Pokud už jste unavení klasickými ubytovacími službami a chcete vyzkoušet něco nového, není nic snadnějšího než spaní v autě. Nikdo vás nebude otravovat ohledně check-inu, ani budit s tím, že už musíte odejít. Zažijete dobrodružství a dostanete se blíž přírodě. A ta cena – zcela zdarma! Zní to jako idylka. Avšak má to svá specifika. Předně to chce řádnou přípravu. Od toho jsme tu my, abychom vám poradili.
TIP: Plánujete zažít svůj roadtrip do vaší vysněné země? Podívejte se na náš článek: Jak si užít svůj roadtrip: Kompletní průvodce přípravou pro nezapomenutelný zážitek.
Vyzkoušejte, zda je vaše auto na tento typ cestování to pravé
Před cestou si vyzkoušejte, zda je vaše auto na nocování vůbec vhodné. Je jedno, jestli vlastníte hatchback nebo prostornější rodinný kombík. Je ale důležité, aby bylo dostatečně dlouhé a vy jste si v něm pohodlně lehli.
Pro vícečlennou partu je vždy lepší, když se dají sklopit a zarovnat všechna sedadla. Získáte tak poměrně velkou plochu na spaní. Druhou variantou je sklopit jen sedačky vzadu a spojit je s kufrem.
Pokud nemáte v autě dostatek místa, spát můžete i ve stanu. Dejte si ale pozor na to, kde ho postavíte. Ne všude jsou benevolentní jako u nás v Čechách. Kromě stanu a osobního automobilu dnes narazíte i na kempování v dodávkách. Pokud vás tedy svoboda na cestách nadchne, proč do toho nejít naplno.
Myslete nejen na sebe, ale i na bagáž
Leží se vám dobře? Perfektní. Teď si do prostoru domyslete také zavazadla. Popř. malé děti, pokud vyrážíte s celou rodinou. Raději si zkuste dát do auta i nějaké cestovní kufry, abyste měli představu, jak se vejdete.
Udělejte si pohodlí
Každý není dobrodruh a spaní jen tak na sedačkách ho neuspokojí. Na trhu naštěstí najdete spoustu šikovných vychytávek, díky kterým se ve voze budete cítit úplně jako v hotelu. Co se vyplatí pořídit?
Matrace
Na spaní v osobním autě je ideální nafukovací matrace. Večer ji nafouknete a ráno zase vypustíte. Výhodou je, že jsou skladné a nezabírají místo během přesunů. Pokud se s pumpičkou příliš nekamarádíte, k dostání jsou i samonafukovací varianty. U těch akorát stlačíte ventilek a počkat, až se sama napustí vzduchem. Případně vám pomůže kompresor do autozapalovače, kterým matraci pohodlně nafouknete. Molitanové příliš nedoporučujeme, zbytečně zabírají místo.
Polštář
Někdo si vystačí s dekou nebo mikinou pod hlavou. Ale pokud byste takto spali delší dobu, vaše krční páteř vám rozhodně nepoděkuje. Pořiďte si do sady nafukovací polštářek. Je praktický a šetří místo.
Stínítka a zatemňovací clony
Slunce může být někdy po ránu pěkně nepříjemné. Obzvlášť v letních měsících. Stínítka či zatemňovací clony vás před ním ochrání, a vy si tak budete moci trochu přispat. Navíc vám zajistí dostatek soukromí.
Pozor na zimu a horko
Zima je pěkný prevít. Především v horách vás může zaskočit, a to i během teplých měsíců. Vybavte se proto izolačními termofoliemi nebo plachtou na auto. Termofolie využijete také proti horku a slunečnímu svitu. Před zimou vás ochrání také dostatečně teplý spacák.
Cestu si pečlivě naplánujte
Nezapomeňte naplánovat trasu. Pořiďte dálniční známky a také cestovní pojištění. Co se samotného kempování týče, myslete na přestávky na hygienu a dostatek pitné vody. Ta je důležitá nejen na pití, ale i pro vaši pojízdnou kuchyni a omývání.
Pořádek je důležitý
Snažte se mít ve všem pořádek a prostor si zorganizovat. Pomohou vám v tom například kapsáře na sedadla, plastové vaničky, síťky do kufru atd. Pořádný úklid před cestou je samozřejmost. S průběžným úklidem už je to horší. Vysávat se dá na čerpacích stanicích. My jsme si oblíbili praktický AKU vysavač do auta.
Jak vyřešit elektřinu
V autě bez problémů dobijete drobnou elektroniku (telefon, navigaci atd.). Pokud vyrážíte v partě, raději si kupte rozdvojku, aby si mohlo nabíjet více lidí najednou. Kempy jsou ideální na dobíjení větších zařízení. Skvělým pomocníkem také může být powerbanka, dneska se vyrábí powerbanky s velkými kapacitami, které vám mohou vystačit i na několik dní v přírodě.
Jak vyřešit vaření
Bez teplého jídla, kávy nebo čaje to nikdy nebude dovolená se vším všudy. Vybavte se proto plynovým vařičem, trvanlivými potravinami a základním nádobím. Pokud se chcete opravdu rozšoupnout a užít si pohodové chvíle s rodinou na 100 %, kupte si přenosný elektrický gril a přenosnou ledničku. Tu využijete i na chlazení nápojů.
Kde přespat
Ideální je parkovat v autokempech. Pokud se ale chcete odtrhnout od civilizace a zažít nějaké to dobrodružství, můžete přespat i někde stranou. Tomu se říká tzv. volné kempování. Ne všude je však povolené.
Seznam zemí, kde je volné kempování povolené
- Bulharsko
- Česko
- Estonsko
- Finsko
- Francie
- Norsko
- Polsko
- Rumunsko
- Skotsko
- Švédsko
Ač je kempování povoleno, nesmí se nocovat v chráněných krajinných oblastech, vojenských objektech a na soukromých pozemcích. Vždy si raději udělejte průzkum o konkrétní lokalitě. Některé státy totiž zakazují kempovat například u pláží atd. Ve Španělsku se to zase liší kraj od kraje. Na Balkáně doporučujeme obezřetnost.
Spaní v autě ČR
V Čechách můžete kempovat a spát v autě všude kromě CHKO, NP, vojenských oblastí a soukromých pozemků.
Spaní v autě Slovinsko
Volné kempování je ve Slovinsku zakázané. Pozor – policisté si to opravdu hlídají a poblíž národních parků jsou pravidelné kontroly. Využijte kemp.
Spaní v autě Rakousko
V Rakousku se „na divoko“ kempovat nesmí. Pokuty jsou opravdu vysoké. Proto si raději zaplaťte kemp.
Seznam dalších zemí, kde je spaní „na divoko“ zakázané
- Belgie
- Chorvatsko
- Itálie
- Maďarsko
- Německo
- Nizozemsko
- Rusko
- Řecko
- Slovensko
- Srbsko
- Švýcarsko
Zdroj: Web Ridestore.com
" ["post_title"]=> string(47) "Jak na spaní v autě? Bezpečně a pohodlně!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(12) "spani-v-aute" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 12:28:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 10:28:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=19739" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#15169 (24) { ["ID"]=> int(39400) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-12-28 08:43:53" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-12-28 07:43:53" ["post_content"]=> string(23503) "Každý, kdo se již setkal s uzavíráním cestovního pojištění, jistě zná termín repatriace. Tato fráze se objevuje v různých situacích, avšak v kontextu pojištění se nejčastěji využívá k popisu návratu osoby nebo vozidla zpět do jejich domovské země. V tomto článku se podíváme na význam tohoto pojmu a na způsob, jakým celý proces funguje.
Co je to repatriace vozidla?
Termín repatriace má svůj původ v latinském slově repatriare, což znamená návrat do vlasti.
Repatriace vozidla je proces, při kterém se konkrétní vozidlo přepravuje z místa, kde nastala nehoda nebo porucha, zpět do jeho domovské země nebo do místa trvalého pobytu majitele. Tento postup může být realizován v rámci cestovního pojištění, a to za účelem zajistit, že vozidlo bude vráceno do domovského prostředí majitele v případě problémů, jako jsou havárie, poruchy nebo jiné neplánované události během cestování autem v zahraničí.
Repatriace vozidla je klíčovým prvkem procesu, který často zahrnuje významnou část pojistného plnění v případě dopravní nehody nebo poruchy vozidla.
Repatriace vozidla ze zahraničí je služba, kterou nabízí pojišťovny jako součástí pojištění nebo jako doplňkové připojištění k cestovnímu pojištění. Pro tuto situaci je optimální krátkodobé havarijní pojištění.
Obecně se při sjednávání cestovního pojištění pro cesty do zahraničí doporučuje vybrat nadstandardní komplexní asistenční služby, které převyšují standard. Tím zajistíte, že v případě nečekaných událostí, jako jsou zdravotní komplikace, havárie vozidla, porucha vozidla nebo jiné nepředvídatelné situace, budete mít k dispozici efektivní a rozsáhlou podporu. To vám umožní klidněji a bezpečněji prožívat své cestovatelské zážitky.
Pokud není možné vaše vozidlo opravit nebo uvést do provozu během vaší cesty, pojišťovna vám zajistí odtah vozidla zpět do České republiky. Při repatriaci vozidla do ČR jsou samozřejmě další poskytované služby logicky omezeny, jako například možnost využití náhradního ubytování v zahraničí.
Kdy je možné repatriaci využít?
Repatriace může být obecně využita v následujících případech:
1. Při autoasistenci do zahraničí, kdy je vozidlo porouchané a vyžaduje přepravu zpět domů.
2. Pokud se nacházíte v lokalitě postižené terorismem nebo válečným konfliktem.
3. V případě zranění nebo nemoci v zahraničí, kdy je nutný převoz zpět do České republiky pro léčbu.
4. V případě úmrtí během pobytu v zahraničí; tělesné ostatky budou na náklady pojišťovny přepraveny zpět rodině do vlasti.
5. Při autoasistenci do zahraničí, kdy je vozidlo porouchané a vyžaduje přepravu zpět domů.
Jak to celé funguje?
Pokud často cestujete do zahraničí s motorovým vozidlem, je doporučeno uzavřít asistenční služby s rozšířeným nebo nadstandardním pokrytím (například pojištění odtahu vozidla ze zahraničí). Standardní nabídky asistenčních služeb mohou buď vůbec neplatit v případě škod v zahraničí, nebo poskytovat nedostatečné limity plnění.
Pokud jste před odjezdem sjednali pojištění vozidla s asistenční službou, zdá se situace na první pohled jednodušší. Stačí zavolat na call centrum pojišťovny, kde vám poskytnou potřebnou pomoc. Avšak může se stát, že pokud bylo poškozené vozidlo převezeno do servisu a následně došlo k závěru, že oprava je příliš náročná a finančně nevýhodná, bude vozidlo přepraveno do vaší domovské země. V takovém případě vás čeká repatriace vozidla.
Proces repatriace vozidla v zahraničí závisí na konkrétních podmínkách stanovených cestovním pojištěním a asistenčními službami, které máte uzavřeny. Nicméně, obecně lze popsat několik kroků, které bývají součástí tohoto procesu:
1. Kontakt s asistenční službou: Pokud vznikne potřeba repatriace vozidla, prvním krokem je kontaktovat asistenční službu, kterou máte sjednanou v rámci cestovního pojištění. Kontaktní údaje na tuto službu bývají uvedeny v pojistné smlouvě nebo na kartičce s kontakty, kterou vám poskytla pojišťovna.
2. Odhad situace: Asistenční služba posoudí situaci a rozhodne o nejlepším postupu. To může zahrnovat organizaci odtahu vozidla z místa poruchy nebo nehody a přípravu na repatriaci.
3. Přeprava vozidla: V případě, že vozidlo není možné opravit na místě, asistenční služba zajistí jeho přepravu zpět do domovské země. To může zahrnovat odtah vozidla, přepravu prostřednictvím speciálního vozidla nebo jiné formy dopravy.
4. Administrativní záležitosti: Během repatriace jsou řešeny veškeré administrativní záležitosti spojené s přepravou vozidla přes hranice, včetně celních formalit a povolení.
5. Komunikace s pojišťovnou: Asistenční služba zpravidla komunikuje s pojišťovnou a zajišťuje, aby všechny náklady a úkony spojené s repatriací vozidla byly hrazeny dle podmínek sjednaných v cestovním pojištění.
Je důležité podotknout, že konkrétní postup repatriace vozidla může variabilně záviset na podmínkách vaší pojistné smlouvy a asistenčních služeb, které jste si vybrali.
Na co si dát pozor?
Při výběru pojištění nebo asistence na cesty do zahraničí se zaměřte nejen na dostatečnou výši plnění, ale také na to, jaký podíl této částky lze využít právě na repatriaci vozu. Ne vždy je možné využít plnou částku. Může se stát, že máte například plnění ve výši 80 tisíc korun, ale pro repatriaci vozu můžete využít pouze 50 tisíc korun. Toto jsou detaily, které mohou způsobit nepříjemné překvapení.
Nejlevnější pojistky obvykle poskytují pouze základní pojistnou ochranu, a mohou se limity v případě repatriace ukázat jako nedostatečné. Vše, co přesahuje stanovený limit, musí pojištěný uhradit z vlastních prostředků.
Kolik repatriace stojí?
Cena repatriace vozidla je proměnlivá a závisí na několika klíčových faktorech. Bez sjednání repatriace byste museli uhradit veškeré náklady na přepravu z vlastních prostředků, což může dosáhnout až na výše stovek tisíc korun, v extrémních případech dokonce na několik milionů korun, zejména při repatriaci ze vzdálených destinací, jako je USA a další jiné země.
Cena repatriace vozidla může značně variabilně záviset na několika faktorech, včetně vzdálenosti mezi místem, kde se vozidlo nachází, a jeho domovskou zemí, typu vozidla, rozsahu poškození, zvoleného způsobu přepravy, a podmínek sjednaných v cestovním pojištění.
Cena repatriace vozidla se liší v závislosti na několika faktorech:
- Vzdálenost: Větší vzdálenost mezi zemí původu a cílovou zemí obvykle znamená vyšší náklady. Obecně častými destinacemi při repatriaci vozidla jsou Rakousko, Chorvatsko, ale také také Německo nebo Itálie.
- Typ vozidla: Velikost a váha vozidla mohou ovlivnit cenu přepravy. Přeprava malého automobilu se jednoznačně liší od SUV nebo velké rodinné dodávky či karavanu nebo obytného vozu.
- Dopravní prostředky: Výrazně ovlivnit cenu může i způsob přepravy, ať už to bude podzemní, námořní nebo letecká přeprava. Pozor na země, které mají dopravu zajištěnou trajektem.
- Celní poplatky: Některé země mohou vyžadovat zaplacení různých celních poplatků a daní
Průměrné náklady na repatriaci osob se pohybují okolo 75 000 Kč, a co se týče odtahu nepojištěného vozidla ze zahraničí, můžete očekávat částku 15 až 40 Kč za ujetý kilometr, v některých destinací se setkáte i s vyšší částkou.
Nejčastější otázky a odpovědi
Repatriace vozidla je proces, při kterém se konkrétní vozidlo přepravuje z místa, kde nastala nehoda nebo porucha, zpět do jeho domovské země nebo do místa trvalého pobytu majitele. Tento postup může být realizován v rámci cestovního pojištění, a to za účelem zajistit, že vozidlo bude vráceno do domovského prostředí majitele v případě problémů, jako jsou havárie, poruchy nebo jiné neplánované události během cestování v zahraničí.
Proces repatriace vozidla v zahraničí závisí na konkrétních podmínkách stanovených cestovním pojištěním a asistenčními službami, které máte uzavřeny. Nicméně, obecně lze popsat několik kroků, které bývají součástí tohoto procesu: nejprve je nutné kontaktovat asistenční službu, zajištění odhadu situace, přeprava vozidla, administrativa a komunikace s pojišťovnou.
Při výběru pojištění nebo asistence na cesty do zahraničí se zaměřte nejen na dostatečnou výši plnění, ale také na to, jaký podíl této částky lze využít právě na repatriaci vozu. Ne vždy je možné využít plnou částku. Může se stát, že máte například plnění ve výši 80 tisíc korun, ale pro repatriaci vozu můžete využít pouze 50 tisíc korun. Toto jsou detaily, které mohou způsobit nepříjemné překvapení.
Bez sjednání repatriace byste museli uhradit veškeré náklady na přepravu z vlastních prostředků. Cena repatriace vozidla může značně variabilně záviset na několika faktorech, včetně vzdálenosti mezi místem, kde se vozidlo nachází, a jeho domovskou zemí, typu vozidla, rozsahu poškození, zvoleného způsobu přepravy, a podmínek sjednaných v cestovním pojištění. Průměrné náklady na repatriaci osob se pohybují okolo 75 000 Kč, a co se týče odtahu nepojištěného vozidla ze zahraničí, můžete očekávat částku 15 až 40 Kč za ujetý kilometr, v některých destinací se setkáte i s vyšší částkou.
Vědecké studie ukazují, že velkým nepřítelem každého řidiče je spánek a mikrospánek. Podle dostupných statistik totiž tyto dva problémy stojí za několika tisíci nehod ročně. Pokud má řidič spánku málo, negativně to dopadá na celkovou reakční dobu, úsudek i schopnost se soustředit. V tomto článku se ale seznámíme s tipy, jak během jízdy neusnout.
Řízení na dlouhých trasách může být pro každého řidiče velmi náročné. Třeba cesty do Chorvatska v době největších veder a zaplněných silnic se mohou proměnit i v peklo. Proto je potřeba myslet mimo jiné na to, jak se za volantem nedostat do problémů a neusnout. Podle odborníků totiž existuje několik tipů a triků, které by každý řidič měl zkusit a v případě pozitivních výsledků i dodržovat.
Pořádně se vyspěte
Nejlepší řidič je vyspalý řidič. Pokud víte, že vás čeká dlouhá cesta, určitě před jízdou nezanedbejte spánek, a to ideálně několik dnů po sobě. Spát méně než sedm hodin za noc rozhodně není dobré a v takovém případě vás únava jednoduše dostihne. Odborníci doporučují, že ideální délka spánku se pohybuje mezi sedmi až osmi hodinami. Před dlouhou jízdou ale můžete spát i o hodinu déle.
Nezapomeňte na přestávky
Pokud se vydáváte na opravdu dlouhou cestu, nezapomeňte během ní na pravidelné přestávky. Měli byste si je naplánovat už před samotným vyjetím. Mrkněte na mapu, naplánujte si konkrétní trasu i čerpací stanice, na kterých si odpočinete. Spojit to můžete i s vaším oblíbeným občerstvením, kávou nebo jiným nápojem.
Odborníci doporučují, že odpočinout od řízení by si řidič měl alespoň každé 2-3 hodiny. Zastavíte na čerpací stanici, doplníte chybějící pohonné hmoty, pořádně se protáhnete a zregenerujete. Přestávku můžete spojit i s příjemným občerstvením a díky tomu následně snáze udržíte vaší pozornost při řízení.
Pitný režim
Zvlášť v perných letních dnech by žádný řidič neměl zapomenout na pitný režim. Dostatečný příjem tekutin je totiž klíčový. Jinak hrozí, že dehydratace organismu navodí pocit ospalosti a zhorší i vaší celkovou koncentraci. I za volantem tedy pořádně pijte. Mějte u sebe dostatek vody, tu si dopřávejte včas a pravidelně.
Správná jídla také pomohou
Než na cestu vyrazíte, dopřejte si pořádně vyváženou stravu. Vyvarujte se těžkému a tučnému jídlu, které může při trávení navodit pocit ospalosti. Samozřejmě se vyhněte alkoholu a ani příliš velké množství kofeinu nemusí být tou správnou volbou. V některých případech totiž může mít na řidiče i opačný efekt, přispět k celkové nervozitě i rozrušení. Podobně je to i cigaret, a to i u těch elektronických. Jejich používání tedy pořádně zvažte.
Pokud ale ze svých zkušeností víte, že káva či cigareta před i během jízdy vám pomůže, určitě se jí nebraňte. Každé tělo reaguje na různé látky jinak.
Během jízdy si pak dopřejte rovněž takzvané hydratační potraviny. Nabízí se třeba nakrájená zelenina nebo ovoce. Ideální jsou třeba citróny, do kterých si občas kousnete a spát se vám rozhodně chtít nebude.
Přenocování na cestě
Statistiky ukazují, že nejvíce rizikovým okamžikem pro řízení je doba mezi půlnocí a časným ránem. V tuto chvíli totiž lidské chtělo chce ulehnout nejvíce. I proto odborníci doporučují, aby se řidiči jízdě v noci vyhnuli, pokud je to alespoň trochu možné. Zkuste si cestu rozdělit na dvě části a ubytujte se na noc v hotelu. Riziko nehody tím snížíte opravdu dramaticky.
Pokud cestujete třeba na dovolenou do turisticky oblíbeného Chorvatska, zastavte se na jeden den do Slovinska. Spojte příjemně strávenou noc ve slovinském hotelu s tamními přírodními krásami.
Pokud nechcete utrácet za hotel, nabízí se také možnost si zdřímnout v autě, využívejte k tomu určená parkoviště. U každé země si před vyjetím zjistěte, jaké jsou tam dopravní pravidla a předpisy.
Během jízdy se střídejte
Ideální je, pokud se můžete po cestě vystřídat se spolujezdcem. Doporučuje se střídat po 3-5 hodinách jízdy. Každému řidiči vyhovují jiné pauzy. Během pauzy si můžete odpočinout a případně i zdřímnout.
S pasažéry pravidelně komunikujte
Nejlepší je, když má řidič kolem sebe další pasažéry. Můžete si spolu dlouhé hodiny povídat nebo třeba hrát hry, kterými se udržíte bdělí a ve střehu.
Mít spolujezdce, který vás může držet ve střehu, je tedy výborným způsobem, jak můžete zvýšit svou bezpečnost na silnici. Pasažéři vás mohou navigovat, bavit se s vámi a pomáhat tak udržovat vaši pozornost.
Správná teplota v autě
Vysoké i příliš nízké teploty ve voze jsou velkým strašákem každého řidiče. Pokud máte možnost, určitě během jízdy používejte klimatizaci nebo topení. Kvůli vyšší spotřebě paliva se sice cesta nejspíš mírně prodraží, je to však lepší, než se třást zimou nebo se nadmíru potit.
Poslouchejte hudbu
Skvělým pomocníkem pro řízení je i hudba. Stále oblíbenější variantou jsou také podcasty. Dejte ale pozor, ať se i při poslouchání vaší oblíbené muziky či jiných tvůrců stále plně soustředíte na jízdu.
Hlasité hudbě či telefonování se ale vyhněte. Tyto aktivity totiž řidiče odvádí od řízení a dávají jim jakýsi falešný pocit bezpečí.
Často větrejte
Myslete také na to, že čerstvý vzduch vás během jízdy dokáže příjemně osvěžit. Proto nezapomínejte pořádně větrat a prohnat váš vůz velkou dávkou kyslíku zvenku.
" ["post_title"]=> string(56) "10 tipů, jak neusnout za volantem při delší cestách" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(24) "jak-neusnout-za-volantem" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-28 09:44:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-28 08:44:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=37805" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#15182 (24) { ["ID"]=> int(38856) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2023-11-07 14:22:11" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-11-07 13:22:11" ["post_content"]=> string(4398) "Rakousko zavádí od 1. ledna 2024 novou jednodenní dálniční známku, zdražuje desetidenní známku a kosmeticky snižuje cenu u dvouměsíční známky.
Do Rakouska cestujeme převážně v zimě za kvalitním lyžováním a v létě za úžasnou přírodou, případně Rakouskem pouze projíždíme do dalších destinací. Od 1. 1. 2024 si pro nás rakouská vláda připravila aktualizaci cen a přidala nově jednodenní dálniční známku.
Jednodenní rakouská dálniční známka
V roce 2024 vstoupí v Rakousku v platnost jednodenní dálniční známka. Cena za jednodenní známku bude 8,60 €. Známku využijeme hlavně pokud jedeme do Rakouska na jeden den nebo pokud Rakouskem projíždíme do další země a návrat přes Rakousko plánujeme za dobu delší než je 10 dní (10 dní je právě druhá nejkratší platnost dálniční známky).
Pokud pojedeme na 14 dní do Chorvatska autem, vyplatí se zakoupit 2x jednodenní známka, místo 2 měsíční, která vyjde nově na 28,90 €. Za dvě jednodenní známky totiž zaplatíme pouze 17,20 €. Úspora tak v tomto příkladu je 11,70 €.
Úprava cen u stávajících platností
Změny se dotknou i cen stávajících platností dálničních známek. Jedná se o zdražení platnosti 10 dní a to z 9,90 € na 11,50 €. U platnosti 2 měsíce se jedná vskutku o kosmetický snížení z 29 € na 28,90 €. U roční dálniční známky k žádné změně nedošlo.
Aktualizované ceny a platnosti dálniční známky
| Platnost známky | Vozidla do 3,5 tuny 2023 | Vozidla do 3,5 tuny 2024 |
| 1 den | - | 8,60 EUR |
| 10 dní | 9,90 € | 11,50 EUR |
| 2 měsíce | 29 € | 28,90 EUR |
| 1 rok | 96,40 € | 96,40 EUR |
Zdroj: ADAC.de
" ["post_title"]=> string(108) "Rakouské dálniční známky čekají změny - Od 2024 začne platit jednodenní a chystá se i úprava cen" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(35) "rakouska-dalnicni-znamka-zmeny-2024" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-11-07 14:23:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-11-07 13:23:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=38856" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#15168 (24) { ["ID"]=> int(36095) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-10-10 14:06:41" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-10-10 12:06:41" ["post_content"]=> string(33494) "Chystáte se na cestu do Francie? Musíte počítat s tím, že téměř všechny dálnice a některé mosty a tunely jsou zpoplatněny. Při jízdě na francouzských komunikacích je třeba dodržovat přísná pravidla a předpisy, které v této zemi panují. Mimo to nezapomeňte na ekologické zóny, které jsou zavedeny ve velkých městech. V tomto článku se dozvíte, jaké jsou ve Francii nejčastější pokuty, jaké jsou jejich sazby a jak pokutu zaplatit.
TIP: Ve Francii jsou dopravní pravidla a předpisy velmi přísné! Znáte je všechny?
Bodový systém ve Francii
Ve Francii je zaveden bodový systém, který je tvořen trestnými body. Za přestupky jsou body odebírány. Za začátku má řidič celkem 12 bodů, začátečníci pouze 6. Za přestupky se pak odečítají body od 1 až do 6 bodů, vždy je to závislé na závažnosti přestupku.
Ve Francii jsou dopravní předpisy a pravidla velmi přísné. To znamená, že například za překročení rychlosti můžete dostat vysokou pokutu a také pobýt si nějakou dobu ve vězení. Za jakýkoliv přestupek hrozí kromě finanční pokuty a připsání trestných bodů nebo také pozastavení řidičského oprávnění až na 3 roky, a to vždy v závislosti na závažnosti přestupku. V praxi se jedná, ale spíše o krajní případy.
Nejčastější pokuty Francie
Přestupky jsou rozděleny do 5 kategorií podle závažnosti. Výše pokut se určuje na základě těchto tříd. Vrchní hranice jednotlivých tříd jsou následující:
- 1. třída - maximálně 38 EUR,
- 2. třída - maximálně 150 EUR,
- 3. třída - maximálně 450 EUR,
- 4. třída - maximálně 750 EUR,
- 5. třída - maximálně 1500 EUR (nebo 3000 EUR v případě recidivy).
Většina dopravních přestupků spadá do 4. třídy. Takže se nemusíte bát, že byste automaticky dostali nejvyšší možnou pokutu, například za projetí na červenou nebo za špatné parkování.
Jaké jsou nejčastější pokuty ve Francii?
- překročení povolené rychlosti,
- jízda pod vlivem alkoholu,
- jízda na červenou,
- nedání přednosti v jízdě,
- nepoužití bezpečnostních pásů.
Pokuta za rychlost ve Francii
Ve Francii jsou rychlostní limity standardní. Avšak je třeba počítat s tím, že se rychlostní limity obecně snižují v případě mlhy, špatné viditelnosti a také pokud je mokro a prší.
Rychlostní limity jsou ve Francii následující:
- V obci je stanovena rychlost 50 km/h.
- Mimo obec je rychlost 80 km/h (za deště 70 km/h).
- Rychlostní silnice mají stanovený limit 110 km/h (za deště 100 km/h).
- Dálnice mají rychlostní limit 130 km/h (za deště 110 km/h).
Pokud překročíte rychlost o 20 až 50 km/h, ve většině případů hrozí pokuta 135 EUR. Zaplatíte-li pokutu do 15 dnů, tak pokuta činí 90 EUR. Po 45 dnech se zvyšuje na 375 EUR. Pokud je situace závažná, může vám policista udělit pokutu až 750 EUR.
Další možné situaci při překročení rychlosti:
- V obci pokuta 135 EUR hrozí také při překročení rychlosti o méně než 20 km/h.
- Pokud překročíte rychlost o méně než 20 km/h mimo obec, uděluje se pokuta 68 EUR.
- Překročení rychlosti o více než 50 km/h – ve většině případů sahá pokuta k horní hranici 1500 EUR.
| Překročení rychlosti | Sazba (EUR) |
| Překročení rychlosti do 19 km/h (v obci, nebo na místech, kde je max. 50 km/h) | 135 EUR a 1 trestný bod |
| Překročení rychlosti do 19 km/h (mimo obec nebo na místech, kde je max. rychlost vyšší než 50 km/h) | 68 EUR a 1 trestný bod |
| Překročení rychlosti o 20 až 29 km/h | 135 EUR a 2 trestné body |
| Překročení rychlosti o 30 až 39 km/h | 135 EUR, 3 trestné body a zákaz řízení na 3 roky |
| Překročení rychlosti o 40 až 49 km/h | 135 EUR, 4 trestné body a zákaz řízení na 3 roky |
| Překročení rychlosti nad 50 km/h | 1 500 EUR, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 3 roky |
| Za opakované porušení rychlosti nad 50 km/h | 3 750 EUR, 6 trestných bodů a zákaz řízení na 3 roky. Vůz je také zabaven a hrozí 3měsíční pobyt ve vězení |
Pokuta za špatné parkování ve Francii
Ve Francii si při parkování dávejte pozor na značky a na to, kde konkrétně parkujete. Parkování na žlutých čárách je zakázáno. Dále si dávejte pozor na to, že parkování déle než 24 hodin na stejném místě je zakázáno, ovšem pokud se nejedná o dlouhodobé parkoviště.
Vozidla, která jsou nesprávně zaparkována mohou dostat pokutu od 11 do 17 EUR. Pozor v případě odtažení vozidla se toto porušení zvyšuje na další poplatky za odtah, manipulaci s vozidlem a podobně.
Pokuta za jízdu na červenou ve Francii
Velmi častým prohřeškem u zahraničních řidičů je jízda na červenou. V neznámém terénu může snadno dojít k omylu.
Ve Francii je tento prohřešek pokutován ve výši až 135 EUR.
Pokuty za alkohol a další omamné látky ve Francii
Ve Francii je maximální povolená hladina alkoholu v krvi 0,5 promile.
Výjimku tvoří profesionální řidiči autobusů a autokarů, kde je maximální výše 0,2 promile. Toto samé platí i pro řidiče začátečníky s praxí méně než 3 roky.
| Hladina alkoholu | Sazby (EUR) |
| Hladina alkoholu od 0,5 do 0,8 promile | 135 až 750 EUR, 6 trestných bodů, případně zákaz řízení |
| Hladina alkoholu více než 0,8 promile | 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky |
Pokud řidič odmítne dechovou zkoušku hrozí obdobná pokuta, a to 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky!
Jestliže způsobíte nehodu s těžkým zraněním, zatímco hladina alkoholu ve vaší krvi překročí zákonný limit, bude vám uložena pokuta až 10 000 EUR a vězení až na 2 roky.
Pokuty za mýtné ve Francii
Francie patří mezi státy, kde jsou téměř všechny dálnice a některé mosty a tunely zpoplatněny. To znamená, že je třeba jízdu na těchto silnicích vždy zaplatit prostřednictvím francouzských mýtných poplatků.
Při neuhrazení těchto dálničních poplatků hrozí řidiči pokuta ve výši 750 EUR.
Pokuty za jízdu do nízkoemisních zón ve Francii
Pro vjezd do velkých měst (centrum Paříže, Lyon, Lille, Marseille, Toulouse, Štrasburk atd.) potřebujete emisní plaketu Crit’Air. Doporučujeme objednat s dostatečným předstihem. I s poštovným za ni zaplatíte necelá 4 EUR, tedy okolo 100 Kč.
Pokuty za nelegální jízdu bez povinných emisních známek stojí od 68 až do 135 EUR.
Přehled dalších pokut Francie
| Přehled dalších pokut ve Francii | Výše pokut v EUR |
| Jízda bez zapnutého bezpečnostního pásu | 135 EUR |
| Telefonování za jízdy a používání mobilního telefonu | 135 EUR |
| Jízda bez autosedačky | 135 EUR |
| Jízda na červenou | 135 EUR |
| Nezastavení na značce STOP | 135 EUR |
| Nebezpečné předjíždění | 135 EUR |
| Používání radarových detektorů | 1 500 EUR |
| Chybějící reflexní vesta nebo její nepoužívání | 135 EUR |
| Zatmavená skla přední, boční nebo zadní | 135 EUR |
| Použití sluchátek v autě, včetně jízdního kola a motocyklu | 135 EUR |
| Jízda bez světel nebo při nedostatečné viditelnosti | 135 EUR |
| Změny směru bez předchozího upozornění blinkrem | 35 EUR |
| Jízda v nouzovém pruhu | 68 EUR |
| Jízda s vadnými nebo nefungujícími světelnými zařízeními | 35 EUR |
| Jízda přes plnou čáru | 135 EUR |
| Jízda v levém jízdním pruhu s volným pravým jízdním pruhem na silnici se dvěma jízdními pruhy v jednom směru jízdy | 135 EUR |
| Nedodržení bezpečné vzdálenosti | 135 EUR |
| Jízda bez SPZ nebo nečitelné SPZ | 135 EUR |
| Přejezd přes železniční trať s uzavřenou závorou | 135 EUR |
| Jízda v opačném směru | 135 EUR |
| Zastavení nebo parkování v noci nebo při špatné viditelnosti bez nouzového osvětlení | 135 EUR |
| Použití zařízení v zorném poli řidiče | 1 500 EUR |
Jak zaplatit pokutu ve Francii
Je zřejmé, že ve Francii jsou dopravní pravidla a předpisy velmi přísné. Za jakýkoliv přestupek hrozí pokuty.
Při spáchání přestupku budete ve Francii zastavení policejní hlídkou, protože je běžné vymáhání pokuty na místě. Platba je možná v hotovosti. Policisté jsou často v tomto směru benevolentní, a tak umožní řidiči vybrat si peníze z některého z místních automatů.
Pokud bude váš přestupek zachycen na kameře, počítejte s tím, že vám bude pokuta zaslána písemně.
Standardně máte na zaplacení pokuty 45 dní. Sazba se pak automaticky zvyšuje. Vždy záleží na třídě a také samotném přestupku. Částka se může v některých případech zvýšit až na jednou tolik.
U dopravních přestupků, které jsou zařazeny do 2. až 4. třídy můžete zaplatit za pokutu méně, pokud zaplatíte do 15 dnů hotově nebo do 30 dnů kartou. Naopak na přestupky 1. a 5. třídy žádné slevy a snižování částky neplatí.
Obecně se pokuty doporučují hradit online. Do systému na stránce amendes.gouv.fr zadáte referenční číslo pokuty a klíč (vše obdržíte od policie nebo úřadu) a systém vás odkáže na platební bránu. Při platbě online je zároveň snazší platbu dohledat, pojistíte se tak v případě jakýchkoliv nejasností.
U závažných trestných činů jdete automaticky k soudu, kde výši pokuty stanoví soudce.
Za závažný přestupek nebo trestný čin (jízda pod vlivem alkoholu, ujetí od dopravní nehody atp.) vám mohou policisté zkonfiskovat vozidlo, a to se stane majetkem francouzského státu.
Nejčastější otázky a odpovědi
Pokud překročíte rychlost o 20 až 50 km/h, ve většině případů hrozí pokuta 135 EUR. Zaplatíte-li pokutu do 15 dnů, tak pokuta činí 90 EUR. Po 45 dnech se zvyšuje na 375 EUR. Pokud je situace závažná, může vám policista udělit pokutu až 750 EUR. V obci pokuta 135 EUR hrozí také při překročení rychlosti o méně než 20 km/h. Pokud překročíte rychlost o méně než 20 km/h mimo obec, uděluje se pokuta 68 EUR. Překročení rychlosti o více než 50 km/h – ve většině případů sahá pokuta k horní hranici 1500 EUR.
Ve Francii je maximální povolená hladina alkoholu v krvi 0,5 promile. Výjimku tvoří profesionální řidiči autobusů a autokarů, kde je maximální výše 0,2 promile. Toto samé platí i pro řidiče začátečníky s praxí méně než 3 roky. Pokud bude naměřená hladina alkoholu od 0,5 do 0,8 promile hrozí pokuta 135 až 750 EUR, 6 trestných bodů, případně zákaz řízení. Naměřená hladina alkoholu více než 0,8 promile hrozí pokuta 4 500 EUR, 6 trestných bodů, zákaz řízení na 3 roky a vězení 2 roky.
Při spáchání přestupku budete ve Francii zastavení policejní hlídkou, protože je běžné vymáhání pokuty na místě. Platba je možná v hotovosti. Policisté jsou často v tomto směru benevolentní, a tak umožní řidiči vybrat si peníze z některého z místních automatů. Pokud bude váš přestupek zachycen na kameře, bude řidiči zaslána pokuta písemně. V tomto případě je nejlepší pokutu zaplatit online. Do systému na stránce amendes.gouv.fr zadáte referenční číslo pokuty a klíč (vše obdržíte od policie nebo úřadu) a systém vás odkáže na platební bránu. Při platbě online je zároveň snazší platbu dohledat, pojistíte se tak v případě jakýchkoliv nejasností.
Zdroj: amendes.gouv.fr
" ["post_title"]=> string(79) "Pokuty ve Francii: Přísné předpisy, vysoké pokuty a platby nejlépe online" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(17) "pokuty-ve-francii" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-10-10 14:06:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-10-10 12:06:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=36095" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#15167 (24) { ["ID"]=> int(20701) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-10-10 13:39:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-10-10 11:39:04" ["post_content"]=> string(26214) "V Německu si potrpí na pravidla. A na silnicích tomu není jinak. Jaké pokuty z Německa jsou nejčastější a jaká je jejich obvyklá výše? Povíme si i něco o tom, jak zaplatit pokuty z Německa a jak funguje tamní bodový systém.
Víte, jaké jsou dopravní předpisy a pravidla v Německu? Není to tak dávno, co se pokuty v Německu zvýšily. V některých případech dokonce o 100 %. Obdobně jako u našich rakouských sousedů, i v Německu byste si na silnicích měli dávat pozor. Policisté se s hříšníky nemazlí. Ani namátkové kontroly nejsou ničím neobvyklým. Takže si před jízdou zkontrolujte povinnou výbavu a další náležitosti.
Dálniční síť v Německu je i pro tento rok zdarma. To znamená, že je průjezd pro většinu motorových vozidel bez dálničního poplatku.
Bodový systém v Německu
Tak jako v Čechách, i u našich sousedů se setkáte s bodovým systémem. Funguje podobně jako u nás, za špatné chování se vám přičítají body. Jenže je o něco přísnější. Hranice, při které vám zakážou řídit, je už na osmi bodech. Zákaz trvá minimálně půl roku, ale může být i delší.
Nejčastější pokuty v Německu
V následujícím článku se podíváme na nejčastější sankce z Německa, které čeští řidiči platí. Kromě pokut za rychlost, parkování nebo jízdu na červenou se zde setkáte i s postihem za nevytvoření uličky pro záchranku a další. Ale nebudeme předbíhat – jedno po druhém.
Pokuty za rychlost v Německu
Jiné sazby platí v obci a mimo obec. Při prohřešku vás zastaví buď přímo policista, nebo vám přijde dopis. Radary jsou poměrně časté, stejně jako měřené úseky. Německo sdílí data s Českou republikou. Takže se snadno přijde na to, kdo přestupek spáchal, i když v Německu nebydlíte.
Pokud v obci překročíte rychlost o 10 km/h, zaplatíte 30 EUR. Sazby se zvyšují vždy po 5 km/h o cca třetinu. Při překročení rychlosti o 21 km/h platíte 115 EUR. Od 26 km/h navíc hrozí, že vám bude zakázáno řídit na jeden měsíc, navíc dostanete jeden trestný bod. Za rychlejší jízdu o 41 km/h a víc platíte 400 EUR atd.
| Pokuta porušení rychlosti v zastavěných, městských a obydlených oblastech | Sazba pokut |
| Překročení rychlosti od 1 až do 10 km/h | 30 EUR |
| Překročení rychlosti od 11 až do 15 km/h | 50 EUR |
| Překročení rychlosti od 16 až do 20 km/h | 70 EUR |
| Překročení rychlosti od 21 až do 25 km/h | 115 EUR |
| Překročení rychlosti od 26 až do 30 km/h | 180 EUR |
| Překročení rychlosti od 31 až do 40 km/h | 260 EUR |
| Překročení rychlosti od 41 až do 50 km/h | 400 EUR |
| Překročení rychlosti od 51 až do 60 km/h | 560 EUR |
| Překročení rychlosti od 61 až do 70 km/h | 700 EUR |
| Překročení rychlosti o více než 70 km/h | 800 EUR |
Za rychlou jízdu mimo obec nebo po dálnici jsou sazby o trochu nižší. Při překročení rychlosti o 10 km/h zaplatíte 20 EUR, o 21 km/h a výš 100 EUR, o 31 km/h a výš 200 EUR atd, sazby jsou opět odstupňované po 5 km/h a každý milník přinese cca třetinové navýšení. Při vyšší rychlosti jak 26 km/h získáte také jeden bod a zákaz řízení na jeden měsíc. Při ještě vyšších rychlostech už jsou to body dva nebo tři.
| Pokuta porušení rychlosti mimo obec nebo na dálnici | Sazba pokut |
| Překročení rychlosti od 1 až do 10 km/h | 20 EUR |
| Překročení rychlosti od 11 až do 15 km/h | 40 EUR |
| Překročení rychlosti od 16 až do 20 km/h | 60 EUR |
| Překročení rychlosti od 21 až do 25 km/h | 100 EUR |
| Překročení rychlosti od 26 až do 30 km/h | 150 EUR |
| Překročení rychlosti od 31 až do 40 km/h | 200 EUR |
| Překročení rychlosti od 41 až do 50 km/h | 320 EUR |
| Překročení rychlosti od 51 až do 60 km/h | 480 EUR |
| Překročení rychlosti od 61 až do 70 km/h | 600 EUR |
| Překročení rychlosti o více než 70 km/h | 700 EUR |
Pokuta za špatné parkování Německo
Ve městech parkujte pouze na vyhrazených místech a parkovištích. Rozhodně svůj vůz nenechávejte na chodníku, za to je pokuta až 110 EUR. Dávejte si pozor i na výjezdy hasičů nebo cyklostezky, tam vaše auto nemá co dělat a je to vnímáno jako přestupek. To samé platí o místech, kde jezdí tramvaje.
Pokud zastavíte na místě pro osoby s těžkým zdravotním postižením, zaplatíte 55 EUR.
Pokuta za jízdu na červenou v Německu
Jízda na červenou se nejen nevyplácí, ale je navíc i nebezpečná. Ovšem v cizí zemi a v neznámém prostředí může snadno dojít k omylu a vy projedete semafor, i když jste neměli. Pokud váš prohřešek zaznamenala kamera nebo vás při něm přistihl rovnou policista, jak vysoký postih můžete očekávat?
Pokuta za jízdu na červenou v Německu sahá od 90 EUR do 360 EUR. Navíc dostanete dva body k dobru. Samozřejmě záleží na závažnosti situace.
Dávejte si i pozor na situaci, kdy při jízdě na červenou ohrozíte ostatní účastníky provozu. V tomto případě vám hrozí výše pokuty až 200 EUR.
Pokuty za alkohol v Německu
V Německu tolerují alkohol v krvi do 0,5 promile. Němci jsou sice v tomto směru o něco benevolentnější než u nás, ale pozor. Tato úleva neplatí pro mladé řidiče, kteří ještě nedosáhli 21 let a také pro ty, kdo jsou sice starší, avšak řidičský průkaz mají méně než dva roky.
V případě, že vám policisté naměří od 0,5 do 1,1 promile, vystaví vám pokutu na 500 až 1 500 EUR. A navíc vám zakážou řídit na jeden měsíc.
Jestli nadýcháte ještě víc, to znamená nad 1,1 promile, budete mít na triku nejen vyšší pokutu, ale rovnou i soudní řízení. Zákaz řízení se potom může vyšplhat až na pět let. Když ještě k tomu všemu zaviníte dopravní nehodu, hrozí vám vězení.
Pokuty za ovládání elektronického zařízení
Ovládání elektronických zařízení za jízdy, včetně dotykových displejů u elektromobilů, zavání problémem. Není to tak dávno, co Německé soudy uložily pokutu ve výši 200 EUR za to, že řidič Tesly na ovládacím tabletu upravoval rychlost stírání čelního okna.
Dotykovou obrazovku smíte nastavovat pouze tehdy, když to neodvede vaši plnou pozornost od řízení.
Přehled dalších pokut Německo
| Přehled dalších pokut v Německu | Výše pokut v EUR |
| Používání mobilního telefonu za jízdy | 100 EUR |
| Podjíždění auto na dálnici | 100 EUR |
| Nevytvoření záchranné uličky | 320 EUR |
| Špatné otevření dveří do silnice (tzv. dooring) a ohrožení jiného účastníka provozu, ale i sebe | 10 až 50 EUR |
| Vytváření nadbytečného hluku nebo nepořádku způsobeného výfukovými plyny | až 100 EUR |
| Zastavení nebo parkování v jízdních pruzích MHD | 100 EUR |
| Cyklista neoprávněně jedoucí po chodníku | 100 EUR |
| Zablokování nebo znemožnění jízdy tramvaje | 80 EUR |
| Nedání přednosti chodci na přechodu | 80 EUR |
| Ohrožení cyklisty nebo chodce při odbočování | až 140 EUR a zákaz řízení až na 1 měsíc |
| Jízda bez ekologické zelené nálepky v environmentálních zónách | 80 až 100 EUR |
| Zatmavená přední boční skla | 90 EUR |
| Nedodržení bezpečné vzdálenosti | až 400 EUR |
| Za zaparkování vozidla na dálnici | 70 EUR |
| Špatně viditelná registrační značka | od 65 EUR |
| Nedostatečný dezén pneumatik | 60 EUR |
| Jízda bez bezpečnostních pásů u dospělých | 30 EUR |
| Jízda bez bezpečnostních pásů u dětí | 70 EUR |
Obecně v Německu je používání kamer povoleno, ale nesmí se monitorovaný záznam šířit veřejně, není povoleno nahrávání celých a souvislých jízd právě z důvodu ochrany soukromí. Pokud nedodržíte tyto pravidla, hrozí tučné pokuty za porušení.
Jak zaplatit pokutu z Německa
Když máte tu možnost, plaťte rovnou na místě v hotovosti. Nedoporučujeme trvat na správním řízení, částka se navyšuje, plus musíte platit správní poplatky. V ostatních případech obdržíte dopis s oznámením, případně i fotografii z místa činu. Jak zaplatit pokutu v eurech? V dopisech budete mít uvedené platební údaje. V internetovém bankovnictví jednoduše zadáte platbu v cizí měně a máte to hotové.
Promlčení pokuty v Německu
Doma promlčení pokuty v Německu se liší případ od případu, většinou je to něco okolo tří let. Tak jako tak vám nedoporučujeme pokuty ignorovat. Německo totiž s Českou republikou úzce spolupracuje. Může proto požádat, aby se daná věc soudně vyřešila u nás, a potom už trestu neujdete.
Pokutě neujdete ani v případě, že jste si auto v Německu vypůjčili a radar vás přistihl při přestupku. Pokuta nejprve dojde majiteli, ale ten příslušným orgánům nahlásí vás, včetně vašich osobních údajů. A úřady si vás potom najdou.
Nejčastější otázky a odpovědi
Jiné sazby platí v obci a mimo obec. Radary jsou poměrně časté, stejně jako měřené úseky. Pokud v obci překročíte rychlost o 10 km/h, zaplatíte 30 EUR. Při překročení rychlosti o 21 km/h platíte 115 EUR. Za rychlejší jízdu o 41 km/h a víc platíte 400 EUR atd. Za rychlou jízdu mimo obec nebo po dálnici jsou sazby o trochu nižší. Při překročení rychlosti o 10 km/h zaplatíte 20 EUR, o 21 km/h a výš 100 EUR, o 31 km/h a výš 200 EUR atd.
Ovládání elektronických zařízení za jízdy, včetně dotykových displejů u elektromobilů, zavání problémem. Dotykovou obrazovku smíte nastavovat pouze tehdy, když to neodvede vaši plnou pozornost od řízení. Není to tak dávno, co Německé soudy uložily pokutu ve výši 200 EUR za to, že řidič Tesly na ovládacím tabletu upravoval rychlost stírání čelního okna.
Když máte tu možnost, plaťte rovnou na místě v hotovosti. Nedoporučujeme trvat na správním řízení, částka se navyšuje, plus musíte platit správní poplatky. V ostatních případech obdržíte dopis s oznámením, případně i fotografii z místa činu. Jak zaplatit pokutu v eurech? V dopisech budete mít uvedené platební údaje. V internetovém bankovnictví jednoduše zadáte platbu v cizí měně a máte to hotové.
Čeká vás cesta do Švýcarska? Švýcarsko má jeden z nejrozsáhlejších systémů pokutování. Pokud nechcete dostat tučnou pokutu nebo se nechcete ocitnout ve vězení, tak doporučujeme dodržovat všechny pravidla a předpisy, které jsou ve Švýcarsku zavedeny. Představíme vám, jaké nejčastější pokuty vám hrozí a na co si dát obecně ve Švýcarsku pozor.
TIP: Víte, jaké jsou dopravní předpisy a pravidla ve Švýcarsku?
Bodový systém ve Švýcarsku
Švýcarsko nemá zavedený žádný bodový systém. Dávejte si pozor na pokuty, jelikož jsou velmi vysoké. V extrémních případech je při spáchání přestupku ve hře i vězení, a to minimální sazba až 1 rok.
Nejčastější pokuty Švýcarsko
Jak jistě tušíte, pokuty jsou ve Švýcarsku velmi vysoké. Pokuty se obecně hradí nejčastěji na místě. Policisté ovšem v hotovosti přijímají jen platby od 20 do 300 CHF. U vyšších částek je třeba složit nějakou formu záruky (řidičský průkaz a podobně), případně se můžete také domluvit s policistou na platbě kartou, ovšem na to příliš není vhodné spoléhat.
Jaké jsou nejčastější pokuty ve Švýcarsku?
- Překročení povolené rychlosti,
- jízda na červenou,
- jízda pod vlivem alkoholu,
- jízda při telefonování,
- nepoužití bezpečnostních pásů.
V této kapitole se podíváme na nejčastější pokuty ze Švýcarska a jejich sazby. Pokuty uvádíme ve švýcarském franku (CHF).
Pokuta za rychlost ve Švýcarsku
Ve Švýcarsku rozhodně nedoporučujeme překračovat rychlost! Už proto, že Švýcaři jsou velmi slušní a kultivovaní lidé. Obecně ve Švýcarsku překračují rychlosti cizinci a turisté, místní příliš ne.
Rychlostní limity jsou ve Švýcarsku následující:
- V obci je stanovena rychlost 50 km/h.
- V obytné zóně je rychlost 20 až 30 km/h.
- Mimo obec je možná rychlost až 80 km/h.
- Rychlostní silnice mají stanovený limit 100 km/h.
- Dálnice mají rychlostní limit až 120 km/h.
Pokud překročíte rychlost v obytné zóně do 19 km/h hrozí pokuta od 40 až do 600 CHF, od 20 km/h a výše, hrozí denní pokuty, včetně odebrání řidičského průkazu. Překročení rychlosti v obytné zóně o 40 km/h a více hrozí také vězení nejméně na 1 rok.
Pokud překročíte rychlost v obci do 20 km/h hrozí pokuta od 40 až do 400 CHF, od 21 km/h a výše, hrozí 600 CHF a denní pokuty, včetně odebrání řidičského průkazu. Překročení rychlosti v obci o 50 km/h a více hrozí také vězení nejméně na 1 rok.
Při překročení rychlosti mimo obec do 25 km/h hrozí pokuta od 40 až do 400 CHF, od 26 km/h a výše hrozí 600 CHF a denní pokuty, včetně odebrání řidičského průkazu. Překročení rychlosti mimo obec o 60 km/h a více hrozí vězení na nejméně 1 rok.
Při překročení rychlosti na dálnici do 30 km/h hrozí pokuta od 20 až do 400 CHF, od 31 km/h a výše hrozí 600 CHF a denní pokuty, včetně odebrání řidičského průkazu. Překročení rychlosti na dálnici o 80 km/h a více hrozí vězení nejméně na 1 rok.
Ve Švýcarsku se setkáváme s pojmem Tagessatze neboli denní pokuta. Ta se vypočítá podle vašeho příjmu a životní úrovně. A skutečně jste pak povinni platit denně určitou částku, která vám bude vypočítána.
Překročení rychlosti v obytných zónách
| Překročení rychlosti v obytných zónách | Sazba (CHF) |
| Překročení rychlosti o 1 až 5 km/h | 40 CHF |
| Překročení rychlosti o 6 až 10 km/h | 120 CHF |
| Překročení rychlosti o 11 až 15 km/h | 250 CHF |
| Překročení rychlosti o 16 až 17 km/h | 400 CHF |
| Překročení rychlosti o 18 až 19 km/h | 600 CHF a varování k odebrání řidičského průkazu |
| Překročení rychlosti o 20 až 24 km/h | 30 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 1 měsíc |
| Překročení rychlosti o 25 až 29 km/h | 50 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 30 až 34 km/h | 90 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 35 až 39 km/h | 120 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti nad 40 km/h | nejméně 1 rok vězení |
Překročení rychlosti v obci
| Překročení rychlosti v obci | Sazba (CHF) |
| Překročení rychlosti o 1 až 5 km/h | 40 CHF |
| Překročení rychlosti o 6 až 10 km/h | 120 CHF |
| Překročení rychlosti o 11 až 15 km/h | 250 CHF |
| Překročení rychlosti o 16 až 20 km/h | 400 CHF |
| Překročení rychlosti o 21 až 24 km/h | 600 CHF a odebrání řidičského průkazu na 1 měsíc |
| Překročení rychlosti o 25 až 29 km/h | 20 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 1 měsíc |
| Překročení rychlosti o 30 až 34 km/h | 50 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 35 až 39 km/h | 70 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 40 až 49 km/h | 120 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti nad 40 km/h | nejméně 1 rok vězení |
Překročení rychlosti mimo obec
| Překročení rychlosti mimo obec | Sazba (CHF) |
| Překročení rychlosti o 1 až 5 km/h | 40 CHF |
| Překročení rychlosti o 6 až 10 km/h | 100 CHF |
| Překročení rychlosti o 11 až 15 km/h | 160 CHF |
| Překročení rychlosti o 16 až 20 km/h | 240 CHF |
| Překročení rychlosti o 21 až 25 km/h | 400 CHF |
| Překročení rychlosti o 26 až 29 km/h | 600 CHF a odebrání řidičského průkazu na 1 měsíc |
| Překročení rychlosti o 30 až 34 km/h | 20 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 35 až 39 km/h | 30 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 40 až 44 km/h | 50 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 45 až 49 km/h | 90 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 50 až 59 km/h | 120 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti nad 60 km/h | nejméně 1 rok vězení |
Překročení rychlosti na dálnici
| Překročení rychlosti na dálnici | Sazba (CHF) |
| Překročení rychlosti o 1 až 5 km/h | 20 CHF |
| Překročení rychlosti o 6 až 10 km/h | 60 CHF |
| Překročení rychlosti o 11 až 15 km/h | 120 CHF |
| Překročení rychlosti o 16 až 20 km/h | 180 CHF |
| Překročení rychlosti o 21 až 25 km/h | 260 CHF |
| Překročení rychlosti o 26 až 30 km/h | 400 CHF |
| Překročení rychlosti o 31 až 34 km/h | 600 CHF a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 35 až 39 km/h | 20 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 40 až 44 km/h | 30 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 45 až 49 km/h | 50 denních pokut a odebrání řidičského průkazu na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 50 až 54 km/h | 60 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 55 až 59 km/h | 70 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 60 až 64 km/h | 90 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti o 65 až 79 km/h | 120 denních pokut a odebrání řidičského průkazu nejméně na 3 měsíce |
| Překročení rychlosti nad 80 km/h | nejméně 1 rok vězení |
Pokuta za špatné parkování Švýcarsko
Doporučujeme při parkování si hlídat značky! Parkujte pouze na vyhrazených místech a stáních.
Jestli zaparkujete v zakázané oblasti nebo budete svým autem bránit v provozu či průjezdu, připravte se na pokutu ve výši 40 až 120 CHF.
Na parkoviště můžete ještě dostat pokutu za to, pokud parkujete vozidlo se zapnutým motorem, v tomto případě hrozí až 60 CHF.
Pokuta za jízdu na červenou ve Švýcarsku
Jízda na červenou je častým prohřeškem u zahraničních řidičů. V neznámém terénu může snadno dojít k omylu a jet na červenou.
Ve Švýcarsku je jízda na červenou pokutována částkou do 250 CHF.
Pokuty za alkohol ve Švýcarsku
Ve Švýcarsku platí tolerance alkoholu v krvi 0,5 promile. Ale pozor, jakmile se zjistí, že jste limit nedodrželi, čeká vás pokuta a možná i vězení. Navíc pro turisty a cizince jako bonus, vám na nějakou dobu zakážou vjezd do země.
U profesionálních řidičů ve výkonu povolání a u nových řidičů, kteří mají řidičský průkaz na zkoušku, je tolerance stanovena na 0,1 promile.
Pokud překročíte toleranci alkoholu od 0,5 až 0,79 promile (v případě prvního přestupku) hrozí tzv. varování a vysoká pokuta vycházející z příjmu a životní úrovně viníka. Obecně je výše pokuty od 600 až do 800 CHF.
Pokud překročíte toleranci alkoholu o více než 0,8 promile, hrozí odebrání řidičského průkazu minimálně na 3 měsíce včetně vysoké pokuty a také až 3 roky vězení. Pokuta se zde pohybuje od 1000 CHF.
Překročení rychlosti o více než 1,6 promile hrozí vysoké pokuty od 1000 CHF, vězení a mimo to podrobení se povinné zkoušce řidičské způsobilosti. Řidič musí zůstat dlouhou dobu v abstinenci a prokázat tak, že je způsobilý. Většinou je to pomocí testu, tj. vzorku vlasů. Řidičský průkaz dostane řidič zpět pouze v případě, pokud specialista na problematiku alkoholu, souhlasí.
Pokuty za dálniční známky ve Švýcarsku
Ve Švýcarsku je síť dálnic a vybraných silničních úseků zpoplatněna švýcarskou dálniční známkou. Jízda bez dálniční známky vás vyjde poměrně dost draho, protože zaplatíte pokutu 200 CHF, a zároveň musíte ihned dálniční známku dokoupit. Celkem vás tedy tato jízda bez známky bude stát 240 CHF. Stejně vysokou pokutu také zaplatí ti, co mají známku nesprávně nalepenou nebo nějak znehodnocenou.
Pokuty za nedodržení emisních zón ve Švýcarsku
Švýcarsko, podobně jako například Francie, zavedlo systém ekologických zón založený na barevných ekologických známkách, jenž má za cíl zlepšit kvalitu ovzduší v jednom ze svých velkých a zatížených měst, a to konkrétně v městě Ženeva. Tato ekologická zóna zahrnuje celou Ženevu a části okolních obcí Carouge, Cologny, Lancy a Vernier.
Samolepky Stick´Air jsou povinné pro všechna vozidla, jako jsou osobní automobily, obytné vozy, minibusy, autobusy, dodávky, nákladní vozy a těžké nákladní vozy, které jezdí v tzv. době znečištění v městě Ženeva a jeho okolí. Tato doba je stanovena od pondělí do neděle od 6:00 do 22:00 hodin.
V případě chybějící nebo nesprávné švýcarské ekologické známky je nutné počítat s pokutou ve výši až 455 EUR.
Ve Švýcarsku existuje ještě jedno omezení. Některá vybraná horská střediska mají v platnosti úplný zákaz vjezdu automobilů. Toto omezení momentálně platí pro 9 měst. Tato místa jsou typicky dostupná pouze prostřednictvím lanovky, místní veřejné hromadné dopravy nebo železnice.
Jedná se o tyto města a vesnice:
- Bettmeralp
- Braunwald
- Mürren
- Riederalp
- Rigi
- Saas-Fee
- Stoos
- Wengen
- Zermatt
Více informací najdete v našem článku Emisní zóny Švýcarsko.
Přehled dalších pokut Švýcarsko
| Přehled dalších pokut ve Švýcarsku | Výše pokut v CHF |
| Jízda bez zapnutého bezpečnostního pásu | 100 CHF |
| Telefonování za jízdy | 100 CHF |
| Jízda bez autosedačky | od 60 CHF |
| Za nesprávnou přepravu nezajištěného dítěte do 12 let | 60 CHF |
| Nerespektování světelného signálu | 250 CHF |
| Nedání přednosti chodci na přechodu | 140 CHF |
| Jízda bez rozsvícených světel na silnicích a dálnicích | 40 CHF |
| Jízda bez rozsvícených světel v tunelech | 60 CHF |
| Nevytvoření záchranné uličky na dálnici | 100 CHF |
| Nedodržení jízdy v zipu ve zúžení | 100 CHF |
| Předjíždění zprava na dálnici | 250 CHF |
| Jízda bez ochranné přilby nebo helmy na motocyklu | 60 CHF |
| Zastavení na nedovoleném místě | 80 CHF |
| Nezastavení na značce STOP | 60 CHF |
| Jízda motocyklem po chodníku | 100 CHF |
| Překročení plné čáry | 100 CHF |
| Jízda podél chodníku, kde je to zakázáno | 140 CHF |
| Parkované auto s běžícím motorem | 60 CHF |
| Zneužívání nebo chybné používání mlhových světel | 40 CHF |
| Zneužívání alarmů | 40 CHF |
| Jízda s nečitelnou SPZ | 60 CHF |
| Použití pneumatik s hroty mimo povolené období | 60 CHF |
| Používání radarových detektorů nebo pouze převážení ikdyž jsou detektory vypnuté | 660 CHF |
Jak zaplatit pokutu ve Švýcarsku
Ve Švýcarsku se pokuty obecně hradí nejčastěji a také nejsnadněji na místě u policisty. Přijímány jsou v hotovosti pokuty od 20 do 300 CHF. U vyšších částek je třeba složit nějakou formu záruky, případně se můžete také domluvit s policistou na platbě kartou, ovšem na to příliš není vhodné spoléhat. Vždy doporučujeme pokutu uhradit v uvedené lhůtě bez zbytečných odkladů.
Nejčastější otázky a odpovědi
Pokud překročíte rychlost v obytné zóně, v obci, mimo obec nebo na dálnici hrozí obecně pokuta od 20 do 400 až 600 CHF, v závislosti na tom, o kolik jste limity překročili. Překročení rychlosti o více než 40 km/h nebo více hrozí denní pokuty, také odebrání řidičského průkazu opět v závislosti na tom o kolik byl limit překročen. V nejhorších a extrémních překročení také hrozí nejméně 1 rok vězení.
Ve Švýcarsku platí tolerance alkoholu v krvi 0,5 promile. Ale pozor, jakmile se zjistí, že jste limit nedodrželi, čeká vás pokuta a možná i vězení. Navíc pro turisty a cizince jako bonus, bude zakázán na nějakou dobu vjezd do země. Pokud překročíte toleranci alkoholu hrozí vysoké pokuty od 600 CHF až do 1 000 CHF, v nejhorším případě odebrání řidičského průkazu nebo až 3 roky vězení.
Ve Švýcarsku se pokuty hradí nejčastěji a také nejsnadněji na místě u policisty. Přijímány jsou v hotovosti pokuty od 20 do 300 CHF. U vyšších částek je třeba složit nějakou formu záruky, případně se můžete také domluvit s policistou na platbě kartou, ovšem na to příliš není vhodné spoléhat. Vždy doporučujeme pokutu uhradit v uvedené lhůtě bez zbytečných odkladů.
Autokamery, Dashcam nebo černé skříňky, tak se říká chytré krabičce s řadou funkcí a výhod. Většina z nás ji má nainstalovanou v autě a používá ji bez omezení. Pojďme si společně probrat problematiku použití autokamer, jak v České republice, tak i v zahraničí, protože v různých zemích Evropy platí různá pravidla a používání, a s tím i možné pokuty!
TIP: Plánujete zažít svůj roadtrip do vaší vysněné země? Podívejte se na náš článek: Jak si užít svůj roadtrip: Kompletní průvodce přípravou pro nezapomenutelný zážitek.
Obecně: Jak a kde používat palubní kamery?
Máte palubní kameru v autě nastálo a chystáte se do zahraničí? Před plánovanou cestou do zahraničních destinací se určitě informujte o tom, jaká konkrétní pravidla platí v jednotlivých zemí, při používání autokamery při cestování. Samotná legislativa pro pravidla používání se mohou průběžně měnit, a proto, co platí dnes nemusí platit další rok.
Evropská unie nemá jednoznačně stanovenou žádnou jednotnou legislativu ani konkrétní pravidla pro používání palubních kamer v autě. Tudíž je nutné se zaměřit na každou evropskou zemi zvlášť.
Důkladně doporučujeme, abyste se mimo to seznámili i se zákonem o ochraně osobních údajů. V kontextu to znamená, že všeobecně jsou záznamy z palubních kamer pouze k použití pro vaše soukromé účely a potřeby. Nahrávané záznamy jsou plné osobních údajů fyzických osob, registrační značek a dalších osobních údajů. A proto nahrávané záznamy není vhodné sdílet ani zveřejňovat! Dále si dávejte pozor i na to, že zveřejněný záznam by měl mít upravené a rozmazané registrační značky a dotčené osoby, které na záznamu jsou. Mimo to záznamy chraňte před neoprávněným zneužitím třetích osob.
Dalším důležitým bodem, by mělo být správné umístění autokamer, kabelů a dalšího příslušenství ve vašem vozidle. Kameru je nutné mít nainstalovanou na pevno, aby se při jízdě nepohybovala. Kameru mějte vždy správně umístěnou, aby nezasahovala do zorného pole řidiče, nebránila a neomezovala ve výhledu všemi směry a také aby nerozptylovala při cestování.
Česká republika
V České republice je používání autokamer legální. Platí zde možnost používání kamer bez omezení, avšak jen pro své soukromé účely. Pokud byste chtěly záběry šířit dál, například zveřejnit na sociálních sítích je nutné mít souhlas dotyčných osob, které jsou na záznamu.
Záznam nesmíte šířit ani zveřejňovat bez souhlasu, a na samotném záznamu nesmí být osoby a registrační značky rozpoznatelné. Záznam je možné poskytnout pojišťovně nebo policii k vyšetřování nehody či jiné kolize.
Slovensko
Na Slovensku platí stejná pravidla pro používání palubních kamer jako v České republice. To znamená, že autokamery na cestách je možné použít bez omezení, ale jen pro své soukromé účely. Pokud byste chtěli šířit záznam dál, pouze se souhlasem dotyčných osob. Nezapomeňte na úpravu záznamu. Osoby ani SPZ vozidel nesmí být identifikovatelné. V opačném případě hrozí pokuty.
Rakousko
Používání kamer v Rakousku se nedoporučuje a není dovoleno, protože hrozí obrovské pokuty. V Rakousku není výslovný zákaz pořizování záznamů, avšak musí být tyto záznamy monitorovány pro soukromou potřebu a nesmí se natáčet nepřetržitý provoz. Zveřejnit a sdílet monitorovaný záznam není možné a hrozí další sankce. Pokud byste chtěli záznam použít jako důkazní prostředek, i zde platí nějaká omezení. Nezapomeňte také na to, že registrační značky a osoby je nutné upravit, tak aby nebyly identifikovatelné. Takže v této zemi je lepší autokameru vypnout a nepoužívat.
- Dálniční známka Rakousko
- Dopravní předpisy a pravidla v Rakousku
- Pokuty v Rakousku
- Emisní a ekologické zóny v Rakousku
Německo
Naopak situace v Německu ohledně palubních kamer není jednotná. Každá spolková země si problematiku používání kamer řeší samostatně. Obecně v Německu je používání kamer povoleno, ale nesmí se monitorovaný záznam šířit veřejně, není povoleno nahrávání celých a souvislých jízd právě z důvodu ochrany soukromí. To znamená, že nesmí porušit zásady ochrany osobních údajů. Novinkou je, že záznam z palubní kamery může být využit jako důkaz a je možné pořizovat záznam z nehody. Lze docílit toho, že některé kamery mají automatickou aktivaci kamery pouze při prudkém zpomalení nebo automatické přepisování záznamu. Dávejte si pozor, aby se váš záznam nemohl obrátit proti vám, právě z důvodu porušení pravidel ochrany osobních údajů. Za porušení pravidel hrozí tučné pokuty.
- Dálniční poplatky Německo
- Dopravní předpisy a pravidla v Německu
- Pokuty v Německu
- Emisní a ekologické zóny v Německu
Polsko
Jestliže vaše cesty směřují do Polska, tak monitorování situace na silnicích je stejné jako v České republice. To znamená, že natáčení je legální. Pokud máte záznam a chcete jej sdílet nezapomeňte na zákon o ochraně osobních údajů a registrační značky a dotčené osoby nesmí být identifikovatelné. Naopak pro nedodržení pravidel hrozí pokuty.
Chorvatsko
Pokud projíždíte Chorvatskem nemusíte se bát, protože žádná speciální pravidla pro používání kamer ve vozidle zde není uvedena. Nahrávaný záznam je pro vaše soukromé účely. Na zveřejněném záznamu musí být nečitelná SPZ a také nerozpoznatelné osoby, protože v opačném případě vám mohou hrozit vysoké pokuty.
- Dálniční poplatky Chorvatsko
- Dopravní předpisy a pravidla v Chorvatsku
- Pokuty v Chorvatsku
- Cesta do Chorvatska autem
Itálie
Rozhodli jste se projet autem Itálii? Zde vás nesvazují žádná speciální pravidla. Používání autokamery je možné a tyto nahrávané záznamy jsou pro vaše soukromé účely. V opačném případě hrozí pokuty. Pozor autokamera nesmí zasahovat do zorného pole řidiče!
Francie
Ve Francii je natáčení autokamerou povoleno. Záznam je možné použít pro své soukromé účely, protože Francie velmi striktně dodržuje zákon o ochraně soukromí ostatních osob. Pokud si nejste jistí, kameru nepoužívejte na veřejných místech a prostranstvích.
Španělsko
Zde je používání autokamery povoleno. Pořizované záznamy jsou pouze pro vaše osobní a soukromé účely. Dodržujte striktně zákon o ochraně soukromí ostatních osob, tudíž je lepší kameru vypnout na veřejných a přístupných místech.
Portugalsko
Za používání autokamer jsou v Portugalsku velmi tvrdé postihy. Vypadá, že z celé EU je Portugalsko společně s Lucemburskem nejvíce striktní. Zde totiž platí, že palubní kameru je nelegální používat, ale budete mít i problém ji vlastnit. Tudíž nejlepší bude když necháte palubní kameru doma.
Švýcarsko
Na cestách po Švýcarsku je pravděpodobně lepší mít vypnutou kameru, protože se nesmí používat. Avšak existují zde určité a konkrétní podmínky, kdy je možné mít kameru zapnutou, ale tyto podmínky se prakticky vylučují a jsou velmi těžko splnitelné. K pořizování záběrů musíte mít nějaký zákonný důvod, tudíž nelze natáčet pro soukromé účely. Mimo to všechny zúčastněné osoby na záznamu by měli se záběry souhlasit. Další podmínkou je i to, že můžete nahrávat důležité a klíčové události, například nehodu a další nebezpečné okamžiky, což je prakticky nemožné, zapnout kameru například před nehodou nebo jinou situací, do které se můžeme na cestě dostat.
- Dálniční známka Švýcarsko
- Dopravní předpisy a pravidla ve Švýcarsku
- Pokuty ve Švýcarsku
- Emisní zóny Švýcarsko
Maďarsko
V Maďarsku můžete natáčet záznamy z vašich cest, avšak pouze pro soukromé účely. Další důležitou podmínkou je i to, že záznam musíte natáčet v malém rozlišení a nízké frekvenci snímků. Záznam nesmí být uchováván déle než 5 pracovních dní. Pokud některá pravidla porušíte, mohou vám hrozit pokuty. V Rumunsku se na aktivní používání autokamery nevztahují žádná speciální pravidla, jen ty tradiční. Kameru je možné tedy používat ke snímání cesty, ale jen pro vaše soukromé účely. V této zemi je používání autokamery velmi vítáno, například díky sociální situace v zemi.
Ukrajina
Pokud projíždíte Ukrajinou, tak počítejte s tím, že pravidla jsou podobná jako v ostatních zemí. I v této zemi se doporučuje používat autokameru pro snímání, protože sociální situace v Zemi je nestálá. Záznamy používejte čistě pro vaše soukromé účely.
Slovinsko
Problematika používání autokamer není nijak vymezena, tudíž nejsou jednoznačně stanovená pravidla. Obecně zákon používání autokamer nic nezakazuje, tudíž předpokládáme, že je používání povoleno, avšak pro své soukromé účely, protože v opačném případě mohou hrozit pokuty.
Bulharsko
V Bulharsku kameru můžete používat. Pouze pamatujte, že nahrávané záznamy jsou pro vaše soukromé účely a potřeby.
Řecko
Pokud pojedete autem do Řecka, ani zde nemusíte mít obavy, tudíž pravidla pro používání kamer jsou obdobné jako v ostatních státech. Monitorování cesty je povoleno, avšak pro své vlastní účely. S tím rozdílem, že pokud potřebujete důkazní materiál pro policii, tak je jej možné zveřejnit dané instituci. Avšak záznamy není možné veřejně sdílet ani nahrávat.
Albánie
Při cestování v Albánii nemusíte mít obavy, protože palubní kameru můžete používat. Avšak musíte si dávat pozor na určitá pravidla. Zařízení nesmí být umístěno v zorném poli řidiče a zveřejněný záznam nesmí mít čitelnou registrační značku a také nesmí být rozpoznatelné obličeje na záznamu.
Severní Makedonie
Severní Makedonie má stejná pravidla jako Albánie. To znamená, že používání autokamer je povoleno. Nahrávaný záznam musí mít nečitelné registrační značky a také nerozpoznatelnost obličejů. Kamera nesmí být umístěna v zorném poli řidiče.
Černá Hora
Černá Hora je stát, kde jsou autokamery povoleny. Používání autokamer má stejná pravidla jako u ostatních sousedních zemí. To znamená, že autokamera může být při cestách zapnuta a může snímat okolí. Záznam musí mít nečitelné registrační značky a také rozmazané obličeje, aby nebylo možné identifikovat osoby na záznamech. Pozor autokameru je třeba umístit jinam, než do zorného pole řidiče.
Bosna a Hercegovina
Autokamery jsou zde legální a nahrávání záznamů je povoleno. Zařízení je nutné umístit jinam, než do zorného pole řidiče. Nahrávaný záznam je třeba upravit, aby nebyly rozpoznatelné obličeje zúčastněných osob na záznamu a také nečitelné registrační značky vozidel.
Belgie
Pokud budete projíždět Belgií a chce si své cesty monitorovat, tak je to možné, ale pro své soukromé účely. Zveřejnění záznamů je zakázáno a ilegální. Jestliže byste potřebovali záznam zveřejnit a použít jako důkazní prostředek například u nehody, je to možné, ale s tím rozdílem, aby o tom zúčastněné osoby věděli a souhlasily s tím.
Nizozemsko
V Nizozemsku autokameru můžete používat čistě pro soukromé účely. Nezapomeňte, že zveřejněný záznam pro důkazní materiál je nutné upravit, a to v podobě rozmazání osob a registračních značek.
- Dálniční poplatky Nizozemsko
- Dopravní předpisy a pravidla v Nizozemsku
- Pokuty v Nizozemsku
- Emisní zóny v Nizozemsku
Lucembursko
V Lucembursku palubní kameru můžete vlastnit, je to legální, ale nesmíte ji při snímání cest používat.
Velká Británie
Ve Velké Británii jsou podobně stanovená pravidla, tudíž je možné autokameru používat a její záznamy mějte pouze pro své soukromé potřeby a nahrávaná videa nezveřejňujte.
Irsko
Používání palubní kamery i zde je povoleno a legální. Zveřejňování záznamů není možné, protože záznamy jsou určené čistě pro vaše soukromé účely.
Skotsko
I zde je možné autokameru používat bez jakýchkoliv speciální pravidel. Záznam nezveřejňujte a mějte je pro své soukromé účely.
Wales
Ve Walesu je legální používat palubní kameru ke zaznamenání cest. Záznam je pro vaše soukromé potřeby, tudíž není vhodné videa zveřejňovat.
Norsko
Norsko nemá žádná speciální pravidla pro používání autokamer při cestování. Kameru je tedy možné využívat při monitorování cesty, avšak pro své soukromé účely.
Švédsko
Ve Švédsku platí jiná pravidla. Pokud chcete používat autokameru ve Švédsku musíte požádat o speciální povolení, které vám musí být vydáno. Pokud se tak nestane, hrozí uživateli finanční postihy. Je to z toho důvodu, že musíte mít povolení na monitorování veřejně přístupných míst. Monitorované záznamy jsou možné pouze pro vaše soukromé účely.
Island
Tak jako ve většině států je možné na Islandu autokameru použít pro své soukromé účely a potřeby. Kamera nesmí být v zorném poli řidiče a záznamy jsou nutné upravit. Registrační značku a obličej osoby je nutné mít nečitelný.
Finsko
Ve Finsku platí stejná pravidla jako v ostatních státech, které nemají speciální úpravu při používání autokamer. Autokameru lze použít, ale monitorovaný záznam je pouze pro vaše soukromé účely.
Dánsko
Pravidla pro používání autokamer v Dánsku jsou stejné jako v ostatních státech, to znamená, že je možné autokameru používat a monitorovat svou cestu. Záznamy používejte jen pro své soukromé účely a nezapomeňte na úpravu, tj. nečitelnost registračních značek a osob.
Srbsko
V Srbsku jsou pravidla stejná, jako u většiny zemí. Autokameru je možné používat, jen je třeba počítat s tím, že nahrávané záznamy jsou pouze pro vaše soukromé účely.
Estonsko
V Estonsku je legální používat palubní kameru, jen je nutné mít zařízení umístěno aby nezasahovalo do zorného pole řidiče. Záznam nesmí být zveřejněn, je vyžadována nečitelnost registračních značek a nerozpoznatelnost obličejů.
Litva
V Litvě můžete používat kameru v autě. Zařízení nesmí být v zorném poli řidiče a dále záznamy není vhodné zveřejňovat. Záznam musí mít nečitelné registrační značky a také nerozpoznatelnost obličeje.
Lotyšsko
V Lotyšsku jsou autokamery povoleny. Zařízení nesmí být v zorném poli řidiče a dále záznamy nesmí být zveřejněny. Nahraný záznam musí být upraven tak, aby byla nečitelná registrační značka a aby nebyly rozpoznatelné obličeje a osoby.
Andorra
V Andoře jsou autokamery povoleny. Avšak je nutné je používat dle pravidel a předpisů. To znamená, že kamera nesmí zasahovat do zorného pole řidiče a také nahrávaný záznam nesmí být zveřejněn. Pozor záznam by měl být upraven tak, aby byla nečitelná registrační značka zúčastněných vozidel a také aby nebyly rozpoznány osoby.
Moldávie
V Moldávii, jako ve většině států jsou povoleny autokamery, avšak je nutné je používat v souladu s pravidly a předpisy. To znamená, že kamera nesmí ovlivňovat zorné pole řidiče, a nahrávaný záznam nesmí být zveřejněn. Dbejte na to, aby byl záznam upraven tak, že registrační značka zapojených vozidel bude nečitelná, a také aby nebyly identifikovány žádné osoby.
Turecko
V Turecku můžete používat kameru v autě. Zařízení nesmí být v zorném poli řidiče a dále záznamy není vhodné zveřejňovat. Záznam musí mít nečitelné registrační značky a také nerozpoznatelnost obličeje.
Bělorusko
V Bělorusku se mohou používat autokamery ke snímání vaší cesty. Zařízení nesmí být umístěno v zorném poli řidiče a na zveřejněném záznamu musí být zajištěna anonymita registračních značek a obličejů zúčastněných osob.
" ["post_title"]=> string(84) "Autokamery v zahraničí: kde je používání povoleno a kde nechat autokameru doma" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "autokamery-v-zahranici" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-12-30 13:17:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-12-30 12:17:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=21386" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#15174 (24) { ["ID"]=> int(38163) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-10-05 17:15:38" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-10-05 15:15:38" ["post_content"]=> string(31022) "Švýcarsko se vyznačuje krásnou a nedotčenou přírodou, stejně jako čistým životním prostředím. Místní obyvatelé se aktivně angažují v ochraně své přírody a snižování negativních dopadů dopravy na životní prostředí. Jedním z účinných nástrojů, je například zavedená emisní zóna v Ženevě, nebo vybraná horská střediska, kde je úplný zákaz vjezdu automobilů. Tato opatření jsou navržena s cílem omezit emise znečišťujících látek pocházejících z vozidel a podpořit tak ekologicky šetrnější formy dopravy.
Ať už vás do Švýcarska táhne nedotčená příroda a čistý vzduch nebo luxusní a kvalitní zboží, vyplatí se znát místní švýcarské dopravní pravidla a předpisy. Připravili jsme pro vás kompletního průvodce, se kterým si užijete dovolenou bez pokut a problémů s policií.
Ekologické zóny ve Švýcarsku
Švýcarsko, podobně jako například Francie, zavedlo systém ekologických zón založený na barevných ekologických známkách, jenž má za cíl zlepšit kvalitu ovzduší v jednom ze svých velkých a zatížených měst, a to konkrétně v městě Ženeva. Pokud plánujete cestu do této oblasti, je nezbytné mít informace o tom, jakou nálepku potřebujete, na které části Ženevy se tato emisní zóna vztahuje a jaké jsou případné sankce, pokud samolepku mít nebudete.
Ve Švýcarsku nejsou zavedeny žádné oficiální nízkoemisní zóny. Jedinou ekologickou zónou, která zde existuje, je zavedena pouze v městě Ženeva. Od roku 2020 existuje v Ženevě tzv. nouzový režim neboli zóna ochrany ovzduší. Toto opatření má za cíl působit proti nárůstu znečištění ovzduší. Chrání tak veřejné zdraví a nejzranitelnější osoby, jako jsou seniory, děti, osoby trpící dýchacími či kardiovaskulárními problémy.
Tato ekologická zóna zahrnuje celou Ženevu a části okolních obcí Carouge, Cologny, Lancy a Vernier.
Samolepky Stick´Air
Vozidla registrovaná ve Švýcarsku, ale také vozidla registrovaná v zahraničí mají povinnost mít platnou ekologickou známku neboli Stick´Air při vjezdu do ekologické zóny města Ženevy a jeho okolí.
Tyto vozidla si musí zakoupit nálepku na základě svých emisních norem. Barevné nálepky se používají k identifikaci znečišťujícího automobilu a rozdělují se do 6 různých kategorií.
Samolepky Stick´Air jsou povinné pro všechna vozidla, jako jsou osobní automobily, obytné vozy, minibusy, autobusy, dodávky, nákladní vozy a těžké nákladní vozy, které jezdí v tzv. době znečištění v městě Ženeva a jeho okolí. Tato doba je stanovena od pondělí do neděle od 6:00 do 22:00 hodin.
Výjimku tvoří vozidla, která samolepku Stick´Air nemusí mít. Jedná se například o vozidla pro handicapované, hasiči, vojenská vozidla, policejní vozy, ambulance, automobily se sněhovými pluhy, zametací vozy, popelářské vozy, taxi a podobně.
Ekologická samolepka musí být nalepena na levé nebo pravé vnitřní straně čelního skla. U motocyklů je nutné mít samolepku nalepenou ideálně na blatníku z vnější strany.
Na vozidle musí být nalepena pouze jedna samolepka, a to s aktuálně platnou registrační značkou. Pokud je na čelním skle více ekologických známek s různými registračními značkami, může být řidič sankciován prostřednictvím vysoké pokuty.
Pro získání nálepky Stick´Air musí být splněna minimální norma pro benzínová vozidla a naftová vozidla Euro 2 resp. 3.
Samolepku Stick´Air je nutné mít při vjezdu do zóny čistého vzduchu. Tato zóna je vždy označena příslušnou dopravní značkou, kterou je nutné respektovat.
Kategorie samolepek Stick´Air
Barva samolepky je určena podle údajů o vozidle tedy o emisní třídě, kam vozidlo spadá.
Platnost známky je časově neomezená, to znamená, že samolepka zůstává platná po celou dobu životnosti konkrétního vozidla. Pokud by došlo například ke změně motoru, emisní normě vozidla nebo změně registrační značky, tak je stávající samolepka již neplatná a je nutné si pořídit novou.
Aktuálně existuje 6 ekologických samolepek Stick´Air v 6 různých barevných provedení, a to zelená, fialová, žlutá, oranžová, hnědá a šedá.
Na samolepkách najdete čísla (1, 2, 3, 4, 5), které označují různé třídy znečišťujících látek, pozor, nikoliv normu Euro. Kromě toho je zde bílé pole registrační značky, ve kterém je černě vytištěno jedinečné číslo nálepky.
Klasifikace vozidel podle švýcarského zákona
| Elektrická a vodíková vozidla | Plynové a dobíjecí hybridy | Osobní vozidla s benzínovým pohonem | Osobní vozidla s naftovým pohonem | Motocykly, tříkolky a čtyřkolky | |
| Zelená samolepka | ano | ||||
| Fialová samolepka | ano | Euro 5 a 6 | Euro 4 | ||
| Žlutá samolepka | Euro 4 | Euro 5 a 6 | Euro 3 | ||
| Oranžová samolepka | Euro 2 a 3 | Euro 4 | Euro 2 | ||
| Hnědá samolepka | Euro 3 | od 1. června 2000 do 30. června 2004 | |||
| Šedá samolepka | Euro 2 | ||||
| Žádná samolepka | Euro 1 a dříve | Euro 1 a dříve | do 31. května 2000 |
Pro získání nálepky Stick´Air musí být splněna minimální norma pro benzínová a naftová vozidla Euro 2 resp. 3. Vozidlo, které nesplňuje minimální požadavky, nedostane žádnou samolepku, a proto má zákaz vjezdu do této oblasti.
Pokud si nevíte rady při výběru správné samolepky pro vaše vozidlo, podívejte se na oficiální stránky ge.ch na podrobný návod, kde najdete bližší informace.
Švýcarsko má tzv. diferencovanou dopravní zónu, která rozděluje jednotlivé úrovně znečištění do 4 různých kategorií:
- žádné znečištění,
- úroveň aktivace,
- úroveň varování,
- úroveň nouzová.
Tyto jednotlivé kategorie určují například přesné rychlostní limity a také zákazy pro typy vozidel, které nemohou vjet do zóny čistého vzduchu.
Níže uvedená tabulka ukazuje, která auta mohou projíždět zónou při různých úrovních znečištění:
| Žádné znečištění | Úroveň aktivace | Úroveň varování | Úroveň nouze | |
| Zelená samolepka | ano | ano | ano | ano |
| Fialová samolepka | ano | ano | ano | ano |
| Žlutá samolepka | ano | ano | ano | ano |
| Oranžová samolepka | ano | ano | ano | |
| Hnědá samolepka | ano | ano | ||
| Šedá samolepka | ano | |||
| Žádná samolepka | ano |
Kde koupit švýcarskou ekologickou známku a kolik stojí?
Švýcarskou ekologickou známku neboli Stick´Air je možné zakoupit na oficiálních webových stránkách ge.ch. Dále je možné koupit samolepku na čerpacích stanicích, v autoservisech, obchodech s autodoplňky nebo také na pokladnách Office cantonal des véhicules. Další možností je objednání na stránkách green-zones.eu.
Cena jedné samolepky stojí 5 CHF. Konkrétní cena se však může na některých prodejních místech lišit v závislosti na zemi registrace.
V případě chybějící nebo nesprávné švýcarské ekologické známky je nutné počítat s pokutou ve výši až 455 EUR.
Vybraná švýcarská horská střediska bez aut
Jak již bylo zmíněno, ve Švýcarsku nejsou zavedeny oficiální nízkoemisní zóny. Výjimku tvoří ekologická zóna v Ženevě a některá vybraná horská střediska. Tyto vybrané horské vesnice a městečka mají v platnosti úplný zákaz vjezdu automobilů. Toto omezení momentálně platí pro 9 měst.
Tato místa jsou typicky dostupná pouze prostřednictvím lanovky, místní veřejné hromadné dopravy nebo železnice.
Jedná se o tyto města a vesnice:
- Bettmeralp - cestování pouze lanovkou z dolní stanice v Betten.
- Braunwald - cestování pouze lanovkou z dolní stanice.
- Mürren - cestování je možné pouze lanovkou Lauterbrunnen.
- Riederalp - cestování je přístupné pouze lanovkou z dolní stanice Mörel.
- Rigi - cestování je možné prostřednictvím ozubnicové železnice nebo lanovkou.
- Saas-Fee - cestování je možné elektricky poháněnými autobusy nebo taxíkem.
- Stoos - cestování je možné pouze lanovkou.
- Wengen - cestování je možné lanovkou a nebo prostřednictvím železniční dopravy.
- Zermatt - cestování je možné elektrickými autobusy, taxíky nebo kočáry taženými koňmi.
Tyto vybraná místa jsou zahrnutá v tzv. GaST, což je komunita švýcarských turistických středisek bez automobilů. Mají za úkol rozvíjet a prosazovat společné zájmy těchto středisek právě bez automobilů.
Na tyto zmíněná místa nelze dojet žádným dopravním prostředkem. Auto je obvykle nutné nechat na parkovištích, které jsou součástí dolních stanic lanovek nebo železnice.
Zákaz vjezdu aut platí pro všechny dopravní vozidla, neomezeně, a po celý rok. V případě porušení je nutné počítat s vysokou pokutou, která se může vyšplhat až k 500 EUR.
Na co dalšího při cestě do Švýcarska pamatovat a nezapomenout?
Ve Švýcarsku jsou zpoplatněné dálnice, některé silnice a také tunely. Vozidla musí mít za průjezd dálnicemi a dalšími zpoplatněnými silnicemi platnou dálniční známku. Za průjezd tunelem Grand Saint Bernard a Munt La Schera, je pak nutné zaplatit speciální poplatky. Více se dozvíte v našem článku o dálničních známkách ve Švýcarsku.
Doporučujeme se seznámit také se švýcarskými dopravními předpisy a pravidly, které v zemi panují a jsou platné.
Nezapomeňte také na to, že obecná tolerance alkoholu je 0,5 promile. U profesionálních řidičů ve výkonu povolání a u nových řidičů, kteří mají řidičský průkaz na zkoušku, je tolerance stanovena na 0,1 promile.
Dále je nutné respektovat nařízení o používání autokamer. Použití autokamery jako takové zakázané není, ovšem moc vám to nedoporučujeme. Natáčet totiž smíte jen se souhlasem osob na záznamu. A to při jízdě za volantem jen těžko vyřešíte.
Pozor například také na to, že ve Švýcarsku se nesmí zastavovat stopařům.
Nejčastější otázky a odpovědi
Ano, emisní zóny jsou zavedené ve Švýcarsku. Jedinou ekologickou zónou, která zde existuje, je zavedena pouze v městě Ženeva. Tato ekologická zóna zahrnuje celou Ženevu a části okolních obcí Carouge, Cologny, Lancy a Vernier.
Švýcarskou ekologickou známku neboli Stick´Air je možné zakoupit na oficiálních webových stránkách ge.ch. Dále je možné koupit samolepku na čerpacích stanicích, v autoservisech, obchodech s autodoplňky nebo také na pokladnách Office cantonal des véhicules. Cena za samolepku se pohybuje okolo 5 CHF.
Vybraná horská střediska mají v platnosti úplný zákaz vjezdu automobilů. Toto omezení momentálně platí pro 9 měst.
Tato místa jsou typicky dostupná pouze prostřednictvím lanovky, místní veřejné hromadné dopravy nebo železnice.
Zdroj: urbanaccessregulations.eu, green-zones.eu, ge.ch.
" ["post_title"]=> string(50) "Emisní zóny a ekologické známky ve Švýcarsku" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(21) "emisni-zony-svycarsko" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-10-25 11:52:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-10-25 09:52:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=38163" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#15319 (24) { ["ID"]=> int(36297) ["post_author"]=> string(2) "27" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-30 14:00:48" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-30 12:00:48" ["post_content"]=> string(36647) "Plánujete cestu z Francie do Anglie a nazpět? Nejrychlejší a nejsnazší spojení nabízí Eurotunel. Eurotunel, známý také jako Channel Tunnel, je ohromující inženýrský zázrak spojující Spojené království s pevninskou Evropou. V našem článku se podrobněji podíváme na význam tohoto dopravního koridoru, na kolik vás vyjde jízdenka a také na to, jak převoz vozidlem v tunelu probíhá a na co si dát pozor.
Podmořské cestování tunelem z Francie do Anglie a nazpět
Eurotunnel (Eurotunnel Le Shuttle) je podmořský tunel pod Lamanšským průlivem (kanál La Manche), jehož plány spojit tyto dvě země jsou staré již několik set let. Tunel je označován jakousi stavbou století a byl otevřen v roce 1994.
Eurotunel je tzv. nejrychlejším spojením mezi Francií a Anglií, tedy jak se snadno přepravit přes kanál La Manche. Tento, přibližně 50 km, dlouhý tunel směřuje z francouzského Calais do anglického Folkestone a naopak. Terminál na francouzské straně se nachází na okraji Calais na výjezdu dálnice 42 z dálnice A16. Terminál na anglické straně se zase nachází v městě Folkestone a je umístěn na dálnici M20 na sjezdu 11A.
Tunel měří 50 km, z toho asi 38 km je pod mořským dnem v průměrné hloubce 25 a 45 km. Jízda tunelem trvá přibližně 35 minut. Eurotunel je aktuálně třetím nejdelším tunelem a s 38 kilometry pod mořem je nejdelším tunelem na světě, který je pod vodou.
Tunel se skládá ze tří paralelních tunelů:
- První tunel je určen pro dopravní vlaky jezdící z Francie.
- Druhý tunel vede z Anglie, kde jezdí dopravní vlaky.
- Třetí tunel je mezi nimi a je tzv. servisním tunelem, který je využíván v případě nouze nebo při komplikacích.
Každý den přepravuje Eurotunel tisíce cestujících a nákladních vozidel, umožňuje pohodlnou a rychlou cestu mezi oběma břehy průlivu.
Přesun osob v tunelu zajišťují dopravní rychlovlaky. Tyto vlaky jsou schopné jet až 300 km/h, avšak cestování v tunelu je omezeno, a vlaky mohou jet maximální rychlostí až 160 km/h.
Vlakové soupravy jsou určeny pro přepravu osobních aut, motocyklů, dodávek nebo i autobusů. Do těchto speciálních vagónů se vejde do dvou pater až 5 osobních vozů. Najednou vlak může přepravit až 180 aut.
Jízda tunelem je jedinečným zážitkem. Při průjezdu cestující ocení bezpečnost, spolehlivost a komfort, který Eurotunel poskytuje. Nejenže zkracuje dobu cesty mezi Anglií a Francií na pouhých 35 minut, ale také přispívá k ochraně životního prostředí, především tím, že nabízí perfektní alternativu k letadlům a trajektům, což také snižuje emise skleníkových plynů.
Jak probíhá bezpečné zajištění převozu?
Eurotunelem mohou projíždět pouze dopravní vlaky. Jsou to speciální vlakové soupravy, které jsou určené pro přepravu motocyklů, osobních vozidel, ale také dodávek nebo autobusů.
Provoz tunelu je mimořádně tichý a bez komplikací. V dopravní špičce se uvádí, že jsou až 3 vlakové soupravy v provozu za hodinu. Což znamená, průměrně až 60 jízd denně.
Ve francouzské Calais a také anglickém Folkestone se na obou Check-in stanovištích otevírají až 2 hodiny před odjezdem brány do tunelu. Tyto brány se opět zavírají asi 45 minut před odjezdem.
Zajištění převozu Eurotunelem zahrnuje několik důležitých kroků a opatření, která mají zajistit bezpečnost a plynulý průběh cestování pro pasažéry a jejich vozidla.
- Rezervace a rezervní místa: Před cestou Eurotunelem je třeba si rezervovat místo na vlaku. Pro osobní automobily a autobusy je nutné v předstihu rezervovat jízdenky, zatímco pro nákladní vozidla platí pevně stanovený systém rezervací. Je důležité mít rezervované místo, aby byla zajištěna dostupnost a usnadněno naložení vozidel na vlak.
Vytvoření rezervace je možné buď na oficiálních stránkách webu Eurotunelu eurotunnel.com nebo pomocí aplikace LeShuttle. Aplikaci je možné si stáhnout pro telefony Android nebo pro iOS. Rezervace jízdenky je velmi snadná a je velmi důležité při objednávce zadat všechny informace i ty doplňující.
- Check-in stanoviště: Po projetí Check-in stanovištěm se můžete zastavit v terminálech pro cestující, kde jsou umístěny toalety, obchody nebo také možnost občerstvení.
- Kontrola na vstupu: Před vstupem do Eurotunelu jsou prováděny bezpečnostní kontroly vozidel, všech zavazadel a také cestujících. Kontroluje se identita pasažérů, provádí se kontrola bezpečnostních pravidel a předem stanovených postupů, včetně prohlídky vozidla, karavanů a také zavazadel pomocí bezpečnostního zařízení. Zde je nutné mít k předložení svoji rezervaci a také kreditní nebo debetní kartu, se kterou jste si lístek objednali a zaplatili. Mimo to jsou potřeba kompletní cestovní doklady, doklady od vozidla a další potřebné doklady pro bezproblémové cestování.
- Nástup na vlak: Po úspěšné kontrole je umožněn přístup na nástupiště na vlak, který převáží cestující a vozidla přes Eurotunel. Cestou jsou řidiči navigování modrými informačními cedulemi, směrovými šipkami v zelené barvě a také hlasovými oznámeními. Vlaky jsou vybaveny speciálními vagonovými jednotkami, které umožňují bezpečné a pohodlné přepravení vozidel.
- Cesta tunelem: Po naložení vozidel se vlak vydává na cestu tunelem. Cesta trvá zhruba 35 minut. Během cesty vlakem, zůstáváte jako cestující ve svém vozidle, aby byla zajištěna bezpečnost a komfort cestujících.
- Výstup na cílové stanici: Po příjezdu na cílovou stanici vozidla vyjíždějí z vlaku pokračují v cestě na svůj konečný výstup. Výstup z Eurotunelu probíhá systematicky a pod dohledem personálu.
Eurotunel je pečlivě sledován a monitorován 24 hodin denně. Provádějí se pravidelné kontroly tunelu a bezpečnostních systémů, aby se minimalizovala pravděpodobnost technických poruch a zajistila maximální bezpečnost pro cestující.
Jaké jsou orientační ceny za jízdenku Eurotunelem?
Jak již bylo řečeno, tak cestu Eurotunelem je nutné si rezervovat předem. To znamená, že čím dříve bude rezervace vytvořena, tím výhodnější cenu můžete dostat.
Velkou výhodou je i to, že zde neexistují žádné jiné poplatky, například palivové příplatky nebo žádné omezení zavazadel, jak tomu například bývá v letecké dopravě.
Na oficiálních stránkách eurotunnel.com je možné vytvořit objednávku na konkrétní jízdenku. Ceny za průjezd Eurotunelem jsou orientační a liší se podle závislosti na aktuálních nabídkách, sezóně nebo podle dostupnosti. Cena se také mění podle kategorie vozidla, dle směru a také době času.
Podle údajů uvedených v objednávce se vypočítá na stránkách Eurotunelu konkrétní cena za lístek. Na výběr máte z několika tarifů, které můžete zvolit. Logicky vyšší cena za jízdenku slibuje další možnosti a komfortnější služby navíc. Na jednotlivých odkazech najdete popis typu jízdenky a další informace. Cena za jízdenku zahrnuje přepravu auta a až celkem 9 cestujících.
| Typ jízdenky | Zkrácený popis jízdenky | Ceny |
| Short Stay Saver | Jízdenka je vhodná na krátkou cestu (cestování na maximálně 5 dní a méně) | Ceny od 87 GBP za vozidlo v každém směru |
| Standard | Jízdenka je vhodná na delší cestování (cestování na 6 dní a více) | Ceny od 109 GBP za vozidlo v každém směru |
| Standard Refundable | Jízdenka je vhodná na cestování, jak dlouho je potřeba, rezervace jízdenky je možné zrušit s možností vrácením celé částky. | Ceny od 149 GBP za vozidlo v každém směru |
| Short Stal Flexiplus | Jízdenka je vhodná na dlouhodobé cestování, jízdenku je možné zrušit s vrácením celé částky. Další výhodou je i to, že se můžete k tunelu dostavit kdykoliv během rezervovaného dne a také přednostní nástup. Součástí je také exkluzivní salonek s občerstvením. | Ceny od 209 GBP za vozidlo v každém směru |
| Flexiplus | Jízdenka je vhodná na dlouhodobé cestování, jízdenku je možné zrušit s vrácením celé částky. Další výhodou je i to, že se můžete k tunelu dostavit kdykoliv během rezervovaného dne a také přednostní nástup. Součástí je také exkluzivní salonek s občerstvením. | Ceny od 269 GBP za vozidlo v každém směru |
Další doplňující informace o tarifech a jednotlivých jízdenkách najdete na oficiálních stránkách eurotunnel.com v sekci “Ticket”.
Ceny za jízdenky Eurotunelem se mohou lišit v závislosti na různých faktorech (typu vozidla, počtu cestujících, sezóny a předstihu rezervace, či dostupnosti). Níže uvádíme orientační informace o cenách jízdenek pro osobní automobily.
| Cesta z Folkestone do Calais (jedna cesta) | Čas od 8:00 – 09:59 |
| Standard jízdenka | 139 EUR* |
| Standard Refundable (jízdenka s možností vrácení peněz) | 179 EUR** |
| Flexiplus (kdykoliv se dostavit a nastoupit v den rezervované cesty, jízda s možností vrácení peněz a přednostní nástup) | 269 EUR*** |
**Platnost 18 měsíců od data zakoupení, možnost vrácení peněz.
***Neomezená možnost nastoupení a vystoupení kdykoliv v den rezervované cesty včetně možnosti vrácení peněz.
Doporučujeme vám si ověřit aktuální ceny a dostupnost jízdenek prostřednictvím oficiálních webových stránek eurotunnel.com nebo prostřednictvím kontaktu s jejich zákaznickou podporou.
Jaké jsou obavy z cestování Eurotunelem?
Cestování Eurotunelem je obecně považováno za bezpečné a spolehlivé, ale existují obavy, které mohou vyvstat v souvislosti s touto formou přepravy.
Co se týká otázky bezpečnosti přepravy, tak ta byla nejdůležitějším aspektem při plánování a realizace samotného tunelu.
Jednou z obav je teroristické nebezpečí a útoky. Bezpečnost je zcela klíčová, a proto je tunel neustále monitorován a sledován před případnými hrozbami.
Další obavou může být technická závada nebo porucha v průběhu jízdy. I přes pečlivou údržbu a pravidelné kontroly se mohou vyskytnout nečekané problémy. V případě technické závady na vlaku nebo jiné nouzové situace je v provozu servisní tunel, který slouží jako útočiště a umožňuje evakuaci cestujících. Takové případy jsou však vzácné a provozovatelé tunelu se snaží minimalizovat rizika technických poruch.
Jak vytvořit objednávku
Jak již bylo řečeno, tak cestu Eurotunelem je nutné si rezervovat předem. To znamená, že čím dříve bude rezervace vytvořena, tím výhodnější cenu můžete dostat.
- Vytvoření rezervace je možné buď na oficiálních stránkách webu Eurotunelu eurotunnel.com nebo pomocí aplikace LeShuttle. Aplikaci je možné si stáhnout pro telefony Android nebo pro iOS.
- V první řadě je nutné zadat směr cesty, kdy cestu plánujete a zdali chcete pouze jednosměrnou jízdenku nebo i s vrácením zpět. V dalším kroku musíte uvést, zdali je vaše vozidlo registrováno ve Velké Británii či Francii nebo v jiné zemi. Vozidla, která jsou z Británie nebo Francie mohou zadat pouze registrační značku vozidla, ovšem ostatní vozy musí uvést jak výrobce, tak i model auta. U motocyklů je nutné uvést jak typ, tak i velikost.
- Po vyplnění modelu vozidla musíte uvést, zdali budete mít karavan nebo vaše vozidlo bude mít střešní či jiné nosiče. Dále je nutné zadat zemi trvalého bydliště. Mimo to musíte uvést, na jaké palivo vaše vozidlo jezdí. Eurotunelem je možné přepravovat vozidla na benzín, naftu, elektrické vozy nebo i hybridy. Naopak vozidla na hořlavý pohon, tj. LPG, CNG a další podobné vozy nebudou vpuštěni právě z důvodu bezpečnosti. Tyto vozidla nejlépe když zvolí cestování trajektem. Více informací o klasifikaci vozidel a jejich pohonu jsou detailně popsány na stránkách eurotunnel.com
- V další kroku si zarezervujete konkrétní čas jízdenky. Ceny jízdenek se liší podle času. Dále je nutné vybrat si čas odjezdu. Poté je nutné vybrat typ vstupenky. Ty se liší cenou a také nabízenými doplňkovými službami. Ty jízdenky, které jsou dražší obvykle mají k dispozici služby jako přednostní nástup, možnost vrácení jízdenky nebo možnost nastoupení kdykoliv v den rezervované cesty.
- Při objednávce je nutné uvést všechny informace i ty doplňující. Aby byla správně stanovena cena a také bylo zajištěno správně umístění a přidělený prostor pro vás a váš vůz.
Další informace pro cestování do Francie a Anglie
- Dálniční poplatky Francie
- Dopravní předpisy a pravidla ve Francii
- Emisní zóny Francie
- Pokuty ve Francii
- Dálniční poplatky Anglie
- Dopravní předpisy a pravidla ve Velké Británii
Nejčastější otázky a odpovědi
Jízdenku na Eurotunel je nutné rezervovat předem. To znamená, že čím dříve bude rezervace vytvořena, tím výhodnější cenu můžete dostat. Ceny za průjezd Eurotunelem jsou orientační a liší se podle závislosti na aktuálních nabídkách, aktuálnosti sezóně nebo podle dostupnosti. Cena se také mění podle kategorie vozidla, dle směru a také době času. Průměrně se cely pohybují od 87 GBP do 269 GBP.
Ceny za jízdenky Eurotunelem se mohou lišit v závislosti na různých faktorech, včetně typu vozidla a poté doplňků jako jsou karavany nebo střešní nosiče a podobně, počtu cestujících, sezóny, dostupnosti a předstihu rezervace. Dále se cena mění podle směru a také času kdy chcete Eurotunelem cestovat. Eurotunel nabízí několik jízdenek a tarifů. Logicky vyšší cena za jízdenku slibuje další možnosti a komfortnější služby navíc.
Eurotunelem mohou projíždět pouze dopravní vlaky. Speciální vlakové soupravy, které jsou určené pro přepravu motocyklů, osobních vozidel, ale také dodávek nebo autobusů. To znamená, že Eurotunelem není možné projíždět prostřednictvím motorek nebo vozy. Nutná je rezervace místa, dostavení se na Check-in stanoviště, pak přichází kontrola vás a vašich zavazadel na vstupu a pak nástup na vlak a samotná cesta.
Zdroj: eurotunnel.com
" ["post_title"]=> string(58) "Eurotunel: Podmořské cestování mezi Francií a Anglií" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(9) "eurotunel" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-30 14:00:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-30 12:00:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(50) "https://autotrip.cz/?post_type=clanky&p=36297" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(10) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#15170 (24) { ["ID"]=> int(19739) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-12-30 13:11:37" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-12-30 12:11:37" ["post_content"]=> string(22688) "Pokud už jste unavení klasickými ubytovacími službami a chcete vyzkoušet něco nového, není nic snadnějšího než spaní v autě. Nikdo vás nebude otravovat ohledně check-inu, ani budit s tím, že už musíte odejít. Zažijete dobrodružství a dostanete se blíž přírodě. A ta cena – zcela zdarma! Zní to jako idylka. Avšak má to svá specifika. Předně to chce řádnou přípravu. Od toho jsme tu my, abychom vám poradili.
TIP: Plánujete zažít svůj roadtrip do vaší vysněné země? Podívejte se na náš článek: Jak si užít svůj roadtrip: Kompletní průvodce přípravou pro nezapomenutelný zážitek.
Vyzkoušejte, zda je vaše auto na tento typ cestování to pravé
Před cestou si vyzkoušejte, zda je vaše auto na nocování vůbec vhodné. Je jedno, jestli vlastníte hatchback nebo prostornější rodinný kombík. Je ale důležité, aby bylo dostatečně dlouhé a vy jste si v něm pohodlně lehli.
Pro vícečlennou partu je vždy lepší, když se dají sklopit a zarovnat všechna sedadla. Získáte tak poměrně velkou plochu na spaní. Druhou variantou je sklopit jen sedačky vzadu a spojit je s kufrem.
Pokud nemáte v autě dostatek místa, spát můžete i ve stanu. Dejte si ale pozor na to, kde ho postavíte. Ne všude jsou benevolentní jako u nás v Čechách. Kromě stanu a osobního automobilu dnes narazíte i na kempování v dodávkách. Pokud vás tedy svoboda na cestách nadchne, proč do toho nejít naplno.
Myslete nejen na sebe, ale i na bagáž
Leží se vám dobře? Perfektní. Teď si do prostoru domyslete také zavazadla. Popř. malé děti, pokud vyrážíte s celou rodinou. Raději si zkuste dát do auta i nějaké cestovní kufry, abyste měli představu, jak se vejdete.
Udělejte si pohodlí
Každý není dobrodruh a spaní jen tak na sedačkách ho neuspokojí. Na trhu naštěstí najdete spoustu šikovných vychytávek, díky kterým se ve voze budete cítit úplně jako v hotelu. Co se vyplatí pořídit?
Matrace
Na spaní v osobním autě je ideální nafukovací matrace. Večer ji nafouknete a ráno zase vypustíte. Výhodou je, že jsou skladné a nezabírají místo během přesunů. Pokud se s pumpičkou příliš nekamarádíte, k dostání jsou i samonafukovací varianty. U těch akorát stlačíte ventilek a počkat, až se sama napustí vzduchem. Případně vám pomůže kompresor do autozapalovače, kterým matraci pohodlně nafouknete. Molitanové příliš nedoporučujeme, zbytečně zabírají místo.
Polštář
Někdo si vystačí s dekou nebo mikinou pod hlavou. Ale pokud byste takto spali delší dobu, vaše krční páteř vám rozhodně nepoděkuje. Pořiďte si do sady nafukovací polštářek. Je praktický a šetří místo.
Stínítka a zatemňovací clony
Slunce může být někdy po ránu pěkně nepříjemné. Obzvlášť v letních měsících. Stínítka či zatemňovací clony vás před ním ochrání, a vy si tak budete moci trochu přispat. Navíc vám zajistí dostatek soukromí.
Pozor na zimu a horko
Zima je pěkný prevít. Především v horách vás může zaskočit, a to i během teplých měsíců. Vybavte se proto izolačními termofoliemi nebo plachtou na auto. Termofolie využijete také proti horku a slunečnímu svitu. Před zimou vás ochrání také dostatečně teplý spacák.
Cestu si pečlivě naplánujte
Nezapomeňte naplánovat trasu. Pořiďte dálniční známky a také cestovní pojištění. Co se samotného kempování týče, myslete na přestávky na hygienu a dostatek pitné vody. Ta je důležitá nejen na pití, ale i pro vaši pojízdnou kuchyni a omývání.
Pořádek je důležitý
Snažte se mít ve všem pořádek a prostor si zorganizovat. Pomohou vám v tom například kapsáře na sedadla, plastové vaničky, síťky do kufru atd. Pořádný úklid před cestou je samozřejmost. S průběžným úklidem už je to horší. Vysávat se dá na čerpacích stanicích. My jsme si oblíbili praktický AKU vysavač do auta.
Jak vyřešit elektřinu
V autě bez problémů dobijete drobnou elektroniku (telefon, navigaci atd.). Pokud vyrážíte v partě, raději si kupte rozdvojku, aby si mohlo nabíjet více lidí najednou. Kempy jsou ideální na dobíjení větších zařízení. Skvělým pomocníkem také může být powerbanka, dneska se vyrábí powerbanky s velkými kapacitami, které vám mohou vystačit i na několik dní v přírodě.
Jak vyřešit vaření
Bez teplého jídla, kávy nebo čaje to nikdy nebude dovolená se vším všudy. Vybavte se proto plynovým vařičem, trvanlivými potravinami a základním nádobím. Pokud se chcete opravdu rozšoupnout a užít si pohodové chvíle s rodinou na 100 %, kupte si přenosný elektrický gril a přenosnou ledničku. Tu využijete i na chlazení nápojů.
Kde přespat
Ideální je parkovat v autokempech. Pokud se ale chcete odtrhnout od civilizace a zažít nějaké to dobrodružství, můžete přespat i někde stranou. Tomu se říká tzv. volné kempování. Ne všude je však povolené.
Seznam zemí, kde je volné kempování povolené
- Bulharsko
- Česko
- Estonsko
- Finsko
- Francie
- Norsko
- Polsko
- Rumunsko
- Skotsko
- Švédsko
Ač je kempování povoleno, nesmí se nocovat v chráněných krajinných oblastech, vojenských objektech a na soukromých pozemcích. Vždy si raději udělejte průzkum o konkrétní lokalitě. Některé státy totiž zakazují kempovat například u pláží atd. Ve Španělsku se to zase liší kraj od kraje. Na Balkáně doporučujeme obezřetnost.
Spaní v autě ČR
V Čechách můžete kempovat a spát v autě všude kromě CHKO, NP, vojenských oblastí a soukromých pozemků.
Spaní v autě Slovinsko
Volné kempování je ve Slovinsku zakázané. Pozor – policisté si to opravdu hlídají a poblíž národních parků jsou pravidelné kontroly. Využijte kemp.
Spaní v autě Rakousko
V Rakousku se „na divoko“ kempovat nesmí. Pokuty jsou opravdu vysoké. Proto si raději zaplaťte kemp.
Seznam dalších zemí, kde je spaní „na divoko“ zakázané
- Belgie
- Chorvatsko
- Itálie
- Maďarsko
- Německo
- Nizozemsko
- Rusko
- Řecko
- Slovensko
- Srbsko
- Švýcarsko
Zdroj: Web Ridestore.com
" ["post_title"]=> string(47) "Jak na spaní v autě? Bezpečně a pohodlně!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(12) "spani-v-aute" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-04-23 12:28:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-04-23 10:28:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(28) "https://autotrip.cz/?p=19739" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(140) ["max_num_pages"]=> float(14) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(true) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "ed472ce3088662ba52024b3cf644f483" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }
