Srazili jste zvíře: Co dělat a kdo platí škodu

Konec léta a podzim patří k nejhoršímu období roku. Zvěř se přesouvá za potravou, začíná říje a špička provozu se překrývá se šerem. Podle SRNA indexu, který vydává Generali Česká pojišťovna s Centrem dopravního výzkumu, došlo jen mezi říjnem 2025 a březnem 2026 k více než 18 tisícům střetů se zvěří. Za celý rok jich bývá přes 30 tisíc a ve čtyřech z pěti případů jde o srnčí zvěř.

Krok za krokem, co dělat hned po střetu

1. Zastavte a zabezpečte místo. Výstražná světla, reflexní vesta ještě ve voze, teprve pak ven a trojúhelník za sebe. Na nepřehledném úseku je to nejdůležitější ze všeho, protože zvíře i vaše stojící auto jsou pro ostatní překážkou.
2. Zavolejte na linku 158. Nehodu musíte policii nahlásit vždy, když škoda přesáhne 200 000 Kč. Tuhle hranici pro povinné ohlášení zvedli od 1. července 2025. U menší škody na vlastním autě to zákon neukládá. Bez oznámení ale nedostanete potvrzení a pojišťovna vám nemusí škodu proplatit, proto volejte vždy, i když je škoda malá nebo zvíře uteklo. Operátor vás navede dál a informuje uživatele honitby, tedy místní myslivce, kteří se o zvíře postarají.
3. Vyfoťte všechno. Poškození auta zblízka i s odstupem, celou scénu, dopravní značení, zvíře na místě, chlupy nebo krev na karoserii. Tyhle snímky jsou vaším hlavním důkazem, když hlídka nedorazí.
4. Zvíře nechte být. Ani ho neodtahujte z vozovky. Zraněný divočák dokáže vážně zranit člověka a manipulace se sraženou zvěří vás navíc může dostat do problémů, o kterých je řeč níž.
5. Vyžádejte si potvrzení o oznámení. Pokud hlídka nepřijede, podáte krátkou žádost na webu Policie ČR nebo e-mailem na podatelnu krajského ředitelství. Uvádíte datum a čas oznámení, místo události, jméno s datem narození a vztah k vozidlu. Potvrzení chodí obvykle do několika pracovních dnů.
6. Nahlaste škodu pojišťovně. Nejlépe ještě týž den, s fotkami a s číslem policejního oznámení.

Od jara 2025 policie k nehodám se zvěří bez zranění osob hlídku standardně nevysílá a řeší je po telefonu. U domácích zvířat, tedy psa, kočky, koně nebo ovce, hlídka vyjíždí dál, protože tam jde o majetek konkrétního člověka. Postup u klasické nehody s jiným autem se od tohohle liší, shrnuli jsme ho v článku jak postupovat při dopravní nehodě.

Proč zvíře nesmíte naložit do kufru

Tohle je nejčastější omyl a vypadá logicky. Zvíře je mrtvé a na silnici stejně nemůže zůstat ležet, tak proč si ho nevzít. Právně je to ale jinak. Volně žijící zvěř nikomu nepatří: je takzvanou věcí ničí. Jakmile ale uhyne nebo je ulovena, přechází k uživateli honitby a jen on s ní smí nakládat. Vyplývá to ze zákona o myslivosti číslo 449/2001 Sb.

Pokud si tedy sraženou srnu odvezete domů, můžete naplnit znaky trestného činu pytláctví podle § 304 trestního zákoníku. Ten za neoprávněné přisvojení ulovené zvěře nikoli nepatrné hodnoty, tedy nad 10 000 Kč, umožňuje uložit odnětí svobody až na dvě léta, zákaz činnosti nebo propadnutí věci. Je jedno, že jste zvíře nesrazili schválně. U jednoho kusu srnčí zvěře se tahle hranice nemusí naplnit. Přesto zvíře nikdy nenakládejte. K tomu se přidává praktický důvod: sražené zvíře může přenášet nemoci a zraněný kus v panice kope a kouše.

Kdo zaplatí škodu na vašem autě

Tady přichází nejméně příjemná zpráva. Za volně žijící zvěř, která vám vběhne pod kola, obvykle nikdo neodpovídá. Myslivce ani správce silnice žalovat nemá smysl, s výjimkou opravdu specifických situací, kdy třeba selhalo oplocení obory nebo dálnice. Průměrná škoda po střetu se zvěří přitom podle SRNA indexu vychází přes 53 tisíc korun.

Vaše povinné ručení škodu na vlastním autě nekryje nikdy. To je pojištění odpovědnosti vůči druhým. Zbývají dvě cesty. Buď havarijní pojištění, které střet se zvěří standardně obsahuje, nebo samostatné připojištění střetu se zvěří, které si můžete přidat i k obyčejnému povinnému ručení za zhruba 500 až 1 500 Kč ročně podle pojišťovny a vozu. Při průměrné škodě přes 53 tisíc se to zaplatí jednou jedinou nehodou.

Pozor na past, kvůli které lidé nejčastěji přicházejí o plnění. Připojištění střetu se zvěří kryje přímý náraz do živého zvířete. Když srně uhnete a skončíte ve stromě nebo v příkopu, žádný střet se zvěří se nekonal a pojišťovna plnění odmítne. Tenhle scénář pokryje jedině havarijní pojištění. Stejně tak nemusí uspět nárok, když zvíře srazilo protijedoucí auto před vámi a vy jste přejeli až mrtvé tělo.

Když zvíře způsobí nehodu jinému autu

Uhnete divočákovi, dostanete smyk a nabouráte protijedoucí vozidlo. Zvěř tady odpovědnost nepřebírá, protože nikomu nepatří. Škodu na cizím autě proto zaplatí vaše povinné ručení a nehoda se řeší jako běžná srážka dvou vozidel včetně vlivu na váš bonus. Vlastní auto pokryje zase jen havarijko. I proto platí pravidlo, které opakují instruktoři bezpečné jízdy. Když už není čas plynule zastavit, je přímý náraz do zvířete zpravidla menší zlo než prudké strhnutí volantu.

Nejrizikovější hodiny a jak střetu předejít

Zvěř je nejaktivnější za soumraku a za rozbřesku, tedy přesně v době, kdy jedete do práce a z práce. Riziko roste na podzim po změně času, kdy se odpolední špička přesune do tmy. Nejvíc srážek dlouhodobě hlásí Středočeský kraj (3 142 střetů), druhý je Jihomoravský kraj (1 768) a třetí Vysočina. Podle SRNA indexu za říjen 2025 až březen 2026 vede na úrovni okresů v absolutním počtu Brno-venkov (479 střetů). V hustotě střetů na 100 km silnic pak vedou Břeclavsko (59,8), Hodonínsko (57,4) a Brno-venkov (43,7).

Několik věcí funguje spolehlivě. Na značce se srnkou opravdu zpomalte. Zpravidla stojí na místech s opakovanými střety, ne náhodně. Jezděte v šeru s dálkovými světly, kdykoli to jde. Oči zvěře se ve světle odrážejí a uvidíte je dřív než siluetu. Když jedno zvíře přeběhne, počítejte s dalšími: srnčí i divočáci se pohybují ve skupinách. K tomu se hodí umět si poradit i s nízkým sluncem, které v tuhle roční dobu oslňuje v přesně stejných ranních a večerních hodinách.

Co si z toho odnést

Zastavit, zabezpečit místo, zavolat 158, vyfotit a nechat zvíře ležet. Potvrzení o oznámení si vyžádejte i tehdy, když hlídka nepřijede. Škodu na svém autě dostanete zpátky jedině z havarijního pojištění nebo z připojištění střetu se zvěří. Povinné ručení vám tady nepomůže. Pokud jezdíte pravidelně mimo město, zvažte připojištění ještě před podzimem. Pár stovek ročně proti průměrné škodě přes 53 tisíc vychází docela jasně.