrana motoru a motorového prostoru, centrální zamykání a elektrická přední okna.

Výroba modelu Xray skončila v roce 2022 a nové Lady už se na našem trhu běžně nenabízejí. Ojeté kusy jsou dnes v bazarech vzácné: při aktualizaci článku jsme v inzerci nenašli ani jeden. Pokud na nějaký narazíte, ověřte si předem, kde ho necháte servisovat a jak jsou na tom náhradní díly.

Bonusový dražší tip

Hyundai Kona

Cena tohoto vozu v roce 2020 začínala až na 369 000 Kč. Dostali jste manuální šestistupňovou převodovku, kterou uváděl do pohybu litrový motor s výkonem 120 koní. Už v základní výbavě byla anatomická sedadla, centrální zamykání, tempomat, autorádio s ovládáním na volantu a automatický světelný senzor.

Nová Kona druhé generace, která je na trhu od roku 2023, je větší a výrazně dražší: ceník dnes začíná na 629 990 Kč. Mezi ojetinami se ale z dražšího tipu stala jedna z nejzajímavějších voleb do 350 tisíc. První generaci s litrovým benzinem z let 2018 až 2021 jsme v inzerci našli zhruba za 240 až 345 tisíc podle stáří a nájezdu.

Nová, nebo ojetá? Co za 350 tisíc dává větší smysl

Volba je vlastně jednoduchá. Když trváte na novém autě se zárukou a nulovým nájezdem, musíte slevit z formátu a většinou i navýšit rozpočet. Nejblíž se dostanete s malým zvýšeným hatchbackem typu Sandero Stepway (podle ceníku od 376 900 Kč, s financováním Dacia Easy Premium a slevou 50 000 Kč od 326 900 Kč), ale ne se skutečným SUV. Když vám jde primárně o prostor, výšku posazu a rodinnou využitelnost, ojeté SUV vám za 350 tisíc nabídne mnohem víc auta.

Náš tip: nefixujte se jen na cenu vozu. U ojetiny počítejte i s rezervou na servis, letní a zimní pneumatiky a případné opravy po převzetí. Kolik reálně stojí pořízení a první rok provozu ojetého auta jsme rozebrali v samostatném článku o rozpočtu na koupi ojetiny. A jestli váháte obecně mezi novým vozem nižší třídy a starší prémiovkou, přečtěte si naše srovnání nového a ojetého auta.

Na co si dát pozor u ojetého SUV

• Ověřte servisní historii a skutečný nájezd, u SUV s pohonem všech kol i stav rozvodovky a mezinápravové spojky.
• Zkontrolujte podvozek a spodek karoserie. SUV se často jezdí i mimo asfalt a koroze nebo poškozený plast krytů umí prodražit provoz.
• U starších dieselů řešte stav filtru DPF a ventilu EGR, hlavně pokud auto jezdilo převážně po městě.
• Hned ověřte, zda jsou k autu dvě sady kol a zda funguje klimatizace. Chybějící druhá sada kol nebo oprava klimatizace patří mezi nejčastější skryté náklady po koupi.
• Preferujte auta s doloženou historií jednoho nebo dvou majitelů před vozy s nejasným původem.

Chcete si udělat širší obrázek o tom, které modely dnes patří ke špičce v jednotlivých kategoriích? Podívejte se na náš žebříček nejlepších SUV roku 2026.

Nejčastější dotazy

Koupím v roce 2026 nové SUV do 350 tisíc? Prakticky ne. Nejlevnější nové crossovery začínají podle ceníků kolem 377 tisíc a první opravdová SUV, například BAIC X3 v akci s automatem za 429 000 Kč nebo Dacia Duster od 441 900 Kč, stojí zhruba 430 až 440 tisíc. Pod 350 tisíc nová SUV nenajdete.

Jaké ojeté SUV je za 350 tisíc nejlepší volba? Sázka na jistotu je Škoda Yeti kvůli spolehlivosti a Dacia Duster kvůli nízké ceně a dostupnému servisu. Kdo chce úspornější motory, ať zvažuje Hyundai ix35 nebo Tucson. Z menších crossoverů dávají smysl Kia Stonic nebo první generace Hyundai Kona.

Vyplatí se raději nová malá auta, nebo ojeté SUV? Záleží na prioritách. Pro maximum prostoru a výšky posazu za dané peníze vede ojeté SUV. Pro jistotu záruky a nulový nájezd sáhnete po malém novém voze, ale slevíte z formátu. Podle ceníku si navíc připlatíte nad 350 tisíc (Sandero Stepway od 376 900 Kč), s financováním Dacia se ale dostanete i na 326 900 Kč.

Které z levných SUV z roku 2020 se dnes vyplatí koupit ojeté? Kia Stonic, Opel Crossland X, Dacia Duster i první generace Hyundai Kona se dnes dají sehnat pod 350 tisíc. Lada Xray je v inzerci vzácná, takže ji doporučujeme jen se zajištěným servisem a dostupnými díly.

Závěr

Trh se za posledních pár let obrátil naruby. Nové levné SUV do 350 tisíc je v roce 2026 minulostí. Nejlevnější zvýšené hatchbacky startují podle ceníků kolem 377 tisíc a první skutečná SUV zhruba na 430 až 440 tisících. Kdo ale rozpočet nasměruje na ojetý trh, má z čeho vybírat. Za 350 tisíc pořídíte spolehlivé rodinné SUV od Dacie, Škody nebo Hyundaie s rozumným nájezdem. Do rozpočtu se vrátily i menší crossovery z našeho výběru z roku 2020: Kia Stonic, Opel Crossland X nebo první Hyundai Kona. Klíčem je nefixovat se na štítek nové versus ojeté a rozhodnout se podle toho, jestli víc potřebujete jistotu záruky, nebo co nejvíc auta za své peníze.