9 věcí, které byste měli po zimě zkontrolovat na autě. Mnoho řidičů na ně zapomíná

1. Pneumatiky a jejich stav

První věcí, kterou většina řidičů na jaře řeší, je výměna zimních pneumatik za letní. Při přezouvání se ale vyplatí zkontrolovat nejen samotné pneumatiky, ale také jejich opotřebení.

Podívejte se na hloubku dezénu, případné praskliny nebo nerovnoměrné sjetí. To může naznačovat špatnou geometrii náprav nebo nesprávný tlak v pneumatikách. Kontrola se vyplatí i u zimních pneumatik, které plánujete používat další sezónu.

U letních pneumatik je zákonem stanovená minimální hloubka dezénu 1,6 mm. Pokud je pneumatika více sjetá, hrozí řidiči pokuta. Ještě důležitější je ale bezpečnost – sjeté pneumatiky výrazně zhoršují přilnavost zejména na mokré vozovce.

2. Podvozek a brzdy

Zimní období znamená pro podvozek velkou zátěž. Posypová sůl, štěrk a vlhkost mohou postupně způsobovat korozi některých částí nebo urychlit jejich opotřebení.

Po zimě je proto dobré zkontrolovat stav brzd, brzdových kotoučů a destiček. Pokud při brzdění slyšíte pískání, skřípání nebo cítíte vibrace do volantu, může to být signál, že brzdy potřebují servis.

Doporučuje se také podívat na stav podvozku a tlumičů, případně nechat auto zkontrolovat při jarní servisní prohlídce. Zimní výmoly a nerovnosti na silnicích totiž mohou některé části podvozku více namáhat. 

3. Akumulátor

Nízké teploty jsou pro autobaterii velmi náročné. Pokud je baterie starší nebo již oslabená, může se stát, že po zimě začne ztrácet kapacitu. Typickým příznakem bývá pomalejší startování motoru. Motor může startovat déle než obvykle nebo se může zdát, že startér nemá dostatek síly.

Je proto dobré také zkontrolovat kontakty baterie, které mohou být znečištěné nebo zoxidované. Špatný kontakt totiž může způsobit problémy se startováním i v případě, že je baterie jinak v dobrém stavu.

Pokud je baterie starší než přibližně 4 až 5 let, je dobré ji nechat v servisu otestovat. Slabá baterie se totiž často projeví právě na jaře nebo při prvních teplejších dnech, kdy se začne více používat elektronika ve voze.

4. Stěrače a kapalina do ostřikovačů

Stěrače dostávají v zimě pořádně zabrat. Led, sníh i posypová sůl mohou poškodit gumové lišty, které pak ztvrdnou nebo se začnou trhat.

Pokud stěrače zanechávají šmouhy, přeskakují po skle nebo nepříjemně skřípou, je nejvyšší čas na jejich výměnu. Špatně fungující stěrače totiž výrazně zhoršují viditelnost, zejména při dešti nebo za špatného počasí.

Zkontrolujte také kapalinu do ostřikovačů a případně ji doplňte letní směsí, která si lépe poradí s hmyzem a silničními nečistotami. Po zimě se zároveň vyplatí důkladně umýt čelní sklo, protože zbytky soli a mastnoty mohou stírání výrazně zhoršovat.

5. Lak a karoserie

Sůl a zimní nečistoty mohou poškodit lak karoserie. Po zimě je nutné auto důkladně umýt, ideálně včetně spodní části vozu.

Při mytí si také všimněte drobných škrábanců nebo oděrek od kamínků. Pokud se včas neošetří, mohou se stát místem, kde začne vznikat koroze.

Po zimě je dobré zkontrolovat také lemy blatníků, spodní části dveří nebo prahy, kde se nečistoty a sůl drží nejčastěji. Drobné poškození laku lze často snadno opravit například pomocí opravné tužky nebo drobného lakování.

6. Klimatizace

Mnoho řidičů klimatizaci přes zimu téměř nepoužívá. Na jaře se pak může stát, že začne nepříjemně zapáchat nebo nefunguje tak dobře jako dříve.

Důvodem bývají bakterie, plísně a vlhkost, které se mohou v systému postupně usazovat. Pomoci může dezinfekce klimatizace nebo výměna kabinového filtru, který zachytává prach, pyl i další nečistoty.

Pravidelný servis klimatizace se navíc doporučuje alespoň jednou za rok nebo dva, protože kromě čištění se při něm kontroluje také množství chladiva a celková funkčnost systému.

7. Světla a osvětlení

Po zimě je dobré zkontrolovat všechna světla na vozidle. Sůl, vlhkost a nečistoty mohou způsobit oxidaci kontaktů nebo snížení svítivosti.

Projít byste měli přední světla, zadní světla, směrovky i brzdová světla. Vyplatí se také zkontrolovat čistotu světel, protože usazené nečistoty mohou výrazně snížit jejich účinnost.

Pokud některá žárovka nesvítí nebo svítí slaběji než obvykle, je dobré ji co nejdříve vyměnit. Správně fungující osvětlení je totiž důležité nejen pro viditelnost, ale také pro bezpečnost na silnici. Navíc při silniční kontrole může za nefunkční světlo hrozit řidiči také pokuta.

8. Kapaliny v motoru

Po zimním období je vhodné zkontrolovat také základní provozní kapaliny. Patří mezi ně především motorový olej, chladicí kapalina nebo brzdová kapalina.

Má smysl zkontrolovat nejen jejich množství, ale také případné úniky nebo změnu barvy kapaliny, která může naznačovat problém v systému.

Pokud jste dlouho neprováděli servisní prohlídku, je jaro ideální příležitostí, kdy nechat auto zkontrolovat v servisu a případně vyměnit olej nebo další kapaliny podle doporučení výrobce.

9. Kabinový filtr a interiér

Po zimě se v autě často hromadí vlhkost, prach nebo zbytky posypové soli, které si řidiči přinesou na botách. Vyplatí se proto auto důkladně vyčistit a zkontrolovat také kabinový filtr.

Zanesený filtr může způsobovat horší proudění vzduchu v kabině, vlhkost, zamlžování oken nebo nepříjemný zápach. Výměna filtru přitom většinou není složitá ani drahá.

Dobré je také zkontrolovat těsnění dveří a odtokové kanálky, aby se v autě nedržela voda. Právě po zimě se totiž může vlhkost v interiéru objevovat častěji. Úklid interiéru navíc pomůže odstranit zbytky soli a nečistot, které mohou postupně poškozovat koberečky nebo plastové části v autě.

Jarní kontrola auta může ušetřit peníze

Jarní kontrola vozu nemusí zabrat více než několik minut. Přesto může pomoci odhalit drobné závady dříve, než se z nich stanou drahé opravy. Pravidelná údržba navíc prodlužuje životnost automobilu a přispívá také k bezpečnější jízdě.