Našli jste jiného pojistitele, který vám povinné ručení na vaše auto zajistí levněji? Nebo vaše auto prodáváte a tím pádem chcete odstoupit od pojistné smlouvy? V našem článku si probereme, jak zrušit povinné ručení, jaké máte možnosti a také na co si dát pozor.
Kdy je povinné ručení vyžadováno a jaké hrozí pokuty?
Povinné ručení je povinným pojištěním vozidla, které musí mít každý majitel automobilu uzavřené. V případě dopravní nehody vám toto pojištění kryje škody způsobené jiným osobám, a to náhradu škody na zdraví a majetku vozidla, kterou utrpí poškozený.
Povinné ručení je v České republice upraveno zákonem č. 168/1999 Sb., který se zabývá pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla.
Povinné ručení je „povinné“, tudíž bez něj nemůžete své vozidlo používat. Nechrání totiž pouze vás, ale i všechny ostatní účastníky provozu. Pokud se tedy vydáte na cesty bez platného povinného ručení, tak vás čeká bloková pokuta, na místě 1 500 Kč nebo až 5 000 Kč ve správním řízení.
Pokud svůj vůz provozujete a využíváte bez povinného ručení a přijde se na to, pak hrozí vysoká pokuta ve výši od 5 000 Kč do 40 000 Kč.
Mezi povinnosti řidiče patří základně to, aby si uzavřel povinné ručení na své auto, které je provozováno na veřejných komunikacích. V článku s názvem kontrola povinného ručení se můžete podívat na způsoby, jak ověřit platnost povinného ručení vozidla, včetně kontroly pomocí registrační značky a zelené karty.
Jaké jsou výpovědní lhůty pojišťoven?
Pokud chcete zrušit povinné ručení, je nutné počítat s tím, že není možné zrušit povinné ručení, jak vám to bude zrovna vyhovovat. Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Zrušení povinného ručení nabízí různé možnosti
Povinné ručení lze ukončit z několika různých důvodů. Jedním z nejběžnějších je prodej vozidla nebo jeho zrušení. Avšak můžete také zrušit svou pojistku na auto, pokud nejste spokojeni s cenou povinného ručení nebo se službami vašeho pojišťovatele.
Při prodeji vozidla si musíte dávat velký pozor. Ze zákona smlouva o povinném ručení zaniká v den vyřazení auta u registru či jeho prodeji. Při prodeji tedy musíte nahlásit v registru změnu vlastníka vozu a u své pojišťovny potvrdit zrušení pojistky. Může se totiž stát, že nový majitel vůz nepojistí a následně vás kontaktuje Česká kancelář pojistitelů s tučným zpětným doplatkem. Z tohoto důvodu nikdy nesmíte zapomenout vypsat kupní smlouvu na auto, jelikož je to váš jediný důkaz.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok. Pokud ho tedy chcete ukončit, tak musíte na pojišťovnu podat výpověď, kterou je vždy nutné zaslat písemnou formou.
Co musí výpověď povinného ručení obsahovat?
- obchodní název a adresa pojistníka
- jméno, RČ nebo IČO, adresa pojistníka
- kontakt pojistníka
- číslo pojistné smlouvy
- důvod výpovědi
- datum, místo a podpis pojistníka
Pojďme se podívat na různé situace, kdy je možné povinné ručení bez problémů vypovědět.
Výpověď na konci pojistného období
Pokud si najdete lepší povinné ručení a chcete tak změnit pojišťovnu, není problém. Své stávající pojišťovně musíte výpověď zaslat nejpozději šest týdnů před výročím uzavření smlouvy.
Výpověď bez udání důvodů
Pokud se svou pojistnou smlouvou nejste z nějakého důvodu spokojeni, tak máte ze zákona do dvou měsíců nárok na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu. V tom případě ručení zanikne po osmi dnech do výpovědi.
Výpověď z důvodu změny vlastníka vozidla
Při prodeji auta je potřeba doložit na pojišťovně kupní smlouvu a zároveň kopii velkého technického průkazu, kde, již bude napsán nový majitel. Smlouva zanikne ještě v den nahlášení změny vlastníka.
Výpověď z důvodu dočasného vyřazení vozidla z evidence
V případě dočasného vyřazení vozidla z evidence se dostavte s kopií velkého technické průkazu na pojišťovnu, nebo žádost a kopii techničáku zašlete poštou. Pozor, ve velkém techničáku nesmí chybět záznam o dočasném vyřazení vozidla. Nezapomeňte na to, že registrační značky mohou být v depozitu maximálně 12 měsíců.
Výpověď z důvodu vyřazení vozidla z evidence
Povinné ručení můžeme také ukončit za předpokladu, že je vozidlo vyřazeno z evidence. V případě, že vaše vozidlo bylo z evidence vyřazeno trvale, přiložte k výpovědi kromě kopie technického průkazu i kopii záznamu o likvidaci vozidla.
Výpověď z důvodu odcizení vozidla
Tohle je velmi nepříjemná okolnost. Pokud vám někdo ukradne auto, tak je nutné se obrátit na pojišťovnu s vyplněným formulářem a také policejním protokolem.
Výpověď po vzniku pojistné události
Po způsobení pojistné události máte celkem 3 měsíce na odstoupení od pojistné smlouvy, právě z důvodu nespokojenosti způsobu vyřízení pojistné události. Povinné ručení zanikne po jednom měsíci od výpovědi.
Výpověď po dvou měsících od sjednání pojištění
Pokud jste nedávno uzavřeli novou pojistku a nejste s ní spokojeni, máte možnost zrušit smlouvu odstoupením do dvou měsíců od data jejího uzavření, aniž byste museli uvádět důvod. Povinné ručení pak zanikne osm dní po doručení vaší výpovědi.
Výpověď z důvodu nové ceny pojistného
Pokud nesouhlasíte s navýšením pojistného, máte možnost zrušit povinné ručení do jednoho měsíce od data, kdy byla změna pojistného oznámena. Tento postup však není platný, pokud změna a výše částky pojistného vychází ze systému bonus/malus.
Výpověď z důvodu úpravy pojistného pojistitelem
Pojišťovna je povinna vás informovat o stanovené výši pojistného minimálně dva měsíce před splatností smlouvy. Pokud se vám částka nelíbí, tak můžete odstoupit do jednoho měsíce od doručení oznámení. Tohle právo se nevztahuje na zvýšení pojistného z důvodu zavinění nehody.
Ukončení povinného ručení dohodou
Jste-li nespokojeni s aktuálním pojištěním, tak můžete vypovědět povinné ručení dohodou. V tom případě na odstoupení musí přistoupit, jak pojistitel, tak i pojistník. Tento způsob ukončení není obvykle pojišťovnami akceptován.
Jak zrušit povinné ručení?
Existují dvě možnosti, jak ukončit povinné ručení:
- buď osobně na pobočce pojišťovny,
- písemně - doporučeně na sídlo pojišťovny.
Pokud se rozhodnete pro písemnou žádost, doporučujeme ji odeslat doporučeně, abyste měli přesný záznam o datu, kdy byla doručena žádost na pojišťovnu. Klíčovým faktorem je den, kdy pojišťovna obdrží vaši výpověď, nikoli datum jejího odeslání.
Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Jak postupovat při výpovědi?
- Připravte si žádost o výpověď,
- vyplňte všechny požadované informace ve formuláři,
- formulář vytiskněte a podepište jej.
- Poté zašlete vyplněný formulář na adresu naší pojišťovny nebo formulář zaneste osobně na pobočku.
- Nezapomeňte připojit další přílohy, které pojišťovna požaduje.
Nejčastější otázky a odpovědi
Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok.
Povinné ručení je možné zrušit osobně na pobočce nebo písemně poštou. Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Zrušit povinné ručení můžeme z různých důvodů, nejčastěji: výpovědí na konci pojistného období, bez udání důvodů, z důvodu změny vlastníka, výpověď po vzniku pojistné události, při odcizení vozidla nebo například z důvodu nové ceny pojistného.
Vlastník není vždy ten, kdo s autem jezdí. Dostali jste se do pozice, kdy máte v držení auto, které není vaše? Poradíme, jaké jsou mezi vlastníkem a provozovatelem právní rozdíly a jak se to projeví v povinném ručení.
Máte v terminologii trochu nepořádek a potřebujete se zorientovat? Ať už se například chystáte na cestu do zahraničí s firemním autem, chcete si vzít auto na leasing nebo sjednat pojištění. Komplikace by mohly nastat třeba v případě, že chcete někomu přenechat vůz na operativní leasing. Pokud auto není 100 % vaše, je dobré vědět, jaké jsou rozdíly mezi vlastníkem a provozovatelem vozu.
Vlastník vozu – kdo je to?
Vlastník vozu je jednoduše reálným vlastníkem auta. Ze zákona je to tedy někdo, kdo si auto koupil a je tedy jeho. Podle své vůle ho může zase někomu prodat, případně zapůjčit. Ovšem vlastník vozu nemusí být nutně provozovatel neboli uživatel. Může část práv převést na druhou osobu tak, že mu auto smluvně přenechá. Tak jako to dělají například leasingové společnosti. Vlastník vozu je zapsaný ve velkém technickém průkazu.
Vlastník vozu musí být, stejně jako provozovatel, pokud je odlišný, zapsaný v registru řidičů. V této velké databázi se ukládají všechny důležité údaje o historii daného řidiče, ať už to jsou žádosti o řidičské průkazy, důležité dokumenty, či informace o prohřešcích na silnicích.
Kdo je provozovatel vozu
Termín provozovatel vozu může vypadat trochu obskurně, ovšem nehledejte v tom žádné komplikace. Prostě je to ten člověk, která má od vlastníka vozu povolení s autem manipulovat a jezdit. Je sice v jeho držení a provozovatel za něj nese plnou zodpovědnost. Ovšem nevlastní ho, a tedy ho nemůže například prodat nebo smluvně půjčit zase další osobě. Může s ním prostě jenom jezdit.
Vlastníci poskytují vůz provozovatelům za určitých podmínek. A pokud provozovatel vůz nějak poškodí, má povinnost vlastníkovi újmu nahradit. Musí se o něj starat, sám tankovat, hradit drobné opravy. Provozovatel se zapisuje do malého technického průkazu. A stejně jako vlastník, i on musí být uvedený v registru řidičů.
Provozovatel má zodpovědnost za prohřešky, které na silnici ve voze spáchá. Například taková pokuta za překročení rychlosti, která patří mezi nejčastější pokuty v ČR, nepůjde za vlastníkem, ale právě za provozovatelem.
Provozovatelem vozu se stanete i vy, když si pořídíte auto od leasingové společnosti, nebo vám ho zapůjčí vaše firma podle stanovených smluvních podmínek. Do příslušných papírů by se takový fakt měl zaznamenat, stejně jako do registru. Kromě smlouvy si musíte opatřit i plnou moc, která vás bude k užívání vozu opravňovat.
Problém je v povinném ručení, čeho se to týká?
Když přijde na pojištění odpovědnosti vozidel, narazíme na menší zádrhel. Povinné ručení platí pojistník. Je jedno, jestli bude pojištění uzavírat vlastník nebo provozovatel, zpravidla povinné ručení sjednává majitel vozidla.
Pojistník je osoba, která sjednává pojistnou smlouvu a ve většině je shodná s vlastníkem vozidla, jenž je zapsán ve velkém technické průkazu.
Pokud ale pojistník není sám majitel, může dosáhnout na výhodnější pojištění. V případě, že dojde k nehodě, kterou provozovatel zavinil sám, situace nebude příznivá ani pro jednoho. Pojistné se kvůli způsobeným škodám zvýší jak vlastníkovi, tak provozovateli.
A pokud je provozovatel vzorný a jezdí bez nehod? Vlastník za to žádný kredit nedostane. Majiteli se zkrátka nenačítají žádné bonusy za bezškodná léta provozovatele. A proto bude v budoucnu dost pravděpodobně platit vyšší povinné ručení.
Změna: povinné ručení bude platit provozovatel
Od konce roku 2023 by měl podle nového zákona povinné ručení platit provozovatel vozidla, ne jeho vlastník, což je změna zdůvodněná negativními zkušenostmi s dosavadní právní úpravou při řešení přestupků, výpadku pojištění a využívání systému bonusů a malusů při stanovení výše pojistného.
Jak jsme již zmínili dříve, vlastník a provozovatel vozidla nemusí být stejnou osobou, což je v některých případech výhodně pro řidiče, kteří chtějí ušetřit na povinném ručení.
Například mladý a nezkušený řidič s novým řidičským průkazem může mít povinné ručení placené svým rodičem, který má již nasbírané bonusy a platí tak mnohem nižší pojistné. Od Vánoc, kdy přijde podle nového zákona změna ohledně platby povinného ručení, už to tak výhodné nebude.
Další změnou, která souvisí s povinným ručením, je výše limitu plnění u povinného ručení. Od konce roku by se měl limit plnění povinného ručení navýšit z nynějších 35 milionů na 50 milionů korun. V praxi to bude znamenat, i zvýšení povinného ručení.
Nejčastější otázky a odpovědi
Vlastník vozu je jednoduše reálným vlastníkem auta. Ze zákona je to tedy někdo, kdo si auto koupil a je tedy jeho. Vlastník vozu je zapsaný ve velkém technickém průkazu.
Je to osoba, která má od vlastníka vozu povolení s autem manipulovat a jezdit. Je sice v jeho držení a provozovatel za něj nese plnou zodpovědnost. Ovšem nevlastní ho, a tedy ho nemůže například prodat nebo smluvně půjčit zase další osobě. Může s ním prostě jenom jezdit.
Povinné ručení platí pojistník. Je jedno, jestli bude pojištění uzavírat vlastník nebo provozovatel, zpravidla povinné ručení sjednává majitel vozidla. Od konce roku 2023 by měl podle nového zákona povinné ručení platit pouze provozovatel vozidla, ne jeho vlastník, což je změna zdůvodněná negativními zkušenostmi s dosavadní právní úpravou při řešení přestupků, výpadku pojištění a využívání systému bonusů a malusů při stanovení výše pojistného.
Povinné ručení je typ pojištění motorových vozidel, který je povinný pro každého řidiče v mnoha zemích, včetně České republiky. Jedná se o základní formu pojištění, která kryje škody způsobené třetím osobám během dopravních nehod. Součástí povinného ručení jsou vázány pojmy jako bonus a malus. Co tyto dva pojmy znamenají? A jak jsou pro řidiče důležité?
Bonus a malus v povinném ručení
Na cestách se setkáte s různými typy řidičů a s různými situacemi. Většina řidičů však správně dodržuje dopravní předpisy a pravidla a jezdí bezpečně. Bohužel existují i jedinci, kteří silniční pravidla nedodržují. Není tedy překvapením, že tito řidiči mají za sebou řadu dopravních nehod, které sami zavinili.
Bonus a malus jsou dva termíny, které úzce souvisí s pojmem povinné ručení. Tyto pojmy se používají k tzv. hodnocení pojištění konkrétní povinného ručení. A to ke stanovení ceny povinného ručení a odměňují nebo trestají řidiče za jejich bezpečnostní jízdu na silnicích.
Bonus
Bonus u povinného ručení je systém odměn, který řidiče motivuje k bezpečnému řízení. Pokud řidič nezpůsobí žádnou dopravní nehodu a nepodá tak žádný požadavek na své povinné ručení po dobu určitého období, obvykle jeden rok, získává bonusové body. Tento bonus se obvykle pohybuje ve výši 5 až 10 % za jedno pojistné období.
V praxi to znamená, že za každých 12 měsíců, kdy máte uzavřené povinné ručení a jezdíte zároveň bez nehod, se vám přičítají bonusy, a tím se snižuje cena povinného ručení.
Čím více bonusových bodů řidič má, tím méně platí za své pojištění. Jezdí-li řidič bez dopravních nehod 5 a více let, může tak na povinném ručení ušetřit klidně až 60 %.
Malus
Naopak, termín malus představuje systém trestů, který se používá pro řidiče, kteří jsou za dopravní nehody nebo jiné incidenty na silnici, potrestáni. Když řidič způsobí nehodu a musí na své povinné ručení podat žádost o náhradu škody, tím se jeho malusový stav zhorší. To znamená, že se mu zvýší pojistné nebo se mohou snížit bonusové měsíce, pokud je má. Obvykle za každou nehodu může řidič přijít o 24 až 36 měsíců. O kolik měsíců konkrétně se bude jednat, má každá pojišťovna stanoveno jinak. Malus může také způsobit to, že řidič ztratí všechny své bonusové body.
Převod bonusů povinného ručení - změna pojišťovny
Bonusy z povinného ručení jsou přiřazeny pojistníkovi, který je uveden v pojistné smlouvě. Je jedno, zda je majitelem vozidla nebo aktuálním řidičem vozidla. Evidence bonusů probíhá podle rodného čísla u fyzických osob a podle identifikačního čísla (IČO) u právnických osob.
Od počátku roku 2000 pojišťovny povinně každý měsíc posílají informace o vozidlech, které byly zapojeny do dopravních nehod, do databáze České kanceláře pojistitelů (ČKP).
Měnit pojišťovnu, že malus řidiči zmizí je zbytečné. Podobně jako můžete přenášet bonus z jedné pojišťovny do druhé, pojišťovny také získávají informace o vaší bezpečnostní historii za volantem, a proto se i malus převádí.
Převod bonusů povinného ručení je možný jak mezi pojišťovnami, tak i mezi jednotlivými vozidly. To znamená, že neztratíte svůj bonus, když přejdete od jedné pojišťovny k jiné nebo když si pořídíte nové vozidlo.
Je však třeba poznamenat, že není možné převádět bonusy mezi různými kategoriemi vozidel, jako je například přesun bonusů mezi osobním automobilem a motocyklem.
V minulosti bylo možné provádět převod bonusů povinného ručení uvnitř rodiny, například rodiče mohli přenést část svých bonusů na své děti, aby jim snížili náklady na povinné ručení pro jejich první auto. Nicméně v dnešní době již pojišťovny neposkytují možnost převodu bonusů mezi členy rodiny.
Pokud chcete ušetřit na povinném ručení pro své děti, můžete vozidlo pojistit na sebe. Tímto krokem však mladí řidiči nezačnou sbírat své vlastní bonusy za bezúhonný průběh, a problém se tím pouze odkládá. Navíc existuje riziko, že v případě, že vy zaviníte dopravní nehodu, ztratíte své bonusy a zvýšíte si náklady na povinné ručení i pro své vlastní vozidlo.
Jak se počítá bonus a malus?
K výpočtu bonusu a malusu k povinnému ručení jsou zohledňovány:
- délka trvání pojištění vozidla (v měsících),
- počet zaviněných dopravních nehod.
Jaká je orientační výše bonusu a malusu?
Víte, jaké slevy můžete na vašem pojistném očekávat nebo naopak jaká bude výše malusu při vyšší nehodovosti? Každá pojišťovna si individuálně stanovuje pravidla.
| Bonus | Sleva na pojistném, v případě žádných dopravních nehod |
| Minimální výše bonusu od 5 % Maximální výše bonusu do 60 % | |
| Malus | Cenová přirážka, v případě vyšší nehodovosti |
| Maximální výše malusu až 150 % Pokud je u řidiče vyšší nehodovost, pojišťovna můžete řidiči navýšit pojistné až o 150 %. To znamená o 2,5krát více, než je standardní výše jeho pojistného. |
Orientační příklad vypočítání bonusu
Řidič Tomáš, má celkovou délku pojištění vozidla 72 měsíců, z toho zavinil 2 dopravní nehody.
Jestliže je, v pojistné smlouvě a v jejich podmínkách stanoveno, že za každých 12 měsíců se řidiči přičtou bonusy ve výši 5 %. Tak v případě dopravní nehody se odečte tzv. od bezeškodného průběhu celkem 24 měsíců.
- Výpočet bezeškodného průběhu: 72 - 2 * 24 = 24 měsíců.
- Výpočet bonusu: (24/12) * 5 % = 10 %.
Řidiči tak dosáhne na bonus ve výši 10 %.
To znamená, základní cena povinného ručení je například 6 000 Kč ročně, díky bonusu může ušetřit až 600 Kč.
Orientační příklad vypočítání malusu
Řidič Tomáš, má celkovou délku pojištění vozidla 96 měsíců, z toho zavinil 2 dopravní nehody.
- Při ověřování skutečnosti, pojišťovna po potvrzení odečte 2 * 24 měsíců.
- Řidič Tomáš měl bonusové měsíce, a tak mu zůstal nárok na 48 měsíců (96 - 48 = 48).
V případě, že by řidič Tomáš zavinil až 5 nehod, pojišťovna by mu odečetla až 120 měsíců (24 měsíců * 5 nehod = 120 měsíců).
Řidič Tomáš by v toto případě neměl již žádné bonusové měsíce, a dostal by se do mínusu za povinné ručení, a proto by musel počítat s tím, že by se jeho povinné ručení zvýšilo o kolik set korun navíc.
Jak zjistit jaký mám bonus povinného ručení?
Česká kancelář pojistitelů (ČKP) eviduje a kontroluje délku pojištění a také počet pojistných událostí. Tato databáze má centrální charakter, a protože všechny vaše údaje jsou evidovány pod vaším rodným číslem a podle identifikačního čísla (IČO) u právnických osob.
Všechny pojišťovny si tak mohou ověřit, na jak vysoký bonus máte nárok. Když přecházíte mezi pojišťovnami, každá z nich snadno ověří váš aktuální nárok na bonus z povinného ručení. Bonusy se totiž při takových přechodech sčítají, takže nemusíte mít obavy, že byste je ztratili při změně pojišťovny.
Zjištění bonusu a malusu je vcelku jednoduché. Pokud víte, jak máte své vozidlo dlouho pojištění a kolik dopravních nehod jste způsobili, můžete si výpočet spočítat ručně. Další možností je také kontaktovat zprostředkovatele nebo konkrétní pojišťovnu, u které máte povinné ručení sjednáno.
Bonus a malus u havarijního pojištění
Systém bonusu a malusu je primárně určen pro povinné ručení. Většina pojišťoven však tento systém také aplikuje na smlouvy o havarijním pojištění, avšak neexistuje jednotný standard ani centrální databáze pro evidenci délky bezúhonného průběhu v rámci havarijního pojištění.
Pojišťovny obvykle přistupují k tomuto systému dvěma způsoby:
- Buď zohledňují výši bonusů z povinného ručení i při stanovení pojistného pro havarijní pojištění,
- nebo udržují zvláštní evidenci délky bezúhonného průběhu pro havarijní pojištění.
Výše slevy v tomto případě je o něco málo nižší, maximální výše slevy je přibližně 50 %.
Dejte si pozor, komu své auto půjčujete!
Čím méně budete mít dopravních nehod, tím nižší riziko představujete pro svou pojišťovnu. To znamená, že bonusy za bezúhonnou jízdu mohou výrazně snížit cenu vašeho pojištění vozidla, někdy až o desítky procent.
Důležité je mít na paměti, že pro pojišťovnu nezáleží na tom, kdo způsobil dopravní nehodu, jestli vlastník vozidla nebo provozovatel. Povinné ručení platí pojistník. Bonusy se proto odečítají z pojistné smlouvy, kde jste uvedeni jako pojistník. Proto byste měli pečlivě zvážit, komu půjčíte své auto nebo motorku, abyste si udrželi své výhodné bonusové body.
Nejčastější otázky a odpovědi
Bonus je systém odměn, který řidiče motivuje k bezpečnému řízení. Pokud řidič nezpůsobí žádnou dopravní nehodu a nepodá tak žádný požadavek na své povinné ručení po dobu určitého období, obvykle jeden rok, získává bonusové body. Tento bonus se obvykle pohybuje ve výši 5 až 10 % za jedno pojistné období. V praxi to znamená, že za každých 12 měsíců, kdy máte uzavřené povinné ručení a jezdíte zároveň bez nehod, se vám přičítají bonusy, a tím se snižuje cena povinného ručení.
Malus představuje systém trestů, který se používá pro řidiče, kteří jsou za dopravní nehody nebo jiné incidenty na silnici, potrestáni. Když řidič způsobí nehodu a musí na své povinné ručení podat žádost o náhradu škody, tím se jeho malusový stav zhorší. To znamená, že se mu zvýší pojistné nebo se mohou snížit bonusové měsíce, pokud je má. Obvykle za každou nehodu může řidič přijít o 24 až 36 měsíců. O kolik měsíců konkrétně se bude jednat, má každá pojišťovna stanoveno jinak. Malus může také způsobit to, že řidič ztratí všechny své bonusové body.
Bonusy a malusy z povinného ručení jsou přiřazeny pojistníkovi, který je uveden v pojistné smlouvě. Měnit pojišťovnu, že malus řidiči zmizí je zbytečné. Podobně jako můžete přenášet bonus z jedné pojišťovny do druhé, pojišťovny také získávají informace o vaší bezpečnostní historii za volantem, a proto se i malus převádí. Převod bonusů povinného ručení je možný jak mezi pojišťovnami, tak i mezi jednotlivými vozidly.
K výpočtu bonusu a malusu k povinnému ručení jsou zohledňovány: délka trvání pojištění vozidla (v měsících) a počet zaviněných dopravních nehod.
Zdroj: epojisteni.cz
" ["post_title"]=> string(73) "Povinné ručení - Bonus a Malus: Význam pojmů, a na co si dát pozor?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "povinne-ruceni-bonus-a-malus" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-10-11 12:39:36" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-10-11 10:39:36" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(27) "https://autotrip.cz/?p=1200" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(6) "clanky" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#18797 (24) { ["ID"]=> int(32459) ["post_author"]=> string(2) "24" ["post_date"]=> string(19) "2023-04-25 11:58:17" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-04-25 09:58:17" ["post_content"]=> string(15608) "Na silnice se vydáváte jen občas a celoroční povinné ručení se vám nevyplatí? Tak to jste na správném místě – krátkodobé povinné ručení je to, co hledáte. Poradíme, na jaké společnosti se obrátit a jak na pojištění ušetřit. Seznámíme vás s podmínkami krátkodobého povinného ručení, jeho výhodami a nevýhodami.
Co je krátkodobé povinné ručení
Oproti běžnému povinnému ručení se liší v tom, že se uzavírá na dobu kratší než jeden rok. Dá se sjednat na týden, dva týdny, na 15 dnů, na měsíc, čtvrtletí atp. Záleží na konkrétní pojišťovně a finančním produktu. Jakmile lhůta uplyne, pojištění je automaticky ukončené. Není nutné zasílat výpověď. Když skončí, odevzdáte značky do depozitu. Krátkodobé povinné ručení lze po domluvě prodloužit.
Mimo povinné ručení pojišťovny nabízí také sezónní povinné ručení. To se sjednává na dobu neurčitou (nejčastěji ho řidiči čerpají po dobu 3 až 10 měsíců). Jakmile uplyne stanovená lhůta a vy smlouvu nevypovíte, automaticky se vám prodlouží. Výhodou je, že nemusíte ukládat značky do depozitu. Ne všude ale sezónní pojištění nabízí pro všechna motorová vozidla. Někde bývá k dispozici jenom pro motorky.
Kdy se vyplatí? A proč ho uzavírat?
- Jste sezónní řidič (např. motorkář, který jezdí jenom v létě)
- Vůz potřebujete přemístit (např. za účelem prodeje)
Představte si situaci, kdy prodáváte auto a chcete ho pojistit jen na pár týdnů. Pojišťovna by vám sice v případě prodeje vrátila peníze za „nevyužitou dobu“ u běžného, ročního pojištění. Ale je to papírování navíc. A také by to nebylo hned, museli byste čekat.
To samé platí, i když auto kupujete a chcete si běžné pojištění sjednat až později, v klidu. Krátkodobé povinné ručení vám postačí na převoz nového či ojetého auta pěkně k vám domů a vyřízení všech formalit okolo.
Anebo jezdíte s motorkou jen, když je venku přes 25 stupňů a sluníčko. Proč platit i za zimu, kdy váš miláček odpočívá v garáži? Takhle byste vyhodili tisíce korun ročně. A vlastně za nic. Jděte na to chytře a své peníze si můžete nechat. V tomto případě vás bude asi nejvíc zajímat povinné ručení na měsíc.
Možná jste se to rozhodli risknout. Pár jízd bez pojištění. Co se může stát? Ale vyjíždět na silnice bez povinného ručení se rozhodně nevyplácí. Hrozí vám pokuta za nepojištěné vozidlo od ČKP (ta se může vyšplhat až na 40 000 Kč) a další nepříjemnosti.
Krátkodobé povinné ručení je tu přesně pro všechny tyhle situace.
Kde sjednat krátkodobé povinné ručení
Tak jako běžné povinné ručení, i to krátkodobé sjednáte u téměř jakékoliv pojišťovny. Jak jsme zmínili v úvodu, finanční produkty se můžou společnost od společnosti trochu lišit. Stejně tak finální cena. Doporučujeme použít srovnávač povinného ručení. Díky němu uvidíte všechny nabídky pěkně vedle sebe a snadněji se rozhodnete.
Dobám, kdy jste museli osobně na pobočky, už dávno odzvonilo. Krátkodobé povinné určení sjednáte během chvilky pěkně z pohodlí domova. Stačí objednat, zaplatit a je to. Zelená karta vám přijde během chvilky na e-mail. Dnes už i zelenou kartu postačí vlastnit v elektronické podobě.
Kolik stojí krátkodobé povinné ručení?
Pojišťovny musí nějak vydělat. A tak počítejte s tím, že vás v přepočtu na dny obvykle vyjde trochu dráž, než když si na dny rozpočítáte klasické roční povinné ručení. I přesto se stále vyplatí.
Do finální ceny se opět promítají faktory jako druh vozidla a objem motoru, věk majitele, délka bezeškodného průběhu a další. Doporučujeme sjednat online, ideálně pomocí srovnávače. Většina pojišťoven totiž při jednání online nabídne různé bonusy a slevy.
Na co si dát pozor?
- Cena oproti standardnímu pojištění – krátkodobé pojištění na 10 měsíců vám moc peněz neušetří. Nebylo by lepší rovnou uzavřít roční?
- Spolehněte se na prověřené pojišťovny s dobrým jménem. Čtěte recenze.
- Ověřte si limit pojistného plnění. Nehodilo by se vám i nějaké připojištění?
- Zkontrolujte rozsah asistenčních služeb. Jestli se chystáte do zahraničí, postarají se o vás v případě potíží? Další užitečné tipy najdete v článku Autem do ciziny.
Nejčastější dotazy
Krátkodobé povinné ručení se liší od běžného povinného ručení v tom, že se uzavírá na dobu kratší než jeden rok. Lze sjednat na týden, dva týdny, na 15 dnů, na měsíc, čtvrtletí atp. Po uplynutí lhůty se pojištění automaticky ukončí.
Výhodou krátkodobého povinného ručení je, že se neplatí pojištění po celý rok a sjednává se pouze na konkrétní období, kdy je vozidlo skutečně využíváno. To může být výhodné pro sezónní řidiče, např. motorkáře, nebo pro ty, kteří chtějí přemístit vozidlo za účelem prodeje.
Krátkodobé povinné ručení se vyplatí sjednat v případě, že je vozidlo využíváno pouze v určitém období, např. sezónně, nebo pokud je potřeba vozidlo přemístit za účelem prodeje. V tomto případě je zbytečné platit pojištění celý rok.
Kromě krátkodobého povinného ručení existuje také krátkodobé havarijní pojištění, které je ideální pro případ, že se vyráží na dovolenou. Havarijní pojištění kryje škody na vozidle způsobené nehodou, krádeží, vandalismem apod.
Jízda bez povinného ručení se trestá. Může vést k vysokým pokutám a dalším nepříjemnostem. Pokuta za nepojištěné vozidlo se může vyšplhat až na 40 000 Kč.
Mezi povinnosti řidiče patří i to, aby si uzavřel povinné ručení na své auto. V článku se podíváme na způsoby, jak ověřit platnost povinného ručení vozidla, včetně kontroly pomocí registrační značky a zelené karty. Také se budeme zabývat tím, co dělat, když nedokážete dohledat informace o pojištění viníka nehody, a jaké jsou další možnosti, jak získat potřebné informace.
Mějte přehled o povinném ručení
Není od věci jednou za čas povinné ručení zkontrolovat a ujistit se, že stále platí. V případě nehody jinak nebudete mít zajištěné krytí škody, kterou způsobilo vaše vozidlo.
Někdy zase chceme zjistit údaje o povinném ručení a pojišťovně cizího vozidla, například když dojde k dopravní nehodě. S uplatněním nároku na pojistné plnění se totiž musíte obrátit na pojišťovnu viníka nehody. Co vše je potřeba udělat, najdete v článku Jak postupovat při dopravní nehodě.
Kontrolu povinného ručení můžete tedy provést nejen u svého, ale i u „cizího“ auta. Pojďme se podívat na způsoby, jak na to.
Kontrola pomocí SPZ vozidla
Na stránkách České kanceláře pojistitelů (ČKP) lze zdarma ověřit platnost povinného ručení na základě registračního značky vozidla (SPZ) nejen u vašeho auta, ale i u vozu kohokoliv jiného.
Stačí zadat číslo SPZ a datum, ke kterému chcete znát pojištění odpovědnosti. Potvrďte, že nejste robot a klikněte na HLEDAT. V dalším kroku se objeví následující informace:
- zda je auto pojištěné,
- o jaký druh vozidla se jedná,
- kdo je pojistitel (tedy jaká pojišťovna auto pojistila).
Přes vyhledávání ČKP se nicméně nedostanete k citlivým informacím o majiteli, včetně jeho jména a kontaktních údajů. Takže jestli doufáte, že vám databáze vyhledá telefon na člověka, který vás naboural, musíme vás zklamat. Tak jako tak, tyto věci je lepší řešit přes policii, nikoliv na vlastní pěst.
Více informací se dozvíte v článku Vyhledávání podle SPZ.
Viníka jste nedohledali?
Nepodařilo se vám dohledat informace o povinném ručení viníka podle jeho SPZ? Zkontrolujte si, jestli jste neudělali chybu při zadávání SPZ nebo data. A pokud chyba není na vaší straně, existují dvě varianty, proč vám databáze žádné údaje neposkytla:
- Vozidlo nemá uzavřené povinné ručení.
- Údaje o povinném ručení se zpracovávají a nebyly zaneseny do databáze ČKP (po uzavření nové smlouvy většinou trvá až 1 měsíc, než se údaje v databázi objeví).
I když nemůžete viníka dohledat, nic není ztraceno. Nárok na náhradu budete mít tak jako tak. Obraťte se pro radu na vaši pojišťovnu nebo přímo na Českou kancelář pojistitelů.
Kontrola přes zelenou kartu
Pokud máte k dispozici zelenou kartu vozidla, na ní najdete údaje o platnosti povinného ručení. Zelenou kartu vydává pojišťovna, u které je vozidlo pojištěno. Zelenou kartu už ale dnes můžete mít i v elektronické verzi.
Kontaktujte pojišťovnu
Pokud zrovna nemáte zelenou kartu po ruce, můžete vždy zavolat na infolinku vaší pojišťovny a zeptat se, jak jste na tom se svým povinným ručením. Tyto informace byste nicméně měli najít i na smlouvě nebo v e-mailu, kam vám pojišťovna poslala přehled služeb.
Nejčastější dotazy
Například online na stránkách České kanceláře pojistitelů (ČKP). Postačí vám k tomu SPZ vozidla a datum, ke kterému chcete platnost ověřit. Existují ale i další způsoby, jak na to.
Pokud nemůžete dohledat informace o povinném ručení viníka, obraťte se pro radu na vaši pojišťovnu nebo přímo na Českou kancelář pojistitelů.
Nemáte vlastní auto a zrovna ho potřebujete? Nebo si chcete užít dovolenou s džípem? Tak si ho půjčte! Najdete i autopůjčovny, které se specializují na dodávky a užitkové vozy. Jak si půjčit auto v ČR nebo v zahraničí? Na co si dát pozor a jak se nenachytat?
Kde a jak půjčit auto
Autopůjčovny jsou komerční subjekty, které pronajímají svůj vozový park koncovým zákazníkům (třeba i firmám). Oproti carsharingu (např. HoppyGo, ta funguje i na Slovensku a v Polsku) jsou tu podstatně déle. Pro půjčení budete potřebovat:
- občanský a řidičský průkaz,
- firmy potom navíc živnostenský list nebo výpis z obchodního rejstříku.
Na co si při půjčování aut dát pozor?
Většinou platí, že čím dříve zarezervujete, tím výhodnější ceny ulovíte. Autopůjčovny počítají s tím, že se vám mohou změnit plány. A proto nabízí nějakou lhůtu pro storno bez poplatku. Zpravidla 48 až 24 hodin předem. Stačí rezervaci zavčas zrušit či upravit tak, aby vám termín vyhovoval.
Nezapomeňte si ujasnit palivové možnosti:
- Auto půjčujete s plnou nádrží a vracíte taktéž – asi nejlepší možnost. Před vracením vozidla natankujete plnou nádrž a vrátíte. Kdybyste nenatankovali, autopůjčovna vám naúčtuje poplatky za doplnění.
- Předplacené pohonné hmoty – auto vyzvedáváte s plnou nádrží, za kterou zaplatíte. Auto vracíte s prázdnou nádrží a nemusíte doplňovat. Peníze za neprojeté palivo vám některé společnosti vrací – ale ne vždy, musí to být napsané v podmínkách. Nevýhodou je servisní poplatek, který většinou k téhle možnosti patří a bývá celkem vysoký.
Spoluúčast. Autopůjčovna by se s vámi měla smluvně dohodnout na výši maximální částky v případě, že dojde k poškození nebo nehodě auta vaší vinou. Jestli chcete nulovou spoluúčast, bývá nutné auto připojistit. Ať už přímo u autopůjčovny nebo přes externí pojišťovnu.
Maximální počet najetých kilometrů. Pokud plánujete delší výlet, musíte limit navýšit. Bývá lepší to udělat předem, než doplácet za překročení limitu zpětně – autopůjčovny to většinou draze zpoplatňují.
A pozor při překračování hranic. Na tom se musíte domluvit předem. Za tímto účelem je nutné vystavit souhlas k opuštění země majitelem vozidla pro případ kontroly policií.
Záloha
Záloha se v naprosté většině případů zablokuje na vaší kreditní nebo debetní kartě. Počítejte s tím, že se záloha po vrácení uvolní klidně až za dva nebo tři týdny. Ta se může v závislosti na půjčovně lišit. Vždy si tedy přečtěte podmínky autopůjčovny, ať nejste překvapení.
Extra poplatky a požadavky na řidiče
Většinou se setkáte s požadavkem, aby člověk, co si půjčuje, měl řidičský průkaz alespoň 4 roky a bylo mu minimálně 21 let.
Mladší řidiči v zahraničí často platí tzv. under age poplatek – to proto, že v ně nemají provozovatelé takovou důvěru. Jakmile vám je nad 25, poplatek se vás už netýká. Z toho plyne, že starší řidiči mají výhody. Jestli je vás ve skupině víc, ať si na sebe půjčí auto ten nejstarší (do 75 let věku ideálně, existují i omezení shora).
Standardem je půjčovat auta opatřená dálniční známkou. Ovšem když se v zemi na dálnicích platí formou mýtného, tak to už jde z vaší kapsy. Řidič dále z vlastní kapsy hradí doplňky (navigaci atd.), mytí vozu a drobnou údržbu.
Cena půjčení auta
Pronájem auta se, stejně jako záloha, většinou řeší bezhotovostně. Ceny jsou různé. Záleží na modelu auta a nabídce konkrétního provozovatele. V ČR počítejte okolo 1000 Kč na den. Na čím více dní auto půjčujete, tím bývá poplatek za 24 hodin nižší.
Zde jsou orientační ceny autopůjčoven v ČR, konkrétně půjčovné na 1 den:
- Škoda Fabia, 1200 Kč
- Mini Cooper S Cabrio, 2500 Kč
- Škoda Kodiaq, 2700 Kč
- Renault Trafic, 2150 Kč
- Toyota Supra GR, 9000 Kč
Dodávky se v půjčovnách dodávek dají sehnat výhodněji, cca za 500 Kč na den.
Carsharing vs autopůjčovna – porovnání cen na víkend
A teď malé porovnání. Na kolik vás vyjde půjčení auta na víkend v autopůjčovně a na kolik přes carsharing?
- Autopůjčovny inzerují Škodu Fabii na 48 hodin za cca 2400 Kč
- Přes carsharing, např. HoppyGo, seženete Škodu Fabii na víkend za 1077 Kč (od pátku do neděle, 48 hodin)
Carsharing bývá levnější. Má také výhodu, že nabízí krátkodobějších zápůjčky, třeba jen na půl dne, několik hodin atd. To ale neplatí pro všechny služby a platformy. Pokud máte blízko k moderním technologiím, celý systém vám nejspíš bude vyhovovat víc.
Na dlouhý výlet je ale klasická autopůjčovna o něco jistější, tedy hlavně v zahraničí. Také nabídnou pestřejší nabídku vozů.
Vyzvedávání a vracení
Auto se vyzvedává na provozovně. Některé provozovny nabízí přistavení na místo určení. Při cestování v zahraničí můžete půjčit auto rovnou na letišti – mají otevřeno 24 hodin denně a při odletu ho vrátíte na místo. Z logistického hlediska je to nejpohodlnější varianta.
Ceny za půjčení auta na letišti nebývají nijak přehnané. V porovnání s autopůjčovnami mimo letiště je rozdíl minimální. Navíc nezapomínejte, že se na letiště musíte bez auta nějak dopravit. Typicky předraženým taxíkem. I tak si to ale raději dopředu ověřte a ceny si porovnejte.
Některé autopůjčovny mají více poboček. A proto je možné vracet na jiném místě, než jste půjčovali. Např. půjčíte na letišti na severu země a vrátíte v letovisku na jihu.
Půjčovné se v naprosté většině případů kalkuluje v 24hodinovém formátu. Takže jeden den neznamená jeden kalendářní den, ale 24 hodin. Ty se začínají počítat od momentu půjčení. Jakmile máte auto půjčené na den, ale vrátíte ho po 26 hodinách, už platíte půjčovné za dva dny.
Nejčastější dotazy
Budete potřebovat občanský a řidičský průkaz. Dále musíte složit zálohu.
Na podmínky pronájmu (spoluúčast atd.) či maximální počet najetých kilometrů. Mladší řidiči bývají znevýhodnění. Proto je lepší, když si auto půjčí někdo starší ze skupiny. Více tipů se dozvíte v článku.
Záleží na zemi, kde půjčujete a samozřejmě na modelu auta. V ČR si půjčíte např. Škodu Fabii okolo 1200 Kč na den.
Nemáte vlastní auto a mrzí vás účty za taxíky? Hromadná doprava je pro vás nekomfortní, ale nechcete kupovat vůz? Nebo snad narychlo potřebujete sehnat SUV na výlet s celou rodinou? Vyzkoušejte carsharing! Přinášíme 5 věcí, které o něm potřebujete vědět.
Rozdíl mezi carsharingem a spolujízdou. Nebo je to to samé?
Carsharing je anglické označení pro sdílení aut. Častěji než s českým překladem se ale setkáte právě s anglickou verzí. Carsharing je taková alternativa k taxíkům a veřejné dopravě.
Jako carsharing se někdy označují dvě věci:
- Auto si půjčujete sami pro sebe u carsharingové firmy. Většinou přes aplikace nebo webové stránky firmy. Sdílení je za nějaký poplatek. Není to tedy tak, že byste přispívali jenom na benzín.
- Někdy se jako carsharing označuje také spolujízda. Tedy využijete sdílení auta s více lidmi. Třeba na trase Praha-Brno, do školy, práce. Domlouvá se přes sociální sítě nebo fóra. Na benzín se skládá celá posádka a je to hned o poznání levnější. Více v článku Autostop a spolujízda.
Dnes se zaměříme hlavně na carsharing v té první verzi. Tedy probereme ho coby službu půjčování/sdílení automobilů za poplatek od firem či soukromníků.
Žádné starosti s vlastním autem
Proč byste se měli spoléhat na carsharing místo toho, abyste si kupovali vlastní auto? V jakých situacích se vám vyplatí?
- Bydlíte ve větším městě, ideálně v Praze, Brně, Liberci, Plzni nebo ČB (=nejvíc firem)
- Chcete se vyhnout starostem se servisováním, údržbou, parkováním
- Nechcete platit povinné ručení a další poplatky
- Rádi střídáte auta
- Chcete jezdit elektromobilem (i ty některé carsharingové firmy nabízí)
- Nenajezdíte více jak 10 000 Km za rok – tak proč si kupovat auto
Když si budete skrze carsharing půjčovat auto, vlastě budete neustále mobilní. A přitom vám odpadnou všechny starosti, které se s vlastnictvím vozu pojí. Carsharing je ideální i pro ty z vás, kdo se běžně přepravují pomocí hromadné dopravy, ale sem tam auto potřebují. Třeba na rodinný výlet nebo stěhování. K zapůjčení jsou běžná auta, velké rodinné vozy, ale třeba i dodávky atd.
Jak to celé funguje a kolik carsharing stojí
Princip je jednoduchý. Zaregistrujete se a vyplníte formulář – jméno, kontaktní informace. Následně svou registraci potvrdíte v mailu a ofotíte své osobní doklady. Většinou se požaduje jak řidičský, tak občanský průkaz.
Jak se za carsharing platí? Jednoduše, online kartou. Tu si můžete uložit do aplikace firmy, případně ji zadávat pro každou platbu zvlášť. Běžně aplikace podporují platby formou Google Pay, Apple Pay atd.
Nedivte se, když po vás bude společnost chtít složit vratnou kauci. Zablokují ji na vaší kartě, potom můžete začít auto používat. Jinde je zase nutné nejprve zaplatit nějaký vstupní poplatek.
Jaká je cena? Carsharing většinou vyjde na cca 4 až 6 Kč za ujetý kilometr. Cena se může lišit podle poskytovatele a také typ auta, který jste si zvolili.
Existují 3 druhy carsharingu
Sdílení aut může vypadat různě. V zásadě se setkáte se 3 systémy.
- Roundtrip carsharing či Station-based carsharing – firma nakoupí flotilu aut, které nabízí ke sdílení. Do vozů je vstup přes aplikaci nebo čipovou kartu. Firma má většinou nějaká svoje místa, kde parkují. Auto si rezervujete dopředu. Vracíte ve stanovený čas na předem určené místo.
- Free-floating carsharing – auta se dají převzít a zase odevzdat kdekoliv, firma funguje po celém městě. Většinou není možné auto rezervovat dopředu. Ideální pro krátké výpůjčky.
- Sdílení mezi lidmi, peer-peer carsharing – jak už název napovídá, auta mezi sebou sdílí samotní lidé. Své vozy nabízí skrze platformu nějaké firmy, která výpůjčku zastřešuje. Bere si za to nějakou provizi. Většinou se nedá půjčovat bezkontaktně, musíte osobně za majitelem. Minimální doba výpůjčky je 1 den.
Poskytovatelé, na které je spoleh
Nejčastější dotazy
Carsharing většinou vyjde na cca 4 až 6 Kč za ujetý kilometr.
Například HoppyGo, Autonapůl a další.
Prvně je nutné se zaregistrovat na dané platformě. Předání většinou probíhá bezkontaktně (čip, aplikace), ovšem bývá nutné složit nějakou kauci.
Láká vás jízda stopem? Aby ne – je to skvělý způsob, jak ušetřit a zároveň lépe poznat cizí kulturu. Ovšem ani stopování po ČR ještě nevymřelo. Alternativu představuje carsharing neboli spolujízda. Poradíme, jak si spolujízdu domluvit a na jaké appky je spoleh.
Autostop aneb jízda stopem
Autostop nebo prostě jet stopem. Láká vás představa, že se vydáte za dobrodružstvím po vlastní ose a s minimálními náklady? Tak to jste našli ten pravý způsob, jak na to. Cestování stopem je oblíbené nejen proto, že většinou nic nestojí. Ale v cizině je to zároveň i dobrý způsob, jak poznat místní kulturu a nové lidi.
Jak stopovat a na co se připravit?
Doporučuje se, abyste měli při stopování zavazadlo na viditelném místě (nevypadáte potom jako nějaký „vandrák“, ale skutečný turista) a dobře čitelnou ceduli. Řidič nemá čas číst dlouhé básničky. Takže stačí jméno města a třeba jen ve zkratce. Názvy měst přizpůsobte zemi, ve které se nacházíte.
Počítejte s tím, že se musíte přizpůsobit řidiči, který vás nabere. Jeho tempu, výběru hudby, málomluvnosti atd. Nakonec ani nemusí jet až do vašeho města, ale třeba vás jen přiblíží. V zahraničí se snažte zvládnout alespoň minimum místního jazyka, ne každý umí anglicky.
Co se týče stopařského gesta, zvednutého palce, není to úplně 100% mezinárodní. V některých zemích Afriky a Blízkého východu ho znají jako urážlivé gesto. Raději si tedy udělejte průzkum, než začnete u silnice něco ukazovat.
Bezpečnost stopování
- Stopujte na místě, kde může řidič bezpečně zastavit
- Informujte se předem, jestli je stopování v zemi legální. V evropských zemích tomu tak je. Nesmí se ale stopovat na některých místech, například na dálnicích (Dánsko, Norsko a další) či čtyřproudých silnicích (např. Rakousko a Itálie).
- Pamatujte na vlastní bezpečí – sedáte do auta k cizímu člověku, stát se může cokoliv.
Cestování stopem po Evropě se považuje za bezpečné, zejména v severních, západních a jihozápadních oblastech. Navíc si nemusíte dělat starost s hranicemi, jsme v Schengenu.
Low-cost cestovatelé rádi využívají zejména stopování po Itálii. Italové jsou ke stopařům vstřícní, a můžete tak vesele projet celou zemi. Stopování v Irsku nebo stopování v Norsku jsou rovněž trendy. Vzhledem k vysokým nákladům na dovolenou ve Skandinávii je to určitě něco, co stojí za zvážení.
Spolujízda autem
Jízda stopem je náhodná. Oproti tomu spolujízda je předem dohodnutá, ať už přes aplikaci, sociální sítě nebo internetové fórum. Nejčastěji to vypadá tak, že vás někdo sveze vlastním autem. Ovšem v některých zemích existuje i spolujízda mikrobusy, autobusy či taxíky. V takovém případě se tím částečně nahrazuje funkce veřejné dopravy.
Jak to celé funguje?
Dobrou zprávou je, že v nějakých formách funguje spolujízda úplně po celém světě. Počítejte ale s tím, že je placená. Přesto je to pořád výhodnější forma přepravy než konvenční způsoby. Když cestujete s pomocí aplikace, hned víte, kdo vás vlastně poveze. Řidiči totiž mají hodnocení, stejně jako cestující. Z pohledu bezpečnosti je to tedy o něco jistější varianta.
Platí se většinou cena benzínu, ale někdy může být v ceně zahrnutý i poplatek řidiči za službu, hlavně v cizině. Při spolujízdě do zahraničí sice máte pořád možnost zažít trochu dobrodružství a poznat tamní kulturu. Ale oproti stopu v této formě většinou převažuje komerční ohled – řidiči jezdí, aby si něco vydělali. Pro některé je to práce. Proto nepočítejte s tím, že budou vždy sdílní a v dobré náladě.
Jedná se o skvělý druh přepravy i na pravidelné cesty po republice (tzv. pravidelná spolujízda). Řidiči vás po ČR dopraví do práce či do školy a za rozumný peníz.
Jak začít – aplikace na spolujízdu a další
- BlaBlaCar – spolujízda dostupná ve 22 zemích Evropy
- ZipCar – funguje v Evropě, USA a Kanadě
- Jizdaspolu.cz – české fórum, se kterým vyjedete i do zahraničí (v sekcích jsou nabídky a poptávky, např. spolujízda Chorvatsko, spolujízda Brno-Praha atd.)
Spolujízda je oblíbená hlavně v západním světě – spolujízda po Francii či spolujízda v Německu vám ušetří spoustu peněz za cestování vlakem nebo autobusem. Navíc je to často rychlejší.
Nejčastější dotazy
Pokud hledáte někoho, kdo by s vámi pravidelně sdílel například cestu do práce nebo do školy, vyzkoušejte některá fóra. V článku poradíme jaká.
Doporučujeme využívat mezinárodně populární aplikace, které jsou věrohodné. Spolujízdu si skrze ně domluvíte a hned budete vědět také to, kolik vás bude stát a kdo vás poveze.
Prvně se ujistěte, že je stopování v dané zemi legální. Stopujte tam, kde může řidič bezpečně zastavit a zbytečně neriskujte, co se týče vaší bezpečnosti. Další tipy, jak stopovat, se dozvíte v článku.
Našli jste jiného pojistitele, který vám povinné ručení na vaše auto zajistí levněji? Nebo vaše auto prodáváte a tím pádem chcete odstoupit od pojistné smlouvy? V našem článku si probereme, jak zrušit povinné ručení, jaké máte možnosti a také na co si dát pozor.
Kdy je povinné ručení vyžadováno a jaké hrozí pokuty?
Povinné ručení je povinným pojištěním vozidla, které musí mít každý majitel automobilu uzavřené. V případě dopravní nehody vám toto pojištění kryje škody způsobené jiným osobám, a to náhradu škody na zdraví a majetku vozidla, kterou utrpí poškozený.
Povinné ručení je v České republice upraveno zákonem č. 168/1999 Sb., který se zabývá pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla.
Povinné ručení je „povinné“, tudíž bez něj nemůžete své vozidlo používat. Nechrání totiž pouze vás, ale i všechny ostatní účastníky provozu. Pokud se tedy vydáte na cesty bez platného povinného ručení, tak vás čeká bloková pokuta, na místě 1 500 Kč nebo až 5 000 Kč ve správním řízení.
Pokud svůj vůz provozujete a využíváte bez povinného ručení a přijde se na to, pak hrozí vysoká pokuta ve výši od 5 000 Kč do 40 000 Kč.
Mezi povinnosti řidiče patří základně to, aby si uzavřel povinné ručení na své auto, které je provozováno na veřejných komunikacích. V článku s názvem kontrola povinného ručení se můžete podívat na způsoby, jak ověřit platnost povinného ručení vozidla, včetně kontroly pomocí registrační značky a zelené karty.
Jaké jsou výpovědní lhůty pojišťoven?
Pokud chcete zrušit povinné ručení, je nutné počítat s tím, že není možné zrušit povinné ručení, jak vám to bude zrovna vyhovovat. Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Zrušení povinného ručení nabízí různé možnosti
Povinné ručení lze ukončit z několika různých důvodů. Jedním z nejběžnějších je prodej vozidla nebo jeho zrušení. Avšak můžete také zrušit svou pojistku na auto, pokud nejste spokojeni s cenou povinného ručení nebo se službami vašeho pojišťovatele.
Při prodeji vozidla si musíte dávat velký pozor. Ze zákona smlouva o povinném ručení zaniká v den vyřazení auta u registru či jeho prodeji. Při prodeji tedy musíte nahlásit v registru změnu vlastníka vozu a u své pojišťovny potvrdit zrušení pojistky. Může se totiž stát, že nový majitel vůz nepojistí a následně vás kontaktuje Česká kancelář pojistitelů s tučným zpětným doplatkem. Z tohoto důvodu nikdy nesmíte zapomenout vypsat kupní smlouvu na auto, jelikož je to váš jediný důkaz.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok. Pokud ho tedy chcete ukončit, tak musíte na pojišťovnu podat výpověď, kterou je vždy nutné zaslat písemnou formou.
Co musí výpověď povinného ručení obsahovat?
- obchodní název a adresa pojistníka
- jméno, RČ nebo IČO, adresa pojistníka
- kontakt pojistníka
- číslo pojistné smlouvy
- důvod výpovědi
- datum, místo a podpis pojistníka
Pojďme se podívat na různé situace, kdy je možné povinné ručení bez problémů vypovědět.
Výpověď na konci pojistného období
Pokud si najdete lepší povinné ručení a chcete tak změnit pojišťovnu, není problém. Své stávající pojišťovně musíte výpověď zaslat nejpozději šest týdnů před výročím uzavření smlouvy.
Výpověď bez udání důvodů
Pokud se svou pojistnou smlouvou nejste z nějakého důvodu spokojeni, tak máte ze zákona do dvou měsíců nárok na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu. V tom případě ručení zanikne po osmi dnech do výpovědi.
Výpověď z důvodu změny vlastníka vozidla
Při prodeji auta je potřeba doložit na pojišťovně kupní smlouvu a zároveň kopii velkého technického průkazu, kde, již bude napsán nový majitel. Smlouva zanikne ještě v den nahlášení změny vlastníka.
Výpověď z důvodu dočasného vyřazení vozidla z evidence
V případě dočasného vyřazení vozidla z evidence se dostavte s kopií velkého technické průkazu na pojišťovnu, nebo žádost a kopii techničáku zašlete poštou. Pozor, ve velkém techničáku nesmí chybět záznam o dočasném vyřazení vozidla. Nezapomeňte na to, že registrační značky mohou být v depozitu maximálně 12 měsíců.
Výpověď z důvodu vyřazení vozidla z evidence
Povinné ručení můžeme také ukončit za předpokladu, že je vozidlo vyřazeno z evidence. V případě, že vaše vozidlo bylo z evidence vyřazeno trvale, přiložte k výpovědi kromě kopie technického průkazu i kopii záznamu o likvidaci vozidla.
Výpověď z důvodu odcizení vozidla
Tohle je velmi nepříjemná okolnost. Pokud vám někdo ukradne auto, tak je nutné se obrátit na pojišťovnu s vyplněným formulářem a také policejním protokolem.
Výpověď po vzniku pojistné události
Po způsobení pojistné události máte celkem 3 měsíce na odstoupení od pojistné smlouvy, právě z důvodu nespokojenosti způsobu vyřízení pojistné události. Povinné ručení zanikne po jednom měsíci od výpovědi.
Výpověď po dvou měsících od sjednání pojištění
Pokud jste nedávno uzavřeli novou pojistku a nejste s ní spokojeni, máte možnost zrušit smlouvu odstoupením do dvou měsíců od data jejího uzavření, aniž byste museli uvádět důvod. Povinné ručení pak zanikne osm dní po doručení vaší výpovědi.
Výpověď z důvodu nové ceny pojistného
Pokud nesouhlasíte s navýšením pojistného, máte možnost zrušit povinné ručení do jednoho měsíce od data, kdy byla změna pojistného oznámena. Tento postup však není platný, pokud změna a výše částky pojistného vychází ze systému bonus/malus.
Výpověď z důvodu úpravy pojistného pojistitelem
Pojišťovna je povinna vás informovat o stanovené výši pojistného minimálně dva měsíce před splatností smlouvy. Pokud se vám částka nelíbí, tak můžete odstoupit do jednoho měsíce od doručení oznámení. Tohle právo se nevztahuje na zvýšení pojistného z důvodu zavinění nehody.
Ukončení povinného ručení dohodou
Jste-li nespokojeni s aktuálním pojištěním, tak můžete vypovědět povinné ručení dohodou. V tom případě na odstoupení musí přistoupit, jak pojistitel, tak i pojistník. Tento způsob ukončení není obvykle pojišťovnami akceptován.
Jak zrušit povinné ručení?
Existují dvě možnosti, jak ukončit povinné ručení:
- buď osobně na pobočce pojišťovny,
- písemně - doporučeně na sídlo pojišťovny.
Pokud se rozhodnete pro písemnou žádost, doporučujeme ji odeslat doporučeně, abyste měli přesný záznam o datu, kdy byla doručena žádost na pojišťovnu. Klíčovým faktorem je den, kdy pojišťovna obdrží vaši výpověď, nikoli datum jejího odeslání.
Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Jak postupovat při výpovědi?
- Připravte si žádost o výpověď,
- vyplňte všechny požadované informace ve formuláři,
- formulář vytiskněte a podepište jej.
- Poté zašlete vyplněný formulář na adresu naší pojišťovny nebo formulář zaneste osobně na pobočku.
- Nezapomeňte připojit další přílohy, které pojišťovna požaduje.
Nejčastější otázky a odpovědi
Základní lhůta pro zrušení povinného ručení je šest týdnů před uplynutím pojistného období. Pokud tuto lhůtu nestihnete, smlouva se automaticky prodlouží o další rok.
Povinné ručení je obvykle sjednáno na dobu neurčitou, přičemž pojistné období je na jeden kalendářní rok.
Povinné ručení je možné zrušit osobně na pobočce nebo písemně poštou. Některé pojišťovny umí přijímat i elektronické výpovědi povinného ručení.
Zrušit povinné ručení můžeme z různých důvodů, nejčastěji: výpovědí na konci pojistného období, bez udání důvodů, z důvodu změny vlastníka, výpověď po vzniku pojistné události, při odcizení vozidla nebo například z důvodu nové ceny pojistného.
