Domů » Pro řidiče » Autoškola » Bezpečná jízda » Školáci v ulicích: Na co si dát od 1. září pozor
🕓 4 min

Školáci v ulicích: Na co si dát od 1. září pozor

Prázdniny končí a s prvním školním dnem se do ulic vrací statisíce dětí. Pro řidiče to znamená jediné: od 1. září zpomalit a přidat na pozornosti, hlavně u škol a přechodů v ranní a odpolední špičce. Policie v prvních zářijových týdnech tradičně posiluje dohled právě u přechodů a před školami, takže se vyplatí znát pravidla přesně. Shrnuli jsme, kdy u přechodu musíte zastavit, co vás stojí ohrožení chodce a jak se chovat kolem škol a autobusů, které vozí děti.

Zobrazit

    Proč jsou první zářijové dny nejrizikovější

    Děti po dvou měsících prázdnin nemají provozní návyky zažité. Prvňáci jdou do školy poprvé sami nebo s rodiči, kteří ráno spěchají. Menší děti hůř odhadují vzdálenost i rychlost přijíždějícího auta a často vběhnou do vozovky bez rozhlédnutí. Vy jako řidič musíte počítat s tím, že se dítě může zachovat nepředvídatelně, a podle toho volit rychlost.

    Nejvíc kolizí s chodci se stává právě v obci, v místech, kde je špatný rozhled: u zaparkovaných aut, keřů nebo autobusových zastávek. Pravidlo je jednoduché. Když nevidíte za překážku, zpomalte tak, abyste stihli zastavit.

    Přechod pro chodce: kdy musíte zastavit

    Zákon o silničním provozu je u přechodů jasný. Řidič je povinen umožnit chodci, který je na přechodu nebo se chystá přecházet, nerušené a bezpečné přejití vozovky. K přechodu se musíte blížit takovou rychlostí, abyste stihli včas zastavit. Pokud je to nutné, zastavit musíte.

    Pozor na vícepruhové silnice v obci. Když vozidlo v sousedním pruhu zpomalí nebo zastaví před přechodem, jste povinni udělat totéž, i kdybyste sami žádného chodce neviděli. Za tím zastaveným autem totiž může vcházet dítě, které nevidíte. A platí i staré dobré pravidlo: bezprostředně před přechodem a na něm se nesmí předjíždět.

    Rozdíl mezi nezastavením a ohrožením chodce je zásadní. Nezastavení je porušení přednosti, ohrožení znamená, že chodec kvůli vám musel uskočit nebo změnit směr chůze. Šest bodů je přitom polovina konta, takže dva takové přestupky znamenají odevzdání řidičáku úplně.

    Kolem škol a školních autobusů

    České ulice sice neznají žlutý americký školní autobus s výklopným stop znamením, přesto pro autobusy vozící děti platí zvláštní pravidla. Bývají vpředu i vzadu označené výstražnou tabulkou a když takový autobus stojí, počítejte s tím, že z něj vystupují nebo do něj nastupují děti.

    Obecně platí, že autobus stojící v zastávce objet můžete. Vždy ale musíte dát přednost autobusu, který ze zastávky vyjíždí a dává znamení o odjezdu. A když autobus stojí přímo na vozovce bez nástupního ostrůvku a lidé kolem něj přecházejí, počkejte. Objíždět stojící autobus s houfem dětí kolem je hazard, který se nevyplatí.

    U škol samotných často najdete sníženou rychlost, zákaz zastavení nebo měřený úsek. Ranní zóna před školou bývá plná spěchajících rodičů, kteří zastavují v druhé řadě a děti pak přebíhají mezi auty. Nechte si rezervu, nezastavujte na přechodu ani těsně před ním a raději dítě pusťte, i když zrovna nemá přednost.

    Připomeňte pravidla i dětem

    Bezpečnost na přechodu není jen o řidičích. Připomeňte dětem základ: zastavit na kraji, rozhlédnout se, navázat oční kontakt s řidičem a teprve pak přejít. Přechod není kouzelný štít, i na něm se musí dítě přesvědčit, že auto opravdu zastavuje. Reflexní prvky na aktovce nebo bundě zkracují řidiči čas na reakci a v šeru dělají obrovský rozdíl.

    Shrnutí pro první školní dny

    Od 1. září sundejte nohu z plynu všude, kde se pohybují děti. U přechodů se blížte připraveni zastavit, na vícepruhu zastavte i vy, když stojí soused, a kolem stojících autobusů počítejte s dětmi na vozovce. Pokuty za chyby u přechodu patří k nejtvrdším v celém bodovém systému řidičů, ale to není ten hlavní důvod. Pár vteřin trpělivosti ráno u školy může někomu zachránit život.

    Zařazeno v:
    Bezpečná jízda
    Picture of Marek Hervíř

    Marek Hervíř

    Nadšenec do všeho, co jen trochu smrdí benzínem. Zároveň také spoluzakladatel magazínu Autotrip.cz. Nejvíce ho baví auta, "se kterými si člověk může více hrát a cítí odezvu při každém manévru". Nejčastěji pro vás Marek připravuje různé návody, postupy a informační články.

    Napsat komentář

    Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *