Nové označení zimních pneumatik M+S vs. 3PMSF: Co přináší nová legislativa a jak na to reagovat?

Nová legislativa od 1. října 2024: Co se mění?

Od roku 2018 by měly zimní pneumatiky být podle předpisů EU označovány symbolem alpského štítu místo pouhých písmen M+S. Do letošního podzimu platilo tzv. přechodné období, které s příchodem října skončilo. Z hlediska evropské legislativy tedy pneumatika, která nemá symbol alpského štítu 3PMSF, není považována za zimní! Aktuálně však v praxi závisí vše na legislativě jednotlivých členských států, což může znamenat odlišné přístupy k této problematice.

Od 1. října 2024 vstupují v celé EU v platnost nová pravidla pro označování zimních pneumatik, která přinášejí jasnost a větší bezpečnost na silnicích. Nové pneumatiky musí mít označení 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), což je alpský symbol sněhové vločky na pozadí hory se třemi vrcholy. Tento symbol je mezinárodně uznáván a garantuje, že pneumatika úspěšně prošla přísnými testy a splňuje vysoké standardy pro náročné zimní podmínky. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby si poradili i s extrémními podmínkami na sněhu a ledu.

Proč už M+S nestačí?

V minulosti bylo označení M+S (Mud and Snow neboli bláto + sníh) považováno za dostatečné pro zimní pneumatiky, které se považovali za vhodné pro zimní provoz na silnicích. Tento symbol však nebyl nijak podložen standardizovanými testy, což vedlo k tomu, že pneumatiky s tímto označením měly velmi různou výkonnost v náročných zimních podmínkách. S příchodem nové legislativy se jasně ukázalo, že toto označení již není dostatečné pro zajištění požadované úrovně bezpečnosti a výkonu.

Tyto pneumatiky s označením M+S jsou většinou zimní a také celoroční, vyrobené od roku 2018. Bohužel někteří výrobci před tímto datem roku 2018 označovali pneumatiky, které nebyly vhodné pro jízdu ve sněhu, za zcela ideální, nebo dokonce nabízeli pneumatiky, které byly nevyhovující a nebezpečné.

Podle evropských předpisů by měly zimní pneumatiky od roku 2018 nést symbol alpského štítu, nikoliv pouze tradiční označení M+S. Tento krok má zajistit vyšší standardy pro bezpečnost na silnicích v zimních podmínkách a jasně rozlišit mezi pneumatikami, které skutečně splňují přísné požadavky pro zimní provoz, a těmi, které jsou pouze označeny M+S.

Mějte však na paměti, že pneumatiky starší více než šest let mohou ztrácet své optimální vlastnosti, i když mají stále dostatečnou hloubku dezénu. Paradoxně nové pneumatiky s označením M+S již v některých zemích neprojdou, zatímco pneumatiky se symbolem alpské vločky (3PMSF) mohou být legální, i když jsou výrazně starší. 

S přijetím nové legislativy se klade důraz na vyšší kvalitu a standardy, které zajišťují, že pneumatiky s označením 3PMSF splňují přísné testy pro bezpečnou jízdu na sněhu a ledu. Tato změna zvyšuje nároky na výkon a bezpečnost, což představuje pozitivní krok pro všechny řidiče.

Pokud plánujete nákup zimních pneumatik, doporučujeme vždy volit pneumatiky s alpským symbolem hory tří štítů se sněhovou vločkou uvnitř (3PMSF). Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby si udržely přilnavost i při nízkých teplotách, což zajišťuje maximální záběr a bezpečnost na silnici. Podívejte se na našeho nákupního rádce Jak vybrat zimní pneu?

Situace v České republice a pneumatiky M+S

Jak potvrzuje ÚAMK, v České republice zůstává situace ohledně pneumatik M+S nezměněná a tyto pneumatiky jsou i nadále uznávány jako zimní. Ministerstvo dopravy jasně potvrzuje, že přísnější pravidla pro označování zimních pneumatik se týkají pouze výrobců a nijak toto celé neovlivňují spotřebitele. V České republice tedy nedochází k žádným změnám v užívání zimních pneumatik, a stále je možné používat pneumatiky s označením M+S, M.S, M/S nebo MS. Kromě toho jsou za zimní dezén považovány také pneumatiky se speciálním dezénem, pokud na jejich bočnici najdete označení ET, ML, MPT nebo POR. To znamená, že s těmito pneumatikami tedy nebudete mít v Česku žádné potíže.

I přesto všechno je doporučeno zvážit výměnu za novější modely označené 3PMSF, které zajišťují lepší jízdní vlastnosti v náročných zimních podmínkách. Bezpečnost na silnici by vždy měla být na prvním místě!

Zimní pneumatiky a pravidla v České republice: Na co nezapomenout

V České republice je přezutí na zimní pneumatiky povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud se na silnicích nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo pokud lze tyto podmínky očekávat. V takových případech je nutné použít zimní pneumatiky, abyste splnili platné právní předpisy.

Zimní pneumatiky musí mít minimální hloubku dezénu 4 mm na všech kolech osobního vozidla. Pro těžší vozidla s hmotností nad 3,5 tuny platí přísnější požadavek na hloubku dezénu 6 mm.

Zimní pneumatiky jsou vyráběny z měkčí směsi, která zůstává pružná i při nízkých teplotách. Tato pružnost je klíčová pro lepší přilnavost na zasněžených nebo zledovatělých vozovkách, kde běžné letní pneumatiky selhávají.

I když zimní pneumatiky mohou vydržet několik sezón, jejich směs časem ztrácí optimální vlastnosti. Když směs ztvrdne, pneumatika ztrácí funkčnost a grip. Je důležité je pravidelně měnit, i když vypadají neopotřebovaně.

Zimní pneumatiky mají speciálně navržený dezén s hlubšími a širšími drážkami, které efektivně odvádějí sníh, vodu a bláto. Tento design výrazně zlepšuje trakci a snižuje riziko aquaplaningu.

Zimní pneumatiky jsou rovněž povinné na úsecích silnic označených značkou „Zimní výbava“, a to bez ohledu na aktuální povětrnostní podmínky.

Kde v zahraničí platí nová pravidla a na co si dát pozor?

Pokud se chystáte na zimní dovolenou nebo pracovní cesty do zahraničí, je klíčové být obeznámen s rozdíly v legislativě týkající se zimních pneumatik. V Německu se od října 2024 zavádějí nová pravidla, která mají významný dopad na bezpečnost na silnicích.

Od 1. října 2024 V Německu platí, že pneumatiky s označením M+S už nebudou považovány za dostatečně zimní. Řidiči budou muset mít na svých vozidlech pneumatiky s označením 3PMSF neboli alpské označení, aby splnili zákonné požadavky na zimní pneumatiky. Toto pravidlo se vztahuje jak na osobní automobily, tak na nákladní vozy. Porušení těchto předpisů může vést k pokutám až 60 EUR. Pokud by řidič ohrozil ostatní účastníky silničního provozu, pokuta může vzrůst na 80 EUR a přidělení jednoho trestného bodu. V nejhorším případě, pokud dojde k ohrožení ostatních, může pokuta dosáhnout až 100 EUR. Kromě toho, v případě nehody by mohlo nastat komplikace s pojištěním.

Na rozdíl od Německa se v Rakousku pneumatiky s označením M+S mohou také používat a nebude v tom žádný problém. V Rakousku zimní pneumatiky zahrnují označení M+S, M.S., M&S, a také pneumatiky s dodatečným symbolem sněhové vločky nebo horským piktogramem 3PMSF. 

Na Slovensku zůstává situace ohledně zimních pneumatik také nezměněná. Řidiči mohou nadále používat pneumatiky s označením M+S tak, jak byli zvyklí. V několika médiích se objevily nepřesné a zavádějící informace o plánovaných změnách pravidel pro používání zimních pneumatik na Slovensku od 1. října 2024. Tyto tvrzení Ministerstvo vnitra SK na svém Facebooku vyvrací. 

Nejasnosti ohledně těchto pneumatik pramení ze směrnice EU, která se zaměřuje především na výrobce, nikoli na samotné spotřebitele.

Pozor na celoroční pneumatiky!

Celoroční pneumatiky se stávají stále populárnější a jejich kvalita se neustále zvyšuje. Mnoho řidičů se snaží ušetřit čas a náklady spojené s přezouváním tím, že volí celoroční varianty.

Některé celoroční pneumatiky mohou být hrdé na náročné testy, které úspěšně absolvovaly, a vedle označení M+S mají i symbol alpské vločky 3PMSF. Je však důležité si uvědomit, že to neplatí pro všechny modely. Zvláštní pozornost je třeba věnovat levnějším „zimním“ pneumatikám od méně známých výrobců, zejména z Asie.

Doporučení pro řidiče v ČR

Ačkoli v České republice zůstává značení M+S v platnosti, z dlouhodobého hlediska doporučujeme zvážit přechod na pneumatiky s označením 3PMSF, které nabízejí lepší trakci a bezpečnost v zimních podmínkách. Zimní pneumatiky s tímto označením jsou standardem v mnoha evropských zemích a mohou vám poskytnout klidnější a bezpečnější jízdu, zejména pokud pravidelně cestujete po zledovatělých nebo zasněžených cestách.

Pamatujte také na stáří pneumatik. Pokud jsou vaše pneumatiky starší, doporučujeme je vyměnit, i když mají stále dostatečnou hloubku dezénu. Pneumatiky časem ztrácejí své vlastnosti, a to i v případě, že vypadají vizuálně v pořádku. Informaci o stáří pneumatik najdete na bočnici pod označením DOT.

Podobné příspěvky:

Jaký je správný tlak v pneumatikách? Vše, co potřebujete vědět o pneumatikách Kdy přezout na zimní pneumatiky? Správné načasování nepodceňte! Dopravní předpisy a pravidla ve Finsku Kontrolky v autě – Velký přehled všech kontrolek Dopravní předpisy a pravidla v Lotyšsku Sněhové řetězy: Pravidla pro používání, jak je vybrat a jak nasadit? Dopravní předpisy a pravidla ve Švédsku