Dovoz auta ze Slovenska: Jak to chodí u bratrů?

Automobilovým fanouškům se stává, že se zamilují do jednoho určitého modelu vozu, pokud možno ještě s konkrétní výbavou a barvou, a prostě ho musejí mít. A tak obhlížejí bazary fyzické i internetové a čekají, kdy se objekt jejich touhy objeví v inzerátu v rozumném stavu a za hezké peníze. Někdy se stane, že ho objeví v zahraničí. To naštěstí není neřešitelný problém.

Proč zrovna Slovensko a ne Německo

Nejčastěji čeští řidiči vyrážejí nakupovat ojetiny do Německa. V tamních autobazarech jsou totiž auta v dobré kvalitě s nadstandardní výbavou hlavně dražších a větších značek. Hodně Čechů umí německy a Němci mají jednoznačná pravidla vývozu, takže to není příliš složité. Podobně to chodí i v Rakousku.

Individuální dovoz z Itálie je komplikovanější, protože tam občas zavládne úřední šiml a navíc by auta měla zemi správně opouštět jen na vozíku, a ne po vlastních kolech. Polské ojetiny jsou opředeny zkazkami o krádežích a podvodech.

Naši slovenští bratři nabízejí takovou střední cestu. Bez problému se s nimi domluvíme po jazykové stránce, avšak zákony už mají za těch víc než 30 let od rozdělení trochu jiné, takže bude potřeba si je nastudovat. Velkou výhodou je, že Slováci mají v technickém průkazu uvedené prakticky stejné údaje jako my, takže při přihlášení nemusíte technické parametry vozu složitě dokládat jinak.

Kde koupit auto na Slovensku

Můžete se vydat na dobrodružnou výpravu po slovenských autobazarech a spojit ji třeba s túrami po nádherných velehorách. Nebo začněte pátrat už doma na internetu.

Využijte tyto webové stránky:

• Mobile.de (má i slovenské nabídky)
• Ooyyo.com
• Slovenské mutace bazarů jako Bazoš.sk a podobně

Když vám prodejce dopředu sdělí VIN kód, můžete zahájit pátrání na placených i neplacených stránkách po historii vozu. Mějte však na paměti, že vám podvodník může sdělit falešný VIN kód. Proto si pak na místě prověřte všechna místa, kde je uveden, zda nenesou známky manipulace.

Slovensko má u změny majitele povinnou kontrolu originality (KO), která prověřuje faktický stav vozidla a jeho shodu s doklady. Bohužel se stává, že i auto schválené při kontrole policie se později pozná jako kradené a novému majiteli ho zabaví. Je na vás, zda na tuto kontrolu budete spoléhat, nebo si zajistíte další ověření po vlastní ose.

Postup dovozu auta ze Slovenska krok za krokem

1. Kupní smlouva

Jakmile auto vyberete a prověříte, uzavřete kupní smlouvu na auto. Zkontrolujte, že prodávající předá velký i malý technický průkaz a doklad o platné technické a emisní kontrole.

2. Kontrola originality na Slovensku

Provádí ji stanice KO, kterých je na Slovensku kolem stovky. V roce 2026 za proceduru zaplatíte orientačně od 80 do 100 EUR, přesnou částku si každá stanice určuje sama. Pozor na lhůtu: žádost na příslušném úřadě je potřeba podat do 15 dní, jinak by se kontrola musela absolvovat znovu.

3. Převozní značky a odhlášení na vývoz

S potvrzením z kontroly originality zajedete na Krajské riaditeľstvo Policajného zboru, kde auto odhlásíte na vývoz, dostanete technický průkaz a vývozní tabulky. Podle evropské legislativy přitom není nutné auto vyvážené z jednoho státu EU do jiného odhlašovat: úřad státu, kde vůz nově zaregistrujete, má povinnost stát vývozu informovat, čímž se auto odhlásí. Pokud tedy převozní značky nepotřebujete, můžete tento krok vynechat.

Převozní značky si můžete za poplatek zapůjčit i v Česku s doručením až domů. V každém případě musíte mít sjednané povinné ručení, pokud pojede auto po svých.

Postup přihlášení auta ze Slovenska v ČR

Přihlášení vozu z EU probíhá takto.

Evidenční kontrola

Když má auto platnou slovenskou technickou a emisní kontrolu, nemusí je v Česku absolvovat znovu. Na stanici STK ale projdete evidenční kontrolu. Trvá pár minut a v roce 2026 stojí zpravidla kolem 500 Kč, podle regionu a typu vozidla od 400 do 800 Kč. Přijít můžete na kteroukoli STK, místem bydliště se řídit nemusíte.

Povinné ručení

Abyste auto zaregistrovali, musíte mít sjednané povinné ručení, což prokážete zelenou kartou. Bez ní registraci nevyřídíte, sjednejte ho tedy ještě před cestou na úřad.

Registrace na úřadě

Doklady ze Slovenska, protokol o evidenční kontrole, zelenou kartu, občanský průkaz a vyplněnou žádost o zápis vozidla donesete na kterýkoli úřad obce s rozšířenou působností, který vede agendu registrace vozidel. Na rozdíl od dřívějška se v Česku už místní příslušností řídit nemusíte.

Za přihlášení osobního auta zaplatíte správní poplatek 800 Kč. Pokud žádost podáte elektronicky přes Portál dopravy, poplatek klesne o 20 procent na 640 Kč. K tomu připočtěte 500 Kč za vydání registrační značky. Po vyřízení dostanete SPZ a technický průkaz a auto je oficiálně české.

Ekologická daň a DPH: kdy a kolik

U starších vozů může úřad vyměřit ekologickou daň. Platí se jednou za život vozidla a týká se aut emisních norem Euro 0 až Euro 2. Vozidla Euro 3 a novější, tedy zjednodušeně od roku 2001, jsou od ní osvobozena. Sazby v roce 2026: Euro 2 stojí 3 000 Kč, Euro 1 částku 5 000 Kč a Euro 0 celých 10 000 Kč.

DPH řešíte hlavně u novějších vozidel. Rozhoduje takzvaný test nového vozidla: za nové se pro účely daně považuje auto, které má najeto do 6 000 km, nebo bylo předáno do 6 měsíců od první registrace. Takové auto sice u soukromého prodejce na Slovensku koupíte bez tamní DPH, daň ale musíte přiznat a odvést v Česku, kde vůz registrujete. U běžné ojetiny, která obě hranice překračuje, DPH při nákupu od soukromé osoby neřešíte. Pokud kupujete od firmy nebo autobazaru, ověřte si daňový režim předem, ať vás nepřekvapí.

Časté chyby při přihlašování

• Neúplné doklady. Bez velkého i malého technického průkazu a dokladu o platné technické a emisní kontrole úřad registraci nedokončí.
• Vynechané povinné ručení. Bez zelené karty se na úřad chodit nevyplatí.
• Spoléhání jen na kontrolu originality. Neochrání vás před autem, které se později ukáže jako kradené.
• Špatný odhad DPH u mladého vozu. U aut do 6 000 km nebo do 6 měsíců od první registrace počítejte s daní v Česku.
• Zmeškaná slovenská lhůta. Žádost po kontrole originality podejte do 15 dní.

Kdyby se vám tohle všechno nechtělo absolvovat, můžete si najmout firmu, která dovoz vyřídí za provizi za vás. Díky ušetřenému času se vám to může vyplatit. Ať už si ale auto přivezete sami, nebo přes zprostředkovatele, poctivá prověrka vozu před koupí se vždycky vyplatí víc než jakákoli úspora na poplatcích.